JP3070373U - Adjustable flexible mat for car seat - Google Patents
Adjustable flexible mat for car seatInfo
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Abstract
(57)【要約】
【課題】 首当てと腰当てを具えた自動車座席用調整式
フレキシブルマット。
【解決手段】 背もたれマット、首当て、腰当てを組み
合わせてなる自動車座席用調整式フレキシブルマットに
おいて、背もたれマットの上部と中部にそれぞれカバー
が設けられ、該カバーの上縁と下縁が背もたれマットに
固定され、該カバーの左右両側に開口が形成されて、首
当てと腰当てが該開口より横向きに置き入れられ、並び
にカバーの被覆及び弾性締めつけにより、首当てと腰当
てが位置決めされると共に、首当てと腰当ての高さの左
右の位置が適宜調整可能とされたことを特徴とする。
(57) [Summary] [Problem] An adjustable flexible mat for a vehicle seat provided with a neck pad and a waist pad. SOLUTION: In the adjustable flexible mat for an automobile seat, which is a combination of a backrest mat, a neck rest, and a waist rest, covers are respectively provided on an upper part and a middle part of the backrest mat, and the upper edge and the lower edge of the cover are formed on the backrest mat. The cover is fixed, openings are formed on both left and right sides of the cover, the neck pad and the waist pad are placed laterally from the opening, and the cover and the elastic tightening of the cover position the neck pad and the waist pad, The right and left positions of the height of the neck rest and the waist rest can be appropriately adjusted.
Description
【０００１】[0001]
本考案は一種の自動車座席用調整式マットに係り、特に、調整式首当てと腰当 てを具えたフレキシブルマットであり、自動車内の座席の上に適用され、背もた れ部分に調整式円弧首当てと腰当てを具え、人体の頸部と腰部の背面を支持して ドライバーに快適な安定感を与え長時間の使用でも疲労を発生させない効果を提 供する、自動車座席用調整式フレキシブルマットに関する。 The present invention relates to a kind of adjustable mat for a vehicle seat, particularly a flexible mat having an adjustable neck rest and a waist rest, which is applied on a seat in an automobile and has an adjustable backrest. Adjustable flexible mat for car seats with an arc neck and waist pad, supporting the back of the human neck and waist, providing a comfortable feeling of stability to the driver and preventing fatigue even when used for a long time About.
【０００２】[0002]
現在使用されている自動車座席に使用されている放熱マットは、背もたれマッ トとシートマットのに種類がある。これら二種類のマットは独立使用可能である ほか、組み合わせての使用も可能である。周知の技術には、背もたれマットに明 らかな首当てと腰当ての構造が設けられておらず、腰当て構造を有するものも、 上下及び左右の位置を調整することができず、ゆえに使用者の体型に応じた適度 の調整が行えず、このため最良の使用効果を発揮することができなかった。 There are two types of heat-dissipation mats used for automobile seats currently in use: backrest mats and seat mats. These two types of mats can be used independently or in combination. In the well-known technology, the backrest mat does not have a clear structure for the neck and waist rests, and even those having the waist rest structure cannot adjust the vertical and horizontal positions, and therefore, the It was not possible to make an appropriate adjustment according to the body shape of the person, so that the best use effect could not be exhibited.
【０００３】[0003]
このことから、背もたれマットに***する首当て或いは腰当て構造を設けるか 或いは両者を同時に具えた構造を設計し、並びにそれらの上下、左右位置を調整 できるようにして異なる体型のドライバーの使用に適合可能とする必要がある。 For this reason, it is necessary to provide a raised backrest or waistrest structure on the backrest mat, or to design a structure that has both at the same time, and to be able to adjust their top, bottom, left and right positions, so that they can be used for drivers of different shapes. Must be possible.
