JP2994247B2 - Burner combustor used for vehicle heating device or exhaust gas particle filter - Google Patents

Burner combustor used for vehicle heating device or exhaust gas particle filter

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  • Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【発明の属する技術分野】本発明は、車両加熱装置のた
めのバーナまたは排ガス粒子フィルタの熱再生のための
バーナの燃焼器であって、端面制限壁と、周面制限壁
と、グロープラグを収納するためのグロープラグ用管片
と、燃焼空気を供給するための給気用管片とが設けられ
ており、該給気用管片が、前記端面制限壁から燃焼器に
突入していて、少なくとも、給気用管片壁を貫通した燃
焼空気出口を有している形式のものに関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a burner for a vehicle heating device or a burner for regenerating heat of an exhaust gas particle filter, comprising an end face limiting wall, a peripheral face limiting wall, and a glow plug. A glow plug tube for housing and an air supply tube for supplying combustion air are provided, and the air supply tube protrudes from the end face restriction wall into the combustor. , At least having a combustion air outlet penetrating the air supply tube wall.

【0002】[0002]

【従来の技術】このような形式の、上記使用領域のため
のバーナの燃焼器は公知である。公知の燃焼器は打抜き
成形されてかつ曲げ成形された薄板部分から構成されて
おり、これにより、通常では溶接またはろう接による各
個別構成部分の結合のためにかなりの手間がかかる。こ
のような結合技術は一般に燃焼器の熱歪みを生ぜしめる
ので、燃焼器はバーナへの組付け前に後調整されなけれ
ばならない。
2. Description of the Prior Art Burners of this type are known for burners for the above-mentioned areas of use. Known combustors are composed of stamped and bent sheet metal parts, which require considerable effort for the joining of the individual components, usually by welding or brazing. Since such coupling techniques generally result in thermal distortion of the combustor, the combustor must be post-conditioned before assembly to the burner.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、冒頭
で述べた形式の燃焼器を改良して、一層合理的に製造可
能な燃焼器を提供することである。
It is an object of the present invention to improve a combustor of the type mentioned at the outset and to provide a combustor which can be manufactured more rationally.

【0004】[0004]

【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明の構成では、燃焼器が、端面制限壁と、周面制
限壁と、グロープラグ用管片と、給気用管片と共に一体
の精密鋳造成形体として形成されているか、または給気
用管片なしに端面制限壁と、周面制限壁と、グロープラ
グ用管片と共に一体の精密鋳造成形体から形成されてい
るようにした。
In order to solve this problem, according to the structure of the present invention, the combustor includes an end surface limiting wall, a peripheral surface limiting wall, a glow plug tube, and an air supply tube. Either it is formed as a one-piece precision cast molding, or is formed from an integral precision casting with the end face limiting wall, peripheral face limiting wall, and glow plug piece without the air supply tubing. did.

【0005】[0005]

【発明の効果】精密鋳造は自体公知の製造法である。し
かしながら、これまで発明の分野では燃焼器を適当な材
料から、しかも各構成要素の所望の薄い肉厚さで製造す
るためには前記「薄板構造」しか適当でないという見解
が当業者の間で一般に支配的であったため、燃焼器を精
密鋳造成形体として形成することは実現されていなかっ
た。本発明によれば、このような従来の思想から脱却し
て、意想外にも精密鋳造法により、有利に小さな肉厚さ
を備え、しかも適当な材料から成る燃焼器が製造可能で
あることが判明した。製造精度は後調整作業なしで、薄
板構造の場合よりも改善される。せいぜい最小限の後加
工、たとえば燃料供給孔の加工しか必要とならない。
The precision casting is a manufacturing method known per se. Heretofore, however, in the field of the invention, it is generally understood by those skilled in the art that only the aforementioned "laminar structure" is suitable for producing a combustor from a suitable material and at a desired low wall thickness of each component. Due to its dominance, forming the combustor as a precision cast compact has not been realized. According to the present invention, it has been surprisingly found that a combustor made of a suitable material with an advantageously small wall thickness can be produced by a precision casting method, surprisingly surpassing such conventional ideas. found. Manufacturing accuracy is improved over the thin-plate construction without any post-adjustment work. At the very least, only a minimum of post-processing is required, for example the processing of the fuel supply holes.

【0006】本発明によれば、燃焼器の精密鋳造一体構
造を極めて広い規模で、あるいはあまり広くない規模で
実現することが可能となる。すなわち、精密鋳造一体構
造に給気用管片を組み込む場合には、特に高い合理化効
果が得られる。しかし、曲げ加工された薄板から製造さ
れているか、または精密鋳造法により製造されている給
気用管片があとから挿入される精密鋳造成形体も、従来
慣用の構造に比べて既に種々の利点をもたらす。以下
に、本発明の改良形において燃焼器のさらに別の各機能
構成部分を精密鋳造一体構造に組み込むことができるこ
とを明らかにする。
According to the present invention, it is possible to realize a precision cast integrated structure of a combustor on an extremely large scale or a modestly large scale. That is, when the air supply pipe piece is incorporated into the integrated precision casting structure, a particularly high rationalization effect can be obtained. However, precision cast moldings, which are manufactured from bent sheets or manufactured by precision casting and into which air supply pipes are inserted later, also have various advantages over conventional structures. Bring. In the following, it is made clear that in a refinement of the invention, each further functional component of the combustor can be integrated into a precision casting unitary structure.

【0007】精密鋳造技術の、本発明において有利な典
型的な代表例は、自体公知のロストワックス法である。
このロストワックス法では、まず最終的に製造したい精
密鋳造成形体の形状を有するワックス模型のための製造
型が製造される。次いで、多数のこのようなワックス模
型が共通の流込み通路に接続されて、しばしば結合剤を
有するセラミック粒子から成る金型材料に加工成形され
る。引き続き鋳込みが行なわれると、ワックス模型が溶
融して、これによって生じた型中空室が液体金属で充填
される。精密鋳造成形体を型から取り出すために、型材
料は破壊される。
A typical representative of the precision casting technique which is advantageous in the present invention is the lost wax method known per se.
In this lost wax method, first, a production die for a wax model having a shape of a precision cast molded product to be finally produced is produced. A number of such wax models are then connected to a common inflow channel and machined into a mold material, often consisting of ceramic particles with a binder. With subsequent casting, the wax model melts and the resulting mold cavity is filled with liquid metal. The mold material is destroyed in order to remove the precision casting from the mold.

【0008】本発明による精密鋳造成形体のための材料
としては、耐スケール性でかつ高耐熱性の鋼合金、特に
ステンレス特殊鋼の群から成る鋼合金が有利である。
As a material for the precision cast compact according to the invention, scale-resistant and high-heat-resistant steel alloys, in particular steel alloys from the group of special stainless steels, are advantageous.

【0009】グロープラグ用管片は燃焼器の長手方向延
在方向に対してほぼ平行に位置調整されていて、周面制
限壁の膨出部として形成されていると有利である。この
膨出部は横断面で見て部分円形の形状、特にほぼ半円形
の形状または半円形と3/4円形との間にある形状を有
している。グロープラグ用管片は長手方向延在方向で見
て通常では、周面制限壁よりも短く形成されている。
Advantageously, the glow plug tube is positioned substantially parallel to the longitudinal extension of the combustor and is formed as a bulge of the peripheral wall. This bulge has a partially circular shape in cross section, in particular a substantially semicircular shape or a shape lying between semicircular and 3/4 circular. The glow plug tube piece is normally formed shorter than the peripheral surface limiting wall when viewed in the longitudinal direction.

【0010】給気用管片はその下流側の端部で燃焼器の
内部に向かって開いている(これによって端部燃焼空気
出口が得られる)か、またはこの端部で閉じられていて
もよい(これによって給気用管片は管片壁を貫く燃焼空
気出口しか有しない)。第1の場合、つまり給気用管片
がその下流側の端部で燃焼器の内部に向かって開いてい
る場合では、この開いた端部の下流側に保炎器を配置す
ることが有利である。この保炎器は前記開いた端部から
流出する燃焼空気流を外方に向かって周面制限壁の方向
に分配するので、この保炎器はこの場所で、燃料を完全
に燃焼させるための酸素を供給する。この保炎器は、給
気用管片に向かって凸面状に湾曲させられたプレートで
あると有利である。また、この保炎器はあとから取り付
けられた別個の構成部分として形成されているか、また
は前記精密鋳造成形体の構成部分として形成されていて
もよい。
The intake tubing is open at its downstream end towards the interior of the combustor (which provides an end combustion air outlet) or is closed at this end. Good (whereby the air supply tubing has only a combustion air outlet through the tubing wall). In the first case, i.e. when the air supply tubing is open at its downstream end towards the interior of the combustor, it is advantageous to arrange the flame stabilizer downstream of this open end. It is. The flame stabilizer distributes the flow of combustion air flowing out of the open end outwardly in the direction of the peripheral limiting wall, so that the flame stabilizer is used here to completely burn the fuel. Supply oxygen. Advantageously, the flame stabilizer is a plate which is curved convexly towards the air supply tube. In addition, the flame stabilizer may be formed as a separate component attached later or as a component of the precision cast molding.

【0011】多くの場合、燃焼器はバーナ全体における
固定のための固定用フランジを有していることが望まし
い。この場合、この固定用フランジはたいていの場合、
燃焼器の長手方向延在方向に対して横方向に延びてい
る。前記精密鋳造成形体はこの固定用フランジを一体に
有していると有利である。この場合、固定用フランジが
端面制限壁に、少なくともほぼ半径方向外側に向かって
続いて設けられていると、製造技術的に最も好都合とな
る。
[0011] In many cases, it is desirable for the combustor to have a fixing flange for fixing over the burner. In this case, the fixing flange is usually
It extends transversely to the longitudinal extension direction of the combustor. Advantageously, the precision cast molding has this fixing flange in one piece. In this case, it is most advantageous in terms of manufacturing technology if the fixing flange is provided on the end face limiting wall at least substantially radially outward.

【0012】これまで、給気用管片は管片壁に分配され
た孔を備えた完全な管体の形で形成されていた。本発明
の第2の観点では、給気用管片が燃焼空気出口として管
片壁に設られた長手方向スリットを有している。この長
手方向スリットの一部または全ての長手方向スリットは
給気用管片の下流側の端部にまで延びている。この長手
方向スリットは精密鋳造技術においては、管片壁に設け
られた孔状の開口を形成するよりもはるかに簡単に形成
可能である。しかし、長手方向スリットを設けること
は、管片壁に付加的にまだ孔状の燃焼空気出口が存在し
ていることを排除するものではない。
Heretofore, the air supply tubing has been formed in the form of a complete tubing with holes distributed in the tubing wall. According to a second aspect of the present invention, the air supply pipe has a longitudinal slit provided in the pipe wall as a combustion air outlet. Some or all of the longitudinal slits extend to the downstream end of the air supply tubing. This longitudinal slit can be formed much more easily by precision casting techniques than by forming a perforated opening in the tube piece wall. However, the provision of the longitudinal slits does not exclude the fact that there is still an additional hole-shaped combustion air outlet in the tube wall.

【0013】長手方向スリットを備えた給気用管片の前
記配置構成は一方では、本発明の上記第1の観点(「精
密鋳造技術における燃焼器」)の有利な改良形を成して
いる。なぜならば、特に長手方向スリットを備えた給気
用管片は精密鋳造技術において比較的簡便に形成可能で
あるからである。しかし他方では、本発明の上記第2の
観点は、精密鋳造技術の思想とは別個でも技術的に有利
に実現可能である固有の発明をも成している。
The arrangement of the air supply tubing with longitudinal slits, on the one hand, forms an advantageous refinement of the first aspect of the invention ("combustor in precision casting technology"). . This is because, in particular, the air supply tube with the longitudinal slit can be formed relatively easily in precision casting technology. However, on the other hand, the second aspect of the present invention also provides a unique invention that can be technically advantageously realized even separately from the concept of precision casting technology.

【0014】1つの長手方向スリット、複数の長手方向
スリットまたは全ての長手方向スリットは、給気用管片
の周方向で見て、スリット長手方向にわたって一定に維
持された幅を有していてよい。しかし、1つの長手方向
スリット、複数の長手方向スリットまたは全ての長手方
向スリットが、給気用管片の周方向で見て、スリット長
手方向にわたって下流側の端部に向かって増大する幅を
有することも可能である。このような手段は、燃焼器の
上流側の端範囲では比較的少量の燃焼空気しか給気用管
片から燃焼器の燃焼室に移動せず、それに対して給気用
管片の下流側の端部に向かうにつれて比較的多量の燃焼
空気が燃焼器の燃焼室に流入して、この場所で燃焼空気
の完全な燃焼を提供するという好都合な結果をもたら
す。このことは、給気用管片の下流側の端部を閉じた状
態で形成することのできる状況の1例である。なぜなら
ば、給気用管片の下流側の端範囲において、管片壁を貫
いた十分に大きな空気流出横断面が提供されているから
である。
One longitudinal slit, a plurality of longitudinal slits or all longitudinal slits may have a width which is constant in the longitudinal direction of the slit, as viewed in the circumferential direction of the air supply tube. . However, one longitudinal slit, a plurality of longitudinal slits or all longitudinal slits have a width that increases towards the downstream end over the slit longitudinal direction when viewed in the circumferential direction of the air supply tube. It is also possible. Such a measure means that in the upstream end region of the combustor only a relatively small amount of combustion air moves from the supply tubing into the combustion chamber of the combustor, whereas the downstream of the supply tubing has As one moves towards the end, a relatively large amount of combustion air flows into the combustion chamber of the combustor, with the advantageous result of providing complete combustion of the combustion air at this location. This is an example of a situation in which the downstream end of the air supply pipe can be formed in a closed state. This is because, in the downstream end region of the supply tube, a sufficiently large air outlet cross section is provided through the tube wall.

