JP3079972U - Axle - Google Patents

Axle

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JP3079972U
JP3079972U JP2001001029U JP2001001029U JP3079972U JP 3079972 U JP3079972 U JP 3079972U JP 2001001029 U JP2001001029 U JP 2001001029U JP 2001001029 U JP2001001029 U JP 2001001029U JP 3079972 U JP3079972 U JP 3079972U
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 モーターが作動されないとき、抵抗を受けず
滑行でき、低コストで製造できる車軸を提供する。 【解決手段】 螺旋状バー21は直流モーター2の端部
に設置されている。横軸3は螺旋状バー21の下方に設
置され、車輪31が固定されている。斜め歯車4は螺旋
状バー21の下方を被覆するようにかみ合わされ、側面
に第1傾斜歯411が分布している主動かみ合わせ盤4
1が設けられている。従動かみ合わせ盤5は横軸3に固
定され、主動かみ合わせ盤41の前方に配置され、側面
に第2傾斜歯51が設けられている。主動かみ合わせ盤
41が作動されると、第1傾斜歯411と第2傾斜歯5
1とはかみ合わされ、車輪31が螺旋状バー21により
作動される斜め歯車4により従動回転する。斜め歯車4
と従動かみ合わせ盤5のかみ合わせは自動的に切り換え
られる。
(57) [Problem] To provide an axle that can slide without receiving resistance when a motor is not operated and can be manufactured at low cost. A spiral bar (21) is provided at an end of a DC motor (2). The horizontal axis 3 is installed below the spiral bar 21 and the wheel 31 is fixed. The bevel gear 4 is meshed so as to cover the lower part of the spiral bar 21, and the main moving mating machine 4 having the first inclined teeth 411 distributed on the side surface.
1 is provided. The driven mating machine 5 is fixed to the horizontal axis 3, is arranged in front of the main moving mating machine 41, and has second inclined teeth 51 on the side surface. When the main moving combination board 41 is operated, the first inclined teeth 411 and the second inclined teeth 5
The wheel 31 is driven to rotate by the bevel gear 4 operated by the spiral bar 21. Bevel gear 4
And the meshing of the driven mating board 5 is automatically switched.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【考案の属する技術分野】[Technical field to which the invention belongs]

本考案は、車軸に関する。 The present invention relates to an axle.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

環境保護、車の渋滞の回避、健康、娯楽等のため、人力によって使用される従 来の運動および遊び用の自転車、キックボードおよびおもちゃの車等は、モータ ーが取り付けられて走行距離が延長され、体力を消費しない便利な乗り物として 普及している。 Conventional exercise and play bicycles, kickboards, toy cars, etc. used by human power to protect the environment, avoid car congestion, health, entertainment, etc. are equipped with motors to extend the mileage. It is widely used as a convenient vehicle that does not consume physical energy.

【0003】 現在市販されている電動車軸は、チェーン、ベルトまたはギア等により、モー ター軸の主動輪と車輪と、その主動輪および車輪と組み合わされている従動輪と が作動される。または、より簡単な構造では、モーター軸により直接側面の車輪 が作動される。[0003] In electric axles currently on the market, the main driving wheels and wheels of the motor shaft and the driven wheels combined with the wheels are operated by chains, belts, gears, or the like. Or, in simpler designs, the motor shaft drives the side wheels directly.

【0004】[0004]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the invention]