【０００４】[0004]
請求項１の考案は、背もたれマット、首当て、腰当てを組み合わせてなる自動 車座席用調整式フレキシブルマットにおいて、背もたれマットの上部と中部にそ れぞれカバーが設けられ、該カバーの上縁と下縁が背もたれマットに固定され、 該カバーの左右両側に開口が形成されて、首当てと腰当てが該開口より横向きに 置き入れられ、並びにカバーの被覆及び弾性締めつけにより、首当てと腰当てが 位置決めされると共に、首当てと腰当ての高さの左右の位置が適宜調整可能とさ れたことを特徴とする、自動車座席用調整式フレキシブルマットとしている。 請求項２の考案は、前記首当てと腰当ての両側にフック或いはそれに代わる係 止体が設けられて首当てと腰当てを背もたれマットに係止可能とされて安定性が 増加されたことを特徴とする、請求項１に記載の自動車座席用調整式フレキシブ ルマットとしている。 請求項３の考案は、前記背もたれマットにただ一つのカバーが設けられて単一 の首当てのみ或いは腰当てのみが固定されたことを特徴とする、請求項１に記載 の自動車座席用調整式フレキシブルマットとしている。 請求項４の考案は、前記カバーの上縁と下縁が背もたれマットと連接状とされ てカバーの両側に開口が形成されたことを特徴とする、請求項１に記載の自動車 座席用調整式フレキシブルマットとしている。 請求項５の考案は、前記カバーの上縁が背もたれマットと連接され下縁に背も たれマットに係止されるフック或いはそれに代わる係止体が設けられたことを特 徴とする、請求項１に記載の自動車座席用調整式フレキシブルマットとしている 。 The invention of claim 1 is directed to an adjustable flexible mat for a vehicle seat comprising a combination of a backrest mat, a neckrest, and a waistrest, wherein a cover is provided at an upper portion and a middle portion of the backrest mat, respectively, and the upper edge of the cover is provided. The lower edge is fixed to the backrest mat, openings are formed on the left and right sides of the cover, the neck rest and the waist rest are placed sideways from the opening, and the cover and the elastic tightening of the cover allow the neck rest and the waist to rest. The adjustable mat for car seats is characterized in that the backrest is positioned and the height of the neck rest and waist rest can be adjusted as needed. According to the invention of claim 2, a hook or an alternative retaining body is provided on both sides of the neck rest and the waist rest so that the neck rest and the waist rest can be locked to the backrest mat, thereby increasing the stability. The adjustable flexible mat for a vehicle seat according to claim 1, wherein The invention according to claim 3 is characterized in that only one cover is provided on the backrest mat and only a single neck rest or only a waist rest is fixed. Flexible mat. The invention according to claim 4, wherein the upper edge and the lower edge of the cover are connected to a backrest mat, and openings are formed on both sides of the cover. Flexible mat. The invention according to claim 5 is characterized in that an upper edge of the cover is connected to a backrest mat, and a lower edge is provided with a hook or a locking body which is engaged with the backrest mat. 1. The adjustable flexible mat for an automobile seat according to 1.
【０００５】[0005]
本考案は自動車座席用調整式フレキシブルマットにおいて、背もたれマットの 上部、中部に開閉式のカバーを設けて、カバーの両側端に開口を形成して首当て と腰当てをその内部に横向きに収容できるようにし、並びにカバーの被覆と締め つけにより首当てと腰当てを固定し脱落を防止している。 The present invention provides an adjustable flexible mat for car seats, with an openable cover at the top and middle of the backrest mat, with openings at both sides of the cover to accommodate the neck and waist rest sideways inside. In addition, the neck and waist rests are fixed by covering and tightening the cover to prevent falling off.
【０００６】 背もたれマットの構造は三種類に分けられ、第１種はボールネット層に外付け リムを加えたものとされ、第２種は弾性ネット層に外付けリムを加えたものとさ れ、第３種はボールネット層と弾性ネット層を上下に重ね合わせた後に外付けリ ムを加えたものとされる。リムは別に製造されたフレキシブル硬質挟持条で組成 される。二層を以て実施する時、カバーは上層のボールネット層に設けられる。[0006] The structure of the backrest mat is divided into three types, the first type being an external rim added to a ball net layer, and the second type being an external rim added to an elastic net layer. In the third type, an external rim is added after a ball net layer and an elastic net layer are vertically stacked. The rim is composed of a separately manufactured flexible rigid clamping strip. When implemented with two layers, the cover is provided on the upper ball net layer.
