JP2976878B2 - Thrust roller bearing race - Google Patents

Thrust roller bearing race

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JP2976878B2
JP2976878B2 JP8078808A JP7880896A JP2976878B2 JP 2976878 B2 JP2976878 B2 JP 2976878B2 JP 8078808 A JP8078808 A JP 8078808A JP 7880896 A JP7880896 A JP 7880896A JP 2976878 B2 JP2976878 B2 JP 2976878B2
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JP
Japan
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race
lace
flange
roller bearing
flange portion
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誠 藤波
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NSK Ltd
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C35/00Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers
    • F16C35/04Rigid support of bearing units; Housings, e.g. caps, covers in the case of ball or roller bearings
    • F16C35/06Mounting or dismounting of ball or roller bearings; Fixing them onto shaft or in housing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/30Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for axial load mainly

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】この発明に係るスラストころ軸受
用レース(ニードル軸受用レースを含む。)は、自動車
のトランスミッションやカークーラ用コンプレッサの回
転支持部分に装着し、この回転支持部分に加わるスラス
ト荷重を支承するのに利用する。
BACKGROUND OF THE INVENTION A race for a thrust roller bearing (including a race for a needle bearing) according to the present invention is mounted on a rotary supporting portion of a transmission of an automobile or a compressor for a car cooler, and a thrust load applied to the rotary supporting portion. Used to support.

【0002】[0002]

【従来の技術】トランスミッションやカークーラ用コン
プレッサの回転支持部分にはスラストころ軸受を装着し
て、回転軸等に加わるスラスト荷重を支承する様にして
いる。この様な用途に使用されるスラストころ軸受には
硬質金属製のレースを組み込み、このレースの片面に、
やはり硬質金属製のころの転動面を当接させている。図
8〜9は、この様なスラストころ軸受に組み込まれるレ
ース1の従来形状の2例を示している。これら各レース
1は、円輪状のレース部2と、このレース部2の周縁部
(図8〜9の場合には内周縁部)に形成された円筒状の
フランジ部3とを備え、断面L字形で全体を円環状に形
成されている。
2. Description of the Related Art A thrust roller bearing is mounted on a rotation supporting portion of a transmission or a compressor for a car cooler to support a thrust load applied to a rotating shaft or the like. A thrust roller bearing used for such applications incorporates a hard metal race, and one side of this race has
Again, the rolling surfaces of the hard metal rollers are in contact. 8 and 9 show two examples of a conventional shape of the race 1 incorporated in such a thrust roller bearing. Each of these races 1 is provided with an annular lace portion 2 and a cylindrical flange portion 3 formed on a peripheral portion (in the case of FIGS. 8 to 9, an inner peripheral portion) of the race portion 2. It is formed in the shape of a letter and is entirely annular.

【0003】この様なレース1は、例えば上記フランジ
部3を、スラストころ軸受を装着すべき部分に形成され
た円孔に内嵌する事により、上記回転支持部分の所定位
置に装着する。この様にレース1を所定位置に装着した
状態で、上記フランジ部3が上記円孔から不用意に脱落
する事を防止する為、このフランジ部3と円孔とが弾性
的に係合する様にしている。即ち、図8に示した構造の
場合には、フランジ部3の中間部に、例えばコ字形の切
目を形成すると共に、この切目の内側を上記フランジ部
3の直径方向外側に曲げ起こして、弾性片4aとしてい
る。又、図9に示した構造の場合には、上記フランジ部
3の先端部を、全周に亙り、或は円周方向に亙って間欠
的に、直径方向外方に折り曲げる事により、弾性片4b
としている。上記各フランジ部3を上記円孔に内嵌した
状態でこれら弾性片4a、4bは、この円孔の内周面に
弾性的に当接し、このフランジ部3が円孔の内側でがた
ついたり、或はこのフランジ部3が円孔から不用意に抜
け出る事を防止する。
In such a race 1, for example, the flange portion 3 is mounted in a predetermined position of the rotation supporting portion by fitting the flange portion 3 into a circular hole formed in a portion where a thrust roller bearing is to be mounted. In order to prevent the flange portion 3 from inadvertently falling out of the circular hole when the race 1 is mounted at a predetermined position, the flange portion 3 is elastically engaged with the circular hole. I have to. That is, in the case of the structure shown in FIG. 8, for example, a U-shaped cut is formed in the middle of the flange 3, and the inside of the cut is bent and raised outward in the diametrical direction of the flange 3 so as to be elastic. The piece 4a is used. Further, in the case of the structure shown in FIG. 9, the distal end of the flange 3 is bent radially outward over the entire circumference or intermittently in the circumferential direction, so that the elasticity is increased. Piece 4b
And The elastic pieces 4a and 4b elastically abut against the inner peripheral surface of the circular hole while the respective flanges 3 are fitted in the circular holes, and the flange 3 rattles inside the circular hole. Or prevent the flange portion 3 from accidentally falling out of the circular hole.

