JP3016809U - Rear lamp blinker for automobiles - Google Patents
Rear lamp blinker for automobilesInfo
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 渋滞した高速道路において左右のターンシグ
ナルランプがハザードランプとして点滅作動する時、路
上停車によるものか、渋滞によるものかを的確に確認す
ることができる自動車の後部ランプ点滅装置を提供する
こと。
【構成】 ハザードランプを兼ねる左右のターンシグナ
ルランプ4と、ブレーキランプ5と、ハイマウントスト
ップランプ1とに接続されるランプ点灯回路3に、前記
ターンシグナルランプ4がハザードランプとして点滅作
動するよう切替えられたときにブレーキングされるとハ
イマウントストップランプ1が点滅作動に切り替わる制
御部2を組み込んだもの。
(57) [Abstract] [Purpose] When a turn signal lamp on the left and right blinks as a hazard lamp on a congested highway, it is possible to accurately confirm whether it is due to a road stop or a traffic jam. Providing a flashing device. [Structure] The left and right turn signal lamps 4 which also function as hazard lamps, the brake lamp 5, and the lamp lighting circuit 3 connected to the high mount stop lamp 1 are switched so that the turn signal lamps 4 blink and operate as hazard lamps. The built-in control unit 2 switches the high mount stop lamp 1 to blinking when the vehicle is braked.
Description
【0001】[0001]
本考案はハイマウントストップランプを装着した自動車に用いられる自動車の 後部ランプ点滅装置に関するものである。 The present invention relates to a vehicle rear lamp blinking device used in a vehicle equipped with a high mount stop lamp.
【0002】[0002]
高速道路における追突事故を防止するため、渋滞時にスイッチ操作で前後左右 のターンシグナルランプが点滅作動するハザードランプに切り替わるようにして 使用することが認められている。しかしながら、前後左右のターンシグナルラン プをハザードランプとして点滅作動させることは高速道路における路上停車時に も使用されるため、ドライバーはハザードランプが点滅している車両を高速道路 で見ても、この点滅が路上停車によるものなのか、渋滞によるものなのか判断す ることが難しく追突事故の原因となる問題があった。 In order to prevent rear-end collisions on highways, it is permitted to switch to hazard lamps that blink the front, rear, left and right turn signal lamps during traffic jams. However, blinking the front, rear, left, and right turn signal lamps as a hazard lamp is also used when the vehicle is stopped on the highway, so the driver can see the blinking hazard lamp on the highway as well. There was a problem that it was difficult to determine whether the vehicle was stopped on the road or caused by a traffic jam, which could cause a rear-end collision.
【0003】[0003]
本考案が解決しようとするところは前記のような問題を解決し、渋滞した高速 道路におけるハザードランプの作動が、路上停車によるものか、渋滞によるもの かを的確に確認することができる自動車の後部ランプ点滅装置を提供することに ある。 The problem to be solved by the present invention is to solve the above-mentioned problems, and it is possible to accurately confirm whether the operation of a hazard lamp on a congested expressway is due to a roadside stop or congestion. It is to provide a lamp blinking device.
【0004】[0004]
前記のような課題を解決した本考案の自動車の後部ランプ点滅装置は、ハザー ドランプを兼ねる左右のターンシグナルランプと、ブレーキランプと、ハイマウ ントストップランプとに接続されるランプ点灯回路に、前記ターンシグナルラン プがハザードランプとして点滅作動するよう切替えられたときにブレーキングさ れると、ハイマウントストップランプが点滅作動に切り替わる制御部を組み込ん であることを特徴とするものである。 The rear lamp blinking device of the present invention, which has solved the above-mentioned problems, has a lamp lighting circuit connected to the left and right turn signal lamps that also function as hazard lamps, the brake lamps, and the high-mount stop lamps. It is characterized by incorporating a control unit that switches the high mount stop lamp to blinking operation when the signal lamp is braked when it is switched to blinking operation as a hazard lamp.