【0015】本発明の有利な改良形では、給気用管片の
周方向における流れ成分を有する燃焼空気が流出するよ
うに、管片壁を貫いた燃焼空気出口のうちの少なくとも
1つが形成されている。これによって、燃焼器における
燃料の燃焼経過のために好都合に、半径方向ではなく、
程度の差こそあれ周方向に方向付けられた流れ成分を有
する燃焼空気の流出が得られるので、燃焼室にはスワー
ル流が生ぜしめられる。
In an advantageous refinement of the invention, at least one of the combustion air outlets through the wall of the tube is formed in such a way that the combustion air having a flow component in the circumferential direction of the air supply tube flows out. ing. This advantageously provides for the combustion course of the fuel in the combustor, rather than radially,
A swirl flow is produced in the combustion chamber, since a combustion air bleed having a more or less circumferentially oriented flow component is obtained.

【0016】さらに、給気用管片が、流れ方向に先細り
になる内側横断面を備えていると有利である。これによ
り、周面制限壁と給気用管片との間の環状の燃焼室内の
膨張する高温燃焼ガスに、流れ方向で増大する流過横断
面が提供される。
It is furthermore advantageous if the supply tubing has an inner cross section which tapers in the direction of flow. This provides a flow cross section that increases in the flow direction to the expanding hot combustion gas in the annular combustion chamber between the peripheral limiting wall and the air supply tubing.

【0017】本発明による燃焼器は蒸発燃焼器として形
成されていると有利である。この目的のために端面制限
壁および/または周面制限壁の内側には、燃料を蒸発さ
せるための多孔質のライニングを設けることができる。
このライニングは必ずしも端面制限壁および/または周
面制限壁を完全にカバーする必要はない。多孔質のライ
ニングはグロープラグ用管片の内部にも設けられていて
よいが、しかしやはり必ずしも設けられている必要はな
い。多孔質のライニングのための慣用の材料は繊維フリ
ース、特にセラミック繊維から成る繊維フリースまたは
繊維金属材料である。当然ながら、この多孔質のライニ
ングには外側から燃料が供給されて、この燃料がライニ
ングから燃焼室内に蒸発し去る。
[0017] The combustor according to the invention is advantageously designed as an evaporative combustor. For this purpose, a porous lining for evaporating the fuel can be provided inside the end limiting wall and / or the peripheral limiting wall.
The lining does not necessarily have to completely cover the end face limiting wall and / or the peripheral face limiting wall. The porous lining may also be provided inside the glow plug tubing, but need not be provided. Conventional materials for the porous lining are fiber fleece, in particular fiber fleece made of ceramic fibers or fiber metal material. Naturally, the porous lining is supplied with fuel from the outside and the fuel evaporates from the lining into the combustion chamber.

【0018】本発明の第3の観点によれば、焼結金属か
ら成るライニングを備えた燃焼器が設けられている。こ
の第3の観点は本発明の既に説明した別の観点の有利な
構成を成しているが、しかし他面において、請求項1の
特徴部に記載の精密鋳造成形技術とは別個に有利に実現
可能である独立した発明をも成している。焼結金属から
成る多孔質のライニングはセラミック繊維フリースより
も著しく耐久性が良く、しかも極めて均一な多孔度と高
い嵌合精度とを備えて製造することができ、さらに当該
燃焼器壁に対する最適な壁接触を生ぜしめる。さらに、
このライニングのために燃焼器のその他の機能構成部分
と同じ材料または類似の材料を使用することも可能であ
るので、燃焼器のリサイクルが容易になる。さらに、ラ
イニングの厚さを場所ごとに必要に応じて変化させるこ
ともできる。
According to a third aspect of the invention, there is provided a combustor having a lining of sintered metal. This third aspect constitutes an advantageous feature of the other aspects of the invention already described, but on the other hand, it is advantageous separately from the precision casting technology according to the characterizing part of claim 1. It also constitutes a feasible independent invention. Porous linings of sintered metal are significantly more durable than ceramic fiber fleece, can be manufactured with extremely uniform porosity and high mating accuracy, and have an optimum Causes wall contact. further,
It is also possible to use the same or similar material for the other functional components of the combustor for this lining, which facilitates the recycling of the combustor. Further, the thickness of the lining can be varied from location to location as needed.

【0019】本発明の有利な構成では、焼結金属から成
るライニングを燃焼器自体に形成することができる。こ
の場合、ライニングの材料、つまり焼結させたい粒子は
未焼結の状態で燃焼器に導入されて、その場で焼結させ
られる。この目的のために通常では、燃焼器にコアが挿
入されるので、端面制限壁もしくは周面制限壁とコアと
の間にギャップ状の成形室が形成され、この成形室に、
焼結させたい粒子が充填される。焼結は通常、熱供給に
よって行なわれる。焼結をその場で行なうことに基づ
き、ライニングと燃焼器の当該制限壁との間には最適な
接触が得られる。
In an advantageous embodiment of the invention, a lining made of sintered metal can be formed on the combustor itself. In this case, the material of the lining, i.e. the particles to be sintered, is introduced in an unsintered state into the combustor and sintered there. For this purpose, the core is usually inserted into the combustor, so that a gap-shaped forming chamber is formed between the end face limiting wall or the peripheral surface limiting wall and the core, and this forming chamber has
The particles to be sintered are filled. Sintering is usually performed by heat supply. Due to the in-situ sintering, an optimal contact is obtained between the lining and the limiting wall of the combustor.

【0020】本発明の第4の観点によれば、周面制限壁
と給気用管片との間に、端面制限壁から燃焼器の内部に
向かって少しだけ突出するようにガイド兼保護リングが
配置されている。このガイド兼保護リングは、上流側の
端範囲で給気用管片から流出した燃焼空気の軸方向流を
促進し、しかも運転時に高温となる給気用管片に未燃焼
の燃料が滴下されることを阻止する(このことは特に重
要である)。給気用管片に燃料が滴下されると、燃焼空
気出口が部分的にまたは完全に閉鎖するまで給気用管片
がコークス化する危険が生じる。このことは、燃料の燃
焼がもはや整然として行なわれなくなる危険をもたら
す。
According to a fourth aspect of the present invention, a guide and protection ring is provided between the peripheral limiting wall and the air supply pipe so as to slightly project from the end limiting wall toward the inside of the combustor. Is arranged. This guide and protection ring promotes the axial flow of the combustion air flowing out of the air supply pipe in the upstream end area, and unburned fuel is dripped into the air supply pipe that becomes hot during operation. (This is particularly important). If fuel is dropped onto the air supply tubing, there is a risk that the air supply tubing will coke until the combustion air outlet is partially or completely closed. This poses the risk that the combustion of the fuel will no longer be orderly.

【0021】本発明の上記第4の観点は既に説明した本
発明の個々の観点または複数の観点の有利な構成を成し
ているが、しかし他面において請求項1に記載の精密鋳
造成形体の思想とは別個の独立した発明をも成してい
る。なぜならば、上記第4の観点による構成は、請求項
1に記載の精密鋳造成形体の思想とは無関係でも技術的
に有利に使用可能であるからである。
The fourth aspect of the present invention constitutes an advantageous configuration of the individual aspects or a plurality of aspects of the present invention described above, but in another aspect, the precision cast molding according to claim 1. It also forms an independent invention separate from the idea of the above. The reason is that the configuration according to the fourth aspect can be used technically advantageously irrespective of the concept of the precision cast molded article according to the first aspect.

【0022】ガイド兼保護リングは必ずしも360゜に
わたって周方向に延びている必要はない。要求が小さい
場合には、ガイド兼保護リングが部分リングとして燃焼
器の所定の部分周面にわたって、特に給気用管片への燃
料の滴下が最も予想される場所に延びていれば十分とな
る。
The guide and protection ring need not necessarily extend circumferentially over 360 °. If the requirement is small, it suffices if the guide and protection ring extends as a partial ring over a predetermined partial circumference of the combustor, in particular where fuel drip is most anticipated on the air supply tubing. .

【0023】ガイド兼保護リングの下流側の端範囲は、
この端範囲が燃焼空気流に対して乱流増幅作用を加える
ように、つまりこの場所で行なわれる、蒸発させられた
燃料と燃焼空気との十分な混合を促進するように形成さ
れていると有利である。
The downstream end area of the guide and protection ring is:
It is advantageous if this end region is designed to add a turbulence-enhancing effect to the combustion air flow, i.e. to promote a good mixing of the vaporized fuel with the combustion air taking place here. It is.

【0024】本発明による燃焼器は、グロープラグ用管
片を除いて端面図で見てほぼ円筒状の配置構成を有して
いてよいが、しかし必ずしも円筒状の配置構成を有して
いる必要はない。
The combustor according to the invention may have a substantially cylindrical arrangement in end view, except for the glow plug tubing, but it does not necessarily have to have a cylindrical arrangement. There is no.

【0025】本発明の第5の観点によれば、ライニング
の、燃焼器の端面制限壁に近い方の端部および/または
ライニングの、燃焼器の端面制限壁から遠い方の端部
が、周方向で一貫して延びる環状ギャップまたは所定の
区分ごとに中断された環状ギャップ内に位置固定されて
いる。このような構成に基づき、ライニングは製造技術
的に極めて簡単に燃焼器に固定することができる。ライ
ニングを燃焼器に固定するための従来汎用の溶接点の数
を著しく減少させることができるか、または溶接点自体
を完全に不要にすることができる。環状ギャップを形成
するためには、周方向に一貫して延びる位置固定リング
または所定の区分ごとに中断された位置固定リングまた
は燃焼器に続く火炎管に固定された構成部分を設けるこ
とができる。
According to a fifth aspect of the invention, the end of the lining near the end face limiting wall of the combustor and / or the end of the lining remote from the end face limiting wall of the combustor may have a peripheral edge. It is fixed in an annular gap extending continuously in the direction or an annular gap interrupted by predetermined sections. Due to this configuration, the lining can be fixed to the combustor very simply in terms of manufacturing technology. The number of conventional universal welding points for securing the lining to the combustor can be significantly reduced or the welding points themselves can be completely dispensed with. In order to form the annular gap, it is possible to provide a position-fixing ring which extends in the circumferential direction or a position-fixing ring interrupted in predetermined sections or a component fixed to the flame tube following the combustor.

【0026】本発明の上記第5の観点は既に説明した本
発明の別の個々の観点または複数の観点の有利な構成を
成しているが、しかし他面において請求項1に記載の精
密鋳造成形体の思想とは別個の独立した発明をも成して
いる。なぜならば、本発明の第5の観点による構成は請
求項1に記載の精密鋳造成形体の思想とは別個に技術的
に有利に実現可能であるからである。
The fifth aspect of the invention constitutes an advantageous feature of another individual aspect or aspects of the invention which have already been described, but in another aspect the precision casting according to claim 1. The present invention also provides an independent invention separate from the concept of the molded body. This is because the configuration according to the fifth aspect of the present invention can be technically and advantageously realized separately from the concept of the precision cast molded product according to the first aspect.

【0027】ライニングの、端面制限壁に近い方の端部
のための位置固定リングは、精密鋳造成形体の構成部分
であると有利である。ライニングの位置固定は、位置固
定リングを少なくともその自由端部でライニングの挿入
後にライニングに向かって折り曲げることにより実施す
ることができる。これによって、ライニングの締付け固
定が得られる。この目的のためには、薄い肉厚さを有す
る位置固定リングの自由端部を形成することが好都合と
なる。これによって、位置固定リングはこの自由端部で
良好に折り曲げることができるようになる。折り曲げ
は、所定の区分ごとに中断された位置固定リングの場合
にも特に容易となる。
The position-locking ring for the end of the lining near the end face limiting wall is advantageously a component of the precision cast molding. Locking of the lining can be performed by folding the locking ring at least at its free end towards the lining after insertion of the lining. As a result, the fastening of the lining is obtained. For this purpose, it is advantageous to form the free end of the position fixing ring having a small thickness. This allows the position fixing ring to bend well at this free end. Folding is also particularly easy in the case of position fixing rings interrupted in certain sections.

【0028】環状ギャップ状の室にライニングの端部を
挿入することは、縦断面図で見てこの室が室閉鎖端部に
向かって先細りとなり、かつ/またはライニングが先細
りになった端部を有していると特に簡単となる。特に本
発明の第5の観点によるライニングを固定する場合に
は、ライニングを燃焼器の周面制限壁にしか設けないこ
とが特に有利である。したがって、ライニングは全体的
にポット状の配置構成ではなく、管状の配置構成を有す
るようになる。
Inserting the end of the lining into the annular gap-shaped chamber may comprise, as viewed in longitudinal section, the chamber tapering toward the chamber closed end and / or the lining tapering end. It is particularly simple to have one. Particularly when fixing the lining according to the fifth aspect of the present invention, it is particularly advantageous to provide the lining only on the peripheral wall of the combustor. Thus, the lining will have a tubular arrangement rather than an overall pot arrangement.

【0029】本発明の第6の観点によれば、燃焼器の周
面制限壁が内側に、燃焼器の長手方向延在方向に延びる
突起を有している。この突起はライニングを周方向運動
に対して形状接続的に位置固定するために働く。こうし
て、周方向における位置固定はライニングのその他の位
置固定によって行なわれなくて済む。さらに、ライニン
グは規定の位置決め(燃焼器の長手方向軸線を中心にし
た回転に関して)を行なうだけで燃焼器に導入すること
ができるようになるので、たとえばグロープラグ用管片
に対して位置決めされるべき、ライニングに設けられた
開口は自動的に適正な位置にもたらされる。
According to a sixth aspect of the present invention, the peripheral surface limiting wall of the combustor has a projection on the inner side extending in the longitudinal direction of the combustor. The projections serve to formally lock the lining against circumferential movement. In this way, position fixing in the circumferential direction does not have to be performed by other position fixing of the lining. Furthermore, the lining can be introduced into the combustor simply by performing a defined positioning (with respect to rotation about the longitudinal axis of the combustor), so that it is positioned, for example, with respect to the glow plug tubing. The opening provided in the lining should automatically be brought into the correct position.

