JP2927128B2 - コンデンサ放電式多気筒内燃機関用点火装置 - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、バッテリを電源として
用いるコンデンサ放電式の多気筒内燃機関用点火装置に
関するものである。

【０００２】

【従来の技術】二輪車等を駆動する内燃機関を点火する
点火装置として、コンデンサ放電式の点火装置が知られ
ている。この点火装置では、点火コイルの１次側に設け
た点火エネルギー蓄積用コンデンサを一方の極性に充電
し、内燃機関の点火時期に点火エネルギー蓄積用コンデ
ンサの電荷を点火コイルの１次コイルを通して放電させ
て点火コイルの２次コイルに点火用の高電圧を誘起させ
る。点火エネルギー蓄積用コンデンサの充電電源として
は、磁石発電機内に設けられたエキサイタコイル、また
はバッテリの電圧を昇圧する昇圧回路（ＤＣ−ＤＣコン
バータ）が用いられる。

【０００３】点火エネルギー蓄積用コンデンサの充電電
圧は２００Ｖ程度必要であるため、エキサイタコイルに
よりコンデンサを充電する場合には、該エキサイタコイ
ルの巻数が相当に多くなる。巻数が多いエキサイタコイ
ルを磁石発電機内に設けると、バッテリ充電回路等の点
火装置以外の負荷に電力を供給する他の発電コイルを設
けるスペースが少なくなり、点火装置以外の負荷に供給
する電力が不足する場合がある。また磁石発電機を小形
に構成することが要求される場合には、発電機内にエキ
サイタコイルを設けることが困難になることがある。

【０００４】そこで最近では、バッテリの電圧を昇圧回
路で昇圧して点火エネルギー蓄積用コンデンサを充電す
るバッテリ式のコンデンサ放電式点火装置が多く用いら
れるようになった。

【０００５】図４は従来のバッテリ式のコンデンサ放電
式多気筒内燃機関点火装置を示したもので、同図におい
て１Ａ及び１Ｂはそれぞれ内燃機関の第１の気筒及び第
２の気筒に対応して設けられた点火コイル、２Ａ及び２
Ｂはそれぞれ点火コイル１Ａ及び１Ｂの１次側に設けら
れた点火エネルギー蓄積用コンデンサである。また３Ａ
及び３Ｂはコンデンサ２Ａ及び２Ｂの電荷を点火コイル
１Ａ及び１Ｂの１次コイルに放電させる放電用サイリス
タ、４Ａ及び４Ｂは機関の異なる気筒に取付けられて点
火コイル１Ａ及び１Ｂの２次コイルに接続された点火プ
ラグである。

【０００６】５はバッテリ、６はバッテリ５の出力電圧
を昇圧する昇圧回路（ＤＣ−ＤＣコンバータ）で、この
昇圧回路６は、バッテリ５により駆動されて矩形波状の
パルスを発生するパルス発振回路６０１と、トランス６
０２と、ドレイン・ソース間回路がトランス６０２の１
次コイルに直列に接続された電界効果トランジスタ（Ｆ
ＥＴ）６０３とを備え、トランス６０２の１次コイルと
ＦＥＴ６０３との直列回路の両端にバッテリ５の電圧が
印加されている。発振回路６０１の出力が抵抗６０４を
通してＦＥＴのゲートに供給され、発振回路６０１の発
振出力によりＦＥＴがオンオフ制御される。トランス６
０２の出力電圧は、ダイオード７Ａ及び７Ｂを介してコ
ンデンサ２Ａと点火コイル１Ａの１次コイルとの直列回
路の両端、及びコンデンサ２Ｂと点火コイル１Ｂの１次
コイルとの直列回路の両端にそれぞれ印加されている。
点火コイル１Ａ及び１Ｂの１次コイルの両端にはそれぞ
れダイオード８Ａ及び８Ｂが接続されている。トランス
６０２の２次コイル→ダイオード７Ａ→コンデンサ２Ａ
→ダイオード８Ａ及び点火コイル１Ａの１次コイル→ト
ランス６０２の２次コイルの回路により、コンデンサ２
Ａを充電するコンデンサ充電回路が構成され、トランス
６０２の２次コイル→ダイオード７Ｂ→コンデンサ２Ｂ
→ダイオード８Ｂ及び点火コイル１Ｂの１次コイル→ト
ランス６０２の２次コイルの回路により、コンデンサ２
Ｂを充電するコンデンサ充電回路が構成されている。

