JP2745755B2 - 高温で耐摩耗性にすぐれた銅基焼結合金 - Google Patents

高温で耐摩耗性にすぐれた銅基焼結合金

Info

Publication number
JP2745755B2
JP2745755B2 JP2026657A JP2665790A JP2745755B2 JP 2745755 B2 JP2745755 B2 JP 2745755B2 JP 2026657 A JP2026657 A JP 2026657A JP 2665790 A JP2665790 A JP 2665790A JP 2745755 B2 JP2745755 B2 JP 2745755B2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
oxide
copper
based sintered
sintered alloy
alloy
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP2026657A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH03232938A (ja
Inventor
英俊 阿久津
利雄 寺岡
輝夫 清水
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Mitsubishi Materials Corp
Original Assignee
Mitsubishi Materials Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitsubishi Materials Corp filed Critical Mitsubishi Materials Corp
Priority to JP2026657A priority Critical patent/JP2745755B2/ja
Publication of JPH03232938A publication Critical patent/JPH03232938A/ja
Application granted granted Critical
Publication of JP2745755B2 publication Critical patent/JP2745755B2/ja
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Powder Metallurgy (AREA)
  • Manufacture Of Alloys Or Alloy Compounds (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、高温で耐摩耗性にすぐれた銅基焼結合金
に関するものであり、特に内燃機関のバルブガイドまた
はターボチャージャーの軸受用銅基焼結合金に関するも
のである。
〔従来の技術〕
従来、内燃機関用各種機械部品を製造するための部材
として、重量%で、Cu−28%Zn−6%Alの代表組成を有
する銅基溶製合金または焼結合金が用いられていた。ま
た、酸化物粉末の分散した銅基焼結合金も知られている
が、この合金の素地中に分散している酸化物は、平均粒
径:20μm以上(20〜70μm)の粗粒酸化物であった。
〔発明が解決しようとする課題〕
最近の内燃機関は、高出力にともない、燃焼室内の温
度は従来よりも一層高温となっており、従って、燃焼室
近傍に一部露出している摺動部材、例えばバルブガイド
も従来よりも一層高温に曝らされている。かかる摺動部
材は高温になるほど耐摩耗性および耐焼付き性が低くな
り、また、内燃機関の燃焼室内の温度と外部の温度との
間に著しい差が生じ、内燃機関の燃焼室の内部から外部
にかけて取付けられている摺動部材、例えばバルブガイ
ドも燃焼室近傍特に排気孔に露出している部分は従来よ
り一層高温に曝らされ、燃焼室近傍のバルブガイドの径
は熱膨脹により従来よりも一層拡大し、そのため、バル
ブガイドとバルブの間に隙間が生じ、それによって、 (a)エンジンオイルが燃焼室に入込み、排ガス規制に
定められる基準を満たさなくなる、 (b)バルブガイドの機能が十分に作用せず、作動中に
バルブが振動し、バルブの機能が低下する、などの問題
も生じていた。
〔課題を解決するための手段〕
そこで、本発明者らは、上述のような問題を解決する
ためには、常温および高温において耐摩耗性および耐焼
付き性にすぐれかつ熱伝導性にすぐれた材料をバルブガ
