JP2994237B2 - Panel wing, precast concrete girder with panel wing and method of constructing composite structural bridge - Google Patents
Panel wing, precast concrete girder with panel wing and method of constructing composite structural bridgeInfo
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Description
【０００１】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明は、プレストレストコ
ンクリート合成床版橋に用いるパネルウイング、パネル
ウイングつきプレキャストコンクリート桁及び合成構造
橋体の構築方法に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a panel wing used for a prestressed concrete composite floor slab bridge, a precast concrete girder with a panel wing, and a method of constructing a composite structural bridge.
【０００２】[0002]
【従来の技術】プレストレストプレキャストコンクリー
ト桁を使用したコンクリート橋の構築に際し、従来、プ
レキャストコンクリート桁を製作してこれを橋台上に並
べ、桁のフランジ上面をそのまま床版として橋を構築し
ていた。このような従来のプレストレストコンクリート
橋では、勾配の大きい曲線橋の場合、橋面の横断勾配を
厚い橋面舗装で調整していた。従って、死荷重の増加な
どの問題が生ずる。これに対応するために、勾配に合わ
せてプレキャストコンクリート桁のフランジ上面に勾配
を設けて桁を製作するなどの対策が講じられてきた。こ
のため、型枠が複雑になる問題がある。そこで、桁の間
隔を大きくとり、床版を鉄筋コンクリート構造とするい
わゆる合成構造床版とする設計が増えつつある。2. Description of the Related Art When constructing a concrete bridge using a prestressed precast concrete girder, conventionally, a precast concrete girder has been manufactured and arranged on an abutment. In such a conventional prestressed concrete bridge, in the case of a curved bridge having a large slope, the cross slope of the bridge surface is adjusted by thick pavement. Therefore, problems such as an increase in dead load occur. In order to cope with this, measures have been taken such as making a girder by providing a slope on the upper surface of the flange of the precast concrete girder according to the slope. For this reason, there is a problem that the mold is complicated. Therefore, there are increasing designs of so-called composite structural slabs in which the spacing between girders is increased and the slab is a reinforced concrete structure.
【０００３】この合成床版の構築に当たっては、隣接す
る桁のフランジ間に型枠を取付け、鉄筋を組み立て場所
打ちのコンクリートを打設する方法と、図８に示すよう
に、隣接する桁３１、３１間に掛け渡した薄肉のプレキ
ャストコンクリートパネル３２を型枠代わりにしてその
上にコンクリート３３を打設し、一体化してしまう方法
とがある。型枠を使用する方法は、その型枠の加工組み
立て及び取り外しが煩雑で手間が掛かることと、型枠廃
材が生ずるなどの問題がある。図８に示したプレキャス
トコンクリートパネル３２を用いる方法では型枠の解体
手間が不要で、非常に効率的な方法である。しかし、最
も外側の桁（耳桁）からの張出し床版部分では、従来の
方法と変わらず、支保工や型枠を必要とすること、及び
プレキャストコンクリートパネルが桁長手方向に２〜３
ｍごとに力学的に絶縁されているため構造上の一体性が
失われ、有効な構造断面とならないという技術的な問題
が残っていた。[0003] In constructing this composite floor slab, a method of attaching a formwork between flanges of adjacent girders and assembling a reinforcing bar and casting concrete in place is shown in FIG. There is a method in which a thin precast concrete panel 32 spanned between the bases 31 is used as a formwork and concrete 33 is cast thereon and integrated. The method of using a mold has problems that processing assembling and removing of the mold are complicated and troublesome, and waste of the mold is generated. The method using the precast concrete panel 32 shown in FIG. 8 does not require dismantling of the formwork, and is a very efficient method. However, in the overhanging slab portion from the outermost girder (ear girder), the same method as in the conventional method is required, which requires support and formwork.
Since there is mechanical insulation every m, structural integrity is lost, and there remains a technical problem that an effective structure cross section is not obtained.
【０００４】[0004]
【発明が解決しようとする課題】本発明は、プレストレ
ストコンクリート合成床版橋を合理的に構築するために
従来のプレキャストコンクリート桁に改善を加え、勾配
の大きい曲線橋であっても、厚い橋面舗装などによる調
整を必要としない合理的なプレキャストコンクリート桁
を提供すること、及び合成構造橋体の構築を可能とする
ことを目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention provides an improvement over conventional precast concrete girder in order to rationally construct a prestressed concrete composite deck slab. An object of the present invention is to provide a reasonable precast concrete girder that does not require adjustment by pavement or the like, and to enable the construction of a composite structural bridge.