【0030】本発明の上記第6の観点は、既に説明した
本発明の別の個々の観点または複数の観点の有利な構成
を成しているが、しかし他面において請求項1に記載の
精密鋳造成形体の思想から離れた独立した発明をも成し
ている。なぜならば、本発明の第5の観点による構成は
請求項1に記載の精密鋳造成形体の思想とは別個に技術
的に有利に実現可能であるからである。
The sixth aspect of the invention constitutes an advantageous feature of another individual aspect or aspects of the invention which have already been described, but on the other hand, the precision according to claim 1 It also provides an independent invention that departs from the idea of a cast product. This is because the configuration according to the fifth aspect of the present invention can be technically and advantageously realized separately from the concept of the precision cast molded product according to the first aspect.

【0031】本発明の第7の観点によれば、給気用管片
からの燃焼空気の流路に、スワール流を形成するための
装置が設けられている。スワールを付与された燃焼空気
流により、燃焼に好都合な燃料/空気混合物の一層良好
な形成が得られる。
According to a seventh aspect of the present invention, there is provided an apparatus for forming a swirl flow in a flow path of combustion air from a supply pipe piece. The swirled combustion air stream results in better formation of a fuel / air mixture that is favorable for combustion.

【0032】本発明の上記第7の観点は既に説明した本
発明の別の観点のうちの個々の観点または複数の観点の
有利な構成を成しているが、しかし他面において請求項
1に記載の精密鋳造成形体の思想とは別個の独立した発
明をも成している。なぜならば、本発明の第7の観点に
よる構成は、請求項1に記載の精密鋳造成形体の思想と
は無関係でも技術的に有利に実現可能であるからであ
る。
The seventh aspect of the present invention constitutes an advantageous configuration of the individual aspects or a plurality of aspects of the other aspects of the present invention described above. The present invention also provides an independent invention separate from the concept of the precision cast molding described above. This is because the configuration according to the seventh aspect of the present invention can be technically advantageously realized even without regard to the concept of the precision cast molded product according to the first aspect.

【0033】スワール流を形成するための装置は少なく
とも大部分が前記精密鋳造成形体の構成部分であるか、
または少なくとも大部分が燃焼器に前置された燃焼空気
ブロワのケーシングの構成部分であると有利である。ス
ワール流を形成するための装置は特に案内装置と、周面
に螺旋状に制限された流れ室またはこれに類するものを
有していてよい。
The device for forming a swirl flow is at least in large part a component of said precision cast molding,
Advantageously, or at least largely, it is a component of the casing of the combustion air blower preceding the combustor. The device for producing the swirl flow may comprise, in particular, a guiding device and a spirally confined flow chamber or the like on the peripheral surface.

【0034】本発明の第8の観点によれば、燃焼器の周
面制限壁とライニングとの間の移行部に、燃料分配通路
が設けられており、この燃料分配通路は周面制限壁の周
面の少なくとも一部にわたって延びている。この燃料分
配通路によって、供給された燃料は既にライニングの後
側で、比較的大きな面にわたって分配されるようにな
る。したがって、燃料はライニングの比較的大きな面に
わたって一層均一に蒸発し、ライニングからの燃料の滴
下の危険も減じられる。
According to an eighth aspect of the present invention, a fuel distribution passage is provided at a transition portion between the peripheral surface limiting wall of the combustor and the lining, and the fuel distribution passage is provided in the peripheral surface limiting wall. It extends over at least a part of the peripheral surface. This fuel distribution passage allows the supplied fuel to be distributed over a relatively large area already behind the lining. Thus, the fuel evaporates more uniformly over a relatively large surface of the lining, and the danger of fuel dripping from the lining is reduced.

【0035】本発明の上記第8の観点は既に説明した本
発明の別の観点のうちの個々の観点または複数の観点の
有利な構成を成しているが、しかし他面において請求項
1に記載の精密鋳造成形体の思想とは別個の独立した発
明をも成している。なぜならば、本発明の第8の観点に
よる構成は、請求項1に記載の精密鋳造成形体の思想と
は無関係でも技術的に有利に実現可能であるからであ
る。
The eighth aspect of the present invention constitutes an advantageous configuration of individual aspects or a plurality of aspects of the other aspects of the present invention described above. The present invention also provides an independent invention separate from the concept of the precision cast molding described above. This is because the configuration according to the eighth aspect of the present invention can be technically advantageously realized even without regard to the concept of the precision cast molded product according to the first aspect.

【0036】燃料分配通路に開口する燃料供給用管片が
ほぼ周方向に設けられていると有利である。このような
燃料供給用管片により、前記利点の達成は一層促進され
る。
It is advantageous if the fuel supply tube opening into the fuel distribution passage is provided substantially circumferentially. Such fuel supply tubing further facilitates achieving the above advantages.

【0037】本発明の第9の観点によれば、燃焼器の周
面制限壁よりも半径方向外側に熱伝導フィンガが設けら
れている。この熱伝導フィンガの端部は燃焼器の長手方
向延在方向で見て、その基部よりも前方に位置してい
る。さらに、燃焼器構成部分の外側では、燃焼器構成部
分の内側の、熱伝導フィンガの基部が位置している範囲
に、温度センサが取り付けられている。この温度センサ
によって、燃焼器において燃焼が行なわれているかどう
かを検知することができる。
According to a ninth aspect of the present invention, the heat transfer finger is provided radially outward of the peripheral limiting wall of the combustor. The end of the heat transfer finger is located forward of its base when viewed in the longitudinal direction of the combustor. Furthermore, outside the combustor component, a temperature sensor is mounted inside the combustor component, in the area where the base of the heat transfer finger is located. With this temperature sensor, it is possible to detect whether or not combustion is occurring in the combustor.

【0038】車両加熱装置のためのバーナまたは排ガス
粒子フィルタの熱再生のためのバーナは、これまでもた
いてい火炎検知装置もしくは火炎中断検知装置を備えて
いる。このような装置を用いて、燃焼器内で不本意にま
だ燃焼過程が行なわれていないことや、もはや燃焼過程
が行なわれていないことが検知されると、少なくとも燃
焼器への燃料供給が中断され、これによって、コントロ
ールされていない未燃焼燃料の溜りは生じなくなる。従
来では、この目的のために、燃焼器に後置された熱交換
器の壁に、壁温度低下に基づき火炎中断を検知する温度
センサを設けることが普通であった。しかしこのような
技術では、熱交換器の外壁を貫通する孔が設けられなけ
ればならない。特に燃焼ガス/水熱交換器の場合では、
シール問題および腐食問題が生じてしまう。
Burners for vehicle heating systems or burners for regenerating the heat of exhaust gas particle filters have always been provided with a flame detector or a flame interruption detector. When such a device is used to detect that the combustion process has not been performed in the combustor unintentionally or that the combustion process is no longer performed, at least the fuel supply to the combustor is interrupted. As a result, uncontrolled accumulation of unburned fuel does not occur. In the past, for this purpose, it has been customary to provide a temperature sensor on the wall of the heat exchanger downstream of the combustor, which detects a flame interruption based on a drop in wall temperature. However, such techniques require that a hole be provided through the outer wall of the heat exchanger. Especially in the case of a combustion gas / water heat exchanger,
A sealing problem and a corrosion problem occur.

【0039】本発明の上記第9の観点によれば、温度セ
ンサの取付場所が燃焼器構成部分にずらされる。すなわ
ち、著しく簡単化された製造が得られ、上記不都合な問
題が回避される。熱伝導フィンガは前記精密鋳造成形体
の構成部分であると有利である。
According to the ninth aspect of the present invention, the mounting location of the temperature sensor is shifted to the combustor component. That is, a significantly simplified production is obtained and the disadvantageous problems mentioned above are avoided. Advantageously, the heat-conducting finger is a component of said precision-cast molding.

【0040】本発明の上記第9の観点は既に説明した本
発明の別の観点のうちの個々の観点または複数の観点の
有利な構成を成しているが、しかし他面において請求項
1に記載の精密鋳造成形体の思想とは別個の独立した発
明をも成している。なぜならば、本発明の第9の観点に
よる構成は、請求項1に記載の精密鋳造成形体の思想と
は無関係でも技術的に有利に実現可能であるからであ
る。
The ninth aspect of the present invention constitutes an advantageous configuration of the individual aspects or a plurality of aspects of the other aspects of the present invention described above. The present invention also provides an independent invention separate from the concept of the precision cast molding described above. The reason for this is that the configuration according to the ninth aspect of the present invention can be technically advantageously realized even without regard to the concept of the precision cast molded product according to the first aspect.

【0041】本発明の第10の観点によれば、運転中に
炭素含有堆積物の形成傾向を有する表面のうち、少なく
とも一部が銅含有に形成されている。銅含有の構成のた
めに挙げられる表面としては、特に次のものが挙げられ
る。燃料を蒸発させるためのライニングの内面、給気用
管片の外面、グロープラグ用管片の内面、燃焼器の制限
壁(特にライニングが存在している場合)、燃焼器に後
置された火炎管および熱交換器の燃焼ガス側の面。
According to a tenth aspect of the present invention, at least a part of the surface having a tendency to form a carbon-containing deposit during operation is formed to contain copper. Surfaces that may be mentioned for the copper-containing configuration include, among others: The inner surface of the lining for evaporating the fuel, the outer surface of the air supply tubing, the inner surface of the glow plug tubing, the restrictor wall of the combustor (especially if lining is present), the flame behind the combustor Tube and heat exchanger side on the combustion gas side.

【0042】構造的な努力にもかかわらず、燃焼器では
時々、炭素含有堆積物の生じるおそれのある酸素不足範
囲が存在している。銅含有の構成に基づき、このような
堆積物の燃焼温度は著しく減じられる(200〜250
℃への温度低下が得られる)。このような温度は特に短
時間運転に限らず燃焼器のあらゆる場所で達成されるの
で、自己浄化効果が認められる。表面がこのような炭素
含有堆積物を有しないことは、故障のない運転や燃焼器
の高い寿命を得るために重要である。
Despite structural efforts, there are sometimes oxygen deficient areas in the combustor where carbon-containing deposits can occur. Due to the copper-containing configuration, the combustion temperature of such deposits is significantly reduced (200-250).
Temperature drop to ° C.). Since such a temperature is achieved not only in the short-time operation but in any place of the combustor, a self-purifying effect is recognized. The absence of such carbon-containing deposits on the surface is important for trouble-free operation and high combustor life.

【0043】本発明の上記第10の観点は既に説明した
本発明の別の観点のうちの個々の観点または複数の観点
の有利な構成を成しているが、しかし他面において請求
項1に記載の精密鋳造成形体の思想とは別個の独立した
発明をも成している。なぜならば、本発明の第10の観
点による構成は、請求項1に記載の精密鋳造成形体の思
想とは無関係でも技術的に有利に実現可能であるからで
ある。
The tenth aspect of the present invention constitutes an advantageous configuration of individual aspects or a plurality of aspects of the other aspects of the present invention described above. The present invention also provides an independent invention separate from the concept of the precision cast molding described above. The reason for this is that the configuration according to the tenth aspect of the present invention can be technically advantageously realized even without regard to the concept of the precision cast molded product according to claim 1.

【0044】銅を含有させることを実現するためには、
一連の技術的手段が存在している。銅含有の合金を選択
するか、または銅含有の材料による被覆体を設けること
ができる。燃料を蒸発させるための繊維ライニングの場
合では、ライニング材料に銅含有材料から成る繊維を混
加することができる。燃料を蒸発させるための焼結金属
ライニングの場合では、焼結させたい粒子に銅含有材料
から成る粒子を添加することができる。前記「銅含有材
料」とは純粋銅および銅合金をも包含している。
In order to realize the inclusion of copper,
There is a series of technical means. A copper-containing alloy can be selected or a coating with a copper-containing material can be provided. In the case of a fiber lining for evaporating the fuel, fibers made of a copper-containing material can be added to the lining material. In the case of a sintered metal lining for evaporating the fuel, particles comprising a copper-containing material can be added to the particles to be sintered. The “copper-containing material” also includes pure copper and copper alloy.

【0045】本発明による燃焼器は車両加熱装置のため
のバーナの一部または排ガス粒子フィルタの熱再生のた
めのバーナの一部であると有利である。車両加熱装置は
特に乗用車、貨物自動車の運転室、バス、ヨット、モー
タボート、建設機械、キャンピングカー、キャンピング
トレーラおよびこれに類するもののために使用される。
多くの場合、車両は駆動装置として内燃機関を有してい
る。この場合、車両加熱装置は内燃機関の冷却剤循環路
と標準の加熱循環路とに結合されていてよいので、車両
加熱装置は内燃機関の熱供給が不十分である場合の補助
加熱装置として、かつ/または内燃機関が停止している
場合の標準加熱装置として利用することができる。排ガ
ス粒子フィルタは定置のディーゼル機関または車両駆動
装置として働くディーゼル機関の排ガス路にますます多
く組み込まれるようになっている。粒子フィルタ、つま
りしばしば「煤フィルタ」とも呼ばれるこのフィルタ
は、ディーゼル機関の排ガス中に含まれる粒子を引き止
める。この粒子フィルタは、通常では所定の時間間隔を
おいて、フィルタ除去された粒子を除去されなければな
らない。このことは、特に熱再生によって行なうことが
できる。熱再生のために、粒子フィルタに流入するガス
流は、約650〜700℃の粒子発火温度が達成され
て、粒子が、供給されたガス流中に含まれる酸素と共に
燃焼される程度にまで加熱される。
Advantageously, the combustor according to the invention is part of a burner for a vehicle heating system or of a burner for heat regeneration of an exhaust gas particle filter. Vehicle heating devices are used in particular for passenger cars, lorry cabs, buses, yachts, motorboats, construction equipment, campers, camping trailers and the like.
In many cases, vehicles have an internal combustion engine as a drive. In this case, the vehicle heating device may be coupled to the coolant circuit and the standard heating circuit of the internal combustion engine, so that the vehicle heating device is used as an auxiliary heating device when the heat supply of the internal combustion engine is insufficient. And / or can be used as a standard heating device when the internal combustion engine is stopped. Exhaust particle filters are increasingly being incorporated into the exhaust passages of stationary diesel engines or diesel engines acting as vehicle drives. This particulate filter, often also referred to as a "soot filter", deters particles contained in the exhaust gas of a diesel engine. The particle filter must be filtered at regular time intervals to remove the filtered particles. This can be done in particular by thermal regeneration. For thermal regeneration, the gas stream entering the particle filter is heated to such an extent that a particle ignition temperature of about 650-700 ° C. is achieved and the particles are burned with the oxygen contained in the supplied gas stream. Is done.