【０００７】９Ａ及び９Ｂは機関の第１及び第２の気筒
の点火時期を決定するための情報を含む信号Ｖs1及びＶ
s2を出力する信号源で、この信号源としては、内燃機関
に取り付けられた磁石発電機内に設けられた発電コイル
や、機関と同期して信号を出力する信号発生装置内に設
けられた信号コイル等が用いられる。

【０００８】尚信号発生装置は、多くの場合、信号コイ
ルと該信号コイルに鎖交する磁束を発生する永久磁石と
を内蔵した信号発電子と、磁石回転子の回転子ヨークの
外周部またはボス部等に設けられて、信号発電子に対向
した際に信号コイルに鎖交する磁束を変化させて該信号
コイルに信号電圧を誘起させるリラクタ（誘導子）とに
より構成されるが、磁石発電機とはまったく別個に設け
られた信号発電機が用いられる場合もある。また最近で
は、信号コイルに代えてホールＩＣを用いて、該ホール
ＩＣにより磁束変化を検出することにより信号を発生す
るようにしたものもある。

【０００９】図５（Ａ）は信号源９Ａが出力する信号Ｖ
s の機関の回転角θに対する波形の一例を示したもの
で、同図に示した信号は、機関の第１の気筒の最大進角
位置で所定のレベルに達する信号Ｖs1と最小進角位置で
所定のレベルに達する信号Ｖs2とからなっている。また
図５（Ｂ）は信号源９Ｂが出力する信号Ｖs ´の波形の
一例を示したもので、この信号は、機関の第２の気筒の
最大進角位置で所定のレベルに達する信号Ｖs1´と最小
進角位置で所定のレベルに達する信号Ｖs2´とからなっ
ている。

【００１０】信号源９Ａ及び９Ｂの出力は点火時期制御
装置１０に入力されている。点火時期制御装置１０は信
号源９Ａ及び９Ｂの出力により与えられる情報に基づい
て機関の第１及び第２の気筒の点火時期を定める点火信
号Ｖia及びＶibを出力する。第１気筒用の点火信号Ｖia
は、抵抗１１Ａ及びトランジスタ１２Ａからなる信号出
力回路と抵抗１３Ａとを通してサイリスタ３Ａのゲート
に供給され、第２気筒用の点火信号Ｖibは、抵抗１１Ｂ
及びトランジスタ１２Ｂからなる信号出力回路と抵抗１
３Ｂとを通してサイリスタ３Ｂのゲートに供給されてい
る。サイリスタ３Ａ及び３Ｂのゲートカソード間には抵
抗１４Ａ及び１４Ｂがそれぞれ接続されている。

【００１１】点火信号Ｖia及びＶibの波形は例えば図５
（Ｃ）及び（Ｄ）に示した通りで、これらの信号の立上
がり位置θia及びθibがそれぞれ第１気筒及び第２気筒
の点火時期となる。この例では、信号源９Ａ，９Ｂと点
火時期制御装置１０とにより点火信号発生装置が構成さ
れている。

【００１２】尚点火時期制御装置１０は電子回路により
構成される場合もあり、マイクロコンピュータにより構
成される場合もある。また点火時期制御装置１０が省略
されて、信号源９Ａ，９Ｂのみにより点火信号発生装置
が構成される場合もある。

【００１３】図４の点火装置においては、昇圧回路６の
ＦＥＴ６０３が発振回路６０１の出力パルスに同期して
オンオフを繰り返し、バッテリ５からトランス６０２の
１次コイルに流れる電流を発振回路６０１の出力パルス
の周波数で断続させる。この１次電流の断続によりトラ
ンス６０２の２次コイルに発振回路６０１の出力周波数
に等しい周波数でパルス状の高電圧が誘起し、この電圧
がダイオード７Ａ及び７Ｂを通してコンデンサ２Ａ及び
２Ｂに印加される。コンデンサ２Ａ及び２Ｂはトランス
６０２からパルス状の電圧が出力される毎に充電されて
いき、最終的にはトランス６０２のパルス状出力電圧の
波高値（この例では２００Ｖ）まで充電される。コンデ
ンサ２Ａ及び２Ｂの充電に伴ってサイリスタ３Ａ及び３
Ｂのアノードの電位Ｖca及びＶcbはそれぞれ図５（Ｅ）
及び（Ｆ）のように変化する。

