JP3091989B2 - Shipping method - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、青果物等の生鮮食料品
その他の低温保存品を、産地から末端の小売店や家庭等
に輸配送するための方法に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for transporting fresh foodstuffs such as fruits and vegetables and other low-temperature preservation products from a place of production to retail stores and homes.

【０００２】[0002]

【従来の技術】農産物という商品は、収穫されてから消
費される場所に到達するまでの時間が長いと、商品価値
が失われてしまう。高度経済成長期以降、政策的誘導に
よって遠隔地に大産地ができ、遠距離、大量輸送が行な
われるようになってきた。もともと遠距離輸送に向かな
い農産物を遠距離輸送するためには、それに見合った輸
送条件が整えられなければならなかったが、農産物輸送
についての条件整備は後回しにされていた。2. Description of the Related Art The value of agricultural products is lost if the time it takes to reach a place where they are consumed after they are harvested is lost. Since the high economic growth period, large production areas have been created in remote areas by policy guidance, and long-distance, mass transportation has been performed. Originally, in order to transport agricultural products that were originally unsuitable for long-distance transport over long distances, appropriate transport conditions had to be established, but conditions for agricultural transport had to be postponed.

【０００３】その後、経済情勢の変化と道路整備などに
より、トラックを主とした農産物の輸送条件が改善さ
れ、都市部における生鮮農産物の需要が増大したことも
あって、農産物も安定した輸送品として見直されるよう
になってきた。しかし、その後農産物の質に対する要求
が高度化したために、鮮度を保持しての輸送が必要にな
り、また、遠隔産地のウェ−トの高まりもあって、専用
保冷車等に係わる輸送費や、配送センタ−における冷蔵
倉庫などの物流コストの増大が著しくなってきた。[0003] Thereafter, due to changes in economic conditions and road maintenance, transportation conditions for agricultural products, mainly trucks, have been improved, and demand for fresh agricultural products in urban areas has increased. It has begun to be reviewed. However, since the demand for the quality of agricultural products has become more sophisticated, transportation while maintaining freshness is necessary. Also, due to the increase in the weight of remote production areas, transportation costs related to dedicated refrigerated vehicles, The distribution cost of a refrigerated warehouse in a distribution center has been significantly increased.

【０００４】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところで、輸送過程で
の低温保冷は、それを最初から最後まで完全に行なうこ
とができれば、生鮮農産物の鮮度保持に効果が大きい。
しかし、これまでの技術では温度管理の連続性に問題が
あり、タ−ミナルあるいは市場で常温にさらされてしま
うため、効果が減殺されてしまうという難点があった。
また、一部の宅配便等で採用されている多温度帯（また
は異温度帯）輸送も、設備コストが高くつくため、現実
的ではない。従って、ト−タルとしてみると、農産物の
遠隔地への輸送は、鮮度保持技術と輸送コストの両面
で、未だ問題が解決されていないと言わざるを得ない。By the way, the low-temperature cooling during the transportation process is very effective in maintaining the freshness of fresh agricultural products if it can be completely carried out from the beginning to the end.
However, the conventional technology has a problem in continuity of temperature control, and there is a problem that the effect is reduced because the terminal is exposed to a normal temperature in a terminal or a market.
Also, multi-temperature zone (or different temperature zone) transportation, which is employed in some home delivery services, is not realistic because equipment costs are high. Therefore, in terms of total, it cannot be said that transporting agricultural products to remote places has not solved the problems in terms of both freshness maintenance technology and transportation costs.

【０００５】以上のような現状からみて、これらの農産
物流通に伴う鮮度管理システムの開発に求められる条件
は、次の３点に要約することができる。それは、第一に
輸送距離の長短、積み替え回数の多寡にかかわらず、輸
送過程における温度管理が十分に行なえること、第二に
ロットの大小にフレキシブルに対応できること、第三に
輸送コスト（その技術を採用することによって必要とな
る設備コストを含む）を高めないこと（あるいは低くす
ること）である。本発明は以上の３つの要件すべてを満
足し、青果物等の低温保存品の流通に多いに寄与し得る
低温保存品輸配送方法を提供することを課題とする。[0005] In view of the above situation, the conditions required for the development of a freshness management system associated with the distribution of agricultural products can be summarized into the following three points. First, sufficient temperature control during the transportation process, regardless of the length of the transportation distance and the number of transshipments, second, flexibility in responding to the size of lots, and third, transportation costs (the technology (Including the equipment cost required by adopting the above) should not be increased (or reduced). SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a method of transporting and storing low-temperature preserved products that satisfies all of the above three requirements and can contribute to the distribution of low-temperature preserved products such as fruits and vegetables.

