JP3069349U - Golf club head - Google Patents

Golf club head

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JP3069349U
JP3069349U JP1999009105U JP910599U JP3069349U JP 3069349 U JP3069349 U JP 3069349U JP 1999009105 U JP1999009105 U JP 1999009105U JP 910599 U JP910599 U JP 910599U JP 3069349 U JP3069349 U JP 3069349U
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club head
golf club
head
face
sole
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Inventor
一広 坂田
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有限会社ジェー・ジー・イー
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Abstract

(57)【要約】 【解決手段】クラウン部、ネックホーゼル部、フエース
部及びソール部を具えたボデイ本体部の四分割母材で一
体に接合された中空なゴルフクラブヘッドを形成し、そ
のゴルフクラブヘッドのヘッド容積が350cc〜50
0cc、の超大型ヘッドで形成され、如何様な長さのシ
ャフトにもマッチングできる。 【効果】強度的に優れ、繰り返し打球してもネックホー
ゼル部2が変形することもない。ライ角、フエース角や
ロフト角に狂いを生じない。寸法精度が高く、製造コス
トの節減を図ることができる。熔接歪みや熔接残留応力
も極減する。構成部材の硬度や強度を変化させず、熔接
部のピンホールの発生もない。とくに、超長尺シャフト
にマッチングセットしたとき飛距離において驚異的な効
果を発揮する。
(57) Abstract: A hollow golf club head integrally formed by a four-piece base material of a body main body having a crown portion, a neck hosel portion, a face portion, and a sole portion, and the golf club head is provided with the same. The head volume of the club head is 350 cc to 50
It is formed with a very large head of 0 cc and can be matched to shafts of any length. [Effect] The strength is excellent, and the neck hosel portion 2 is not deformed even when repeatedly hit. No deviation in lie angle, face angle and loft angle. The dimensional accuracy is high, and the manufacturing cost can be reduced. Welding distortion and welding residual stress are also extremely reduced. There is no change in hardness or strength of the constituent members, and no pinholes occur in the welded portion. In particular, it has a phenomenal effect on the flight distance when matched and set on an ultra-long shaft.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【考案の属する技術分野】[Technical field to which the invention belongs]

この考案はゴルフクラブヘッド、特に複数に分割されたヘッド構成母材を鍛造 若しくは鋳造加工により同時一体成形し、ヘッド容積を最大限に大きく設定する ことを可能にすると共にこの超大型容積のクラブヘッドに最適にマッチングする シャフトを開発したことにより、現時点に於けるドライバーとして最大飛距離を 得ることができ、且つ、最軽量の製品の開発に成功したゴルフクラブヘッドに関 するものである。 This invention makes it possible to simultaneously and integrally form a golf club head, in particular, a plurality of divided head constituent base materials by forging or casting, thereby making it possible to maximize the head volume and at the same time to make the club head of this super large volume. By developing a shaft that optimally matches the golf club head, it is possible to obtain the maximum flight distance as a driver at the present time and to develop a golf club head that succeeded in developing the lightest product.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

従来より、ドライバーの飛距離増大を図る為にラージヘッドの開発が競われて いる。特に超ラージヘッドの機能的特徴として、例えば、オフセンターヒット実 験によれば、クラブヘッドが大きくなると、多少のスポットを外してもミスにな る割合が低くなることが実験結果に現われている。即ち、例として300cc級 以上のドライバーの方が、スイートスポットから上下に約5mm外した場合、2 00cc級のステンレスヘッドに比べてボール初速のダウン幅が少なくなってい る。従って、それだけオフセンターヒット時のエネルギーロスが少なくなってい ることが実証されている。これは芯を外してもボールの飛距離にあまり影響を与 えないとともに300cc以上級ドライバーなら、多少のミスヒットは気にかけ ずに思い切り振っても問題はないことになる。前記の例は、上下方向のオフセン ターヒットの実験結果であるが、300cc以上級ドライバーのヘッドは、トウ ・ヒール方向のミスヒットにも特に強い筈であるから、200ccとのステンレ スヘッドとの差や打ち出し角の高さ、スピン量の少なさも顕著になる。 Conventionally, there has been competition for the development of large heads to increase the flight distance of drivers. In particular, as a functional feature of ultra-large heads, for example, according to off-center hit experiments, experimental results show that the larger the club head, the lower the rate of mistakes even if some spots are removed . In other words, as an example, when a driver of 300 cc class or more is displaced about 5 mm up and down from the sweet spot, the down width of the ball initial speed is smaller than that of a 200 cc class stainless head. Therefore, it has been demonstrated that the energy loss at the time of off-center hit is reduced accordingly. This does not affect the flight distance of the ball even if the core is removed, and if the driver is 300cc or more, there is no problem if he or she swings without worrying about some mistakes. The above example is an experimental result of an off-center hit in the vertical direction. Since the head of a driver of 300 cc or higher class should be particularly strong against a mis-hit in the toe-heel direction, the difference between the head and the stainless steel head of 200 cc is considered. The height of the launch angle and the small amount of spin also become remarkable.

