JP2812178B2 - Bridge pier construction method by self-elevating formwork method - Google Patents
Bridge pier construction method by self-elevating formwork methodInfo
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この発明は、山間部などに構築さ
れる橋梁の自昇式型枠工法による橋脚施工方法に関する
ものである。BACKGROUND OF THE INVENTION This invention relates to a pier construction method according JiNoborushiki Form System bridges constructed like the mountains.
【０００２】[0002]
【従来の技術】橋梁のコンクリート製橋脚はＲＣ構造が
一般的であり、従来においては足場を組み立て、タワー
クレーン等を利用して型枠組立，鉄筋組立，コンクリー
ト打設，型枠解体を行うＲＣ工法が採用されている。2. Description of the Related Art A concrete pier of a bridge generally has an RC structure. Conventionally, a scaffold is assembled, and an RC frame for assembling a formwork, assembling a reinforcing bar, placing concrete, and disassembling a formwork using a tower crane or the like. The construction method is adopted.
【０００３】[0003]
【発明が解決しようとする課題】既設の橋脚では最高高
さが７９ｍ程度であるが、最近では山間部などの道路橋
において１００ｍを越える橋脚が複数予定されている。
このような高橋脚を従来のＲＣ工法で施工すると、作業
量の多い鉄筋作業が膨大となり、また軽量化のため中空
断面であることから内部および外部に足場・型枠を設置
する必要があり、作業に多大の労力と時間を必要とし、
通常の高さの橋脚に比べると２倍程度の工期がかかり、
しかも高価格となる問題点がある。The maximum height of an existing pier is about 79 m. Recently, however, a plurality of piers exceeding 100 m are planned for a road bridge in a mountainous area or the like.
When such a tall pier is constructed by the conventional RC method, a large amount of rebar work is required, and it is necessary to install scaffolds and formwork inside and outside because of the hollow cross section for weight reduction. It requires a lot of labor and time to work,
It takes about twice as long as a normal pier.
Moreover, there is a problem that the price is high.
【０００４】この発明は、前述のような問題点を解消す
べくなされたもので、その目的は、鉄筋作業を大幅に削
減し、従来の内部と外部の足場・型枠作業をなくし、橋
脚施工の省力化，工期短縮，低コスト化を図れる自昇式
型枠工法による橋脚施工方法を提供することにある。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made to solve the above-mentioned problems, and an object of the present invention is to significantly reduce the work of reinforcing bars, eliminate the conventional internal and external scaffolding and formwork work, and improve the pier construction work. Self-elevating type that saves labor, shortens construction time, and reduces costs
An object of the present invention is to provide a pier construction method using a formwork method .
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】本発明の橋脚は、ＲＣ構
造を基本とし、軸方向筋に接合が簡単で高強度の総ネジ
ＰＣ鋼棒を採用し、さらにこれに見合った高強度コンク
リートを使用する。総ネジＰＣ鋼棒は、鋼材ブロックと
して予め組み立てておき、カップラとナットで接続す
る。横方向筋としてのスターラップもブロックとして予
め組み立てておく。The pier of the present invention is based on an RC structure, employs a high-strength concrete threaded steel bar which is easy to join to the axial reinforcement and has high strength concrete. use. The total screw PC steel rod is assembled in advance as a steel material block, and connected with a coupler and a nut. Stirrups as lateral stripes are also pre-assembled as blocks.
【０００６】本発明の橋脚施工方法は、横断面が中空
で、かつ総ネジＰＣ鋼棒を軸方向筋とし、高強度コンク
リートを用いたＲＣ構造の橋脚本体を構築するに際し、
軽量の発泡体からなる埋設内型枠ブロック（発泡ポリス
チレン、気泡セメントなど軽くて安価なもの）を所定高
さまで積み上げた後、橋脚軸方向に沿う総ネジＰＣ鋼棒
を有する平面視四角枠状の鋼材ブロックを前記埋設内型
枠ブロックの外側に組み立て、この鋼材ブロックの外側
に自昇式型枠の外型枠を設置し、前記埋設内型枠ブロッ
クと外型枠の間にコンクリートを打設し、埋設内型枠ブ
ロックの設置・鋼材ブロックの組立・自昇式型枠の上昇
設置・コンクリートの打設を順次繰り返して橋脚を構築
する。[0006] In the bridge pier construction method of the present invention, the cross section is hollow.
