JP2847041B2 - 異種物収集車 - Google Patents
異種物収集車Info
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- JP2847041B2 JP2847041B2 JP28632994A JP28632994A JP2847041B2 JP 2847041 B2 JP2847041 B2 JP 2847041B2 JP 28632994 A JP28632994 A JP 28632994A JP 28632994 A JP28632994 A JP 28632994A JP 2847041 B2 JP2847041 B2 JP 2847041B2
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は厨芥などの塵芥を圧縮し
て収集する場合とビン類を圧縮せずに収集する場合とが
行える収集車に関するものである。
て収集する場合とビン類を圧縮せずに収集する場合とが
行える収集車に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に家庭から出されるゴミには厨芥な
どの塵芥や空ビンなどのビン類があり、それぞれ収集日
を変えて分別収集を行なうようにしてビン類の再利用化
を容易にしている。ところで上記収集作業を行なうのに
従来は塵芥を収集する車両とビン類を収集する車両とに
分けて使用している。すなわち、塵芥を収集する車両と
して特公平６−７６１２１号公報に開示されているよう
にスライド用シリンダと押込板用シリンダとにて押込板
を反転、降下、正転、上昇のサイクルで作動させて塵芥
を圧縮して収集する車両が使用されている。
どの塵芥や空ビンなどのビン類があり、それぞれ収集日
を変えて分別収集を行なうようにしてビン類の再利用化
を容易にしている。ところで上記収集作業を行なうのに
従来は塵芥を収集する車両とビン類を収集する車両とに
分けて使用している。すなわち、塵芥を収集する車両と
して特公平６−７６１２１号公報に開示されているよう
にスライド用シリンダと押込板用シリンダとにて押込板
を反転、降下、正転、上昇のサイクルで作動させて塵芥
を圧縮して収集する車両が使用されている。
【０００３】しかし、この車両をビン類の収集に使用す
るとビン類が破砕されて収集されるため再利用化が困難
となる。またビン類を収集する車両として使用している
圧縮収集を行なわない貨物車を塵芥の収集に使用すると
収集効率が低下する。そのために異なる２種類の車両を
使用して分別収集を行なっている。
るとビン類が破砕されて収集されるため再利用化が困難
となる。またビン類を収集する車両として使用している
圧縮収集を行なわない貨物車を塵芥の収集に使用すると
収集効率が低下する。そのために異なる２種類の車両を
使用して分別収集を行なっている。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】ところが、前記方法で
あれば収集作業のために２種類の車両を常に保有してい
なければならず、その一方で収集日には一方の車両しか
使用しないことから経済的負担が増大するとともに、一
台当りの車両の稼動率が低下するという問題があった。
そこで本発明は１台の車両にて異種物の収集に対応でき
るようにし、経済的負担を軽減するとともに車両の稼動
率を高めることができる異種物収集車を提供するもので
ある。
あれば収集作業のために２種類の車両を常に保有してい
なければならず、その一方で収集日には一方の車両しか
使用しないことから経済的負担が増大するとともに、一
台当りの車両の稼動率が低下するという問題があった。
そこで本発明は１台の車両にて異種物の収集に対応でき
るようにし、経済的負担を軽減するとともに車両の稼動
率を高めることができる異種物収集車を提供するもので
ある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明は車体上に収容容
器を搭載し、前記収容容器の後方には、後部に投入口を
有するパッカを上方回動可能に連設し、前記パッカ内に
は第１駆動装置にて後下がり方向に移動される摺動板を
設け、前記摺動板下部には第２駆動装置にて前後揺動さ
れる押込板を設け、前記パッカ内の底部上方には第３駆
動装置にて上下揺動可能な底板を脱着可能に設け、前記
摺動板、押込板及び底板の作動を、第１駆動装置と第２
駆動装置とによる第１サイクル運動と、第２駆動装置と
第３駆動装置とによる第２サイクル運動とに切換えうる
作動切換装置を設けたことを特徴とするものである。
器を搭載し、前記収容容器の後方には、後部に投入口を