【０００６】[0006]

【課題を解決するための手段】本発明は、青果物等の低
温保存品をその鮮度を保持しつつ産地から末端店舗等へ
輸配送するための方法であって、産地工場において低温
保存品を直接又は適宜包装資材で包装して密閉可能な断
熱性ケースに収納する工程、出荷に際して液化窒素、液
化炭酸等の冷却用液化ガスを注入して急速冷却する工
程、前記断熱性ケースを保冷機能を有しない車両で常温
倉庫を備えた配送センターへ輸送する工程、前記常温倉
庫内において前記低温保存品を前記断熱性ケースから出
して末端店舗別に仕分けして前記断熱性ケースに詰め替
える工程、前記常温倉庫内において前記詰め替えを行っ
た断熱性ケース内を再冷却する工程、及び、前記再冷却
した断熱性ケースを保冷機能を有しない車両で末端店舗
へ配送する工程から成ることを特徴とする低温保存品輸
配送方法、を以て上記課題を解決した。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention relates to a method for transporting low-temperature preserved products such as fruits and vegetables from a production area to a terminal store or the like while maintaining the freshness thereof. or the step of storing in a closable thermal insulation case and packaged in appropriate packaging, liquid nitrogen during shipment, Engineering rapidly cooled by injecting a cooling liquified gas such as liquid carbon dioxide
In the case where the heat-insulating case is used in a vehicle having no
Transporting to a distribution center equipped with a warehouse,
Remove the cryopreserved product from the heat-insulating case in the refrigerator.
And sorted by end store and refilled into the heat-insulating case
Refilling in the room temperature warehouse
Re-cooling the inside of the heat insulating case, and the re-cooling
Endless store with a vehicle without cooling function
The above-mentioned problem has been solved by a method for transporting and delivering low-temperature preserved products, characterized by comprising a step of delivering to cold storage.

【０００７】[0007]

【作 用】出荷に際して液化窒素等で短時間の内に急速
冷却することにより、密閉ケ−ス内において約１日鮮度
保持が可能であるので、保冷車等を用いることなく普通
のトラックで輸送することができる。また、配送センタ
−及び店舗等に冷却装置を用意しておくことにより、巨
額の冷蔵倉庫を設備することなくケ−ス内を低温に管理
でき、以て極めて低コストにて低温保存品の鮮度を維持
することができる。[Operation] By cooling rapidly with liquefied nitrogen or the like in a short time at the time of shipment, freshness can be maintained for about 1 day in a closed case, so transport by ordinary truck without using a cool truck etc. can do. In addition, by preparing cooling devices at distribution centers and stores, the inside of the case can be maintained at a low temperature without installing a large-scale refrigerated warehouse. Can be maintained.

【０００８】[0008]

【実施例】本発明の好ましい実施例を添付図面に依拠し
て説明する。本発明においては、青果物等の低温保存品
は、先ず産地工場において断熱性を有する専用発泡ケ−
ス内に収納され、あるいは、ダンボ−ル箱、ビニ−ル袋
等の一般的な包装資材に収納し、又は、収納することな
くそのまま、気密性を有する断熱性のハ−ドケ−ス１に
収納される。ハ−ドケ−ス１は好ましくは、大型ないし
中型の家庭用冷蔵庫程の大きさで、タイヤやキャスタ−
付きのものとする。あるいは、車付きのカゴ車（パレッ
ト）を用いることにより移動可能にしてもよい。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings. In the present invention, a low-temperature preserved product such as fruits and vegetables is firstly used as a special foaming case having heat insulation properties at a production center factory.
To be housed in a general packaging material such as a cardboard box, a vinyl bag, or the like, or as it is, without being stored, in a heat-insulating hard case 1 having airtightness. Is stored. The hard case 1 is preferably about the size of a large or medium-sized household refrigerator, and has tires and casters.
Attached. Alternatively, it may be movable by using a cart with a car (pallet).