【0046】[0046]

【発明の実施の形態】以下に、本発明の実施の形態を図
面につき詳しく説明する。全ての実施例において、同一
または類似の構成部分に対しては同じ符号を使用する。
DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings. In all embodiments, the same reference numerals are used for the same or similar components.

【0047】図1に示した燃焼器2は主として、平らな
端面制限壁4と、この端面制限壁4から半径方向外側に
向かって移行した固定用フランジ6と、図面で見て端面
制限壁4から右側に直角に突出した円筒状の周面制限壁
8と、端面制限壁4の中央から図面で見て右側に直角に
突出した円筒状の給気用管片10と、グロープラグ用管
片12とから成っている。固定用フランジ6は円形の外
周面を有している。給気用管片10は周面制限壁8に対
して同心的に形成されているが、しかし周面制限壁8よ
りも小さな直径を有しているので、給気用管片10と周
面制限壁8との間には、環状室が形成されている。
The combustor 2 shown in FIG. 1 mainly includes a flat end face limiting wall 4, a fixing flange 6 transitioning radially outward from the end face limiting wall 4, and the end face limiting wall 4 as viewed in the drawing. From the center of the end face limiting wall 4, a cylindrical air supply pipe piece 10 projecting rightward from the center of the end face restriction wall 4 as viewed in the drawing, and a glow plug pipe piece. It consists of 12. The fixing flange 6 has a circular outer peripheral surface. The air supply tube 10 is formed concentrically with respect to the peripheral surface limiting wall 8, but has a smaller diameter than the peripheral surface limiting wall 8, so that the air supplying tube 10 and the peripheral surface Between the restriction wall 8, an annular chamber is formed.

【0048】燃焼器2の長手方向中心軸線は符号14で
示されている。軸方向で測定して、給気用管片10は周
面制限壁8の約半分の長さしか有していない。横断面
(図示しない)で見て、グロープラグ用管片12は、約
240゜にわたって延びる部分円形の内輪郭を有してい
る。グロープラグ用管片12の部分周壁は同時に周面制
限壁8の膨出部をも成している。この場合、周面制限壁
8は、グロープラグ用管片12が接続されている場所で
中断されている。グロープラグ用管片12は図面で見て
右側に向かって周面制限壁8の端部にまでは達していな
い。グロープラグ用管片12の長手方向中心軸線16は
周面制限壁8よりも少しだけ外側に位置していて、燃焼
器2の長手方向中心軸線14に対して平行に延びてい
る。給気用管片10の壁は、周方向で分割されかつ軸方
向で相並んで2列になって配置された半径方向の円形の
孔18を有しており、この孔18は燃焼空気出口として
働く。
The longitudinal center axis of the combustor 2 is designated by the reference numeral 14. When measured in the axial direction, the air supply tubing 10 has only about half the length of the peripheral limiting wall 8. When viewed in cross section (not shown), the glow plug tube 12 has a partially circular inner contour extending over approximately 240 °. The partial peripheral wall of the glow plug tube piece 12 also forms a bulging portion of the peripheral surface limiting wall 8 at the same time. In this case, the peripheral surface limiting wall 8 is interrupted at a place where the glow plug tube piece 12 is connected. The glow plug tube piece 12 does not reach the end of the peripheral surface limiting wall 8 toward the right side in the drawing. The longitudinal center axis 16 of the glow plug tube 12 is located slightly outside the peripheral surface limiting wall 8 and extends parallel to the longitudinal center axis 14 of the combustor 2. The wall of the air supply tube 10 has radially circular holes 18 divided circumferentially and arranged in two rows side by side in the axial direction, the holes 18 being the combustion air outlets. Work as

【0049】給気用管片10の下流側の端部、つまり図
1で見て右側の端部には、軸方向で複数のウェブ20が
全周にわたって分配されて突設されている。上流側の端
部、つまり図1で見て左側の端部と、下流側の端部、つ
まり図1で見て右側の端部(ウェブ20の始端部)とに
おいて、給気用管片10は開いている。
A plurality of webs 20 are distributed and protruded over the entire circumference in the axial direction at the downstream end of the air supply pipe 10, that is, at the right end in FIG. At the upstream end, that is, the left end in FIG. 1, and the downstream end, that is, the right end (the starting end of the web 20) in FIG. Is open.

【0050】燃焼器2の、これまで説明した構成部分は
全て一体の精密鋳造成形体として一緒に形成されてい
る。しかし、給気用管片10は択一的に別個に製造さ
れ、引き続き前記精密鋳造成形体と合体されていてもよ
い。
The components described so far of the combustor 2 are all formed together as an integral precision molded product. However, the gas supply tube 10 may alternatively be manufactured separately and subsequently integrated with the precision cast molding.

【0051】図面で見て端面制限壁4の左側には、ほぼ
円筒状の給気用ケーシング19が付設されている。この
給気用ケーシング19は給気用管片10に流入するスワ
ール流を形成するためのガイド装置を有していてよい
が、しかし必ずしも有している必要はない。給気用ケー
シング19には、ブロワ(図示しない)が接続されてい
る。このブロワは燃焼空気を所要の正圧で供給する。
A substantially cylindrical air supply casing 19 is provided on the left side of the end face restriction wall 4 as seen in the drawing. The air supply casing 19 may, but need not, have a guide device for creating a swirl flow into the air supply tube 10. A blower (not shown) is connected to the air supply casing 19. This blower supplies the combustion air at the required positive pressure.

【0052】図面で見てウェブ20の自由端部に右側か
ら接触するように、左側に向かって凹面状に湾曲させら
れたプレート22が保炎器として配置されている。この
プレート22は同心的に軸方向に延びる小さなロッド2
4によってウェブ20に引き付けられる。この小さなロ
ッド24は図面で見て左側の端部で給気用ケーシング1
9の端面壁を貫いて、この場所で螺合されたナット26
によって固定されている。湾曲させられたプレート22
は薄板から成っている。しかし、このプレート22はウ
ェブ20と一体に精密鋳造成形体に組み込まれていても
よい。その場合は、小さなロッド24は不要となる。
A plate 22 curved concavely toward the left side is arranged as a flame stabilizer so as to contact the free end of the web 20 from the right side in the drawing. This plate 22 is a small rod 2 concentrically extending in the axial direction.
4 is attracted to the web 20. The small rod 24 is located at the left end in the drawing,
Nut 26 threaded through this end wall at this location
Has been fixed by. Curved plate 22
Is made of sheet metal. However, the plate 22 may be integrated with the web 20 into a precision casting. In that case, the small rod 24 becomes unnecessary.

【0053】さらに図1では、端面制限壁4の内側と周
面制限壁8の内側とに多孔質のライニング28が認めら
れる。この多孔質のライニング28は焼結金属から成っ
ていると有利であり、またその場で焼結固定されている
と有利である。図示の実施例では、ライニング28が軸
方向で見て周面制限壁8よりも少しだけ短く形成されて
いるが、しかし周面制限壁8と同じ長さに形成されてい
ても、またそれどころか周面制限壁8よりも長く形成さ
れていてもよい。グロープラグ用管片12が燃焼器2の
内部に、つまり周面制限壁8と給気用管片10との間の
環状室に移行する範囲では、ライニング28が開口30
を有している。この開口30の寸法は、この場所で周面
制限壁8が中断されている中断部の寸法の数分の1に過
ぎないが、しかしこの中断部の事実上全寸法に相当する
寸法を有していてもよい。バーナ全体に組み込まれた燃
焼器2では、グロープラグ用管片12に、つる巻状フィ
ラメントを備えたグロープラグであれ、グローピンプラ
グであれ、グロープラグの通電時に白熱する範囲が収納
されている。
Further, in FIG. 1, a porous lining 28 is recognized inside the end face limiting wall 4 and inside the peripheral face limiting wall 8. Advantageously, this porous lining 28 is made of sintered metal and is advantageously fixed in place by sintering. In the illustrated embodiment, the lining 28 is formed to be slightly shorter than the peripheral surface limiting wall 8 when viewed in the axial direction, but if the lining 28 is formed to be the same length as the peripheral surface limiting wall 8, it is even more likely that It may be formed longer than the surface limiting wall 8. In the region where the glow plug tube 12 transitions into the interior of the combustor 2, i.
have. The size of this opening 30 is only a fraction of the size of the interruption where the peripheral limiting wall 8 is interrupted at this location, but has a size which corresponds to substantially the full size of this interruption. May be. In the combustor 2 incorporated in the entire burner, the glow plug tube 12 accommodates a glow plug provided with a helical filament or a glow pin plug, in which a glow plug is heated when energized.

【0054】さらに図1には、ガイド兼保護リング32
が認められる。このガイド兼保護リング32は端面制限
壁4から直角に、図1で見て右側に向かって、周面制限
壁8と給気用管片10との間の環状室に突入している。
ガイド兼保護リング32の軸方向長さは、給気用管片1
0の軸方向長さの5〜30%、有利には8〜20%であ
る。ガイド兼保護リング32は精密鋳造成形体と一体に
成形されていると有利である。
FIG. 1 also shows a guide and protection ring 32.
Is recognized. The guide / protection ring 32 protrudes into the annular chamber between the peripheral surface limiting wall 8 and the air supply pipe 10 at a right angle from the end surface limiting wall 4 and to the right as viewed in FIG.
The axial length of the guide and protection ring 32 is
It is 5 to 30%, preferably 8 to 20%, of the axial length of zero. Advantageously, the guide and protection ring 32 is formed integrally with the precision casting.

【0055】図1で見て上部左側には、燃料を供給する
ための45゜の角度の傾斜を有する孔34が設けられて
いる。この場合、この孔34には、管片(図示しない)
がプレス嵌めにより挿入されていてよい。この孔34は
実際には図示の位置に対して150゜だけ回転させられ
て、グロープラグ用管片12に並んで位置している。
At the upper left side in FIG. 1, there is provided a hole 34 having an inclination of 45 ° for supplying fuel. In this case, a tube piece (not shown) is inserted into the hole 34.
May be inserted by press fitting. This hole 34 is actually rotated by 150 ° with respect to the position shown in the figure, and is located alongside the glow plug tube piece 12.

【0056】たいていの場合、燃焼器2はグロープラグ
用管片12が上部に位置するように、つまり図1の状態
に比べて燃焼器2の長手方向中心軸線14を中心にして
180゜だけ回転させられた状態で組み込まれている。
In most cases, the combustor 2 is rotated by 180 ° about the longitudinal center axis 14 of the combustor 2 so that the glow plug tube 12 is located at the top, ie, compared to the state of FIG. It is incorporated in the state where it was made to be.

【0057】前記燃焼器2は運転時において、以下のよ
うに作動する。
During operation, the combustor 2 operates as follows.

【0058】調量ポンプと孔34とを介してライニング
28に燃料、つまり一般にはディーゼル燃料またはガソ
リンが供給される。燃焼器2を始動させるためには、グ
ロープラグ(図示しない)に電流が供給され、その後に
このグロープラグはその前方範囲で白熱を開始する。グ
ロ−プラグによる加熱により助成されて、燃料はライニ
ング28から燃焼器2の内部に向かって蒸発し去るが、
この場合、燃料はグロープラグ用管片12の内部へも侵
入する。次いでグロープラグでは、燃料・空気混合物の
点火が行なわれる。発生した火炎は広がって、開口30
を通って周面制限壁8と給気用管片10との間の環状室
内に侵入する。それと同時に、燃焼空気が給気用ケーシ
ング19から給気用管片10を通って流れ、この場所か
ら半径方向の孔18を通じて前記環状室に流入し、この
場所で燃料・空気混合物の初期燃焼が行なわれる。さら
に下流側では、燃焼空気の主部分が、各ウェブ20の間
の大きな中間室を通って外方に向かって燃焼器2の燃焼
室に流入する。この場所と、さらに下流側とでは、燃料
の完全な燃焼が行なわれる。ガイド兼保護リング32に
よって、このガイド兼保護リング32の半径方向外側で
は、流れの少ない環状ポケットが形成され、この環状ポ
ケット内では、濃厚な燃料・空気混合物が形成し得る。
ライニング28から下方に滴下する燃料は給気用管片1
0に衝突する代わりにガイド兼保護リング32に衝突し
て、図1で見て右側の下流側の縁部から燃焼空気によっ
て下流側に連行される。
The lining 28 is supplied with fuel, typically diesel fuel or gasoline, via the metering pump and the bore 34. To start the combustor 2, a current is supplied to a glow plug (not shown), after which the glow plug begins to glow in its forward region. Assisted by glow plug heating, the fuel evaporates away from the lining 28 toward the interior of the combustor 2,
In this case, the fuel also enters the inside of the glow plug tube piece 12. The glow plug then ignites the fuel / air mixture. The generated flame spreads and the opening 30
And into the annular chamber between the peripheral surface limiting wall 8 and the air supply pipe piece 10. At the same time, combustion air flows from the air supply casing 19 through the air supply tube 10 and flows from this location through the radial bore 18 into the annular chamber, where the initial combustion of the fuel / air mixture takes place. Done. Further downstream, a major portion of the combustion air flows outwardly into the combustion chamber of the combustor 2 through a large intermediate chamber between each web 20. At this location and further downstream, complete combustion of the fuel takes place. The guide and protection ring 32 forms a low flow annular pocket radially outside of the guide and protection ring 32, in which a rich fuel / air mixture may be formed.
The fuel dripped downward from the lining 28 is the air supply pipe 1
Instead of colliding with 0, it collides with the guide / protection ring 32 and is entrained downstream by the combustion air from the right downstream edge as viewed in FIG.

