JP3074603U - Carrier jack for paddy field auxiliary wheel - Google Patents

Carrier jack for paddy field auxiliary wheel

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JP3074603U
JP3074603U JP2000005649U JP2000005649U JP3074603U JP 3074603 U JP3074603 U JP 3074603U JP 2000005649 U JP2000005649 U JP 2000005649U JP 2000005649 U JP2000005649 U JP 2000005649U JP 3074603 U JP3074603 U JP 3074603U
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一郎 野村
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株式会社広洋エンジニアリング
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 補助車輪をトラクターの位置にまで運ぶ作業
と、補助車輪を持ち上げてその中心をトラクター車輪の
車軸中心と一致させる作業と、さらに、トラクター車輪
に装着された補助車輪をトラクター車輪から取り外す作
業とを、1人の作業者でもって容易に行うことができる
ようにした機器を提供する。 【解決手段】 キャリアジャッキ5は、キャスター63
付きの支持フレーム6と、支持フレーム6上に固定され
たジャッキ7と、ジャッキ7上に固定された昇降フレー
ム8とを含む。その昇降フレーム8に補助フレーム81
を接続して昇降フレーム8の全体的な長さを延長したと
き、ジャッキ7を操作すると、水田補助車輪は、補助フ
レーム81によって支えられた状態で、支持フレーム6
に対して昇降する。
(57) [Summary] [Problem] To carry an auxiliary wheel to the position of a tractor, to lift the auxiliary wheel to make its center coincide with the center of the axle of the tractor wheel, and to further attach an auxiliary wheel to the tractor wheel. The present invention provides an apparatus that can easily perform an operation of removing a vehicle from a tractor wheel by a single operator. SOLUTION: The carrier jack 5 includes a caster 63.
A supporting frame 6, a jack 7 fixed on the supporting frame 6, and an elevating frame 8 fixed on the jack 7. The auxiliary frame 81 is attached to the lifting frame 8.
When the jack 7 is operated when the overall length of the elevating frame 8 is extended by connecting the paddles, the paddy field auxiliary wheels are supported by the supporting frame 6
To go up and down.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【考案の属する技術分野】[Technical field to which the invention belongs]

本考案は、トラクターが水田で作業するときにそのトラクターの車輪(後輪) に装着する補助車輪を、トラクターの位置にまで運搬しかつトラクターの車輪に 装着する位置まで持ち上げるのに使用する、補助車輪用のキャリアジャッキに関 する。 The present invention relates to an auxiliary wheel that is used to transport an auxiliary wheel mounted on the tractor wheel (rear wheel) to the position of the tractor and lift it to a position mounted on the tractor wheel when the tractor works in a paddy field. It relates to the carrier jack for wheels.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

トラクターを水田に入れて代掻きなどの作業をさせるとき、水田でのトラクタ ーのすべりや沈下を防止し、けん引力の増大を図るために、トラクターの車輪に かご型をした鉄製の補助車輪を装着する。 When the tractor is put into a paddy field for work such as scraping, a basket-shaped iron auxiliary wheel is mounted on the tractor wheel to prevent the tractor from slipping and sinking in the paddy field and increase traction. I do.

【0003】 図1はトラクターの車輪1に補助車輪2がまだ装着されていない状態を示して いる。ただし、図1のトラクターの車輪1には、補助車輪2を装着するためのア ダプター3がボルトナット結合ですでに取り付けられてある。一方、このトラク ターの車輪1に取り付けられる補助車輪2は、その中央に取り付け板4が形成さ れている。なお、補助車輪2の外径はトラクターの車輪1の外径よりも幾分小さ いため、図1に示すように、トラクターの車輪1の中心と補助車輪2の中心とは 、地上(G.L.)から同一の高さにはない。FIG. 1 shows a state in which an auxiliary wheel 2 is not yet mounted on a wheel 1 of a tractor. However, an adapter 3 for mounting an auxiliary wheel 2 is already attached to the wheel 1 of the tractor in FIG. 1 by bolt-nut coupling. On the other hand, the auxiliary wheel 2 mounted on the wheel 1 of the tractor has a mounting plate 4 formed at the center thereof. Since the outer diameter of the auxiliary wheel 2 is somewhat smaller than the outer diameter of the tractor wheel 1, as shown in FIG. 1, the center of the tractor wheel 1 and the center of the auxiliary wheel 2 are separated from the ground (GL). )) Are not at the same height.