【００１４】点火時期制御装置１０が第１の気筒用の点
火信号Ｖiaを出力すると、トランジスタ１２Ａが導通し
てサイリスタ３Ａにトリガ信号を与える。これによりサ
イリスタ３Ａが導通してコンデンサ２Ａの電荷を点火コ
イル１Ａの１次コイルに放電させるため、点火コイル１
Ａの２次コイルに高電圧が誘起し、点火プラグ４Ａに火
花が生じて機関の第１の気筒が点火される。

【００１５】点火時期制御装置１０が第２の気筒用の点
火信号Ｖibを出力すると、トランジスタ１２Ｂが導通し
てサイリスタ３Ｂにトリガ信号を与える。これによりサ
イリスタ３Ｂが導通してコンデンサ２Ｂの電荷を点火コ
イル１Ｂの１次コイルに放電させるため、点火コイル１
Ｂの２次コイルに高電圧が誘起し、点火プラグ４Ｂに火
花が生じて機関の第２の気筒が点火される。

【００１６】上記のように、バッテリの出力を昇圧回路
により昇圧して点火エネルギー蓄積用コンデンサを充電
する方式を採用した場合、機関の高速時に大きな点火エ
ネルギーを得ようとすると、高速時に昇圧回路のトラン
ス６０２に流れる電流が大きくなり、該トランスからの
発熱が多くなる。

【００１７】発振回路６０１の出力周波数は通常１００
〜１５０ＫＨｚであり、トランス６０２の巻数比は、バ
ッテリ電圧を１２Ｖとしたときに２次無負荷電圧が２０
０Ｖとなるように設定されている。

【００１８】図４の回路において、トランス６０２の２
次負荷電流が小さく、その２次電圧が高いときには、該
トランスの１次電流が小さいが、トランス６０２の２次
負荷電流が大きくなり、その２次電圧が低くなると、ト
ランスの１次電流は大きくなる。従ってコンデンサ２の
充電が完了し、トランス６０２の負荷電流が零の時（無
負荷時）には、トランス６０２の出力電圧は２００Ｖで
あり、トランス６０２の１次電流は最小である。これに
対し、サイリスタ３が導通してコンデンサ２の電荷が全
て放電するとトランス６０２の２次電圧が零になり、ト
ランス６０２の１次電流は最大になる。コンデンサ２の
充電が進み、トランス６０２の２次電圧が高くなってい
くと１次電流が減少していき、コンデンサ２の充電が完
了すると１次電流が最小になる。

【００１９】

【発明が解決しようとする課題】図４に示した点火装置
では、点火エネルギー蓄積用コンデンサ２の放電が完了
してその両端の電圧が零になる毎にトランス６０２の１
次電流が最大になるため、機関の回転数が上昇するに従
ってトランス６０２及びＦＥＴ６０３に流れる電流の平
均値が高くなり、発熱が多くなるという問題があった。

【００２０】この発熱に対処するため、トランスを大形
に構成して放熱を良好にしたり、ＦＥＴに大きな放熱フ
ィンを取り付けたりすることが行われているが、大形の
トランスを用いたり、ＦＥＴに大形の放熱フィンを取り
付けたりすると、点火装置が大形化するという問題があ
った。

【００２１】また点火装置からの発熱が多くなるため、
その取付けに当たっては冷却を考慮する必要があり、取
付け箇所が制限されるという問題もあった。

【００２２】そこで、点火エネルギー蓄積用コンデンサ
の放電が完了する前にその放電を停止させて、コンデン
サの端子電圧が零にならないようにすることにより、ト
ランスの１次側に流れる電流を制限して、トランス及び
その１次電流の制御回路での発熱を抑制することが考え
られる。

【００２３】このように、点火エネルギー蓄積用コンデ
ンサの放電を途中で停止させるには、コンデンサを放電
させるための放電用スイッチとして制御端子にトリガ信
号が与えられている間だけ導通するスイッチ素子（例え
ばＦＥＴ）を用いるとともに、コンデンサの放電電流を
検出する回路を設け、該放電用スイッチにトリガ信号を
与えてコンデンサの放電を開始した後、コンデンサの放
電電流の検出値が設定値に達したときに該スイッチ素子
へのトリガ信号の供給を停止させるようにすればよい。