しかしながら、従来の車輪は、後方の歯車系統が常にかみ合わされているため 、モーター軸が作動されないときも抵抗を受け、滑行するとき、重くなる。この ため、前進および後退はスムーズに行われず、小回りが不可能である。また、電 動モーターの電池の電力不足が発生し、電力がすぐに補充されないと、使用が不 可能になる。より複雑な電動モーターはかみ合わせの部分にクラッチ機能が取り 付けられ、モーターの電源がオフ(OFF)のとき、車輪は抵抗なく滑行できる 。しかしながら、クラッチ機能を有する電動モーターの構造は複雑であり、コス トが増加する。また、クラッチ操作のための制御装置が必要であるため、使用に 適していない。 そこで、本考案の目的は、モーターが作動されないとき、抵抗を受けず滑行で き、低コストで製造できる車軸を提供することにある。 However, the conventional wheels are subject to resistance even when the motor shaft is not operated, and become heavy when sliding, because the rear gear train is always engaged. For this reason, forward and backward movements are not performed smoothly, and it is impossible to make small turns. In addition, if the electric motor battery runs out of power and the power is not replenished immediately, it becomes impossible to use it. More complex electric motors are equipped with a clutch function in the engagement area, so that when the motor power is off, the wheels can slide without resistance. However, the structure of the electric motor having the clutch function is complicated, and the cost increases. It is not suitable for use because a control device for clutch operation is required. Therefore, an object of the present invention is to provide an axle that can be slipped without resistance when the motor is not operated and can be manufactured at low cost.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案請求項1記載の車軸によると、螺旋状バーは後方の直流モーターの駆動 軸の端部に設置され、直流モーターにより作動される。横軸は、螺旋状バーの下 方に設置され、外側の一方あるいは両側に車輪が固定されている。斜め歯車は、 取り外し可能なカバーが横軸の内側に設置され、傾斜角度と螺旋状バーの螺旋と 同じ角度と方向であり、幅が螺旋状バーの幅よりやや大きい歯車が設けられ、螺 旋状バーの下方を被覆するようにかみ合わされている。また、斜め歯車は前方に 一体の同軸の穴が設けられ、側面にリング型の左右に回転可能な第1傾斜歯が分 布している主動かみ合わせ盤が設けられ、口金(あるいは押さえ)により主動か み合わせ盤の中間に配置されている止まり部が側壁に嵌合固定されている。主動 かみ合わせ盤は止め部に対応し、螺旋状バーのかみ合わせ位置が左右に移動しな い。従動かみ合わせ盤は、横軸に固定され、主動かみ合わせ盤の前方に配置され 、主動かみ合わせ盤と対称的な形状に形成され、側面にリング型の左右に回転可 能な第1傾斜歯に対応する第2傾斜歯が設けられている。主動かみ合わせ盤が作 動されると、第1傾斜歯と第2傾斜歯とはかみ合わされ、横軸および車輪が螺旋 状バーにより作動される斜め歯車および主動かみ合わせ盤により従動回転する。 螺旋状バーが作動されるとき、斜め歯車は横方向に移動し、主動かみ合わせ盤と 従動かみ合わせ盤とはかみ合わされ、車輪は前進する。螺旋状バーが駆動されな いとき、従動かみ合わせ盤により主動かみ合わせ盤は押され、横方向に移動し、 自動的にかみ合わせは分離し、車輪はモーターまたはギアの抵抗を受けず順調に 滑行する。 以上の構成により、クラッチ機能を有するため、実用性が高い。また、部品お よびパーツの製造は簡単であり、コストを低減できる。さらに、体積が小さいた め、移動および携帯に便利である。 According to the axle of the present invention, the spiral bar is installed at the end of the drive shaft of the rear DC motor and is operated by the DC motor. The horizontal axis is located below the spiral bar and the wheels are fixed on one or both sides on the outside. The bevel gear has a removable cover installed on the inside of the horizontal axis, a gear with the same angle and direction as the inclination angle and the spiral of the spiral bar, and a width slightly larger than the width of the spiral bar. It is engaged so as to cover the lower part of the bar. The oblique gear is provided with an integral coaxial hole in the front, and a ring-shaped main moving combination plate with left and right rotatable first inclined teeth distributed on the side surface. A stop located in the middle of the engaging plate is fitted and fixed to the side wall. The main engagement plate corresponds to the stop, and the engagement position of the spiral bar does not move left and right. The driven mating machine is fixed to the horizontal axis, is disposed in front of the main moving mating machine, is formed in a shape symmetrical to the main moving mating machine, and corresponds to a ring-shaped left-right rotatable first inclined tooth on the side surface. Second inclined teeth are provided. When the main engaging plate is operated, the first inclined teeth and the second inclined teeth are engaged with each other, and the horizontal axis and the wheels are driven by the oblique gear driven by the spiral bar and the main engaging plate. When the helical bar is actuated, the bevel gear moves laterally, the main and follower meshers engage and the wheels move forward. When the helical bar is not driven, the driven mating machine is pushed and moved laterally by the driven mating machine, the meshing is automatically separated, and the wheels slide smoothly without the resistance of the motor or gear. With the above structure, the clutch function is provided, so that the utility is high. Also, the production of parts and parts is simple and costs can be reduced. Furthermore, its small volume makes it easy to move and carry.