【0004】 したがって、この補助車輪2をトラクターの車輪1に取り付けようとする作業 者は、まず、補助車輪2を矢印Aに示す方向にころがして移動して、補助車輪2 とトラクターの車輪1とを対向させる。次に、作業者はこの補助車輪を持ち上げ て、補助車輪2の中心をトラクターの車輪1の中心に合致させる。すなわち、補 助車輪の中央取り付け板4とトラクター車輪1の補助車輪2と完全に合致させる 。それからボルトナットなどの連結具(図示せず)を介して、補助車輪2の取り 付け板4をトラクターの車輪1のアダプター3に結合することによって、補助車 輪2のトラクターの車輪1への装着を完了する。[0004] Accordingly, an operator who intends to attach the auxiliary wheel 2 to the tractor wheel 1 first rolls the auxiliary wheel 2 in the direction shown by the arrow A to move the auxiliary wheel 2 and the tractor wheel 1. Face each other. Next, the operator lifts the auxiliary wheel and aligns the center of the auxiliary wheel 2 with the center of the wheel 1 of the tractor. That is, the center mounting plate 4 of the auxiliary wheel and the auxiliary wheel 2 of the tractor wheel 1 are completely matched. Then, by attaching the mounting plate 4 of the auxiliary wheel 2 to the adapter 3 of the tractor wheel 1 via a connecting member (not shown) such as a bolt and a nut, the auxiliary wheel 2 is mounted on the tractor wheel 1. Complete.

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the invention]

【0005】 以上の作業によって、補助車輪2はトラクターの車輪1に装着されたことにな る。しかし、補助車輪は鉄製であり、かなり重量があるうえ、これをトラクター の位置まで運んだり、また、補助車輪2の中心をトラクターの車輪1の中心に合 致させるために補助車輪2を手でもって持ち上げるのは、作業者にとってかなり の重労働である。[0005] By the above operation, the auxiliary wheels 2 are mounted on the wheels 1 of the tractor. However, since the auxiliary wheels are made of iron and are quite heavy, they can be transported to the position of the tractor, and the auxiliary wheels 2 can be moved by hand to align the center of the auxiliary wheels 2 with the center of the tractor wheels 1. Lifting is a significant amount of hard work for workers.

【0006】 本考案の目的は、補助車輪をトラクターのところまで運んでその補助車輪を持 ち上げるという、従来人手で行っていた作業を、機器を用いて1人の作業者が簡 単に行えるようにしたことにある。An object of the present invention is to allow one worker to easily carry out the work conventionally performed manually, in which an auxiliary wheel is carried to a tractor and the auxiliary wheel is lifted. It is to have done.

【0007】[0007]

【問題を解決するための手段】[Means to solve the problem]

上記目的を達成するための機器として、水田補助車輪ためのキャリアジャッキ が提供される。このキャリアジャッキは、キャスター付きの支持フレームと、支 持フレーム上に固定されたジャッキと、ジャッキ上に固定された昇降フレームと から成り、支持フレームが補助車輪の外側にあるときジャッキと昇降フレームは 補助車輪の内側にくるような構造を備える。さらに、その昇降フレームには補助 フレームが取りはずし可能に取り付けられる。そして、ジャッキを操作すると、 水田補助車輪は、昇降フレームに取り付けられた補助フレームによって支えられ て、支持フレームに対して昇降することになる。 As a device for achieving the above object, a carrier jack for a paddy field auxiliary wheel is provided. This carrier jack consists of a support frame with casters, a jack fixed on the support frame, and a lifting frame fixed on the jack. When the support frame is outside the auxiliary wheels, the jack and the lifting frame A structure that comes inside the auxiliary wheels is provided. Further, an auxiliary frame is detachably attached to the lifting frame. When the jack is operated, the paddy field auxiliary wheels are supported by the auxiliary frame attached to the elevating frame and move up and down with respect to the supporting frame.