【００２４】ところが、多気筒内燃機関を点火する点火
装置おいては、点火エネルギー蓄積用コンデンサ及び放
電用スイッチが複数個設けられるため、各コンデンサの
放電電流を検出して、その検出値が設定値に達したとき
に放電用スイッチへのトリガ信号の供給を停止させる構
成をとった場合には、放電電流の検出回路や、放電用ス
イッチへのトリガ信号の供給を制御する回路を複数個
（放電用スイッチと同数）設けることが必要になり、点
火装置の構成が著しく複雑になるという問題があった。

【００２５】本発明の目的は、装置の構成を複雑にする
ことなく、昇圧回路のトランス及び該トランスの１次電
流の制御回路での発熱を少なくして、しかも十分な点火
性能を得ることができるようにしたバッテリ式のコンデ
ンサ放電式多気筒内燃機関用点火装置を提供することに
ある。

【００２６】

【課題を解決するための手段】本発明は、バッテリの出
力電圧を昇圧する昇圧回路と、ｎ個（ｎは２以上の整
数）の点火コイルと、ｎ個の点火コイルのそれぞれに対
して設けられたｎ個の点火エネルギー蓄積用コンデンサ
と、昇圧回路の出力でｎ個の点火エネルギー蓄積用コン
デンサを充電するコンデンサ充電回路と、点火信号が与
えられたときに導通してｎ個の点火エネルギー蓄積用コ
ンデンサの電荷を対応する点火コイルの１次コイルに放
電させるように設けられたｎ個の放電用サイリスタと、
所定の点火時期にｎ個の放電用サイリスタに点火信号を
与える点火信号発生装置とを備えたコンデンサ放電式多
気筒内燃機関用点火装置に係わるものである。

【００２７】本発明においては、ｎ個の放電用サイリス
タに対して共通に設けられて該ｎ個の放電用サイリスタ
に直列に接続され、点火信号が与えられたときにｎ個の
放電用サイリスタとともに導通する放電電流遮断用スイ
ッチと、放電電流遮断用スイッチを通して流れる各点火
エネルギー蓄積用コンデンサの放電電流を検出して該放
電電流の検出値が設定値に達したときに放電電流遮断用
スイッチを遮断状態にするスイッチ遮断回路とを設け
た。

【００２８】

【作用】上記のように、ｎ個の放電用サイリスタに対し
て共通に設けた放電電流遮断用スイッチを該ｎ個の放電
用サイリスタに対して直列に接続して、該放電電流遮断
用スイッチを各放電用サイリスタとともに導通させ、放
電電流遮断用スイッチを通して流れる各点火エネルギー
蓄積用コンデンサの放電電流を検出して該放電電流の検
出値が設定値に達したときに放電電流遮断用スイッチを
遮断状態にするように構成すると、点火エネルギー蓄積
用コンデンサの放電が途中で停止するため、昇圧回路の
トランスの２次電圧は零になることがない。そのため、
トランスの１次側に流れる電流を制限することができ、
トランス及びその１次電流の制御回路での発熱を抑制す
ることができる。

【００２９】また上記のように、放電電流遮断用スイッ
チをｎ個の放電用サイリスタに対して共通に設け、該放
電電流遮断用スイッチを通して流れる各点火エネルギー
蓄積用コンデンサの放電電流を検出して、その検出値に
基いて該放電電流遮断用スイッチを遮断状態にするよう
にすると、放電電流遮断用スイッチは１つだけ設ければ
よく、またコンデンサの放電電流を検出する回路や放電
電流遮断用スイッチへのトリガ信号の供給を制御する回
路は１つだけ設ければ良いため、点火装置の構成を複雑
にすることなく、トランス及びその１次電流の制御回路
での発熱を抑制することができる。

【００３０】尚点火エネルギー蓄積用コンデンサの放電
の停止は、その放電電流がピークに達した時点で行わせ
ることが望ましい。即ち、点火エネルギー蓄積用コンデ
ンサの放電電流がピークに達するまでの間は放電電流の
時間的変化率の増大に伴って点火コイルの２次起電力が
増大していくが、ピークを過ぎた後の放電電流の変化は
２次起電力にほとんど寄与しないため、点火コイルの放
電は放電電流がピークに達するまで行わせれば十分であ
る。