【0004】又、図示は省略したが、実公平7−161
02号公報には、フランジ部の周面に、レースよりも薄
肉の弾性金属板製の保持環を係止し、この保持環に弾性
片を形成する構造が記載されている。この公報に記載さ
れた構造の場合には、上記弾性片を、上記フランジ部を
内嵌する円孔の内周面、或はこのフランジを外嵌する凸
部の外周面に弾性的に当接させる事により、上記レース
と円孔或は凸部とのがたつき防止並びに分離防止を図っ
ている。
[0004] Although not shown in the drawings, Japanese Utility Model 7-161
No. 02 describes a structure in which a holding ring made of an elastic metal plate thinner than a race is engaged with a peripheral surface of a flange portion, and an elastic piece is formed on the holding ring. In the case of the structure described in this publication, the elastic piece is elastically brought into contact with the inner peripheral surface of the circular hole in which the flange portion is fitted, or the outer peripheral surface of the convex portion in which the flange is fitted. By doing so, it is possible to prevent rattling and separation between the race and the circular hole or the convex portion.

【0005】[0005]

【発明が解決しようとする課題】図8〜9に示した様
に、レース1自体に弾性片4a、4bを形成する構造の
場合には、これら各弾性片4a、4bの剛性が高くなり
過ぎて、上記フランジ部3を円孔に内嵌する等の作業が
面倒になる。又、この内嵌作業時に各弾性片4a、4b
が破損(折損)する等の故障が発生する可能性もある。
レース1を構成する硬質金属板の厚さを小さく(薄く)
すれば、この様な問題はなくなるが、レース部2が、こ
ろの転動面から加わるスラスト荷重を支承する能力(負
荷容量)が小さくなり、レース1の耐久性が損なわれる
為、採用できない場合が多い。
As shown in FIGS. 8 and 9, in the case of the structure in which the elastic pieces 4a and 4b are formed on the race 1 itself, the rigidity of each of the elastic pieces 4a and 4b becomes too high. Thus, the work of fitting the flange portion 3 into the circular hole becomes troublesome. At the time of this inner fitting operation, each elastic piece 4a, 4b
There is also a possibility that a failure such as breakage (breakage) of the cable may occur.
Reduce the thickness (thin) of the hard metal plate constituting Race 1
If such a problem is eliminated, the race part 2 cannot support the race 1 because the ability (load capacity) of supporting the thrust load applied from the rolling surface of the roller becomes small and the durability of the race 1 is impaired. There are many.