【０００９】ハ−ドケ−ス１は前面に扉２を備えてい
て、背面に液化窒素、液化炭酸等の冷却用液化ガス注入
口３を有している。液化ガス注入口３は円形である必要
はなく、スリット状等であってもよい。液化ガス注入口
３は、押すことによって内側に開き、押圧力を除去する
ことにより、バネ圧等によって密閉状態に閉じるように
なっている。４はガス排出口で、逆止弁が設置されてい
る。更にハ−ドケ−ス１の背面には、後述するケ−ス内
を冷却するためのエバポレ−タ１２が進入する横長のエ
バポレ−タ進入口５、又は、冷気供給管が進入する冷気
供給管進入口が設置されている。このエバポレ−タ進入
口５又は冷気供給管進入口も、液化ガス注入口３同様、
押すことによって内側に開くようになっている。なお、
必要に応じて液化ガス供給口を偏平にする等により、液
化ガス注入口３を省略してエバポレ−タ進入口５又は冷
気供給管進入口と兼用にすることもできる。The hard case 1 is provided with a door 2 on the front surface and has a liquefied gas inlet 3 for cooling such as liquefied nitrogen or liquefied carbon dioxide on the back surface. The liquefied gas inlet 3 does not need to be circular, and may be slit-shaped or the like. The liquefied gas inlet 3 is opened inward by pushing, and closed by a spring pressure or the like by removing the pushing force. Reference numeral 4 denotes a gas discharge port provided with a check valve. Further, on the back side of the hard case 1, a horizontally long evaporator entrance 5 into which an evaporator 12 for cooling the case described later enters, or a cold air supply pipe into which a cool air supply pipe enters. There is an entrance. The evaporator inlet 5 or the cool air supply pipe inlet is also similar to the liquefied gas inlet 3.
It is designed to open inward when pressed. In addition,
If necessary, the liquefied gas supply port 3 may be omitted, for example, by flattening the liquefied gas supply port, so that the liquefied gas supply port 3 can also be used as the evaporator inlet 5 or the cold air supply pipe inlet.

【００１０】７は産地工場に設置される液化ガス供給装
置で、液化窒素や液化炭酸等の冷却用液化ガスボンベ
を、着脱自在に内蔵している。液化ガス供給装置７は、
突出する液化ガス供給口を有している。この液化ガス供
給口が液化ガス注入口３を押し開けて進入し、ハ−ドケ
−ス１内に液化ガスを供給する。それに伴い、ハ−ドケ
−ス１の内圧が高まると、中の空気がガス排出口４から
排出され、ガスが充満すると液化ガスの供給が止まる。Reference numeral 7 denotes a liquefied gas supply device installed in a production center factory, which removably incorporates a liquefied gas cylinder for cooling such as liquefied nitrogen and liquefied carbon dioxide. The liquefied gas supply device 7
It has a protruding liquefied gas supply port. The liquefied gas supply port pushes open the liquefied gas inlet 3 to enter, and supplies the liquefied gas into the hard case 1. Accordingly, when the internal pressure of the hard case 1 increases, the air inside is discharged from the gas discharge port 4, and when the gas is full, the supply of the liquefied gas stops.

【００１１】ハ−ドケ−ス１ではなく発泡ケ−スを用い
る場合も、ハ−ドケ−ス１同様に液化ガス注入口とエバ
ポレ−タ進入口ないし冷気供給管進入口とが形成され
る。発泡ケ−スはハ−ドケ−ス１よりもかなり小型であ
るので、多数積層し、それらに対し一度に液化ガス供給
装置７から液化ガスを供給することができる。その場合
は、液化ガス供給装置７にガス供給口を複数設けてお
く。When the foam case is used instead of the hard case 1, the liquefied gas inlet and the inlet for the evaporator or the inlet for the cold air supply pipe are formed similarly to the hard case 1. Since the foam case is considerably smaller than the hard case 1, a large number of the foam cases can be stacked and supplied to the liquefied gas supply device 7 at a time. In that case, the liquefied gas supply device 7 is provided with a plurality of gas supply ports.