【0006】[0006]

【考案の実施の形態】[Embodiment of the invention]

以下、本考案の実施の形態を図面に基づいて説明する。 図1、図2および図3に示すように、本考案の一実施例による車軸によると、 螺旋バー21が後方の直流モーター2の駆動軸の端部に設置され、モーター2に より作動される。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. As shown in FIGS. 1, 2 and 3, according to the axle according to one embodiment of the present invention, the spiral bar 21 is installed at the end of the drive shaft of the rear DC motor 2 and is operated by the motor 2. .

【0007】 横軸3は螺旋状バー21の下方に設置され、外側の一方あるいは両側に地面で 回転する車輪31が固定されている。 斜め歯車4は取り外し可能なカバーが横軸3の内側に設置されている。斜め歯 車4の傾斜角度と螺旋状バー21の螺旋と同じ角度と方向の歯車は、幅が螺旋状 バー21の幅よりやや大きく、螺旋状バー21の下方を被覆するようにかみ合わ されている。斜め歯車4は左右に回転し、螺旋状バー21と確実にかみ合わされ ている。斜め歯車4は前方に一体的な同軸の穴を有し、側面にリング型の左右に 回転可能な傾斜歯411が分布している主動かみ合わせ盤41が設けられている 。さらに、斜め歯車4は側壁において、前端部の取り外し可能な口金(あるいは 押さえ)421でかぶせ式またははめ込み式により主動かみ合わせ盤41の中間 部に配置され、後方は延長部分422である止まり部423が嵌合固定されてい る。主動かみ合わせ盤41は止め部42に対応し、螺旋状バー21のかみ合わせ 位置は左右に移動しない。The horizontal axis 3 is installed below the spiral bar 21, and wheels 31 rotating on the ground are fixed to one or both sides on the outside. The bevel gear 4 has a removable cover installed inside the horizontal shaft 3. The gears having the same angle and direction as the inclination angle of the bevel gear 4 and the spiral of the spiral bar 21 are slightly larger than the width of the spiral bar 21 and are meshed so as to cover the lower part of the spiral bar 21. . The bevel gear 4 rotates left and right, and is securely engaged with the spiral bar 21. The bevel gear 4 has an integral coaxial hole at the front, and is provided on the side with a ring-shaped main moving combination board 41 in which left and right rotatable inclined teeth 411 are distributed. Furthermore, the bevel gear 4 is disposed on the side wall at the middle of the main moving combination board 41 by a cover type or a fitting type with a removable base (or presser) 421 at the front end, and a stop 423 which is an extension 422 at the rear. Mated and fixed. The main moving engaging plate 41 corresponds to the stop portion 42, and the engaging position of the spiral bar 21 does not move right and left.

【0008】 従動かみ合わせ盤5は横軸3に固定され、主動かみ合わせ盤41の前方に配置 され、主動かみ合わせ盤41の傾斜歯411と対称的な形状であり、側面にリン グ型の左右に回転可能な傾斜歯411に対応する傾斜歯51が設けられている。 主動かみ合わせ盤41が作動されると、傾斜歯411と傾斜歯51とはかみ合わ され、横軸3および外側の車輪31は螺旋状バー21で作動される斜め歯車4お よび主動かみ合わせ盤41により従動回転する。[0008] The driven mating machine 5 is fixed to the horizontal axis 3 and is arranged in front of the main moving mating machine 41. The driven mating machine 5 has a shape symmetric to the inclined teeth 411 of the main moving mating machine 41. The inclined teeth 51 corresponding to the possible inclined teeth 411 are provided. When the main moving disc 41 is operated, the inclined teeth 411 and the inclined teeth 51 are engaged with each other, and the horizontal shaft 3 and the outer wheel 31 are driven by the bevel gear 4 driven by the spiral bar 21 and the main moving disc 41. Rotate.