【0059】グロープラグ用管片12はさらに、小さな
掃気空気量を供給するための小さな開口(図示しない)
を有していてよい。
The glow plug tube 12 has a small opening (not shown) for supplying a small amount of scavenging air.
May be provided.

【0060】図2には、給気用管片10の構造が示され
ている。円形の孔18の代わりに長手方向スリット40
が設けられている。この長手方向スリット40は給気用
管片10の上流側の端部のすぐ背後から出発して、給気
用管片10の下流側の端部にまで一貫して延びている。
長手方向スリット40は給気用管片10の全周にわたっ
て均一に分配されていて、給気用管片10の周方向で測
定して軸方向にわたって不変の幅42を有している。給
気用管片10の下流側の端部には、図1に示したプレー
ト22に相当する、平らなプレートまたは湾曲させられ
たプレートを直接に装着することができる。択一的に、
給気用管片10の軸方向延長上に、図1に示した実施例
の場合と同様にウェブ20を一体に鋳造することもでき
る。その場合、前記プレート(図示しない)はこのウェ
ブ20の自由端部に当て付けられる。
FIG. 2 shows the structure of the air supply pipe piece 10. A longitudinal slit 40 instead of the circular hole 18
Is provided. This longitudinal slit 40 extends from just behind the upstream end of the air supply tubing 10 and extends to the downstream end of the air supply tubing 10.
The longitudinal slits 40 are evenly distributed over the entire circumference of the air supply tube 10 and have a constant width 42 in the axial direction as measured in the circumferential direction of the air supply tube 10. At the downstream end of the air supply tubing 10, a flat or curved plate, corresponding to the plate 22 shown in FIG. 1, can be mounted directly. Alternatively,
On the axial extension of the air supply tube 10, the web 20 can be cast integrally, as in the embodiment shown in FIG. In that case, the plate (not shown) is applied to the free end of this web 20.

【0061】図3には、給気用管片10の変化実施例が
示されている。長手方向スリット40は給気用管片10
の周方向で測定して、流れ方向に向かって連続的に増大
する幅42を有している。
FIG. 3 shows a modified embodiment of the air supply pipe 10. The longitudinal slit 40 is the air supply pipe 10
Has a width 42 that continuously increases in the flow direction as measured in the circumferential direction.

【0062】図4に示した給気用管片10の別の変化実
施例では、給気用管片10が流れ方向で円錐状に先細り
になっている。
In another variant of the air supply tube 10 shown in FIG. 4, the air supply tube 10 tapers conically in the direction of flow.

【0063】図5に示した給気用管片10のさらに別の
変化実施例では、給気用管片10が内方に向かって湾曲
させられて先細りになっている。
In a further variation of the air supply tubing 10 shown in FIG. 5, the air supply tubing 10 is curved inward and tapers.

【0064】図6および図7には、給気用管片10の種
々の実施例の横断面が示されている。給気用管片10に
設けられた長手方向スリット40と管片壁範囲44と
は、互いに交互に配置されている。長手方向スリット4
0は、給気用管片10の周方向における流れ成分を有す
る燃焼空気流出を強制的に形成するように成形されてい
る。
FIGS. 6 and 7 show cross sections of various embodiments of the air supply tubing 10. The longitudinal slits 40 provided in the air supply pipe 10 and the pipe wall sections 44 are arranged alternately. Longitudinal slit 4
0 is formed so as to forcibly form a combustion air outflow having a flow component in the circumferential direction of the air supply pipe 10.

【0065】図2〜図7に示した全ての実施例において
は、図1に示した実施例の場合と同様に端面制限壁4
と、周面制限壁8と、固定用フランジ6と、給気用管片
10と、グロープラグ用管片12とが一体の精密鋳造成
形体として形成されている。
In all the embodiments shown in FIGS. 2 to 7, the end face limiting wall 4 is formed in the same manner as in the embodiment shown in FIG.
, The peripheral surface limiting wall 8, the fixing flange 6, the air supply pipe piece 10, and the glow plug pipe piece 12 are formed as an integral precision casting.

【0066】図8〜図12には、ガイド兼保護リング3
2の種々の変化実施例が示されている。図8〜図10に
示した実施例では、ガイド兼保護リング32の下流側の
端縁部が異形成形されているので、この場所に沿って流
れる燃焼空気部分には、乱流が付与されるか、もしくは
燃焼空気の乱流が増幅される。図11に示した実施例で
は、ガイド兼保護リング32の下流側の端部が、シャー
プに先細りとなりかつ外方に向かって曲げられた噴射縁
部として形成されている。図12に示した実施例では、
ガイド兼保護リング32が内面に斜めに延びる溝または
突起を備えており、これによってこの場所の傍らを流れ
る空気にスワールが付与される。ガイド兼保護リング3
2の外面には、滴下される燃料を案内するために、螺旋
方向で対応する溝または突起を設けることができる。ガ
イド兼保護リング32は必ずしも円筒状に形成されてい
るわけではなく、円錐状に、しかも下流方向に向かって
先細りになるように形成されているか、または拡張する
ように形成されていてもよい。
FIGS. 8 to 12 show the guide and protection ring 3.
Two different variants are shown. In the embodiment shown in FIGS. 8 to 10, the downstream edge of the guide and protection ring 32 is irregularly shaped, so that the turbulent flow is applied to the combustion air flowing along this location. Alternatively, the turbulence of the combustion air is amplified. In the embodiment shown in FIG. 11, the downstream end of the guide and protection ring 32 is formed as a sharply tapered and outwardly bent ejection edge. In the embodiment shown in FIG.
The guide and protection ring 32 has an obliquely extending groove or projection on its inner surface, which imparts swirl to the air flowing beside this location. Guide and protection ring 3
The outer surface of 2 can be provided with corresponding grooves or projections in a helical direction to guide the fuel to be dropped. The guide and protection ring 32 is not necessarily formed in a cylindrical shape, but may be formed in a conical shape and tapered toward the downstream direction or may be formed so as to expand.

【0067】図13および図14に示した燃焼器2は、
図1に示した燃焼器2と同様に平らな端面制限壁4と、
円筒状の周面制限壁8と、円筒状の吸気用管片10と、
グロープラグ用管片12と、固定用フランジ6とを有し
ている。しかしこの固定用フランジ6は図1に示した実
施例におけるよりも、図面で見て周面制限壁8のさらに
右側で半径方向外側に向かって延びている。吸気用管片
10は図2に示した実施例の場合と同様に長手方向スリ
ット40を備えている。燃焼器2のこれまで説明した構
成部分は全て一体の精密鋳造成形体として一緒に形成さ
れている。しかし択一的に吸気用管片10を別個に製造
して、あとから精密鋳造成形体と合体させることもでき
る。
The combustor 2 shown in FIG. 13 and FIG.
An end face limiting wall 4 which is flat like the combustor 2 shown in FIG.
A cylindrical peripheral surface limiting wall 8, a cylindrical intake pipe piece 10,
It has a glow plug tube piece 12 and a fixing flange 6. However, the fixing flange 6 extends further radially outward on the right side of the peripheral surface limiting wall 8 in the drawing than in the embodiment shown in FIG. The intake pipe piece 10 is provided with a longitudinal slit 40 as in the embodiment shown in FIG. All of the previously described components of the combustor 2 are formed together as an integral precision molded product. Alternatively, however, the intake tube piece 10 can be manufactured separately and later combined with the precision cast molding.

【0068】図1に示した実施例とは異なり、図13お
よび図14に示した実施例による燃焼器2は、吸気用管
片10に流入する燃焼空気にスワール流を形成するため
の案内装置を有している。この案内装置の湾曲させられ
た案内羽根50は燃焼器2の精密鋳造成形体と一体に鋳
造されている。案内羽根50は半径方向で見て、端面制
限壁4のスペースよりも少しだけ小さなスペースをと
り、しかもこの端面制限壁4から直接に軸方向に、図面
で見て左側に向かって突出している。案内羽根50の、
端面制限壁4とは反対の側は、円形の一貫して延びるプ
レート52によってカバーされているので、燃焼空気は
もっぱら半径方向外側から各案内羽根50の間に形成さ
れた流れ通路に流入するだけでよく、この燃焼空気は燃
焼器2の長手方向中心軸線14を中心とした極めて激し
いスワールを伴って吸気用管片10に流入する。プレー
ト52は同じく精密鋳造成形体と一体に鋳造されていて
よい。しかし択一的にプレート52を別個に製造され
て、あとから取付け固定された構成部分として形成する
こともできる。
Unlike the embodiment shown in FIG. 1, the combustor 2 according to the embodiment shown in FIGS. 13 and 14 is a guide device for forming a swirl flow in the combustion air flowing into the intake pipe 10. have. The curved guide vanes 50 of this guide device are cast integrally with the precision cast molding of the combustor 2. The guide vanes 50 occupy a space slightly smaller than the space of the end face limiting wall 4 when viewed in the radial direction, and protrude directly from the end face limiting wall 4 in the axial direction to the left as viewed in the drawing. Of the guide vanes 50,
The side opposite the end limiting wall 4 is covered by a circular, continuously extending plate 52, so that the combustion air only flows from the radially outer side into the flow passages formed between the guide vanes 50. This combustion air flows into the intake tubing 10 with a very strong swirl about the longitudinal central axis 14 of the combustor 2. The plate 52 may likewise be integrally cast with the precision cast molding. Alternatively, however, the plate 52 can be manufactured separately and subsequently formed as a fixed component.

【0069】スワール流を形成するための装置は択一的
に、吸気用管片10に前置された、螺旋状に延びる周方
向壁を備えた流れ室によって形成されていてもよい。燃
焼空気はこの流れ室に、徐々に小さくなる曲率半径を有
する周方向壁に対して接線方向で供給することができ
る。前記流れ室は、燃焼器2に前置された燃焼空気ブロ
ワの適宜な厚さを有するケーシング壁(たとえば図17
に示したケーシング80の壁参照)に形成されていてよ
い。
The device for producing the swirl flow can alternatively be formed by a flow chamber with a helically extending circumferential wall, which is arranged in front of the intake pipe 10. The combustion air can be supplied to this flow chamber tangentially to a circumferential wall having a decreasing radius of curvature. The flow chamber is provided with a casing wall having an appropriate thickness of a combustion air blower preceding the combustor 2 (for example, FIG. 17).
May be formed on the wall of the casing 80 shown in FIG.

【0070】図13にはさらに、燃焼器2に設けられた
多孔質のライニング28の別の固定形式が示されてい
る。まず、このライニング28は純然たる円筒状に形成
されており、つまり図1に示した実施例におけるような
ポット状には形成されていない。すなわち、このライニ
ング28は周面制限壁8の内側にのみ設けられており、
端面制限壁4の内側には設けられていない。端面制限壁
4からは、図13で見て右側に向かって位置固定リング
54が燃焼器2の内部に突入しており、しかもこの場
合、位置固定リング54は周面制限壁8の内面に対して
半径方向の間隔を有している。この間隔はライニング2
8の半径方向厚さにほぼ相当している。こうして、周面
制限壁8と位置固定リング54との間に形成された環状
ギャップ56には、ライニング28の、図13で見て左
側の端部が押し込まれており、この場合、押込みを容易
にする目的で位置固定リング54は右外側で少しだけ斜
めに面取りされている。
FIG. 13 further shows another fixing type of the porous lining 28 provided in the combustor 2. First, the lining 28 is formed in a purely cylindrical shape, that is, not in a pot shape as in the embodiment shown in FIG. That is, this lining 28 is provided only inside the peripheral surface limiting wall 8,
It is not provided inside the end face restriction wall 4. From the end face limiting wall 4, a position fixing ring 54 protrudes into the inside of the combustor 2 toward the right side in FIG. 13, and in this case, the position fixing ring 54 is in contact with the inner surface of the peripheral surface limiting wall 8. With a radial spacing. This interval is lining 2
8 approximately corresponds to the radial thickness. In this way, the left end of the lining 28 as viewed in FIG. 13 is pushed into the annular gap 56 formed between the peripheral surface limiting wall 8 and the position fixing ring 54, and in this case, the pushing is easy. For this purpose, the position fixing ring 54 is slightly chamfered on the right outside.

【0071】ライニング28の図13で見て右側の端部
の固定に関しては、図13において長手方向中心軸線1
4よりも上側の部分と、長手方向中心軸線14よりも下
側の部分とに2つの異なる固定形式が示されている。燃
焼器2の前記精密鋳造成形体には、図面で見て右側で薄
板から製造された火炎管58が付設されている(図13
では中断されて示されている)。この火炎管58は実際
には、軸方向で見て燃焼器2よりも著しく長尺に形成さ
れている。火炎管58の図面で見て左側の端部から少し
だけ離隔されて、火炎絞り60が固定されている。この
火炎絞り60は薄板から成っていて、中心の大きな通流
開口62を有している。この通流開口62は周面制限壁
8もしくは火炎管58の内径に比べてガス流を局所的に
絞る。
With respect to the fixing of the right end of the lining 28 in FIG. 13, the longitudinal center axis 1 in FIG.
Two different types of fixation are shown in the part above 4 and below the longitudinal central axis 14. A flame tube 58 made of a thin plate is attached to the precision cast molding of the combustor 2 on the right side in the drawing (FIG. 13).
Is shown interrupted). This flame tube 58 is actually formed much longer than the combustor 2 when viewed in the axial direction. A flame throttle 60 is fixed at a slight distance from the left end of the flame tube 58 in the drawing. The flame throttle 60 is made of a thin plate and has a large central flow opening 62. This flow opening 62 narrows the gas flow locally compared to the inner diameter of the peripheral surface limiting wall 8 or the flame tube 58.

