JP3083981U - ２箇積みコンテナ用スライド式トレーラーシャーシ - Google Patents
２箇積みコンテナ用スライド式トレーラーシャーシInfo
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- JP3083981U JP3083981U JP2001002919U JP2001002919U JP3083981U JP 3083981 U JP3083981 U JP 3083981U JP 2001002919 U JP2001002919 U JP 2001002919U JP 2001002919 U JP2001002919 U JP 2001002919U JP 3083981 U JP3083981 U JP 3083981U
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- JP
- Japan
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- chassis
- trailer
- container
- coupler
- trailer chassis
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Abstract
(57)【要約】 （修正有）
【課題】 トレーラーに本考案を取り付けることによ
り、港における税関の検査を容易にし、道路交通運送法
による高さ制限を越えず安全に運行することが出来、又
トラクターの台数を節約することができる。 【解決手段】 トレーラーのシャーシ１の上に後部を引
き出せるように引き出し金具５を図４のごとくはめこ
む。そして上部に鉄板をはる。シャーシ−１の後部を４
の補強材で補強する。さらに前部のシャーシ１の前部の
下部を削りとり連結器をシャーシ１の中に入り込むよう
に下げて固定する。
り、港における税関の検査を容易にし、道路交通運送法
による高さ制限を越えず安全に運行することが出来、又
トラクターの台数を節約することができる。 【解決手段】 トレーラーのシャーシ１の上に後部を引
き出せるように引き出し金具５を図４のごとくはめこ
む。そして上部に鉄板をはる。シャーシ−１の後部を４
の補強材で補強する。さらに前部のシャーシ１の前部の
下部を削りとり連結器をシャーシ１の中に入り込むよう
に下げて固定する。
Description
【０００１】 ［産業上の利用分野］ このトレーラーを使用することによって通常は２台くっついていてコンテナ積載 するために前のコンテナの戸が開かず税関が内部を調査することが出来なかった が、後部のコンテナをずらすことによって前のコンテナを開けることが出来るよ うになった。又連結器をシャーシ−の中に納めることが出来るようになったので 地上から荷までの高さが３、８ｍ以下になるために、大型のトラクターでトレー ラーを引くことが出来るようになった。このためにトレーラーの種類によってト ラクターを何両も用意する必要がなくなり大型トラクターで全部まかなえるよう になった。
【０００２】 ［従来の技術］ 従来のトレーラーは２０フィートのコンテナを２台積むと港で税関の検査を受け るために前のコンテナの戸が開けられずコンテナをその都度下ろさなければなら なかった。又連結器がシャーシーの上についている為に大型のトラクターで連結 すると、地上高が３．８ｍをこえるので道路交通法違反となり通行出来なかった 。
【０００３】 ［考案の解決しようとする課題点］ コンテナを積んでも地上高が３．８ｍをこえないようにコンテナを２台積んでも 港で税関の検査を受ける際に前のコンテナの戸が開くように課題を解決したのが 本考案である。
【０００４】 ［課題を解決する為の手段］ いまその解決手段を図面をおいながら説明すればシャーシの後半部分に引出し 用金具をかぶせて上部をチェッカー張とするコンテナを乗せ後部に引き出 せるようにする。 またシャーシの中に連結器が入り込むようにシャーシの下部を削りとり連 結器を固定する。
【０００５】 ［作 用］ 本案は以上のような構造であるからこれを使用するときは大型のトラクターでこ のトレーラーを引くことが出来る。これによってトラクターを何両も用意する必 要がなくなり大型で兼用することが出来るようになった。 又地上高３．８ｍ以下となるために、道路交通法違反にもならなくなった。
【０００６】 ［実施例］ なお本考案の実施に当たって次の如きことが出来る。 連結器をシャーシの中に入り込むようにするのにシャーシの前部を左 右に広げてその横を補強材で補強し連結器をなかに下げ固定するとシャー シの下部を削らなくてすむ。
【０００７】 ［考案の効果］ 本考案のトレーラーを使用することによって道路交通法違反に抵触することなく 大型トラクターで引っ張ることが出来高価なトラクターを何台も用意する必要が なくなり経済効果は大きい。 又税関の検査の際にいちいちコンテナを下ろさなくても後ろに引き出すことによ ってできる作業時間の大きな短縮になる。
【第１図】 本考案の側面図である。
【第２図】 本考案のコンテナを後部に引き出した場
合の側面図
合の側面図
【第３図】 本考案の平面図である。
【第４図】Ａ−Ａ断面図
【第５図】Ｂ−Ｂ断面図
【第６図】Ｃ−Ｃ断面図
１ シャーシー ２ コンテナ ３ コンテナ ４ 補強材 ５ 引き出し金具 ６ 連結器 ７ ピ ン ８ チェッカー張 ９ 補強材
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成１３年７月３０日（２００１．７．３
０）
０）
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】実用新案登録請求の範囲
【補正方法】変更
【補正内容】
【実用新案登録請求の範囲】
【手続補正２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】全図
【補正方法】変更
【補正内容】
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
Claims (1)
- 【請求項１】トレーラーのシャーシ−の上に後部に引
き出せるように引出し金具を図４の断面図のごとくは
めこむ、そして上部 鉄板をチェッカー張とする シ
ャーシの後部はの補強材で補強するさらに前部のシ
ャーシ−の中に連結器が入り込むようにシャーシ−
の下部を削りとり連結器を固定する 以上のごとく構
成されたトレーラーの車体である。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001002919U JP3083981U (ja) | 2001-04-02 | 2001-04-02 | ２箇積みコンテナ用スライド式トレーラーシャーシ |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2001002919U JP3083981U (ja) | 2001-04-02 | 2001-04-02 | ２箇積みコンテナ用スライド式トレーラーシャーシ |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP3083981U true JP3083981U (ja) | 2002-02-22 |
Family
ID=43235470
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2001002919U Expired - Fee Related JP3083981U (ja) | 2001-04-02 | 2001-04-02 | ２箇積みコンテナ用スライド式トレーラーシャーシ |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3083981U (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101132622B1 (ko) * | 2009-12-17 | 2012-04-02 | 한국과학기술원 | 병렬식 컨테이너 운송장치 |
| JP2013001254A (ja) * | 2011-06-16 | 2013-01-07 | Nippon Fruehauf Co Ltd | セミトレーラの車体構造 |
| JP2013032078A (ja) * | 2011-08-01 | 2013-02-14 | Nippon Fruehauf Co Ltd | セミトレーラの車体前部構造 |
-
2001
- 2001-04-02 JP JP2001002919U patent/JP3083981U/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101132622B1 (ko) * | 2009-12-17 | 2012-04-02 | 한국과학기술원 | 병렬식 컨테이너 운송장치 |
| JP2013001254A (ja) * | 2011-06-16 | 2013-01-07 | Nippon Fruehauf Co Ltd | セミトレーラの車体構造 |
| JP2013032078A (ja) * | 2011-08-01 | 2013-02-14 | Nippon Fruehauf Co Ltd | セミトレーラの車体前部構造 |
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Legal Events
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