有するパッカを上方回動可能に連設し、前記パッカ内に
は第１駆動装置にて後下がり方向に移動される摺動板を
設け、前記摺動板下部には第２駆動装置にて前後揺動さ
れる押込板を設け、前記パッカ内の底部上方には第３駆
動装置にて上下揺動可能な底板を脱着可能に設け、前記
摺動板、押込板及び底板の作動を、第１駆動装置と第２
駆動装置とによる第１サイクル運動と、第２駆動装置と
第３駆動装置とによる第２サイクル運動とに切換えうる
作動切換装置を設けたことを特徴とするものである。
【０００６】
【作用】塵芥を収集する場合には作動切換装置を操作し
て第１駆動装置と第２駆動装置とにて押込板を反転、降
下、正転、上昇させる第１サイクル運動をさせてパッカ
内に投入された塵芥を圧縮して収容容器内に押し込む。
ビン類を収集する場合にはまずパッカ内に底板を揺動可
能に取り付けるとともに底板を揺動させるための第３駆
動装置を取り付ける。その後作動切換装置を操作して第
２駆動装置と第３駆動装置とにて押込板反転、底板上
昇、押込板正転、底板降下の第２サイクル運動をさせて
底板上に投入されたビン類を破砕することなく収容容器
内に押し込む。
て第１駆動装置と第２駆動装置とにて押込板を反転、降
下、正転、上昇させる第１サイクル運動をさせてパッカ
内に投入された塵芥を圧縮して収容容器内に押し込む。
ビン類を収集する場合にはまずパッカ内に底板を揺動可
能に取り付けるとともに底板を揺動させるための第３駆
動装置を取り付ける。その後作動切換装置を操作して第
２駆動装置と第３駆動装置とにて押込板反転、底板上
昇、押込板正転、底板降下の第２サイクル運動をさせて
底板上に投入されたビン類を破砕することなく収容容器
内に押し込む。
【０００７】
【実施例】以下本発明の実施例を図面にて説明すると、
図１は塵芥を収集する場合の構造で、図２はビン類を収
集する場合の構造で、まず図１について説明する。１は
車体２上に搭載された収容容器で、該収容容器１の後方
にはパッカ３が連設されるとともに上方回動可能に枢支
されている。
図１は塵芥を収集する場合の構造で、図２はビン類を収
集する場合の構造で、まず図１について説明する。１は
車体２上に搭載された収容容器で、該収容容器１の後方
にはパッカ３が連設されるとともに上方回動可能に枢支
されている。
【０００８】前記パッカ３の後部には塵芥を投入するた
めの投入口４が形成されている。５はパッカ３内に設け
られる摺動板で、該摺動板５の両側上下位置にローラ６
を設け、パッカ３の側壁７に形成した後下がりのガイド
溝８にてローラ６が案内されることにより摺動板５が上
下に移動しうるようになっている。また摺動板５上部に
固定のシャフト９をパッカ側壁７の孔１０より貫通させ
てパッカ側壁７外面に設けられた第１駆動装置である第
１シリンダ１１に連結し、第１シリンダ１１の伸縮にて
摺動板５が移動するようになっている。
めの投入口４が形成されている。５はパッカ３内に設け
られる摺動板で、該摺動板５の両側上下位置にローラ６
を設け、パッカ３の側壁７に形成した後下がりのガイド
溝８にてローラ６が案内されることにより摺動板５が上
下に移動しうるようになっている。また摺動板５上部に
固定のシャフト９をパッカ側壁７の孔１０より貫通させ
てパッカ側壁７外面に設けられた第１駆動装置である第
１シリンダ１１に連結し、第１シリンダ１１の伸縮にて
摺動板５が移動するようになっている。
【０００９】前記摺動板５の下部には前後揺動可能に押
込板１２を設け、前記摺動板５と押込板１２との間には
第２駆動装置である第２シリンダ１３を設け、第２シリ
ンダ１３の伸縮にて押込板１２を正転（時計方向）、反
転（反時計方向）させうるようになっている。図２は前
記構造において、パッカ３内底部上方に底板１４を設
け、この底板１４にて投入口４から投入されたビン類を
受け止めるようになっている。前記底板１４は図３に示
す如く、円弧部１５と平坦部１６とを連続的に形成し、
両側にサイドカバー１７を立設し、基端下部に連結パイ
プ１８を固定し、先端に取付部１９を設けてある。また
円弧部１５及び平坦部１６の下面には複数の補強部材２
０が固定してある。
込板１２を設け、前記摺動板５と押込板１２との間には
第２駆動装置である第２シリンダ１３を設け、第２シリ
ンダ１３の伸縮にて押込板１２を正転（時計方向）、反
転（反時計方向）させうるようになっている。図２は前
記構造において、パッカ３内底部上方に底板１４を設
け、この底板１４にて投入口４から投入されたビン類を
受け止めるようになっている。前記底板１４は図３に示
す如く、円弧部１５と平坦部１６とを連続的に形成し、
両側にサイドカバー１７を立設し、基端下部に連結パイ