【０００７】 首当てと腰当ては同様の構造を有し、その構造は、弾性ネット層及び周辺に設 けられたフレキシブル硬質リムとされ、首当てと背もたれマットの左右両側に弾 性フック或いは係止フックを増設可能で、背もたれマットに係止して取付けの安 定性を増加することができる。The neck rest and the waist rest have a similar structure, and the structure is an elastic net layer and a flexible hard rim provided around the periphery, and elastic hooks or hooks are provided on both left and right sides of the neck rest and the backrest mat. Additional locking hooks can be added and can be locked to the backrest mat to increase the mounting stability.
【０００８】[0008]
図１、２に示されるように、本考案のフレキシブルマット１は、背もたれマッ ト２とシートマット３、首当て４、腰当て５を組み合わせてなる。そのうち、背 もたれマット２とシートマット３はそれぞれ独立設置されるか或いは連結設置さ れる。背もたれマット２の背面には数本の結束帯２４が設けられて自動車のシー トの背もたれに取り付けられて脱落を防止する。また、背もたれマット２の上部 にさらにキャップカバー（図示せず）が設けられてシートのヘッドレストに套設 され脱落防止する形態も可能である。シートマット３は自動車のシートに敷設さ れる。 As shown in FIGS. 1 and 2, the flexible mat 1 of the present invention is composed of a backrest mat 2, a seat mat 3, a neck pad 4, and a waist pad 5. The backrest mat 2 and the seat mat 3 are independently installed or connected. A plurality of binding bands 24 are provided on the back of the backrest mat 2 and are attached to the backrest of the seat of the vehicle to prevent the vehicle from falling off. Further, a form in which a cap cover (not shown) is further provided on the upper part of the backrest mat 2 to cover the headrest of the seat to prevent the seat from falling off is possible. The seat mat 3 is laid on a vehicle seat.
【０００９】 前述の背もたれマット２の構造は、上層のボールネット層２１、下層の弾性ネ ット層２２及び周辺に予め形成されたフレキシブル硬質リム２３を具えている。 そのうち、ボールネット層２１は弾性ナイロン線２１１及び交叉編成しボール２ １２を串接してなる。弾性ネット層２２は弾性ナイロン線を交叉編成してなる。 両者の弾性ナイロン線２１１、２２は予め形成されたフレキシブル硬質リム２３ に囲まれるようにフレキシブル硬質リム２３内に交叉状に編成される。該フレキ シブル硬質リム２３は結束管内にフレキシブル金属条を備え、ゆえに良好な金属 の撓み性作用を有し、弯曲変形しにくい。ボールネット層２１はまた人体按摩効 果を達成し、且つ弾性ネット層２２は良好な弾性使用効果を提供する。The aforementioned structure of the backrest mat 2 includes an upper ball net layer 21, a lower elastic net layer 22, and a flexible hard rim 23 formed beforehand on the periphery. The ball net layer 21 is formed by cross-knitting the elastic nylon wire 211 and skewing the ball 212. The elastic net layer 22 is formed by cross-knitting elastic nylon wires. Both elastic nylon wires 211 and 22 are knitted in a flexible hard rim 23 so as to be surrounded by a flexible hard rim 23 formed in advance. The flexible hard rim 23 has a flexible metal strip in the binding tube, and therefore has a good metal bending action and is hardly bent. The ball net layer 21 also achieves a body-rubbing effect, and the elastic net layer 22 provides a good elastic use effect.