【0003】 さらに、ラージヘッドの形状や製造方法の技術的な問題として、この種ラージ ヘッドにつき、インパクト時の衝撃に耐える強度や耐久性が必要とされ、インパ クト時の反発係数が高いことも要求される。そして素材としては、セラミックス 、ステンレス鋼、チタニウムやチタニウム合金、アルミニウム合金、その他の素 材を使用し、ヘッド本体そのものを鍛造やロストワックス鋳造により製造してい る。そして、これらヘッド本体の表面処理として、金属の素材により表面研磨を して生地出しのまま使用するケースや、ニッケルクローム鍍金を実施したり、焼 付塗装を施すことが一般的に行われていた。さらに、打球時にゴルフボールとの 摩擦抵抗を大にして、ゴルフボールのスピン数を増加させ、飛距離を増加させる 目的で、ヘッド本体の表面にセラミックス粉末及び金属粉末を同時に溶射するこ とにより50〜200μmの厚さの溶射皮膜を施したヘッドも提供され公知とな っている。[0003] Further, as a technical problem of the shape and manufacturing method of the large head, such a large head is required to have strength and durability to withstand an impact at the time of impact and a high coefficient of restitution at the time of impact. Required. The materials used are ceramics, stainless steel, titanium, titanium alloys, aluminum alloys, and other materials, and the head itself is manufactured by forging or lost wax casting. As a surface treatment of these head bodies, cases where the surface was polished with a metal material and used as is, as well as nickel chrome plating or baking were commonly used. . Furthermore, ceramic powder and metal powder are simultaneously sprayed on the surface of the head body for the purpose of increasing the frictional resistance with the golf ball at the time of hitting, increasing the spin rate of the golf ball, and increasing the flight distance. Heads provided with a thermal spray coating having a thickness of μ200 μm are also provided and known.

【0004】 また、最近では、比重の軽いチタンやチタン合金製のメタルヘッドが開発され 市場に流通しており、これらのヘッド本体に於ては、耐摩耗性の向上を図る為に 、チタン合金製のヘッド本体に、窒化チタン(TiN)をPVD被覆法の一種で あるイオンプレーティング法により窒化チタン(TiN)皮膜層を形成し、さら に当該皮膜層の上に、アルカリ珪酸塩を被覆して、一種のガラス皮膜層を形成し たヘッドも公知となっている。Recently, metal heads made of titanium or a titanium alloy having a low specific gravity have been developed and distributed on the market. In these head bodies, titanium alloys have been used in order to improve wear resistance. A titanium nitride (TiN) film layer is formed on a titanium head (TiN) by ion plating, which is a type of PVD coating method, and an alkali silicate is further coated on the film layer. Thus, a head formed with a kind of glass coating layer is also known.

【0005】 同様に、耐摩耗性をより向上する為に鋼製のヘッド本体の上に、ニッケルクロ ーム鍍金層を形成し、このニッケルクローム鍍金層の上に窒化チタン(TiN) をイオンプレーテイング法により窒化チタン(TiN)皮膜層を形成したヘッド も公知となっている。Similarly, a nickel chromium plating layer is formed on a steel head body to further improve wear resistance, and titanium nitride (TiN) is ion-plated on the nickel chromium plating layer. A head having a titanium nitride (TiN) film layer formed by a tenting method is also known.

【0006】 さらに、軽量メタルウッドヘッドの製造方法として、ヘッドのクラン部及びホ ーゼル部を一体に成形したヘッド本体に、ソール部材を別にロスとワックス製法 により成形し、ヘッド本体に嵌合して溶接により一体化したメタルウッド、又、 別のものとして、チタン又はチタン合金素材をプレス等の鍛造により、フエース 部材、分割ホーゼル部を有するクラウン部材、シャフト挿入部を別個に成形し、 これらの構成部材を接合し、その際に、ソール部材とフエース部材を補強するた めのL字型の補強リブを使用し、且つ、チタン叉はチタン合金よりも比重の大き いバックウエイトを後部内側に固定し、溶接により一体化したメタルウッドヘッ ド本体を形成し、前記シャフト挿入部にシャフト先端部を装着し一体化したもの が公知となっている(例えば特開昭−154186号)。Further, as a method of manufacturing a lightweight metal wood head, a sole member is separately molded by a loss and wax method on a head body in which a clan portion and a hosel portion of the head are integrally formed, and fitted to the head body. A metal member integrated by welding, or, as another component, a face member, a crown member having a divided hosel portion, and a shaft insertion portion are separately formed by forging such as a titanium or titanium alloy material by pressing or the like. Attach the members and use an L-shaped reinforcing rib to reinforce the sole member and the face member, and fix the back weight, which has a higher specific gravity than titanium or titanium alloy, to the rear inside. Then, an integrated metal wood head body is formed by welding, and a shaft tip is attached to the shaft insertion portion to form an integrated body. It is known (for example, JP-A-154186).

【0007】 そして、これらメタルウッドヘッド、特にロスとワックス製法によれば、ヘッ ドのクラウン部とホーゼル部を一体に成形したメタルウッドヘッド本体に、ソー ル部材を別個ロストワックス製法により成形して、メタルウッドヘッド本体に接 合して、溶接により一体化したものでは、鋳造品である為、溶融した金属成分の 偏析や、ピンホールその他の鋳造時の欠陥が生じ易く、また、析出した金属素材 の結晶化度が大で、メタルウッドヘッド自体の機械的強度が低くなる為、その耐 久性を向上させる必要上、メタルウッドヘッドを構成するヘッドの外殻自体の厚 みを厚く設定しなけねばならず、その結果、ヘッド自体の重量が増加し、メタル ウッドヘッドの容積比率も小さくなりスイートスポットを大きくすることができ ない欠点があった。According to these metal wood heads, in particular, the loss and wax manufacturing method, a metal member is integrally formed by integrally forming a crown portion and a hosel portion of a head, and a sole member is separately formed by a lost wax manufacturing method. In the case where the metal is joined to the metal wood head body and integrated by welding, it is a cast product, so segregation of molten metal components, pinholes and other defects during casting are liable to occur, and Since the crystallinity of the material is high and the mechanical strength of the metal wood head itself is low, the durability of the metal wood head itself must be improved. The weight of the head itself increases, the volume ratio of the metal wood head decreases, and the sweet spot cannot be increased. There was a disadvantage.

