JP3022424U - A crank that reduces the gravity of a bicycle - Google Patents
A crank that reduces the gravity of a bicycleInfo
- Publication number
- JP3022424U JP3022424U JP1995010769U JP1076995U JP3022424U JP 3022424 U JP3022424 U JP 3022424U JP 1995010769 U JP1995010769 U JP 1995010769U JP 1076995 U JP1076995 U JP 1076995U JP 3022424 U JP3022424 U JP 3022424U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- crank
- pedal
- gravity
- bicycle
- stopper
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【課題】 自転車の踏み込みにかかる重力を軽減しても
従来の速度が得られるための手段を提供すること。
【解決手段】 クランク内に内歯車を内蔵し、連結した
歯車にペダルを固定した装置である。
(57) [Abstract] [PROBLEMS] To provide a means for obtaining a conventional speed even when the gravity applied to the stepping on of a bicycle is reduced. An internal gear is built in a crank, and a pedal is fixed to a connected gear.
Description
【０００１】[0001]
本考案は、走行時にかかる踏み込み重力を軽減するためのクランクに関する。 The present invention relates to a crank for reducing the stepping gravity applied during traveling.
【０００２】[0002]
従来のクランクはペダルに直結され、ペダルはクランクの回転に左右されず回転 し、踏み込み重力を軽減するには減速の必要があった。 The conventional crank is directly connected to the pedal, and the pedal rotates without being influenced by the rotation of the crank, and it is necessary to decelerate in order to reduce the depression gravity.
【０００３】[0003]
本考案は、走行時の踏み込みにかかる重力を軽減しても、従来の速度が得られる ための手段を提供するのを目的とする。 An object of the present invention is to provide a means for obtaining a conventional speed even if the gravity applied to the stepping during running is reduced.
【０００４】[0004]
以上の課題を解決するため、本考案は、クランクの内部に内歯車を固定し、一方 の歯車と固定したペダルを組み込み連動させる。 In order to solve the above problems, the present invention fixes an internal gear inside a crank, and incorporates one gear and the fixed pedal to interlock.
【０００５】 以上の組立ては、水平にしたクランクの前方に、水平にしたペダルを組み込む。In the above assembly, the leveled pedal is installed in front of the leveled crank.
【０００６】[0006]
クランクを回転させた場合、ペダルも水平に一回転する。 When the crank is rotated, the pedal also makes one horizontal rotation.
【０００７】 クランクの位置について、チエンホイール芯からペダルまでの距離が前方水平で 最長となり、重力が軽減される。また、後方水平で最短となるが、足を乗せてい るだけの状態であるため、重力に関係しない。Regarding the position of the crank, the distance from the chain wheel core to the pedal becomes the longest in the front horizontal direction, and the gravity is reduced. In addition, although the distance is the shortest in the rear horizontal direction, it is not related to gravity because it is only a state where the foot is placed.
【０００８】 プレートとカバーは固定されており、乗車しない時は、ペダルのストッパーがカ バーのストッパー受けに接して、ペダルの回転を阻止する。The plate and the cover are fixed, and when not riding, the pedal stopper contacts the stopper stopper receiver of the cover to prevent the pedal from rotating.
【０００９】 回転の中心は、チエンホイール芯より前方に移動し、従来通り、円回転する。The center of rotation moves to the front of the chain wheel core, and rotates in the same manner as before.
【００１０】 上記のように、回転の中心とクランクの長さが変わるため、フレームのチエンホ イール芯の位置を変更する必要がある。As described above, since the center of rotation and the length of the crank change, it is necessary to change the position of the chain wheel core of the frame.
【００１１】[0011]
実施例について図面を参照して説明する。 図１〜図５において、足をペダル３に置くと、ペダル面より上部にあるストッ パー釦６が押され、ストッパー５はカバー２から離れ、ペダル３の回転が自在と なる。 Examples will be described with reference to the drawings. 1 to 5, when the foot is placed on the pedal 3, the stopper button 6 located above the pedal surface is pressed, the stopper 5 is separated from the cover 2, and the pedal 3 is freely rotatable.
【００１２】 ペダル３から足を離すと、ストッパー釦６が上部に出て、ペダル３の回転を止め る。When the foot is released from the pedal 3, the stopper button 6 comes out to the upper part to stop the rotation of the pedal 3.
【００１３】 乗車前にクランク１２の角度が移動していた場合、そのまま踏み込んで発進でき る。また、ペダル３が逆さまになっていた時は、足で軽く前後どちらかに押して やると水平になり発進できる。If the angle of the crank 12 is moving before riding the vehicle, it is possible to depress as it is to start the vehicle. Also, if the pedal 3 is upside down, you can push it lightly forward or backward with your foot to make it level and start moving.
