JP3051191U - Precast version for car test course - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 すべり抵抗の均一性が高く敷設作業の容易な
自動車テストコース用プレキャスト版を提供する。 【解決手段】 貫通孔をもたず上面の全領域にわたり所
定のすべり抵抗値を有するタイル等の表層材を配したコ
ンクリートブロックからなる自動車テストコース用プレ
キャスト版。 (57) [Summary] [PROBLEMS] To provide a precast plate for an automobile test course having high uniformity of slip resistance and easy installation work. SOLUTION: A precast plate for an automobile test course comprising a concrete block having a surface material such as a tile having a predetermined slip resistance value over the entire area of an upper surface without a through hole.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【０００１】[0001]

【考案の属する技術分野】[Technical field to which the invention belongs]

本考案は自動車テストコース用プレキャスト版に関する。 The present invention relates to a precast version for an automobile test course.

【０００２】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

従来の自動車テストコースの一つとして、路盤上にコンクリート舗装層を形成 し、その上面にタイルや自然石等の所定の滑り抵抗値を有する表層材を付着させ たものが知られている。 この自動車テストコースは必要に応じプレキャスト版で構築できるが、その典 型例は実用新案登録第２５３９５４３号に提案されている。このプレキャスト版 はコンクリートブロックに充填材注入用の複数の貫通孔と雌ねじ部を有する複数 の貫通孔を設け、これら貫通孔を除いたコンクリートブロックの上面全領域にタ イルを付着させたものである。 このプレキャスト版は貫通孔に対応する表面層のタイル欠落個所に現場で最終 的にタイルを貼りつける必要があるが、１個のプレキャスト版当りのタイル欠落 個所が相当数（具体例では１２個所）あることも原因し、現場で敷設した後のタ イルの貼りつけの手作業にかなりの時間と労力を要すると共に、全体として設計 通りの均一なすべり抵抗値を得ることが困難である等の問題点を有している。 As one of the conventional automobile test courses, there is known an automobile test course in which a concrete pavement layer is formed on a roadbed and a surface material having a predetermined slip resistance value such as a tile or a natural stone is adhered to an upper surface thereof. This automobile test course can be constructed in a precast version as required, and a typical example is proposed in Utility Model Registration No. 2539543. This precast slab has a concrete block in which a plurality of through holes for filling material and a plurality of through holes with female threads are provided, and a tile is attached to the entire surface of the concrete block excluding these through holes. . In this precast plate, it is necessary to finally attach tiles at the site to the missing tiles in the surface layer corresponding to the through holes, but the number of missing tiles per precast plate is considerable (12 in the specific example). Due to the fact that there is a problem, it takes considerable time and effort to attach the tile after laying it on site, and it is difficult to obtain a uniform slip resistance value as designed as a whole. Have a point.

【０００３】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the invention]

本考案の目的はこのような従来の自動車テストコース用プレキャスト版のもつ 欠点を解消することにあり、特にすべり抵抗が均一な自動車テストコースを容易 に敷設できる効果の顕著な自動車テストコース用プレキャスト版を提供すること にある。 An object of the present invention is to eliminate the drawbacks of the conventional precast plate for an automobile test course, and in particular, a precast plate for an automobile test course with a remarkable effect of easily laying an automobile test course having a uniform slip resistance. It is to provide

【０００４】[0004]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本考案は貫通孔をもたず上面の全領域にわたり所定の滑り抵抗値を有する自動 車テストコース用表層材を配してなるコンクリートブロックからなることを特徴 とする自動車テストコース用プレキャスト版である。 本考案に係るプレキャスト版（以下ＰＣ版と称する）は自動車テストコース用 の表層材をコンクリートブロックの表面の全領域に付着させていることを第１の 特徴としており、従来このような構造の自動車テストコース用ＰＣ版は知られて いない。 The present invention is a precast slab for an automobile test course, comprising a concrete block having a surface layer material for an automobile test course having a predetermined slip resistance over the entire area of the upper surface without a through hole. . The first feature of the precast plate (hereinafter referred to as PC plate) according to the present invention is that a surface material for an automobile test course is adhered to the entire area of the surface of the concrete block. No PC version for the test course is known.