【0008】 そして、これらの技術的問題点を解決するため、前記したように、チタン叉は チタン合金素材をプレス等の鍛造加工により各々の構成部材を肉薄に成形し、メ タルウッドヘッドの容積比率を大きくできるようになった。さらに、メタルウッ ドヘッドを構成するチタン又はチタン合金よりも比重の大きい鉛製のバックウエ イトを後部内側に装着することにより、ヘッドの重心位置を低く、且つ後部に設 定でき、さらに、重心深度も大きくなり、これに比例するスイートエリアを拡大 でき、ヘッド本体をチタン合金製とすることによる軽量化を図られ、スイング時 の慣性モーメントを小さくでき、小さな力でもスピードをアップできることが開 示されている。[0008] In order to solve these technical problems, as described above, titanium or titanium alloy material is formed into a thin shape by forging such as pressing, and the volume of the metal wood head is reduced. The ratio can be increased. In addition, by mounting a back weight made of lead having a higher specific gravity than the titanium or titanium alloy constituting the metal wood head inside the rear, the center of gravity of the head can be set low and at the rear, and the depth of the center of gravity can be increased. It has been shown that the sweet area in proportion to this can be expanded, the head body is made of titanium alloy to reduce the weight, the moment of inertia during swing can be reduced, and the speed can be increased with a small force. .

【0009】 前記した開示技術によれば、確かに、チタン又はチタン合金製のゴルフクラブ ヘッドとバックウエイトの組み合わせ構造は、チタン叉はチタン合金よりも比重 の大きい素材として、鉛製のバックウエイトを後部内側に固着しているため、バ ックウエイト自体の容積比が大きくなり、ヘッド本体の中心よりも左右に振れて 位置することになるため、スイートエリアが拡大できる効果があることになる。 然し、スイートエリアが広がることは、比較的低技術の者でもスイートエリア内 でヒットできれば、ボールは真っ直ぐ飛ばす効果はあるが、コースに於ける各ホ ールの設定は単にストレートに真っ直ぐに飛びさえすれば済むと言った単純なコ ース設計にはなっていず、左右ドッグレッグのホール設定の場合、ある程度の上 級者であれば球筋を選択して対応する必要がある。従って、ある程度の上級者に 於いては、チタン叉はチタン合金、その他の軽量金属素材のゴルフウッドクラブ のヘッドにバックウエイトを装着したものに於いて、スイートエリアが広くなり 、より球筋をコントロールできるゴルフクラブヘッドの開発、提供が求められて いた。According to the disclosed technology, the combination structure of a golf club head and a back weight made of titanium or a titanium alloy certainly uses a lead back weight made of lead as a material having a higher specific gravity than titanium or a titanium alloy. Since it is fixed to the inside of the rear part, the volume ratio of the back weight itself becomes large, and the head is located right and left relative to the center of the head body, so that the sweet area can be expanded. However, the expansion of the sweet area means that even a relatively low-tech person can hit the ball straight if he can hit in the sweet area, but the setting of each ball on the course is simply straight and straight. It is not a simple course design that says that it can be done, and in the case of a hole setting with left and right dog legs, it is necessary for some advanced players to select and select a ball muscle. Therefore, for some advanced users, a golf wood club made of titanium or titanium alloy or other lightweight metal material with a back weight attached to the head has a wider sweet area and more control over the ball muscle. Development and provision of golf club heads were required.

【0010】 さらに、これら従来のゴルフクラブヘッドでは、バックウエイトを固着する方 法として、ヘッド本体の後部内側に直接、熔着や接着する方法が採用されている が、溶着の場合は、鉄製や真鍮製のバックウエイトでは比較的強固に固着できる 反面、熔着時に生じる残留が、繰り返し打球によりこれら溶接屑が、剥がれ落ち てヘッド本体内で、異音が発生する欠点があった。一方接着の方法には繰り返し 打球により、接着面に剥離や亀裂が生じ、バックウエイトが取れる虞があった。 叉、鉛製のバックウエイトの場合には、チタン合金製のヘッド本体に、熔着して も両金属の相熔性が悪いため、繰り返し打球することにより、鉛のバックウエイ トがこれら熔着部から剥がれ落ちる欠陥があった。[0010] Further, in these conventional golf club heads, a method of fixing or welding the back weight directly to the inside of the rear portion of the head body is employed. Although the brass back weight can be fixed relatively firmly, the residue generated during welding has the disadvantage that these welding debris are peeled off by repeated hitting, causing abnormal noise in the head body. On the other hand, in the bonding method, there was a possibility that peeling or cracking would occur on the bonding surface due to repeated hitting, and the back weight could be removed. In the case of lead weights made of lead, the compatibility of the two metals is poor even if they are welded to the head body made of titanium alloy. There was a defect that peeled off from the part.

【0011】[0011]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the invention]

この考案に於いては、前記ラージヘッドのオフセンターヒット実験、ラージヘ ッドの製造法やヘッド容積の増大、空気抵抗に対する減少形状等の研究の結果、 ヘッド容積を最大限に大きくし、クラブシャフトの長さを長尺設定しものを組み 込むことによって超ラージヘッドのドライバーの提供を目的とするものである。 In this invention, as a result of the off-center hit experiment of the large head, the research on the manufacturing method of the large head, the increase of the head volume, and the reduced shape with respect to the air resistance, the head volume was maximized, and the club shaft was increased. The purpose is to provide a driver for an ultra-large head by setting the length of the head to be long and incorporating it.