【０００５】本発明は、桁の型枠の形状を変更すること
なく、横断勾配などによる床版上面の変化に柔軟に対応
し、横断勾配を有する桁を製造することができ、また張
出し床版部にも支保工などを必要とすることなく、構造
上も一体性を失わない桁構造とする技術を提供すること
を目的とする。According to the present invention, it is possible to manufacture a girder having a transverse slope by flexibly responding to a change in the upper surface of the floor slab due to a transverse slope or the like without changing the shape of the formwork of the girder. It is an object of the present invention to provide a technique of forming a girder structure that does not require structural support or the like and does not lose its structural integrity.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】本発明は、上記問題点を
解決するために開発されたものでパネルウイング、パネ
ルウイングつきプレキャストコンクリート桁及び合成構
造橋体の構築方法を提供する。本発明のパネルウイング
は、Ｔ字形のコンクリート桁のフランジを形成すべき、
ウエブと別体の部材であって、フランジの片翼と同形の
平面図形を有し、下面はフランジの仕上面を備え、上面
はフランジの内部中間面であり、Ｔ字形のコンクリート
桁ウエブと結合する結合鉄筋及び上面ジベル鉄筋を突設
した板体である。このパネルウイングは前記片翼の左右
の板体を一体に連結した連結板体とすると、好適であ
る。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been developed to solve the above problems, and provides a panel wing, a precast concrete girder with a panel wing, and a method of constructing a composite structural bridge. The panel wing of the present invention should form a flange of a T-shaped concrete girder,
A member separate from the web, having the same planar shape as the one wing of the flange, the lower surface having a finished surface of the flange, the upper surface being the inner intermediate surface of the flange, and being connected to a T-shaped concrete girder web. It is a plate body provided with a connecting reinforcing bar and an upper surface dowel reinforcing bar. It is preferable that the panel wing is a connecting plate that integrally connects the left and right plates of the one wing.
【０００７】本発明のパネルウイングつきプレキャスト
コンクリート桁は、上記パネルウイングをウエブコンク
リートに一体に取付けて構成したものである。この場
合、曲線橋に対してはパネルウイングを傾斜させて取付
けるとよい。本発明の合成構造橋体の構築方法は、合成
構造のプレストレストコンクリート橋の構築方法におい
て、別体のプレキャストコンクリート製のパネルウイン
グをプレキャストコンクリート桁と一体化してＴ字形の
プレストレストプレキャストコンクリート桁を形成し、
このＴ字形のプレストレストプレキャストコンクリート
桁を架設後、前記パネルウイングを型枠としてその上に
配筋し、場所打ち床版コンクリートを打設することを特
徴とする。The precast concrete girder with panel wings of the present invention is constructed by integrally attaching the panel wings to web concrete. In this case, it is advisable to mount the panel wing on a curved bridge at an angle. The method for constructing a composite structural bridge according to the present invention is the method for constructing a composite prestressed concrete bridge, wherein a separate precast concrete panel wing is integrated with the precast concrete girder to form a T-shaped prestressed precast concrete girder. ,
After the T-shaped prestressed precast concrete girder is erected, the panel wing is used as a formwork, and reinforcement is arranged thereon, and cast-in-place concrete is cast.
【０００８】[0008]
【発明の実施の形態】以下図面を用いて説明する。図１
は本発明の実施例のパネルウイング１の斜視図で左右の
パネルウイング１ａ，１ｂを鉄筋２で連結したものであ
る。ウイング１ａ，１ｂの先端５の厚みは５ｃｍとし、
ウイング基部６の厚みは１２ｃｍ、片ウイング幅７０ｃ
ｍ、長さ２．５ｍのものを工場で製作した。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. FIG.
FIG. 1 is a perspective view of a panel wing 1 according to an embodiment of the present invention, in which left and right panel wings 1a and 1b are connected by a reinforcing bar 2. The thickness of the tip 5 of the wings 1a, 1b is 5 cm,
Wing base 6 thickness is 12cm, single wing width 70c
m and a length of 2.5 m were manufactured at a factory.
