JP2916337B2 - Link connection structure of door lock for automobile - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】この発明は、ドア本体に枢支され
る回動アームと、この回動アームとは別のドアロック部
品とを互いに連結させるリンクとを備えた自動車用ドア
ロックに関し、より詳しくは、上記回動アームの回動端
部に対するリンクの連結部の構造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a door lock for a motor vehicle having a pivot arm pivotally supported by a door body and a link connecting a door lock component different from the pivot arm to each other. More specifically, the present invention relates to a structure of a link connecting portion to a turning end of the turning arm.

【０００２】[0002]

【従来の技術】上記自動車用ドアロックには、従来、実
開昭６３‐１５２８７９号公報の特に第２図で示される
ものがあるが、このようなドアロックを図４によって、
より詳しく説明する。図４において、自動車に設けられ
るドアのドア本体４１側に、回動アーム４２が回動自在
に枢支され（図４中矢印Ｘ）、この回動アーム４２の回
動端部４３に係止孔４４が形成されている。一方、上記
回動アーム４２の回動端部４３と、ドアロック部品たる
ノブ４５とを互いに連結させるリンク４６が設けられ、
このリンク４６は、上記ノブ４５側から上記回動アーム
４２に向けて延出するリンク本体４７と、このリンク本
体４７の延出端部４８からこの延出端部４８にほぼ直角
方向に向って更に延出する枢支軸部４９と、この枢支軸
部４９の延出端から同上延出端部４８にほぼ平行となる
よう折り返されて延びる折り返し部５０とで構成され、
上記枢支軸部４９は上記係止孔４４にその軸心回り回動
自在に嵌入させられている。そして、乗員がノブ４５を
介し上記回動アーム４２を回動させると、これにロック
装置が連動して、ドアが閉状態で車体静止側にロック可
能とされ、もしくはこのロックが解除可能とされてい
る。2. Description of the Related Art A conventional door lock for an automobile is shown in FIG. 2 of Japanese Utility Model Laid-Open Publication No. 63-152879, and such a door lock is shown in FIG.
This will be described in more detail. In FIG. 4, a pivot arm 42 is pivotally supported on a door body 41 side of a door provided in an automobile (arrow X in FIG. 4), and is locked to a pivot end 43 of the pivot arm 42. A hole 44 is formed. On the other hand, a link 46 is provided to connect the rotating end 43 of the rotating arm 42 and the knob 45 as a door lock component to each other,
The link 46 has a link body 47 extending from the knob 45 side toward the rotation arm 42, and a link body 47 extending from an extension end 48 of the link body 47 in a direction substantially perpendicular to the extension end 48. It further comprises a pivot shaft portion 49 that extends, and a folded portion 50 that extends from the extended end of the pivot shaft portion 49 so as to be substantially parallel to the extended end portion 48, and
The pivot shaft portion 49 is fitted into the locking hole 44 so as to be rotatable around its axis. When the occupant turns the turning arm 42 via the knob 45, the locking device is interlocked with the turning arm 42 so that the door can be locked to the vehicle stationary side with the door closed, or the lock can be released. ing.

【０００３】上記リンク４６を回動アーム４２から離脱
させようとするときには、まず、上記ノブ４５に対する
リンク本体４７の連結を解除する。次に、係止孔４４に
対するリンク４６の嵌入部分が枢支軸部４９から折り返
し部５０に変化するよう、これら枢支軸部４９と折り返
し部５０とを通る仮想平面上で上記リンク４６を回動さ
せる（図４中矢印Ｙ）。次に、この状態から、上記折り
返し部５０を軸方向に移動させて、これを上記係止孔４
４から離脱させる（図４中矢印Ｚ）。すると、上記した
ようにリンク４６は回動アーム４２から離脱させられる
こととなる。When the link 46 is to be detached from the rotating arm 42, first, the connection of the link body 47 to the knob 45 is released. Next, the link 46 is turned on an imaginary plane passing through the pivot shaft portion 49 and the folded portion 50 so that the fitting portion of the link 46 into the locking hole 44 changes from the pivot shaft portion 49 to the folded portion 50. (Arrow Y in FIG. 4). Next, from this state, the folded portion 50 is moved in the axial direction, and this is
4 (arrow Z in FIG. 4). Then, the link 46 is detached from the rotating arm 42 as described above.