【００３１】

【実施例】図１は図４に示したものと同様な２気筒内燃
機関用点火装置に本発明を適用した実施例を示したもの
で、同図において１Ａ及び１Ｂはそれぞれ内燃機関の第
１の気筒及び第２の気筒に対応して設けられた点火コイ
ル、２Ａ及び２Ｂはそれぞれ点火コイル１Ａ及び１Ｂの
１次コイル１ａの非接地側端子に一端が接続された点火
エネルギー蓄積用コンデンサ、４Ａ及び４Ｂは図示しな
い機関の気筒に取付けられて点火コイル１Ａ及び１Ｂの
２次コイル１ｂに接続された点火プラグである。

【００３２】コンデンサ２Ａ及び２Ｂの他端にはそれぞ
れ放電用サイリスタ３Ａ及び３Ｂのアノードが接続さ
れ、これらのサイリスタのカソードは共通に接続され
て、放電電流遮断用スイッチを構成するＦＥＴ１５のド
レインに接続されている。ＦＥＴ１５のソースは抵抗１
６を通して接地されている。

【００３３】ＦＥＴ１５のゲートにはカソードを接地し
たサイリスタ１７のアノードが接続され、サイリスタ１
７のゲートカソード間には抵抗１８が接続されている。
ＦＥＴ１５のソースは抵抗１９を通してサイリスタ１７
のゲートに接続されている。サイリスタ１７と抵抗１
６，１８及び１９とにより、放電電流遮断用スイッチ
（ＦＥＴ１５）を通して流れる各点火エネルギー蓄積用
コンデンサの放電電流を検出して該放電電流の検出値が
設定値に達したときに放電電流遮断用スイッチを遮断状
態にするスイッチ遮断回路２０が構成されている。

【００３４】点火信号発生装置は従来の装置と同様に信
号源９Ａ及び９Ｂと点火時期制御装置１０とから成り、
点火時期制御装置１０から出力される第１気筒用の点火
信号Ｖiaは、抵抗１１Ａとトランジスタ１２Ａからなる
点火信号出力回路と抵抗１３Ａとを通してサイリスタ３
Ａのゲートに供給されるとともに、同点火信号出力回路
と抵抗２１Ａ及びダイオード２２Ａとを通してＦＥＴ１
５のゲートに供給されている。また点火時期制御装置１
０から出力される第２気筒用の点火信号Ｖibは、抵抗１
１Ｂとトランジスタ１２Ｂからなる点火信号出力回路
と、抵抗１３Ｂとを通してサイリスタ３Ｂのゲートに供
給されるとともに、同点火信号出力回路と抵抗２１Ｂ及
びダイオード２２Ｂとを通してＦＥＴ１５のゲートに供
給されている。

【００３５】バッテリ５の電圧を昇圧する昇圧回路６の
構成は従来のものと同様であり、発振回路６０１と、ト
ランス６０２と、ＦＥＴ６０３と、抵抗６０４とからな
っている。

【００３６】上記の実施例において、点火エネルギー蓄
積用コンデンサ２Ａ及び２Ｂは、昇圧回路６の出力電圧
で図示の極性に充電される。信号源９Ａ及び９Ｂはそれ
ぞれ図２（Ａ）及び（Ｂ）に示すように点火時期を定め
るための情報を含む信号Ｖs及びＶs ´を出力する。点
火時期制御装置１０はこの信号を入力として機関の点火
時期に図２（Ｃ）及び（Ｄ）に示すように点火信号Ｖia
及びＶibを出力する。これらの点火信号の立上り位置θ
ia及びθibでサイリスタ３Ａ及び３Ｂがそれぞれ導通
し、コンデンサ２Ａ及び２Ｂの電荷を放電させる。この
コンデンサの放電により点火コイル１Ａ及び１Ｂの２次
コイルに点火用の高電圧が誘起し、第１気筒及び第２気
筒の点火が行われる。