【0012】 その他、この考案に於いて、考案者はこの考案の前記実験ケースの打ち出し角 の高さ、スピン量の少なさを確認した。更に、ラージヘッドはスピン量が一般的 に多くなる傾向があるとされているが、この考案による実験の結果ステンレス並 みの量が確認された。この効果は重量配分によるヘッド自体の機能性と同時にド ライバーは低重心の方が飛距離が出ることが再認識された。即ち、この考案によ れば、重心が低ければ、重心より上部にヒットできる。そして重心よりも上部で ヒットすると、フエース上下方向のギア効果により、バックスピンを抑止する力 が働くので、打ち出し角が高くて放物線状の飛距離の出る弾道になる事実が確認 された。In addition, in the present invention, the inventor confirmed the high launch angle and small spin rate of the experimental case of the present invention. In addition, large heads are generally said to have a tendency to increase the spin rate, but experiments using this inventor confirmed that the amount was as high as stainless steel. This effect was re-recognized that the driver could fly more at a lower center of gravity, as well as the functionality of the head itself by weight distribution. That is, according to the present invention, if the center of gravity is low, a hit can be made above the center of gravity. When hitting above the center of gravity, the effect of suppressing the backspin is exerted by the face vertical gear effect, confirming the fact that the launch angle is high and the trajectory has a parabolic flight distance.

【0013】[0013]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

この考案は、上記目的を達成するために考案されたゴルフクラブヘッドであり 、請求項1項記載のものは、クラウン部、ネックホーゼル部、フエース部及びソ ール部を具えたボデイ本体部の四分割母材で一体に接合された中空なゴルフクラ ブヘッドであって、ヘッド容積が350cc〜500cc、に形成したことを特 徴とするゴルフクラブヘッドである。 This invention is a golf club head devised to achieve the above-mentioned object, and the golf club head according to claim 1 is a golf club head having a crown body, a neck hosel part, a face part and a sole part. A hollow golf club head integrally joined by a four-piece base material, the golf club head having a head volume of 350 cc to 500 cc.

【0014】 請求項2記載のものは、前記クラウン部、ネックホーゼル部、フエース部及びソ ール部を具えたボデイ本体の四分割母材で一体に接合された中空なゴルフクラブ ヘッドであって、ヘッド容積が350cc〜500ccに形成し、前記クラウン 部の厚さは、0.8〜1.2mmのベーター叉は6−4チタン板、フエース部の 厚さは1.8〜2.5mmのベーターチタン板、ソール部及びソールを具えたボ デイ本体部の厚さは0.8〜1.2mmのベーター叉は6−4チタン板を加熱処 理したことを特徴とするゴルフクラブヘッドである。According to another aspect of the present invention, there is provided a hollow golf club head integrally joined by a four-piece base material of a body body including the crown portion, the neck hosel portion, the face portion and the sole portion. The head has a head volume of 350 cc to 500 cc, the crown has a thickness of 0.8 to 1.2 mm, a beta or 6-4 titanium plate, and the face has a thickness of 1.8 to 2.5 mm. A golf club head characterized in that a beta or 6-4 titanium plate having a thickness of 0.8 to 1.2 mm is heat-treated from a beta titanium plate, a sole portion, and a body body provided with the sole. .

【0015】 請求項3に記載のものは、前記クラウン部、ネックホーゼル部、フエース部及 びソール部を具えたボデイ本体部の四分割母材で一体に接合された中空なゴルフ クラブヘッドであって、前記クラウン部の厚さは0.8〜1.2mmのベーター 叉は6−4チタン板、フエース部の厚さは1.8〜2.5mmのベーターチタン 板、ソール部を具えたボデイ本体部の厚さは0.8〜1.2mmのベーター叉は 6−4チタン板の加熱処理において、クラウン部の構成板の加熱温は、略550 ℃〜850℃とし、フエース部の構成板の加熱温度は略850℃とし、ソール部 を具えたボデイ本体部の構成板の加熱温度は略650℃〜800℃にて加熱処理 したことを特徴とするゴルフクラブヘッドである。According to a third aspect of the present invention, there is provided a hollow golf club head integrally joined by a four-piece base material of a body main body including the crown portion, the neck hosel portion, the face portion, and the sole portion. And a body having a beta or 6-4 titanium plate having a crown portion thickness of 0.8 to 1.2 mm, a beta portion having a face portion thickness of 1.8 to 2.5 mm, and a sole portion. In the heat treatment of a beta or 6-4 titanium plate having a body thickness of 0.8 to 1.2 mm, the heating temperature of the crown component plate is set to approximately 550 ° C. to 850 ° C., and the face component plate is heated. The golf club head is characterized in that the heating temperature of the body is approximately 850 ° C., and the heating temperature of the component plate of the body main body having the sole portion is about 650 ° C. to 800 ° C.

【0016】 請求子項4記載のものは、クラウン部、ネックホーゼル部、フエース部及びソ ール部を具えたボデイ本体部の四分割母材で一体に接合された中空なゴルフクラ ブヘッドであって、前記四分割母材の構成素材を、チタン叉はチタン合金、アル ミニウム合金、ジュラルミン合金及びマグネシウム合金等の中から任意に選択し た単素材若しくは複数素材で形成したことを特徴とするゴルフクラブヘッドであ る。According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a hollow golf club head integrally joined by a four-piece base material of a body main body including a crown portion, a neck hosel portion, a face portion and a sole portion. A golf club characterized in that the constituent material of the four-divided base material is formed of a single material or a plurality of materials arbitrarily selected from titanium or a titanium alloy, an aluminum alloy, a duralumin alloy, a magnesium alloy or the like. Head.

【0017】 なお、前記四分割母材は、真空状態の容器室で熔接し、熔接完了後は、クラブ ヘッドを変形しないようにヘッド重量を調整しながら所定の総重量に研磨し、ヘ ッド検品した後に塗装等の表面処理を施して形成する。The four-piece base material is welded in a vacuum chamber, and after completion of the welding, the club head is polished to a predetermined total weight while adjusting the head weight so as not to deform the club head. After inspection, it is formed by applying a surface treatment such as painting.