【0072】図13の上側に示した変化実施例では、火
炎絞り60が火炎管58における固定部への移行部で折
り曲げられており、この場合、火炎管58と、火炎絞り
60の、火炎管58に対してほぼ平行に延びる範囲66
との間に環状ギャップ64が残る。この環状ギャップ6
4には、ライニング28の図13で見て右側の端部が押
し込まれているので、火炎絞り60の前記範囲66はラ
イニング28のための位置固定リングとして働く。ライ
ニング28は軸方向で比較的長尺に形成されており、つ
まり周面制限壁8を越えて少しだけ火炎管58に突入し
ている。
In the variant embodiment shown in the upper part of FIG. 13, the flame throttle 60 is bent at the transition to the fixed part of the flame tube 58, in this case the flame tube 58 and the flame tube 60 of the flame throttle 60. An area 66 extending substantially parallel to 58
And an annular gap 64 remains. This annular gap 6
The area 66 of the flame throttle 60 serves as a position-locking ring for the lining 28 because the right end of the lining 28 as viewed in FIG. The lining 28 is formed to be relatively long in the axial direction, that is, it slightly protrudes into the flame tube 58 beyond the peripheral surface limiting wall 8.

【0073】図13の下側に示した別の変化実施例で
は、ライニング28が図面で見て右側で、周面制限壁8
の端部に到達する前に終わっている。火炎管58の、図
13で見て左側の端範囲では、この火炎管58に環状部
材68が固定されている。この環状部材68は図面で見
て左側に突出して、左側の端部で内方に向かって段付け
されて折り曲げられているので、この場所には、ライニ
ング28の右側の端部を収容するための環状ギャップ6
4(図13の上側の示した環状ギャップ64と同様)が
形成されている。
In another variant shown in the lower part of FIG. 13, the lining 28 is on the right side in the drawing,
Ends before reaching the end. An annular member 68 is fixed to the flame tube 58 in an end region on the left side of the flame tube 58 as viewed in FIG. The annular member 68 projects leftward in the drawing and is stepped inward and bent at the left end, so that the right end of the lining 28 can be accommodated in this place. Annular gap 6
4 (similar to the annular gap 64 shown in the upper part of FIG. 13).

【0074】火炎管58が図面で見て左側に向かって燃
焼器2に被せ嵌められて、この場所で溶接により固定さ
れていると、同じく既に説明したようにライニング28
の右側の端部は当該環状ギャップ64に収容されてい
る。ライニング28は両端部での係止に基づき周面制限
壁8の内周面に位置固定されている。しかし環状ギャッ
プ56,64の半径方向寸法は、ライニング28の両端
部がある種の締付け固定により収容されるように設定す
ることもできる。組付けを容易にするためにライニング
28の両端部に内側の斜め面取り部を備えることもでき
る。さらに、ライニング28は必ずしも両端部で位置固
定される必要はない。特にライニング28が比較的剛性
なコンシステンシを有しており、かつ/または軸方向に
おいてそれ程長尺に形成されていない場合には、位置固
定は一方の軸方向端部だけで十分となる。ただしその場
合は、この場所でたとえば締付け固定による適正な位置
固定が行なわれることが望ましい。
When the flame tube 58 is fitted to the combustor 2 to the left as viewed in the drawing and is fixed by welding at this position, the lining 28 is also already described.
Is accommodated in the annular gap 64. The lining 28 is fixed to the inner peripheral surface of the peripheral surface limiting wall 8 based on the engagement at both ends. However, the radial dimensions of the annular gaps 56, 64 can also be set such that both ends of the lining 28 are accommodated by some kind of clamping. Inner bevels may be provided at both ends of the lining 28 to facilitate assembly. Further, the lining 28 does not need to be fixed at both ends. In particular, if the lining 28 has a relatively rigid consistency and / or is not formed so long in the axial direction, only one axial end will suffice. However, in that case, it is desirable that the appropriate position is fixed at this location, for example, by tightening.

【0075】保炎器として働くプレート22の固定に関
しては、ウェブ20の自由端部が半径方向内側に向かっ
て拡幅されて形成されているので、この場所でプレート
22は簡便に溶接することができる。
With regard to the fixing of the plate 22 acting as a flame stabilizer, the free end of the web 20 is formed to be widened inward in the radial direction, so that the plate 22 can be easily welded at this position. .

【0076】図14から判るように、ライニング28は
たしかに全体的には円筒状に形成されているが、しかし
その周面の所定の個所では軸方向と半径方向とで一貫し
て延びるスリットを有している。これに対応して、周面
制限壁8の内側には、燃焼器2の軸方向で長手方向に延
びる突起70が設けられている。ライニング28が軸方
向で押し込まれると、突起70によりライニング28は
長手方向中心軸線14を中心とした角度位置に関して規
定の位置決めで位置調整され、ライニング28は周方向
のずれに関して位置固定されるようになる。このような
位置調整に基づき、ライニング28に設けられた開口3
0はグロープラグ用管片12に対して適正な相対的位置
に確実に位置するようになる。さらに、ライニング28
に設けられた前記スリットは半径方向で完全に一貫して
延びている必要はなく、例えばライニング28の外面に
軸方向に延びる溝だけが設けられていてもよい。さらに
択一的に、ライニング28の外面に軸方向に延びる突起
を設け、これに対応して周面制限壁8の内面に軸方向に
延びる溝を設けることも可能である。
As can be seen from FIG. 14, the lining 28 is indeed entirely cylindrical, but at certain points on its peripheral surface it has slits which extend in the axial and radial directions consistently. doing. Correspondingly, a projection 70 extending in the axial direction of the combustor 2 in the longitudinal direction is provided inside the peripheral surface limiting wall 8. When the lining 28 is pushed in in the axial direction, the projections 70 cause the lining 28 to be adjusted in a prescribed position with respect to the angular position about the longitudinal center axis 14 so that the lining 28 is fixed in position with respect to circumferential displacement. Become. Based on such position adjustment, the opening 3 provided in the lining 28
0 is surely located at a proper relative position with respect to the glow plug tube piece 12. In addition, lining 28
The slits provided in the lining need not extend completely consistently in the radial direction, for example, only an axially extending groove may be provided on the outer surface of the lining 28. Alternatively, it is also possible to provide an axially extending projection on the outer surface of the lining 28 and a correspondingly axially extending groove on the inner surface of the peripheral limiting wall 8.

【0077】図13および図14からさらに認められる
ように、周面制限壁8の内側には、周方向に延びる燃料
分配通路72が設けられている。この燃料分配通路72
は燃焼器構成部分の材料に設けられた扁平溝状の凹部に
よって形成されている。図示の実施例では、燃料分配通
路72がほぼ全周にわたって円形に延びている。しか
し、燃料分配通路72を周面の一部にわたって、特に以
下に説明する燃料供給管片74からグロープラグ用管片
12の範囲もしくはライニング28に設けられた開口3
0の範囲までの周面部分にわたってのみ設けることも可
能である。さらに択一的に、燃料分配通路72を燃焼器
構成部分の材料に形成する代わりにライニング28の外
周面に形成することも可能である。
As further seen from FIGS. 13 and 14, a fuel distribution passage 72 extending in the circumferential direction is provided inside the peripheral surface limiting wall 8. This fuel distribution passage 72
Is formed by a flat groove-shaped recess provided in the material of the combustor component. In the illustrated embodiment, the fuel distribution passage 72 extends circularly over substantially the entire circumference. However, the fuel distribution passage 72 extends over a part of the peripheral surface, particularly in the range from the fuel supply pipe piece 74 to the glow plug pipe piece 12 or the opening 3
It is also possible to provide it only over the peripheral portion up to the range of zero. Further alternatively, instead of forming the fuel distribution passage 72 in the material of the combustor component, it is possible to form the fuel distribution passage 72 in the outer peripheral surface of the lining 28.

【0078】燃焼器構成部分に一体鋳造された燃料供給
管片74は、周面制限壁8のほぼ周方向に位置調整され
ている。したがって燃料は、燃料分配通路72内をスム
ーズに流れて、比較低大きな面積にわたって分配されて
背後からライニング28に流入するような方向で供給さ
れる。
The position of the fuel supply pipe 74 integrally cast on the combustor component is adjusted substantially in the circumferential direction of the peripheral surface limiting wall 8. Therefore, the fuel flows smoothly in the fuel distribution passage 72, is distributed over a relatively large area, and is supplied in such a direction as to flow into the lining 28 from behind.

【0079】さらに図13および図14に示した実施例
では、図1に示した実施例とは異なり、グロープラグ用
管片12は、その長手方向中心軸線16が燃焼器2の長
手方向中心軸線14に対して直角に延びる平面(図14
の図平面)にほぼまたは正確に位置するように位置調整
されている。
Further, in the embodiment shown in FIGS. 13 and 14, unlike the embodiment shown in FIG. 1, the glow plug tube piece 12 has a longitudinal center axis 16 which is the longitudinal center axis of the combustor 2. 14 (see FIG. 14).
The position is adjusted so as to be almost or accurately positioned on the drawing plane of FIG.

【0080】図15に示した変化実施例では、位置固定
リング54の、図面で見て右側の自由端範囲が、比較的
小さな肉厚さを備えて構成されている。この端範囲はラ
イニング28の端部が押し込まれた後に半径方向外側に
向かって折り曲げられて、ライニング28を締付け固定
している。この場合、環状ギャップ56は問題なく半径
方向でライニング28の厚さよりも少しだけ大きく形成
することができる。位置固定リング54の端範囲の折曲
げは、図面で見て右側から左側に向かって燃焼器2に導
入される工具によって問題なく行なうことができる。こ
の工具は、たとえば折曲げ圧を加えるための外側の傾斜
面を有している。
In the variant shown in FIG. 15, the free end region of the position fixing ring 54 on the right side in the drawing is configured with a relatively small wall thickness. This end area is bent radially outward after the end of the lining 28 has been pushed in, to clamp the lining 28 in place. In this case, the annular gap 56 can be formed without problem in the radial direction to be slightly larger than the thickness of the lining 28. The bending of the end region of the position fixing ring 54 can be effected without problems by means of tools introduced into the combustor 2 from right to left as viewed in the drawing. This tool has, for example, an outer inclined surface for applying a bending pressure.

【0081】図16に示したさらに別の実施例では、ラ
イニング28が図1に示した実施例におけると同様にや
はりポット状に形成されている。しかし、図16に示し
た実施例では、ライニング28の、端面制限壁4から遠
い方の端部が環状ギャップ64に位置固定されているの
で、特に好都合となる。この環状ギャップ64は燃焼器
2に接続された火炎管58と、この火炎管58に固定さ
れた火炎絞り60との間に形成されている。図16で見
て燃焼器2の右側の端部に火炎管58が軸方向で被せ嵌
められると、図16で見てライニング28の右側の端部
は前記環状室64に突入して、周面制限壁8の端範囲
と、固定のために働く火炎絞り60との間で少しだけ折
り曲げられて締付け固定される。火炎管58は燃焼器2
と溶接される。
In still another embodiment shown in FIG. 16, the lining 28 is formed in a pot shape as in the embodiment shown in FIG. However, in the embodiment shown in FIG. 16, it is particularly advantageous that the end of the lining 28 remote from the end face limiting wall 4 is fixed in the annular gap 64. The annular gap 64 is formed between a flame tube 58 connected to the combustor 2 and a flame throttle 60 fixed to the flame tube 58. When the flame tube 58 is fitted over the right end of the combustor 2 in FIG. 16 in the axial direction, the right end of the lining 28 projects into the annular chamber 64 in FIG. It is slightly bent between the end region of the restriction wall 8 and the flame stop 60 which serves for fixing, and is fixed. The flame tube 58 is the combustor 2
And welded.

【0082】端面制限壁4からは、燃焼器2の内部に向
かってガイド兼保護リング32が突出しているが、この
ガイド兼保護リング32は半径方向外側に向かって斜め
に突出している。ライニング28の、端面制限壁4に面
した中心の開口の内径は、ガイド兼保護リング32の自
由端部の直径よりも少しだけ大きく形成されている。し
たがって、ライニング28は図16で見て軸方向で右側
から左側に向かって燃焼器2に簡便に押し込むことがで
きる。ライニング28は右側の端部における前記機械的
位置固定を除いて、複数の溶接点で周面制限壁8と端面
制限壁4とに固定されている。ガイド兼保護リング32
が斜めに延びるように形成することには、次のような利
点がある。すなわち、場合によっては図16で見てライ
ニング28の左側の端範囲から滴下される燃料は、引き
続きガイド兼保護リング32によって形成された溝に案
内され、この場合、この燃料は給気用管片10には滴下
されない。この点では、ガイド兼保護リング32は図1
に示した実施例におけるガイド兼保護リング32と全く
同様の機能を有している。
A guide and protection ring 32 projects from the end face limiting wall 4 toward the inside of the combustor 2, and the guide and protection ring 32 projects obliquely outward in the radial direction. The inner diameter of the center opening of the lining 28 facing the end face limiting wall 4 is formed to be slightly larger than the diameter of the free end of the guide and protection ring 32. Therefore, the lining 28 can be simply pushed into the combustor 2 from right to left in the axial direction as viewed in FIG. The lining 28 is fixed to the peripheral surface limiting wall 8 and the end surface limiting wall 4 at a plurality of welding points, except for the mechanical position fixing at the right end. Guide and protection ring 32
Forming so as to extend obliquely has the following advantages. That is, the fuel which is possibly dripped from the left end area of the lining 28 as viewed in FIG. 16 is subsequently guided into the groove formed by the guide and protection ring 32, in which case the fuel is No. 10 is not dropped. In this respect, the guide and protection ring 32 is
Has exactly the same function as the guide and protection ring 32 in the embodiment shown in FIG.