【0006】これに対して、実公平7−16102号公
報に記載された構造の場合には、上述の様な問題がない
代わりに、弾性片の形成作業が面倒であったり、或は実
施できる構造が限定されると言った問題がある。即ち、
この公報に記載された構造の場合には、図8〜9に示す
様に、フランジ部3の周面と、レース部2側に存在する
部材の周面とを嵌合させる構造には実施できない。本発
明は、この様な事情に鑑みて発明したものである。
On the other hand, in the case of the structure described in Japanese Utility Model Publication No. Hei 7-16102, there is no problem as described above, and the operation of forming the elastic piece is troublesome or can be performed. There is a problem that the structure is limited. That is,
In the case of the structure described in this publication, as shown in FIGS. 8 and 9, it cannot be implemented in a structure in which the peripheral surface of the flange portion 3 and the peripheral surface of the member existing on the race portion 2 side are fitted. . The present invention has been made in view of such circumstances.

【0007】[0007]

【課題を解決するための手段】本発明のスラストころ軸
受用レースは、硬質金属板製で十分な板厚を有するレー
ス本体と、このレース本体よりも薄肉の弾性板により構
成され、上記レース本体に係止された抑え板とから成
る。そして、上記レース本体は、ころの転動面を当接さ
せる為の円輪状のレース部と、このレース部の周縁部に
形成された円筒状のフランジ部とを備える。又、上記抑
え板は、上記フランジ部の内外両周面のうち、上記レー
ス部と反対側に存在する一方の周面に嵌合固定される円
筒部と、この円筒部の端縁の円周方向複数個所から軸方
向に延出されてその先端部を上記レース部の側に折り曲
げた、それぞれが断面L字形である複数の弾性片とを備
える。そして、この弾性片の先端縁は、上記フランジ部
の内外両周面のうち、上記レース部側に存在する他方の
周面からこのレース部の側に弾性的に突出している。
A race for a thrust roller bearing according to the present invention comprises a race body made of a hard metal plate and having a sufficient thickness, and an elastic plate thinner than the race body. And a pressing plate locked to the holding member. The race body includes a ring-shaped lace portion for bringing the rolling surfaces of the rollers into contact with each other, and a cylindrical flange portion formed on a peripheral portion of the race portion. The pressing plate includes a cylindrical portion fitted and fixed to one of the inner and outer peripheral surfaces of the flange portion, which is opposite to the race portion, and a circumferential portion of an edge of the cylindrical portion. A plurality of elastic pieces, each of which has an L-shaped cross section, extending in the axial direction from a plurality of positions in the direction and bending its tip toward the lace portion. The distal end edge of the elastic piece elastically protrudes from the other one of the inner and outer peripheral surfaces of the flange portion to the race portion side from the other peripheral surface present on the race portion side.

【0008】[0008]

【作用】上述の様に構成される本発明のスラストころ軸
受用レースの場合には、レース本体のフランジ部を相手
部材に嵌合させるのに伴って弾性片が、その先端縁がこ
のフランジ部の他方の周面から引っ込む方向に弾性変形
する。そして、フランジ部を相手部材に嵌合させた状態
では、上記弾性片がこの相手部材の周面に対し弾性的に
当接する事により、スラストころ軸受用レースが相手部
材に対してがたついたり、或はこのスラストころ軸受用
レースが相手部材から不用意に脱落する事を防止する。
In the case of the race for a thrust roller bearing of the present invention constructed as described above, the elastic piece is formed by fitting the flange of the race body to the mating member, and the leading edge of the elastic piece is formed by the flange. Elastically deforms in the direction of withdrawing from the other peripheral surface of the. When the flange portion is fitted to the mating member, the elastic piece elastically abuts against the peripheral surface of the mating member, so that the thrust roller bearing race rattles against the mating member. Alternatively, the thrust roller bearing race is prevented from being accidentally dropped from the mating member.