【0009】 図4および図6に示すように、斜め歯車4の傾斜歯の角度と螺旋状バー21の 螺旋の角度は同じである。螺旋状バー21が作動されると、横方向の力によりか み合わせの斜め歯車4は横方向に移動し、主動かみ合わせ盤41および従動かみ 合わせ盤5の傾斜歯411および傾斜歯51はかみ合わされ、車輪31は前進す る。As shown in FIGS. 4 and 6, the angle of the inclined teeth of the bevel gear 4 and the angle of the spiral of the spiral bar 21 are the same. When the helical bar 21 is actuated, the engaging oblique gear 4 moves laterally due to the lateral force, and the inclined teeth 411 and the inclined teeth 51 of the main moving mating machine 41 and the slave moving mating machine 5 are meshed. The wheel 31 moves forward.

【0010】 図5および図7に示すように、螺旋状バー21が駆動されず、車輪31が地面 に接触し、車体Aが前進または後退すると、従動かみ合わせ盤5の左右に回転可 能な傾斜歯51は横軸3の移動により前述と反対方向の力で作動される。主動か み合わせ盤41が押され、横方向に移動し、自動的にかみ合わせは分離するため 、従動かみ合わせ盤5は負荷を生じない。したがって、車輪31はモーターやギ アの抵抗を受けず、順調に滑行することができる。As shown in FIG. 5 and FIG. 7, when the spiral bar 21 is not driven, the wheel 31 comes into contact with the ground, and the vehicle body A moves forward or backward, a tiltable rotatable left and right of the driven mating board 5 is obtained. The teeth 51 are actuated by the movement of the horizontal axis 3 with a force in the opposite direction. Since the main moving board 41 is pushed and moves in the lateral direction, and the engagement is automatically separated, the driven moving board 5 does not generate any load. Therefore, the wheels 31 can smoothly slide without receiving the resistance of the motor or the gear.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案の一実施例による車軸を示す分解斜視図
である。
FIG. 1 is an exploded perspective view showing an axle according to an embodiment of the present invention.

【図2】本考案の一実施例による車軸を示す斜視図であ
る。
FIG. 2 is a perspective view showing an axle according to an embodiment of the present invention.

【図3】本考案の一実施例による車軸を示す斜視図であ
る。
FIG. 3 is a perspective view showing an axle according to an embodiment of the present invention;

【図4】本考案の一実施例による車軸を示す断面図であ
る。
FIG. 4 is a sectional view showing an axle according to an embodiment of the present invention;

【図5】本考案の一実施例による車軸を示す断面図であ
る。
FIG. 5 is a sectional view showing an axle according to an embodiment of the present invention;

【図6】本考案の一実施例による車軸を示す模式図であ
る。
FIG. 6 is a schematic view showing an axle according to an embodiment of the present invention.

【図7】本考案の一実施例による車軸を示す模式図であ
る。
FIG. 7 is a schematic view showing an axle according to an embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 モーター 3 横軸 4 斜め歯車 5 従動かみ合わせ盤 21 螺旋上のバー 31 車輪 41 主動かみ合わせ盤 42 止め部 51 傾斜型歯 411 傾斜型歯 421 押さえ 422 延長部分 423 止まり部 DESCRIPTION OF REFERENCE NUMERALS 2 motor 3 horizontal axis 4 bevel gear 5 driven fitting machine 21 helical bar 31 wheel 41 main working fitting machine 42 stop part 51 inclined type tooth 411 inclined type tooth 421 hold down 422 extension part 423 stop part