【０００４】[0004]

【発明が解決しようとする課題】ところで、上記従来構
成では、リンク本体４７が、枢支軸部４９の軸心回りの
回動で回動アーム４２の回動端部４３のいずれの部位に
達したときでも、上記したような回動アーム４２からの
リンク４６の離脱が可能であるため、例えば、回動アー
ム４２とリンク４６とを連結させた状態で、これらの組
立体を、上記ノブ４５など他のドアロック部品に組み付
けようとするとき、回動アーム４２に対しリンク４６が
上記仮想平面上で回動すると、このリンク４６が上記回
動アーム４２から不意に外れ落ちるおそれがある。よっ
て、上記組み付け作業中には、上記回動アーム４２に対
しリンク４６が上記仮想平面上で回動しないよう、これ
ら両者を所定の相対姿勢に保持させておく必要があり、
このため、上記組み付け作業が煩雑となっている。By the way, in the above-mentioned conventional structure, the link body 47 reaches any part of the turning end 43 of the turning arm 42 by turning around the axis of the pivot shaft 49. Since the link 46 can be disengaged from the rotating arm 42 as described above, for example, with the rotating arm 42 and the link 46 connected, these assemblies are connected to the knob 45 When the link 46 rotates on the virtual plane with respect to the rotating arm 42 when assembling with other door lock parts, there is a possibility that the link 46 may fall off the rotating arm 42 unexpectedly. Therefore, during the assembling work, it is necessary to hold both of them in a predetermined relative posture so that the link 46 does not rotate on the virtual plane with respect to the rotating arm 42,
For this reason, the assembling work is complicated.

【０００５】[0005]

【発明の目的】この発明は、上記のような事情に注目し
てなされたもので、ドア本体側に枢支される回動アーム
に対しリンクの一端を離脱可能に連結した状態で、この
組立体を他のドアロック部品に組み付けるとき、この組
み付け作業が容易にできるようにすることを目的とす
る。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances, and has a structure in which one end of a link is detachably connected to a rotating arm pivotally supported by a door body. An object of the present invention is to facilitate this assembling work when assembling a solid body to another door lock part.

【０００６】[0006]

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
のこの発明の特徴とするところは、ドア本体側に枢支さ
れた回動アームの回動端部に係止孔を形成し、リンクの
一端をリンク本体の延出端部と、枢支軸部と、折り返し
部とでほぼコの字状に形成し、上記枢支軸部を上記係止
孔に嵌入させて、上記回動アームにリンクの一端を連結
した場合に、上記回動アームの回動端部の外縁各部から
上記係止孔に至る長さを、上記リンク本体の延出端部と
折り返し部との離間距離よりも大きくして、同上回動ア
ームの回動端部の外縁の一部に切り欠きを形成した点に
ある。SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, the present invention is characterized in that a locking hole is formed at a rotating end of a rotating arm pivotally supported on a door body side, and a link is formed. Is formed in a substantially U-shape with an extended end portion of the link body, a pivot shaft portion, and a folded portion, and the pivot shaft portion is fitted into the locking hole to thereby form the pivot arm. When one end of the link is connected to the link arm, the length from the outer edge portion of the turning end of the turning arm to the locking hole is longer than the separation distance between the extending end of the link body and the folded portion. This is because a notch is formed in a part of the outer edge of the turning end of the turning arm.

【０００７】[0007]

【作 用】上記構成による作用は次の如くである。な
お、下記した括弧内の用語は、特許請求の範囲の用語に
対応するものである。ドア本体２側に枢支された回動ア
ーム１４の回動端部１６に係止孔１７を形成し、第１リ
ンク（リンク）２１の一端をリンク本体２２の延出端部
２５と、枢支軸部２６と、折り返し部２７とでほぼコの
字状に形成し、上記枢支軸部２６を上記係止孔１７に嵌
入させて、上記回動アーム１４に第１リンク（リンク）
２１の一端を連結した場合に、上記回動アーム１４の回
動端部１６の外縁各部から上記係止孔１７に至る長さ
を、上記リンク本体２２の延出端部２５と折り返し部２
７との離間距離Ｅよりも大きくして、同上回動アーム１
４の回動端部１６の外縁の一部に切り欠き３０を形成し
てある。[Operation] The operation of the above configuration is as follows. Note that the terms in parentheses described below correspond to the terms in the claims. A locking hole 17 is formed in the rotation end 16 of the rotation arm 14 pivotally supported by the door body 2, and one end of the first link (link) 21 is pivotally connected to the extension end 25 of the link body 22. The support shaft portion 26 and the folded portion 27 are formed in a substantially U-shape, and the pivot support shaft portion 26 is fitted into the locking hole 17, and a first link (link) is connected to the rotating arm 14.
When one end of the rotation arm 21 is connected, the length from the outer edge of the rotation end portion 16 of the rotation arm 14 to the locking hole 17 is determined by the extension end portion 25 of the link body 22 and the folded portion 2.
7 and the rotation arm 1
A cutout 30 is formed in a part of the outer edge of the rotating end 16 of the fourth.