【０００９】パネルウイング１ａ，１ｂの表面には場所
打ちコンクリートと結合するジベル筋３を植設してあ
り、図１は左右のパネルウイング１ａ，１ｂを鉄筋２で
連結したものである。図２のパネルウイング１ａは左右
別体で形成されており、側面には桁部分との結合用取り
合い筋２、パネル端面にはパネル同士の結合用取り合い
筋４がそれぞれ突出してある。The surface of the panel wings 1a, 1b is provided with a dovetail 3 connected to the cast-in-place concrete. FIG. 1 shows the left and right panel wings 1a, 1b connected by a reinforcing bar 2. The panel wing 1a shown in FIG. 2 is formed as a left and right separate body, and a connecting bar 2 for connecting to the spar portion protrudes from the side surface, and a connecting bar 4 for connecting the panels to the panel end surface.
【００１０】図３は、このパネルウイング１ａ，１ｂを
使用して合成床版を形成するまでの工程を模式的に示し
ている。図３（ａ）は工場で製作したパネルウイング１
ａ，１ｂの正面図である。このパネルウイング１ａ，１
ｂを図３（ａ）のように配置して現地サイト（現場直近
の桁製作ヤード）でウエブ１２を打設してパネルウイン
グつきプレキャストコンクリート桁１１を製作する。図
３（ｂ）はこの工程を示している。図３（ｃ）は図３
（ｂ）のパネルウイングつきプレキャストコンクリート
桁１１を橋脚上に架設後場所打ち床版コンクリート１３
と一体化した図の概略図である。FIG. 3 schematically shows the steps up to forming a synthetic floor slab using the panel wings 1a and 1b. FIG. 3A shows a panel wing 1 manufactured at a factory.
It is a front view of a and 1b. This panel wing 1a, 1
3b is arranged as shown in FIG. 3 (a), and a web 12 is cast at a local site (a girder yard near the site) to produce a precast concrete girder 11 with panel wings. FIG. 3B shows this step. FIG. 3C shows FIG.
After the precast concrete girder 11 with panel wing of (b) is erected on the pier, cast-in-place concrete 13
It is the schematic of the figure integrated with.
【００１１】図４は、図３（ｂ）の工程が終了した時点
のパネルウイングつきプレキャストコンクリート桁１１
の斜視図であり、略Ｔ字形のパネルウイングつきプレキ
ャストコンクリート桁が形成された図である。パネルウ
イング１ａ，１ｂの長手方向は継ぎ手部７で連結され連
続的に一体化されている。図５は、図３（ｃ）の詳細図
で架設されたパネルウイングつきプレキャストコンクリ
ート桁１１のパネルウイングを永久型枠として、格子状
に組まれた鉄筋が埋設された場所打ちコンクリート床版
が形成されている。FIG. 4 shows a precast concrete girder 11 with panel wings at the end of the step of FIG.
FIG. 4 is a perspective view of a precast concrete girder with a substantially T-shaped panel wing formed thereon. The longitudinal directions of the panel wings 1a and 1b are connected by a joint 7 and are continuously integrated. FIG. 5 shows a cast-in-place concrete floor slab in which grid-shaped reinforcing bars are buried, using the panel wings of the precast concrete girder 11 with panel wings erected in the detailed view of FIG. Have been.
【００１２】図６（ａ）は従来の横断勾配のついた床版
に対応するために形成されたプレキャスト桁の断面の一
例であるがフランジ２３、２３に傾斜をつけるために左
右非対称となり、型枠も複雑になり、転用性が失われ不
経済となっていた。図６（ｂ）は本発明の傾斜床版対応
の説明図でパネルウイング１ａ、１ｂを傾けて本発明の
パネルウイングつきプレキャストコンクリート桁を形成
することによって任意の傾斜角に対応可能となる。この
場合に、ウエブ１２の型枠に変形を加えることなく、パ
ネルウイング１ａ，１ｂを傾けることによって上面が傾
いたものを同一型枠で製造することが可能となる。FIG. 6 (a) shows an example of a cross section of a precast girder formed to cope with a conventional slab having a cross slope. The frame was also complicated, diverted, and uneconomical. FIG. 6 (b) is an explanatory view corresponding to the inclined floor slab of the present invention. By tilting the panel wings 1a and 1b to form the precast concrete girder with the panel wing of the present invention, it is possible to cope with an arbitrary inclination angle. In this case, by inclining the panel wings 1a and 1b without deforming the formwork of the web 12, it is possible to manufacture the one having the upper surface inclined with the same formwork.
