JP2858341B2 - Automotive air purifier - Google Patents
Automotive air purifierInfo
- Publication number
- JP2858341B2 JP2858341B2 JP2899890A JP2899890A JP2858341B2 JP 2858341 B2 JP2858341 B2 JP 2858341B2 JP 2899890 A JP2899890 A JP 2899890A JP 2899890 A JP2899890 A JP 2899890A JP 2858341 B2 JP2858341 B2 JP 2858341B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- vehicle
- gas sensor
- temperature
- sensor
- air
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Electrostatic Separation (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、自動車のリアトレイに載置される車載用空
気清浄器に関する。Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an on-vehicle air purifier mounted on a rear tray of an automobile.
従来の技術 近年、自動車内の煙草の煙や臭いを浄化する車載用空
気清浄器が増加し、この車載用空気清浄器はリアトレイ
に取り付けられるのが一般的になってきている。2. Description of the Related Art In recent years, in-vehicle air purifiers for purifying smoke and smell of tobacco in automobiles have been increasing, and these in-vehicle air purifiers are generally mounted on rear trays.
従来、この種のリアトレイに載置される車載用空気清
浄器には第６図及び第７図に示すような構成であった。Conventionally, a vehicle-mounted air purifier mounted on a rear tray of this type has a configuration as shown in FIGS. 6 and 7.
すなわち車載用空気清浄器本体31は内部にファン32を
駆動させるモータ33を内蔵しており、モータ33は支持ゴ
ム34を介して隔壁35と本体31で挟持されている。前記フ
ァン32は水平に配設され、それを覆ううず室36に開口し
た吸込口37は上向きに、通気口37′は下向きに設けられ
ており、空気を上下に吸引するようになっている。That is, the in-vehicle air purifier body 31 incorporates a motor 33 for driving the fan 32 therein, and the motor 33 is sandwiched between the partition wall 35 and the body 31 via the support rubber 34. The fan 32 is disposed horizontally, and the suction port 37 opened to the eddy chamber 36 that covers the fan 32 is provided upward, and the ventilation port 37 'is provided downward, so that air is sucked up and down.
前記本体31の側方に設けた吸気口38には放電装置39が
設けてあり、その放電装置39の後方にＶ字形に折り曲げ
たフィルタ40を配備している。なお放電装置39の吸気口
側には金網45が取着されている。A discharge device 39 is provided at an intake port 38 provided on the side of the main body 31, and a filter 40 bent in a V-shape is provided behind the discharge device 39. A wire mesh 45 is attached to the discharge device 39 on the intake port side.
フィルタ40の下にはモータ33の制御を行う制御回路46
が配備してあり、制御回路46の上には金属性のシールド
板47が制御回路46を覆うように形成してあり、シールド
板47はフィルタ40の下辺と接触している。Below the filter 40, a control circuit 46 for controlling the motor 33 is provided.
The shield plate 47 is formed on the control circuit 46 so as to cover the control circuit 46, and the shield plate 47 is in contact with the lower side of the filter 40.
前記フィルタ40は静電フィルタ48と活性炭を組みこん
だ活性炭フィルタ49を貼り合わせて形成している。The filter 40 is formed by bonding an electrostatic filter 48 and an activated carbon filter 49 incorporating activated carbon.
フィルタ40の側方にはプリント基板50が設けられ、こ
のプリント基板50には、ガスセンサ51を取着してある。
そしてガスセンサ51の入力に応じ制御回路46によってモ
ータ33の入力を制御する。A printed board 50 is provided on the side of the filter 40, and a gas sensor 51 is attached to the printed board 50.
Then, the input of the motor 33 is controlled by the control circuit 46 according to the input of the gas sensor 51.
前記ガスセンサ51装着部は保護壁52により本体内空気
通路と遮断されており、ガスセンサ51への煙は通風口53
より入るようになっている。The mounting portion of the gas sensor 51 is isolated from the air passage in the main body by a protective wall 52, and smoke to the gas sensor 51
It's getting better.