【0008】 なお、望ましくは、上記走行フレームは、所定長さの第1のパイプ部材をほぼ ”コ”の字形に曲げてなる基部と、所定長さの第2のパイプ部材をやはり”コ” 形に曲げさらにそのほぼ中央位置で直角に折り曲げてなるジャッキ支持部から成 り、このジャッキ支持部を構成している第2パイプ部材の先端は、上記基部を構 成している第1パイプ部材のほぼ中央部に垂直に突き当たってその場所で溶接さ れている。Preferably, the traveling frame comprises a base formed by bending a first pipe member having a predetermined length into a substantially “U” shape, and a second pipe member having a predetermined length also having a “U” shape. A jack support portion bent at a substantially right angle at a substantially central position thereof, and a tip end of a second pipe member constituting the jack support portion is a first pipe member constituting the base portion. It is vertically welded to the approximate center of the weld and is welded there.

【0009】 また、望ましくは、上記昇降フレームは、所定長さの第3のパイプ部材を2本 平行にして、これら第3のパイプ部材間を一枚の板で渡してなるものであり、さ らに、上記補助フレームは第3のパイプ部材に内嵌または外嵌する外径または内 径を備えた第4のパイプ部材から成る。Preferably, the elevating frame has two third pipe members having a predetermined length in parallel, and the third pipe members are passed by a single plate. Further, the auxiliary frame includes a fourth pipe member having an outer diameter or an inner diameter that is fitted or fitted inside the third pipe member.

【0010】[0010]

【考案の実施の形態】[Embodiment of the invention]

本考案の実施の形態について図2〜図5面を参照して説明する。 キャリアジャッキ5は、支持フレーム6と、支持フレーム6上に固定されたジ ャッキ7と、このジャッキ7上に固定された昇降フレーム8とから構成される。 An embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The carrier jack 5 includes a support frame 6, a jack 7 fixed on the support frame 6, and a lifting frame 8 fixed on the jack 7.

【0011】 支持フレーム6は、図2に示すように、所定長さの第1のパイプ部材を”コ” 形に曲げてなる基部61と、所定長さの第2のパイプ部材をやはり”コ”形に曲 げさらにそのほぼ中央位置で直角に折り曲げてなるジャッキ支持部62からなる 。基部61を構成する第1のパイプ部材にはその左右それぞれに1対のキャスタ ー63が取り付けられる。また、ジャッキ支持部62を構成している第2パイプ 部材の先端は、基部61を構成している第1パイプ部材のほぼ中央部に垂直に突 き当たってその場所で溶接されている。As shown in FIG. 2, the support frame 6 includes a base 61 formed by bending a first pipe member having a predetermined length into a “U” shape, and a base member 61 formed by bending a second pipe member having a predetermined length. The jack support portion 62 is bent into a "" shape, and is bent at a substantially right angle at a substantially central position thereof. A pair of casters 63 are attached to the left and right of the first pipe member forming the base 61. The tip of the second pipe member forming the jack support portion 62 vertically abuts a substantially central portion of the first pipe member forming the base portion 61 and is welded at that location.

【0012】 ジャッキ7は、ジャッキ支持部62を構成する第2のパイプ部材間に水平に渡 した底板64上に固定されている。このジャッキ7は、一般に乗用車に付属の通 常のもので、ハンドル71を回転すると、ハンドル71と一体のバーが回転して 、そのバーの両端部のネジ(そのネジ切り方向は互いに逆になっている)とそれ ぞれねじ係合しているナットが互いに接近するか互いに離れる方向に移動して、 平行四辺形のリンクの形状を変化させるものである。The jack 7 is fixed on a bottom plate 64 that extends horizontally between the second pipe members constituting the jack support portion 62. The jack 7 is a conventional one generally attached to a passenger car. When the handle 71 is rotated, a bar integrated with the handle 71 rotates, and screws at both ends of the bar (the screw cutting directions are opposite to each other). ) And the nuts that are in thread engagement move toward or away from each other to change the shape of the parallelogram link.

