JP2786525B2 - Flame control ignition system - Google Patents
Flame control ignition systemInfo
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Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、ボイラ、加熱炉内に適用される火炎調節式
点火装置に関する。Description: BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a flame control type ignition device applied to a boiler and a heating furnace.
従来のトーチ式あるいはイグナイタと呼ばれる点火装
置は、通常のバーナと異なり、第４図及び第５図に示す
ように負荷用主バーナ15の側方に配設されたトーチ用風
道12、同トーチ用風道12に設けられそれぞれの負荷用主
バーナ15の近傍に位置する点火トーチホーン１、および
同点火トーチホーン１の内部にそれぞれ設けられたバー
ナ2a、検出電極４及び着荷電極５により構成され、上記
バーナ2aは調節弁９が設けられた燃料導入管７を介して
燃料源10が接続され、上記トーチ用風道12は風圧調節装
置14が設けられた風道を介して点火トーチ専用通風機13
が接続されていた。The conventional torch type or igniter, which is called an igniter, is different from a normal burner in that a torch air passage 12 and a torch air passage 12 are disposed on the side of the load main burner 15 as shown in FIGS. An ignition torch horn 1 provided in the air passage 12 and located in the vicinity of each load main burner 15, and a burner 2a, a detection electrode 4 and a loading electrode 5 provided inside the ignition torch horn 1, respectively. The burner 2a is connected to a fuel source 10 via a fuel introduction pipe 7 provided with a control valve 9, and the torch air path 12 is connected to a ventilation fan 13 for an ignition torch through an air path provided with a wind pressure control device 14.
Was connected.
上記において、トーチ用風道12には、風圧調節装置14
により流量を調節しつつ点火トーチ専用通風機13が燃焼
用空気６を送っている。In the above, the torch air passage 12 has a wind pressure adjusting device 14
The combustion torch ventilator 13 feeds the combustion air 6 while controlling the flow rate by means of.
また、バーナ2aには調節弁９により流量を調節しつつ
燃料源10より燃料８が供給される。上記バーナ2aが噴出
する燃料は、着火導線5bにより電流が供給されスパーク
を発生する着火電極５によって着火される。この着火さ
れたバーナ2aが発生する検出炎3aは検出電極４により検
出され、その出力信号が検出導線4bにより伝送され、上
記調節弁９と風量調節装置14が燃料８と空気６の流量の
調節を行い、バーナ2aの保炎が行われる。The fuel 8 is supplied from the fuel source 10 to the burner 2a while adjusting the flow rate by the control valve 9. The fuel ejected from the burner 2a is ignited by an ignition electrode 5 which is supplied with current by an ignition conductor 5b and generates a spark. The detection flame 3a generated by the ignited burner 2a is detected by the detection electrode 4, and its output signal is transmitted by the detection conductor 4b, and the control valve 9 and the air volume control device 14 control the flow rates of the fuel 8 and the air 6. And the flame holding of the burner 2a is performed.
上記着火や保炎のための燃料および空気の流量の調節
は一括で行われており、個別の点火装置ごとの調節は行
われていなかった。The adjustment of the flow rates of the fuel and the air for the ignition and the flame holding is performed collectively, and the adjustment is not performed for each individual ignition device.
従来の装置においては、前記のように、点火装置を個
別に火炎を最良に調節する装置がなく、同一の燃料源な
らびに空気源から分岐して連なる多数のトーチに一括し
て燃料や空気が供給されるため、それぞれのトーチ間で
アンバランスが発生し、一部に着火保炎が満足できない
状態となるものも生じ、極端な場合は負荷用主バーナへ
の着火、保炎はいうに及ばず、トーチ自体が着火不能に
おちいることもあった。In the conventional apparatus, as described above, there is no apparatus for individually adjusting the ignition device to the best flame, and the fuel and the air are supplied collectively to a large number of torches branched from the same fuel source and the air source. As a result, imbalance occurs between the torches, and some parts may not be able to satisfy ignition flame holding.In extreme cases, ignition and flame holding of the load main burner are not limited. Sometimes, the torch itself could not fire.
