JP2853488B2 - Box-shaped sleeper structure - Google Patents

Box-shaped sleeper structure

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JP2853488B2
JP2853488B2 JP4317602A JP31760292A JP2853488B2 JP 2853488 B2 JP2853488 B2 JP 2853488B2 JP 4317602 A JP4317602 A JP 4317602A JP 31760292 A JP31760292 A JP 31760292A JP 2853488 B2 JP2853488 B2 JP 2853488B2
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JP
Japan
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ballast
sleeper
box
bag
sleeper body
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JP4317602A
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Japanese (ja)
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Inventor
敬二 清水
彬夫 田中
治生 清水
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Kubota Corp
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Kubota Corp
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Description

【発明の詳細な説明】DETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION

【0001】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は鋳鉄製まくらぎなどの箱
型まくらぎの構造に関する。
BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a box-shaped sleeper such as a cast iron sleeper.

【0002】[0002]

【従来の技術】近年、旧来の木製のまくらぎやコンクリ
ートブロック製のまくらぎに代えて、鋳鉄製まくらぎな
どの、底部が開口した箱型のまくらぎが提案されてい
る。このような箱型のまくらぎであると、軽量で取扱い
が容易であるという利点を有する。
2. Description of the Related Art In recent years, box-shaped sleepers having an open bottom, such as cast iron sleepers, have been proposed in place of conventional wooden sleepers or concrete block sleepers. Such a box-shaped sleeper has the advantage of being lightweight and easy to handle.

【0003】[0003]

【発明が解決しようとする課題】しかし箱型のまくらぎ
はその内部に空間を有するため、その底部の開口からこ
の内部空間へバラストを確実に充填するのに手間を要す
るという問題点がある。また内部空間へのバラストの充
填が不十分であると、まくらぎの安定が悪く、軌道強度
上不都合であるばかりでなく、載荷時にはバラストが移
動し、軌道狂いを増大させて軌道メンテナンスに多大の
手数を要するという問題点もある。
However, since the box-shaped sleeper has a space inside, there is a problem that it takes time and effort to reliably fill the inner space with the ballast from the opening at the bottom. Insufficient filling of the ballast into the internal space not only results in poor stability of the sleepers and inconvenience in track strength, but also causes the ballast to move at the time of loading, increasing track skew and increasing track maintenance. There is also a problem that requires.

【0004】そこで本発明はこのような問題点を解決
し、箱型まくらぎにおけるまくらぎ本体とバラストとの
隙間に充填を行い、軌道を安定化して軌道メンテナンス
の軽減を図り、さらにレール支持弾性を向上させて列車
走行時の安定性、騒音・振動防止の効果を改善すること
を目的とする。
Accordingly, the present invention solves such a problem, and fills a gap between a sleeper body and a ballast in a box-shaped sleeper, stabilizes a track to reduce track maintenance, and furthermore, supports rail support elasticity. The aim is to improve the stability of trains and the effect of preventing noise and vibration when running.

【0005】[0005]

【課題を解決するための手段】この目的を達成するため
本発明は、バラスト内に埋設された箱型のまくらぎ本体
内におけるこのまくらぎ本体の頂部とこのまくらぎ本体
の内部に充填されたバラストとの間に袋体を設け、この
袋体を不透過性の材料にて構成し、この袋体の内部に、
硬化後はゴム弾性を発現する弾性物質にて構成された自
硬性の液状物質を充填したものである。
SUMMARY OF THE INVENTION To achieve this object, the present invention provides a box-shaped sleeper body embedded in a ballast, wherein the top of the sleeper body and the interior of the sleeper body are filled. A bag is provided between the ballast and the ballast, the bag is made of an impermeable material, and inside the bag,
After curing, it is filled with a self-hardening liquid material composed of an elastic material exhibiting rubber elasticity.

【0006】[0006]