【００１２】産地工場内においては、予冷した所定の青
果物等をハ−ドケ−ス１又は発泡ケ−スに入れた後、ハ
−ドケ−ス１又は発泡ケ−スを液化ガス供給装置７にド
ッキング、即ち、液化ガス供給装置７のガス供給口を液
化ガス注入口３内に強制的に進入させる。そしてガス供
給口から液化ガスを吹き出させ、ケ−ス内を冷却する。
この方法によった場合は、ケ−ス内を一気にマイナス１
００℃近くにまで下げることができる。冷却時間は輸送
距離、輸送時間、シ−ズン、指定温度等によって変える
が、普通、２〜６分冷却すれば十分である。通常の冷却
状態であれば、約１日その冷却状態を保つことができる
ので極めて経済的である。図３は、時間の経過とケ−ス
内の温度変化を示すグラフで、これから、保冷、冷蔵、
冷凍の各温度帯共、２４時間経過後においても十分温度
管理がなされることが分かる。In a production center factory, predetermined pre-cooled fruits and vegetables are put in a hard case 1 or a foam case, and then the hard case 1 or the foam case is supplied to the liquefied gas supply device 7. Docking, that is, the gas supply port of the liquefied gas supply device 7 is forcibly made to enter the liquefied gas injection port 3. Then, the liquefied gas is blown out from the gas supply port to cool the inside of the case.
When this method is used, the inside of the case is reduced by one at a stretch.
It can be lowered to near 00 ° C. The cooling time varies depending on the transport distance, the transport time, the season, the designated temperature and the like, but usually, cooling for 2 to 6 minutes is sufficient. In a normal cooling state, the cooling state can be maintained for about one day, which is extremely economical. FIG. 3 is a graph showing the lapse of time and the temperature change in the case.
It can be seen that the temperature of each of the freezing zones is sufficiently controlled even after 24 hours.

【００１３】このように、出荷当初において急速にガス
冷却することにより、その後約１日間、蓄冷材の交換等
の手数を煩わすことなくケ−ス内を保冷することができ
る。そのため、産地工場から配送センタ−等への輸送に
保冷車を用いる必要がなく、普通のトラック８で用が足
りる。即ち、ハ−ドケ−ス１をそのままトラック８の荷
台に載せればよく、簡便で極めて経済的である。勿論一
般の荷物を混載することもできる。As described above, by rapidly cooling the gas at the beginning of shipping, it is possible to keep the inside of the case cool for about one day without troublesome replacement of the cold storage material. Therefore, it is not necessary to use an insulated truck for transportation from the production center factory to the distribution center or the like, and the ordinary truck 8 suffices. That is, the hard case 1 may be simply placed on the carrier of the truck 8, which is simple and extremely economical. Of course, general luggage can be mixed.

【００１４】トラック８が向かう配送センタ−には、冷
却装置１１を備えた常温倉庫１０が用意される。冷却装
置１１は圧縮機、凝縮器、熱交換器等から成る冷却機構
を組み込んだもので、例えば、その側面から複数のエバ
ポレ−タ１２を連続的に水平に突出させる。トラック８
から降ろされ、常温倉庫１０内に運び込まれたハ−ドケ
−ス１は、開けられて商品が取り出され、ピッキング、
即ち、各店舗向けに所望商品の選り分けが行なわれる。At a delivery center to which the truck 8 travels, a room temperature warehouse 10 equipped with a cooling device 11 is prepared. The cooling device 11 incorporates a cooling mechanism including a compressor, a condenser, a heat exchanger, and the like. For example, a plurality of evaporators 12 are continuously and horizontally projected from a side surface thereof. Track 8
The hard case 1 which has been taken down and brought into the normal temperature warehouse 10 is opened, goods are taken out, picking,
That is, desired products are selected for each store.

【００１５】このピッキング作業においてはベルトコン
ベア等が用いられるが、ハ−ドケ−ス１は移動容易であ
るためケ−ス同志を近接させることができるので、ある
ハ−ドケ−ス１から取り出した商品を他のハ−ドケ−ス
１に移す作業は短時間の内に行なうことができる。即
ち、常温倉庫１０内において商品がハ−ドケ−ス１外に
出される時間は短いため、常温においてピッキング作業
を行っても問題はない。かかる理由で従来のような冷蔵
倉庫は必要なくなり、その設置のための膨大な費用と、
ランニングコストも不要となるので、本発明による経済
的効果は計り知れない。しかも、常温下でのピッキング
作業が可能なため、作業員は防寒服を着る必要がなく、
寒さにより健康を害することもなく、作業効率を向上さ
せることができる。In this picking operation, a belt conveyor or the like is used, but since the hard case 1 is easy to move, the cases can be brought close to each other. The operation of transferring the product to another hard case 1 can be performed within a short time. That is, since the time during which the commodity is taken out of the hard case 1 in the room temperature warehouse 10 is short, there is no problem even if the picking operation is performed at room temperature. For this reason, the conventional refrigerated warehouse is no longer necessary, and the huge costs for its installation,
Since no running cost is required, the economic effect of the present invention is immense. Moreover, since picking work can be performed at room temperature, workers do not need to wear winter clothing,
Work efficiency can be improved without harming health due to cold.