【0013】 昇降フレーム8は、所定長さの第3のパイプ部材81を2本平行にして、これ ら第3のパイプ部材81間を天板82で渡してなるものである。ジャッキ7の上 部はこの天板82の下面と連結している。The elevating frame 8 is formed by making two third pipe members 81 of a predetermined length parallel to each other, and passing between the third pipe members 81 by a top plate 82. The upper part of the jack 7 is connected to the lower surface of the top plate 82.

【0014】 したがって、ジャッキ7のハンドル71を手でもって回転すると、ジャッキ7 の平行四辺形リンク(図示せず)は変形して底板64と天板82の上下方向の間 隔、すなわち、支持フレーム6が置かれている地面からの昇降フレーム8の高さ 、が変化することになる。Accordingly, when the handle 71 of the jack 7 is rotated by hand, the parallelogram link (not shown) of the jack 7 is deformed to vertically separate the bottom plate 64 and the top plate 82, that is, the support frame. The height of the lifting frame 8 from the ground on which it is located will vary.

【0015】 次に、このキャリアジャッキ5の使用方法を図2〜図5を用いて説明する。Next, a method of using the carrier jack 5 will be described with reference to FIGS.

【0016】 (1)第1段階: 図2 補助車輪2はトラクター(図示せず)から離れた位置に置かれている。そこで 、キャリアジャッキ5を補助車輪2の置かれた近くまで移動させる。それから、 キャリアジャッキ5のハンドル71を操作してジャッキ7を下降させて、昇降フ レーム8を低位置にする(図2の状態)。そして、このキャリアジャッキ5を、 図2の矢印Bに示すように、補助車輪2の軸心の方向に、補助車輪2に向けて移 動させる。このキャリアジャッキ5の移動にはキャスター63が利用される。(1) First Stage: FIG. 2 The auxiliary wheel 2 is located at a position away from a tractor (not shown). Then, the carrier jack 5 is moved to a position near the auxiliary wheel 2. Then, the handle 7 of the carrier jack 5 is operated to lower the jack 7 so that the lifting frame 8 is lowered (the state shown in FIG. 2). Then, the carrier jack 5 is moved toward the auxiliary wheel 2 in the direction of the axis of the auxiliary wheel 2 as shown by an arrow B in FIG. A caster 63 is used to move the carrier jack 5.

【0017】 (2)第2段階: 図3 キャリアジャッキ5は、その支持フレーム6の基部61を構成する”コ”字状 に曲がった第1のパイプ部材が補助車輪2の外側にあって、その補助車輪2の下 方部分を囲む位置に置かれる。そのとき、このキャリアジャッキ5のジャッキ7 及び昇降フレーム8は補助車輪2のなかに入った状態となる。そこで、昇降フレ ーム8を構成する2本の第3のパイプ部材81のそれぞれの両端部に、補助パイ プ83を挿入(内嵌または外嵌)する。そして、第3のパイプ部材81の内側ま たは外側にはめ込まれた補助パイプ83にネジ(図示せず)をはめ込むことによ って、補助パイプ83を昇降フレーム8を構成する第3のパイプ部材81に固定 する。その結果、昇降フレーム8の全体的な長さは延長される。かく延長された 昇降フレーム8の全体的な長さは、補助車輪2の直径よりもやや大きくなって、 補助パイプ83の一部を補助車輪2の外側に突き出る(図4)。(2) Second Stage: FIG. 3 In the carrier jack 5, the first pipe member bent in a “U” shape constituting the base 61 of the support frame 6 is located outside the auxiliary wheel 2, It is placed in a position surrounding the lower part of the auxiliary wheel 2. At this time, the jack 7 of the carrier jack 5 and the elevating frame 8 are in a state of entering the auxiliary wheels 2. Therefore, the auxiliary pipes 83 are inserted (inwardly or outwardly fitted) into both ends of the two third pipe members 81 constituting the lifting frame 8. A screw (not shown) is fitted into the auxiliary pipe 83 fitted inside or outside the third pipe member 81, so that the auxiliary pipe 83 is connected to the third pipe constituting the lifting frame 8. It is fixed to the member 81. As a result, the overall length of the lifting frame 8 is extended. The overall length of the lift frame 8 thus extended is slightly larger than the diameter of the auxiliary wheel 2, and a part of the auxiliary pipe 83 protrudes outside the auxiliary wheel 2 (FIG. 4).