【００１０】 シートマット３の構造は背もたれマット２の構造と同様に、上層のボールネッ ト層３１、下層の弾性ネット層３２及び周辺のフレキシブル硬質リム３３で組成 されている。そのうち、ボールネット層３１は弾性ナイロン線３１１及び交叉編 成しボール３１２を串接してなる。弾性ネット層３２は弾性ナイロン線を交叉編 成してなる。両者の弾性ナイロン線３１１、３２は予め形成されたフレキシブル 硬質リム２３に囲まれるようにフレキシブル硬質リム３３内に交叉状に編成され る。該フレキシブル硬質リム３３は結束管内にフレキシブル金属条を備え、ゆえ に良好な金属の撓み性作用を有し、The structure of the seat mat 3, like the structure of the backrest mat 2, is composed of an upper ball net layer 31, a lower elastic net layer 32, and a peripheral flexible hard rim 33. The ball net layer 31 is formed by cross-knitting the elastic nylon wire 311 and the ball 312 by skewing. The elastic net layer 32 is formed by cross-knitting an elastic nylon wire. Both elastic nylon wires 311 and 32 are knitted in a flexible hard rim 33 so as to be surrounded by the flexible hard rim 23 formed in advance. The flexible hard rim 33 has a flexible metal strip in the binding tube and thus has a good metal bending action,
【００１１】 首当て４と腰当て５も同様の構造体であり、その構造は、弾性ナイロン線４１ 、５１及び周辺のフレキシブル硬質リム４２、５２を備え、該弾性ナイロン糸は 半円弧形に編成され、リムの側面視はアーチ形を呈する。このほか首当て４と腰 当て５の左右両側に弾性フック（或いは係止フック）４３、５３が設けられ、背 もたれマットに係止されて安定性を増加する。The neck pad 4 and the waist pad 5 have a similar structure, and include elastic nylon wires 41 and 51 and peripheral flexible hard rims 42 and 52, and the elastic nylon yarn has a semicircular shape. It is knitted, and the rim has an arch shape in side view. In addition, elastic hooks (or locking hooks) 43, 53 are provided on both left and right sides of the neck rest 4 and the waist rest 5, and are locked by the backrest mat to increase stability.
【００１２】 前述の背もたれマット２のボールネット層２１の上部、中部の二つの部分にカ バー２５、２６が設けられる。いわゆるカバーは、一つの片状のボールネット片 を指し、このボールネット片２５、２６の上縁とボールネット層２１が連接され 一体とされている。しかし底縁と両側辺はボールネット層２１と分離され、ゆえ に開放後に背もたれマット２に切り口２５ａ、２６ａが形成される。カバー２５ 、２６の底縁には弾性フック２７が設けられ（図３参照）、弾性フック（或いは 係止フック）により上層のボールネット層２１或いは下層の弾性ネット層２２に 係止されて（図４及び図４中の円で囲まれた拡大部分参照）、即ち切り口を被覆 する。こうして、カバー２５、２６の両側開口内に首当て４、腰当て５が横向き に挿入可能となる。Covers 25 and 26 are provided on the upper and middle portions of the ball net layer 21 of the backrest mat 2 described above. The so-called cover refers to one piece of ball net piece, and the upper edges of the ball net pieces 25 and 26 and the ball net layer 21 are connected and integrated. However, the bottom edge and both sides are separated from the ball net layer 21, so that the cuts 25a, 26a are formed in the backrest mat 2 after opening. Elastic hooks 27 are provided on the bottom edges of the covers 25 and 26 (see FIG. 3), and are engaged with the upper ball net layer 21 or the lower elastic net layer 22 by the elastic hooks (or locking hooks) (see FIG. 3). 4 and an enlarged portion surrounded by a circle in FIG. 4), that is, the cut end. Thus, the neck pad 4 and the waist pad 5 can be inserted laterally into the openings on both sides of the covers 25 and 26.
