JP3034405U - 軽量ゴルフクラブグリップ - Google Patents

軽量ゴルフクラブグリップ

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JP3034405U
JP3034405U JP1996007722U JP772296U JP3034405U JP 3034405 U JP3034405 U JP 3034405U JP 1996007722 U JP1996007722 U JP 1996007722U JP 772296 U JP772296 U JP 772296U JP 3034405 U JP3034405 U JP 3034405U
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JP
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shaft
strip
grip
layer
golf club
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JP1996007722U
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ファン ベン
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ファン ベン
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案の目的は、軽量ゴルフクラブグリップ
を提供することにある。 【解決手段】 本考案のゴルフクラブグリップは、相互
固着されたポリウレタン層とフェルト層のストリップと
を有し、ポリウレタン層の厚さのフェルト層の厚さとの
比は最小値が約0.18である。ストリップは、ゴルフ
クラブシャフトの広がった突合わせ端にらせん状に巻か
れる。 【効果】 グリップが軽量であることにより、ゴルフク
ラブの重心がクラブヘッドの方に移動し、ゴルフクラブ
のスウィングウェートが増える。

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【考案の属する技術分野】
この考案は、ゴルフクラブの重量を増すことなくクラブヘッドスピードを増す ために、普通のクラブより多くの重量をクラブヘッドに振り分けることにより軽 量の改良ゴルフクラブグリップに関する。
【0002】
【課題を解決するための手段】
本考案のゴルフクラブシャフト用グリップは、概ね平らな内面を有する開放気 孔付フェルト層と、内面がフェルト層の外面に固着されたなめらかな閉鎖気孔付 ポリウレタン層とからなるストリップを備え、上記ポリウレタン層の気孔はスト リップの長手方向軸線に関し概ね垂直に延び、繊維層はポリウレタン層に強度を 与えるとともに、ポリウレタン層は衝撃を吸収しかつシャフトに対する使用者の 手のすべりを抑えるように粘着性を与え、ポリウレタン層の厚さのフェルト層の 厚さとの比は最小値が約0.18であり、ストリップは、シャフトにらせん状に 巻かれてシャフトに付着される。
【0003】 本考案のゴルフクラブシャフト用グリップは、また、シャフトの内部上端によ ってきつく入れ子式に受入れられる内スカートと、ストリップがシャフトから解 けるのを抑制するようにストリップの上部分を被って下方に垂下する外スカート とが形成されたキャップであって、内スカート及び外スカートは、ストリップの 上端がシャフトからほぐれるのを抑制するようにシャフト及びストリップの上方 先端を被って延びるキャップを備え、かつ、ストリップの下端とシャフトとの間 に介在される、ストリップの下部分がシャフトからほぐれるのを抑制するための 手段を備えるのが好ましい。 上記層には、空気通過穿孔が形成されているのが好ましい。 ポリウレタン層には、凹部が設けられた引張り側縁が形成されているのが好ま しい。 シャフトの上方グリップ受入れ部分は、シャフトの主部分より大きな角度で半 径方向に広がっているのが好ましい。
【0004】
【考案の実施の形態】
以下に本考案の軽量ゴルフクラブグリップの実施の形態を図面を参照して説明 する。 図面を参照すると、本考案のゴルフクラブグリップの好ましい形態を与えるの に利用される細長い弾性ストリップSを図2に示す。上記ストリップSは、ゴル フクラブのシャフト30の広がった上部分にらせん状に巻かれるようになってい て、図1に示すように改良ゴルフクラブグリップGを提供する。 弾性ストリップSは、フェルトのような適当な開放気孔付材料で形成された繊 維層40を有し、弾性ストリップSの上面はポリウレタン層44の下面に固着さ れる。図4に示すように、ポリウレタン層44には、垂直に、すなわち、ストリ ップSの長手方向軸線に概ね垂直に延びる閉鎖気孔46が形成されている。気孔 46により、ポリウレタン層がゴルファーの手の握り力によってたやすく圧縮さ れることができる。ポリウレタン層44は、フェルトストリップの一方の面をジ メチルホルムアミド(DMF)に溶解されたポリウレタン、例えば、ポリエステ ル又はポリエーテルの溶剤で被覆し、被覆したストリップを水浴に浸してDMF を置換してウレタンを凝固させ、最後に水及び熱を利用して水を追い出すことに よって在来方法で製作することができる。このようにして、閉鎖気孔46が形成 され、一方、ポリウレタンストリップの下面はフェルト層の上面に固着される。 閉鎖気孔46を形成するために、ポリウレタン層の厚さのフェルト層の厚さとの 比は最小値を0.18にすべきである。フェルト層40の下面は、図3に示すよ うに、当初は迅速剥離保護テープ50で被われている在来の接着剤48を有する 。ポリウレタンの層44により、シャフト30を握るプレーヤーの手の衝撃の吸 収を行い、かつまた、在来のゴルフクラブグリップと比較して、プレーヤーの手 とゴルフクラブグリップとの間の粘着性を増すことによってプレーヤーの握りを 高める。フェルト層40はポリウレタン層44に強度を与え、かつまた、相互固 着されたポリウレタンとフェルトストリップをシャフト30に取付けるための手 段として作用する。