最近ではボイラ等で運転の自動化が取り入れられ、主
バーナの操作の自動化も種々行われているが、点火トー
チの点火、保炎が不確実な場合は円滑な自動操作を行う
ことができなくなるばかりでなく、バックファイヤによ
る火炎発生等非常に危険な状態になるおそれもあった。Recently, automation of operation has been introduced in boilers, etc., and operation of the main burner has also been variously automated.However, if ignition and flame holding of the ignition torch are uncertain, smooth automatic operation cannot be performed any more. In addition, there is a possibility that a very dangerous condition such as generation of a flame by backfire may occur.
本発明は、上記課題を解決するため、このトーチ自体
の着火や保炎をより確実になさしめるようにし、負荷用
主バーナへの点火を確実にすることを目的とするもので
ある。SUMMARY OF THE INVENTION In order to solve the above-mentioned problems, it is an object of the present invention to more reliably perform ignition and flame holding of the torch itself and to reliably ignite a main load burner.
本発明の火炎調節式点火装置は、負荷用主バーナの数
に応じて複数設置されそれぞれが点火エネルギを発する
主炎とそれが確実に点火していることを表示する検出炎
を発生する点火装置において、トーチ用風道に配設され
た点火トーチホン内に設けられた主炎用トーチと検出炎
用トーチ、同それぞれのトーチに接続されそれぞれの燃
料供給量を調節する一方の調節弁と他方の調節弁、およ
び上記トーチ用風道内に設けられ点火トーチホーンの空
気流入口に離接し空気供給量を調節する調節傘を備えた
ことを特徴としている。The flame control type ignition device according to the present invention is provided with a plurality of main flames each of which is provided in accordance with the number of load main burners, each of which generates ignition energy and a detection flame which indicates that the main flame is ignited reliably. In the main flame torch and the detection flame torch provided in the ignition torch arranged in the torch airway, one control valve and the other are connected to the respective torches and adjust the respective fuel supply amounts. It is characterized by comprising a control valve, and a control umbrella provided in the torch air passage and separated from and connected to an air inlet of the ignition torch horn to control an air supply amount.
上記において、主炎用トーチに供給される燃料は、負
荷用主バーナへの点火エネルギが最適となるように、一
方の調節弁により流量が調節される。In the above, the flow rate of the fuel supplied to the main flame torch is adjusted by one of the control valves so that the ignition energy to the load main burner is optimized.
検出炎用トーチに供給される燃料は、同トーチが最適
な検出炎を保持するように、他方の調節弁により流量が
調節される。The flow rate of the fuel supplied to the detection flame torch is adjusted by the other control valve so that the torch maintains an optimum detection flame.
また、点火トーチホーン内に供給される空気は調節傘
が点火トーチホーンの空気流入口に離接し、空気供給量
が調節され、上記主炎と検出炎を適切な燃焼状態に保
つ。Further, the air supplied into the ignition torch horn is moved by the adjusting umbrella to and away from the air inlet of the ignition torch horn, the air supply amount is adjusted, and the main flame and the detection flame are maintained in an appropriate combustion state.
上記により、それぞれの点火装置は主炎用燃料と検出
炎用燃料と燃焼用空気の供給量を独自に調節することが
できるため、最良の燃焼状態の確保が可能となり、危険
な状態の発生の防止が可能となる。As described above, since each ignition device can independently adjust the supply amounts of the main flame fuel, the detected flame fuel, and the combustion air, it is possible to ensure the best combustion state, and to prevent occurrence of a dangerous state. Prevention becomes possible.
本発明の一実施例を第１図乃至第３図に示す。 One embodiment of the present invention is shown in FIGS.
第１図乃至第３図に示す本実施例は、トーチ用風道12
に設けられた点火トーチホーン１、同ホーン１内に設け
られた主炎用トーチ２と検出電極４と着火電極５、上記
主炎用トーチ２が接続され上記トーチ用風道12の点火ト
ーチホーン１と対向する側に設けられたマウンティング
プレート30を貫通する主炎用ガス導入管22a、上記検出
電極４が接続された検出導線4bを包み上記マウンティン
グプレート30を貫通する検出電極保護管4a、および上記
着火電極５が接続された着火導線5bを包み上記マウンテ
ィングプレート30を貫通する着火電極保護管5aを備えた
点火装置において、上記点火トーチホーン１内に設けら
れた検出炎用トーチ３、同トーチ３が接続されマウンテ
ィングプレート30を貫通する検出炎用ガス導入管22b、
同検出炎用ガス導入管22bと上記主炎用ガス導入管22aが
接続される燃料導入管７との間にそれぞれ設けられたガ
ス流量調節弁21a、21b、上記トーチ用風道12内に設けら
れ上記主炎用ガス導入管22aと検出炎用ガス導入管22bと
検出電極保護管4aと着火電極保護管5aを摺動可能に貫通
する燃焼空気調節傘23、および同調節傘23に設けられた
取付板25が一端に接続されマウンティングプレート30を
貫通する調節軸26の他端に設けられた空気調節ハンドル
24を備えている。The present embodiment shown in FIG. 1 to FIG.