【００１３】 前述のボールネット層２１の構造はまた図５に示されるように、ボールネット 層２１が切り口のない完全なボールネット層とされうる。ただしカバー２５、２ ６も独立式のボールネット層とされ、カバーの上縁がボールネット層２１に縫い 付けられ（図６参照）、下縁が縫い付け或いはフックを利用してボールネット層 ２１に取付けられる。ただしカバーの左右両側端に保留された開口により首当て ４、腰当て５を横向きに内部に挿入でき、カバー２５、２６も弾性収縮作用を有 し、ゆえに首当て４、腰当て５を挿入した後、それらを締めつける。図５に示さ れる実施例は前述の図２に示される実施例に較べて編成と製造上、比較的容易で あり、ゆえに本実施例は比較的良好な実施例である。The structure of the ball net layer 21 described above can also be such that the ball net layer 21 is a complete ball net layer without a cut as shown in FIG. However, the covers 25 and 26 are also independent ball net layers, and the upper edge of the cover is sewn to the ball net layer 21 (see FIG. 6), and the lower edge is sewn or hooked to the ball net layer 21. Attached to However, the neck pads 4 and the waist pad 5 can be inserted into the interior sideways by the openings reserved on both right and left ends of the cover, and the covers 25 and 26 also have an elastic contraction action. Therefore, the neck pad 4 and the waist pad 5 are inserted. Later, tighten them. The embodiment shown in FIG. 5 is relatively easy in knitting and manufacturing as compared with the embodiment shown in FIG. 2 described above, and therefore, this embodiment is a relatively good embodiment.
【００１４】 図７に示される実施例では、背もたれマット２が単層のボールネット層２１と フレキシブル硬質リム２３で組成されている。ただし、前述の弾性ネット層２２ の構造が設けられず、上下二つのカバー２５、２６が組み合わされた後、首当て ４と腰当て５が置き入れられ位置決めされる。またカバー２５、２６はボールネ ット層２１と同じ構造とされるか又は弾性ネット層２２と同じ構造とされる。 図８に示される実施例では、背もたれマット２が単層の弾性ネット層２２とフ レキシブル硬質リム２３で組成され、前述のボールネット層２１が設けられず、 上下二つのカバー２５、２６が組み合わされた後、首当て４と腰当て５が置き入 れられ位置決めされる。またカバー２５、２６は弾性ネット層２２と同じ構造と されるかボールネット層２１と同じ構造とされる。In the embodiment shown in FIG. 7, the backrest mat 2 is composed of a single ball net layer 21 and a flexible hard rim 23. However, the structure of the elastic net layer 22 is not provided, and after the upper and lower covers 25 and 26 are combined, the neck pad 4 and the waist pad 5 are placed and positioned. The covers 25 and 26 have the same structure as the ball net layer 21 or have the same structure as the elastic net layer 22. In the embodiment shown in FIG. 8, the backrest mat 2 is composed of a single elastic net layer 22 and a flexible hard rim 23, the ball net layer 21 is not provided, and the upper and lower covers 25, 26 are combined. After that, the neck rest 4 and the waist rest 5 are placed and positioned. The covers 25 and 26 have the same structure as the elastic net layer 22 or the same structure as the ball net layer 21.
【００１５】 図９に示される実施例では背もたれマット２が単層のボールネット層２１で組 成され、弾性ネット層２２とフレキシブル硬質リム２３が設けられず、ボールネ ット層２１の上端にキャップカバー２１３が設けられて自動車のシートのヘッド レストに套設され、別に結束帯２４で自動車のシートの背もたれに位置決めされ 、背もたれマット２が自動車のシートの背もたれに固定されて脱落不能とされる 。また、背もたれマット２に上下二つのカバー２５が組み合わされた後、首当て ４と腰当て５が置き入れられ位置決めされる。またカバー２５は弾性ネット層２ ２と同じ構造とされるか、或いはボールネット層２１と同じ構造とされる。In the embodiment shown in FIG. 9, the backrest mat 2 is composed of a single-layer ball net layer 21, the elastic net layer 22 and the flexible hard rim 23 are not provided, and a cap is provided on the upper end of the ball net layer 21. A cover 213 is provided to cover the headrest of the vehicle seat, and is separately positioned on the backrest of the vehicle seat by the tying band 24. The backrest mat 2 is fixed to the backrest of the vehicle seat and cannot be dropped off. After the upper and lower covers 25 are combined with the backrest mat 2, the neck rest 4 and the waist rest 5 are placed and positioned. The cover 25 has the same structure as the elastic net layer 22 or has the same structure as the ball net layer 21.