【0005】 今、図2及び図3を参照すると、ポリウレタン層44の外面には、その上部分 の方々に複数の空気通路51が形成される。空気通路は発汗湿気をフェルト層4 0の中に導き、グリップGに対するゴルファーの手のすべりを更に減じる。 今、図3及び図4を参照すると、示されたストリップSは、全体的に52及び 54で指示する横向きで外方へ延び凹部を設けた補強引張り側縁が形成されてい る。補強側縁は加熱されたプラテン(図示せず)によって形成され、このプラテ ンはポリウレタン層の側縁の外部分をストリップの当初の外部面寸法以下に圧縮 する。上記圧縮により、側縁52及び54の付近のポリウレタン層の強度を増し 、ストリップのシャフトからのほぐれを阻止し、かつまた、ゴルファーのグリッ プの握りを高める。
【0006】 一体構造のものである環状キャップCが、グリップの頂部を形成するゴルフク ラブシャフト30の上端に固定される。キャップCは、特に図5から図8に示す ように、垂直な内スカート56と、垂直に先細の外スカート58と、水平な少し ばかり半球形にふくらんだカバー60とを有する。キャップCは、固い合成プラ スチック材料で成形されるのが好ましい。垂直に延びた拡張スロット62が、内 スカート56に形成される。内スカートの先細部はシャフト30の内部と同じ角 度であり、シャフトの開いた上端によって入れ子式に受入れられるのが望ましい 。拡張スロット62により、内スカートとゴルフクラブシャフトの内部との間に きつい嵌合いを得ることができる。外スカート58の内径は、ストリップSが図 8に示す方法でゴルフクラブシャフトの上部分にらせん状に巻かれた後にストリ ップSの第1巻き部をきつく入れ子式に囲み、ストリップがシャフトに対してほ ぐれないことを確保する。図3及び図7を参照すると、ストリップをシャフト3 0に付けるために、保護テープ50が接着剤48からはぎとられる。しかる後、 ストリップは、図7に示す方法でシャフトの上部分に巻かれ、補強側縁は図4に 66で示すように互いに隙間なく突合わされる。今、図9を参照すると、ストリ ップSの下方巻き部は、仕上げテープ(図示せず)及びフェルール68によって シャフト30に固定されるのが好ましい。
【0007】
【考案の効果】
本考案のグリップGは、在来のゴルフクラブグリップより重量が軽い。従って 、いっそう多くの重量がクラブヘッドに振り分けられ、それによって、ゴルフク ラブの重量を増すことなくクラブヘッドスピードを増す。上記の重量の節約によ り、ゴルフクラブの重心がクラブヘッドのより近くに移動し、クラブの慣性モー メントが増え、クラブの全重量が減り、それによって、より大きい飛距離が可能 なより高いクラブヘッドスピードを可能にする。普通のゴルフクラブのドライバ ーは、約312グラムから340グラムの間の重さとD−1のスウィングウェー トとを有するが、一方、本考案のグリップを利用したドライバーは、約225グ ラムの重さになりD−8のスウィングウェートを与えるように製造することがで きることが測定された。一般に、「スウィングウェート」は、ゴルフクラブシャ フトの突合わせ端から30.48センチメートル(12インチ)の位置にある支 点を支えとして、ゴルフクラブの釣り合いをとるのに要するゴルフクラブシャフ トの突合わせ端に取付けられた重量として計算される。図9を参照すると、シャ フト30の上方のグリップ受入れ部分は、ゴルファーによるグリップの握りを高 めるために、シャフトの主部分より大きな角度で半径方向に広がっているのがよ いことに特に注目すべきである。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案を具体化した軽量グリップを備えるゴル
フクラブを示す斜視図である。
【図2】図1のグリップを形成する弾性ストリップの平
面図である。
【図3】図2の線3−3に沿って更に拡大した垂直断面
図である。
【図4】グリップの垂直断面図である。
【図5】グリップに利用されるキャップを示す斜視図で
ある。
【図6】図5の位置から反対にした図5のキャップを示
す斜視図である。
【図7】ゴルフクラブシャフトの上部分に巻かれたスト
リップを示す破断側面図である。
【図8】図7の線8−8に沿って拡大した垂直断面図で
ある。
【図9】ゴルフクラブシャフトの上部分に巻かれたスト
リップの拡大側面図である。
【符号の説明】
C キャップ G グリップ S 弾性ストリップ 30 ゴルフクラブシャフト 40 フェルト層 44 ポリウレタン層 46 閉鎖気孔 48 接着剤 50 保護テープ 51 空気通路 52、54 側縁 56 内スカート 58 外スカート 60 カバー 62 拡張スロット 66 突合わせ部 68 フェルール