【0083】しかし、ガイド兼保護リング32を純然に
軸方向に延びるように形成することもでき、このことは
鋳造技術的には、より簡単である。さらに、鋳造された
ばかりの状態で軸方向に延びるガイド兼保護リング32
を用いて作業することも可能である。この場合、ライニ
ング28の押込み後にガイド兼保護リング32の自由端
範囲はライニング28に向かって外方に折り曲げられ
る。この場合、ライニング28の左側の端部は燃焼器2
の長手方向中心軸線14の方向に向かってさらに延び
る。ガイド兼保護リング32はライニング28のための
位置固定リングを成している。
However, the guide and protection ring 32 can also be formed to extend purely axially, which is simpler in terms of casting technology. Furthermore, a guide and protection ring 32 extending in the axial direction as it is cast
It is also possible to work with. In this case, after the lining 28 is pushed in, the free end area of the guide and protection ring 32 is bent outward toward the lining 28. In this case, the left end of the lining 28 is
Further extends in the direction of the longitudinal central axis 14. The guide and protection ring 32 forms a position fixing ring for the lining 28.

【0084】位置固定リング54および/または位置固
定リング66;68は全周にわたって連続的に延びてい
る必要はなく、むしろ周方向で間隔をおいて配置された
区分が中断されていてよい。このように中断された構成
は、ライニング28の固定が材料範囲の折曲げによる締
付け固定により行なわれる場合に有利となる。
The position fixing rings 54 and / or the position fixing rings 66; 68 need not extend continuously over their entire circumference, but rather circumferentially spaced sections may be interrupted. This interrupted configuration is advantageous when the fixing of the lining 28 is effected by tightening by bending the material area.

【0085】図17には、燃焼器2の精密鋳造成形体が
車両加熱装置に組み込まれた状態で示されている。この
精密鋳造成形体の他に、燃焼器2の周面制限壁8に続く
火炎管58と、燃焼空気ブロワのケーシング80の一部
分とが認められ、この燃焼空気ブロワはシール部材82
を介して、このシール部材82の図面で見て左側の端面
で前記精密鋳造成形体にねじ締結されている。図17に
は、さらに車両加熱装置の外周壁84と、熱交換壁86
とが認められる。この熱交換壁86は、燃焼の行なわれ
る室を外周壁84の内側の水通流室と隔離している。図
17には、さらに排ガス用管片88が示されており、こ
の排ガス用管片88を通じて燃焼排ガスが車両加熱装置
から流出する。
FIG. 17 shows a state in which the precision cast molded body of the combustor 2 is incorporated in a vehicle heating device. In addition to the precision cast molding, a flame tube 58 leading to the peripheral limiting wall 8 of the combustor 2 and a part of the casing 80 of the combustion air blower are recognized, the combustion air blower being a sealing member 82.
, The seal member 82 is screwed to the precision cast molded body at the left end face in the drawing. FIG. 17 further shows an outer peripheral wall 84 of the vehicle heating device and a heat exchange wall 86.
Is recognized. The heat exchange wall 86 separates the chamber where combustion takes place from the water flow chamber inside the outer peripheral wall 84. FIG. 17 further shows an exhaust gas pipe piece 88, through which the combustion exhaust gas flows out of the vehicle heating device.

【0086】図面で見て左側の外端面からは、精密鋳造
成形体に設けられた凹部に極めて汎用の構造の温度セン
サ90、例えばPT1000型の温度センサが取付けら
れている。この温度センサ90の取付け個所では、ブロ
ワのケーシング80が一貫して延びる孔92を有してい
る。温度センサ90は、ブロワのケーシング80に固定
されたばねクランプ94によって固定されて、精密鋳造
成形体の材料に押圧されている。
A temperature sensor 90 having a very general structure, for example, a PT1000 type temperature sensor, is mounted in a concave portion provided in the precision casting from the left outer end face in the drawing. At the point of attachment of the temperature sensor 90, the blower casing 80 has a consistently extending hole 92. The temperature sensor 90 is fixed by a spring clamp 94 fixed to the blower casing 80 and pressed against the material of the precision casting.

【0087】精密鋳造成形体は、外面に温度センサ90
のために凹部96が設けられている範囲で、内面に一体
鋳造成形された熱伝導フィンガ98を有している。この
熱伝導フィンガ98は精密鋳造成形体の端面に設けられ
た基部から軸方向に延びている。実際には熱伝導フィン
ガ98は周面制限壁8の軸方向長さの20〜90%の範
囲の軸方向長さを有している。
The precision cast molded body has a temperature sensor 90 on its outer surface.
In the area where the concave portion 96 is provided, the heat conductive finger 98 is integrally formed on the inner surface. The heat-conducting fingers 98 extend in the axial direction from a base provided on the end face of the precision casting. In practice, the heat transfer finger 98 has an axial length in the range of 20 to 90% of the axial length of the peripheral surface limiting wall 8.

【0088】たとえば故障によって燃焼火炎が消滅し
て、もはや燃料が燃焼されなくなると、周面制限壁8も
しくは火炎管58と熱交換壁86との間の環状室100
内の温度は低下する。この温度低下は熱伝導フィンガ9
8によって温度センサ90の位置する場所にまで伝播さ
れる。この温度が規定の閾値を下回ると、たとえば車両
加熱装置は遮断され、第1に車両加熱装置への燃料供給
が遮断される。さらに温度センサ90によって、車両加
熱装置が始動後に正確に点火したかどうかを検知するこ
とができる。なぜならば、燃焼器内で蒸発させられた燃
料の点火は直ちに前記環状室100における温度上昇に
現われるからである。
For example, when the combustion flame is extinguished due to a failure and the fuel is no longer burned, the annular chamber 100 between the peripheral surface limiting wall 8 or the flame tube 58 and the heat exchange wall 86.
The temperature inside decreases. This temperature drop is caused by the heat conduction fingers 9
8 propagates to the location where the temperature sensor 90 is located. If this temperature falls below a specified threshold value, for example, the vehicle heating device is shut off and firstly the fuel supply to the vehicle heating device is shut off. Further, the temperature sensor 90 can detect whether or not the vehicle heating device has correctly ignited after starting. This is because the ignition of the fuel evaporated in the combustor immediately appears in the temperature rise in the annular chamber 100.

【0089】排ガス粒子フィルタを熱再生するためのバ
ーナを得るためには、本発明による燃焼器2、たとえば
図1に示した燃焼器2を端面側で粒子フィルタケーシン
グに挿入して、燃料ポンプと燃焼空気ブロワとを付設す
ることによりバーナを完成することができる。車両加熱
装置の場合では、しばしば絞り状の横断面減小部の背後
に、通常では燃焼器2よりも大きな軸方向長さを有する
火炎管が接続される。火炎管の端部では、高温排ガス流
が180゜だけ外方に変向されて、熱交換器の管状の隔
壁に沿って軸方向に流れ、その後にこの排ガス流は排ガ
ス管路を介して環境に導出される。熱交換器の隔壁の外
面には、水が流れて、この水が車両加熱装置内で加熱さ
れるか、または空気が流れて、この空気が加熱されて加
熱空気を形成する。
To obtain a burner for regenerating the exhaust gas particle filter by heat, a combustor 2 according to the present invention, for example, the combustor 2 shown in FIG. A burner can be completed by adding a combustion air blower. In the case of a vehicle heating device, a flame tube, which usually has a greater axial length than the combustor 2, is connected behind the throttle-shaped cross-section reduction. At the end of the flame tube, the hot exhaust gas stream is deflected outward by 180 ° and flows axially along the tubular partition of the heat exchanger, after which the exhaust gas stream is passed through the exhaust gas line to the environment. Is derived. Water flows over the outer surface of the bulkhead of the heat exchanger and the water is heated in a vehicle heating device, or air flows and the air is heated to form heated air.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】燃焼器の縦断面図である。FIG. 1 is a longitudinal sectional view of a combustor.

【図2】給気用管片の縦断面図である。FIG. 2 is a longitudinal sectional view of an air supply pipe piece.

【図3】給気用管片の別の実施例を示す縦断面図であ
る。
FIG. 3 is a longitudinal sectional view showing another embodiment of the air supply pipe piece.

【図4】給気用管片のさらに別の実施例を示す縦断面図
である。
FIG. 4 is a longitudinal sectional view showing still another embodiment of the air supply pipe piece.

【図5】給気用管片のさらに別の実施例を示す縦断面図
である。
FIG. 5 is a longitudinal sectional view showing still another embodiment of the air supply pipe piece.

【図6】給気用管片のさらに別の実施例を示す横断面図
である。
FIG. 6 is a cross-sectional view showing still another embodiment of the air supply pipe piece.

【図7】給気用管片のさらに別の実施例を示す横断面図
である。
FIG. 7 is a cross-sectional view showing still another embodiment of the air supply pipe piece.

【図8】ガイド兼保護リングの展開図である。FIG. 8 is a development view of a guide and protection ring.

【図9】ガイド兼保護リングの別の実施例を示す展開図
である。
FIG. 9 is a development view showing another embodiment of the guide and protection ring.

【図10】ガイド兼保護リングのさらに別の実施例を示
す展開図である。
FIG. 10 is a developed view showing still another embodiment of the guide and protection ring.

【図11】ガイド兼保護リングのさらに別の実施例を示
す展開図である。
FIG. 11 is a development view showing still another embodiment of the guide and protection ring.

【図12】ガイド兼保護リングのさらに別の実施例を示
す展開図である。
FIG. 12 is a developed view showing still another embodiment of the guide and protection ring.

【図13】燃焼器の別の実施例を示す縦断面図である。FIG. 13 is a longitudinal sectional view showing another embodiment of the combustor.

【図14】図13のA−A線に沿った横断面図である。FIG. 14 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG.

【図15】図13に示した実施例の変化実施例を示す燃
焼器の縦断面図である。
FIG. 15 is a longitudinal sectional view of a combustor showing a modified embodiment of the embodiment shown in FIG. 13;

【図16】図13に示した実施例の変化実施例を示す燃
焼器の縦断面図である。
FIG. 16 is a longitudinal sectional view of a combustor showing a modified embodiment of the embodiment shown in FIG. 13;

【図17】さらに別の実施例による燃焼器を組み込まれ
た車両加熱装置の縦断面図である。
FIG. 17 is a longitudinal sectional view of a vehicle heating device incorporating a combustor according to still another embodiment.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

2 燃焼器、 4 端面制限壁、 6 固定用フラン
ジ、 8 周面制限壁、10 給気用管片、 12 グ
ロープラグ用管片、 14,16 長手方向中心軸線、
18 孔、 19 給気用ケーシング、 20 ウェ
ブ、 22 プレート、 24 ロッド、 26 ナッ
ト、 28 ライニング、 30 開口、 32 ガイ
ド兼保護リング、 34 孔、 40 長手方向スリッ
ト、 42 幅、 44 管片壁範囲、 50 案内羽
根、 52 プレート、 54位置固定リング、 56
環状ギャップ、 58 火炎管、 60 火炎絞り、
62 通流開口、 64 環状ギャップ、 66 範
囲、 68 環状部材、70 突起、 72 燃料分配
通路、 74 燃料供給管片、 80 ケーシング、
82 シール部材、 84 外周壁、 86 熱交換
壁、 88 排ガス用管片、 90 温度センサ、 9
2 孔、 94 ばねクランプ、 96凹部、 98
熱伝導フィンガ、 100 環状室
2 combustor, 4 end face limiting wall, 6 fixing flange, 8 peripheral limiting wall, 10 air supply pipe piece, 12 glow plug pipe piece, 14, 16 longitudinal center axis,
18 holes, 19 air supply casing, 20 webs, 22 plates, 24 rods, 26 nuts, 28 linings, 30 openings, 32 guide and protection rings, 34 holes, 40 longitudinal slits, 42 width, 44 pipe section wall area, 50 guide vane, 52 plate, 54 position fixing ring, 56
Annular gap, 58 flame tube, 60 flame throttle,
62 flow opening, 64 annular gap, 66 area, 68 annular member, 70 protrusion, 72 fuel distribution passage, 74 fuel supply stub, 80 casing,
82 seal member, 84 outer peripheral wall, 86 heat exchange wall, 88 exhaust gas pipe piece, 90 temperature sensor, 9
2 holes, 94 spring clamp, 96 recess, 98
Heat conduction finger, 100 annular chamber

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ディルク ブレンナー ドイツ連邦共和国 シュツットガルト シュトライフシュトラーセ 22 (72)発明者 ミヒャエル フンブルク ドイツ連邦共和国 ゲッピンゲン アン マーヴェーク 25 (72)発明者 ヴォルフガング プフィスター ドイツ連邦共和国 エスリンゲン ヴィ トゥムハルデ 2 (72)発明者 ペーター シュタイナー ドイツ連邦共和国 アイヒヴァルト リ アスヴェーク 3 (56)参考文献 実開 平3−87911(JP,U) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) F02N 17/047 F01N 3/02 331 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continued on the front page (72) Inventor Dirk Brenner Germany Stuttgart Striftstraße 22 (72) Inventor Michael Fumburg Germany Göppingen an Mavek 25 (72) Inventor Wolfgang Pfister Germany Esslingen vi Tumharde 2 (72) Inventor Peter Steiner Eichwald li Asweg, Federal Republic of Germany 3 (56) References Japanese Utility Model Application Hei 3-87911 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. 6 , DB name) F02N 17 / 047 F01N 3/02 331