【0018】[0018]

【考案の実施の形態】[Embodiment of the invention]

以下この考案の好適な実施の形態を作用、効果を示して実施の一例である図面 を参照して説明する。 Hereinafter, a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings, which are examples of the embodiment, showing the operation and effects.

【0019】 請求項1〜4のいずれの場合も、この考案の実施例に示すクラブヘッドは、図 1に示すように、クラウン部1、ネックホーゼル部2、フエース部3、及びソー ル部4を具えたボデイ本体部5の四分割された母材で一体に接合され、中空なヘ ッド容積が350cc〜500ccの超ラージクラブヘッドである。そして前記 クラブヘッドに挿着する新開発の軽量シャフトは、48インチ以上の長さを有す る長尺、超軽量のシャフト素材であるカーボン、軽量オリジナルボロン強化グラ ファイト、その他の軽量素材を適宜選択してし使用する(図示せず)。然し、こ の長尺シャフトの製造は使用者の腕力やスイングリズムを考慮したキックポイン トやトルク等に対応した、シャフト性能を最大に引き出すように設定している。In any of the first to fourth aspects, the club head according to the embodiment of the present invention includes a crown part 1, a neck hosel part 2, a face part 3, and a sole part 4, as shown in FIG. This is a super large club head having a hollow head volume of 350 cc to 500 cc, which is integrally joined by the four divided base materials of the body main body portion 5 having the following. The newly developed lightweight shaft to be inserted into the club head is made of carbon, which is a long and ultralight shaft material having a length of 48 inches or more, lightweight original boron reinforced graphite, and other lightweight materials as appropriate. Select and use (not shown). However, the manufacture of this long shaft is designed to maximize the shaft performance in response to kick points and torque that take into account the user's strength and swing rhythm.

【0020】 前記四分割された各構成母材の単体についての製造工程につき説明する。まず 最初に木型6を製作し、目的とするヘッド容積、実施例として500cc+10% に設定し空気抵抗等を考慮し形状を製作完了させる。この木型6の(1/1)に よって銅型マスター7を作製し、鍛造金型を製作する。次にクラウン部1の鍛造 金型を製作し、厚さ0、8〜1.2mmのベーター又は6−4チタン板9を鍛圧 してクラウン部1を完成させる。A description will be given of a manufacturing process for each of the four divided base materials. First, the wooden mold 6 is manufactured, and the shape of the shape is completed in consideration of air resistance and the like by setting a target head volume, for example, 500 cc + 10% as an example. A copper mold master 7 is manufactured by using (1/1) of the wooden mold 6, and a forging die is manufactured. Next, a forging die for the crown 1 is manufactured, and a beta or 6-4 titanium plate 9 having a thickness of 0, 8 to 1.2 mm is forged and the crown 1 is completed.

【0021】 次にフェース部3もクラウン部1と同様に鍛造金型10を製作し、厚さ1.8 〜2.5mmのベーターチタン板11鍛圧として極限厚さまでの製作を可能にした 。ソール部4を具えたボディ本体部5も、底面にフェース部3側からバックフエ ース側に繋げて徐々に幅広に形成したターフスライダー部4aを設けた底面ソー ル4部を一体に付設した鍛造金型12を製作し、厚さ0.8〜1.2mmのベー ター叉は6―4チタン板12を鍛圧加工する。更に前記ネックホーゼル部2は鍛 圧された6−4チタン丸棒母材を挿入シャフトの穴径に加工した部材を熔着接続 する。そして、これらの前記四分割母材の鍛圧化熱温度設定は、クラウン部1の 構成板の加熱温度は、略550℃〜略850℃とし、フェース部3の構成板の加 熱温度は略850℃とし、ソール部4を具えたボディ本体部5の構成板の加熱温 度は略650℃〜800℃にて加熱処理を実施する。Next, the forging die 10 was manufactured for the face portion 3 in the same manner as the crown portion 1, and the forging pressure of the beta titanium plate 11 having a thickness of 1.8 to 2.5 mm was made possible to the maximum thickness. The body body 5 having the sole 4 is also forged with the bottom sole 4 integrally provided with a turf slider 4a which is gradually widened from the face 3 to the back face on the bottom. A mold 12 is manufactured, and a beta or 6-4 titanium plate 12 having a thickness of 0.8 to 1.2 mm is forged. Further, the neck hosel portion 2 is welded and connected to a member obtained by processing a forged 6-4 titanium round bar base material into a hole diameter of an insertion shaft. The forging heat temperature of the four-piece base material is set such that the heating temperature of the component plate of the crown portion 1 is approximately 550 ° C. to approximately 850 ° C., and the heating temperature of the component plate of the face portion 3 is approximately 850 ° C. ° C, and the heating process is performed at a heating temperature of approximately 650 ° C to 800 ° C for the component plate of the body main body 5 including the sole portion 4.

