JP2894089B2 - 直線運動用ベアリング - Google Patents
直線運動用ベアリングInfo
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- JP2894089B2 JP2894089B2 JP4160649A JP16064992A JP2894089B2 JP 2894089 B2 JP2894089 B2 JP 2894089B2 JP 4160649 A JP4160649 A JP 4160649A JP 16064992 A JP16064992 A JP 16064992A JP 2894089 B2 JP2894089 B2 JP 2894089B2
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- JP
- Japan
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- ball
- groove
- ball return
- slider body
- piece
- Prior art date
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-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/04—Ball or roller bearings
- F16C29/06—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load
- F16C29/0633—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides
- F16C29/0652—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are at least partly defined by separate parts, e.g. covers attached to the legs of the main body of the U-shaped carriage
- F16C29/0654—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are at least partly defined by separate parts, e.g. covers attached to the legs of the main body of the U-shaped carriage with balls
- F16C29/0657—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load with a bearing body defining a U-shaped carriage, i.e. surrounding a guide rail or track on three sides whereby the return paths are at least partly defined by separate parts, e.g. covers attached to the legs of the main body of the U-shaped carriage with balls with two rows of balls, one on each side of the rail
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C29/00—Bearings for parts moving only linearly
- F16C29/04—Ball or roller bearings
- F16C29/06—Ball or roller bearings in which the rolling bodies circulate partly without carrying load
- F16C29/0602—Details of the bearing body or carriage or parts thereof, e.g. methods for manufacturing or assembly
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Bearings For Parts Moving Linearly (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、直線運動用ベアリング