【0009】弾性片は、レース部を有するレース本体と
は別体の抑え板に設けられている為、この弾性片の弾性
は、レース部の耐久性と関係なく自由に設定できる。従
って、レース部の耐久性を十分に確保しつつ、フランジ
部の嵌合作業の容易化と弾性片の破損防止とを図れる。
又、弾性片の先端部を、レース部の側に折り曲げている
為、上記フランジ部の周面とレース部側に存在する部材
の周面とを嵌合させる構造に実施できる。
Since the elastic piece is provided on a holding plate that is separate from the race body having the lace part, the elasticity of the elastic piece can be freely set regardless of the durability of the lace part. Therefore, it is possible to easily perform the fitting operation of the flange portion and prevent the elastic piece from being damaged while sufficiently securing the durability of the race portion.
Further, since the distal end portion of the elastic piece is bent toward the race portion, a structure can be implemented in which the peripheral surface of the flange portion and the peripheral surface of the member existing on the race portion side are fitted.

【0010】[0010]

【発明の実施の形態】図1〜4は、本発明の実施の形態
の第1例を示している。本発明のスラストころ軸受用レ
ース5は、軸受鋼、ステンレスのばね鋼等の硬質金属板
製で、十分な板厚を有するレース本体6と、ステンレス
のばね鋼等の弾性金属板、或は合成樹脂等、上記レース
本体6よりも薄肉の弾性板により構成され、上記レース
本体6に係止された抑え板7とを、互いに不離に結合す
る事により構成されている。
1 to 4 show a first embodiment of the present invention. The race 5 for a thrust roller bearing of the present invention is made of a hard metal plate such as bearing steel or stainless steel spring steel, and has a race body 6 having a sufficient thickness, and an elastic metal plate such as stainless steel spring steel or a composite. It is constituted by an elastic plate made of resin or the like, which is thinner than the lace main body 6, and is constituted by connecting the holding plate 7 locked to the lace main body 6 inseparable from each other.

【0011】上記レース本体6は、ころの転動面を当接
させる為の円輪状のレース部2と、このレース部2の内
周縁部に形成された円筒状のフランジ部3とを備え、断
面L字形で全体を円環状に形成されている。又、上記抑
え板7は、円筒部8と複数の弾性片9、9とから構成さ
れる。このうちの円筒部8は、上記フランジ部3の内外
両周面のうち、上記レース部2と反対側に存在する一方
の周面である、内周面に内嵌固定される。即ち、この円
筒部8の一端部(図2〜4の下端部)は、一端縁に向か
う程直径が大きくなる方向に傾斜したテーパ部10を形
成し、このテーパ部10を、上記レース部2とフランジ
部3との連続部に形成された湾曲部11に当接させる事
により、上記円筒部8がフランジ部3の先端方向(図2
〜4の上方)に抜け出る事を防止している。又、上記各
弾性片9、9と上記フランジ部3の先端縁とを係合させ
る事により、上記円筒部8がフランジ部3の基端方向
(図2〜4の下方)に抜け出る事を防止している。従っ
て、上記円筒部8は、上記フランジ部3の何れの方向に
も抜け出る事がない。尚、テーパ部10を省略し、代り
に上記円筒部8を上記フランジ部3に圧入する事によ
り、この円筒部8がフランジ部3から抜け出ない様にす
る事もできる。
The race main body 6 includes an annular race portion 2 for abutting the rolling surfaces of the rollers, and a cylindrical flange portion 3 formed on an inner peripheral edge of the race portion 2. The whole is formed in an annular shape with an L-shaped cross section. The holding plate 7 includes a cylindrical portion 8 and a plurality of elastic pieces 9. The cylindrical portion 8 is fitted and fixed to the inner peripheral surface, which is one of the inner and outer peripheral surfaces of the flange portion 3 on the opposite side to the race portion 2. That is, one end (the lower end in FIGS. 2 to 4) of the cylindrical portion 8 forms a tapered portion 10 that is inclined in a direction in which the diameter increases toward the one end edge. When the cylindrical portion 8 is brought into contact with a curved portion 11 formed at a continuous portion of the flange portion 3 and the cylindrical portion 8, the distal end direction of the flange portion 3 (FIG.
(4 above). Further, by engaging each of the elastic pieces 9 and 9 with the distal end edge of the flange portion 3, the cylindrical portion 8 is prevented from coming out in the base end direction of the flange portion 3 (downward in FIGS. 2 to 4). doing. Therefore, the cylindrical portion 8 does not come off in any direction of the flange portion 3. The tapered portion 10 may be omitted, and the cylindrical portion 8 may be pressed into the flange portion 3 instead, so that the cylindrical portion 8 does not come out of the flange portion 3.