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Utility model registration claims] 【請求項1】 後方にある直流モーターの駆動軸の端部
に設置され、前記直流モーターにより駆動される螺旋状
バーと、 前記螺旋状バーの下方に設置され、外側の一方あるいは
両側に地面で回転する車輪が固定されている横軸と、 取り外し可能なカバーが前記横軸の内側に設置され、傾
斜角度および前記螺旋状バーの螺旋と同じ角度と方向で
あり、幅が前記螺旋状バーの幅よりやや大きな歯車が設
けられ、前記螺旋状バーの下方に被さるようにかみ合わ
され、左右に回転し前記螺旋状バーとかみ合わされ、前
方には一体の同軸の穴が設けられ、側面にリング型の左
右に回転可能な第1傾斜歯が分布している主動かみ合わ
せ盤が設けられ、前端部は取り外し可能な口金あるいは
押さえによりかぶせ式またははめ込み式により前記主動
かみ合わせ盤の中間に配置され、後方が延長部分であり
側壁に設けられている止まり部にはめられて固定され、
前記主動かみ合わせ盤は止め部に対応して前記螺旋状バ
ーのかみ合わせ位置が左右に移動しないように組み合わ
されている斜め歯車と、 前記横軸に固定され、前記主動かみ合わせ盤の前方に配
置され、前記主動かみ合わせ盤と対称的な形状に形成さ
れ、側面にリング型の左右に回転可能な前記第1傾斜歯
に対応する第2傾斜歯が設けられ、前記主動かみ合わせ
盤が作動されると、前記第1傾斜歯と前記第2傾斜歯と
はかみ合わされ、前記横軸および前記車輪が前記螺旋状
バーにより駆動される従動かみ合わせ盤とを備え、 前記螺旋状バーが移動すると、前記斜め歯車は横方向に
移動し、前記主動かみ合わせ盤と前記従動かみ合わせ盤
とはかみ合わされて前記車輪は前進し、前記螺旋状バー
が駆動されないとき、前記従動かみ合わせ盤により前記
主動かみ合わせ盤は押され、横方向に移動し、自動的に
かみ合わせは解除され、前記車輪はモーターまたはギア
の抵抗を受けず順調に滑行可能であることを特徴とする
車軸。
1. A helical bar installed at an end of a drive shaft of a DC motor at a rear side and driven by the DC motor; and a helical bar installed below the helical bar and grounded on one or both outer sides. A horizontal axis on which the rotating wheel is fixed, a removable cover is installed inside the horizontal axis, the inclination angle and the same angle and direction as the spiral of the spiral bar, and the width of the spiral bar is A gear slightly larger than the width is provided, meshed so as to cover below the spiral bar, rotated left and right and meshed with the spiral bar, an integral coaxial hole is provided in front, and a ring type on the side surface A main movable mating plate provided with rotatable first inclined teeth on the left and right sides of the main movable mating plate, and a front end portion of the main movable mating plate is provided with a removable cap or a press-fit type or a fitting type. Disposed in the intermediate, posterior is fixed fitted to the blind portion provided on and side wall extension parts,
The main moving mating machine is fixed to the horizontal shaft, and a bevel gear that is engaged so that the meshing position of the spiral bar does not move left and right corresponding to the stopper, and is disposed in front of the main moving mating machine. Formed in a symmetrical shape with the main moving combination board, a second inclined tooth corresponding to the first inclined tooth that is rotatable left and right in a ring shape is provided on a side surface, and when the main moving combination board is operated, First inclined teeth and the second inclined teeth are meshed with each other, and the driven shaft includes a driven engaging plate in which the horizontal axis and the wheel are driven by the spiral bar; Moving in the direction, the main moving mating machine and the driven mating machine are engaged with each other, the wheels are moved forward, and when the spiral bar is not driven, the driven mating machine is driven by the driven mating machine. Serial main driving engagement plate is pushed, to move laterally, automatically engagement is released, the axle, wherein the wheels can be smoothly Nameraiki without impedance of the motor or the gear.
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