JP3059142B2 - 路車間通信用車載器 - Google Patents
路車間通信用車載器Info
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Landscapes
- Management, Administration, Business Operations System, And Electronic Commerce (AREA)
- Devices For Checking Fares Or Tickets At Control Points (AREA)
Description
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、有料道路の料金所
で停車することなく料金の支払いが可能な自動料金収受
システムにおける車両搭載端末に関する。
で停車することなく料金の支払いが可能な自動料金収受
システムにおける車両搭載端末に関する。
【０００２】
【従来の技術】近年、有料道路にける料金収受方法の一
つとして、料金所側に設置される質問器と車両側に設置
された応答器間の無線通信によって料金収受行為を完了
させる自動料金収受（ＥＴＣ：Electronic Toll Collec
tion）システムが研究されている。
つとして、料金所側に設置される質問器と車両側に設置
された応答器間の無線通信によって料金収受行為を完了
させる自動料金収受（ＥＴＣ：Electronic Toll Collec
tion）システムが研究されている。
【０００３】自動料金収受システムは、料金所に設置さ
れた中央処理装置（以下、路側機と呼ぶ）と車両側に設
置された自動料金収受車載器（以下、車載器と呼ぶ）間
の無線通信によって料金所での料金収受行為を代行する
ものである。路側機は、車載器に対して無線送信を行
い、車載器は、受信した内容に従って車両側の情報（車
種情報、入り口料金所情報、チェックバリア情報など）
を路側機側に送信し、路側機は、その情報に従って料金
計算処理を行い、車載器に料金通知などの結果を送信
し、車載器は、受信した料金情報をＩＣカードなどの記
録媒体に書き込んで料金を引き落とすか、後払いで料金
を清算する。
れた中央処理装置（以下、路側機と呼ぶ）と車両側に設
置された自動料金収受車載器（以下、車載器と呼ぶ）間
の無線通信によって料金所での料金収受行為を代行する
ものである。路側機は、車載器に対して無線送信を行
い、車載器は、受信した内容に従って車両側の情報（車
種情報、入り口料金所情報、チェックバリア情報など）
を路側機側に送信し、路側機は、その情報に従って料金
計算処理を行い、車載器に料金通知などの結果を送信
し、車載器は、受信した料金情報をＩＣカードなどの記
録媒体に書き込んで料金を引き落とすか、後払いで料金
を清算する。
【０００４】ＩＣカードを利用した自動料金収受は、車
両が混雑している場合には、停車する必要がないため極
めて有効なシステムであるが、車載器を設置してない車
両や設置しているがＩＣカードを持って来るのを忘れた
場合は現金で支払う必要がある。このため、料金所に
は、自動料金収受を行なうブースと、現金で支払うブー
スとがあり、ユーザが任意に選択できるようになってい
る。
両が混雑している場合には、停車する必要がないため極
めて有効なシステムであるが、車載器を設置してない車
両や設置しているがＩＣカードを持って来るのを忘れた
場合は現金で支払う必要がある。このため、料金所に
は、自動料金収受を行なうブースと、現金で支払うブー
スとがあり、ユーザが任意に選択できるようになってい
る。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、料金所
における支払いは、現金による支払いの他に、回数券や
ハイウエイカードによる支払いも認められている。回数
券やハイウエイカードは割引の特典があるので、現金で
支払うよりは有利である。そこで、車両が混雑している
場合にはＩＣカードによる支払いを行ない、車両が混雑
していない場合は回数券やハイウエイカードによる支払
いがあると考えられる。ところが、車両が混雑している
のでＩＣカードによる支払いを予定していても、料金所
に近づいて路側機との通信が開始された後に、車両の混
み具合が解消されたり、現金払いのブースが空いている