【０００８】このため、第１リンク（リンク）２１が枢
支軸部２６の軸心回りに回動して、そのリンク本体２２
が切り欠き３０に対応したときに（図１中実線、図３中
二点鎖線図示）、係止孔１７に対する第１リンク（リン
ク）２１の嵌入部が枢支軸部２６から折り返し部２７に
変化するよう、これら枢支軸部２６と折り返し部２７と
を通る仮想平面上（図１で示した紙面に沿った方向）
で、上記第１リンク（リンク）２１を回動させると（図
１中矢印Ｇ）、上記延出端部２５が切り欠き３０に嵌り
込んで、上記第１リンク（リンク）２１の回動が支障な
く行われる。そして、この状態から、上記折り返し部２
７を軸方向に移動させて、これを上記係止孔１７から抜
き出せば（図１中矢印Ｈ）、上記回動アーム１４から第
１リンク（リンク）２１が離脱させられる。For this reason, the first link (link) 21 rotates around the axis of the pivot shaft 26, and the link body 22
Corresponds to the notch 30 (shown by a solid line in FIG. 1 and a two-dot chain line in FIG. 3), the fitting portion of the first link (link) 21 into the locking hole 17 is changed from the pivot shaft portion 26 to the folded portion 27. On a virtual plane that passes through the pivot shaft portion 26 and the folded portion 27 so as to change (a direction along the paper surface shown in FIG. 1).
Then, when the first link (link) 21 is rotated (arrow G in FIG. 1), the extended end portion 25 fits into the notch 30, and the rotation of the first link (link) 21 is stopped. It is performed without trouble. Then, from this state, the folded portion 2
By moving the shaft 7 in the axial direction and pulling it out of the locking hole 17 (arrow H in FIG. 1), the first link (link) 21 is detached from the rotating arm 14.

【０００９】一方、リンク本体２２が上記切り欠き３０
に対応していないときに（図３中実線図示）、上記第１
リンク（リンク）２１が上記仮想平面上で回動しようと
すると、リンク本体２２の延出端部２５が回動アーム１
４の回動端部１６に当接して、それ以上の回動が阻止さ
れ（図１中一点鎖線図示）、上記係止孔１７に枢支軸部
２６が嵌入した状態が保持される。On the other hand, the link body 22 is
(Not shown in FIG. 3).
When the link (link) 21 is about to rotate on the virtual plane, the extending end 25 of the link body 22 is
4 is prevented from rotating further (shown by a dashed line in FIG. 1), and the state in which the pivot shaft 26 is fitted into the locking hole 17 is maintained.

【００１０】即ち、上記回動アーム１４から第１リンク
（リンク）２１が離脱できるのは、リンク本体２２が、
枢支軸部２６の軸心回りに回動して切り欠き３０に対応
したときだけである。このため、回動アーム１４に対し
第１リンク（リンク）２１を連結させた状態で、この組
立体を他のドアロック部品たる枢支軸１２やノブ２０に
組み付けるときに、第１リンク（リンク）２１が回動ア
ーム１４から不意に外れ落ちないようにするには、上記
リンク本体２２が切り欠き３０に対応しないように留意
しさえすれば足りる。That is, the first link (link) 21 can be detached from the rotating arm 14 because the link body 22 is
This is only when the pivot shaft 26 rotates around the axis and corresponds to the notch 30. Therefore, when this assembly is assembled to the pivot shaft 12 or the knob 20, which is another door lock component, in a state where the first link (link) 21 is connected to the rotating arm 14, the first link (link) is used. In order for the link body 22 not to accidentally come off the pivot arm 14, it is sufficient to take care that the link body 22 does not correspond to the notch 30.