【0012】又、上記各弾性片9、9は、それぞれがL
字形に形成されて、上記円筒部8の他端縁の円周方向複
数個所(図示の例では8個所)から軸方向(図2〜4の
上方)に延出されている。これら各弾性片9、9は、そ
れぞれの中間部を上記円筒部8の直径方向外方に向け直
角に折り曲げて、それぞれL字形に形成している。そし
て、これら各弾性片9、9の先端縁を、レース部2側に
存在する他方の周面である、上記フランジ部3の外周面
から、このレース部2の側に弾性的に突出させている。
Each of the elastic pieces 9 and 9 is L
It is formed in the shape of a letter, and extends in the axial direction (upward in FIGS. 2 to 4) from a plurality of locations (eight locations in the illustrated example) in the circumferential direction of the other end edge of the cylindrical portion 8. Each of the elastic pieces 9 is bent at a right angle outward in the diameter direction of the cylindrical portion 8 to form an L-shape. Then, the leading edge of each of the elastic pieces 9, 9 is elastically protruded toward the race portion 2 from the outer peripheral surface of the flange portion 3, which is the other peripheral surface existing on the race portion 2 side. I have.

【0013】上述の様に構成される本例のスラストころ
軸受用レース5は、図4に示す様に、相手部材12に形
成した円孔13の開口部周囲に装着する。尚、図示の例
では、装着作業を容易にすべく、上記円孔13の開口周
縁部に面取り部14を設けている。上記スラストころ軸
受用レース5を上記相手部材12に装着するには、この
スラストころ軸受用レース5のフランジ部3を上記円孔
13に対向させた後、このフランジ部3をこの円孔13
に押し込み、このフランジ部3を円孔13に内嵌させ
る。フランジ部3を円孔13に押し込むのに伴って上記
各弾性片9、9の先半部が、それぞれの先端縁が上記フ
ランジ部3の外周面から引っ込む方向に弾性変形する。
そして、フランジ部3を上記円孔13内に完全に押し込
み、レース部2を上記相手部材12の端面15に当接さ
せた状態では、上記各弾性片9、9が上記円孔13の内
周面に対して弾性的に当接する。この結果、上記スラス
トころ軸受用レース5が相手部材12に対してがたつい
たり、或はこのスラストころ軸受用レース5が相手部材
12から不用意に脱落する事を防止できる。
The thrust roller bearing race 5 of the present embodiment constructed as described above is mounted around the opening of the circular hole 13 formed in the mating member 12, as shown in FIG. In the illustrated example, a chamfered portion 14 is provided on the periphery of the opening of the circular hole 13 in order to facilitate the mounting operation. In order to mount the race 5 for the thrust roller bearing on the mating member 12, the flange 3 of the race 5 for the thrust roller bearing is opposed to the circular hole 13, and then the flange 3 is connected to the circular hole 13.
And the flange 3 is fitted into the circular hole 13. As the flange portion 3 is pushed into the circular hole 13, the first half of each of the elastic pieces 9, 9 is elastically deformed in such a direction that the respective leading edges are retracted from the outer peripheral surface of the flange portion 3.
When the flange portion 3 is completely pushed into the circular hole 13 and the race portion 2 is in contact with the end surface 15 of the mating member 12, the elastic pieces 9, 9 are fitted around the inner periphery of the circular hole 13. Elastic contact with the surface. As a result, it is possible to prevent the thrust roller bearing race 5 from rattling against the mating member 12 or prevent the thrust roller bearing race 5 from dropping from the mating member 12 carelessly.