【0022】 前記、クラウン部1、ネックホーゼル部2、フェース部3及びソール部4を具 えたボディ本体部5の四分割母材から構成されるこの考案によるクラブヘッドの 外形形状は、フエースバック側をシャープに形成して空気抵抗を少なくし、さら に、打球方向の断面形状は薄型のシャローバック形状に形成し、且つ、ソール部 4には平面に於いて(ソール部4を表面から見て)フェース部3側からバックフ エース側に繋げて徐々に幅広に形成したターフスライダー部4aを設け空気抵抗 の極減ができ、ショットの時滑らかな接地による振り抜きができる。叉、前記外 形形状、四分割母材の工夫された板厚、各母材に於ける重量位地配分、極限まで に薄厚に設定可能にしたフェース部3等により、インパクト時の反発力が飛躍的 に向上し、ボール初速がアップすることにより最適なスピン量と最大な飛距離を えられる。The outer shape of the club head according to the present invention, which is composed of the four-part base material of the body main body 5 having the crown portion 1, the neck hosel portion 2, the face portion 3, and the sole portion 4, has a face-back side. Is formed sharply to reduce air resistance, the cross section in the hitting direction is formed into a thin shallow back shape, and the sole portion 4 is formed in a flat surface (when the sole portion 4 is viewed from the surface). ) A turf slider portion 4a is formed from the face portion 3 side to the back face side so as to be gradually widened so that air resistance can be extremely reduced, and a shot can be smoothly grounded during shots. In addition, due to the external shape, the thickness of the four-divided base material, the weight distribution of each base material, the face portion 3 which can be set as thin as possible, etc., the repulsive force at impact is reduced. By dramatically improving the ball's initial speed, the optimum spin rate and maximum flight distance can be obtained.

【0023】 前記クラウン部1、ネックホーゼル部2、フェース部3及びソール部4を具え たボディ本体部5の四分割母材の構成素材は、この考案の実施例に於いては、ベ ーター又は6−4チタン合金の鍛圧板を鍛造、真空熔接加工で製造した例を示し ているが、チタン又はチタン合金を使用したのは、この素材は従来クラブヘッド として使用度の高かったステンレス鋼に比べて鉄とアルミニウムの中間の値で比 較的軽く、融点、耐蝕性、加工性、比強度等に於いて優れており、特に、熱間鍛 造に真空熔接加工に最適である。また、この考案でアルミニウム合金や、アルミ ニウム合金の代表的合金であるジュラルミン合金を他の実施例の素材として選択 するのは、加工性に優れ、鋳造、鍛造いずれの製造方法にも適合できると共に、 高強度で耐磨耗性、耐蝕性、耐疲労性、耐熱性に優れ、また比重も軽い。この考 案における実施例としては、熔接性、鍛造性が良好で、ゴルフクラブヘッドに最 適な7075合金と同等の強度特性を有するアルミニウム合金素材を選択した。その 結果、強度、熔接性、鋳造性に優れ、鍛圧された各四分割母材を熔融熔接してク ラブヘッドを形成することができた。さらに、前記四分割母材の素材として、マ グネシウム合金を選択するのは、実用金属素材として最も軽量で、アルミニウム の2/3 と比重比は優れており、切削性が優秀であると共に加工性もよく、加工費 の軽減を図れ、鋳造、鍛造加工にも適合性を有し、機械的特性も優れ、クラブヘ ッドの構造材料として好適である。In the embodiment of the present invention, the constituent material of the four-divided base material of the body main body 5 including the crown portion 1, the neck hosel portion 2, the face portion 3, and the sole portion 4 is a beta or a base material. An example is shown in which a 6-4 titanium alloy forging plate was manufactured by forging and vacuum welding, but titanium or a titanium alloy was used because this material was used in comparison with stainless steel, which was conventionally used as a club head. It is an intermediate value between iron and aluminum and is relatively light. It has excellent melting point, corrosion resistance, workability, specific strength, etc., and is especially suitable for hot forging and vacuum welding. In addition, in this invention, aluminum alloy and duralumin alloy, which is a typical alloy of aluminum alloy, are selected as the material of the other embodiments because they have excellent workability and can be adapted to both casting and forging manufacturing methods. High strength, excellent wear resistance, corrosion resistance, fatigue resistance, heat resistance, and low specific gravity. As an example in this invention, an aluminum alloy material having good weldability and forgeability and having strength characteristics equivalent to those of a 7075 alloy most suitable for a golf club head was selected. As a result, the club head was formed by welding and welding each of the forged four-divided base materials with excellent strength, weldability and castability. Further, the magnesium alloy is selected as the material of the four-divided base metal because it is the lightest as a practical metal material, has a specific gravity ratio of 2/3 that of aluminum, and has excellent machinability and workability. It is suitable for casting and forging, has excellent mechanical properties, and is suitable as a structural material for club heads.

【0024】 尚、この考案は、前記実施例に限定されるものでなく、種々の変更実施が可能 である。例えば、前記実施例では、四分割母材の鍛圧板の鍛圧加工、鍛造法、真 空容器中での熱陰極から熱電子を高電圧で熔接目部に高速で衝突させ、そのエネ ルギーを金属の溶融熱源としている熔接法等はプレス加工やロスとワックス法に よる鋳造法に代えても実施可能である。The present invention is not limited to the above-described embodiment, and various modifications can be made. For example, in the above-described embodiment, forging processing of a forging plate of a four-divided base material, forging method, thermoelectrons from a hot cathode in a vacuum vessel are made to collide with a welding voltage at a high voltage at a high speed, and the energy is transferred to a metal. The welding method, etc., which is used as a heat source for melting, can be carried out by replacing with a casting method using a press working or a loss and wax method.