【００１３】図７は、現地サイトでのパネルウイングつ
きプレキャストコンクリート桁の形成型枠の一例を示す
もので、ウエブの型枠１８の側方に張出フレーム１５を
設け、その上にデッキ１６を形成し、その上にジャッキ
１７を介してパネルウイング１ａ，１ｂを載置する。パ
ネルウイング１ａ，１ｂを傾けた傾斜床版を製作する場
合はパネルウイング１ａ，１ｂの下面に傾斜角度調整ジ
ャッキ１７、１７を設置し、これらのジャッキのラムを
伸縮することによってパネルウイング１ａ，１ｂの傾斜
を自由に調整することができる。この場合、橋の曲率半
径が小さく、桁の支点部と中間部での傾斜角が異なる場
合でも、又は桁の両端での傾斜角が異なる場合でもパネ
ル支持位置の調整ジャッキ１７、１７のラムの延出量を
調整することによって、種々の形の桁に対応させること
が可能である。FIG. 7 shows an example of a formwork for forming a precast concrete girder with panel wings at a local site. An overhang frame 15 is provided on the side of a web formwork 18 and a deck 16 is mounted thereon. Then, the panel wings 1a and 1b are placed thereon via the jack 17. When manufacturing an inclined floor slab in which the panel wings 1a and 1b are inclined, the inclination wing adjusting jacks 17 and 17 are installed on the lower surfaces of the panel wings 1a and 1b, and the panel wings 1a and 1b are expanded and contracted by expanding and contracting the rams of these jacks. Can be adjusted freely. In this case, even if the radius of curvature of the bridge is small and the inclination angles at the fulcrum and the intermediate part of the girder are different, or when the inclination angles at both ends of the girder are different, the ram of the jack 17 for adjusting the panel support position can be used. By adjusting the extension amount, it is possible to correspond to various types of girders.
【００１４】本発明のパネルウイングつきプレキャスト
コンクリート桁に使用するパネルウイングは、比較的薄
肉部材であるから、品質管理の整った工場で標準的な寸
法のものを大量生産しておき、これらを適宜加工して用
いることができる。例えば、桁の間隔の違いや、斜角
（スキュー）のついた橋の場合、パネルウイングの端部
をカッターで斜に必要な寸法に切り落とすことによっ
て、所望の形状に切断加工して使用することも可能であ
る。The panel wing used for the precast concrete girder with the panel wing of the present invention is a relatively thin member. It can be processed and used. For example, in the case of a bridge with a difference in girder spacing or a bevel (skew), cut the edge of the panel wing to the required size for cutting using a cutter and cut it into the desired shape before use. Is also possible.
【００１５】[0015]
【発明の効果】本発明のパネルウイングおよびパネルウ
イングつきレキャストコンクリート桁は以上のように構
成されているので、品質管理の整った工場で大量生産さ
れる製品部材のパネルウイングを使用することによっ
て、任意の傾斜角にも対応可能な桁を容易に製作するこ
とができる。このような桁を用いて合成構造橋体の構築
を容易に行うことができ、現場の床版型枠が不要とな
り、また桁製作用型枠についても転用性が向上し、合理
的な合成床版を容易に製作できるなど、すぐれた効果を
期待することができる。Since the panel wing and the cast concrete girder with the panel wing of the present invention are constructed as described above, the panel wing of a product member mass-produced in a factory with good quality control can be used. A girder that can cope with any inclination angle can be easily manufactured. By using such a girder, it is possible to easily construct a composite structural bridge body, and a floor slab formwork is not required, and the formability of the girder forming form is also improved. Excellent effects can be expected, such as easy production of plates.
【図１】実施例のパネルウイングを示す斜視図である。FIG. 1 is a perspective view showing a panel wing of an embodiment.
【図２】実施例のパネルウイングを示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a panel wing of the embodiment.