High strength concrete with full thread PC steel rod as the axial streak
When constructing the pier body of RC structure using REIT,
Buried inner mold block made of lightweight foam
Light and inexpensive materials such as styrene and aerated cement)
After stacking up of the plan view rectangular frame-shaped steel block having a total thread PC steel rod along a pier axis assembled on the outside of the buried in mold block, outside JiNoborushiki mold on the outside of the steel block established the formwork, said buried inside formwork blocks
And Da設concrete between the click and outer molds, embedded within formwork Bed
The pier is constructed by repeating the installation of locks , the assembly of steel blocks, the ascending installation of self-elevating formwork, and the placement of concrete.
【０００７】[0007]
【作用】以上のような構成において、総ネジＰＣ鋼棒の
採用により従来のＲＣ工法と比較して鉄筋が大幅に削減
される。また、高強度コンクリートの採用により、総ネ
ジＰＣ鋼棒の採用と相まって断面の軽量化を図ることが
できる。In the above-described structure, the use of the full thread PC steel rod greatly reduces the number of reinforcing bars as compared with the conventional RC method. In addition, the adoption of high-strength concrete, together with the adoption of full-thread PC steel bars, can reduce the cross-sectional weight.
【０００８】埋設内型枠は、永久型枠および内部足場と
して機能し、また外型枠は自昇式型枠であるため、従来
の内部と外部の足場・型枠の組払い作業がなくなり、省
力化と作業の迅速化が図られる。The buried inner formwork functions as a permanent formwork and an internal scaffold, and the outer formwork is a self-elevating formwork, which eliminates the conventional work of assembling internal and external scaffolds and forms. Labor saving and quick work are achieved.
【０００９】[0009]
【実施例】以下、この発明を図示する一実施例に基づい
て説明する。これは、山間部の道路橋における１００ｍ
を越える高橋脚に適用した例であり、図１，図２(a) は
その橋脚を示す縦断面図，横断面図、図３(a),(b) は総
ネジＰＣ鋼棒の継手とブロックを示す側面図，斜視図、
図４はスターラップを示す斜視図、図５(a),(b) はクラ
イミングフォームの一例を示す正面図, 側面図、図６は
施工手順を示す概略側面図である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a block diagram showing a first embodiment of the present invention. This is 100m on the road bridge in the mountains
1 and 2 (a) are longitudinal and cross-sectional views showing the pier, and FIGS. 3 (a) and 3 (b) are joints of a full thread PC steel rod. Side view, perspective view showing a block,
FIG. 4 is a perspective view showing a stirrup, FIGS. 5A and 5B are a front view and a side view showing an example of a climbing form, and FIG. 6 is a schematic side view showing a construction procedure.
【００１０】図１，図２に示すように、橋脚本体１は横
断面中空であり、軸方向筋としての総ネジＰＣ鋼棒２
と、横方向筋としてのスターラップ３と、埋設（永久）
内型枠４と、高強度コンクリート５からなるＲＣ構造と
する。As shown in FIGS. 1 and 2, the pier main body 1 is hollow in cross section and has a total screw PC steel rod 2 as an axial line.
And stirrup 3 as a lateral streak and buried (permanent)
An RC structure composed of the inner formwork 4 and the high-strength concrete 5 is used.