【００１１】[0011]

【実施例】以下、この発明の実施例を図１から図３によ
り説明する。図２において、符号１は自動車のリヤサイ
ドドアで、図中矢印Ｆｒは自動車の前方を示している。
上記ドア１はドア本体２とドアウィンド３とを備え、上
記ドア本体２は左右で少し離れて対面するアウタパネル
４とインナパネル５とで構成されている。また、上記ド
ア１が閉状態であるとき、このドア１を車体静止側にロ
ックさせ、もしくはこのロックを解除させるドアロック
７が設けられている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. In FIG. 2, reference numeral 1 denotes a rear side door of the vehicle, and an arrow Fr in the drawing indicates a front of the vehicle.
The door 1 includes a door main body 2 and a door window 3. The door main body 2 is composed of an outer panel 4 and an inner panel 5 facing each other slightly apart from each other on the left and right. Further, when the door 1 is in a closed state, a door lock 7 is provided for locking the door 1 to the vehicle body stationary side or releasing the lock.

【００１２】上記ドアロック７は上記アウタパネル４と
インナパネル５の各後部間に設けられるロック本体８を
有している。また、上記ドア本体２の外面にはアウタハ
ンドル９が設けられ、このアウタハンドル９は上記ロッ
ク本体８にそれぞれ連結されている。The door lock 7 has a lock body 8 provided between the rear portions of the outer panel 4 and the inner panel 5. An outer handle 9 is provided on an outer surface of the door body 2, and the outer handle 9 is connected to the lock body 8.

【００１３】図１から図３において、上記ドア本体２側
であるアウタパネル４側から側方に向ってドアロック７
の部品たる枢支軸１２が突設され、この枢支軸１２の突
出端にその軸心１３回り回動自在に回動アーム１４が枢
支されている（図１、図３中矢印Ａ）。また、上記回動
アーム１４は、上記枢支軸１２に対し一対のスナップリ
ング１５，１５で着脱自在に取り付けられている。1 to 3, a door lock 7 extends from the outer panel 4 side, which is the door body 2 side, to the side.
A pivot shaft 12, which is a part of the pivot shaft 12, protrudes, and a pivot arm 14 is pivotally supported at the protruding end of the pivot shaft 12 so as to be rotatable around its axis 13 (arrow A in FIGS. 1 and 3). . The rotating arm 14 is detachably attached to the pivot 12 by a pair of snap rings 15.

【００１４】上記回動アーム１４は扇形をなし、この回
動アーム１４の回動端部１６には前後一対で、互いに同
径の係止孔１７，１８が形成されている。一方、上記ド
ア本体２の前部でインナパネル５の上端には孔１９が形
成され、この孔１９にドアロック７の部品たるノブ２０
が上下摺動自在に嵌入されている。The turning arm 14 has a fan shape, and a pair of front and rear locking holes 17 and 18 having the same diameter are formed at the turning end 16 of the turning arm 14. On the other hand, a hole 19 is formed at the upper end of the inner panel 5 at the front part of the door body 2, and a knob 20, which is a part of the door lock 7, is formed in the hole 19.
Are vertically slidably fitted.

【００１５】上記回動アーム１４の回動端部１６と、上
記ノブ２０とを互いに連結させる第１リンク２１が設け
られている。この第１リンク２１は、断面が円形でその
長手方向各部の径寸法は互いに等しくされている。この
第１リンク２１は上記ノブ２０側から回動アーム１４に
向けて垂直下方に延出するリンク本体２２を有してい
る。このリンク本体２２の上端には雄ねじ２３が形成さ
れ、この雄ねじ２３に上記ノブ２０が着脱自在にねじ付
けられている。A first link 21 for connecting the rotating end 16 of the rotating arm 14 and the knob 20 to each other is provided. The first link 21 has a circular cross section and the diameters of the respective portions in the longitudinal direction are equal to each other. The first link 21 has a link body 22 that extends vertically downward from the knob 20 toward the rotating arm 14. A male screw 23 is formed at the upper end of the link body 22, and the knob 20 is detachably screwed to the male screw 23.