【作用】このような構成によれば、バラスト内に埋設さ
れた箱型のまくらぎ本体の頂部とこのまくらぎ本体の内
部に充填されたバラストとの間に設けられた袋体の内部
に自硬性の液状物質を充填したため、まくらぎ本体内に
バラストを充填する際におけるまくらぎ本体の頂部とバ
ラストとの隙間(不陸)が自硬性の液状物質で埋めら
れ、したがって、まくらぎ本体とこのまくらぎ本体内の
バラストとの隙間がなくなる。同時に、バラスト充填の
信頼性が向上し、さらにまくらぎ本体内におけるバラス
トの移動が防止されて軌道メンテナンス作業の軽減化が
図られる。また、袋体を不透過性の材料にて構成すると
ともに、自硬性の液状物質を硬化後はゴム弾性を発現す
る弾性物質にて構成したため、列車走行時の振動吸収性
能が良好になって、振動・騒音に対し有効な軌道弾性が
向上し、さらに衝撃によるバラストの細粒化が防止され
る。
According to this structure, the bag body provided between the top of the box-shaped sleeper body embedded in the ballast and the ballast filled in the sleeper body is self-contained. Due to the filling of the hard liquid material, the gap between the top of the sleeper body and the ballast (non-landing) when filling the sleeper body with the ballast is filled with the self-hardening liquid material. There is no gap with the ballast in the sleeper body. At the same time, the reliability of ballast filling is improved, and furthermore, the movement of the ballast in the sleeper body is prevented, and the track maintenance work is reduced. In addition, since the bag body is made of an impermeable material and the self-hardening liquid material is made of an elastic material that exhibits rubber elasticity after curing, the vibration absorption performance during train running is improved, The effective track elasticity against vibration and noise is improved, and the ballast is prevented from being refined by impact.

【0007】[0007]

【実施例】図1において、1は箱型のまくらぎ本体で、
鋳鉄、コンクリートなどにより形成されて、頂部2と側
部3、3とを有し、その底部が開口されている。側部
3、3は、裾広がり状に形成されている。まくらぎ本体
1は、バラスト4内に埋設されて、レール5を支持す
る。
DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a box-shaped sleeper body,
It is formed of cast iron, concrete, or the like, has a top 2 and sides 3, 3, and has an opening at the bottom. The side parts 3, 3 are formed in a flared shape. The sleeper body 1 is embedded in the ballast 4 and supports the rail 5.

【0008】まくらぎ本体1の内部における不陸の部
分、すなわち頂部2とバラスト4との隙間には、袋体6
が設けられている。7はこの袋体6内への注入用チュー
ブで、専用の孔8やレール締結用の孔などを利用して、
まくらぎ本体1の外部へ導かれている。袋体6の内部に
は、自硬性の液状物質9が充填されている。
[0008] In the uneven portion inside the sleeper body 1, that is, the gap between the top 2 and the ballast 4, a bag 6 is provided.
Is provided. Reference numeral 7 denotes a tube for injection into the bag body 6 using a dedicated hole 8 or a hole for rail fastening.
The sleeper body 1 is guided to the outside. The inside of the bag 6 is filled with a self-hardening liquid substance 9.

【0009】袋体6はポリエチレン袋などの不透過性の
材料で構成され、また自硬性の液状物質9は、硬化後は
ゴム弾性を発現するたとえばポリウレタン系の自硬性ポ
リマーなどの弾性物質で構成されている。
The bag body 6 is formed of an impermeable material such as a polyethylene bag, and the self-hardening liquid material 9 is formed of an elastic material such as a polyurethane-based self-hardening polymer which exhibits rubber elasticity after curing. Have been.

【0010】このような構成の箱型まくらぎを設置する
際には、まくらぎ本体1の内部に袋体6を配置するとと
もに、その注入用チューブ7を孔8に通して外部に導き
出す。そしてまくらぎ本体1を所定位置に配置してその
内部にバラスト4を充填するが、その際にバラスト4は
まくらぎ本体1内に完全には充填されず、頂部2とバラ
スト4との間に隙間が発生し、この隙間内に袋体6が存
在することになる。そこでチューブ7を利用して袋体6
の中に自硬性の液状物質9を注入し、この液状物質9が
硬化することによって、前記隙間を完全に埋めることが
でき、バラスト4によるまくらぎの支承力を増加させる
ことができる。
When installing a box-shaped sleeper having such a configuration, the bag body 6 is arranged inside the sleeper body 1 and the injection tube 7 is led out through the hole 8. Then, the sleeper body 1 is arranged at a predetermined position and the ballast 4 is filled therein. At this time, the ballast 4 is not completely filled in the sleeper body 1 and the ballast 4 is located between the top 2 and the ballast 4. A gap is generated, and the bag 6 is present in the gap. Then, using the tube 7, the bag 6
By injecting a self-hardening liquid material 9 into the inside, and by curing the liquid material 9, the gap can be completely filled, and the bearing capacity of the sleeper by the ballast 4 can be increased.