【0025】[0025]

【考案の効果】[Effect of the invention]

この考案に於ては、クラブヘッドのフェース部3及び当該フェースバック部を シャープに形成し、且つ、フェース部3上部からヘッドの後方に向けて延出する クラウン部1が一体に鍛圧板を用いた真空熔接の鍛造加工により形成してあるた め、従来公知のものに比べて強度的にも優れ、繰り返し打球してもネックホーゼ ル部2が変形することもないため、ライ角、フエース角やロフト角に狂いを生じ ない。加えて、上記各構成部材は一体に鍛造真空熔接であるため、寸法精度が高 く、金型数も少なくて済むため製造コストの節減を図ることができ、熔接歪みや 熔接残留応力も極減できると共に構成部材の硬度や強度を変化させず、熔接部の ピンホールの発生もない。尚、前記説明では各構成部材を鍛造加工の例を実施例 とした場合であるが、他の加工方法例えばプレス加工にて実施することも可能で ある。 In this invention, the face portion 3 and the face back portion of the club head are sharply formed, and the crown portion 1 extending from the upper portion of the face portion 3 toward the rear of the head uses a forging plate integrally. Since it is formed by forging by vacuum welding, it is superior in strength as compared with conventionally known ones, and the neck hosel portion 2 is not deformed even if repeatedly hit, so that the lie angle, face angle, No deviation in loft angle. In addition, since the above components are integrally forged by vacuum welding, the dimensional accuracy is high and the number of molds is small, so that manufacturing costs can be reduced, and welding distortion and welding residual stress are also extremely reduced. It does not change the hardness or strength of the components, and does not generate pinholes in the weld. In the above description, the respective members are forged by way of example. However, the present invention can be carried out by other working methods, for example, press working.

【0026】 叉、この考案に於けるネックホーゼル部2は丸棒チタン母材を、シャフト穴径 に加工したため、鍛造組織をそのまま有するだけでなく、金属繊維組織の流れ、 即ち鍛造線が生じ、この線の方向の引張応力に対する靱性が高くなり、高靱性の あるネックホーゼル部2を製作でき、打球耐久性を一層増大できる。In addition, the neck hosel portion 2 in the present invention is formed by processing the titanium base material of a round bar into a shaft hole diameter, so that the neck hosel portion 2 not only has a forged structure as it is, but also has a flow of a metal fiber structure, that is, a forged wire. The toughness with respect to the tensile stress in the direction of this line is increased, the neck hosel part 2 having high toughness can be manufactured, and the hit ball durability can be further increased.

【0027】 そして、前記クラウン部1、ネックホーゼル部2、フェース部3及びソール部 4を具えたボディ本体部5の四分割母材から構成されるこの考案によるクラブヘ ッドの外形形状は、フエースバック側をシャープに形成して空気抵抗を少なくし 、打球方向の断面形状は薄型のシャローバック形状に形成してあるため空気抵抗 の極減ができ、ショットの時滑らかな接地による振り抜きができる。叉、前記外 形形状、四分割母材の工夫された板厚、各母材に於ける重量位地配分、極限まで に薄厚に設定可能にしたフェース部3等により、インパクト時の反発力が飛躍的 に向上し、ボール初速がアップすることにより最適なスピン量と最大な飛距離を えられる。The outer shape of the club head according to the present invention, which is composed of a four-divided base material of the body main body 5 having the crown portion 1, the neck hosel portion 2, the face portion 3, and the sole portion 4, has a face. The back side is formed sharply to reduce air resistance, and the cross-sectional shape in the ball hitting direction is formed into a thin shallow back shape, so air resistance can be extremely reduced, and smooth shot-out can be achieved during shots. . In addition, due to the external shape, the thickness of the four-divided base material, the weight distribution of each base material, the face portion 3 which can be set as thin as possible, etc., the repulsive force at impact is reduced. By dramatically improving the ball's initial speed, the optimum spin rate and maximum flight distance can be obtained.

【0028】 さらに、この考案のクラブヘッドは前記実施例に示したように、各構成部材で ある四分割母材を、それぞれの素材の剛性や弾性率や厚さを設定し、一体に結体 させたことによって製作できクラブヘッドのメカニカルインピーダンスの調和を 図ると共に打球音の違和感を防止し、反発性の向上ができる。Further, in the club head of the present invention, as shown in the above-described embodiment, the rigidity, the elastic modulus and the thickness of each material are set and the four-divided base materials are integrally united. By doing so, the club head can be manufactured, the mechanical impedance of the club head can be harmonized, the uncomfortable feeling of the hitting sound can be prevented, and the resilience can be improved.

【0029】 以上の説明したように、この考案はによれば、従来の300ccクラスでは限 界とされていたヘッド容積の超大型化、ヘッド重量の軽減により超大容積のクラ ブヘッドの提供を可能にし、どのような長さのシャフトにもマッチングでき、超 大型クラブヘッドとして慣性モーメントを高め、スイートエリアの拡大等による ミート率をアップできると共に長尺シャフトなのに超大型ヘッドの為、長さを感 じることなくアドレスが可能で、安心感を持って違和感なく振り切れ大幅な飛距 離アップとスピン量の減少による最適な弾道、ヘッドスピードの増加と特有なヒ ール及びフエースバック形状効果による重量配分、大きな重心アングル、深く設 定された重心深等の相乗効果による超ラージヘッドに長・単尺シャフトを問わず 装着可能なゴルフドライバーを提供することができる。As described above, according to the present invention, it is possible to provide a club head having a very large volume by increasing the head volume and reducing the head weight, which are limited in the conventional 300 cc class. , Can match any length of shaft, increase the moment of inertia as a super-large club head, increase the meet rate by expanding the sweet area, etc., and feel the length because of the super-large head even though it is a long shaft Addressing is possible without any difficulty, swinging comfortably and without uncomfortable feeling Significant distance increase and optimal trajectory by increasing the amount of spin, increase in head speed and weight distribution by unique heel and faceback shape effects , Large center of gravity angle, deeply set center of gravity, etc. A wearable golf driver can be provided.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】この考案に係るゴルフクラブヘッドの一実施形
態例の斜視図。
FIG. 1 is a perspective view of an embodiment of a golf club head according to the present invention.

【図2】この考案に係るゴルフクラブヘッドの一実施形
態例の熔接組立前の分解斜視図。
FIG. 2 is an exploded perspective view of an embodiment of the golf club head according to the present invention before welding assembly.