【００１６】上記第１リンク２１は、上記ノブ２０側か
ら回動アーム１４に向けて延出したリンク本体２２の延
出端部２５からこの延出端部２５にほぼ直角方向に向っ
て更に延出する枢支軸部２６と、この枢支軸部２６の延
出端から同上延出端部２５にほぼ平行となるよう折り返
されて延びる折り返し部２７とを備えている。そして、
上記枢支軸部２６が前記した前側の係止孔１７にその軸
心回り回動自在に嵌入されて、これにより、回動アーム
１４に第１リンク２１の下端が回動自在に連結されてい
る。The first link 21 further extends from an extending end 25 of the link body 22 extending from the knob 20 toward the rotating arm 14 in a direction substantially perpendicular to the extending end 25. It has a pivot shaft portion 26 that protrudes, and a folded portion 27 that extends from the extended end of the pivot shaft portion 26 so as to be substantially parallel to the extended end portion 25. And
The pivot shaft portion 26 is rotatably fitted around the axial center of the front locking hole 17, whereby the lower end of the first link 21 is rotatably connected to the rotating arm 14. I have.

【００１７】２９は第２リンクで、この第２リンク２９
は上記第１リンク２１と同径であって、同上第１リンク
２１と同じくリンク本体２２を備えている。このリンク
本体２２の一端は前記ロック本体８に連結され、他端は
上記第１リンク２１と同じく延出端部２５、枢支軸部２
６、および折り返し部２７を備え、この枢支軸部２６が
前記した後側の係止孔１８にその軸心回り回動自在に嵌
入されている。そして、乗員が上記ノブ２０を下方移動
させて（図１中矢印Ｂ）、第１リンク２１を介し回動ア
ーム１４を一方向に回動させたときには、これに第２リ
ンク２９を介し連動したロック本体８がドア１を閉状態
にロックし、この場合には、アウタハンドル９を操作し
ても、ドア１の開閉動作はできないようになっている。Reference numeral 29 denotes a second link.
Has the same diameter as the first link 21, and has a link body 22 as in the first link 21. One end of the link main body 22 is connected to the lock main body 8, and the other end is the same as the first link 21, the extension end 25 and the pivot shaft 2.
6 and a folded portion 27, and the pivot shaft portion 26 is fitted into the above-mentioned rear locking hole 18 so as to be rotatable around its axis. When the occupant moves the knob 20 downward (arrow B in FIG. 1) and turns the turning arm 14 in one direction via the first link 21, the occupant interlocks with the turning arm 14 via the second link 29. The lock body 8 locks the door 1 in the closed state. In this case, even if the outer handle 9 is operated, the door 1 cannot be opened or closed.

【００１８】一方、上記ノブ２０を上方移動させて（図
１中矢印Ｃ）、第１リンク２１を介し回動アーム１４を
上記とは逆方向に回動させたときには、これに第２リン
ク２９を介し連動したロック本体８がドア１の上記した
ロックを解除させ、この場合には、アウタハンドル９の
操作によりドア１の開閉動作ができるようになってい
る。On the other hand, when the knob 20 is moved upward (arrow C in FIG. 1) and the turning arm 14 is turned through the first link 21 in the opposite direction to the above, the second link 29 The lock body 8 interlocked with the door 1 releases the lock of the door 1. In this case, the door 1 can be opened and closed by operating the outer handle 9.

【００１９】図１と図３において、上記回動アーム１４
の回動端部１６の外縁各部から上記係止孔１７に至る長
さＤは、上記延出端部２５と折り返し部２７との離間距
離Ｅよりも大きくされている。また、上記係止孔１７の
周方向における同上回動端部１６の外縁の一部には切り
欠き３０が形成されている。この切り欠き３０は半円形
状をなし、その半径は延出端部２５の断面の半径よりも
少し大きい。また、上記切り欠き３０の底部から上記係
止孔１７に至る長さＦは、上記離間距離Ｅとほぼ同じで
よいが、図例では、上記長さＦは離間距離Ｅよりも少し
小さくされている。In FIG. 1 and FIG.
The length D from the outer edge of the rotating end portion 16 to the locking hole 17 is greater than the separation distance E between the extended end portion 25 and the folded portion 27. A cutout 30 is formed in a part of the outer edge of the rotation end 16 in the circumferential direction of the locking hole 17. The notch 30 has a semicircular shape, and its radius is slightly larger than the radius of the cross section of the extension end 25. Further, a length F from the bottom of the notch 30 to the locking hole 17 may be substantially the same as the separation distance E, but in the illustrated example, the length F is slightly smaller than the separation distance E. I have.