Claims (5)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 概ね平らな内面を有する開放気孔付フ
    ェルト層と、内面が前記フェルト層の外面に固着された
    なめらかな閉鎖気孔付ポリウレタン層とからなるストリ
    ップを備え、上記ポリウレタン層の気孔は前記ストリッ
    プの長手方向軸線に関し概ね垂直に延び、前記繊維層は
    前記ポリウレタン層に強度を与えるとともに、前記ポリ
    ウレタン層は衝撃を吸収しかつシャフトに対する使用者
    の手のすべりを抑えるように粘着性を与え、 前記ポリウレタン層の厚さの前記フェルト層の厚さとの
    比は最小値が約0.18であり、 前記ストリップは、前記シャフトにらせん状に巻かれて
    前記シャフトに付着されることを特徴とするゴルフクラ
    ブシャフト用グリップ。
  2. 【請求項2】 前記グリップは、また、 前記シャフトの内部上端によってきつく入れ子式に受け
    入れられる内スカートと、前記ストリップが前記シャフ
    トから解けるのを抑制するように前記ストリップの上部
    分を被って下方に垂下する外スカートとが形成されたキ
    ャップであって、前記内スカート及び前記外スカート
    は、前記ストリップの上端が前記シャフトからほぐれる
    のを抑制するように前記シャフト及び前記ストリップの
    上方先端を被って延びる前記キャップ;及び、 前記ストリップの下端と前記シャフトとの間に介在され
    る、前記ストリップの下部分が前記シャフトからほぐれ
    るのを抑制するための手段;を備える、請求項1に記載
    のグリップ。
  3. 【請求項3】 前記層には、空気通過穿孔が形成され
    ている、請求項1に記載のグリップ。
  4. 【請求項4】 前記ポリウレタン層には、凹部が設け
    られた引張り側縁が形成されている、請求項1に記載の
    グリップ。
  5. 【請求項5】 前記シャフトの上方グリップ受入れ部
    分は、前記シャフトの主部分より大きな角度で半径方向
    に広がっている、請求項1に記載のグリップ。
JP1996007722U 1996-02-26 1996-08-05 軽量ゴルフクラブグリップ Expired - Lifetime JP3034405U (ja)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US08/595445 1996-02-26
US08/595,445 US5895329A (en) 1991-01-14 1996-02-26 Golf club shaft grip

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Publication Number Publication Date
JP3034405U true JP3034405U (ja) 1997-02-18

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ID=24383263

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JP1996007722U Expired - Lifetime JP3034405U (ja) 1996-02-26 1996-08-05 軽量ゴルフクラブグリップ

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Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BR0309987A (pt) * 2002-05-13 2005-08-16 Bruce M Ruana Empunhadura
TWI776288B (zh) * 2020-11-24 2022-09-01 翰柏企業股份有限公司 立體握把帶的製造方法

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CN1163787A (zh) 1997-11-05
TW300457U (en) 1997-03-11
CN1088601C (zh) 2002-08-07

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