【００１６】ピッキングにより商品を詰め替えたハ−ド
ケ−ス１は、冷却装置１１にドッキングさせる。即ち、
その背面をエバポレ−タ１２又は冷気供給管の１つに向
けて近付け、そのエバポレ−タ１２（冷気供給管）をエ
バポレ−タ進入口５（冷気供給管進入口）内に導き入れ
る。かくして冷却装置１１を作動させることにより、ハ
−ドケ−ス１内は再び冷却されて所定温度帯に維持さ
れ、出荷されるまで温度管理される。The hard case 1 in which the products are refilled by picking is docked in the cooling device 11. That is,
The back side is approached toward the evaporator 12 or one of the cold air supply pipes, and the evaporator 12 (the cold air supply pipe) is led into the evaporator inlet 5 (the cold air supply pipe inlet). By operating the cooling device 11 in this manner, the inside of the hard case 1 is cooled again, maintained at a predetermined temperature zone, and the temperature is controlled until it is shipped.

【００１７】この冷却装置１１には、ハ−ドケ−ス１内
を所定温度帯に自動的にセットする機能を具備させるこ
とができる。即ち、冷却装置１１のハ−ドケ−ス当接面
に、例えばク−ル、チルド、フリ−ズ等の３温度帯に対
応する３つの温度帯設定スイッチを設置し、一方ハ−ド
ケ−ス１の背面又は側面に、上記温度帯設定スイッチを
選択的に押圧するセレクトスイッチ６を設置する（特公
平５−３２６６９号公報等参照）。このセレクトスイッ
チ６は押込式、スライド式等であって、出荷当初に所定
温度帯に設定しておく。なお、発泡ケ−スの場合は、通
常反復利用しないので、簡単な除去式のセレクトスイッ
チとすることができる。The cooling device 11 can have a function of automatically setting the inside of the hard case 1 to a predetermined temperature zone. That is, three temperature zone setting switches corresponding to three temperature zones, for example, cool, chill, freeze, etc., are installed on the hard case contact surface of the cooling device 11, while the hard case is arranged. A select switch 6 for selectively pressing the above-mentioned temperature zone setting switch is installed on the back or side surface of 1 (see Japanese Patent Publication No. 5-32669). The select switch 6 is a push type, a slide type, or the like, and is set to a predetermined temperature zone at the beginning of shipment. In the case of a foam case, since it is not usually used repeatedly, it can be a simple removal type select switch.

【００１８】かくして温度管理されたハ−ドケ−ス１
は、配送センタ−から通例小型トラック１３に積み込ま
れて末端の店舗１４等へ配送される。店舗１４には、エ
バポレ−タ１２又は冷気供給管を１つ突設した冷却装置
１５が用意されており、配送されてきたハ−ドケ−ス１
は、上記同様にして冷却装置１５にドッキングされ、以
てケ−ス内は所定温度帯にて保冷され続け、青果物等の
鮮度が維持される。なお、上記ドッキングに先立ち、空
になったハ−ドケ−ス１ａを冷却装置１５から外してお
き、空のハ−ドケ−ス１ａは持ち帰る。The hard case 1 thus temperature-controlled.
Is usually loaded on a small truck 13 from a delivery center and delivered to a terminal store 14 or the like. The store 14 is provided with an evaporator 12 or a cooling device 15 provided with one cold air supply pipe protruding therefrom.
Is docked to the cooling device 15 in the same manner as described above, so that the inside of the case is kept cool at a predetermined temperature zone, and the freshness of fruits and vegetables is maintained. Prior to the docking, the empty hard case 1a is removed from the cooling device 15, and the empty hard case 1a is brought back.