【0011】こうすることで、バラスト4をまくらぎ本
体1内に完全に充填する必要がなくなり、その充填作業
の軽減を図ることができる。またバラスト4上の隙間が
なくなるため、列車荷重による軌道の沈下を軽減できる
とともに、このバラスト4の移動を防止でき、その結
果、軌道メンテナンス作業の軽減化を図ることができ
る。
By doing so, it is not necessary to completely fill the sleeper body 1 with the ballast 4 and the filling operation can be reduced. In addition, since there is no gap on the ballast 4, it is possible to reduce the track sinking due to the train load, and to prevent the ballast 4 from moving, and as a result, it is possible to reduce the track maintenance work.

【0012】袋体6を不透過性の材料で構成するととも
に、自硬性の液状物質9を、硬化後はゴム弾性を発現す
る弾性物質で構成したため、まくらぎ、したがって軌道
弾性を改良できて振動吸収性能を向上でき、しかも衝撃
が緩和されるためバラスト4の砕化すなわち細粒化を防
止することができる。
Since the bag body 6 is made of an impermeable material and the self-hardening liquid material 9 is made of an elastic material that exhibits rubber elasticity after curing, the sleeper, and thus the orbital elasticity, can be improved to vibrate. Since the absorption performance can be improved and the impact is reduced, it is possible to prevent the ballast 4 from being crushed, that is, made finer.

【0013】[0013]

【発明の効果】以上述べたように本発明によると、バラ
スト内に埋設された箱型のまくらぎ本体の頂部とこのま
くらぎ本体の内部に充填されたバラストとの間に設けら
れた袋体の内部に自硬性の液状物質を充填したため、ま
くらぎ本体内にバラストを充填する際におけるまくらぎ
本体の頂部とバラストとの隙間(不陸)を自硬性の液状
物質で埋めることができ、このためバラスト充填作業の
容易化を図ることができ、しかも、軌道の安定化を達成
できるとともにバラストの移動を防止することができ
て、軌道メンテナンス作業の軽減化を図ることができ
る。また、袋体を不透過性の材料にて構成するととも
に、自硬性の液状物質を硬化後はゴム弾性を発現する弾
性物質にて構成したため、振動吸収性能を良好にするこ
とができて軌道弾性の改良を図ることができ、かつこの
ためバラストの細粒化を防止することができる。
As described above, according to the present invention, the bag provided between the top of the box-shaped sleeper body embedded in the ballast and the ballast filled inside the sleeper body. Since the inside of the sleeper is filled with a self-hardening liquid material, the gap (non-land) between the top of the sleeper body and the ballast when filling the ballast inside the sleeper body can be filled with the self-hardening liquid material. Therefore, the ballast filling operation can be facilitated, and furthermore, the track can be stabilized, the ballast can be prevented from moving, and the track maintenance work can be reduced. In addition, the bag body is made of an impermeable material, and the self-hardening liquid material is made of an elastic material that exhibits rubber elasticity after curing. Can be improved, and the ballast can be prevented from being refined.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図1】本発明の一実施例の箱型まくらぎの構造を示す
横断面図である。
FIG. 1 is a cross-sectional view showing the structure of a box-shaped sleeper according to one embodiment of the present invention.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

1 まくらぎ本体 2 頂部 4 バラスト 6 袋体 9 自硬性の液状物質 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Sleeper body 2 Top 4 Ballast 6 Bag 9 Self-hardening liquid substance

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 清水 治生 兵庫県尼崎市大浜町2丁目26番地 株式 会社クボタ武庫川製造所内 (56)参考文献 実開 昭53−4502(JP,U) 特公 平4−64361(JP,B2) (58)調査した分野(Int.Cl.6,DB名) E01B 3/16 - 3/26──────────────────────────────────────────────────の Continuing on the front page (72) Inventor Haruo Shimizu 2-26-2 Ohama-cho, Amagasaki City, Hyogo Prefecture Inside the Kubota Mukogawa Works, Ltd. 4-64361 (JP, B2) (58) Field surveyed (Int. Cl. 6 , DB name) E01B 3/16-3/26

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項1】 バラスト内に埋設された箱型のまくらぎ
本体内におけるこのまくらぎ本体の頂部とこのまくらぎ
本体の内部に充填されたバラストとの間に袋体を設け、
この袋体を不透過性の材料にて構成し、この袋体の内部
、硬化後はゴム弾性を発現する弾性物質にて構成され
自硬性の液状物質を充填したことを特徴とする箱型ま
くらぎの構造。
A bag body is provided between a top of the sleeper body and a ballast filled in the sleeper body in a box-shaped sleeper body embedded in the ballast,
The bag is made of an impermeable material , and the inside of the bag is made of an elastic material that exhibits rubber elasticity after curing.
A box-shaped sleeper structure filled with a self-hardening liquid substance.
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