JP3045981U - Trunk frame - Google Patents

Trunk frame

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JP3045981U
JP3045981U JP1997007381U JP738197U JP3045981U JP 3045981 U JP3045981 U JP 3045981U JP 1997007381 U JP1997007381 U JP 1997007381U JP 738197 U JP738197 U JP 738197U JP 3045981 U JP3045981 U JP 3045981U
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JP
Japan
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trunk
frame
plate
trunk frame
area
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JP1997007381U
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Japanese (ja)
Inventor
秀 絨 卓
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秀 絨 卓
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Abstract

(57)【要約】 【課題】 フレームの底板部分の面積を増やしてトラン
クの底面積を大きくし、トランクの安定性を高め、さら
にトランクの美観性をよりよくする。 【解決手段】 覆面板と硬質性で蜂の巣状かつ中空の板
を折り曲げて製造したトランク・フレーム10で構成さ
れる。トランク・フレーム10の上端板32と底板31
の間の横板31に上に向かうにつれて内側に倒れる傾斜
をつくり、錐形状のフレームを形成しトランクの底部の
面積を増大する。
(57) [Summary] [PROBLEMS] To increase the bottom area of a trunk by increasing the area of a bottom plate portion of a frame, enhance the stability of the trunk, and further improve the aesthetics of the trunk. SOLUTION: The trunk frame 10 is formed by bending a cover plate and a rigid, honeycomb-shaped, hollow plate. Top plate 32 and bottom plate 31 of trunk frame 10
The horizontal plate 31 has a slope that falls inward as it goes upward to form a conical frame and increases the area of the bottom of the trunk.

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【0001】[0001]

【考案の属する技術分野】[Technical field to which the invention belongs]

本考案はトランクの安定性を増やすためのトランク・フレームの改良に関する もので、特にトランク内部を覆う蜂の巣状の板で出来たトランク・フレームは、 底部から上部に向かって段々トランクの幅が小さくなるよう設計され、トランク ・フレームをトランク本体に入れ結合し、キャスターにより移動中または床に置 いたとき確実にバランスを取ることが出来る。 The present invention relates to the improvement of the trunk frame to increase the stability of the trunk, particularly in the case of a trunk frame made of a honeycomb-shaped plate that covers the inside of the trunk, the width of the trunk gradually decreases from the bottom to the top. Designed to fit the trunk frame into the trunk body and join it, the casters ensure balance when moving or on the floor.

【0002】[0002]

【従来の技術】[Prior art]

旅行カバンは携帯に便利なため、ずっと民衆に使用されてきた。外形を維持す るため全て定形型の旅行カバンは、その内部を囲むように蜂の巣状の板を折り畳 んで入れる。一般によく見られるトランク・フレームの設計は中空で蜂の巣状の 折り畳んだ板で、それはその強度によりトランク本体外形の維持と衝撃から内部 空間を守る。全てのトランク・フレーム20の形状はトランク本体の設計に合わ し、図4及び図5に示すように長方形のトランク・フレームは中空弾性のある蜂 の巣状板面で、衝撃を加えたときの変形防止効果があり、トランク内にある物の 安全を確実にする。また長方形をしたトランク・フレーム20の設計は、その上 端板と下端板の幅が同じ長さであることからトランクは長方形状で、その長方形 状のトランクが使用者に不便性を感じさせるのは、トランク上部と底部の面積が 同じで、底部にキャスターが取り付けられると、その地面に接する面積は更に小 さくなり、移動をするときトランクはバランスが悪くなり、よく転倒する現象が 見られる。特に内部に入れた物の重心が高い場合、移動や床に置いた時、わずか に触っただけで転倒する可能性があり、安全に使用する目的には合わず、中に入 れる物が壊れやすい時など使用できない。欠点はトランク底部の面積が小さすぎ ることであり、物を入れる空間を確保しながら、トランクのスタイルを満足させ 又トランクの底部、床板部分の面積増大は従来のバランス不足の欠点を改善する ものである。 Travel bags have always been used by the people because they are portable. In order to maintain its external shape, all standard-shaped travel bags are folded into a honeycomb-like plate so as to surround the interior. A common trunk frame design is a hollow, honeycomb-shaped folded plate that, by virtue of its strength, protects the interior of the trunk body and protects the interior space from impacts. The shape of all the trunk frames 20 matches the design of the trunk body, and as shown in FIGS. 4 and 5, the rectangular trunk frame is a hollow elastic honeycomb-shaped plate, It has the effect of preventing deformation and ensures the safety of objects inside the trunk. In addition, the design of the rectangular trunk frame 20 is such that the width of the upper end plate and the lower end plate is the same length, so that the trunk is rectangular, and the rectangular trunk makes the user feel inconvenient. When the casters are attached to the bottom of the trunk, the area in contact with the ground becomes even smaller, and when moving, the trunk becomes unbalanced and falls over. In particular, if the center of gravity of the object placed inside is high, when it is moved or placed on the floor, it may fall with a slight touch, and it is not suitable for the purpose of safe use, and the object inside is broken. Cannot be used when it is easy. The drawback is that the area of the bottom of the trunk is too small, which satisfies the style of the trunk while securing the space for storing things, and the increase in the area of the bottom and floor of the trunk improves the conventional disadvantage of insufficient balance. It is.