【図3】この考案に係るゴルフクラブヘッドの一実施形
態例のソールを具えたクラブ本体部の底面図。
FIG. 3 is a bottom view of the club body including the sole of the golf club head according to the embodiment of the present invention;

【図4】この考案に係るゴルフクラブヘッドの一実施形
態例の縦断面図。
FIG. 4 is a longitudinal sectional view of an embodiment of the golf club head according to the present invention.

【図5】この考案に係るゴルフクラブヘッドの一実施形
態例の製造工程を示す説明図。
FIG. 5 is an explanatory view showing a manufacturing process of the embodiment of the golf club head according to the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 クラウン部 2 ネックホーゼル部 3 フェース部 4 ソール部 5 ボディ本体部 6 木型 7 銅型マスター 8 クラウン部の鍛造金型 9 クラウン部の鍛圧チタン板 10 フェース部の鍛造金型 11 フェース部の鍛圧チタン板 12 ソールのターフスライダー部鍛圧チタン板 13 ソール部の鍛造金型 14 ソール部の鍛圧チタン板 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Crown part 2 Neck hosel part 3 Face part 4 Sole part 5 Body main body part 6 Wood mold 7 Copper mold master 8 Crown forging die 9 Crown forging titanium plate 10 Face forging die 11 Face forging pressure Titanium plate 12 Forged titanium plate of turf slider part of sole 13 Forging die of sole part 14 Forged titanium plate of sole part

Claims (4)

【実用新案登録請求の範囲】[Utility model registration claims] 【請求項1】 クラウン部、ネックホーゼル部、フエー
ス部及びソール部を具えたボデイ本体部の四分割母材で
一体に接合された中空なゴルフクラブヘッドであって、
ヘッド容積が350cc〜500ccに形成したことを
特徴とするゴルフクラブヘッド。
1. A hollow golf club head integrally joined by a four-piece base material of a body main body having a crown portion, a neck hosel portion, a face portion, and a sole portion,
A golf club head having a head volume of 350 cc to 500 cc.
【請求項2】 クラン部、ネックホーゼル部、フエース
部及びソール部を具えたボデイ本体部の四分割母材で一
体に接合された中空なゴルフクラブヘッドであって、前
記クラウン部の厚さは、0.8〜1.2mmのベーター
叉は6−4チタン板、フエース部の厚さは1.8〜2.
5mmのベーターチタン板、ソール部及びソールを具え
たボデイ本体部の厚さは0.8〜1.2mmのベーター
叉は6−4チタン板を加熱処理した請求項1記載のゴル
フクラブヘッド。
2. A hollow golf club head integrally joined by a four-piece base material of a body main body having a clan portion, a neck hosel portion, a face portion, and a sole portion, wherein the thickness of the crown portion is , 0.8 to 1.2 mm beta or 6-4 titanium plate, face thickness 1.8 to 2.
2. The golf club head according to claim 1, wherein a beta titanium plate having a thickness of 5 mm, a sole portion, and a body having a sole having a thickness of 0.8 to 1.2 mm are heat-treated on a beta or 6-4 titanium plate.
【請求項3】 前記クラウン部、ネックホーゼル部、フ
エース部及びソール部を具えたボデイ本体部の四分割母
材で一体に接合された中空なゴルフクラブヘッドであっ
て、前記クラウン部の厚さは0.8〜1.2mmのベー
ター叉は6−4チタン板、フエース部の厚さは1.8〜
2.5mmのベーターチタン板、ソール部を具えたボデ
イ本体部の厚さは0.8〜1.2mmのベーター叉は6
−4チタン板の加熱処理において、クラウン部の構成板
の加熱温度は、略550℃〜850℃とし、フエース部
の構成板の加熱温度は略850℃とし、ソール部を具え
たボデイ本体部の構成板の加熱温度は略650℃〜80
0℃にて加熱処理した請求項1記載のゴルフクラブヘッ
ド。
3. A hollow golf club head integrally joined by a four-piece base material of a body main body having said crown portion, neck hosel portion, face portion and sole portion, wherein the thickness of said crown portion is Is a beta or 6-4 titanium plate of 0.8-1.2 mm, and the thickness of the face is 1.8-
2.5mm beta titanium plate, body body with sole part thickness 0.8-1.2mm beta or 6
-4 In the heat treatment of the titanium plate, the heating temperature of the component plate of the crown portion is approximately 550 ° C. to 850 ° C., the heating temperature of the component plate of the face portion is approximately 850 ° C., and the temperature of the body body portion including the sole portion is The heating temperature of the component plate is approximately 650 ° C. to 80
The golf club head according to claim 1, wherein the golf club head is heat-treated at 0 ° C.
【請求項4】 クラウン部、ネックホーゼル部、フエー
ス部及びソール部を具えたボデイ本体部の四分割母材で
一体に接合された中空なゴルフクラブヘッドであって、
前記四分割母材の構成素材を、チタン叉はチタン合金、
アルミニウム合金、ジュラルミン合金及びマグネシウム
合金等の中から任意に選択した単素材若しくは複数素材
で形成した請求項1記載のゴルフクラブヘッド。
4. A hollow golf club head integrally joined by a four-piece base material of a body main body having a crown portion, a neck hosel portion, a face portion and a sole portion,
The constituent material of the four-divided base material, titanium or titanium alloy,
The golf club head according to claim 1, wherein the golf club head is formed of a single material or a plurality of materials arbitrarily selected from an aluminum alloy, a duralumin alloy, a magnesium alloy, and the like.
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JP2005118180A (en) * 2003-10-15 2005-05-12 Citizen Watch Co Ltd Tableware and manufacturing method therefor

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