【0014】上記各弾性片9、9は、レース部2を有す
るレース本体6とは別体の抑え板7に設けられている
為、これら各弾性片9、9の弾性は、レース部2の耐久
性と関係なく自由に設定できる。従って、レース部2の
耐久性を十分に確保しつつ、フランジ部3の嵌合作業の
容易化と上記各弾性片9、9の破損防止とを図れる。
又、上記弾性片9、9の先端部をレース部2の側に向
け、フランジ部3の内側に存在する円筒部8からこのフ
ランジ部3の直径方向外方に折り曲げている為、レース
部2の内周縁部に形成したフランジ部3の外周面と、相
手部材12に形成した円孔13の内周面とを嵌合させる
構造に実施できる。これに対して、前記実公平7−16
102号公報に記載された発明の場合には、この様な構
造に実施する事はできない。
Since the elastic pieces 9 and 9 are provided on the holding plate 7 separate from the lace body 6 having the lace portion 2, the elasticity of the elastic pieces 9 and 9 is Can be set freely regardless of durability. Therefore, it is possible to facilitate the fitting operation of the flange portion 3 and prevent the elastic pieces 9 from being damaged while sufficiently ensuring the durability of the race portion 2.
Further, since the distal ends of the elastic pieces 9 and 9 are directed toward the race portion 2 and are bent outward from the cylindrical portion 8 existing inside the flange portion 3 in the diameter direction of the flange portion 3, the race portion 2 is bent. The outer peripheral surface of the flange portion 3 formed on the inner peripheral edge portion of the above and the inner peripheral surface of the circular hole 13 formed on the mating member 12 can be implemented. In contrast, the actual fairness 7-16
In the case of the invention described in Japanese Patent Publication No. 102-102, it cannot be implemented with such a structure.

【0015】次に、図5は、本発明の実施の形態の第2
例を示している。本例の場合には、レース本体6aを構
成するレース部2の外周縁部を、フランジ部3とは逆方
向に直角に折り曲げる事により、保持筒部16を形成し
ている。従って上記レース本体6aは、断面クランク形
で全体を円環状に形成されている。そして、上記保持筒
部16の内側に、複数のころ17を転動自在に保持した
保持器18を装着している。上記保持筒部16の先端縁
複数個所には、それぞれが直径方向内方に突出する係止
突起19を、この保持筒部16の先端部を塑性変形させ
る事により形成している。これら複数の係止突起19の
先端部の最大内接円の直径は、上記保持器18の外径よ
りも小さい。従ってこの保持器18は上記保持筒部16
の内側に、回転自在に、且つ、レース本体6aとの分離
を防止した状態で係止されている。その他の構成及び作
用は、上述した第1例の場合と同様である。
FIG. 5 shows a second embodiment of the present invention.
An example is shown. In the case of the present example, the holding cylindrical portion 16 is formed by bending the outer peripheral edge of the race portion 2 constituting the race main body 6a at right angles in the direction opposite to the flange portion 3. Therefore, the race main body 6a is formed in an annular shape as a whole with a crank-shaped cross section. Further, a retainer 18 that holds a plurality of rollers 17 so as to be freely rotatable is mounted inside the retaining cylinder 16. A plurality of locking projections 19 projecting inward in the diametrical direction are formed at a plurality of positions on the distal end edge of the holding cylinder 16 by plastically deforming the tip of the holding cylinder 16. The diameter of the largest inscribed circle at the tips of the plurality of locking projections 19 is smaller than the outer diameter of the retainer 18. Therefore, this retainer 18 is
, Is rotatably engaged with the race main body 6a in a state where separation from the race main body 6a is prevented. Other configurations and operations are the same as those of the above-described first example.