【0003】[0003]

【考案が解決しようとする課題】[Problems to be solved by the invention]

本考案の主な目的はトランク・フレームを錐形状の傾斜したフレームで作り、 フレームの床板部分の面積を増やしてトランクの底面積を大きくし、床に置いた 時のトランクの安定性を高めるものである。さらに、傾斜状の立体スタイルによ り、トランクの美観性をよりよくするものである。 The main purpose of the present invention is to make the trunk frame with a cone-shaped inclined frame, increase the area of the floorboard part of the frame, increase the bottom area of the trunk, and improve the stability of the trunk when placed on the floor It is. The slanted three-dimensional style further enhances the aesthetics of the trunk.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

本案の考案者は、、従来のトランク設計とトランク・フレームの長方形状の設 計で起きる使用上の欠点に鑑み、安定性の高いトランク・フレームを研究開発し たものである。トランク・フレームの形状を傾斜状の錐形設計に近くし、底面積 を増大した設計で、トランク外観は使用者を満足させるだけでなく、従来のトラ ンク使用時に起きた安定性の悪さを解決するものである。 The inventor of the present invention has researched and developed a highly stable trunk frame in view of the drawbacks in using the conventional trunk design and the rectangular design of the trunk frame. The design of the trunk frame is similar to the slanted conical shape and the bottom area is increased, so that the trunk appearance not only satisfies the user but also solves the instability that occurred when using the conventional trunk Is what you do.

【0005】[0005]

【考案の実施の形態】[Embodiment of the invention]

図1〜図3に示すように、本考案のトランク・フレーム10は中空で蜂の巣状 の板で製造され、フレーム形成前、それは長い板状を呈し、板は底板30の真ん 中を中心に左右対称である。上端板32と底板30をつなげる横板31は、底板 30から上端板32に向かって内側に1〜2度の傾斜があり、フレームを組み立 てトランクの中に入れた時、傾斜状の錐形に近い形のトランクを形成する。ある いは底板30と上端板32の幅に15〜45mmの差をつけることにより横板3 1に傾斜をつける。トランクは面板11と傾斜のついたトランク・フレーム10 を車縫製作、トランクの外観は錐状の立体外観を有し、かつトランク底面の面積 を増やし、またキャスター12を底部の四隅に取り付け、かつL状の角輪座をト ランク底部四隅に取り付け、トランクの高さが変わっても重心が下に確保される ため床に置いたときの安定性を高めるのに効果がある。 トランク・フレーム10の傾斜部分の製作は、展開した平板を適当に等分した 後、傾斜部分を削って作り、その後成型用の模型に折り曲げて入れる。又は従来 の裁縫制作により、大体の大きさの長方形にした後、定型状に削って製作する機 械で床板の幅が広く傾斜を持つ錐形トランク・フレーム10を作り、車縫いによ り底面が比較的広く床にバランスよく置くことができるトランクを製作する。 As shown in FIGS. 1-3, the trunk frame 10 of the present invention is made of a hollow, honeycomb-shaped plate, and before the frame is formed, it has a long plate shape, and the plate is centered on the bottom plate 30. It is symmetrical. The horizontal plate 31 connecting the upper end plate 32 and the bottom plate 30 has an inclination of 1 to 2 degrees inward from the bottom plate 30 toward the upper end plate 32, and when the frame is assembled into the trunk, the inclined conical shape is formed. Form a trunk with a shape close to. Alternatively, the width of the bottom plate 30 and the width of the upper end plate 32 are made different by 15 to 45 mm to incline the horizontal plate 31. For the trunk, the face plate 11 and the inclined trunk frame 10 are car-stitched, the appearance of the trunk has a cone-shaped three-dimensional appearance, the area of the trunk bottom is increased, and the casters 12 are attached to the four corners of the bottom, and L-shaped square wheel seats are attached to the four corners of the bottom of the trunk, and the center of gravity is secured even if the height of the trunk changes, which is effective in increasing the stability when placed on the floor. The slanted portion of the trunk frame 10 is manufactured by appropriately dividing the developed flat plate, shaving the slanted portion, and then folding the plate into a model for molding. Alternatively, a conventional rectangular sewing machine is formed into a roughly rectangular shape, and then cut into a standard shape to produce a conical trunk frame 10 having a wide floorboard and a slope, and a car bottom sewing machine. Produces a trunk that can be placed relatively spaciously on the floor in a well-balanced manner.