【００１６】 図１０に示される実施例では、本考案の背もたれマット２の表層の上方のみに カバー２５が設けられて首当て４が挿入され、前述のカバー２６と腰当て５が設 けられず、ゆえにドライバーの頸部後方に円弧形の***部を形成して頸部を支持 し頸部をもたれさせることができる。In the embodiment shown in FIG. 10, the cover 25 is provided only above the surface layer of the backrest mat 2 of the present invention, the neck rest 4 is inserted, and the cover 26 and the waist rest 5 are not provided. Therefore, an arc-shaped raised portion is formed behind the neck of the driver to support the neck and allow the neck to lean.
【００１７】 図１１に示される実施例では背もたれマット２の表層の中部のみにカバー２６ が設けられて腰当て５が挿入され、前述のカバー２５と首当て４が設けられず、 ゆえにドライバーの腰部後方に円弧形の***部を形成して腰部を支持し腰部をも たれさせることができる。In the embodiment shown in FIG. 11, the cover 26 is provided only in the middle of the surface layer of the backrest mat 2 and the waist pad 5 is inserted, and the cover 25 and the neck pad 4 described above are not provided. An arc-shaped raised portion is formed at the rear to support the waist and allow the waist to lean.
【００１８】 図１２に示されるのは本考案の使用表示図であり、背もたれマット２とシート マット３が自動車のシートの背もたれ６１と座部６２に敷設され、ドライバーが シートの座部６２に座った後には、図１３に示されるように、首当て４と腰当て ５がドライバーの体型に応じて、適宜高さ及び左右位置を調整されて、ドライバ ーの頸部と腰部の後方に位置づけられてその***部分により良好な支持を提供し 、ドライバーの背部を真っ直ぐにする効果を提供すると共に、爽やかで長時間の 運転でも疲労を発生させにくくする効果を提供する。もしドライバーが首当て４ 及び或いは腰当て５を使用したくない場合には、随時取り出すことができ、逆に 取付けも非常に簡単であり、ゆえに本考案はドライバーの必要に応じて使用方式 を改変可能である。FIG. 12 is a view showing the use of the present invention, in which a backrest mat 2 and a seat mat 3 are laid on a backrest 61 and a seat portion 62 of a vehicle seat, and a driver sits on the seat seat portion 62. After that, as shown in FIG. 13, the neck rest 4 and the waist rest 5 are appropriately adjusted in height and left / right position in accordance with the body shape of the driver, and are positioned behind the neck and waist of the driver. The raised portions provide better support, provide the effect of straightening the back of the driver, and provide the effect of making it less likely to cause fatigue even when driving for a long period of time. If the driver does not want to use the neck pad 4 and / or the waist pad 5, it can be taken out at any time, and on the contrary, it is very easy to install, so the present invention changes the usage method according to the driver's needs It is possible.
【００１９】[0019]
本考案の実施により少なくとも以下のような効果が得られる。 １．背もたれマットの上部と中部にそれぞれ一つのカバーが設けられ、二つの カバーの両側の開口無いにそれぞれ横向きに首当てと腰当てを収容して、ドライ バーの頸部と腰部を支持させることができるため、ドライバーの背や腰を真っ直 ぐとして姿勢を調整し、腰や背中が曲がった姿勢を防止するため、人体工学に符 合した設計といえる。 ２．首当てと腰当てがカバーに固定された後に脱落せず、しかし首当てと腰当 てがカバー内でドライバーの必要に応じて左右に横向きに移動でき或いは上下に 高さを調整できるため、ドライバーの体型に適合でき最良の使用効果を提供でき る。 ３．首当てと腰当てがいずれも通風弾性材料で製造され、背もたれマットも通 風する弾性材料で製造されるため、使用上、ドライバーが通風による快適さを感 じることができる。 ４．使用者が首当てと腰当てを使用しない場合は、これらをカバーより取り出 すことができ、着脱が容易である。 By implementing the present invention, at least the following effects can be obtained. 1. One cover is provided at the top and middle part of the backrest mat, and the two covers can accommodate the neck and waist sideways without opening on both sides to support the driver's neck and waist. Therefore, the driver's back and waist are straightened and the posture is adjusted to prevent the waist and back from bending, so the design can be said to be ergonomic. 2. The neck rest and waist rest do not fall off after being secured to the cover, but the neck rest and hip rest can be moved sideways left or right within the cover as required by the driver, or the height can be adjusted up and down. It is possible to adapt to the body shape and provide the best use effect. 3. Both the neck rest and the waist rest are made of ventilation elastic material, and the backrest mat is also made of ventilation elastic material, so that the driver can feel the comfort of ventilation in use. 4. When the user does not use the neck rest and waist rest, they can be taken out of the cover and can be easily removed.