【0016】次に、図6は、本発明の実施の形態の第3
例を示している。本例の場合には、レース本体6bの外
周縁部に円筒形のフランジ部3aを形成し、このフラン
ジ部3aを、相手部材12aに形成した円形の凸部20
に外嵌固定する様に構成している。従って本例の場合に
は、抑え板7aを構成する円筒部8aを、上記フランジ
部3aの外周面に外嵌し、この円筒部8aの端縁部に形
成した複数の弾性片9aの先端縁を、上記フランジ部3
aの内周面からレース部2の側に弾性的に突出自在とし
ている。上記凸部20の先端外周縁部には面取り部14
aを形成して、この凸部20と上記フランジ部3aとを
嵌合させる際に、上記各弾性片9aを直径方向外方に退
避させる様にしている。フランジ部3aを嵌合させる部
分が円孔13(図4)から凸部20に変わり、それに伴
って直径方向内外が逆になった以外は、前述した第1例
の場合と同様である。
Next, FIG. 6 shows a third embodiment of the present invention.
An example is shown. In the case of this example, a cylindrical flange portion 3a is formed on the outer peripheral edge of the race main body 6b, and this flange portion 3a is formed on the circular convex portion 20 formed on the mating member 12a.
It is configured to be externally fitted and fixed. Therefore, in the case of the present example, the cylindrical portion 8a constituting the holding plate 7a is externally fitted on the outer peripheral surface of the flange portion 3a, and the distal end edges of the plurality of elastic pieces 9a formed on the edge of the cylindrical portion 8a. With the flange 3
a, it can elastically protrude from the inner peripheral surface to the race portion 2 side. A chamfered portion 14 is provided on the outer peripheral edge of the tip of the convex portion 20.
When each of the elastic pieces 9a is retracted outward in the diametrical direction when the projection 20 is fitted to the flange 3a. This is the same as the case of the above-described first example, except that the portion where the flange portion 3a is fitted is changed from the circular hole 13 (FIG. 4) to the convex portion 20, and the inside and outside in the diametrical direction are accordingly reversed.

【0017】次に、図7は、本発明の実施の形態の第4
例を示している。本例の場合には、レース本体6cを構
成するレース部2の内周縁部を、フランジ部3aとは逆
方向に直角に折り曲げる事により、保持筒部16aを形
成し、この保持筒部16aの外側に、複数のころ17を
転動自在に保持した保持器18を装着している。上記保
持筒部16aの先端縁複数個所には、それぞれが直径方
向外方に突出する係止突起19aを、この保持筒部16
aの先端部を塑性変形させる事により形成している。こ
れら複数の係止突起19aの先端部の最小外接円の直径
は、上記保持器18の内径よりも大きい。従ってこの保
持器18は上記保持筒部16aの外側に、回転自在に、
且つ、レース本体6cとの分離を防止した状態で係止さ
れている。その他の構成及び作用は、上述した第3例の
場合と同様である。
FIG. 7 shows a fourth embodiment of the present invention.
An example is shown. In the case of this example, the holding cylinder 16a is formed by bending the inner peripheral edge of the lace 2 constituting the race main body 6c in a direction perpendicular to the direction opposite to the flange 3a, and forming the holding cylinder 16a. On the outside, a retainer 18 that holds a plurality of rollers 17 so as to roll freely is mounted. At a plurality of distal end edges of the holding cylinder 16a, locking projections 19a each projecting outward in the diametric direction are provided.
It is formed by plastically deforming the tip end of a. The diameter of the minimum circumscribed circle at the tip of each of the plurality of locking projections 19 a is larger than the inner diameter of the retainer 18. Therefore, the retainer 18 is rotatably provided outside the holding cylinder 16a.
And it is locked in a state where separation from the race main body 6c is prevented. Other configurations and operations are the same as those of the above-described third example.