上記構成においてモータ33を駆動すると、吸気口38よ
り吸いこまれた車内空気は放電装置39の金網45によって
比較的粗大な埃を除去され、微細な埃は放電装置39を通
過する際にプラス電荷を付加されて後方のマイナス極性
の静電フィルタ48に電気的に吸着され、臭いの粒子は活
性炭フィルタ49に吸着されて除去される。When the motor 33 is driven in the above configuration, the relatively large dust is removed by the wire mesh 45 of the discharge device 39 from the in-vehicle air sucked from the intake port 38, and the fine dust has a positive charge when passing through the discharge device 39. The added particles are electrically adsorbed by the negative electrostatic filter 48 at the rear, and the odor particles are adsorbed by the activated carbon filter 49 and removed.
このようにして浄化された清浄空気はうず室36内に導
入され、排気口54より車内に排出される。The purified air thus purified is introduced into the swirl chamber 36 and discharged from the exhaust port 54 into the vehicle.
上記の動作は、ガスセンサ51が煙などの空気の汚れを
検知したときに行われ、車内の汚れ状態に応じて自動的
に浄化作用を行い、常に車内の空気を清浄に保つもので
ある。The above operation is performed when the gas sensor 51 detects the contamination of air such as smoke. The purifying operation is automatically performed according to the state of contamination in the vehicle, and the air in the vehicle is always kept clean.
ガスセンサ51はガスを吸着すると温度が上昇し、その
信号に応じて制御回路46がモータ33をコントロールす
る。The temperature of the gas sensor 51 rises when the gas is adsorbed, and the control circuit 46 controls the motor 33 according to the signal.
発明が解決しようとする課題 このような従来の構成では、ガスセンサ51の温度上昇
の度合を検知しているため、車室内の温度変化の影響を
受ける。つまり車室内が汚れていなくても、車室内温度
が上がるとガスセンサ51がそれを感知し、車載用空気清
浄器を作動させてしまう。Problems to be Solved by the Invention In such a conventional configuration, since the degree of temperature rise of the gas sensor 51 is detected, the gas sensor 51 is affected by a temperature change in the vehicle interior. In other words, even if the interior of the vehicle is not dirty, when the temperature of the interior of the vehicle increases, the gas sensor 51 senses this and activates the in-vehicle air cleaner.
また、車室内の空気が汚れていてもエアコンにより冷
却された冷たい空気がガスセンサ51に到達すると、ガス
センサ51の温度が上がらないので、空気の汚れを検知で
きず、空気清浄器を動作させない。このように車室内の
空気の汚れ検知に誤動作が生じ、車載用空気清浄器の作
動がうまくいかなくなってしまう。Further, even if the air in the vehicle interior is dirty, if the cool air cooled by the air conditioner reaches the gas sensor 51, the temperature of the gas sensor 51 does not rise, so that the air dirt cannot be detected and the air purifier is not operated. As described above, a malfunction occurs in the detection of air contamination in the vehicle cabin, and the operation of the on-vehicle air purifier does not work properly.
本発明はよのような課題を解決するもので、車室内温
度の変化に関係なく、センサが空気の汚れを検知し、車
室内空気の汚れ具合に即応して作動する車載用空気清浄
器を提供することを目的とする。The present invention solves such a problem as described above, and a sensor detects air contamination regardless of a change in vehicle interior temperature, and an in-vehicle air purifier that operates in response to the degree of vehicle interior air contamination. The purpose is to provide.
課題を解決するための手段 この課題を解決するために本発明は、ガスセンサの取
着部に近接して温度センサを設置し、車室内の空気の汚
れと同時に車室内の温度を検知し、その差異に応じてモ
ータの入力を制御するようにしたものである。Means for Solving the Problems In order to solve this problem, the present invention is to install a temperature sensor in the vicinity of the attachment portion of the gas sensor, to detect the temperature of the vehicle interior simultaneously with the contamination of the air in the vehicle interior, The motor input is controlled according to the difference.