【0005】[0005]
このような自動車の後部ランプ点滅装置は、常時は左右のターンシグナルラン プがウィンカー操作レバーによるスイッチングで点滅してターンシグナルとして 働き、ブレーキランプおよびハイマウントストップランプはいずれもブレーキン グにより点灯してストップランプとして働くものであるが、ターンシグナルラン プをハザードランプとして点滅作動するようスイッチ操作で切替えると、前後左 右のターンシグナルランプはいずれも点滅作動を繰り返してハザードランプとし ての機能を発揮する。また、ターンシグナルランプをハザードランプとして点滅 させた状態において、ブレーキングが行われると、制御部の働きによりハイマウ ントストップランプが自動的に点灯状態から点滅状態に切り替えられ、ハザード 点滅を行っているターンシグナルランプの点滅と交互にハイマウントストップラ ンプが点滅するので、渋滞した高速道路におけるハザードランプの作動ではなく 、ブレーキング中であることを後続車に確実に知らせることができる。 In such a vehicle rear lamp blinking device, the left and right turn signal lamps always blink by switching by the winker operation lever to function as a turn signal, and both the brake lamp and the high mount stop lamp are turned on by braking. However, if the turn signal lamp is operated by a switch so that it blinks as a hazard lamp, the front, rear, left, right turn signal lamps all blink repeatedly to function as a hazard lamp. Demonstrate. When braking is performed while the turn signal lamp is blinking as a hazard lamp, the control unit automatically switches the high-mount stop lamp from the lighting state to the blinking state, which causes the hazard blinking. The high-mount stop lamp blinks alternately with the turn signal lamp blinking, so it is possible to reliably notify the following vehicle that braking is being performed rather than the hazard lamps being activated on a congested highway.
【0006】[0006]
次に、本考案を図示の実施例に基づいて詳細に説明する。 1は車体後部の高位置に取り付けられるハイマウントストップランプ、4はハ ザードランプを兼ねる前後左右のターンシグナルランプ、5はブレーキランプで あり、前記ハザードランプを兼ねる左右のターンシグナルランプ4と、ブレーキ ランプ5と、ハイマウントストップランプ1には、従来のこの種自動車の後部ラ ンプ点滅装置と同様のランプ点灯回路3が接続されていて、左右のターンシグナ ルランプ4はウィンカー操作レバーによるスイッチングで点滅し、ブレーキング によりブレーキランプ5と、ハイマウントストップランプ1が点灯する。2はラ ンプ点灯回路3に組込可能な制御部であり、該制御部2には左右のターンシグナ ルランプ4の信号線とハイマウントストップランプ1の信号線とが接続されてい て、ブレーキランプ5と前後左右のターンシグナルランプ4が点滅するハザード ランプの点滅作動に基づき、ハザードランプの点滅タイミングと交互にハイマウ ントストップランプ1を点滅させるよう制御する機能を有している。なお、図に おいて6はアース線である。 Next, the present invention will be described in detail based on the illustrated embodiment. 1 is a high mount stop lamp that is mounted at a high position at the rear of the vehicle body, 4 is a front and rear turn signal lamp that also serves as a hazard lamp, and 5 is a brake lamp. The left and right turn signal lamps 4 that also serve as the hazard lamp and the brake The lamp 5 and the high-mount stop lamp 1 are connected to a lamp lighting circuit 3 similar to the conventional rear lamp blinking device of this type of vehicle, and the left and right turn signal lamps 4 blink by switching by a winker operating lever. , The brake lamp 5 and the high mount stop lamp 1 are turned on by braking. Reference numeral 2 denotes a control unit that can be incorporated into the lamp lighting circuit 3. The control unit 2 is connected to the signal lines of the left and right turn signal lamps 4 and the signal line of the high mount stop lamp 1, and the brake lamp 5 Based on the blinking operation of the hazard lamps in which the front, rear, left and right turn signal lamps 4 blink, the high mount stop lamp 1 is controlled to blink alternately with the blinking timing of the hazard lamps. In the figure, 6 is a ground wire.