【0018】 (3)第3段階: 図4 ハンドル71を操作してジャッキ7を変形させ、昇降フレーム8を、図4の矢 印Cに示す方向に、上昇させる(図5の状態)。(3) Third Stage: FIG. 4 The handle 7 is operated to deform the jack 7, and the lifting frame 8 is raised in the direction shown by the arrow C in FIG. 4 (the state of FIG. 5).

【0019】 (4)第4段階: 図5 ジャッキ7のハンドル71を操作して昇降フレーム8をある程度上昇させると 、昇降フレーム8の第3のパイプ部材8に接続された補助パイプ83が、補助車 輪2の10個のラグ(フロート)のうちの特定の2個(21、22)の下面と接 触する。さらにハンドル71を操作して昇降フレーム8を上昇させると、補助車 輪2は補助パイプ83によって支持されたまま上昇して、補助車輪2は地面から 浮き上がる。この状態で補助車輪2はその重量を完全にキャリアジャッキ5に支 えられたことになる。(4) Fourth Stage: FIG. 5 When the lifting frame 8 is raised to some extent by operating the handle 71 of the jack 7, the auxiliary pipe 83 connected to the third pipe member 8 of the lifting frame 8 It contacts the lower surface of two specific lugs (floats) (21, 22) of the ten lugs (floats) of wheel 2. When the handle 71 is further operated to raise the lifting frame 8, the auxiliary wheel 2 is raised while being supported by the auxiliary pipe 83, and the auxiliary wheel 2 is lifted off the ground. In this state, the weight of the auxiliary wheel 2 is completely supported by the carrier jack 5.

【0020】 (5)第5段階: 補助車輪2を載せたキャリアジャッキ5を作業者が押して走行させ、トラクタ ーの車輪の側方にまで移動させる。このキャリアジャッキ5の、補助車輪2を載 せての走行には、キャスター63の回転が利用されるので、重い補助車輪2の移 動は容易に行える。(5) Fifth Step: The operator pushes the carrier jack 5 on which the auxiliary wheel 2 is mounted, and runs the carrier jack 5 to the side of the tractor wheel. Since the rotation of the casters 63 is used for running the carrier jack 5 with the auxiliary wheels 2 mounted thereon, the heavy auxiliary wheels 2 can be easily moved.

【0021】 (6)第6段階: 補助車輪2の中央取り付け板4がトラクターの車輪1に装着されているアダプ ター3(図1参照)と対向するように、ジャッキ8のハンドル71を操作して補 助車輪2の高さを調節する。そして、補助車輪2側の中央取り付け板4とトラク ター車輪1側のアダプター3とが完全に合致したら、ボルト、ナット、ピンなど の連結具(図示せず)を介して、補助車輪2の取り付け板4をトラクターの車輪 1のアダプター3に結合する。こうして、補助車輪はトラクターの車輪に取り付 けられたことになる。(6) Sixth stage: The handle 71 of the jack 8 is operated so that the center mounting plate 4 of the auxiliary wheel 2 faces the adapter 3 (see FIG. 1) mounted on the wheel 1 of the tractor. Adjust the height of the auxiliary wheels 2. Then, when the center mounting plate 4 on the auxiliary wheel 2 and the adapter 3 on the tractor wheel 1 completely match, the auxiliary wheel 2 is mounted via connecting members (not shown) such as bolts, nuts and pins. The plate 4 is connected to the adapter 3 on the tractor wheel 1. The auxiliary wheels are now mounted on the tractor wheels.