作用 この構成により、車室内の温度変化に影響されずガス
センサ51が汚れ度を正確に検知し、車室内空気の汚れ具
合に即応して作動する車載用空気清浄器を提供すること
ができ、無駄な電力を使わず、かつ車室内の空気を常に
清浄に保つことができることとなる。Operation With this configuration, it is possible to provide an in-vehicle air purifier that operates accurately in response to the degree of contamination of the vehicle interior air by the gas sensor 51 accurately detecting the degree of contamination without being affected by a temperature change in the vehicle interior. It is possible to always keep the air in the passenger compartment clean without using any electric power.
実施例 以下本発明の一実施例について添付図面により説明す
る。An embodiment of the present invention will be described below with reference to the accompanying drawings.
第１図〜第５図において11は車載用空気清浄器本体で
あり、内部にファン12を駆動させるモータ13を内蔵して
おり、モータ13は支持ゴム14を介して隔壁15と本体11で
挟持されている。1 to 5, reference numeral 11 denotes an in-vehicle air purifier main body, in which a motor 13 for driving a fan 12 is incorporated. The motor 13 is held between a partition wall 15 and the main body 11 via a support rubber 14. Have been.
前記ファン12は水平に配設され、それを覆ううず室16
に開口した吸込口17は上向きに、通気口17′は下向きに
設けられており、空気を上下より吸引するようになって
いる。The fan 12 is disposed horizontally, and the eddy chamber 16
The suction port 17 is opened upward, and the ventilation port 17 'is provided downward, so that air is sucked from above and below.
本体11側方に設けた吸気口18には放電装置19が設けて
あり、その放電装置19の後方にＶ字形に折り曲げたフィ
ルタ20を配備している。前記フィルタ20の前方には放電
装置19が設けられ、この放電装置19の吸気口側には金網
25が取付けられている。A discharge device 19 is provided in an intake port 18 provided on the side of the main body 11, and a filter 20 bent in a V-shape is provided behind the discharge device 19. A discharge device 19 is provided in front of the filter 20, and a wire mesh is provided on an intake port side of the discharge device 19.
25 are installed.
フィルタ20の下にはモータ13の制御を行う制御回路26
が配備してあり、制御回路26の上には金属性のシールド
板27が制御回路26を覆うように形成してあり、シールド
板27はフィルタ20の下辺と接触している。前記フィルタ
20は静電フィルタ28と活性炭を組みこんだ活性炭フィル
タ29を貼り合わせて形成している。Below the filter 20, a control circuit 26 for controlling the motor 13 is provided.
Is provided on the control circuit 26, and a metallic shield plate 27 is formed so as to cover the control circuit 26, and the shield plate 27 is in contact with the lower side of the filter 20. The filter
20 is formed by bonding an electrostatic filter 28 and an activated carbon filter 29 in which activated carbon is assembled.
ガスセンサ２はプリント基板１に取着してあり、この
ガスセンサ２の入力に応じ制御回路26によってモータ13
の入力を制御する。The gas sensor 2 is attached to the printed circuit board 1, and the control circuit 26 controls the motor 13 according to the input of the gas sensor 2.
Control input.
ガスセンサ２の装着部は保護壁３により小室４を形成
し、本体内空気通路と遮断されておりガスセンサ２への
煙は通風口５より入るようになっている。The mounting part of the gas sensor 2 forms a small chamber 4 by a protective wall 3 and is isolated from the air passage in the main body, so that smoke to the gas sensor 2 enters through the ventilation port 5.
ガスセンサ２の横には遮蔽壁７によって断熱した温度
センサ８を設置してあり、この温度センサ８は車内の雰
囲気温度を検知するものである。A temperature sensor 8 insulated by a shielding wall 7 is installed beside the gas sensor 2, and this temperature sensor 8 detects an ambient temperature in the vehicle.
上記構成においてモータ13を駆動すると吸気口18より
吸いこまれた車内空気は放電装置19の金網25によって比
較的粗大な埃が除去され、微細な埃は放電装置19を通過
する際にプラス電荷を付与されて後方のマイナス極性の
静電フィルタ28に電気的に吸着され、臭いの粒子は活性
炭フィルタ29に吸着されて除去される。こうして浄化さ
れた空気はうず室16内に導入され、排気口６より車内に
排出される。When the motor 13 is driven in the above configuration, relatively coarse dust is removed by the wire mesh 25 of the discharge device 19 from the in-car air sucked from the intake port 18, and the fine dust gives a positive charge when passing through the discharge device 19. Then, it is electrically adsorbed on the rear negative electrostatic filter 28, and the odor particles are adsorbed on the activated carbon filter 29 and removed. The purified air is introduced into the swirl chamber 16 and discharged from the exhaust port 6 into the vehicle.