【００３７】コンデンサ２Ａまたは２Ｂが放電すると、
図２（Ｅ）に示したように、抵抗１６の両端に放電電流
に比例した検出電圧Ｖd （１〜４Ｖ程度）が現われる。
この検出電圧Ｖd が設定値に達すると、サイリスタ１７
にトリガ信号が与えられるため該サイリスタ１７が導通
し、ＦＥＴ１５を遮断させる。これにより導通していた
サイリスタ３Ａまたは３Ｂが遮断状態になり、コンデン
サ２Ａまたは２Ｂの放電が停止する。

【００３８】図２（Ｆ）及び（Ｇ）はそれぞれサイリス
タ３Ａ及び３Ｂのアノードの電位Ｖca及びＶcbを示した
もので、これらの電位Ｖca及びＶcbはそれぞれサイリス
タ３Ａ及び３Ｂが導通している期間零になり、サイリス
タ３Ａ及び３Ｂが遮断するとコンデンサ２Ａ及び２Ｂの
残留電圧まで復帰する。図示の例では、コンデンサ２Ａ
及び２Ｂの充電電圧を２００Ｖとし、各コンデンサの残
留電圧が１５０Ｖとなった時点で放電を停止させた。放
電停止後各コンデンサは１５０Ｖから２００Ｖまで段階
的に充電される。

【００３９】このように、２００Ｖまで充電した点火エ
ネルギー蓄積用コンデンサ２Ａ，２Ｂを１５０Ｖまで放
電させるだけで、十分な点火性能が得られることが確認
されている。コンデンサを完全に放電させた場合には、
昇圧回路６のＦＥＴ６０３及びトランス６０２の温度が
約１２０℃まで上昇したが、本発明のようにコンデンサ
２Ａ，２Ｂの放電を制限した場合、昇圧回路のＦＥＴ及
びトランスの温度は約６０℃までしか上昇しなかった。
またコンデンサ２Ａ及び２Ｂを完全に放電させた場合、
昇圧回路６での消費電流は約１．７Ａであったが、コン
デンサ２Ａ及び２Ｂの放電を１５０Ｖまでに制限した場
合、昇圧回路での消費電流は約０．９Ａであった。更
に、上記のようにコンデンサ２Ａ，２Ｂの放電を制限す
ると、点火コイルの１次電流が減少するため、点火コイ
ルの温度上昇を抑制することができる。

【００４０】上記の実施例では、ＦＥＴ１５のゲートソ
ース間にサイリスタ１７を接続して、該コンデンサの放
電電流の検出値が所定値に達したときにサイリスタ１７
を導通させてＦＥＴ１５を遮断状態にするようにした
が、スイッチ遮断回路２０の構成は上記の実施例に示し
たものに限定されるものではない。例えば図３に示した
ように、出力端子がＦＥＴ１５のゲートに接続された比
較器２３を設けて、この比較器の反転入力端子と非反転
入力端子とにそれぞれ抵抗１６の両端の電圧（放電電流
検出信号）Ｖ16と抵抗２４及び２５により電源電圧を分
圧して得た基準電圧Ｖf とを入力するようにした回路に
より、スイッチ遮断回路２０を構成することもできる。

【００４１】図３のスイッチ遮断回路２０において、コ
ンデンサの放電電流が設定値よりも小さいときには、放
電電流検出信号Ｖ16が基準電圧Ｖf よりも低いため、比
較器２３の出力は高レベルになっている。このときＦＥ
Ｔ１５は導通状態に保たれる。コンデンサの放電電流が
設定値に達すると、放電電流検出信号Ｖ1bが基準電圧Ｖ
f を超えるため、比較器２３の出力が零レベルになり、
ＦＥＴ１５を遮断させる。

【００４２】図１に示した実施例において、サイリスタ
１７に代えてトランジスタ等の他のスイッチ素子を用い
ることもできる。また図１の実施例では、放電電流遮断
用スイッチとしてＦＥＴ１５を用いているが、このスイ
ッチは、その制御端子にトリガ信号が与えられている間
だけ導通状態を保つスイッチ素子であればよく、バイポ
ーラトランジスタ等の他のスイッチ素子であってもよ
い。

【００４３】上記の実施例では、２気筒内燃機関を点火
する点火装置に本発明を適用した実施例を示したが、３
気筒用、４気筒用等の多気筒内燃機関を点火する点火装
置にも本発明を適用することができるのはもちろんであ
る。