Claims (27)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 車両加熱装置のためのバーナまたは排ガ
ス粒子フィルタの熱再生のためのバーナの燃焼器(2)
であって、端面制限壁(4)と、周面制限壁(8)と、
グロープラグを収納するためのグロープラグ用管片(1
2)と、燃焼空気を供給するための給気用管片(10)
とが設けられており、該給気用管片(10)が、前記端
面制限壁(4)から燃焼器(2)に突入していて、少な
くとも、給気用管片壁を貫通した燃焼空気出口(18;
42)を有している形式のものにおいて、燃焼器(2)
が、端面制限壁(4)と、周面制限壁(8)と、グロー
プラグ用管片(12)と、給気用管片(10)と共に一
体の精密鋳造成形体として形成されているか、または給
気用管片(10)なしに端面制限壁(4)と、周面制限
壁(8)と、グロープラグ用管片(12)と共に一体の
精密鋳造成形体から形成されていることを特徴とする、
車両加熱装置または排ガス粒子フィルタに用いられるバ
ーナの燃焼器。
1. A burner for a vehicle heating device or a burner combustor for heat regeneration of an exhaust gas particle filter.
An end face limiting wall (4), a peripheral face limiting wall (8),
Glow plug tube for storing glow plug (1
2) and an air supply tube (10) for supplying combustion air
The air supply pipe piece (10) protrudes from the end face restriction wall (4) into the combustor (2), and at least the combustion air penetrating the air supply pipe piece wall. Exit (18;
42) in the form having a combustor (2);
Are formed together with the end face limiting wall (4), the peripheral face limiting wall (8), the glow plug tube (12), and the air supply tube (10) as an integral precision molded product. Alternatively, it is formed from an integral precision molded product together with the end face limiting wall (4), the peripheral face limiting wall (8), and the glow plug pipe piece (12) without the air supply pipe piece (10). Features,
Burner combustor used in vehicle heating devices or exhaust gas particle filters.
【請求項2】 グロープラグ用管片(12)が、燃焼器
(2)の長手方向延在方向に対して少なくともほぼ平行
に位置調整されていて、周面制限壁(8)の膨出部とし
て形成されている、請求項1記載の燃焼器。
2. The glow plug tube (12) is positioned at least approximately parallel to the longitudinal extension direction of the combustor (2), and the bulge of the peripheral surface limiting wall (8). The combustor of claim 1, wherein the combustor is formed as:
【請求項3】 給気用管片(10)が、燃焼器(2)の
内部に向かって開いた端部を有しており、該開いた端部
の下流側に保炎器が、特に湾曲させられたプレート(2
2)の形で配置されている、請求項1または2記載の燃
焼器。
3. The air supply tube (10) has an open end towards the interior of the combustor (2), downstream of said open end a flame holder, in particular a flame holder. Curved plate (2
3. The combustor according to claim 1, wherein the combustor is arranged in the form of (2).
【請求項4】 前記精密鋳造成形体が、燃焼器(2)の
固定用フランジ(6)を一体に有しており、該固定用フ
ランジ(6)が、特に端面制限壁(4)の半径方向外側
に続いて設けられている、請求項1から3までのいずれ
か1項記載の燃焼器。
4. The precision-cast molding has an integral fixing flange (6) of the combustor (2), the fixing flange (6) being in particular a radius of the end face limiting wall (4). 4. The combustor according to claim 1, wherein the combustor is provided continuously outward in the direction. 5.
【請求項5】 給気用管片(10)の下流側の端部にま
で延びる長手方向スリット(40)が、給気用管片壁に
燃焼空気出口として設けられている、請求項1から4ま
でのいずれか1項記載の燃焼器。
5. The air supply pipe according to claim 1, wherein a longitudinal slit extending to the downstream end of the air supply pipe is provided as a combustion air outlet in the wall of the air supply pipe. The combustor according to any one of claims 4 to 4.
【請求項6】 少なくとも1つの前記長手方向スリット
(40)が、給気用管片(10)の周方向で測定して、
スリット長手方向にわたって一定に維持された幅(4
2)を有しているか、またはスリット長手方向にわたっ
て下流側の端部に向かって増大する幅(42)を有して
いる、請求項5記載の燃焼器。
6. At least one said longitudinal slit (40), measured in the circumferential direction of the air supply tubing (10),
The width maintained constant over the length of the slit (4
6. The combustor according to claim 5, wherein the combustor has a width (42) or a width (42) increasing toward the downstream end along the length of the slit.
【請求項7】 給気用管片(10)の周方向における流
れ成分を有する燃焼空気が流出するように少なくとも1
つの前記燃焼空気出口(18;42)が形成されてい
る、請求項1から6までのいずれか1項記載の燃焼器。
7. At least one such that combustion air having a flow component in the circumferential direction of the air supply pipe (10) flows out.
7. The combustor according to claim 1, wherein the two combustion air outlets (18; 42) are formed.
【請求項8】 給気用管片(10)が流れ方向で先細り
になっている、請求項1から7までのいずれか1項記載
の燃焼器。
8. The combustor according to claim 1, wherein the air supply tube is tapered in the direction of flow.
【請求項9】 燃焼器(2)が、蒸発燃焼器として形成
されており、該蒸発燃焼器が、端面制限壁(4)および
/または周面制限壁(8)の内側に、燃料を蒸発させる
ための多孔質のライニング(28)を有している、請求
項1から8までのいずれか1項記載の燃焼器。
9. The combustor (2) is embodied as an evaporative combustor, which evaporates the fuel inside the end surface limiting wall (4) and / or the peripheral surface limiting wall (8). 9. A combustor as claimed in claim 1, comprising a porous lining (28) for effecting.
【請求項10】 前記ライニング(28)が焼結金属か
ら成っている、請求項9記載の燃焼器。
10. The combustor according to claim 9, wherein the lining (28) is made of sintered metal.
【請求項11】 焼結金属から成る前記ライニング(2
8)が、焼結されていない状態で燃焼器(2)に導入さ
れて、その場で焼結されている、請求項10記載の燃焼
器。
11. The lining (2) made of a sintered metal.
Combustor according to claim 10, wherein 8) is introduced unsintered into the combustor (2) and is sintered in situ.
【請求項12】 前記ライニング(28)の、燃焼器
(2)の端面制限壁(4)に近い方の端部および/また
は前記ライニング(28)の、燃焼器(2)の端面制限
壁(4)から遠い方の端部が、周方向に一貫して延びる
か、または所定の区分で中断された環状ギャップ(5
6;64)に位置固定されている、請求項9から11ま
でのいずれか1項記載の燃焼器。
12. The end face of the lining (28) which is closer to the end face restriction wall (4) of the combustor (2) and / or the end face restriction wall of the combustor (2) of the lining (28). The end remote from 4) extends circumferentially consistently or is interrupted at predetermined sections by an annular gap (5
The combustor according to any one of claims 9 to 11, which is fixed in position at 6; 64).
【請求項13】 前記環状ギャップ(56)を形成する
ために、周方向に一貫して延びるか、または所定の区分
で中断された位置固定リング(54)が設けられてい
る、請求項12記載の燃焼器。
13. A position-locking ring (54), which extends continuously in the circumferential direction or is interrupted at predetermined sections, to form the annular gap (56). Combustor.
【請求項14】 前記位置固定リング(54)が、前記
精密鋳造成形体の一部である、請求項13記載の燃焼
器。
14. The combustor according to claim 13, wherein the position fixing ring (54) is part of the precision cast molding.
【請求項15】 前記位置固定リング(54)の少なく
とも自由端部が、前記ライニング(28)の挿入後に前
記ライニング(28)に被さるように折り曲げられてい
る、請求項13または14記載の燃焼器。
15. The combustor according to claim 13, wherein at least a free end of the positioning ring (54) is bent over the lining (28) after insertion of the lining (28). .
【請求項16】 前記環状ギャップ(64)を形成する
ために、燃焼器(2)に接続された火炎管(58)に固
定された構成部分(66;68)が設けられている、請
求項12から15までのいずれか1項記載の燃焼器。
16. A component (66; 68) fixed to a flame tube (58) connected to a combustor (2) is provided to form the annular gap (64). 16. The combustor according to any one of items 12 to 15.
【請求項17】 燃焼器(2)の周面制限壁(8)の内
面が、周方向における運動に対して前記ライニング(2
8)を形状接続的に位置固定するための、燃焼器(2)
の長手方向延在方向に延びる突起(70)を有してい
る、請求項9から16までのいずれか1項記載の燃焼
器。
17. An inner surface of a peripheral limiting wall (8) of the combustor (2), said inner surface of said lining (2) against movement in the circumferential direction.
8) a combustor (2) for fixing the position in a form-fitting manner
17. The combustor according to any one of claims 9 to 16, comprising a projection (70) extending in the longitudinal extension direction of the combustor.
【請求項18】 燃焼空気の流路に、給気用管片(1
0)の手前で、スワール流を形成するための装置(5
0)が設けられている、請求項1から17までのいずれ
か1項記載の燃焼器。
18. An air supply pipe piece (1) is provided in a flow path of combustion air.
A device for forming a swirl flow before (0) (5)
Combustor according to any of the preceding claims, wherein 0) is provided.
【請求項19】 スワール流を形成するための前記装置
(50)の少なくとも大部分が、前記精密鋳造成形体の
一部であるか、または燃焼器(2)に前置された燃焼空
気ブロワのケーシング(80)の少なくとも一部であ
る、請求項18記載の燃焼器。
19. A device for forming a swirl flow, wherein at least a majority of the device (50) is part of the precision cast molding or of a combustion air blower preceding the combustor (2). The combustor according to claim 18, wherein the combustor is at least a part of a casing (80).
【請求項20】 燃焼器(2)の周面制限壁(8)と前
記ライニング(28)との間の移行部に、燃料分配通路
(72)が設けられており、該燃料分配通路(72)
が、周面制限壁(8)の周面の少なくとも一部にわたっ
て延びている、請求項9から18までのいずれか1項記
載の燃焼器。
20. A fuel distribution passage (72) is provided at the transition between the peripheral limiting wall (8) of the combustor (2) and the lining (28). )
Combustor according to any one of claims 9 to 18, wherein the comb extends over at least a part of the peripheral surface of the peripheral limiting wall (8).
【請求項21】 ほぼ周方向における燃料供給のため
に、前記燃料分配通路(72)に開口した燃料供給用管
片(74)が設けられている、請求項20記載の燃焼
器。
21. A combustor as claimed in claim 20, wherein a fuel supply tube (74) is provided in said fuel distribution passage (72) for supplying fuel in a substantially circumferential direction.
【請求項22】 周面制限壁(8)と給気用管片(1
0)との間で、端面制限壁(4)から少しだけ燃焼器
(2)の内部に突入するようにガイド兼保護リング(3
2)が配置されている、請求項1から21までのいずれ
か1項記載の燃焼器。
22. A peripheral limiting wall (8) and an air supply pipe (1).
0), the guide and protection ring (3) is inserted so as to slightly enter the inside of the combustor (2) from the end face restriction wall (4).
Combustor according to any of the preceding claims, wherein 2) is arranged.
【請求項23】 前記ガイド兼保護リング(32)の下
流側の端範囲が、乱流を増大させるように形成されてい
る、請求項22記載の燃焼器。
23. The combustor of claim 22, wherein a downstream end region of the guide and protection ring (32) is configured to increase turbulence.
【請求項24】 燃焼器(2)の周面制限壁(8)より
も半径方向でさらに外側に熱伝導フィンガ(98)が設
けられており、該熱伝導フィンガ(98)の端部が、燃
焼室(2)の長手方向延在方向で見て、該熱伝導フィン
ガ(98)の基部よりもさらに前方に位置しており、燃
焼器構成部分の内側の、前記熱伝導フィンガ(98)の
基部が位置している範囲で燃焼器構成部分の外面に、燃
焼が行なわれているかどうか、または燃焼が行なわれて
いないかどうかを検知することのできる温度センサ(9
0)が取り付けられている、請求項1から23までのい
ずれか1項記載の燃焼器。
24. A heat transfer finger (98) is provided further radially outward than the peripheral surface limiting wall (8) of the combustor (2), and an end of the heat transfer finger (98) is provided. As viewed in the longitudinal extension direction of the combustion chamber (2), it is located further forward than the base of the heat conducting finger (98), and is located inside the combustor component, of the heat conducting finger (98). A temperature sensor (9) capable of detecting whether or not combustion is taking place on the outer surface of the combustor component in the range where the base is located.
24. The combustor according to claim 1, wherein 0) is mounted.
【請求項25】 前記熱伝導フィンガ(98)が前記精
密鋳造成形体の一部である、請求項24記載の燃焼器。
25. The combustor according to claim 24, wherein the heat conducting fingers (98) are part of the precision cast compact.
【請求項26】 運転中に炭素含有堆積物の形成し易い
表面の少なくとも一部が、銅含有に形成されている、請
求項1から25までのいずれか1項記載の燃焼器。
26. The combustor according to claim 1, wherein at least a part of the surface on which carbon-containing deposits are liable to form during operation is formed to contain copper.
【請求項27】 燃料を蒸発させるための前記多孔質の
ライニング(28)が、内側の表面に銅含有材料を被覆
されているか、または繊維ライニングの場合では銅含有
材料から成る繊維を含有しているか、または焼結金属ラ
イニングの場合では銅含有材料から成る粒子を含有して
いる、請求項26記載の燃焼器。
27. The porous lining (28) for evaporating the fuel has an inner surface coated with a copper-containing material or, in the case of a fiber lining, contains fibers of a copper-containing material. 27. The combustor according to claim 26, wherein the combustor contains particles of a copper-containing material, in the case of a sintered metal lining.
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