に関するものである。
に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】直線運動用ベアリングは、ＮＣマシン等
の工作機械におけるＸ、Ｙ、Ｚ軸、その他の加工機、自
動溶接機、射出成型機、自動運搬装置、工業用ロボッ
ト、その他一般産業機械のスライド部において多用され
ている。
の工作機械におけるＸ、Ｙ、Ｚ軸、その他の加工機、自
動溶接機、射出成型機、自動運搬装置、工業用ロボッ
ト、その他一般産業機械のスライド部において多用され
ている。
【０００３】図１２、図１３及び図１４は、例えば、特
開昭５９−２０５０２４号公報に開示さている直線摺動
用ベアリングの、それぞれ、半断面半平面図、半断面側
面図、及び側面図で、図１２には図１３のＥ−Ｅ断面、
図１３には図１２のＤ−Ｄ断面が示してある。これらの
図で、１００は摺動台（図１のスライダー本体１に相
当、以下同じ）、２００は軌道台（レール５）、３００
は転走溝（負荷ボール転走通路７）、４００は逃げボー
ル孔（無負荷ボールリターン通路８）、５００、６００
は蓋体（ボールリターンピース２、３）、７００はボー
ル（ボール４）を示している。
開昭５９−２０５０２４号公報に開示さている直線摺動
用ベアリングの、それぞれ、半断面半平面図、半断面側
面図、及び側面図で、図１２には図１３のＥ−Ｅ断面、
図１３には図１２のＤ−Ｄ断面が示してある。これらの
図で、１００は摺動台（図１のスライダー本体１に相
当、以下同じ）、２００は軌道台（レール５）、３００
は転走溝（負荷ボール転走通路７）、４００は逃げボー
ル孔（無負荷ボールリターン通路８）、５００、６００
は蓋体（ボールリターンピース２、３）、７００はボー
ル（ボール４）を示している。
【０００４】この直線運動用ベアリングは、摺動台１０
０の両袖部の互いに対面する内面を傾斜状に形成して下
面側に開放側が拡開する台形状凹部を設け、この台形状
凹部内には互いに所定の間隔を維持し軌道台２００の上
部を嵌合し、摺動台１００の両袖部内面に相対面する軌
道台２００の傾斜面とには互いに相対向して負荷ボール
域を構成する略半円形状の転走溝３００を形成し、負荷
ボール域内を転走する各ボール７００によって荷重を負
荷するようにし、これによってそれまでの直線摺動用ベ
アリングにおける問題点を解決すると同時に、上方及び
左右方向並びにラジアル方向からの大きな荷重を負荷す
るようにしたものである。
０の両袖部の互いに対面する内面を傾斜状に形成して下
面側に開放側が拡開する台形状凹部を設け、この台形状
凹部内には互いに所定の間隔を維持し軌道台２００の上
部を嵌合し、摺動台１００の両袖部内面に相対面する軌
道台２００の傾斜面とには互いに相対向して負荷ボール
域を構成する略半円形状の転走溝３００を形成し、負荷
ボール域内を転走する各ボール７００によって荷重を負
荷するようにし、これによってそれまでの直線摺動用ベ
アリングにおける問題点を解決すると同時に、上方及び
左右方向並びにラジアル方向からの大きな荷重を負荷す
るようにしたものである。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】特開昭５９−２０５０
２４号公報に開示されている直線摺動用ベアリングは、
摺動台１００側に形成されるボール７００の無限軌道と
軌道台２００側に形成される転走溝３００の数がそれま
でのこの種の直線摺動用ベアリングに比べ半減するの
で、これら無限軌道や転走溝の面倒な加工が半減するこ
とになり、その製造コストを著しく低減することができ
た。
２４号公報に開示されている直線摺動用ベアリングは、
摺動台１００側に形成されるボール７００の無限軌道と
軌道台２００側に形成される転走溝３００の数がそれま
でのこの種の直線摺動用ベアリングに比べ半減するの
で、これら無限軌道や転走溝の面倒な加工が半減するこ
とになり、その製造コストを著しく低減することができ
た。
【０００６】しかし、この直線摺動用ベアリングは、摺
動台１００に逃げボール孔４００と称する無負荷ボール
７００のリターン通路を設ける必要があった。
動台１００に逃げボール孔４００と称する無負荷ボール
７００のリターン通路を設ける必要があった。
【０００７】この逃げボール孔４００は直径に対して長
さが１０倍近くあるもので、加工の際ドリルが曲がり精
度よく加工することが困難であり、加工精度の良好な逃
げボール孔４００を得るためには加工工数の大幅な増加
は避けられなかった。
さが１０倍近くあるもので、加工の際ドリルが曲がり精
度よく加工することが困難であり、加工精度の良好な逃
げボール孔４００を得るためには加工工数の大幅な増加