ので、現金払いのブースに入って回数券やハイウエイカ
ードで支払いたい場合が発生することも考えられる。
における支払いは、現金による支払いの他に、回数券や
ハイウエイカードによる支払いも認められている。回数
券やハイウエイカードは割引の特典があるので、現金で
支払うよりは有利である。そこで、車両が混雑している
場合にはＩＣカードによる支払いを行ない、車両が混雑
していない場合は回数券やハイウエイカードによる支払
いがあると考えられる。ところが、車両が混雑している
のでＩＣカードによる支払いを予定していても、料金所
に近づいて路側機との通信が開始された後に、車両の混
み具合が解消されたり、現金払いのブースが空いている
ので、現金払いのブースに入って回数券やハイウエイカ
ードで支払いたい場合が発生することも考えられる。
【０００６】本発明は、このような従来の問題に鑑み
て、車載器が自動料金支払い状態に設定されていても、
料金所の直前で自動料金支払い処理を中止することので
きる路車間通信用車載器を提供することを目的とする。
て、車載器が自動料金支払い状態に設定されていても、
料金所の直前で自動料金支払い処理を中止することので
きる路車間通信用車載器を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】本発明は、上記目的を達
成するために、自動料金支払い処理を停止させるための
スイッチ手段を設けたものであり、このスイッチ手段が
操作されて現金等による支払いが選択された場合には、
路側機にＥＴＣキャンセル信号を送信し、ＥＴＣ処理手
段による自動料金収受処理を停止することにより、料金
所の直前であっても自動料金支払い処理を中止すること
ができ、現金や回数券、ハイウエイカードによる支払い
が可能になる。
成するために、自動料金支払い処理を停止させるための
スイッチ手段を設けたものであり、このスイッチ手段が
操作されて現金等による支払いが選択された場合には、
路側機にＥＴＣキャンセル信号を送信し、ＥＴＣ処理手
段による自動料金収受処理を停止することにより、料金
所の直前であっても自動料金支払い処理を中止すること
ができ、現金や回数券、ハイウエイカードによる支払い
が可能になる。
【０００８】
【発明の実施の形態】本発明の請求項１に記載の発明
は、料金所に設置された路側機と無線で交信することに
より通行料金の支払いをＩＣカードにより実行可能な路
車間通信用車載器において、ＩＣカードによる支払いか
現金等による支払いかを外部から選択する手段と、ＩＣ
カードの挿着を検知して自動料金収受を実行するＥＴＣ
処理手段とを備え、ＩＣカードによる支払いが選択され
た場合には、ＥＴＣ処理手段により自動料金収受処理を
実行し、現金等による支払いが選択された場合には、Ｅ
ＴＣ処理手段による自動料金収受処理を停止することを
特徴とする路車間通信用車載器であり、料金所の直前で
あっても自動料金支払い処理を中止することができ、現
金や回数券、ハイウエイカードによる支払いが可能にな
る。
は、料金所に設置された路側機と無線で交信することに
より通行料金の支払いをＩＣカードにより実行可能な路
車間通信用車載器において、ＩＣカードによる支払いか
現金等による支払いかを外部から選択する手段と、ＩＣ
カードの挿着を検知して自動料金収受を実行するＥＴＣ
処理手段とを備え、ＩＣカードによる支払いが選択され
た場合には、ＥＴＣ処理手段により自動料金収受処理を
実行し、現金等による支払いが選択された場合には、Ｅ
ＴＣ処理手段による自動料金収受処理を停止することを
特徴とする路車間通信用車載器であり、料金所の直前で
あっても自動料金支払い処理を中止することができ、現
金や回数券、ハイウエイカードによる支払いが可能にな
る。
【０００９】本発明の請求項２に記載の発明は、料金所
に設置された路側機と無線で交信することにより通行料
金の支払いをＩＣカードにより実行可能な路車間通信用
車載器において、ＩＣカードを挿着することによりＥＴ
Ｃ支払いモードに移行して自動料金収受処理を実行する
ＥＴＣ処理手段と、外部からの操作により現金等による
支払いモードに切り替える手段とを備え、現金等による
支払いモードに切り替えられた場合には、ＥＴＣ処理手
段による自動料金収受処理を停止することを特徴とする
路車間通信用車載器であり、料金所の直前であっても自
動料金支払い処理を中止することができ、現金や回数
券、ハイウエイカードによる支払いが可能になる。
に設置された路側機と無線で交信することにより通行料
金の支払いをＩＣカードにより実行可能な路車間通信用
車載器において、ＩＣカードを挿着することによりＥＴ
Ｃ支払いモードに移行して自動料金収受処理を実行する
ＥＴＣ処理手段と、外部からの操作により現金等による
支払いモードに切り替える手段とを備え、現金等による
支払いモードに切り替えられた場合には、ＥＴＣ処理手
段による自動料金収受処理を停止することを特徴とする
路車間通信用車載器であり、料金所の直前であっても自
動料金支払い処理を中止することができ、現金や回数
券、ハイウエイカードによる支払いが可能になる。
【００１０】本発明の請求項３に記載の発明は、ＩＣカ
ードによる支払いか現金等による支払いかを表示する手
段を備えた請求項１または２記載の路車間通信用車載器
であり、支払い方法を確認することができる。
ードによる支払いか現金等による支払いかを表示する手
段を備えた請求項１または２記載の路車間通信用車載器
であり、支払い方法を確認することができる。
【００１１】本発明の請求項４に記載の発明は、ＩＣカ
ードによる支払いか現金等による支払いかを音声により
表示する手段を備えた請求項３記載の路車間通信用車載
器であり、支払い方法を音声により確認することができ
る。
ードによる支払いか現金等による支払いかを音声により
表示する手段を備えた請求項３記載の路車間通信用車載
器であり、支払い方法を音声により確認することができ
る。
【００１２】（実施の形態１）以下、本発明の実施の形
態を図面を用いて説明する。図１は本発明の実施の形態
１における車載器の概略構成を示すものである。図１に
おいて、１は車載器全体を制御するとともに、自動料金
収受（ＥＴＣ）処理を実行するＣＰＵである。このＣＰ
Ｕ１には、無線回路２、電源回路３、不揮発性メモリ
４、ＲＡＭ５、ＲＯＭ６、操作部７、表示部８、ＩＣカ
ードリーダライタ９および支払いモード選択スイッチ１
１等が接続されている。
態を図面を用いて説明する。図１は本発明の実施の形態
１における車載器の概略構成を示すものである。図１に
おいて、１は車載器全体を制御するとともに、自動料金
収受（ＥＴＣ）処理を実行するＣＰＵである。このＣＰ
Ｕ１には、無線回路２、電源回路３、不揮発性メモリ
４、ＲＡＭ５、ＲＯＭ６、操作部７、表示部８、ＩＣカ
ードリーダライタ９および支払いモード選択スイッチ１
１等が接続されている。
【００１３】無線回路２は、アンテナを通じて路側機と
の間で無線交信を行なうものである。電源回路３は、車
両のバッテリー電圧を車載器の各部を動作させるに適し
た電圧に変換するものである。不揮発性メモリ４は、こ
の車載器が搭載された車両固有の識別番号と車種情報を
記憶する記憶保持動作が不要なメモリである。ＲＡＭ５
は、ＣＰＵ１が行なう制御や処理に必要なデータを一時
的に記憶する随時書き込み読み出し可能なメモリであ
る。ＲＯＭ６はＣＰＵ１が実行するプログラムを格納し
た読み出し専用メモリである。操作部７は、ＣＰＵ１に
指示や命令を与えるテンキーやタッチスイッチを備えて
いる。表示部８は動作状態や指示内容を文字により表示
する液晶ディスプレイと音声により表示するスピーカと
を備えている。ＩＣカードリーダライタ９は、ＩＣカー
ド１０の挿着を検知し、挿入されたＩＣカードに対しデ
ータの読み出し書き込みを行うものである。支払いモー
ド選択スイッチ１１は、操作部７に設けられて、車両の
運転者が支払いモードをＥＴＣにするか、現金等にする
かを選択するスイッチである。
の間で無線交信を行なうものである。電源回路３は、車
両のバッテリー電圧を車載器の各部を動作させるに適し
た電圧に変換するものである。不揮発性メモリ４は、こ
の車載器が搭載された車両固有の識別番号と車種情報を
記憶する記憶保持動作が不要なメモリである。ＲＡＭ５
は、ＣＰＵ１が行なう制御や処理に必要なデータを一時
的に記憶する随時書き込み読み出し可能なメモリであ
る。ＲＯＭ６はＣＰＵ１が実行するプログラムを格納し
た読み出し専用メモリである。操作部７は、ＣＰＵ１に
指示や命令を与えるテンキーやタッチスイッチを備えて
いる。表示部８は動作状態や指示内容を文字により表示
する液晶ディスプレイと音声により表示するスピーカと
を備えている。ＩＣカードリーダライタ９は、ＩＣカー
ド１０の挿着を検知し、挿入されたＩＣカードに対しデ
ータの読み出し書き込みを行うものである。支払いモー
ド選択スイッチ１１は、操作部７に設けられて、車両の
運転者が支払いモードをＥＴＣにするか、現金等にする
かを選択するスイッチである。
【００１４】次に、本実施の形態における支払いモード
変更処理について図２のフロー図を参照して説明する。
図２において、ステップＳ１で、ＩＣカード１０がＩＣ
カードリーダライタ９に挿着されたことが検知される
と、ステップＳ２で、ＥＴＣ支払いモードが選択された
かどうかを調べる。ＩＣカードが挿着された場合は、通
常は運転者がＥＴＣモードを選択する意志がある場合で
あり、運転者は支払いモード選択スイッチ１１をＥＴＣ
モードに切り替える。この動作は、支払いモード選択ス
イッチ１１をＥＴＣモードに切り替えた後に、ＩＣカー
ド１０をＩＣカードリーダライタ９に挿着してもよい。
ＥＴＣ支払いモードが選択されると、ステップＳ７で、
ＥＴＣ支払いモードに移行し、スタンバイ状態になる。
この状態のまま料金所に近づいた時に、運転者が気持ち
を変えて、ステップＳ３で、支払いモード選択スイッチ
１１を現金支払いモードに切り替えた場合、その信号を
基にＣＰＵ１が、ステップＳ４で、支払い方法の表示を
ＥＴＣから現金に変更する。この表示の変更は、液晶デ
ィスプレイによる文字による変更のみならず、スピーカ
からの音声により案内され、変更を容易に確認すること
ができる。次いでＣＰＵ１は、ステップＳ５で、ＥＴＣ
処理を停止する制御を行う。これは、例えば無線回路２
を通じて路側機にＥＴＣキャンセル信号を送出すること
により行われる。その後、ステップＳ６で、運転者は現
金支払いブースに入って、現金または回数券またはハイ
ウエイカードによる支払いを行う。ステップＳ３で支払
いモードの変更がない場合は、運転者はＥＴＣ支払いブ
ースに入って、ステップＳ８で規定通りのＥＴＣ処理が
行われ、ＩＣカード１０に記載された預納または後納金
額から通行料金を減算した金額が書き込まれる。
変更処理について図２のフロー図を参照して説明する。
図２において、ステップＳ１で、ＩＣカード１０がＩＣ
カードリーダライタ９に挿着されたことが検知される
と、ステップＳ２で、ＥＴＣ支払いモードが選択された
かどうかを調べる。ＩＣカードが挿着された場合は、通
常は運転者がＥＴＣモードを選択する意志がある場合で
あり、運転者は支払いモード選択スイッチ１１をＥＴＣ
モードに切り替える。この動作は、支払いモード選択ス
イッチ１１をＥＴＣモードに切り替えた後に、ＩＣカー
ド１０をＩＣカードリーダライタ９に挿着してもよい。
ＥＴＣ支払いモードが選択されると、ステップＳ７で、
ＥＴＣ支払いモードに移行し、スタンバイ状態になる。
この状態のまま料金所に近づいた時に、運転者が気持ち
を変えて、ステップＳ３で、支払いモード選択スイッチ
１１を現金支払いモードに切り替えた場合、その信号を
基にＣＰＵ１が、ステップＳ４で、支払い方法の表示を
ＥＴＣから現金に変更する。この表示の変更は、液晶デ
ィスプレイによる文字による変更のみならず、スピーカ
からの音声により案内され、変更を容易に確認すること
ができる。次いでＣＰＵ１は、ステップＳ５で、ＥＴＣ
処理を停止する制御を行う。これは、例えば無線回路２
を通じて路側機にＥＴＣキャンセル信号を送出すること
により行われる。その後、ステップＳ６で、運転者は現
金支払いブースに入って、現金または回数券またはハイ
ウエイカードによる支払いを行う。ステップＳ３で支払
いモードの変更がない場合は、運転者はＥＴＣ支払いブ
ースに入って、ステップＳ８で規定通りのＥＴＣ処理が
行われ、ＩＣカード１０に記載された預納または後納金
額から通行料金を減算した金額が書き込まれる。
【００１５】以上のように、本実施の形態１によれば、
支払いモードを選択するスイッチ１１を備えているの
で、このスイッチで現金支払いモードを選択することに
より、料金所の直前であっても自動料金支払い処理を中
止することができ、現金や回数券、ハイウエイカードに
よる支払いが可能になる。
支払いモードを選択するスイッチ１１を備えているの
で、このスイッチで現金支払いモードを選択することに
より、料金所の直前であっても自動料金支払い処理を中
止することができ、現金や回数券、ハイウエイカードに
よる支払いが可能になる。
【００１６】（実施の形態２）図３は本発明の実施の形
態２における車載器の概略構成を示すものであり、図１
に示した実施の形態１とは、支払いモード選択スイッチ
１１に代えて、現金支払いモードスイッチ１２を設けた
点が異なるだけなので、同じ構成要素には同じ符号を付
して、構成についての重複した説明は省略する。
態２における車載器の概略構成を示すものであり、図１
に示した実施の形態１とは、支払いモード選択スイッチ
１１に代えて、現金支払いモードスイッチ１２を設けた
点が異なるだけなので、同じ構成要素には同じ符号を付
して、構成についての重複した説明は省略する。
【００１７】次に、本実施の形態２における支払いモー
ド変更処理について図４のフロー図を参照して説明す
る。図４において、ステップＳ１１で、ＩＣカード１０
がＩＣカードリーダライタ９に挿着されたことが検知さ
れると、ステップＳ１２でＥＴＣ支払いモードに自動的
に移行し、スタンバイ状態になる。これは、ＩＣカード
が挿着された場合は、通常は運転者がＥＴＣモードを選
択する意志がある場合なので、ＥＴＣ支払いモードに自
動的に移行する。別の狙いとして、ＩＣカードの挿着忘
れ等を防止するために、ＩＣカードを挿着しなければＥ
ＴＣ支払いモードに移行しないようにするものである。
ＥＴＣ支払いモードに移行した後、運転者が気持ちを変
えて、ステップＳ１３で、現金支払いモードスイッチ１
２を押した場合、その信号を基にＣＰＵ１が、ステップ
Ｓ１４で、支払い方法の表示をＥＴＣから現金に変更す
る。この表示の変更は、液晶ディスプレイによる文字に
よる変更のみならず、スピーカからの音声により案内さ
れ、変更を容易に確認することができる。次いでステッ
プＳ１５で、ＣＰＵ１によるＥＴＣ処理を停止する制御
が行われる。これは、例えば無線回路２を通じて路側機
にＥＴＣキャンセル信号を送出することにより行われ
る。その後、ステップＳ１６で、運転者は現金支払いブ
ースに入って、現金または回数券またはハイウエイカー
ドによる支払いを行う。ステップＳ１３で支払いモード
の変更がない場合は、運転者はＥＴＣ支払いブースに入
って、ステップＳ１７で規定通りのＥＴＣ処理が行わ
れ、ＩＣカード１０に記載された預納または後納金額か
ら通行料金を減算した金額が書き込まれる。
ド変更処理について図４のフロー図を参照して説明す
る。図４において、ステップＳ１１で、ＩＣカード１０
がＩＣカードリーダライタ９に挿着されたことが検知さ
れると、ステップＳ１２でＥＴＣ支払いモードに自動的
に移行し、スタンバイ状態になる。これは、ＩＣカード
が挿着された場合は、通常は運転者がＥＴＣモードを選
択する意志がある場合なので、ＥＴＣ支払いモードに自
動的に移行する。別の狙いとして、ＩＣカードの挿着忘
れ等を防止するために、ＩＣカードを挿着しなければＥ
ＴＣ支払いモードに移行しないようにするものである。
ＥＴＣ支払いモードに移行した後、運転者が気持ちを変
えて、ステップＳ１３で、現金支払いモードスイッチ１
２を押した場合、その信号を基にＣＰＵ１が、ステップ
Ｓ１４で、支払い方法の表示をＥＴＣから現金に変更す
る。この表示の変更は、液晶ディスプレイによる文字に
よる変更のみならず、スピーカからの音声により案内さ
れ、変更を容易に確認することができる。次いでステッ
プＳ１５で、ＣＰＵ１によるＥＴＣ処理を停止する制御
が行われる。これは、例えば無線回路２を通じて路側機
にＥＴＣキャンセル信号を送出することにより行われ
る。その後、ステップＳ１６で、運転者は現金支払いブ
ースに入って、現金または回数券またはハイウエイカー
ドによる支払いを行う。ステップＳ１３で支払いモード
の変更がない場合は、運転者はＥＴＣ支払いブースに入
って、ステップＳ１７で規定通りのＥＴＣ処理が行わ
れ、ＩＣカード１０に記載された預納または後納金額か
ら通行料金を減算した金額が書き込まれる。
【００１８】以上のように、本実施の形態２によれば、
現金支払いモードスイッチ１２を備えているので、この
スイッチで現金支払いモードを選択することにより、料
金所の直前であっても自動料金支払い処理を中止するこ
とができ、現金や回数券、ハイウエイカードによる支払
いが可能になる。
現金支払いモードスイッチ１２を備えているので、この
スイッチで現金支払いモードを選択することにより、料
金所の直前であっても自動料金支払い処理を中止するこ
とができ、現金や回数券、ハイウエイカードによる支払
いが可能になる。
【００１９】
【発明の効果】本発明は、上記実施の形態から明らかな
ように、自動料金支払い処理を停止させるためのスイッ
チ手段を備えているので、このスイッチ手段が操作され
て現金等による支払いが選択された場合には、路側機に
ＥＴＣキャンセル信号を送信し、ＥＴＣ処理手段による
自動料金収受処理を停止することにより、料金所の直前
であっても自動料金支払い処理を中止することができ、
現金や回数券、ハイウエイカードによる支払いが可能に
なり、ユーザの選択肢を広げることができる。
ように、自動料金支払い処理を停止させるためのスイッ
チ手段を備えているので、このスイッチ手段が操作され
て現金等による支払いが選択された場合には、路側機に
ＥＴＣキャンセル信号を送信し、ＥＴＣ処理手段による
自動料金収受処理を停止することにより、料金所の直前
であっても自動料金支払い処理を中止することができ、
現金や回数券、ハイウエイカードによる支払いが可能に
なり、ユーザの選択肢を広げることができる。
【図１】本発明の実施の形態１における車載器の概略構
成を示すブロック図
成を示すブロック図
【図２】本発明の実施の形態１における支払いモード変
更処理を示すフロー図
更処理を示すフロー図
【図３】本発明の実施の形態２における車載器の概略構
成を示すブロック図
成を示すブロック図
【図４】本発明の実施の形態２における支払いモード変
更処理を示すフロー図
更処理を示すフロー図
１ ＣＰＵ（ＥＴＣ処理手段） ２ 無線回路 ３ 電源回路 ４ 不揮発性メモリ ５ ＲＡＭ ６ ＲＯＭ ７ 操作部 ８ 表示部 ９ ＩＣカードリーダライタ １０ ＩＣカード １１ 支払いモード選択スイッチ １２ 現金支払いモードスイッチ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 平８−273009（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) G07B 15/00 510 G06F 17/60
Claims (4)
- 【請求項１】 料金所に設置された路側機と無線で交信
することにより通行料金の支払いをＩＣカードにより実
行可能な路車間通信用車載器において、ＩＣカードによ
る支払いか現金等による支払いかを外部から選択する手
段と、ＩＣカードの挿着を検知して自動料金収受を実行
するＥＴＣ処理手段とを備え、ＩＣカードによる支払い
が選択された場合には、ＥＴＣ処理手段により自動料金
収受処理を実行し、現金等による支払いが選択された場
合には、路側機にＥＴＣキャンセル信号を送信し、ＥＴ
Ｃ処理手段による自動料金収受処理を停止することを特
徴とする路車間通信用車載器。 - 【請求項２】 料金所に設置された路側機と無線で交信
することにより通行料金の支払いをＩＣカードにより実
行可能な路車間通信用車載器において、ＩＣカードを挿
着することによりＥＴＣ支払いモードに移行して自動料
金収受処理を実行するＥＴＣ処理手段と、外部からの操
作により現金等による支払いモードに切り替える手段と
を備え、現金等による支払いモードに切り替えられた場
合には、路側機にＥＴＣキャンセル信号を送信し、ＥＴ
Ｃ処理手段による自動料金収受処理を停止することを特
徴とする路車間通信用車載器。 - 【請求項３】 ＩＣカードによる支払いか現金等による
支払いかを表示する手段を備えた請求項１または２記載
の路車間通信用車載器。 - 【請求項４】 ＩＣカードによる支払いか現金等による
支払いかを音声により表示する手段を備えた請求項３記
載の路車間通信用車載器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31650498A JP3059142B2 (ja) | 1998-11-06 | 1998-11-06 | 路車間通信用車載器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP31650498A JP3059142B2 (ja) | 1998-11-06 | 1998-11-06 | 路車間通信用車載器 |
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