The ignition torch horn 1 provided in the horn 1, the main flame torch 2 provided in the horn 1, the detection electrode 4, the ignition electrode 5, and the main flame torch 2 connected to the ignition torch horn 1 of the torch airway 12 A main flame gas introduction pipe 22a penetrating a mounting plate 30 provided on the opposite side, a detection electrode protection pipe 4a wrapping the detection lead wire 4b connected to the detection electrode 4 and penetrating the mounting plate 30, and the ignition In an ignition device provided with an ignition electrode protection tube 5a which wraps an ignition conductor 5b to which the electrode 5 is connected and penetrates the mounting plate 30, the torch 3 for detecting flame and the torch 3 provided in the ignition torch horn 1 are connected. Gas inlet pipe 22b for the detection flame that passes through the mounting plate 30
Gas flow control valves 21a and 21b provided between the detection flame gas introduction pipe 22b and the fuel introduction pipe 7 to which the main flame gas introduction pipe 22a is connected, and are provided in the torch air passage 12 respectively. The combustion air control umbrella 23 slidably penetrates the main flame gas introduction pipe 22a, the detection flame gas introduction pipe 22b, the detection electrode protection pipe 4a, and the ignition electrode protection pipe 5a. Air adjusting handle provided at the other end of the adjusting shaft 26 through which the mounting plate 25 is connected at one end and penetrates the mounting plate 30
It has 24.
上記において、主炎用トーチ２に供給される燃料20a
は、ガス流量調節弁21aを操作することにより、負荷用
主バーナへの点火エネルギが最適となるように流量が調
節される。In the above, the fuel 20a supplied to the main flame torch 2
By operating the gas flow control valve 21a, the flow rate is adjusted so that the ignition energy to the load main burner is optimized.
検出炎用トーチ３に供給される燃料20bは、ガス流量
調節弁21bを操作することにより、検出炎用トーチ３が
最適な検出炎を保持するように流量が調節される。The flow rate of the fuel 20b supplied to the detection flame torch 3 is adjusted by operating the gas flow rate control valve 21b so that the detection flame torch 3 holds the optimum detection flame.
また、点火トーチホーン１内に供給される空気は、空
気調節ハンドル24を操作することにより、燃焼空気調節
傘23を上記点火トーチホーン１の空気流入口に近づけた
り離したりして供給量が調節され、主炎と検出炎とが適
切な燃焼状態に保たれる。The amount of air supplied into the ignition torch horn 1 is adjusted by operating the air adjustment handle 24 so that the combustion air adjustment umbrella 23 is moved closer to or away from the air inlet of the ignition torch horn 1. The main flame and the detection flame are kept in an appropriate combustion state.
上記ガス流量調節弁21a、21bと燃焼空気調節傘23は、
検出電極より火炎の検出信号を入力する制御装置を設け
て自動的に行うことができ、また、手動式としてもよ
い。The gas flow control valves 21a and 21b and the combustion air control umbrella 23 are
A control device for inputting a flame detection signal from the detection electrode can be provided to perform the operation automatically, or a manual operation may be used.
上記により、それぞれの点火装置は主炎用燃料と検出
炎用燃料と燃焼用空気の供給量を独自に調節することが
できるため、最良の燃焼状態を確保することが可能とな
り、危険な状態の発生の防止が可能となる。As described above, since each ignition device can independently adjust the supply amounts of the main flame fuel, the detected flame fuel, and the combustion air, it is possible to ensure the best combustion state, and it is possible to secure a dangerous state. The occurrence can be prevented.