【図１】本考案のフレキシブルマットの斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of the flexible mat of the present invention.
【図２】本考案のフレキシブルマットの分解斜視図であ
る。FIG. 2 is an exploded perspective view of the flexible mat of the present invention.
【図３】本考案のシートマットの側面図であり、そのう
ちカバーは首当てと腰当てを被覆していない。FIG. 3 is a side view of the seat mat of the present invention, in which a cover does not cover a neck rest and a waist rest;
【図４】本考案のシートマットの側面図であり、そのう
ちカバーは首当てと腰当てを被覆している。また丸で囲
まれた部分にカバーの弾性フックの係止状態が拡大表示
されている。FIG. 4 is a side view of the seat mat of the present invention, in which a cover covers a neck rest and a waist rest; Further, the state of engagement of the elastic hook of the cover is enlarged and displayed in a portion surrounded by a circle.
【図５】本考案の背もたれマットの別の実施例の分解斜
視図である。FIG. 5 is an exploded perspective view of another embodiment of the backrest mat of the present invention.
【図６】図５のボールネット層とカバーのミシン縫い結
合の表示図である。FIG. 6 is a display diagram of the sewing connection of the ball net layer and the cover of FIG. 5;
【図７】本考案のボールネット層の背もたれマットの分
解斜視図である。FIG. 7 is an exploded perspective view of the backrest mat of the ball net layer of the present invention.
【図８】本考案の弾性ネット層の背もたれマットの分解
斜視図である。FIG. 8 is an exploded perspective view of the back mat of the elastic net layer according to the present invention.
【図９】本考案のボールネット層の背もたれマットでリ
ム無しのものの分解斜視図である。FIG. 9 is an exploded perspective view of the ball net layer back mat of the present invention without a rim.
【図１０】本考案の首当てを具えたフレキシブルマット
の斜視図である。FIG. 10 is a perspective view of a flexible mat provided with a neck pad according to the present invention.
【図１１】本考案の腰当てを具えたフレキシブルマット
の斜視図である。FIG. 11 is a perspective view of a flexible mat having a waist pad according to the present invention.
【図１２】本考案のフレキシブルマットを自動車のシー
トに取り付けた表示図である。FIG. 12 is a view showing a state in which the flexible mat of the present invention is attached to a seat of an automobile.
【図１３】本考案のフレキシブルマットの使用状態表示
図である。FIG. 13 is a view showing the use state of the flexible mat of the present invention.