【００２０】上記第１リンク２１が枢支軸部２６の軸心
回りに回動して、そのリンク本体２２が切り欠き３０に
対応したときに（図１中実線、図３中二点鎖線図示）、
係止孔１７に対する第１リンク２１の嵌入部が枢支軸部
２６から折り返し部２７に変化するよう、これら枢支軸
部２６と折り返し部２７とを通る仮想平面上（図１で示
した紙面に沿った方向）で、上記第１リンク２１を回動
させると（図１中矢印Ｇ）、上記延出端部２５が切り欠
き３０に嵌り込んで、上記第１リンク２１の回動が可能
とされ、この回動が円滑に、何ら支障なく行われる。そ
して、この状態から、上記折り返し部２７を軸方向に移
動させて、これを上記係止孔１７から抜き出せば（図１
中矢印Ｈ）、上記回動アーム１４から第１リンク２１が
離脱させられる。When the first link 21 rotates around the axis of the pivot shaft 26 and its link body 22 corresponds to the notch 30 (shown by a solid line in FIG. 1 and a two-dot chain line in FIG. 3). ),
On a virtual plane passing through the pivot shaft portion 26 and the folded portion 27 so that the fitting portion of the first link 21 into the locking hole 17 changes from the pivot shaft portion 26 to the folded portion 27 (the paper plane shown in FIG. 1). When the first link 21 is rotated (in the direction along the arrow in FIG. 1) (arrow G in FIG. 1), the extended end portion 25 fits into the cutout 30 and the first link 21 can be rotated. This rotation is performed smoothly and without any trouble. Then, from this state, the folded portion 27 is moved in the axial direction and is pulled out from the locking hole 17 (FIG. 1).
The middle link H), the first link 21 is detached from the rotating arm 14.

【００２１】一方、リンク本体２２が上記切り欠き３０
に対応していないときに（図３中実線図示）、上記第１
リンク２１が上記仮想平面上で回動しようとすると、リ
ンク本体２２の延出端部２５が回動アーム１４の回動端
部１６に当接して、それ以上の回動が阻止され（図１中
一点鎖線図示）、上記係止孔１７に枢支軸部２６が嵌入
した状態が保持される。On the other hand, the link body 22 is
(Not shown in FIG. 3).
When the link 21 attempts to rotate on the virtual plane, the extension end 25 of the link body 22 comes into contact with the rotation end 16 of the rotation arm 14, and further rotation is prevented (FIG. 1). The state in which the pivot shaft 26 is fitted into the locking hole 17 is maintained.

【００２２】即ち、上記回動アーム１４に対し第１リン
ク２１が上記したように仮想平面上で回動でき、かつ、
同上回動アーム１４から離脱できるのは、リンク本体２
２が、枢支軸部２６の軸心回りに回動して切り欠き３０
に対応したときのみである。このため、回動アーム１４
に対し第１リンク２１を連結させた状態で、この組立体
を他のドアロック部品たる枢支軸１２やノブ２０に組み
付けるときに、第１リンク２１が回動アーム１４から不
意に外れ落ちないようにするには、上記リンク本体２２
が切り欠き３０に対応しないように留意しさえすれば足
りる。また、上記切り欠き３０は第２リンク２９用の係
止孔１８周りの回動端部１６にも設けられており、これ
らの構成、作用も、上記した第１リンク２１についての
ものと同じである。That is, the first link 21 can rotate on the virtual plane with respect to the rotating arm 14 as described above, and
The link body 2 can be detached from the rotating arm 14 as described above.
2 is rotated about the axis of the pivot shaft portion 26 and cuts out.
It is only when corresponding to. For this reason, the rotating arm 14
When the first link 21 is connected to the pivot shaft 12 or the knob 20 which is another door lock component in a state where the first link 21 is connected, the first link 21 does not come off the rotation arm 14 unexpectedly. The link body 22
It is sufficient to take care not to correspond to the notch 30. The notch 30 is also provided at the rotation end 16 around the locking hole 18 for the second link 29, and the configuration and operation thereof are the same as those of the first link 21 described above. is there.