イドの材料として用いることにより解決できるとの認識
のもとに研究を行った結果、 Zn:5〜25重量%、 を含有し、残りがCuおよび不可避不純物からなる組成の
Cu合金素地中に、平均粒径:2〜10μmを有する酸化物が
1〜15容量%均一に分散しかつ空孔が6〜15容量%分布
した組織を有する銅基焼結合金は、熱伝導性にすぐれか
つ高温で耐焼付き性および耐摩耗性にすぐれており、こ
の銅基焼結合金を内燃機関のバルブガイドとして用いた
場合、バルブガイドの熱伝導性がすぐれているために内
燃機関の燃焼室近傍で高温に加熱されても、燃焼室近傍
に露出しているバルブガイド部分の熱は外部に逃げて高
温とはならず、そのためにバルブガイドの径が熱膨脹に
より拡大することなく、上記(a)および(b)に示さ
れるバルブガイドとしての機能低下がなく、長期にわた
りすぐれた効果を発揮するという知見を得たのである。
この発明は、かかる知見にもとづいてなされたもので
あって、この発明の銅基焼結合金は、上記組成を有する
素地中に、平均粒径:2〜10μmの範囲内の酸化物が1〜
15容量%均一に分散しかつ空孔が6〜15容量%分布した
組織を有する高温で耐摩耗性にすぐれた銅基焼結合金に
特徴を有するものである。
上記酸化物は、Al酸化物、Si酸化物、Zr酸化物、Cr酸
化物、およびW酸化物の内の一種または二種以上を含む
ことが必要である。
つぎに、この発明のバルブガイド用銅基焼結合金の酸
化物および空孔を上記のごとく限定した理由について説
明する。
(a) Zn Znは、Cuとともに素地を形成し、合金の強度および靭
性を向上させる作用があり、さらに酸素と結合して酸化
物を形成し、高温での耐焼付き性並びに常温および高温
での耐摩耗性を改善する作用を有するが、5重量%未満
ではその効果がなく、一方、35重量%を越えて含有する
と、熱伝導度が低下するとともに高温下での耐焼付き性
が低下するようになる。
したがって、Znの含有量は、5〜35重量%に定めた。
(b) 空 孔 空孔は、摺動面に分布し、特に高温下での耐焼付き性
を改善する作用を有するが、6容量%未満ではその効果
が得られず、一方、15容量%より多く分布すると強度が
低下するのみならず、熱伝導度が低下することにより逆
に耐熱性が悪くなり、高温下での耐焼付き性が低下し、
また耐摩耗性も低下するので好ましくない。
したがって、空孔の分布量は、6〜15容量%に定め
た。
(c) 酸化物 酸化物はこの発明の銅基焼結合金素地中に均一に分散
して、常温および高温での耐摩耗性を向上させ、耐熱性
の改善によって高温下での耐摩耗性を向上させる作用が
あるが、平均粒径:2μm未満および1容量%未満では効
果がなく、一方、その平均粒径が10μmを越えて粗大化
するか、15容量%を越えると、合金の強度および靭性が
低下するほか、相手攻撃性を増すので好ましくない。し
たがって、酸化物は、平均粒径:2〜10μmでかつその合
計を1〜15容量%に定めた。この発明の銅基焼結合金素
地中に均一に分散している酸化物は、Al酸化物、Si酸化
物、Zr酸化物、Cr酸化物、およびW酸化物の内の一種ま
たは二種以上であることが必要である。
なお、この発明の銅基焼結合金は、不可避不純物とし
てP,Mg,SnおよびPbを含有する場合があるが、その含有
量が合計で1.5%以下であれば、合金特性が何等損なわ
れるものでないので、その含有量を許容できる。
この発明のZn:5〜35重量%を含有し、残りがCuおよび
不可避不純物からなる組成のCu合金素地中に、平均粒
径:2〜10μmを有する酸化物が1〜15容量%均一に分散
しかつ空孔が6〜15容量%分布した組織を有する銅基焼
結合金を製造するには、予め水アトマイズにより酸化物
がCu−Zn合金中に分散したCu−Zn合金粉末を原料粉末と
して用いる。この原料粉末は、素地中に微細酸化物が強
固に結合している。また、上記素地中に微細酸化物が強
固に結合しているCu−Zn合金粉末を通常のCu−Znアトマ
イズ粉末に混合した混合粉末を使用してもよい。しか
し、通常のCu−Znアトマイズ粉末に平均粒径:10μm以
下の酸化物粉末を添加し混合し、得られた混合粉末をプ
レス成形して圧粉体とし、この圧粉体を焼結してもこの
発明の銅基焼結合金は得られない。通常のCu−Znアトマ
イズ粉末に平均粒径:10μm以下の酸化物粉末を添加し
混合すると、酸化物粉末が微粉末であるために、均一に
混合することは難しく、この混合粉末をプレス成形して
焼結しても酸化物粉末は空孔内に凝集するかまたは空孔
に接触して不均一に存在しており、脱落しやすく耐摩耗
性および相手攻撃性に問題が生じるのみでなく、偏析し