ガスセンサ２は通風口５より入ってくるガス成分を吸
着することによりガスセンサ２の温度が上がり、その信
号に応じて制御回路26によってモータ13の制御を行う。
その際ガスセンサ２からの信号と温度センサ８からの信
号を比較し、ガスセンサ２の温度上昇が車内の温度上昇
でないことを調べ、確実に車室内空気の汚れを検出す
る。よって車内の温度変化に影響されずガスセンサ２が
汚れ度を正確にとらえ、車内の汚れ具合に即応して作動
する車載用空気清浄器を提供することができる。The temperature of the gas sensor 2 rises by adsorbing the gas component entering from the ventilation port 5 of the gas sensor 2, and the control circuit 26 controls the motor 13 according to the signal.
At this time, the signal from the gas sensor 2 is compared with the signal from the temperature sensor 8 to check that the temperature rise of the gas sensor 2 is not the temperature rise in the vehicle, and to surely detect the contamination of the air in the vehicle compartment. Therefore, it is possible to provide an on-vehicle air purifier that operates accurately in response to the degree of dirt in the vehicle by accurately detecting the degree of dirt by the gas sensor 2 without being affected by temperature changes in the vehicle.
発明の効果 前記実施例の説明より明らかなように本発明は空気清
浄器のガスセンサを取着する取着部に近接して温度セン
サを設置したため、車内の汚れと同時に車内の温度を検
知してその差異に応じてモータの入力を制御するので車
内の温度変化に影響されずガスセンサが汚れ度を正確に
とらえ、車内の汚れ具合に即応して作動する車載用空気
清浄器を提供することができ無駄な電力を使わず、かつ
車内の状態を常にきれいに保つことができる。Effects of the Invention As is clear from the description of the above embodiment, the present invention has a temperature sensor installed in the vicinity of the attachment portion for attaching the gas sensor of the air purifier, so that the temperature inside the vehicle is detected simultaneously with the contamination inside the vehicle. Since the input of the motor is controlled according to the difference, the gas sensor accurately detects the degree of contamination without being affected by the temperature change in the vehicle, and it is possible to provide an in-vehicle air purifier that operates in response to the degree of contamination in the vehicle. It is possible to always keep the inside of the car clean without wasting power.
またガスセンサと温度センサの間には遮蔽壁が設けて
あるので両センサ間の発熱などの影響はなく、それでい
て近接した部分の雰囲気状態を検知できるのでよごれと
けんちのごさもすくなく車内の空気に対して敏感に反応
させることができるなど要望にかなった働きをさせるこ
とができる。In addition, since there is a shielding wall between the gas sensor and the temperature sensor, there is no effect of heat generation between the two sensors, and yet the atmosphere state of the close part can be detected, so that the dust and stiffness are not so small and the air in the car is not affected. It can be made to respond to requests, such as being able to react sensitively.
第１図は本発明の一実施例を示す要部断面図、第２図は
同全体断面図、第３図は同斜視図、第４図は同制御回路
図、第５図は同センサの動作特性を示す図、第６図は従
来例の断面図、第７図は同要部断面図、第８図は同斜視
図である。 １……プリント基板、２……ガスセンサ、４……小室、
５……通風口、７……遮蔽壁、８……温度センサ、12…
…ファン、13……モータ、26……制御回路。FIG. 1 is a sectional view of an essential part showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is an overall sectional view of the same, FIG. 3 is a perspective view of the same, FIG. 4 is a control circuit diagram of the same, and FIG. FIG. 6 is a cross-sectional view of a conventional example, FIG. 7 is a cross-sectional view of the relevant part, and FIG. 8 is a perspective view of the same. 1 ... printed circuit board, 2 ... gas sensor, 4 ... small chamber,
5 ... vent, 7 ... shielding wall, 8 ... temperature sensor, 12 ...