【００２３】ところで、上記第１リンク２１は雄ねじ２
３を形成する必要上、第２リンク２９よりも径大にする
ことが好ましい。一方、回動アーム１４は、左右ドア
１，１のいずれにも利用できるようにするため、前後係
止孔１７，１８は互いに同径とされ、これら係止孔１
７，１８は上記第１リンク２１の径寸法に見合うよう径
大に形成される。このため、後側の係止孔１８に対する
第２リンク２９の嵌合部では、がたつきが大きくなる
が、上記したように回動端部１６に切り欠き３０を形成
したため、上記係止孔１８から第２リンク２９が不意に
外れ落ちることが防止される。The first link 21 is connected to the male screw 2
It is preferable to make the diameter larger than that of the second link 29 because it is necessary to form the third link 29. On the other hand, the front and rear locking holes 17 and 18 have the same diameter as each other so that the rotating arm 14 can be used for both the left and right doors 1 and 1.
The diameters 7 and 18 are formed to have a large diameter so as to match the diameter of the first link 21. For this reason, in the fitting portion of the second link 29 to the rear locking hole 18, the rattling becomes large. However, since the notch 30 is formed in the rotating end 16 as described above, the locking hole It is possible to prevent the second link 29 from coming off suddenly from 18.

【００２４】なお、以上は図示の例によるが、切り欠き
３０の底部から係止孔１７に至る長さＦは、離間距離Ｅ
と同じであってもよく、少しならば大きくてもよい。そ
して、この場合には、前記したように仮想平面上で、第
１リンク２１を回動させたとき（図１中矢印Ｇ）、延出
端部２５が、上記切り欠き３０の底部に圧接して、第１
リンク２１の回動アーム１４側端の弾性変形により上記
延出端部２５と折り返し部２７とが互いに離反して、上
記第１リンク２１の回動が可能とされている。Although the above description is based on the illustrated example, the length F from the bottom of the notch 30 to the locking hole 17 is equal to the distance E
It may be the same as, or slightly larger. In this case, when the first link 21 is rotated on the virtual plane as described above (arrow G in FIG. 1), the extending end 25 presses against the bottom of the notch 30. And the first
Due to the elastic deformation of the end of the link 21 on the side of the rotating arm 14, the extended end portion 25 and the folded portion 27 are separated from each other, and the first link 21 can be turned.

【００２５】[0025]

【発明の効果】この発明によれば、ドア本体側に枢支さ
れた回動アームの回動端部に係止孔を形成し、リンクの
一端をリンク本体の延出端部と、枢支軸部と、折り返し
部とでほぼコの字状に形成し、上記枢支軸部を上記係止
孔に嵌入させて、上記回動アームにリンクの一端を連結
した場合に、上記回動アームの回動端部の外縁各部から
上記係止孔に至る長さを、上記リンク本体の延出端部と
折り返し部との離間距離よりも大きくして、同上回動ア
ームの回動端部の外縁における係止孔の周方向の一部に
切り欠きを形成してある。According to the present invention, a locking hole is formed in the pivoting end of the pivoting arm pivotally supported on the door body side, and one end of the link is pivotally supported by the extending end of the link body. When the shaft portion and the folded portion are formed in a substantially U-shape, the pivot shaft portion is fitted into the locking hole, and one end of a link is connected to the pivot arm, the pivot arm The length from the outer edge of each turning end to the locking hole is greater than the separation distance between the extending end of the link body and the folded portion, and the turning end of the turning arm A notch is formed at a part of the outer edge in the circumferential direction of the locking hole.

【００２６】このため、リンクが枢支軸部の軸心回りに
回動して、そのリンク本体が切り欠きに対応したとき
に、係止孔に対するリンクの嵌入部が枢支軸部から折り
返し部に変化するよう、これら枢支軸部と折り返し部と
を通る仮想平面上で、上記リンクを回動させると、上記
延出端部が切り欠きに嵌り込んで、上記リンクの回動が
支障なく行われる。そして、この状態から、上記折り返
し部を軸方向に移動させて、これを上記係止孔から抜き
出せば、上記回動アームからリンクが離脱させられる。For this reason, when the link rotates around the axis of the pivot shaft and the link body corresponds to the notch, the fitting portion of the link into the locking hole is folded back from the pivot shaft. When the link is rotated on an imaginary plane passing through the pivot shaft portion and the folded portion, the extended end fits into the notch, and the rotation of the link is not hindered. Done. Then, from this state, the link is detached from the rotating arm by moving the folded portion in the axial direction and pulling it out of the locking hole.

【００２７】一方、リンク本体が上記切り欠きに対応し
ていないときに、上記リンクが上記仮想平面上で回動し
ようとすると、リンク本体の延出端部が回動アームの回
動端部に当接して、それ以上の回動が阻止され、上記係
止孔に枢支軸部が嵌入した状態が保持される。On the other hand, when the link body tries to rotate on the virtual plane when the link body does not correspond to the notch, the extending end of the link body is connected to the rotating end of the rotating arm. By contact, further rotation is prevented, and the state where the pivot shaft is fitted into the locking hole is maintained.

【００２８】即ち、上記回動アームからリンクが離脱で
きるのは、リンク本体が、枢支軸部の軸心回りに回動し
て切り欠きに対応したときだけであるため、回動アーム
に対しリンクを連結させた状態で、この組立体を他のド
アロック部品に組み付けるときに、リンクが回動アーム
から不意に外れ落ちないようにするには、上記リンク本
体が切り欠きに対応しないように留意しさえすれば足り
る。よって、上記回動アームとリンクとを互いに連結さ
せたままで、これをドアロック部品等に組み付けようと
する際の作業は容易にできることとなる。That is, the link can be disengaged from the rotating arm only when the link body rotates around the axis of the pivot shaft and corresponds to the notch. When assembling this assembly to other door lock parts with the link connected, in order to prevent the link from coming off the pivot arm unexpectedly, make sure that the link body does not correspond to the notch. You only need to be careful. Therefore, the operation when assembling this to the door lock component or the like can be easily performed while the rotating arm and the link are connected to each other.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】本発明の実施例で、図３の１‐１線矢視断面図
である。FIG. 1 is a sectional view taken along line 1-1 of FIG. 3 in an embodiment of the present invention.

【図２】本発明の実施例で、ドアを車内側からみた側面
図である。FIG. 2 is a side view of the embodiment of the present invention, in which the door is viewed from the inside of the vehicle.

【図３】本発明の実施例で、図２の部分拡大図である。FIG. 3 is a partially enlarged view of FIG. 2 in the embodiment of the present invention.

【図４】従来例で、図１に相当する図である。FIG. 4 is a diagram corresponding to FIG. 1 in a conventional example.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１ ドア ２ ドア本体 ７ ドアロック １２ 枢支軸（ドアロック部品） １４ 回動アーム １６ 回動端部 １７ 係止孔 ２０ ノブ（ドアロック部品） ２１ 第１リンク（リンク） ２２ リンク本体 ２５ 延出端部 ２６ 枢支軸部 ２７ 折り返し部 ３０ 切り欠き DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Door 2 Door main body 7 Door lock 12 Pivot shaft (door lock part) 14 Rotating arm 16 Rotating end part 17 Locking hole 20 Knob (door lock part) 21 First link (link) 22 Link main body 25 Extension End part 26 Pivot shaft part 27 Folding part 30 Notch

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項１】 ドア本体側に回動アームを回動自在に枢
支し、この回動アームの回動端部に係止孔を形成し、一
方、上記回動アームの回動端部と、ドアロック部品とを
互いに連結させるリンクを設け、このリンクを上記ドア
ロック部品側から上記回動アームに向けて延出するリン
ク本体と、このリンク本体の延出端部からこの延出端部
にほぼ直角方向に向って更に延出する枢支軸部と、この
枢支軸部の延出端から同上延出端部にほぼ平行となるよ
う折り返されて延びる折り返し部とで構成し、上記枢支
軸部を上記係止孔にその軸心回り回動自在に嵌入させた
自動車用ドアロックのリンク連結部構造において、 上記回動アームの回動端部の外縁各部から上記係止孔に
至る長さを、上記リンク本体の延出端部と折り返し部と
の離間距離よりも大きくして、同上回動アームの回動端
部の外縁の一部に切り欠きを形成した自動車用ドアロッ
クのリンク連結部構造。1. A pivot arm is pivotally supported on a door body side so as to be freely rotatable, and a locking hole is formed at a pivot end of the pivot arm. A link body for connecting the door lock component to each other, a link body extending from the door lock component side toward the pivot arm, and an extension end portion extending from the extension end portion of the link body. A pivot shaft portion further extending in a direction substantially perpendicular to the pivot shaft portion, and a folded portion extending from the extended end of the pivot shaft portion so as to be substantially parallel to the extended end portion. In a link structure of a door lock for an automobile in which a pivot shaft portion is rotatably fitted into the locking hole so as to be rotatable around its axis, the outer peripheral portion of the rotating end of the rotating arm may be inserted into the locking hole. Is longer than the distance between the extended end of the link body and the folded part. To, the exceeded link coupling part structure of an automobile door lock which is formed a notch in a part of the outer edge of the rotating end portion of the movement arm.