【0022】 (7)第7段階: それから、キャリアジャッキ5のハンドル71を操作してジャッキ7を若干量 下降させる。すると、補助パイプ83は、トラクターの車輪1に装着された補助 車輪2の2個のラグ(フロート)21、22から離れる。そこで、昇降フレーム 8を構成する2本の第3のパイプ部材81のそれぞれから、補助パイプ83を抜 き取る。それから、キャリアジャッキ5を、トラクターに取り付けられた補助車 輪2から離れる方向に移動させる。このとき、キャリアジャッキ5は補助パイプ 83が取り外されているので、補助車輪2に妨げらずに補助車輪2から離れるこ とができる。(7) Seventh stage: Then, the handle 71 of the carrier jack 5 is operated to lower the jack 7 a little. Then, the auxiliary pipe 83 is separated from the two lugs (floats) 21 and 22 of the auxiliary wheel 2 mounted on the wheel 1 of the tractor. Therefore, the auxiliary pipe 83 is removed from each of the two third pipe members 81 constituting the lifting frame 8. Then, the carrier jack 5 is moved away from the auxiliary wheel 2 attached to the tractor. At this time, the carrier jack 5 can be separated from the auxiliary wheel 2 without hindering the auxiliary wheel 2 because the auxiliary pipe 83 is removed.

【0023】 トラクターの車輪に取り付けられている補助車輪を取り外すときは、キャリア ジャッキ5を補助車輪に近づけてから、上記した作業を第7段階から第1段階に 向けて逆に行えばよい。When removing the auxiliary wheels attached to the wheels of the tractor, the above operation may be performed in reverse from the seventh stage to the first stage after bringing the carrier jack 5 close to the auxiliary wheels.

【0024】[0024]

【考案の効果】[Effect of the invention]

本考案によるキャリアジャッキは、上述のとおり構成されているので、重い鉄 製の補助車輪をトラクターの位置にまで運ぶ作業と、補助車輪をトラクター車輪 に取り付けるために補助車輪を持ち上げてその中心をトラクター車輪の車軸中心 と一致させる作業と、さらに、トラクター車輪に装着された補助車輪をトラクタ ー車輪から取り外す作業とが、1人の作業者がわずかの力でもって容易に行うこ とができる。 Since the carrier jack according to the present invention is configured as described above, the work of transporting heavy iron auxiliary wheels to the position of the tractor, the lifting of the auxiliary wheels to attach the auxiliary wheels to the tractor wheels, and the center of the tractor The work of aligning the wheel with the axle center and the work of removing the auxiliary wheel mounted on the tractor wheel from the tractor wheel can be easily performed by a single worker with a small force.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】トラクターの車輪(後輪)に取り付けられ前の
補助車輪を説明するための概略正面図である。
FIG. 1 is a schematic front view for explaining a front auxiliary wheel attached to a wheel (rear wheel) of a tractor.

【図2】本考案によるキャリアジャッキを補助車輪の方
に向けて移動させている状態を説明するための斜視図で
ある。
FIG. 2 is a perspective view for explaining a state in which the carrier jack according to the present invention is moved toward auxiliary wheels.

【図3】補助車輪に最接近した位置にあるキャリアジャ
ッキの昇降フレームを構成するパイプ部材の左右両端
に、それぞれ補助パイプを挿入することを説明するため
の斜視図である。
FIG. 3 is a perspective view for explaining that auxiliary pipes are respectively inserted into left and right ends of a pipe member forming a lifting frame of a carrier jack located closest to an auxiliary wheel.

【図4】補助パイプが挿入された昇降フレームをジャッ
キで上昇させる前の状態を説明するための斜視図であ
る。
FIG. 4 is a perspective view for explaining a state before a lifting frame into which an auxiliary pipe is inserted is lifted by a jack.