【００１１】総ネジＰＣ鋼棒２は、高強度鉄筋であり、
中空断面の外側および内側に所定のピッチで配設し、例
えばゲビンデスターブ（商品名）を使用した場合、従来
のＲＣ工法の鉄筋Ｄ５１に対して径を３６ｍｍと小径に
でき、また配設ピッチを大きくできる（図２参照）。さ
らに、この総ネジＰＣ鋼棒２に見合った圧縮強度σ＝６
００kgf/ｃｍ2 程度の高強度コンクリート５を採用する
ことにより、断面積を従来よりも小さくし、自重を軽減
することができる。[0011] The total screw PC steel rod 2 is a high-strength rebar,
It is arranged at a predetermined pitch on the outside and inside of the hollow cross section. For example, when Gevin Destab (trade name) is used, the diameter can be reduced to 36 mm with respect to the rebar D51 of the conventional RC method, and the arrangement pitch can be reduced. It can be made larger (see FIG. 2). Further, the compressive strength σ = 6 corresponding to the total screw PC steel rod 2
By employing the high-strength concrete 5 of about 00 kgf / cm 2 , the cross-sectional area can be made smaller than before and the own weight can be reduced.
【００１２】総ネジＰＣ鋼棒２はプレハブ化して所定高
さの鋼材ブロックＡとし、建て込み後、これら鋼棒ブロ
ックどうしを図３(a) に示すカップラ６とナット７で接
続する。図３(b) に示すのは、プレハブ化した鋼棒ブロ
ックＡの一例であり、直方体形状の鋼材懸架用フレーム
８の４側面に総ネジ鋼棒２を配設し、ナット９で固定す
る。The total thread PC steel rod 2 is made into a prefabricated steel block A having a predetermined height. After the steel rod block 2 is built, these steel rod blocks are connected to each other by a coupler 6 and a nut 7 shown in FIG. FIG. 3 (b) shows an example of a prefabricated steel bar block A, in which all threaded steel bars 2 are arranged on four sides of a rectangular parallelepiped steel suspension frame 8 and fixed with nuts 9.
【００１３】また、スターラップ３も鉄筋ブロックＢと
し、例えば図４に示すように、接続コード１０によりブ
ラインド状に組み立て、伸縮可能とする。タワークレー
ン等で吊り込む際には、結束しておいて、鋼棒ブロック
Ａに建て込み後、結束を解いて吊り上げることにより展
開する。Further, the stirrup 3 is also made of a reinforcing bar block B, for example, as shown in FIG. When suspended by a tower crane or the like, they are bound and then built on the steel bar block A, then unwrapped and lifted to unfold.
【００１４】埋設内型枠４は、発泡ポリスチレン（発泡
スチロール）からなるブロック４ａとし、所定高さまで
積み上げると、固定用鋼板１１と固定用鋼棒１２で固定
する。この埋設内型枠４は永久型枠であるとともに、内
部足場として使用できる。さらに、橋脚本体１の中間部
にねじり補強のための中間隔壁が必要となった場合に
は、この埋設内型枠４をそのまま型枠支保工としても利
用できる。The embedded inner formwork 4 is a block 4a made of expanded polystyrene (styrene foam), and when it is stacked to a predetermined height, it is fixed with a fixing steel plate 11 and a fixing steel rod 12. The buried inner form 4 is a permanent form and can be used as an internal scaffold. Further, when an intermediate partition wall for torsional reinforcement is required at an intermediate portion of the pier body 1, the embedded inner formwork 4 can be used as it is as a formwork support.
【００１５】クライミングフォーム２０は、図５に示す
ように、既に打設された躯体に固定される支持架台２１
と、この支持架台２１上に躯体に対して進退可能に取付
けられる外型枠２２からなる。支持架台２１は昇降装置
で自昇させ、あるいはタワークレーンなどを使用して上
昇させる。As shown in FIG. 5, the climbing form 20 is provided with a support base 21 fixed to an already cast body.
And an outer frame 22 mounted on the support base 21 so as to be able to advance and retreat with respect to the frame. The support pedestal 21 is lifted by a lifting device, or raised using a tower crane or the like.
【００１６】なお、橋脚の横断面が軸方向に漸減するテ
ーパーが付いている場合には、４つの外型枠２２を組み
合わせ、内外方向に進退させることにより断面変化に追
随できる。If the cross section of the pier has a taper that gradually decreases in the axial direction, the four outer frames 22 can be combined and moved inward and outward to follow the change in cross section.