プ１８を固定し、先端に取付部１９を設けてある。また
円弧部１５及び平坦部１６の下面には複数の補強部材２
０が固定してある。
【００１０】パッカ３への底板１４の取付構造は図３及
び図４に示す如く、パッカ側壁７に雌ネジ２１と側壁７
を貫通した固定パイプ２２とを設け、連結部材２３を介
して底板１４を取り付けうるようになっている。具体的
には連結部材２３は連結シャフト２４、固定板２５及び
雄ネジ２６から成り、前記連結シャフト２４を固定パイ
プ２２及び連結パイプ１８に挿通し、連結シャフト２４
の端部に固定された固定板２５の孔２７に雄ネジ２６を
挿通させるとともに雌ネジ２１に螺合させて、底板１４
を取り付けるとともに連結シャフト２４の抜けを防止す
るようになっている。
び図４に示す如く、パッカ側壁７に雌ネジ２１と側壁７
を貫通した固定パイプ２２とを設け、連結部材２３を介
して底板１４を取り付けうるようになっている。具体的
には連結部材２３は連結シャフト２４、固定板２５及び
雄ネジ２６から成り、前記連結シャフト２４を固定パイ
プ２２及び連結パイプ１８に挿通し、連結シャフト２４
の端部に固定された固定板２５の孔２７に雄ネジ２６を
挿通させるとともに雌ネジ２１に螺合させて、底板１４
を取り付けるとともに連結シャフト２４の抜けを防止す
るようになっている。
【００１１】前記底板１４の取付部１９とパッカ３外面
に突出させた取付部材２８との間には取り外し可能な第
３駆動装置である第３シリンダ２９を設け、前記第３シ
リンダ２９の伸縮にて底板１４を図２の実線位置から一
点鎖線位置まで揺動させうるようになっている。３０は
収容容器１の側壁３１に取り付けられたシール部材で、
収容容器１とパッカ３との間をシールするようになって
いる。
に突出させた取付部材２８との間には取り外し可能な第
３駆動装置である第３シリンダ２９を設け、前記第３シ
リンダ２９の伸縮にて底板１４を図２の実線位置から一
点鎖線位置まで揺動させうるようになっている。３０は
収容容器１の側壁３１に取り付けられたシール部材で、
収容容器１とパッカ３との間をシールするようになって
いる。
【００１２】図５は油圧回路で第１シリンダ１１、第２
シリンダ１３、及び第３シリンダ２９にそれぞれ第１切
換弁３２、第２切換弁３３及び第３切換弁３４を接続
し、ポンプ３５からの圧油を各シリンダ１１、１３、２
９に供給できるようになっている。前記第１切換弁３２
はソレノイドＳＯＬＡ１、ＳＯＬＡ２で、第２切換弁３
３はソレノイドＳＯＬＢ１、ＳＯＬＢ２で、第３切換弁
３４はソレノイドＳＯＬＣ１、ＳＯＬＣ２にて制御され
るようになっている。
シリンダ１３、及び第３シリンダ２９にそれぞれ第１切
換弁３２、第２切換弁３３及び第３切換弁３４を接続
し、ポンプ３５からの圧油を各シリンダ１１、１３、２
９に供給できるようになっている。前記第１切換弁３２
はソレノイドＳＯＬＡ１、ＳＯＬＡ２で、第２切換弁３
３はソレノイドＳＯＬＢ１、ＳＯＬＢ２で、第３切換弁
３４はソレノイドＳＯＬＣ１、ＳＯＬＣ２にて制御され
るようになっている。
【００１３】図６は電気回路で、主回路３６にメインス
イッチ３７と作動切換装置である作動切換スイッチ３８
とを設け、作動切換スイッチ３８にて塵芥収集回路３９
又はビン収集回路４０に選択的に接続できるようになっ
ている。塵芥収集回路３９には塵芥収集制御装置４１を
介在させ、当該制御装置４１にてソレノイドＳＯＬＡ
１、ＳＯＬＡ２、ＳＯＬＢ１、ＳＯＬＢ２を制御し、図
１二点鎖線の如く押込板１２の反転、降下、正転、上昇
の第１サイクル運動を行なわせるようになっている。
イッチ３７と作動切換装置である作動切換スイッチ３８
とを設け、作動切換スイッチ３８にて塵芥収集回路３９
又はビン収集回路４０に選択的に接続できるようになっ
ている。塵芥収集回路３９には塵芥収集制御装置４１を
介在させ、当該制御装置４１にてソレノイドＳＯＬＡ
１、ＳＯＬＡ２、ＳＯＬＢ１、ＳＯＬＢ２を制御し、図
１二点鎖線の如く押込板１２の反転、降下、正転、上昇
の第１サイクル運動を行なわせるようになっている。
【００１４】ビン収集回路４０にはビン収集制御装置４
２を介在させ、当該制御装置４２にてソレノイドＳＯＬ
Ｂ１、ＳＯＬＢ２、ＳＯＬＣ１、ＳＯＬＣ２を制御し、
図２の如く押込板１２の反転、底板１４の上昇、押込板
１２の正転、底板１４の降下の第２サイクル運動を行な
わせるようになっている。尚、実施例では押込板の反転
を各サイクル運動の最初にしているが反転位置からスタ
ートさせることも可能であり、その場合、第１サイクル
運動は降下、正転、上昇、反転の順序となり、第２サイ
クル運動は底板上昇、押込板正転、降下、反転の順序と
なる。また作動切換スイッチは切換と作動とを同時にさ
せるようになっているが、切換と作動とを別個のスイッ
チにて行なわせるようにしても同様の効果を有する。更
に底板表面にクッション材を張り付けてビン類の破損を
防止することも可能である。
２を介在させ、当該制御装置４２にてソレノイドＳＯＬ
Ｂ１、ＳＯＬＢ２、ＳＯＬＣ１、ＳＯＬＣ２を制御し、
図２の如く押込板１２の反転、底板１４の上昇、押込板
１２の正転、底板１４の降下の第２サイクル運動を行な
わせるようになっている。尚、実施例では押込板の反転
を各サイクル運動の最初にしているが反転位置からスタ
ートさせることも可能であり、その場合、第１サイクル
運動は降下、正転、上昇、反転の順序となり、第２サイ
クル運動は底板上昇、押込板正転、降下、反転の順序と
なる。また作動切換スイッチは切換と作動とを同時にさ
せるようになっているが、切換と作動とを別個のスイッ
チにて行なわせるようにしても同様の効果を有する。更
に底板表面にクッション材を張り付けてビン類の破損を
防止することも可能である。
【００１５】本発明は前記の如き構成で次に作用につい
て説明する。まず塵芥を収集する場合にはメインスイッ
チ３７を「接」にしておいて図１の状態で塵芥を投入口
４より投入し、作動切換スイッチ３８を図６右側（塵芥
収集回路側）に切換える。作動切換スイッチ３８の操作
にて図７の右側の順序にて押込板１２が作動し、パッカ
３底部の塵芥を圧縮しながら収容容器１内に押し込む。
すなわち、図１の状態より第２シリンダ１３が縮小して
押込板１２が反転し、第１シリンダ１１の縮小にて降下
し、第２シリンダ１３の伸長にて正転し、第１シリンダ
１１の伸長にて上昇するようになっている。
て説明する。まず塵芥を収集する場合にはメインスイッ
チ３７を「接」にしておいて図１の状態で塵芥を投入口
４より投入し、作動切換スイッチ３８を図６右側（塵芥
収集回路側）に切換える。作動切換スイッチ３８の操作
にて図７の右側の順序にて押込板１２が作動し、パッカ
３底部の塵芥を圧縮しながら収容容器１内に押し込む。
すなわち、図１の状態より第２シリンダ１３が縮小して
押込板１２が反転し、第１シリンダ１１の縮小にて降下
し、第２シリンダ１３の伸長にて正転し、第１シリンダ
１１の伸長にて上昇するようになっている。
【００１６】次にビン類を収集する場合には図２の如く
パッカ３に底板１４と第３シリンダ２９を取り付ける。
底板１４の取り付けはパッカ３の投入口４より底板１４
を入れて図３の如くパッカ側壁７の固定パイプ２２と底
板１４の連結パイプ１８とを一致させて連結シャフト２
４を挿通させ、底板１４を取り付けるとともに雄ネジ２
６を雌ネジ２１に螺合させて連結シャフト２４を固定さ
せる。また第３シリンダ２９はパッカ３の取付部材２８
と底板１４の取付部１９に軸支する。
パッカ３に底板１４と第３シリンダ２９を取り付ける。
底板１４の取り付けはパッカ３の投入口４より底板１４
を入れて図３の如くパッカ側壁７の固定パイプ２２と底
板１４の連結パイプ１８とを一致させて連結シャフト２
４を挿通させ、底板１４を取り付けるとともに雄ネジ２
６を雌ネジ２１に螺合させて連結シャフト２４を固定さ
せる。また第３シリンダ２９はパッカ３の取付部材２８
と底板１４の取付部１９に軸支する。
【００１７】この状態でビン類を投入口４より底板１４
上に投入し、作動切換スイッチ３８を図６左側（ビン収
集回路）に切換える。作動切換スイッチ３８の操作にて
図７の左側の順序にて押込板１２及び底板１４が作動
し、底板１４上のビン類を収容容器１内に押し込む。す
なわち、図２の状態より第２シリンダ１３が縮小して押
込板１２が反転し、第３シリンダ２９の縮小にて底板１
４が一点鎖線まで上昇し、第２シリンダ１３が伸長して
押込板１２が正転することによりビン類が収容容器１内
に押し込まれ、第３シリンダ２９が伸長して底板１４が
降下する。
上に投入し、作動切換スイッチ３８を図６左側（ビン収
集回路）に切換える。作動切換スイッチ３８の操作にて
図７の左側の順序にて押込板１２及び底板１４が作動
し、底板１４上のビン類を収容容器１内に押し込む。す
なわち、図２の状態より第２シリンダ１３が縮小して押
込板１２が反転し、第３シリンダ２９の縮小にて底板１
４が一点鎖線まで上昇し、第２シリンダ１３が伸長して
押込板１２が正転することによりビン類が収容容器１内
に押し込まれ、第３シリンダ２９が伸長して底板１４が
降下する。
【００１８】
【発明の効果】以上の如く本発明は押込板が第１サイク
ル運動を行なう収集車に第３駆動装置にて作動される底
板を脱着可能に設け、押込板と底板とで第２サイクル運
動を行なわせることができるようにしたので、１台の車
両にて塵芥を圧縮して収集する収集作業とビン類を圧縮
せずに収集する収集作業とを行なうことができ、経済的
負担を軽減するとともに１台当りの稼動率を高めること
ができる。
ル運動を行なう収集車に第３駆動装置にて作動される底
板を脱着可能に設け、押込板と底板とで第２サイクル運
動を行なわせることができるようにしたので、１台の車
両にて塵芥を圧縮して収集する収集作業とビン類を圧縮
せずに収集する収集作業とを行なうことができ、経済的
負担を軽減するとともに１台当りの稼動率を高めること
ができる。
【図１】塵芥を収集する場合の全体図である。
【図２】ビン類を収集する場合の全体図である。
【図３】底板の斜視図である。
【図４】図２のＡ−Ａ断面拡大図である。
【図５】油圧回路図である。
【図６】電気回路図である。
【図７】作動のフローチャート図である。
１ 収容容器 ２ 車体 ３ パッカ ４ 投入口 ５ 摺動板 １１ 第１シリンダ １２ 押込板 １３ 第２シリンダ １４ 底板 ２９ 第３シリンダ ３８ 作動切換スイッチ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B65F 3/00 B65F 3/14 B65F 3/20
Claims (1)
- 【請求項１】 車体上に収容容器を搭載し、前記収容容
器の後方には、後部に投入口を有するパッカを上方回動
可能に連設し、前記パッカ内には第１駆動装置にて後下
がり方向に移動される摺動板を設け、前記摺動板下部に
は第２駆動装置にて前後揺動される押込板を設け、前記
パッカ内の底部上方には第３駆動装置にて上下揺動可能
な底板を脱着可能に設け、前記摺動板、押込板及び底板
の作動を、第１駆動装置と第２駆動装置とによる第１サ
イクル運動と、第２駆動装置と第３駆動装置とによる第
２サイクル運動とに切換えうる作動切換装置を設けてな
る異種物収集車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28632994A JP2847041B2 (ja) | 1994-11-21 | 1994-11-21 | 異種物収集車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP28632994A JP2847041B2 (ja) | 1994-11-21 | 1994-11-21 | 異種物収集車 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08143105A JPH08143105A (ja) | 1996-06-04 |
| JP2847041B2 true JP2847041B2 (ja) | 1999-01-13 |
Family
ID=17702985
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP28632994A Expired - Fee Related JP2847041B2 (ja) | 1994-11-21 | 1994-11-21 | 異種物収集車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2847041B2 (ja) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4623470B2 (ja) * | 2006-03-22 | 2011-02-02 | 新明和工業株式会社 | 塵芥収集車 |
| JP4823777B2 (ja) * | 2006-06-15 | 2011-11-24 | 新明和工業株式会社 | 塵芥収集車 |
| JP5259320B2 (ja) * | 2008-09-25 | 2013-08-07 | 新明和工業株式会社 | 塵芥収集車 |
| CN102556555A (zh) * | 2012-02-15 | 2012-07-11 | 中联重科股份有限公司 | 填装器以及后装压缩式垃圾车 |
| CN104495163B (zh) * | 2014-12-13 | 2016-09-07 | 广西玉柴专用汽车有限公司 | 对接斗翻转机构 |
-
1994
- 1994-11-21 JP JP28632994A patent/JP2847041B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH08143105A (ja) | 1996-06-04 |
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