は避けられなかった。
【０００８】本発明は、無負荷ボールリターン通路（逃
げボール孔）の加工が容易で、加工精度が良好で、加工
工数を大幅に低減可能な直線運動用ベアリングを提供可
能とすることを目的とするものである。
げボール孔）の加工が容易で、加工精度が良好で、加工
工数を大幅に低減可能な直線運動用ベアリングを提供可
能とすることを目的とするものである。
【０００９】
【課題を解決するための手段】前述の課題を解決するた
めにとられた本発明の構成は次の如くである。
めにとられた本発明の構成は次の如くである。
【００１４】スライダーがレールと多数のボールを介し
て荷重を負荷しつつ接蝕して直線的な運動を行うととも
に、前記スライダーと前記レールとの間を転動して通過
した前記ボールを反対方向に送り返す無負荷ボールリタ
ーン通路を備えた直線運動用ベアリングにおいて、前記
スライダーがスライダー本体とボ−ルリタ−ンピ−スと
該スライダ−本体の前記レ−ルの一方側の前記ボ−ルリ
タ−ンピ−スとの間に介在するボ−ル溝ピ−スとよりな
り、前記スライダー本体の前記レ−ルの他方側には負荷
ボール転走溝と、該負荷ボール転走溝とほぼ平行で、か
つ側面の一部が開放された無負荷ボールリターン溝が形
成されており、前記ボールリターンピースには前記スラ
イダー本体の移動方向前後両端面に取り付けられる取付
面と、該取付面に形成され深さがほぼ半円状に変化しな
がら前記ボールを案内し該ボールの方向を反転させるボ
ール反転部と、該ボール反転部に連続しかつ一部が開放
された無負荷ボールリターン溝が設けられ前記取付面よ
り突出して前記ボールリターン溝蓋部とが形成されてお
り、前記ボール溝ピースには側面の一部が開放されてい
る負荷ボール転走溝と一部が開放されている前記無負荷
ボールリターン溝とが形成されており、前記ボールリタ
ーンピースを前記ボール溝ピースを介して前記スライダ
ー本体に取付けたとき、前記ボールリターンピース及び
該ボ−ル溝ピ−スの各々の無負荷ボールリターン溝の開
放された個所同志が対向して接合され、完成された前記
無負荷ボールリターン通路が形成され、さらに、前記ス
ライダー本体に前記ボール溝ピースを介して前記ボール
リターンピースを固定する、前記スライダー本体の平面
部に垂直に設けられている締め付けボルトと、前記スラ
イダー本体の前記平面部に平行な方向より前記ボール溝
ピースを押圧して前記スライダー本体、前記ボール溝ピ
ース、及び前記ボールリターンピース間の位置の調整を
行う押しねじが設けてあることを特徴とする。
て荷重を負荷しつつ接蝕して直線的な運動を行うととも
に、前記スライダーと前記レールとの間を転動して通過
した前記ボールを反対方向に送り返す無負荷ボールリタ
ーン通路を備えた直線運動用ベアリングにおいて、前記
スライダーがスライダー本体とボ−ルリタ−ンピ−スと
該スライダ−本体の前記レ−ルの一方側の前記ボ−ルリ
タ−ンピ−スとの間に介在するボ−ル溝ピ−スとよりな
り、前記スライダー本体の前記レ−ルの他方側には負荷
ボール転走溝と、該負荷ボール転走溝とほぼ平行で、か
つ側面の一部が開放された無負荷ボールリターン溝が形
成されており、前記ボールリターンピースには前記スラ
イダー本体の移動方向前後両端面に取り付けられる取付
面と、該取付面に形成され深さがほぼ半円状に変化しな
がら前記ボールを案内し該ボールの方向を反転させるボ
ール反転部と、該ボール反転部に連続しかつ一部が開放
された無負荷ボールリターン溝が設けられ前記取付面よ
り突出して前記ボールリターン溝蓋部とが形成されてお
り、前記ボール溝ピースには側面の一部が開放されてい
る負荷ボール転走溝と一部が開放されている前記無負荷
ボールリターン溝とが形成されており、前記ボールリタ
ーンピースを前記ボール溝ピースを介して前記スライダ
ー本体に取付けたとき、前記ボールリターンピース及び
該ボ−ル溝ピ−スの各々の無負荷ボールリターン溝の開
放された個所同志が対向して接合され、完成された前記
無負荷ボールリターン通路が形成され、さらに、前記ス
ライダー本体に前記ボール溝ピースを介して前記ボール
リターンピースを固定する、前記スライダー本体の平面
部に垂直に設けられている締め付けボルトと、前記スラ
イダー本体の前記平面部に平行な方向より前記ボール溝
ピースを押圧して前記スライダー本体、前記ボール溝ピ
ース、及び前記ボールリターンピース間の位置の調整を
行う押しねじが設けてあることを特徴とする。
【００１６】
【作用】本発明ではスライダー本体を複数個の部分で構
成するようにし、これらの複数個の部材の隣接部分に無
負荷ボールリターン通路を構成するようにしたので、無
負荷ボールリターン通路をスライダー本体に孔を加工し
て設けるのでなく、溝として設けることができるように
なった。溝であればフライス加工で加工できる他、部品
全体を引き抜き又は精密鋳造で成型する時に形成するこ
とも可能であり、加工精度の良好な加工が可能となり、
加工工数を大幅に低減することができる。また、スライ
ダーがスライダー本体とボールリターンピースとを構成
要素とし、ボールリターンピースがスライダー本体の取
付面、ボール反転部、無負荷ボールリターン通路より構
成するようにすることによって、その構成は簡単とな
り、取付け、組立が容易となリ、さらに、複数個の部材
としてスライダー本体とボールリターンピースとの間に
ボール溝ピースを設けてあるので、これら複数個の部 材
の相互位置の調整が容易になって、負荷ボール転走通
路、無負荷ボールリターン通路を構成するのが容易とな
る。
成するようにし、これらの複数個の部材の隣接部分に無
負荷ボールリターン通路を構成するようにしたので、無
負荷ボールリターン通路をスライダー本体に孔を加工し
て設けるのでなく、溝として設けることができるように
なった。溝であればフライス加工で加工できる他、部品
全体を引き抜き又は精密鋳造で成型する時に形成するこ
とも可能であり、加工精度の良好な加工が可能となり、
加工工数を大幅に低減することができる。また、スライ
ダーがスライダー本体とボールリターンピースとを構成
要素とし、ボールリターンピースがスライダー本体の取
付面、ボール反転部、無負荷ボールリターン通路より構
成するようにすることによって、その構成は簡単とな
り、取付け、組立が容易となリ、さらに、複数個の部材
としてスライダー本体とボールリターンピースとの間に
ボール溝ピースを設けてあるので、これら複数個の部 材
の相互位置の調整が容易になって、負荷ボール転走通
路、無負荷ボールリターン通路を構成するのが容易とな
る。
【００１８】
【実施例】図１〜４は出願人が試作し本発明で使用した
構造の説明図で、図１は右半分は平面図、左半分は図２
のＢ−Ｂ断面図、図２は右半分は正面図、左半分は図１
のＡ−Ａ断面図、図３は側面図、図４はボールリターン
ピースの斜視図である。
構造の説明図で、図１は右半分は平面図、左半分は図２
のＢ−Ｂ断面図、図２は右半分は正面図、左半分は図１
のＡ−Ａ断面図、図３は側面図、図４はボールリターン
ピースの斜視図である。
【００１９】これらの図で、１は直線運動用ベアリング
のスライダー本体、２及び３はスライダー本体１の移動
方向の両端に取付けられるているボールリターンピー
ス、４はボール、５はレール、６はボールリターンピー
ス２、３をスライダー本体１へ固定するための固定ね
じ、７は負荷ボール転走通路、８は無負荷ボールリター
ン通路を示している。
のスライダー本体、２及び３はスライダー本体１の移動
方向の両端に取付けられるているボールリターンピー
ス、４はボール、５はレール、６はボールリターンピー
ス２、３をスライダー本体１へ固定するための固定ね
じ、７は負荷ボール転走通路、８は無負荷ボールリター
ン通路を示している。
【００２０】スライダー本体１は焼入鋼製で断面半円の
負荷ボール転走溝１ａと断面半円の無負荷ボールリター
ン溝１ｂとが設けられており、ボールリターンピース
２、３はそれぞれ断面半円のボール反転部２ｂ、３ｂの
設けられている取付面２ａ、３ａとこれと一体に形成さ
れている断面半円の無負荷ボールリターン溝２ｃ、３ｃ
が設けられている一対のボールリターン溝蓋部２ｄ、３
ｃよりなるプラスチック射出成型品よりなり、レール５
は焼入鋼製で断面半円の負荷ボール転走溝５ａが設けら
れている。なお、ボール４は焼入鋼製で、４ａは荷重を
負荷し転走する位置にあるボール、４ｂは無負荷でリタ
ーンする位置にあるボールを示している。
負荷ボール転走溝１ａと断面半円の無負荷ボールリター
ン溝１ｂとが設けられており、ボールリターンピース
２、３はそれぞれ断面半円のボール反転部２ｂ、３ｂの
設けられている取付面２ａ、３ａとこれと一体に形成さ
れている断面半円の無負荷ボールリターン溝２ｃ、３ｃ
が設けられている一対のボールリターン溝蓋部２ｄ、３
ｃよりなるプラスチック射出成型品よりなり、レール５
は焼入鋼製で断面半円の負荷ボール転走溝５ａが設けら
れている。なお、ボール４は焼入鋼製で、４ａは荷重を
負荷し転走する位置にあるボール、４ｂは無負荷でリタ
ーンする位置にあるボールを示している。
【００２１】この構造においては、図１においてスライ
ダー本体１が図の上方に移動する時には、負荷ボール４
ａはスライダー本体１とレール５の両方に接触しつつ転
動するので、スライダー本体１の移動速度の１／２の速
度で上方に移動する。すなはち、スライダー本体１に対
しては移動速度の１／２の相対速度で下方に移動する。
そしてボールリターンピース２の取付け面２ａの位置に
達したボール４はボール反転部２ｂに沿って移動して反
転しスライダー本体１の無負荷ボールリターン溝１ｂと
ボールリターン溝蓋部２ｄの無負荷ボールリターン溝２
ｃによって形成される負荷ボール転走通路８を通って上
方に移動し、さらにボールリターンピース３の無負荷ボ
ールリターン溝３ｂによって再度反転し再びスライダー
本体１の負荷ボール転走溝１ａとレール５の負荷ボール
転走溝５ａに接触し荷重を負荷するようになる。すなわ
ち負荷ボール転走通路７を通る。このような過程の繰り
返しによりレール５が続く限り無限に運動することがで
きる。
ダー本体１が図の上方に移動する時には、負荷ボール４
ａはスライダー本体１とレール５の両方に接触しつつ転
動するので、スライダー本体１の移動速度の１／２の速
度で上方に移動する。すなはち、スライダー本体１に対
しては移動速度の１／２の相対速度で下方に移動する。
そしてボールリターンピース２の取付け面２ａの位置に
達したボール４はボール反転部２ｂに沿って移動して反
転しスライダー本体１の無負荷ボールリターン溝１ｂと
ボールリターン溝蓋部２ｄの無負荷ボールリターン溝２
ｃによって形成される負荷ボール転走通路８を通って上
方に移動し、さらにボールリターンピース３の無負荷ボ
ールリターン溝３ｂによって再度反転し再びスライダー
本体１の負荷ボール転走溝１ａとレール５の負荷ボール
転走溝５ａに接触し荷重を負荷するようになる。すなわ
ち負荷ボール転走通路７を通る。このような過程の繰り
返しによりレール５が続く限り無限に運動することがで
きる。
【００２２】この構造の直線運動用ベアリングは、スラ
イダー本体１の両端にボールリターンピース２及び３を
組合わせると、スライダー本体１の無負荷ボールリター
ン溝１ｂとボールリターンピース２及び３と一体になっ
ているボールリターン溝蓋部２ｄ、３ｄにそれぞれ設け
られている断面半円の無負荷ボールリターン溝２ｃ、３
ｃが合わせられて断面円形の無負荷ボールリターン通路
８が構成される。
イダー本体１の両端にボールリターンピース２及び３を
組合わせると、スライダー本体１の無負荷ボールリター
ン溝１ｂとボールリターンピース２及び３と一体になっ
ているボールリターン溝蓋部２ｄ、３ｄにそれぞれ設け
られている断面半円の無負荷ボールリターン溝２ｃ、３
ｃが合わせられて断面円形の無負荷ボールリターン通路
８が構成される。
【００２３】図５は、図１〜４の構造の一部を変更した
構造の要部の斜視図で、図１〜４の構造と異なる点は、
ボールリターンピース２Ａにおいて取付面２Ａａに一体
に構成されるボールリターン溝蓋部２Ａｄを片側のみと
し、その長さを２倍としている。なお、ボールリターン
溝蓋部２Ａｄを一方側にのみ設けたので、ボールリター
ン溝蓋部２Ａｄの先端面が直接、反対側のボールリター
ンピース３Ａの取付面３Ａａ（図示省略）に接蝕するよ
うになっている。
構造の要部の斜視図で、図１〜４の構造と異なる点は、
ボールリターンピース２Ａにおいて取付面２Ａａに一体
に構成されるボールリターン溝蓋部２Ａｄを片側のみと
し、その長さを２倍としている。なお、ボールリターン
溝蓋部２Ａｄを一方側にのみ設けたので、ボールリター
ン溝蓋部２Ａｄの先端面が直接、反対側のボールリター
ンピース３Ａの取付面３Ａａ（図示省略）に接蝕するよ
うになっている。
【００２４】このような構造の場合には、ボールリター
ン溝蓋部２Ａｄが長くなり、曲がりを生ずる可能性が高
くなるのでボールリターン溝蓋部２Ａｄの先端部に穴２
Ａｅを設け、ボールリターンピース３Ａの取付面３Ａａ
に設けた突起３Ａｆ（図５の２Ａｆ相当）が挿入される
ようになっているので、曲がりの発生を防止することが
できる。
ン溝蓋部２Ａｄが長くなり、曲がりを生ずる可能性が高
くなるのでボールリターン溝蓋部２Ａｄの先端部に穴２
Ａｅを設け、ボールリターンピース３Ａの取付面３Ａａ
に設けた突起３Ａｆ（図５の２Ａｆ相当）が挿入される
ようになっているので、曲がりの発生を防止することが
できる。
【００２５】図６は他の構造の図１相当図で、図１〜５
の構造と異なる点はスライダー本体１Ｂ側に設けられる
無負荷ボールリターン溝１Ｂｂを底部断面半円形で深さ
がほぼボール４の直径に等しい溝とし、ボールリターン
溝蓋部２Ｂｄの無負荷ボールリターン溝１Ｂｂに対向す
る面を平面２Ｂｃにしたものである。
の構造と異なる点はスライダー本体１Ｂ側に設けられる
無負荷ボールリターン溝１Ｂｂを底部断面半円形で深さ
がほぼボール４の直径に等しい溝とし、ボールリターン
溝蓋部２Ｂｄの無負荷ボールリターン溝１Ｂｂに対向す
る面を平面２Ｂｃにしたものである。
【００２６】図７はさらに他の構造の図１相当図で、ス
ライダー本体１Ｃとボールリターン溝蓋部２Ｃｄとの組
合せ面及びそれぞれに設けられる無負荷ボールリターン
溝１Ｃｂ及び２Ｃｃの形状が異なる点である。
ライダー本体１Ｃとボールリターン溝蓋部２Ｃｄとの組
合せ面及びそれぞれに設けられる無負荷ボールリターン
溝１Ｃｂ及び２Ｃｃの形状が異なる点である。
【００２７】以上の構造においては、無負荷ボールリタ
ーン溝は、スライダー本体側に溝状、ボールリターン側
に平面又は浅い溝で溝蓋状としたが、逆に、例えば、ス
ライダー本体側に平面状、ボールリターンピース側に深
い溝状として設けてもよく、要するにスライダー本体と
ボールリターンピースが組合わせられた時、完全な無負
荷ボールリターン通路が形成される形状であれば、種々
に組み合わせて構成することができる。
ーン溝は、スライダー本体側に溝状、ボールリターン側
に平面又は浅い溝で溝蓋状としたが、逆に、例えば、ス
ライダー本体側に平面状、ボールリターンピース側に深
い溝状として設けてもよく、要するにスライダー本体と
ボールリターンピースが組合わせられた時、完全な無負
荷ボールリターン通路が形成される形状であれば、種々
に組み合わせて構成することができる。
【００２８】図８は本発明の直線運動用ボ−ルベアリン
グの実施例の平面図、図９は同じく正面図、図１０は同
じく側面図、図１１は図８のＣ−Ｃ断面図で、この実施
例が図１〜４の構造と異なる点は、スライダー本体１０
の一方側１０´にボールリターンピース１２と一体にな
っているボールリターン溝蓋部１２ｄの他にボール溝ピ
ース１１が設けられている点である。これらの図で、１
０はスライダー本体、１１はボール溝ピース、１２及び
１３はボールレターンピース、１２ｄはボールリターン
溝蓋部、１４はボール、１５はレール、１６は締め付け
ボルト、１７は押しねじを示している。
グの実施例の平面図、図９は同じく正面図、図１０は同
じく側面図、図１１は図８のＣ−Ｃ断面図で、この実施
例が図１〜４の構造と異なる点は、スライダー本体１０
の一方側１０´にボールリターンピース１２と一体にな
っているボールリターン溝蓋部１２ｄの他にボール溝ピ
ース１１が設けられている点である。これらの図で、１
０はスライダー本体、１１はボール溝ピース、１２及び
１３はボールレターンピース、１２ｄはボールリターン
溝蓋部、１４はボール、１５はレール、１６は締め付け
ボルト、１７は押しねじを示している。
【００２９】スライダー本体１０には負荷ボール転走溝
１０ａと無負荷ボールリターン溝１０ｂとが設けられて
おり、ボール溝ピース１１はスライダー本体の一方側１
０´の凹部に締付ボルト１６で取り付けられ、負荷ボー
ル転走溝１１ａと無負荷ボールリターン溝１１ｂとが設
けられており、ボールリターンピース１２は取付面１２
ａ、ボール反転部１２ｂ、ボールリターン溝蓋部１２ｄ
よりなり、ボールリターンピース１３はボールリターン
ピース１２と移動方向反対側に取付けられている。レー
ル１５には負荷ボール転走溝１５ａが設けられている。
なお、１４ａは荷重を負荷し転走する位置にあるボー
ル、１４ｂは無負荷でリターンする位置にあるボールを
示している。
１０ａと無負荷ボールリターン溝１０ｂとが設けられて
おり、ボール溝ピース１１はスライダー本体の一方側１
０´の凹部に締付ボルト１６で取り付けられ、負荷ボー
ル転走溝１１ａと無負荷ボールリターン溝１１ｂとが設
けられており、ボールリターンピース１２は取付面１２
ａ、ボール反転部１２ｂ、ボールリターン溝蓋部１２ｄ
よりなり、ボールリターンピース１３はボールリターン
ピース１２と移動方向反対側に取付けられている。レー
ル１５には負荷ボール転走溝１５ａが設けられている。
なお、１４ａは荷重を負荷し転走する位置にあるボー
ル、１４ｂは無負荷でリターンする位置にあるボールを
示している。
【００３０】この実施例では、例えば図１の構造におけ
るスライダー本体１をスライダー本体１０とボール溝ピ
ース１１に分割し、両者を締め付けボルト１６で固定す
る構造となっている。そして、締め付けボルト１６をゆ
るめ、押しねじ１７を調整することにより、スライダー
本体１０、負荷ボール転走溝１０ａ、又は１１ａとボー
ル４ａ、並びにボール４ａと負荷ボール転走溝１５ａが
隙間なく接触するよう調整することができる。すなは
ち、この実施例のボールリターンピース１２及び１３は
ボール溝ピース１１の僅かな横方向の動きを許容する形
状となっている。
るスライダー本体１をスライダー本体１０とボール溝ピ
ース１１に分割し、両者を締め付けボルト１６で固定す
る構造となっている。そして、締め付けボルト１６をゆ
るめ、押しねじ１７を調整することにより、スライダー
本体１０、負荷ボール転走溝１０ａ、又は１１ａとボー
ル４ａ、並びにボール４ａと負荷ボール転走溝１５ａが
隙間なく接触するよう調整することができる。すなは
ち、この実施例のボールリターンピース１２及び１３は
ボール溝ピース１１の僅かな横方向の動きを許容する形
状となっている。
【００３１】この実施例にはこのような調整機構が設け
てあるので、僅かな製造のバラッキにより隙間ができた
り、喰い込んだりする場合に、このような調整機構が設
けてないときには必要となる選択嵌合を必要とせず、ス
ライダーとレールの組合せにおける互換性が問題となら
ない。
てあるので、僅かな製造のバラッキにより隙間ができた
り、喰い込んだりする場合に、このような調整機構が設
けてないときには必要となる選択嵌合を必要とせず、ス
ライダーとレールの組合せにおける互換性が問題となら
ない。
【００３２】
【発明の効果】本発明は、無負荷ボールリターン通路の
加工が容易で、加工精度が良好で、加工工数を大幅に低
減可能な直線運動ベアリングを提供可能とするもので、
産業上の効果の大なるものである。
加工が容易で、加工精度が良好で、加工工数を大幅に低
減可能な直線運動ベアリングを提供可能とするもので、
産業上の効果の大なるものである。
【図１】出願人が試作し本発明で使用した構造の説明図
である。
である。
【図２】同じく説明図である。
【図３】同じく側面図である。
【図４】同じく要部の斜視図である。
【図５】図１の構造の一部を変更した構造の要部の斜視
図である。
図である。
【図６】同じく他の構造の説明図である。
【図７】同じくさらに他の構造の説明図である。
【図８】本発明の直線運動用ベアリングの実施例の平面
図である。
図である。
【図９】同じく断面図である。
【図１０】同じく側面図である。
【図１１】同じく説明図である。
【図１２】従来の直線運動用ベアリングの説明図であ
る。
る。
【図１３】同じく説明図である。
【図１４】同じく説明図である。
１…スライダー本体、１ａ…負荷ボール転走溝、１ｂ…
無負荷ボールリターン溝、２、３…ボールリターンピー
ス、２ａ、３ａ…取付面、２ｂ、３ｂ…ボール反転部、
２ｃ、３ｃ…無負荷ボールリターン溝、、２ｄ、３ｄ…
ボールリターン溝蓋部、４…ボール、４ａ…（荷重を負
荷し転走する位置にある）ボール、４ｂ…（無負荷でリ
ターンする位置にある）ボール、５…レール、７…負荷
ボール転走通路、８…無負荷ボールリターン通路。
無負荷ボールリターン溝、２、３…ボールリターンピー
ス、２ａ、３ａ…取付面、２ｂ、３ｂ…ボール反転部、
２ｃ、３ｃ…無負荷ボールリターン溝、、２ｄ、３ｄ…
ボールリターン溝蓋部、４…ボール、４ａ…（荷重を負
荷し転走する位置にある）ボール、４ｂ…（無負荷でリ
ターンする位置にある）ボール、５…レール、７…負荷
ボール転走通路、８…無負荷ボールリターン通路。
フロントページの続き (56)参考文献 特開 平３−113115（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−189416（ＪＰ，Ａ) 特開 平１−238714（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−248018（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−248433（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−46217（ＪＰ，Ａ) 特開 平５−126149（ＪＰ，Ａ) 実開 昭63−187721（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) F16C 29/04 - 29/06
Claims (1)
- 【請求項１】 スライダーがレールと多数のボールを介
して荷重を負荷しつつ接蝕して直線的な運動を行うとと
もに、前記スライダーと前記レールとの間を転動して通
過した前記ボールを反対方向に送り返す無負荷ボールリ
ターン通路を備えた直線運動用ベアリングにおいて、前
記スライダーがスライダー本体とボ−ルリタ−ンピ−ス
と該スライダ−本体の前記レ−ルの一方側の前記ボ−ル
リタ−ンピ−スとの間に介在するボ−ル溝ピ−スとより
なり、前記スライダー本体の前記レ−ルの他方側には負
荷ボール転走溝と、該負荷ボール転走溝とほぼ平行で、
かつ側面の一部が開放された無負荷ボールリターン溝が
形成されており、前記ボールリターンピースには前記ス
ライダー本体の移動方向前後両端面に取り付けられる取
付面と、該取付面に形成され深さがほぼ半円状に変化し
ながら前記ボールを案内し該ボールの方向を反転させる
ボール反転部と、該ボール反転部に連続しかつ一部が開
放された無負荷ボールリターン溝が設けられ前記取付面
より突出して前記ボールリターン溝蓋部とが形成されて
おり、前記ボール溝ピースには側面の一部が開放されて
いる負荷ボール転走溝と一部が開放されている前記無負
荷ボールリターン溝とが形成されており、前記ボールリ
ターンピースを前記ボール溝ピースを介して前記スライ
ダー本体に取付けたとき、前記ボールリターンピース及
び該ボ−ル溝ピ−スの各々の無負荷ボールリターン溝の
開放された個所同志が対向して接合され、完成された前
記無負荷ボールリターン通路が形成され、さらに、前記
スライダー本体に前記ボール溝ピースを介して前記ボー
ルリターンピースを固定する、前記スライダー本体の平
面部に垂直に設けられている締め付けボルトと、前記ス
ライダー本体の前記平面部に平行な方向より前記ボール
溝ピースを押圧して前記スライダー本体、前記ボール溝
ピース、及び前記ボールリターンピース間の位置の調整
を行う押しねじが設けてあることを特徴とする直線運動
用ベアリング。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4160649A JP2894089B2 (ja) | 1992-06-19 | 1992-06-19 | 直線運動用ベアリング |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4160649A JP2894089B2 (ja) | 1992-06-19 | 1992-06-19 | 直線運動用ベアリング |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH062714A JPH062714A (ja) | 1994-01-11 |
| JP2894089B2 true JP2894089B2 (ja) | 1999-05-24 |
Family
ID=15719503
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4160649A Expired - Fee Related JP2894089B2 (ja) | 1992-06-19 | 1992-06-19 | 直線運動用ベアリング |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2894089B2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| JP2005217072A (ja) | 2004-01-28 | 2005-08-11 | Renesas Technology Corp | 半導体装置 |
| US8220997B2 (en) * | 2009-08-04 | 2012-07-17 | Hiwin Technologies Corp. | Circulating system for a linear guideway |
| JP5820187B2 (ja) * | 2011-08-19 | 2015-11-24 | 日本トムソン株式会社 | 小形直動案内ユニット |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0336736Y2 (ja) * | 1987-05-25 | 1991-08-05 | ||
| JP2603518B2 (ja) * | 1987-11-30 | 1997-04-23 | 株式会社ツバキ・ナカシマ | 直線運動用ボールベアリング |
| JPH03113115A (ja) * | 1989-09-25 | 1991-05-14 | Koyo Seiko Co Ltd | 直動形ガイド装置 |
| JP2952500B2 (ja) * | 1989-12-19 | 1999-09-27 | 稔 須田 | 直動ころがり案内 |
| EP0474948A1 (fr) * | 1990-09-10 | 1992-03-18 | Marc Lecomte | Dispositif de guidage linéaire |
-
1992
- 1992-06-19 JP JP4160649A patent/JP2894089B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH062714A (ja) | 1994-01-11 |
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