【００１７】以上のような構成において、次のようにク
ライミングフォーム工法で橋脚の施工を行う（図６参
照）。In the above configuration, the pier is constructed by the climbing foam method as follows (see FIG. 6).
【００１８】(1) 基礎コンクリート３０の上に発泡スチ
ロール製の埋設内型枠４を所定の高さまで設置し、これ
を固定用鋼板１１と固定用鋼棒１２で基礎コンクリート
３０に固定する。(1) The buried inner formwork 4 made of styrene foam is installed on the basic concrete 30 to a predetermined height, and is fixed to the basic concrete 30 with the fixing steel plate 11 and the fixing steel rod 12.
【００１９】(2) 総足場３１によりベースの鋼棒ブロッ
クＡおよび鉄筋ブロックＢを組み立て、橋脚基部３２を
打設する。(2) The base steel bar block A and the reinforcing bar block B are assembled with the total scaffold 31, and the pier base 32 is cast.
【００２０】(3) 埋設内型枠４を所定高さまで継ぎ足し
て固定用鋼板１１と固定用鋼棒１２で固定した後、次の
鋼棒ブロックＡを一般に使用されるリフトアップ式のタ
ワークレーン３３等を使用して橋脚基部３２上に吊り込
み、総ネジＰＣ鋼棒２どうしをカップラ６とナット７で
接続する。(3) After the buried inner form 4 is extended to a predetermined height and fixed with the fixing steel plate 11 and the fixing steel bar 12, the next steel bar block A is used for a commonly used lift-up type tower crane 33. And the like, and hang on the pier base 32, and connect the total screw PC steel bars 2 with the coupler 6 and the nut 7.
【００２１】(4) タワークレーン３３で鉄筋ブロックＢ
を鋼棒ブロックＡに吊り込み、組付ける。(4) Reinforcing block B with tower crane 33
Is suspended in the steel bar block A and assembled.
【００２２】(5) クライミングフォーム２０を既に打設
されている躯体に取付け、埋設内型枠４と外型枠２２と
の間に高強度コンクリート５を打設する。鉄筋ブロック
等の組み立てやコンクリート打設の際には、埋設内型枠
４を内部足場として利用することができる。(5) The climbing foam 20 is mounted on the already cast body, and the high-strength concrete 5 is cast between the embedded inner form 4 and the outer form 22. When assembling a reinforcing bar block or placing concrete, the buried inner formwork 4 can be used as an internal scaffold.
【００２３】コンクリート養生後、クライミングフォー
ム２０を一工程分上昇させて躯体に固定し、このクライ
ミングフォーム２０の上昇固定・鋼棒ブロックＡ・鉄筋
ブロックＢの組み立て、高強度コンクリート５の打設を
順次繰り返すことにより、橋脚が所定の高さまで構築さ
れる。After the concrete is cured, the climbing foam 20 is raised by one step and fixed to the frame, and the climbing foam 20 is fixed, the steel bar block A and the reinforcing bar block B are assembled, and the high-strength concrete 5 is poured in sequence. By repeating, the pier is built to a predetermined height.
【００２４】なお、以上は山間部の道路橋について説明
したが、これに限らずその他の橋梁の高橋脚にも本発明
を適用できることはいうまでもない。Although the above description has been given of a road bridge in a mountainous area, the present invention is not limited to this, and it goes without saying that the present invention can be applied to other high bridge piers.
【００２５】[0025]
【発明の効果】前述の通り、この発明は、ＲＣ構造に軸
方向筋としての総ネジＰＣ鋼棒と高強度コンクリートを
採用し、内型枠に軽量永久型枠を使用し、外型枠は自昇
式型枠を使用するようにしたため、次のような効果を奏
する。As described above, the present invention adopts a fully threaded PC steel rod as an axial streak and high-strength concrete in the RC structure, uses a lightweight permanent form for the inner form, and uses an outer form for the outer form. Since the self-elevating formwork is used, the following effects are obtained.