〔発明の効果〕 本発明の火炎調節式点火装置は、主炎用トーチと検出
炎用トーチにそれぞれガス流量調節弁を設け、点火トー
チホーンの空気流入口に離接する調節傘を設けたことに
よって、それぞれの点火装置は主炎用燃料と検出炎用燃
料と燃焼用空気の供給量を独自に調節することができる
ため、最良の燃焼状態の確保が可能となり、危険な状態
の発生の防止が可能となる。(Effect of the Invention) The flame control type ignition device of the present invention is provided with a gas flow rate control valve in each of the main flame torch and the detection flame torch, and by providing an adjustment umbrella that is separated from and connected to the air inlet of the ignition torch horn. Each igniter can independently adjust the supply of the main flame fuel, the detected flame fuel, and the combustion air, ensuring the best combustion conditions and preventing the occurrence of dangerous conditions. Becomes
第１図は本発明の一実施例の側断面図、第２図は第１図
のII−II矢視図、第３図は第１図のIII−III矢視図、第
４図は従来の装置の説明図、第５図は従来の複数の点火
装置の設置例の説明図である。 １……点火トーチホーン、２……主炎用トーチ、 ３……検出炎用トーチ、４……検出電極、 4a……検出電極保護管、4b……検出導線、 ５……着火電極、5a……着火電極保護管、 5b……着火導線、６……燃焼用空気、 ７……燃料導入管、８……燃料、 12……トーチ用風道、 15……負荷用主バーナ、20a……主燃料、 21a、21b……ガス流量調節弁、 22a、22b……ガス導入管、 23……燃焼空気調節傘、 24……空気調節ハンドル、25……取付板、 26……調節軸、 30……マウンティングプレート。1 is a side sectional view of one embodiment of the present invention, FIG. 2 is a view taken along the line II-II of FIG. 1, FIG. 3 is a view taken along the line III-III of FIG. 1, and FIG. FIG. 5 is an explanatory diagram of an example of installation of a plurality of conventional ignition devices. DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Ignition torch horn, 2 ... Torch for main flame, 3 ... Torch for detection flame, 4 ... Detection electrode, 4a ... Detection electrode protection tube, 4b ... Detection lead wire, 5 ... Ignition electrode, 5a ... ... Ignition electrode protection tube, 5b ... Ignition lead wire, 6 ... Combustion air, 7 ... Fuel introduction tube, 8 ... Fuel, 12 ... Torch airway, 15 ... Load main burner, 20a ... Main fuel, 21a, 21b ... gas flow control valve, 22a, 22b ... gas introduction pipe, 23 ... combustion air control umbrella, 24 ... air control handle, 25 ... mounting plate, 26 ... control shaft, 30 ...... Mounting plate.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 昭60−181570（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭56−165259（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭55−153477（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) F23Q 9/00 - 9/06 F23Q 13/02──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References Japanese Utility Model 60-181570 (JP, U) Japanese Utility Model 56-165259 (JP, U) Japanese Utility Model 55-153477 (JP, U) (58) Survey Field (Int.Cl. 6 , DB name) F23Q 9/00-9/06 F23Q 13/02
Claims (1)
それぞれが点火エネルギを発する主炎とそれが確実に点
火していることを表示する検出炎を発生する点火装置に
おいて、トーチ用風道に配設された点火トーチホン内に
設けられた主炎用トーチと検出炎用トーチ、同それぞれ
のトーチに接続されそれぞれの燃料供給量を調節する一
方の調節弁と他方の調節弁、および上記トーチ用風道内
に設けられ点火トーチホーンの空気流入口に離接し空気
供給量を調節する調節傘を備えたことを特徴とする火炎
調節式点火装置。In an ignition system, a plurality of main flames are provided in accordance with the number of load main burners, each of which generates a main flame for generating ignition energy and a detection flame for indicating that the main flame is ignited reliably. A main torch and a detection flame torch provided in an ignition torchphone arranged on the road, one control valve and the other control valve connected to the respective torches and controlling respective fuel supply amounts, and A flame-controllable ignition device comprising an adjusting umbrella provided in an air passage for a torch and connected to an air inlet of an ignition torch horn to adjust an air supply amount.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP19390190A JP2786525B2 (en) | 1990-07-24 | 1990-07-24 | Flame control ignition system |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
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|---|---|
| JPH0480522A JPH0480522A (en) | 1992-03-13 |
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Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| JPH0480522A (en) | 1992-03-13 |
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