【0006】[0006]

【考案の効果】[Effect of the invention]

上述のように本考案は、トランク・フレームを直接削り錐形状の立体フレーム を形成する。完成後のトランクの底板30の面積は以前より広くなるため、床に 置いたときの安定性と使用時の安全性、さらに錐形立体状のトランク・フレーム の改良設計により美観性と実用性を高めることができる。 As described above, the present invention directly cuts the trunk frame to form a cone-shaped three-dimensional frame. Since the area of the bottom plate 30 of the trunk after completion is larger than before, stability and safety when used on the floor, and improved aesthetic and practicality due to the improved design of the conical three-dimensional trunk frame Can be enhanced.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本考案のトランク・フレームの外観斜視図であ
る。
FIG. 1 is an external perspective view of a trunk frame of the present invention.

【図2】本考案のトランク・フレームにおける蜂の巣状
板折り曲げ前の展開図である。
FIG. 2 is an exploded view of the trunk frame of the present invention before the honeycomb plate is bent.

【図3】本考案のトランク・フレームとトランク本体組
立透視図である。
FIG. 3 is a perspective view of the trunk frame and trunk body assembly of the present invention.

【図4】従来のトランク・フレームの外観斜視図であ
る。
FIG. 4 is an external perspective view of a conventional trunk frame.

【図5】従来のトランク・フレームとトランク本体結合
透視図である。
FIG. 5 is a perspective view of a conventional trunk frame and trunk body combined.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

10,20 トランク・フレーム 11 面板 12 キャスター 30 底板 31 横板 32 上端板 10, 20 Trunk frame 11 Face plate 12 Caster 30 Bottom plate 31 Horizontal plate 32 Top plate

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】[Utility model registration claims] 【請求項1】外側を包む覆面板と中に入れる硬質性で蜂
の巣状の中空の板を折り曲げて製造したトランク・フレ
ーム等の部品で構成され、トランク・フレームの上端板
と底板の間の横板に上に向かうにつれて内側に倒れる傾
斜をつけ、錐形状のフレームを形成し且つトランク底部
の面積を増大した、ことを特徴とするトランク・フレー
ム。
1. A trunk frame or the like manufactured by bending a hard honeycomb-like hollow plate to be enclosed therein and a cover plate enclosing the outside, and a lateral portion between an upper end plate and a bottom plate of the trunk frame. A trunk frame, characterized in that the board is inclined inward as it goes upward, forming a cone-shaped frame and increasing the area of the trunk bottom.
【請求項2】トランク・フレームの横板両側が上に向か
うにつれて内側に倒れる1〜2度の傾斜がある、或いは
底板と上端板の幅が15〜45mmの差がある、ことを
特徴とする請求項1記載のトランク・フレーム。
2. The trunk frame is characterized in that there is a slope of 1 to 2 degrees which inclines inward as both sides of the trunk frame rise upward, or the width of the bottom plate and the top plate has a difference of 15 to 45 mm. The trunk frame according to claim 1.
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