【図３】実施例のパネルウイングを用いた合成床版形成
の工程図である。FIG. 3 is a process chart of forming a synthetic slab using the panel wing of the example.
【図４】実施例のパネルウイングつきプレキャストコン
クリート桁の斜視図である。FIG. 4 is a perspective view of a precast concrete girder with panel wings of the embodiment.
【図５】図３（ｃ）の詳細図である。FIG. 5 is a detailed view of FIG. 3 (c).
【図６】（ａ）は従来の横断勾配のついた桁の断面図、
（ｂ）は本発明の実施例の横断勾配のついた桁の断面図
である。FIG. 6 (a) is a cross-sectional view of a conventional spar with a cross slope,
(B) is a sectional view of a spar with a cross slope according to the embodiment of the present invention.
【図７】実施例の横断勾配のついた桁の製造方法を示す
断面図である。FIG. 7 is a cross-sectional view illustrating a method of manufacturing a spar with a cross slope according to the embodiment.
【図８】従来の合成構造床版の断面図である。FIG. 8 is a cross-sectional view of a conventional composite structural floor slab.
１（１ａ，１ｂ） パネルウイング ２ 取り合
い筋 ３ ジベル筋 ４ 取り合
い筋 ５ 先端 ６ 基部 ７ 継ぎ手部 １１ 桁 １２ ウエブ １３ コンク
リート １５ フレーム １６ デッキ １７ ジャッキ １８ 型枠 ２１ Ｔ桁 ２２ ウエブ ２３ フランジ ３１ 桁 ３２ パネル ３３ コンク
リートDESCRIPTION OF SYMBOLS 1 (1a, 1b) Panel wing 2 Connecting bar 3 Gibber bar 4 Connecting bar 5 Tip 6 Base 7 Joint 11 Girder 12 Web 13 Concrete 15 Frame 16 Deck 17 Jack 18 Formwork 21 T girder 22 Web 23 Flange 31 Girder 32 Panel 33 concrete
Claims (4)
成すべき、ウエブと別体の部材であって、該フランジの
片翼と同形の平面図形を有し、下面は該フランジの仕上
面を備え、上面は該フランジの内部中間面であり、Ｔ字
形のコンクリート桁ウエブと結合する結合鉄筋及び上面
ジベル鉄筋を突設した板体であることを特徴とするパネ
ルウイング。1. A member separate from a web to be formed with a flange of a T-shaped concrete girder, the planar figure having the same shape as one wing of the flange, and a lower surface provided with a finished surface of the flange. A panel wing, wherein an upper surface is an inner intermediate surface of the flange, and is a plate body provided with a connecting reinforcing bar and an upper dowel reinforcing bar which are connected to a T-shaped concrete girder web.
に連結した連結板体であることを特徴とするパネルウイ
ング。2. A panel wing comprising a connecting plate body integrally connecting left and right plate bodies of one wing according to claim 1.
ウエブコンクリートに一体に取付けてなることを特徴と
するパネルウイングつきプレキャストコンクリート桁。3. A precast concrete girder with panel wings, wherein the panel wings according to claim 1 or 2 are integrally attached to web concrete.
橋の構築方法において、別体のプレキャストコンクリー
ト製のパネルウイングをプレキャストコンクリート桁と
一体化してＴ字形のプレストレストプレキャストコンク
リート桁を形成し、該Ｔ字形のプレストレストプレキャ
ストコンクリート桁を架設後、前記パネルウイングを型
枠としてその上に配筋し、場所打ち床版コンクリートを
打設することを特徴とする合成構造橋体の構築方法。4. A method for constructing a prestressed concrete bridge having a composite structure, wherein a T-shaped prestressed precast concrete girder is formed by integrating a separate precast concrete panel wing with a precast concrete girder. A method of constructing a composite structural bridge, comprising: after laying a concrete girder, arranging reinforcing bars on the panel wing as a formwork, and casting cast-in-place floor slab concrete.
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| JP22659495A JP2994237B2 (en) | 1995-09-04 | 1995-09-04 | Panel wing, precast concrete girder with panel wing and method of constructing composite structural bridge |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
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|---|---|
| JPH0971906A JPH0971906A (en) | 1997-03-18 |
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- 1995-09-04 JP JP22659495A patent/JP2994237B2/en not_active Expired - Fee Related
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