１ フレキシブルマット ２ 背もたれマット ２１ ボールネット層 ２１１ 弾性ナイロ
ン線 ２１２ ボール ２１３ キャップカ
バー ２２ 弾性ネット層 ２３ フレキシブル
硬質リム ２４ 結束帯 ２５ カバー ２６ カバー ２５ａ 切り口 ２６ａ 切り口 ２７ 弾性フック ３ シートマット ３１ ボールネット
層 ３１１ 弾性ナイロン線 ３１２ ボール ３３ フレキシブル硬質リム ４ 首当て ４１ 弾性ナイロン線 ４２ フレキシブル
硬質リム ４３ 弾性フック ５ 腰当て ５１ 弾性ナイロン線 ５２ フレキシブル
硬質リム ５３ 弾性フック ６１ 自動車のシー
トの背もたれ ６２ 自動車のシートの座部DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Flexible mat 2 Backrest mat 21 Ball net layer 211 Elastic nylon wire 212 Ball 213 Cap cover 22 Elastic net layer 23 Flexible hard rim 24 Binding band 25 Cover 26 Cover 25a Cut 26a Cut 27 Elastic hook 3 Sheet mat 31 Ball net layer 311 Elastic Nylon wire 312 Ball 33 Flexible hard rim 4 Neck rest 41 Elastic nylon wire 42 Flexible hard rim 43 Elastic hook 5 Waist rest 51 Elastic nylon wire 52 Flexible hard rim 53 Elastic hook 61 Backrest of car seat 62 Seat seat of car seat
Claims (5)
合わせてなる自動車座席用調整式フレキシブルマットに
おいて、背もたれマットの上部と中部にそれぞれカバー
が設けられ、該カバーの上縁と下縁が背もたれマットに
固定され、該カバーの左右両側に開口が形成されて、首
当てと腰当てが該開口より横向きに置き入れられ、並び
にカバーの被覆及び弾性締めつけにより、首当てと腰当
てが位置決めされると共に、首当てと腰当ての高さの左
右の位置が適宜調整可能とされたことを特徴とする、自
動車座席用調整式フレキシブルマット。1. An adjustable flexible mat for a vehicle seat comprising a combination of a backrest mat, a neckrest, and a waistrest, wherein a cover is provided at an upper part and a middle part of the backrest mat, and the upper edge and the lower edge of the cover are the backrest mat. The opening is formed on the left and right sides of the cover, the neck rest and the waist rest are placed sideways from the opening, and the cover and the elastic fastening of the cover position the neck rest and the waist rest. An adjustable flexible mat for car seats, characterized in that the left and right positions of the height of the neck rest and the waist rest can be appropriately adjusted.
はそれに代わる係止体が設けられて首当てと腰当てを背
もたれマットに係止可能とされて安定性が増加されたこ
とを特徴とする、請求項１に記載の自動車座席用調整式
フレキシブルマット。2. A hook is provided on both sides of the neck rest and the waist rest, or a locking body is provided in place of the hook, so that the neck rest and the waist rest can be engaged with a backrest mat to increase stability. The adjustable flexible mat for an automobile seat according to claim 1, wherein:
が設けられて単一の首当てのみ或いは腰当てのみが固定
されたことを特徴とする、請求項１に記載の自動車座席
用調整式フレキシブルマット。3. The adjustable flexible mat for an automobile seat according to claim 1, wherein only one cover is provided on the backrest mat, and only a single neck rest or only a waist rest is fixed. .
トと連接状とされてカバーの両側に開口が形成されたこ
とを特徴とする、請求項１に記載の自動車座席用調整式
フレキシブルマット。4. The adjustable flexible mat for a vehicle seat according to claim 1, wherein an upper edge and a lower edge of the cover are connected to a backrest mat to form openings on both sides of the cover. .
接され下縁に背もたれマットに係止されるフック或いは
それに代わる係止体が設けられたことを特徴とする、請
求項１に記載の自動車座席用調整式フレキシブルマッ
ト。5. The vehicle according to claim 1, wherein an upper edge of the cover is connected to a backrest mat, and a lower edge is provided with a hook or an engaging body which is engaged with the backrest mat. Adjustable flexible mat for seat.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000000354U JP3070373U (en) | 2000-01-18 | 2000-01-18 | Adjustable flexible mat for car seat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2000000354U JP3070373U (en) | 2000-01-18 | 2000-01-18 | Adjustable flexible mat for car seat |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP3070373U true JP3070373U (en) | 2000-07-28 |
Family
ID=43203771
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2000000354U Expired - Lifetime JP3070373U (en) | 2000-01-18 | 2000-01-18 | Adjustable flexible mat for car seat |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3070373U (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010063819A (en) * | 2008-09-12 | 2010-03-25 | Kokuyo Co Ltd | Chair |
-
2000
- 2000-01-18 JP JP2000000354U patent/JP3070373U/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010063819A (en) * | 2008-09-12 | 2010-03-25 | Kokuyo Co Ltd | Chair |
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