... Fan, 13 ... Motor, 26 ... Control circuit.
Claims (2)
で構成される集塵装置と、ファン及びファンを駆動する
モーターとを配列し、車内空気の汚れ具合を検知するガ
スセンサとセンサの出力信号に応じてモータへの入力を
制御する制御回路を内蔵するとともに、前記ガスセンサ
の取付部の近傍に車内の温度を検知する温度センサを設
置し、前記ガスセンサはガスを吸着することにより温度
が上がるタイプであり、そのガスセンサと温度センサの
信号の差異に応じてモータの入力を制御する車載用空気
清浄器。A gas sensor for detecting a degree of contamination of air in a vehicle and an output of the sensor, wherein a dust collector including a discharge device and a filter, a fan and a motor for driving the fan are arranged in a box-shaped main body. A built-in control circuit that controls the input to the motor according to the signal, and a temperature sensor that detects the temperature inside the vehicle is installed near the mounting portion of the gas sensor, and the gas sensor increases its temperature by adsorbing gas. A vehicle air purifier that controls the motor input according to the difference between the signals of the gas sensor and the temperature sensor.
れのセンサから発生する熱を遮断する断熱壁を設けた請
求項１記載の車載用空気清浄器。2. A vehicle air purifier according to claim 1, further comprising a heat insulating wall between the gas sensor and the temperature sensor for blocking heat generated from each of the sensors.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2899890A JP2858341B2 (en) | 1990-02-08 | 1990-02-08 | Automotive air purifier |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2899890A JP2858341B2 (en) | 1990-02-08 | 1990-02-08 | Automotive air purifier |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH03232547A JPH03232547A (en) | 1991-10-16 |
| JP2858341B2 true JP2858341B2 (en) | 1999-02-17 |
Family
ID=12264080
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2899890A Expired - Fee Related JP2858341B2 (en) | 1990-02-08 | 1990-02-08 | Automotive air purifier |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2858341B2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108519244B (en) * | 2018-03-15 | 2023-10-27 | 常熟理工学院 | Performance detection device for air purifier for vehicle |
-
1990
- 1990-02-08 JP JP2899890A patent/JP2858341B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH03232547A (en) | 1991-10-16 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6206775B1 (en) | Motor vehicle heating and/or air conditioning device comprising a pollution sensor | |
| CN107813679B (en) | Device for improving the air in a vehicle | |
| JP2858341B2 (en) | Automotive air purifier | |
| JP3349783B2 (en) | Gas detection device for controlling outside air introduction of automobiles | |
| CN209365819U (en) | A kind of vehicle-mounted PM2.5 air cleaning system | |
| JPH0739248B2 (en) | Automotive air purifier | |
| JP3419796B2 (en) | Automotive air purifier | |
| JPH0739247B2 (en) | Automotive air purifier | |
| JPH04190817A (en) | On-vehicle air purifier | |
| JPH03232549A (en) | Air cleaner to be mounted in vehicle | |
| JPH03232548A (en) | Air cleaner to be mounted in vehicle | |
| JP3119862B2 (en) | Automotive air purifier | |
| JPH0416725Y2 (en) | ||
| JP3018500B2 (en) | Automotive air purifier | |
| CN214728053U (en) | Intelligent vehicle-mounted radiator | |
| JP3043046B2 (en) | Vehicle air purifier | |
| JPS5815211Y2 (en) | car air purifier | |
| JP3237160B2 (en) | air purifier | |
| JPH06305325A (en) | Air purifier for automobile | |
| JPH07121366B2 (en) | Automotive air purifier | |
| JPH04104846A (en) | On-vehicle air cleaner | |
| JP2596610Y2 (en) | Automotive air purifier | |
| JPH0538409A (en) | Air cleaning apparatus to be built in automobile | |
| JPH0346965Y2 (en) | ||
| JPH0618591Y2 (en) | Automotive air purifier |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |