JP2868952B2 - シートベルトプリテンショナー - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、走行中に車間距離が短
くなったときに、シートベルト引き込みロック作動する
シートベルトプリテンショナーに関するものである。

【０００２】

【従来の技術】シートベルト巻き取り装置と、シートベ
ルトを引き込み、かつロックするシートベルト引き込み
ロック装置とからなり、衝撃センサが衝突を感知すると
前記シートベルト引き込みロック装置を作動して身体を
固定するリトラクタは従来公知である。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記従来のリトラクタ
は、車両が衝突してからシートベルトを引き込みロック
作動するものであるため、シートベルト引き込みロック
装置が作動するまでにタイムラグがあり、シートベルト
が伸び出てしまい、身体を確実に拘束固定できない場合
がある。

【０００４】この種の装置では、衝突前にシートベルト
を引き込みロックすることが身体を確実に拘束固定し、
その機能が発揮される。

【０００５】本発明の目的は、走行中に車間距離が短く
なったときの衝突前にシートベルト引き込みロック作動
するシートベルトプリテンショナーを提供する。

【０００６】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの本発明の要旨とするところは、シートベルト巻き取
り装置と、このシートベルト巻き取り装置の上方に回転
可能に設けられたリールに、対向間をシートベルトが通
過する固定歯と可動歯とを備え、前記リールの回転によ
り前記固定歯と可動歯とによってシートベルトを挾み、
かつシートベルトを引き込んでロックするシートベルト
引き込みロック装置とからなるリトラクタにおいて、ウ
ォームを備えたサーボモータと、前記ウォームと噛合す
るラックウォームバーと、このラックウォームバーと前
記リールとを連結したワイヤとからなるシートベルト引
き込みロック装置の作動装置と、車間距離センサと、こ
のセンサの検出信号により前記サーボモータを作動する
コントローラとを備えたものである。

【０００７】

【作用】上記の構成により、先方の車両に接近して車間
距離が短くなると、車間距離センサが検知し、コントロ
ーラがサーボモータを制御してリトラクタのシートベル
ト引き込みロック装置を作動し、シートベルトを引き込
み、かつロックして身体を拘束固定する。

【０００８】

【実施例】以下本発明の実施例を図面に基づいて説明す
る。図１において、１はトラックのキャブ、２はシート
ベルト、３は前記シートベルト２のリトラクタである。

【０００９】前記リトラクタ３は図２で示すように、リ
トラクタ本体１０にシートベルト巻き取り装置７と、こ
のシートベルト巻き取り装置７の上部にシートベルト引
き込みロック装置８とが配置されている。

【００１０】前記シートベルト引き込みロック装置８
は、リール８ａが回転可能に軸支され、このリール８ａ
に一端を固着したワイヤ８ｂが巻回されている。また、
リール８ａには、固定歯８ｃと、この固定歯８ｃと噛み
合う可動歯８ｄがピボツト８ｅにより回転可能に取り付
けられている。この可動歯８ｄにはシートベルト２に当
接するアーム８ｆを有している。尚、リール８ａには図
略のラチェツトによる逆転防止機構が設けられている。

【００１１】シートベルト２は、その一端が前記シート
ベルト巻き取り装置７に固着され、前記シートベルト引
き込みロック装置８の固定歯８ｃと可動歯８ｄとの対向
した隙間を通って上方に延在している。

【００１２】前記リトラクタ本体１０の上部にはガイド
１１とブラケット１４とが固設され、前記ガイド１１に
はラックウォームバー９が昇降可能に案内されている。
このラックウォームバー９には前記ワイヤ８ｂの他端が
結合している。

【００１３】前記ブラケット１４にはサーボモータ１２
が固設されている。このサーボモータ１２の出力軸には
前記ラックウォームバー９と噛合したウォーム１３が固
着されている。

【００１４】前記キャブ１には図１で示すように、車間
距離センサ４と、車速センサ５と、これらのセンサから
の信号を入力して前記サーボモータ１３を制御するコン
トローラ６とが設けられている。

【００１５】本発明は上記の通りの構造であるから、通
常ではリトラクタは図２で示すように、シートベルト引
き込みロック装置８の固定歯８ｃと可動歯８ｄは開いて
おり、ワイヤ８ｂが引き上げられない時は、この固定歯
８ｃと可動歯８ｄとの隙間をシートベルト２が通ってい
る。