やすいという欠点が生じるからである。
そのため、従来の銅基焼結合金の素地中に分散した酸
化物は、平均粒径が20μm以上であった。
〔実施例〕
つぎに、この発明の銅基焼結合金を実施例により具体
的に説明する。
先ず、酸化物が均一に分散してなるCu−Zn母合金を作
製し、このCu−Zn母合金を水アトマイズすることにより
上記Cu−Zn母合金とほぼ同一組成の原料粉末を作製し、
これら原料粉末を5〜7ton/cm2の範囲内の所定の圧力で
圧粉体にプレス成形し、露点:0℃〜−30℃の水素ガス
中、800〜950℃の範囲内の所定の温度で1時間保持の条
件で焼結し、ついで空孔量をコントロールするために、
必要に応じて300〜600℃の範囲内の所定の温度に1分間
保持後、再加圧を行うことにより、第1表に示される成
分組成、空孔量および酸化物平均粒径を有する本発明Cu
基焼結合金1〜30および比較Cu基焼結合金1〜10を作製
した。
さらに、通常のCu−Zn合金アトマイズ粉末に平均粒
径:5μmbのAl酸化物、Si酸化物、Zr酸化物、Cr酸化物、
およびW酸化物を配合し、混合し、プレス成形して圧粉
体とし、この圧粉体を焼結して比較Cu基焼結合金11〜15
を作製した。
上記比較Cu基焼結合金1〜15は、いずれも構成成分の
うちのいずれかの成分含有量、酸化物平均粒径、空孔含
有量または製造方法がこの発明の範囲から外れたもの
(第1表において*印を付して示した)である。
このようにして作製された本発明Cu基焼結合金1〜30
および比較Cu基焼結合金1〜15を用いて、直径:1.5mmの
ピン、および外径:14mm、内径:7mm、長さ:40mmの寸法を
有するパイプを作製し、その熱伝導性を評価するために
電気伝導度を測定し、その結果を第1表に示すととも
に、上記ピンおよびパイプを用いて、下記の摩耗試験を
行った。
摩耗試験 I 相手材としてクロムメッキしたSUH材製ディスクを用
意し、上記ディスクの裏側よりバーナーにてディスクを
520℃に加熱しながら周速:1.8m/secで回転せしめ、一
方、上記直径:1.5mmのピンを押付荷重:5kgで上記ディス
クに押付付け、エンジンオイルを滴下しながら摺動距
離:10kmを摺動せしめ、トルクメーターにより発生トル
クの変化から焼付き発生の有無の確認をし、さらにピン
の異常摩耗の有無の確認をし、これらの結果を第1表に
示した。
摩耗試験 II 相手材としてSUH材をタフトライド処理した直径:6.9m
m、長さ:60mmの丸棒を用意した。
上記相手材である丸棒を上記試料であるパイプ孔に挿
入し、相手材である丸棒の片端部をバーナーで加熱しつ
つ片端部雰囲気温度を500℃とし、パイプ内面に相手材
である丸棒を押付荷重:4kgで押付け、7.5W−40のオイル
を滴下しながら、軸方向に上記丸棒をストローク:10m
m、3000回/分で1時間、摩耗試験を行い、摩耗量の測
定、焼付きの有無、および相手材表面状態を観察し、そ
れらの結果を第1表に示した。
なお、相手材表面状態については、全くキズが見られ
なかったものに○、一部 焼付きによるキズが見られたものに△、摩耗キズが表面
に見られたものに×を付して区別した。
〔発明の効果〕
第1表に示される結果から、本発明Cu基焼結合金1〜
30は、いずれも従来Cu基溶製合金に比べて、熱伝導性に
すぐれ、さらに一段とすぐれた高温下での耐摩耗性およ
び耐焼付き性をもち、また比較Cu基焼結合金1〜15に見
られるように、構成成分、酸化物平均粒径、空孔および
製造方法のうちいずれかでもこの発明の範囲または条件
から外れると、熱伝導性、高温下での耐摩耗性、耐焼付
き性もしくは相手攻撃性、のうち少なくともいずれかの
性質が劣ったものとなることが明らかである。
上述のように、この発明のCu基焼結合金は、熱伝導
性、高温下での耐摩耗性、耐焼付き性もしくは相手攻撃
性をともに有するので、高出力化に伴う高温度にさらさ
れる内燃機関の構造部材とくにバルブガイド部材として
用いても、燃焼室近傍のバルブガイドの温度が上昇する
ことなく、したがって、バルブガイドの径が拡大せず、
エンジンオイルのリークもなく、高出力内燃機関の構造
部材とくにバルブガイドとして十分に対応することがで
き、実用に際しては、すぐれた性能を長期にわたって発
揮することにより工業上すぐれた効果をもたらすもので
ある。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭64−55346(JP,A) 特開 昭61−149449(JP,A) 特開 平1−252745(JP,A)