【００２６】(1) 軸方向鉄筋を総ネジＰＣ鋼棒に置き換
えるため、鉄筋に比べて数量を低減でき、またカップラ
とナットで簡単に継ぎ足すことができるため、省力化に
なるとともに、天候に左右されることなく施工が可能と
なる。(1) Since the axial rebar is replaced by a full-thread PC steel bar, the number can be reduced as compared with the rebar, and the coupler and the nut can be easily added. Construction is possible without being affected.
【００２７】(2) 高強度コンクリートを利用すること
で、総ネジＰＣ鋼棒の採用と相まって自重を軽減でき
る。(2) The use of high-strength concrete can reduce its own weight in combination with the use of full-thread PC steel bars.
【００２８】(3) 内型枠に発泡スチロール等を用いるた
め、内型枠の解体作業および内部足場の組立・解体がな
くなり、またクライミングフォームにより外型枠および
外部足場の組立・解体がなくなり、省力化、迅速化を図
ることができる。(3) Since styrofoam or the like is used for the inner formwork, there is no need to disassemble the inner formwork and assemble and disassemble the internal scaffolding, and the climbing form eliminates the need to assemble and disassemble the outer formwork and the external scaffolding. And speeding up.
【００２９】(4) 以上の総ネジＰＣ鋼棒・高強度コンク
リートの採用と埋設内型枠・クライミングフォーム工法
の組み合わせにより従来のＲＣ橋脚の施工法に比べて高
橋脚でも確実に省力化，工期短縮，低コスト化を図れ
る。(4) Combining the above-mentioned all-screw PC steel rod and high-strength concrete with the buried inner formwork and climbing foam method ensures reliable labor saving even for high piers compared to the conventional RC pier construction method. Shortening and cost reduction can be achieved.
【００３０】(5) クライミングフォーム工法を採用する
ため、コンクリート表面の仕上がりはスリップフォーム
工法に比べて良好となる。(5) Since the climbing foam method is employed, the finish of the concrete surface is better than that of the slip foam method.
【００３１】(6) 橋脚本体の中間部にねじり補強のため
の中間隔壁が必要となった場合には、埋設内型枠をその
まま型枠支保工としても使用できる利点がある。(6) When an intermediate partition wall for torsional reinforcement is required at an intermediate portion of the pier body, there is an advantage that the embedded inner formwork can be used as it is as a formwork support.
【図１】この発明に係る高橋脚を示す縦断面図である。FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing a tall pier according to the present invention.
【図２】橋脚の横断面図であり、(a) は本発明、(b) は
従来のＲＣ工法を示す。FIG. 2 is a cross-sectional view of a pier, (a) showing the present invention, and (b) showing a conventional RC method.
【図３】(a) は総ネジＰＣ鋼棒の継手を示す側面図、
(b) は総ネジＰＣ鋼棒のブロック例を示す斜視図であ
る。FIG. 3 (a) is a side view showing a joint of a total screw PC steel rod,
(b) is a perspective view showing a block example of a total screw PC steel bar.
【図４】スターラップのブロック例を示す斜視図であ
る。FIG. 4 is a perspective view showing a block example of a stirrup.
【図５】クライミングフォームを示す(a) は正面図、
(b) は側面図である。5A is a front view showing a climbing form, FIG.
(b) is a side view.
【図６】この発明に係る橋脚施工方法の手順を示す概略
側面図である。FIG. 6 is a schematic side view showing a procedure of a pier construction method according to the present invention.
１…橋脚本体 ２…総ネジＰＣ鋼棒 ３…スターラップ ４…埋設内型枠 ５…高強度コンクリート Ａ…鋼材ブロック Ｂ…鉄筋ブロック ６…カップラ ７…ナット ８…鋼材懸架用フレーム ９…ナット １０…接続コード １１…固定用鋼板 １２…固定用鋼棒 ２０…クライミングフォーム ２１…支持架台 ２２…外型枠 ３０…基礎コンクリート ３１…総足場 ３２…橋脚基部 ３３…タワークレーン DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Bridge pier main body 2 ... Total screw PC steel bar 3 ... Stirrup 4 ... Buried inner formwork 5 ... High-strength concrete A ... Steel block B ... Reinforcing block 6 ... Coupler 7 ... Nut 8 ... Frame for steel suspension 9 ... Nut 10 ... Connection cord 11 ... Fixing steel plate 12 ... Fixing steel bar 20 ... Climbing form 21 ... Support gantry 22 ... Outer formwork 30 ... Foundation concrete 31 ... Total scaffold 32 ... Pier base 33 ... Tower crane
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 村山 八洲雄 東京都調布市飛田給２丁目19番１号 鹿 島建設株式会社技術研究所内 (72)発明者 須田 久美子 東京都調布市飛田給２丁目19番１号 鹿 島建設株式会社技術研究所内 (72)発明者 小関 喜久夫 東京都港区元赤坂１丁目２番７号 鹿島 建設株式会社内 (72)発明者 山内 明夫 東京都港区元赤坂１丁目２番７号 鹿島 建設株式会社内 (56)参考文献 特開 昭51−113309（ＪＰ，Ａ) 特開 昭48−84427（ＪＰ，Ａ) 特開 平３−125755（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−70862（ＪＰ，Ａ) 実開 平３−108101（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭55−156121（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) E01D 19/02 E04G 11/22──────────────────────────────────────────────────続 き Continued on the front page (72) Inventor Yasushi Murayama 2-191-1, Tobita-Shi, Chofu-shi, Tokyo Kashima Construction Co., Ltd. (72) Kumiko Suda 2-9-1-1, Tobita-Shi, Chofu-shi, Tokyo No. Kashima Construction Co., Ltd. Technical Research Institute (72) Inventor Kikuo Koseki 1-2-7 Moto-Akasaka, Minato-ku, Tokyo Kashima Construction Co., Ltd. (72) Inventor Akio Yamauchi 1-2-2 Moto-Akasaka, Minato-ku, Tokyo No. 7 in Kashima Construction Co., Ltd. (56) References JP-A-51-113309 (JP, A) JP-A-48-84427 (JP, A) JP-A-3-125755 (JP, A) JP-A-2- 70862 (JP, A) JP-A 3-108101 (JP, U) JP-A 55-156121 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. 6 , DB name) E01D 19/02 E04G 11 /twenty two
Claims (1)
軸方向筋とし、高強度コンクリートを用いたＲＣ構造の
橋脚本体を構築するに際し、軽量の発泡体からなる埋設
内型枠ブロックを所定高さまで積み上げた後、橋脚軸方
向に沿う総ネジＰＣ鋼棒を有する平面視四角枠状の鋼材
ブロックを前記埋設内型枠ブロックの外側に組み立て、
この鋼材ブロックの外側に自昇式型枠の外型枠を設置
し、前記埋設内型枠ブロックと外型枠の間にコンクリー
トを打設し、埋設内型枠ブロックの設置・鋼材ブロック
の組立・自昇式型枠の上昇設置・コンクリートの打設を
順次繰り返して橋脚を構築することを特徴とする自昇式
型枠工法による橋脚施工方法。1. A cross-sectionally hollow PC steel rod with a total thread
RC structure using high-strength concrete with axial reinforcement
In constructing the pier body, after embedding the inner form block made of a lightweight foam to a predetermined height , a square frame-like steel block having a total screw PC steel bar along the pier axis direction is inserted into the burying body block. Assembled outside the formwork block ,
The outside of the steel block was placed outside formwork JiNoborushiki mold, and Da設concrete between the buried in mold block and the outer mold, the assembly of the installation and steel blocks buried in the mold block -A pier construction method using a self-elevating formwork method, wherein a pier is constructed by successively repeating the upward installation of a self-elevating formwork and concrete placement.
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-
1994
- 1994-01-28 JP JP6008316A patent/JP2812178B2/en not_active Expired - Fee Related
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| Publication number | Publication date |
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| JPH07216822A (en) | 1995-08-15 |
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