【０００５】 本考案のＰＣ版は、通常その下面に１個以上の高さ調整部材を具備する。その 一例を図１に示す。図１はＰＣ版の端部を示す断面図であり、コンクリートブロ ック１の上面全体にブロック２が貼りつけられており、コンクリートブロック１ の下面にＰＣ版の荷重に耐えられる長さと大きさをもつ雌ナット付きインサート ３が埋め込まれている。敷設前に高さ調整用ボルト４を取りつけ、敷設時にこの 取りつけられた高さ調整用ボルトを回すことによって敷設されたＰＣ版の高さの 微調整が行われる。 図２は別の態様の高さ調整部材をもつＰＣ版の端部を示す断面図である。図１ におけると同様コンクリートブロック１の下面に雌ナット付きインサート３が埋 め込まれており、敷設前にキャスター付きの高さ調整用ボルト５を取りつけ、図 １におけると同様にＰＣ版の高さの微調整が行われる。[0005] The PC plate of the present invention usually has one or more height adjusting members on its lower surface. One example is shown in FIG. FIG. 1 is a cross-sectional view showing an end portion of a PC plate. A block 2 is attached to the entire upper surface of a concrete block 1. Embedded with a female nut 3 having The height adjustment bolts 4 are attached before the installation, and the height of the installed PC plate is finely adjusted by turning the installed height adjustment bolts at the time of installation. FIG. 2 is a sectional view showing an end portion of a PC plate having a height adjusting member according to another embodiment. An insert 3 with a female nut is embedded in the lower surface of the concrete block 1 as shown in FIG. Is fine-tuned.

【０００６】 本考案のＰＣ版は、通常のＰＣ版同様、コンクリートブロックの側壁部（横目 地）にスリップバーを具備している。このスリップバーは敷設時に隣接するＰＣ 版の対応位置に埋め込んだ鋼管等のスリップバー挿入部に挿入されて連結される 。 またコンクリートブロックの他の側壁部（縦目地）には、楕円形等の型抜き部 を設けそこにスパイラル鉄筋等を設置することが好ましい。 またコンクリートブロックの側壁部や下面の通常に位置にＰＣ版吊り下げ用部 材を配してもよい。一例としてはねじ嵌合等により着脱自由に結合しうるフック 部材等がある。[0006] The PC plate of the present invention has a slip bar on the side wall portion (lateral joint) of the concrete block, similarly to the ordinary PC plate. The slip bar is inserted and connected to a slip bar insertion portion such as a steel pipe embedded in a corresponding position of an adjacent PC plate at the time of laying. In addition, it is preferable to provide a stamped portion such as an elliptical shape on the other side wall portion (vertical joint) of the concrete block, and to install a spiral reinforcing bar or the like there. In addition, a member for suspending the PC plate may be arranged at a normal position on the side wall or the lower surface of the concrete block. As an example, there is a hook member or the like which can be detachably connected by screw fitting or the like.

【０００７】 ＰＣ版を自動車テストコースの舗装面上に敷設するに当たっては、ＰＣ版の高 さ調整の後、舗装面とＰＣ版底面との間、目地部、スリップバー部及びその他の 空隙部にモルタル等のグラウト材を注入する必要があるが、これらのグラウト材 の注入はＰＣ版間の目地部及びＰＣ版の側面を利用して行うことができる。その 際均一な注入を容易にするためグラウト注入管をコンクリートブロック内に設け たり、コンクリートブロック下面にグラウト材誘導溝を設けることも好ましい。 またＰＣ版下面用のアンダーシーリング用グラウト材と目地用グラウト材は同 一材料を用いても異なる材料を用いてもよい。 グラウト材の目地部及びＰＣ版の側面からの注入は可撓性パイプ等を利用して 行うことができる。タイル等の表層材の端部と目地部を構成するコンクリートブ ロックの端部の主要部が実質上共通断面をもち且つ目地部が連通状態を維持する ような側面構造とすることにより、目地部からのグラウト材の注入をより安定的 に行うことができる。[0007] When laying the PC plate on the pavement surface of the automobile test course, after adjusting the height of the PC plate, the space between the pavement surface and the bottom surface of the PC plate, joints, slip bars, and other voids is formed. It is necessary to inject a grout material such as mortar, and the grout material can be injected using joints between the PC plates and side surfaces of the PC plates. At this time, it is preferable to provide a grout injection pipe in the concrete block or to provide a grout material guiding groove on the lower surface of the concrete block to facilitate uniform injection. The grouting material for undersealing for the lower surface of the PC plate and the grouting material for joints may be the same or different. The grout material can be injected from the joint and the side of the PC plate using a flexible pipe or the like. By forming the side structure such that the main part of the end of the surface material such as tiles and the end of the concrete block forming the joint has a substantially common cross-section and the joint maintains a communicating state, Grout material can be injected more stably.

【０００８】[0008]

【考案の効果】[Effect of the invention]

本考案のＰＣ版はすべり抵抗の均一性が高く、迅速な作業により設定された均 一な高精度の自動車テストコースを構築することができる。 The PC version of the present invention has a high uniformity of slip resistance, and can establish a uniform high-precision automobile test course set by quick work.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】本考案のプレキャストコンクリート版の一例を
示す部分断面図。FIG. 1 is a partial sectional view showing an example of a precast concrete slab of the present invention.

【図２】本考案のプレキャストコンクリート版の別の一
例を示す部分断面図。FIG. 2 is a partial sectional view showing another example of the precast concrete slab of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１ コンクリートブロック ２ タイル ３ 雌ナット付きインサート ４ 高さ調整用ボルト ５ キャスター付きの高さ調整用ボルト DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Concrete block 2 Tile 3 Insert with female nut 4 Height adjustment bolt 5 Height adjustment bolt with caster

Claims (6)

【実用新案登録請求の範囲】[Utility model registration claims] 【請求項１】 貫通孔をもたず上面の全領域にわたり所
定の滑り抵抗値を有する自動車テストコース用表層材を
配してなるコンクリートブロックからなることを特徴と
する自動車テストコース用プレキャスト版。1. A precast plate for an automobile test course, comprising a concrete block having a through-hole and a surface material for an automobile test course having a predetermined slip resistance over the entire area of the upper surface. 【請求項２】 コンクリートブロックの下面に高さ調整
部材を具備してなる請求項１記載の自動車テストコース
用プレキャスト版。2. The precast plate for an automobile test course according to claim 1, further comprising a height adjusting member on a lower surface of the concrete block. 【請求項３】 高さ調整部材がコンクリートブロック内
に埋め込まれた雌ねじ部材とそれに螺合されるボルト部
材からなる請求項２記載の自動車テストコース用プレキ
ャスト版。3. The precast plate for an automobile test course according to claim 2, wherein the height adjusting member comprises a female screw member embedded in the concrete block and a bolt member screwed thereto. 【請求項４】 高さ調整部材がキャスター部材を具備し
てなる請求項２又は３記載の自動車テストコース用プレ
キャスト版。4. The precast plate for an automobile test course according to claim 2, wherein the height adjusting member comprises a caster member. 【請求項５】 コンクリートブロックの側壁部にスリッ
プバーを具備し敷設時に隣接するプレキャストコンクリ
ート版と連結できるように構成されている請求項１〜４
のいずれか１項記載の自動車テストコース用プレキャス
ト版。5. The concrete block is provided with a slip bar on a side wall portion so as to be connectable with an adjacent precast concrete slab at the time of laying.
A precast version for an automobile test course according to any one of the preceding claims. 【請求項６】 表層材がタイルである請求項１〜５のい
ずれか１項記載の自動車テストコース用プレキャスト
版。6. The precast plate for an automobile test course according to claim 1, wherein the surface material is a tile.