Claims (2)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】Zn:5〜35重量%、 を含有し、残りがCuおよび不可避不純物からなる組成の
    Cu合金素地中に、 平均粒径:2〜10μmを有する酸化物:1〜15容量%が均一
    に分散しかつ空孔が6〜15容量%分布した組織を有する
    ことを特徴とする高温で耐摩耗性にすぐれた銅基焼結合
    金。
  2. 【請求項2】上記酸化物は、Al酸化物、Si酸化物、Zr酸
    化物、Cr酸化物、およびW酸化物の内の一種または二種
    以上を含み、かつそれらの酸化物の合計が1〜15容量%
    であることを特徴とする請求項1記載の高温で耐摩耗性
    にすぐれた銅基焼結合金。
JP2026657A 1990-02-06 1990-02-06 高温で耐摩耗性にすぐれた銅基焼結合金 Expired - Lifetime JP2745755B2 (ja)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2026657A JP2745755B2 (ja) 1990-02-06 1990-02-06 高温で耐摩耗性にすぐれた銅基焼結合金

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2026657A JP2745755B2 (ja) 1990-02-06 1990-02-06 高温で耐摩耗性にすぐれた銅基焼結合金

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH03232938A JPH03232938A (ja) 1991-10-16
JP2745755B2 true JP2745755B2 (ja) 1998-04-28

Family

ID=12199497

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2026657A Expired - Lifetime JP2745755B2 (ja) 1990-02-06 1990-02-06 高温で耐摩耗性にすぐれた銅基焼結合金

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2745755B2 (ja)

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS61149449A (ja) * 1984-12-24 1986-07-08 Sumitomo Electric Ind Ltd 半導体装置用リ−ドフレ−ム複合材料およびその製造方法
JPH0832937B2 (ja) * 1987-08-25 1996-03-29 三菱マテリアル株式会社 高強度および高靭性を有する耐摩耗性Cu合金
JP2605791B2 (ja) * 1988-03-31 1997-04-30 三菱マテリアル株式会社 Cu系焼結合金製変速機同期リング

Also Published As

Publication number Publication date
JPH03232938A (ja) 1991-10-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP3162475B1 (en) Sintered valve seat and method for manufacturing same
JP6386676B2 (ja) 焼結バルブシート
JP2006063398A (ja) 高強度を示しかつ高温環境下ですぐれた耐摩耗性を示すEGR式内燃機関の再循環排ガス流量制御弁などの焼結Cu合金製軸受
JP3932274B2 (ja) 高温環境下ですぐれた耐摩耗性を示すEGR式内燃機関の再循環排ガス流量制御弁の焼結Cu合金製軸受
JP2745755B2 (ja) 高温で耐摩耗性にすぐれた銅基焼結合金
CN108672696B (zh) Egr阀用烧结轴承及其制造方法
JP2745757B2 (ja) 高温で耐摩耗性にすぐれた銅基焼結合金
JP2745756B2 (ja) 高温で耐摩耗性にすぐれた銅基焼結合金
JP2606335B2 (ja) 耐摩耗性のすぐれた高強度高靭性Cu基焼結合金
JP2556114B2 (ja) 耐摩耗性のすぐれた高強度高靭性Cu基焼結合金
JP2697171B2 (ja) 高温で耐摩耗性にすぐれた銅基焼結合金
JP2745696B2 (ja) 高温で耐摩耗性にすぐれた銅基焼結合金
JP2745699B2 (ja) 高温で耐摩耗性にすぐれた銅基焼結合金
JPH0953422A (ja) すぐれた耐摩耗性と低い相手攻撃性を有する銅溶浸Fe基焼結合金製バルブガイド部材
JP2008007795A (ja) 耐食性、耐摩擦摩耗性および耐焼付き性に優れた軸受用Cu−Ni−Sn系銅基焼結合金
JP2606327B2 (ja) 耐摩耗性のすぐれた高強度高靭性Cu基焼結合金
JP2745695B2 (ja) 高温で耐摩耗性にすぐれた銅基焼結合金
JP6720362B2 (ja) Egrバルブ用焼結軸受
JP2556113B2 (ja) 耐摩耗性のすぐれた高強度高靭性Cu基焼結合金
JPH0953421A (ja) すぐれた耐摩耗性と低い相手攻撃性を有するFe基焼結合金製バルブガイド部材
JPH04339A (ja) 高温で耐摩耗性に優れた銅基焼結合金
JPH04131352A (ja) 耐摩耗性に優れたAl―Si―Mg系焼結合金
JPH04341A (ja) 高温で耐摩耗性に優れた銅基焼結合金
JPH04333A (ja) 耐焼き付性および耐摩耗性に優れた銅基焼結合金
JPH04334A (ja) 高温で耐摩耗性に優れた銅基焼結合金

Legal Events

Date Code Title Description
FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080213

Year of fee payment: 10

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090213

Year of fee payment: 11

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090213

Year of fee payment: 11

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100213

Year of fee payment: 12

FPAY Renewal fee payment (event date is renewal date of database)

Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100213

Year of fee payment: 12

EXPY Cancellation because of completion of term