【0018】[0018]

【発明の効果】本発明のスラストころ軸受用レースは、
以上に述べた通り構成され作用する為、十分な耐久性を
有する従来のレースをレース本体として使用する事によ
り、相手部材への組み付けを容易に、しかも構成部品の
破損の可能性を生じる事なく行なえる。しかも、従来構
造では行なえなかった構造への実施も可能になる。
The race for a thrust roller bearing of the present invention
As described above, the conventional race having sufficient durability is used as the race main body, so that it can be easily assembled to the mating member without causing the possibility of damage to the component parts. I can do it. In addition, the present invention can be applied to a structure that cannot be performed by the conventional structure.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の実施の形態の第1例を示す平面図。FIG. 1 is a plan view showing a first example of an embodiment of the present invention.

【図2】図1のA−A断面図。FIG. 2 is a sectional view taken along line AA of FIG.

【図3】図2のB部拡大図。FIG. 3 is an enlarged view of a portion B in FIG. 2;

【図4】相手部材への組み付け状態で示す半部断面図。FIG. 4 is a half sectional view showing an assembled state to a mating member.

【図5】本発明の実施の形態の第2例を示す半部断面
図。
FIG. 5 is a half sectional view showing a second example of the embodiment of the present invention.

【図6】同第3例を示す半部断面図。FIG. 6 is a half sectional view showing the third example.

【図7】同第4例を示す半部断面図。FIG. 7 is a half sectional view showing the fourth example.

【図8】従来構造の第1例を示す部分断面図。FIG. 8 is a partial sectional view showing a first example of a conventional structure.

【図9】同第2例を示す部分断面図。FIG. 9 is a partial cross-sectional view showing the second example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 レース 2 レース部 3、3a フランジ部 4a、4b 弾性片 5 スラストころ軸受用レース 6、6a、6b、6c レース本体 7、7a 抑え板 8、8a 円筒部 9、9a 弾性片 10 テーパ部 11 湾曲部 12、12a 相手部材 13 円孔 14、14a 面取り部 15 端面 16、16a 保持筒部 17 ころ 18 保持器 19、19a 係止突起 20 凸部 Reference Signs List 1 race 2 race part 3, 3a flange part 4a, 4b elastic piece 5 thrust roller bearing race 6, 6a, 6b, 6c race body 7, 7a holding plate 8, 8a cylindrical part 9, 9a elastic piece 10 taper part 11 curved Part 12, 12a mating member 13 circular hole 14, 14a chamfered part 15 end face 16, 16a holding cylinder part 17 roller 18 retainer 19, 19a locking projection 20 convex part

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 硬質金属板製で十分な板厚を有するレー
ス本体と、このレース本体よりも薄肉の弾性板により構
成され、上記レース本体に係止された抑え板とから成
り、上記レース本体は、ころの転動面を当接させる為の
円輪状のレース部と、このレース部の周縁部に形成され
た円筒状のフランジ部とを備え、上記抑え板は、上記フ
ランジ部の内外両周面のうち、上記レース部と反対側に
存在する一方の周面に嵌合固定される円筒部と、この円
筒部の端縁の円周方向複数個所から軸方向に延出されて
その先端部を上記レース部の側に折り曲げた、それぞれ
が断面L字形である複数の弾性片とを備え、この弾性片
の先端縁は、上記フランジ部の内外両周面のうち、上記
レース部側に存在する他方の周面からこのレース部の側
に弾性的に突出しているスラストころ軸受用レース。
The lace body comprises a lace body made of a hard metal plate and having a sufficient thickness, and a holding plate formed of an elastic plate thinner than the lace body and locked to the lace body. Is provided with a ring-shaped lace portion for bringing the rolling surfaces of the rollers into contact with each other, and a cylindrical flange portion formed on a peripheral portion of the lace portion. Of the peripheral surface, a cylindrical portion fitted and fixed to one of the peripheral surfaces present on the opposite side to the race portion, and a tip extending in the axial direction from a plurality of circumferential ends of an end edge of the cylindrical portion. A plurality of elastic pieces each having an L-shaped cross section, and a leading edge of the elastic piece is located on the race part side of the inner and outer peripheral surfaces of the flange part. Elastically projecting from the other existing peripheral surface to the side of this race. Thrust roller bearing race.
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