【００１４】[0014]
本考案は、従来のギヤー比で走行すると重力が軽減されるだけでなく、登り坂が 楽になり、三輪車や荷物車などへの利用に便利である。また、ギヤー比を大きく した場合は、従来の重力で高速度が可能となる。 The present invention not only reduces gravity when traveling at a conventional gear ratio, but also makes it easier to climb uphill and is convenient for use on tricycles and luggage vehicles. Also, if the gear ratio is increased, high speed is possible with conventional gravity.
【図１】固定されたペダルとクランクの斜視図である。FIG. 1 is a perspective view of a fixed pedal and crank.
【図２】クランクのカバーの斜視図である。FIG. 2 is a perspective view of a crank cover.
【図３】歯車を固定したペダルの斜視図である。FIG. 3 is a perspective view of a pedal to which a gear is fixed.
【図４】プレートの斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of a plate.
【図５】内歯車つきのクランクの斜視図である。FIG. 5 is a perspective view of a crank with an internal gear.
１ ストッパー受け ２ カバー ３ ペダル ４ 平歯車 ５ ストッパー ６ ストッパー釦 ７ 平歯車芯 ８ プレート ９ 平歯車用穴 １０ 内歯車用芯 １１ 内歯車 １２ クランク １３ チエンホイール芯 1 Stopper Receiver 2 Cover 3 Pedal 4 Spur Gear 5 Stopper 6 Stopper Button 7 Spur Gear Core 8 Plate 9 Spur Gear Hole 10 Internal Gear Core 11 Internal Gear 12 Crank 13 Chain Wheel Core
Claims (1)
歯車にペダルを固定してなる自転車の走行にかかる重力
を軽減するクランク。1. A crank having an internal gear built into the crank, wherein a pedal is fixed to the connected gear to reduce gravity applied to the running of the bicycle.
Priority Applications (7)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1995010769U JP3022424U (en) | 1995-09-05 | 1995-09-05 | A crank that reduces the gravity of a bicycle |
| CA002183708A CA2183708A1 (en) | 1995-09-05 | 1996-08-20 | Bicycle capable of wheeling with minimized pedalling force |
| KR1019960036074A KR100190219B1 (en) | 1995-09-05 | 1996-08-28 | Bicycle capable of wheeling with minimized pedaling force |
| CN96113003A CN1151372A (en) | 1995-09-05 | 1996-09-02 | Bicycle capable of wheeling with minimized pedalling force |
| BR9603651A BR9603651A (en) | 1995-09-05 | 1996-09-04 | Bicycle of a type capable of being driven with minimized pedaling effort |
| EP96114141A EP0761528A1 (en) | 1995-09-05 | 1996-09-04 | Bicycle crank assembly |
| US08/706,561 US5816600A (en) | 1995-09-05 | 1996-09-05 | Bicycle capable of wheeling with minimized pedalling force |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1995010769U JP3022424U (en) | 1995-09-05 | 1995-09-05 | A crank that reduces the gravity of a bicycle |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP3022424U true JP3022424U (en) | 1996-03-26 |
Family
ID=11759547
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1995010769U Expired - Lifetime JP3022424U (en) | 1995-09-05 | 1995-09-05 | A crank that reduces the gravity of a bicycle |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3022424U (en) |
| BR (1) | BR9603651A (en) |
-
1995
- 1995-09-05 JP JP1995010769U patent/JP3022424U/en not_active Expired - Lifetime
-
1996
- 1996-09-04 BR BR9603651A patent/BR9603651A/en not_active Application Discontinuation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| BR9603651A (en) | 1998-05-19 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3022424U (en) | A crank that reduces the gravity of a bicycle | |
| JPH11171077A (en) | Rear wheel oscillating type two-wheeler | |
| JPH09207846A (en) | Stand for bicycle | |
| JP2002154465A (en) | Crank stand | |
| US5222416A (en) | Pivoting holder for protecting the shoe of the driver of a vehicle | |
| JPS6143678Y2 (en) | ||
| JPH0732371Y2 (en) | Motorcycle chain guide | |
| JPS592985A (en) | Bicycle in which weight is attached to gear crank | |
| JPS634707Y2 (en) | ||
| JPS6381720U (en) | ||
| JPS6225993Y2 (en) | ||
| JPS6332988U (en) | ||
| JPS6243920Y2 (en) | ||
| JPH0439115Y2 (en) | ||
| JPS6024699Y2 (en) | bicycle pedals | |
| JPH01102094U (en) | ||
| JPH0215591U (en) | ||
| JPS6010953Y2 (en) | bicycle pedal device | |
| JPS5835592Y2 (en) | Speedometer mounting device | |
| JPH0238066Y2 (en) | ||
| JPH03122114U (en) | ||
| JPH0680120U (en) | Bicycle distance meter | |
| JPS5935117U (en) | Scooter radiator device | |
| JPH0529591B2 (en) | ||
| JPS6152590U (en) |