【００１９】[0019]

【発明の効果】本発明は上述した通りであって、次のよ
うな多くの効果を奏し、低温保存品の流通促進に寄与し
得る非常に有用なものである。 （１）産地から末端の店舗等に至るまで、その輸送距
離、時間、積み替え回数の多寡に関わらず、ケ−ス内の
温度管理が可能で、青果物等の鮮度を維持できる。 （２）輸配送に当り保冷車や冷蔵倉庫が必要なく、それ
らに対する巨額の投資が不要となるので、輸配送コスト
を大幅に引下げることができる。 （３）従来の保冷車及び冷蔵倉庫の場合は、商品の多寡
に関係なく冷却装置を稼働しておかなければならないた
めに無駄が多く、不経済であるが、本発明の場合はその
ような無駄が全くなく、合理的、経済的で輸送効率がよ
い。 （４）倉庫や工場内における作業は常温下で行なうこと
ができるので、冷蔵倉庫の設置費用及びそのランニング
コストを浮かすことができるため、計り知れない経済的
効果をもたらすだけでなく、作業効率もよく、防寒服を
着ての過酷な作業が不要となるので、作業者の健康のた
めにもよい。As described above, the present invention has many effects as described below, and is very useful as it can contribute to promoting the distribution of low-temperature preservation products. (1) The temperature in the case can be controlled regardless of the transportation distance, time, and the number of transshipments from the production center to the terminal store, etc., and freshness of fruits and vegetables can be maintained. (2) Since no refrigerated trucks or refrigerated warehouses are required for transportation and delivery, and a large investment for them is not required, transportation and delivery costs can be significantly reduced. (3) In the case of the conventional cold storage car and refrigerated warehouse, the cooling device must be operated regardless of the number of products, which is wasteful and uneconomical. There is no waste, reasonable, economical and efficient transportation. (4) Since the work in the warehouse or the factory can be performed at room temperature, the installation cost and the running cost of the refrigerated warehouse can be raised, so that not only an immeasurable economic effect is obtained but also the work efficiency is improved. It is also good for the health of the workers, since it is not necessary to wear harsh work in winter clothes.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】 本発明に係る方法の説明図である。FIG. 1 is an explanatory diagram of a method according to the present invention.

【図２】 本発明において用いるハ−ドケ−スの背面を
示す図である。FIG. 2 is a diagram showing a rear surface of a hard case used in the present invention.

【図３】 時間の経過とケ−ス内の温度変化の関係を示
す図である。FIG. 3 is a diagram showing a relationship between a lapse of time and a temperature change in a case.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１ ハ−ドケ−ス ２ 扉 ３ 液化ガス注入口 ４ ガス排出口 ５ エバポレ−タ進入口 ６ セレクトスイッチ ７ 液化ガス供給装置 ８ トラック 10 常温倉庫 11 冷却装置 12 エバポレ−タ 13 トラック 14 店舗 15 冷却装置 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Hard case 2 Door 3 Liquefied gas inlet 4 Gas outlet 5 Evaporator entrance 6 Select switch 7 Liquefied gas supply device 8 Truck 10 Room temperature storage 11 Cooling device 12 Evaporator 13 Truck 14 Store 15 Cooling device

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁷，ＤＢ名) F25D 3/10 ──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on front page (58) Field surveyed (Int.Cl. ⁷ , DB name) F25D 3/10

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項１】 青果物等の低温保存品をその鮮度を保持
しつつ産地から末端店舗等へ輸配送するための方法であ
って、産地工場において低温保存品を直接又は適宜包装
資材で包装して密閉可能な断熱性ケースに収納する工
程、出荷に際して液化窒素、液化炭酸等の冷却用液化ガ
スを注入して急速冷却する工程、前記断熱性ケースを保
冷機能を有しない車両で常温倉庫を備えた配送センター
へ輸送する工程、前記常温倉庫内において前記低温保存
品を前記断熱性ケースから出して末端店舗別に仕分けし
て前記断熱性ケースに詰め替える工程、前記常温倉庫内
において前記詰め替えを行った断熱性ケース内を再冷却
する工程、及び、前記再冷却した断熱性ケースを保冷機
能を有しない車両で末端店舗へ配送する工程から成るこ
とを特徴とする低温保存品輸配送方法。1. A method for transporting low-temperature preserved products such as fruits and vegetables from a production area to a terminal store or the like while maintaining the freshness thereof. Work to store in a heat-insulating case that can be sealed
Extent, liquefied nitrogen during shipment, the step of cooling the liquefied gas injected rapidly cooled such as liquefied carbon dioxide, retention of the heat-insulating casing
Distribution center equipped with a room temperature warehouse for vehicles without cooling function
Transporting to the cold storage in the room temperature warehouse
Items are taken out of the heat-insulating case and sorted by end store.
Refilling with the heat-insulating case in the room temperature warehouse
Re-cool the inside of the heat-insulated case
And a refrigerating machine for the re-cooled heat-insulating case.
A method for transporting low-temperature preserved goods, comprising a step of delivering to a terminal store by a vehicle having no function .