【0007】 このように構成されたものは、ハイマウントストップ装着車の後部ランプ点灯 回路3に制御部2を組込んで、制御部2に左右のターンシグナルランプ4の信号 線とハイマウントストプランプ1の信号線を接続し、アース線6を車体金属部に 接続する。そして、高速道路が渋滞し、前後左右のターンシグナルランプ4を点 滅させたハザードランプの点滅作動時においてブレーキングを行うと、制御部2 はハザードランプとして機能するターンシグナルランプ4の点滅信号と、ブレー キランプ5の点灯信号に基き、左右のターンシグナルランプ4の点滅と交互にハ イマウントストプランプ1を点滅させることとなるので、後続車は前を走行する 車のハザードランプを兼ねるターンシグナルランプ4の点滅と、ハイマウントス トップランプ1の交互の点滅により、前を走行する車が単に渋滞を示すためにハ ザードランプを作動させたのではなく、ブレーキングしたことを確実に確認する ことができ、従って、追突事故を的確に抑止することができる。In such a structure, the control unit 2 is incorporated in the rear lamp lighting circuit 3 of the vehicle equipped with the high mount stop, and the control unit 2 includes the signal lines of the left and right turn signal lamps 4 and the high mount strike lamp. Connect the signal wire 1 and the ground wire 6 to the metal part of the vehicle body. Then, when braking is performed while the highway is congested and the hazard lamps that have lit the turn signal lamps 4 on the front, rear, left, and right are flashing, the control unit 2 produces a flashing signal for the turn signal lamps 4 that function as hazard lamps. On the basis of the lighting signal of the brake lamp 5, the high mount stop lamp 1 blinks alternately with the blinking of the left and right turn signal lamps 4, so that the succeeding vehicle also serves as a hazard signal for the vehicle traveling in front. The blinking of the lamp 4 and the alternating blinking of the high-mount stop lamp 1 ensure that the car in front of you has not activated the hazard lamps merely to indicate a traffic jam but has braked. Therefore, a rear-end collision can be properly suppressed.
【0008】[0008]
本考案は前記説明によって明らかなように、ウィンカー操作レバーによるスイ ッチングにより点滅してハザードランプとして機能するターンシグナルランプ4 が点滅している間においてブレーキングが行われると、ブレーキランプが点灯す ると同時に、制御部によりハイマウントストップランプが左右のターンシグナル ランプの点滅タイミングと交互に点滅することとなるので、渋滞した高速道路に おける追突事故を確実に防止できることとなる。 従って、本考案は従来の従来の問題を解決した自動車の後部ランプ点滅装置と して実用的価値極めて大なものである。 As is apparent from the above description, the present invention makes the brake lamp illuminate when braking is performed while the turn signal lamp 4 which functions as a hazard lamp by blinking due to switching by the winker operation lever is blinking. At the same time, the control unit causes the high-mount stop lamps to blink alternately with the blinking timing of the left and right turn signal lamps, so it is possible to reliably prevent a rear-end collision accident on a congested highway. Therefore, the present invention is of great practical value as a rear lamp blinking device for an automobile that solves the conventional problems.
【図1】本考案の実施例を示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of the present invention.
1 ハイマウントストップランプ 2 制御部 3 ランプ点灯回路 4 ターンシグナルランプ 5 ブレーキランプ 1 High mount stop lamp 2 Control section 3 Lamp lighting circuit 4 Turn signal lamp 5 Brake lamp
Claims (2)
グナルランプ(4) と、ブレーキランプ(5) と、ハイマウ
ントストップランプ(1) とに接続されるランプ点灯回路
(3) に、前記ターンシグナルランプ(4) がハザードラン
プとして点滅作動するよう切替えられたときにブレーキ
ングされると、ハイマウントストップランプ(1) が点滅
作動に切り替わる制御部(2) を組み込んであることを特
徴とする自動車の後部ランプ点滅装置。1. A lamp lighting circuit connected to the left and right turn signal lamps (4) also serving as hazard lamps, the brake lamp (5), and the high mount stop lamp (1).
A control unit (2) that switches the high mount stop lamp (1) to blinking operation when braking is performed when the turn signal lamp (4) is switched to blinking operation as a hazard lamp is incorporated in (3). A rear lamp blinking device for a vehicle characterized by:
組み込み可能としてある請求項1に記載の自動車の後部
ランプ点滅装置。2. The rear lamp flashing device according to claim 1, wherein the control unit (2) can be incorporated in the lamp lighting circuit (3).
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1995003123U JP3016809U (en) | 1995-04-11 | 1995-04-11 | Rear lamp blinker for automobiles |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1995003123U JP3016809U (en) | 1995-04-11 | 1995-04-11 | Rear lamp blinker for automobiles |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP3016809U true JP3016809U (en) | 1995-10-09 |
Family
ID=43152325
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1995003123U Expired - Lifetime JP3016809U (en) | 1995-04-11 | 1995-04-11 | Rear lamp blinker for automobiles |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP3016809U (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001018707A (en) * | 1999-06-15 | 2001-01-23 | Daimlerchrysler Ag | Automatic chageover method for signal device of automobile |
-
1995
- 1995-04-11 JP JP1995003123U patent/JP3016809U/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001018707A (en) * | 1999-06-15 | 2001-01-23 | Daimlerchrysler Ag | Automatic chageover method for signal device of automobile |
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