【図5】補助パイプが挿入された昇降フレームをジャッ
キにより持ち上げて、補助車輪を地面から上昇させた状
態を説明するための斜視図である。
FIG. 5 is a perspective view for explaining a state in which the lifting frame into which the auxiliary pipe is inserted is lifted by a jack, and the auxiliary wheels are raised from the ground.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 トラクター車輪 2 補助車輪 3 アダプター 4 中央取り付け板 5 キャリアジャッキ 6 支持フレーム 61 基部 62 ジャッキ支持部 63 キャスター 64 底板 7 ジャッキ 71 ハンドル 8 昇降フレーム 81 パイプ部材 82 天板 83 補助パイプ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Tractor wheel 2 Auxiliary wheel 3 Adapter 4 Central mounting plate 5 Carrier jack 6 Support frame 61 Base 62 Jack support 63 Caster 64 Bottom plate 7 Jack 71 Handle 8 Elevating frame 81 Pipe member 82 Top plate 83 Auxiliary pipe

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】[Utility model registration claims] 【請求項1】 キャスター(63)付きの支持フレーム
(6)と、支持フレーム(6)上に固定されたジャッキ
(7)と、ジャッキ(7)上に固定された昇降フレーム
(8)とから構成され、しかも支持フレーム(6)が補
助車輪の外側にあるときジャッキ(7)と昇降フレーム
(8)は補助車輪の内側にくるような構造を備えた、水
田補助車輪ためのキャリアジャッキ(5)であって、 その昇降フレーム(8)に補助フレーム(81)を接続
して昇降フレーム(8)の全体的な長さを延長した状態
で上記ジャッキ(7)を操作すると、昇降フレーム
(8)に取り付けられた補助フレーム(81)によって
支えられた水田補助車輪が上記支持フレーム(6)に対
して昇降するようにしたことを特徴とする、上記のキャ
リアジャッキ。
1. A support frame (6) with casters (63), a jack (7) fixed on the support frame (6), and a lifting frame (8) fixed on the jack (7). The jack (7) and the lifting frame (8) are constructed so that when the support frame (6) is outside the auxiliary wheel, the jack (7) and the lifting frame (8) are arranged inside the auxiliary wheel. ), When the jack (7) is operated in a state where the auxiliary frame (81) is connected to the lifting frame (8) and the overall length of the lifting frame (8) is extended, the lifting frame (8) is operated. The carrier jack described above, wherein the paddy field auxiliary wheels supported by the auxiliary frame (81) attached to the support frame (81) move up and down with respect to the support frame (6).
【請求項2】 上記走行フレームは、所定長さの第1の
パイプ部材をほぼ”コ”の字形に曲げてなる基部(6
1)と、所定長さの第2のパイプ部材を”コ”形に曲げ
さらにそのほぼ中央位置で直角に折り曲げてなるジャッ
キ支持部(62)からなり、このジャッキ支持部(6
2)を構成している第2パイプ部材の先端は、上記基部
(61)を構成している第1パイプ部材のほぼ中央部に
垂直に突き当たってそこで溶接されている、請求項1記
載の水田補助車輪ためのキャリアジャッキ。
2. The traveling frame according to claim 1, wherein a base portion (6) is formed by bending a first pipe member having a predetermined length into a substantially U-shape.
1) and a jack supporting portion (62) formed by bending a second pipe member having a predetermined length into a “U” shape and further bending the second pipe member at a substantially central position at a right angle.
2. The paddy field according to claim 1, wherein the tip of the second pipe member constituting 2) vertically abuts and is welded to a substantially central portion of the first pipe member constituting the base portion (61). 3. Carrier jack for auxiliary wheels.
【請求項3】 上記昇降フレーム(8)は、所定長さの
第3のパイプ部材(81)を2本平行にして、これら第
3のパイプ部材(81)間を一枚の板(82)を渡して
なるものであり、さらに、上記補助フレーム(81)は
第3のパイプ部材(81)に内嵌または外嵌する外径ま
たは内径を備えた所定長さの第4のパイプ部材からな
る、請求項1または請求項2に記載の水田補助車輪ため
のキャリアジャッキ。
3. The lifting frame (8) has two third pipe members (81) having a predetermined length in parallel, and a single plate (82) is provided between the third pipe members (81). Further, the auxiliary frame (81) is made of a fourth pipe member having a predetermined length with an outer diameter or an inner diameter that is fitted or fitted inside the third pipe member (81). The carrier jack for paddy field auxiliary wheels according to claim 1 or 2.
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