【００４４】尚図１の実施例において、点火コイル１
Ａ，１Ｂのそれぞれの２次コイルの両端を非接地とし
て、該２次コイルの両端にそれぞれ異なる気筒の点火プ
ラグの非接地側端子を接続するいわゆる同時発火コイル
の構成をとることにより、４気筒内燃機関を点火するこ
とができる。

【００４５】

【発明の効果】以上のように、本発明によれば、ｎ個の
放電用サイリスタに対して共通に設けた放電電流遮断用
スイッチを該ｎ個の放電用サイリスタに対して直列に接
続して、該放電電流遮断用スイッチを各放電用サイリス
タとともに導通させ、放電電流遮断用スイッチを通して
流れる各点火エネルギー蓄積用コンデンサの放電電流を
検出して該放電電流の検出値が設定値に達したときに放
電電流遮断用スイッチを遮断状態にするようにしたの
で、トランスの１次側に流れる電流を制限することがで
き、トランス及びその１次電流の制御回路での発熱を抑
制することができる利点がある。

【００４６】特に本発明によれば、放電電流遮断用スイ
ッチをｎ個の放電用サイリスタに対して共通に設け、該
放電電流遮断用スイッチを通して流れる各点火エネルギ
ー蓄積用コンデンサの放電電流を検出して、その検出値
に基いて該放電電流遮断用スイッチを遮断状態にするよ
うにしたので、放電電流遮断用スイッチを１つだけ設け
ればよく、またコンデンサの放電電流を検出する回路や
放電電流遮断用スイッチへのトリガ信号の供給を制御す
る回路も１つだけ設ければ良いため、点火装置の構成を
複雑にすることなく、トランス及びその１次電流の制御
回路での発熱を抑制することができる利点がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例を示した回路図である。

【図２】（Ａ）ないし（Ｇ）は図１の各部の信号波形を
示した波形図である。

【図３】本発明の実施例で用いるスイッチ遮断回路の変
形例を示した回路図である。

【図４】従来の多気筒内燃機関用点火装置を示した回路
図である。

【図５】（Ａ）ないし（Ｆ）は図４の各部の信号波形を
示した波形図である。

【符号の説明】

１Ａ，１Ｂ 点火コイル ２Ａ，２Ｂ 点火エネルギー蓄積用コンデンサ ３Ａ，３Ｂ 放電用サイリスタ ４Ａ，４Ｂ 点火プラグ ６ 昇圧回路 ６０１ 発振回路 ６０２ トランス ６０３ ＦＥＴ ９Ａ，９Ｂ 信号源 １０ 点火時期制御回路 １５ 放電電流遮断用スイッチを構成するＦＥＴ １６ 放電電流検出用抵抗 １７ サイリスタ ２０ スイッチ遮断回路

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.⁶，ＤＢ名) F02P 3/08

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 バッテリの出力電圧を昇圧する昇圧回路
   と、ｎ個（ｎは２以上の整数）の点火コイルと、前記ｎ
   個の点火コイルのそれぞれに対して設けられたｎ個の点
   火エネルギー蓄積用コンデンサと、前記昇圧回路の出力
   で前記ｎ個の点火エネルギー蓄積用コンデンサを充電す
   るコンデンサ充電回路と、点火信号が与えられたときに
   導通して前記ｎ個の点火エネルギー蓄積用コンデンサの
   電荷を対応する点火コイルの１次コイルに放電させるよ
   うに設けられたｎ個の放電用サイリスタと、所定の点火
   時期に前記ｎ個の放電用サイリスタに前記点火信号を与
   える点火信号発生装置とを備えたコンデンサ放電式多気
   筒内燃機関用点火装置において、 前記ｎ個の放電用サイリスタに対して共通に設けられて
   該ｎ個の放電用サイリスタに直列に接続され、前記点火
   信号が与えられたときに前記ｎ個の放電用サイリスタと
   ともに導通する放電電流遮断用スイッチと、 前記放電電流遮断用スイッチを通して流れる各点火エネ
   ルギー蓄積用コンデンサの放電電流を検出して該放電電
   流の検出値が設定値に達したときに前記放電電流遮断用
   スイッチを遮断状態にするスイッチ遮断回路とを具備し
   たことを特徴とするコンデンサ放電式多気筒内燃機関用
   点火装置。