【００１６】車間距離が短くなった時は、車間距離セン
サ４がこれを検知し、コントローラ６に信号を送り、コ
ントローラ６はサーボモータ１２を作動する。このサー
ボモータ１２の作動によってウォーム１３及ラックウォ
ームバー９を介してワイヤ８ｂを引き上げる。このワイ
ヤ８ｂの引き上げによりリール８ａは図３で示すよう
に、反時計回りに回転し、可動歯８ｄに設けたアーム８
ｆがシートベルト２の張力により上側に持ち上げられ、
可動歯８ｄはピボット８ｅを支点にして回転して固定歯
８ｃと噛合する。従って、固定歯８ｃと可動歯８ｄとの
隙間を通っているシートベルト２は固定歯８ｃと可動歯
８ｄとによって挟持し、シートベルト２はロックされ
る。

【００１７】さらに、リール８ａの回転に従って図４で
示すように、前記ロックされたシートベルト２はアーム
８ｆで巻き込まれる。このアーム８ｆによるシートベル
ト２の巻き込みによって身体に掛かっているシートベル
ト２には引き込み張力が作用して身体を拘束固定する。

【００１８】尚、車速センサ５によってオーバ車速とな
った時にも上記の作用を行って注意を喚起することも可
能であり、警報装置を接続することにより、シートベル
ト２による身体拘束固定作用と警報とによっていねむり
防止にもなる。

【００１９】

【発明の効果】以上のように本発明は、シートベルト巻
き取り装置と、シートベルトを引き込み、かつロックす
るシートベルト引き込みロック装置とからなるリトラク
タにおいて、前記シートベルト引き込みロック装置の作
動装置をウォームを備えたサーボモータと、前記ウォー
ムと噛合するラックウォームバーと、このラックウォー
ムバーと前記リールとを連結したワイヤとからなる機構
としたサーボモータ駆動のウォームの非逆転機能を利用
しているため、シートベルト引き込みロック状態を確実
に保持する。また、作動装置のサーボモータを車間距離
センサの検出信号により作動するようにした構成である
から、車両の衝突前で、車間距離が接近したところでシ
ートベルトのロック並びに引き込み動作を行うため、シ
ートベルトの伸び出しが抑制され、身体の拘束固定性を
向上し、安全性が確保できる利点を有している。

【００２０】また、ブレーキングすることにより車間距
離が長くなると、シートベルトの引き込み動作を解除す
るのはサーボモータであるため、従来の爆薬のように一
度の動作に比較すると、本発明は反復して動作すること
が可能である。

【００２１】さらに、車間距離が短くなるとシートベル
トを引き込み、車間距離が長くなると引き込み動作を解
除するため、ドライバーの居眠り防止に役立ち、従来の
車間距離警報は警報音のみと違って、本発明はシートベ
ルトの引き込みショックによりドライバーに危険を体感
させることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の全体図

【図２】本発明によるリトラクタの側面図

【図３】シートベルトのロック状態の側面図

【図４】シートベルトの引き込み状態の側面図

【符号の説明】

１ キャブ ２ シートベルト ３ リトラクタ ４ 車間距離センサ ６ コントローラ ７ シートベルト巻き取り装置 ８ シートベルト引き込みロック装置 ９ ラックウォームバー １２ サーボモータ １３ ウォーム

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 シートベルト巻き取り装置と、このシー
   トベルト巻き取り装置の上方に回転可能に設けられたリ
   ールに、対向間をシートベルトが通過する固定歯と可動
   歯とを備え、前記リールの回転により前記固定歯と可動
   歯とによってシートベルトを挾み、かつシートベルトを
   引き込んでロックするシートベルト引き込みロック装置
   とからなるリトラクタにおいて、 ウォームを備えたサーボモータと、前記ウォームと噛合
   するラックウォームバーと、このラックウォームバーと
   前記リールとを連結したワイヤとからなるシートベルト
   引き込みロック装置の作動装置と、 車間距離センサと、このセンサの検出信号により前記サ
   ーボモータを作動するコントローラとを備えたことを特
   徴とするシートベルトプリテンショナー。