JP2737020B2 - Tire transport method in tire inspection equipment - Google Patents
Tire transport method in tire inspection equipmentInfo
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Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この発明は、タイヤのユニフォミティーマシンやダイ
ナミックバランサー等のタイヤ検査装置に於けるタイヤ
搬送方法に係わり、更に詳しくは測定タイヤの搬送時間
を短縮させて、タイヤ検査作業の能率化を図るようにし
たタイヤ検査装置に於けるタイヤ搬送方法に関するもの
である。Description: TECHNICAL FIELD The present invention relates to a method of transporting a tire in a tire inspection device such as a tire uniformity machine or a dynamic balancer, and more specifically, to shorten the transport time of a measured tire. The present invention relates to a method of transporting a tire in a tire inspection apparatus which is designed to improve the efficiency of a tire inspection operation.
従来、ユニフォミティーマシンやダイナミックバラン
サー等のタイヤ試験装置に於ける測定タイヤの搬送方法
として、第３図（ｂ）のサイクルタイムの模式図に示す
ように固定式のセンターリング装置と、搬送コンベヤー
とを使用した方式や、第３図（ｃ）のサイクルタイムの
模式図に示すように搬送コンベヤーの途中に設けた移動
可能な２組みのセンターリング装置によりセンターリン
グを行いながら行う搬送方法が知られている。Conventionally, as a method of transporting measured tires in a tire testing device such as a uniformity machine or a dynamic balancer, a fixed centering device as shown in a schematic diagram of a cycle time in FIG. And a transfer method in which centering is performed by two sets of movable centering devices provided in the middle of the transfer conveyor as shown in the schematic diagram of the cycle time in FIG. 3 (c). ing.
前者の固定式のセンターリング装置と、搬送コンベヤ
ーとを使用した方式は、ステップ０〜２で測定タイヤの
搬送を行い、ステップ２→３で測定タイヤのセンターリ
ングを行い、ステップ３〜７で測定タイヤの検査を行
い、ステップ７以降で検査の終了した測定タイヤの搬出
を行う方法である。In the former method using a fixed centering device and a conveyor, the measurement tire is conveyed in steps 0 to 2, the centering of the measurement tire is performed in steps 2 to 3, and the measurement is performed in steps 3 to 7. In this method, the tires are inspected, and the measurement tires whose inspections have been completed after step 7 are carried out.
また、後者の２組みのセンターリング装置を使用する
搬送方法は、第３図（ｃ）に示すように、ステップ０〜
２で測定タイヤの搬送と第１番目のセンターリング装置
によりセンターリングを行い、ステップ２〜６でセンタ
ーリングされた測定タイヤの検査を行い、ステップ６→
７で検査の終了した測定タイヤを第２番目のセンターリ
ング装置によりセンターリングを行い、ステップ７以降
で検査の終了した測定タイヤの搬出を行う方法である。In addition, the latter transport method using the two sets of centering devices, as shown in FIG.
The centering is performed by transporting the measurement tire and the first centering device in step 2, and the centered measurement tire is inspected in steps 2 to 6, and step 6 →
In this method, the measurement tire whose inspection has been completed in step 7 is centered by the second centering device, and the measurement tire whose inspection has been completed in step 7 and thereafter is carried out.
然しながら、従来の方法では測定タイヤのセンターリ
ングに時間がかかると言う問題があり、またタイヤ検査
装置の作業能率化の一環としてサイクルタイムの短縮化
を図りたいと言う要望があった。However, in the conventional method, there is a problem that it takes time to center the measurement tire, and there has been a demand for shortening the cycle time as a part of work efficiency of the tire inspection device.
この発明は、かかる従来の課題に着目して案出された
もので、検査終了後における測定タイヤのセンターリン
グ作業を省略してタイヤ搬送時間の短縮化を図り、タイ
ヤ検査装置の作業能率を向上させたタイヤ検査装置に於
けるタイヤ搬送方法を提供することを目的とするもので
ある。The present invention has been devised in view of such a conventional problem, and omits a centering operation of a measurement tire after an inspection, shortens a tire transport time, and improves a work efficiency of a tire inspection device. It is an object of the present invention to provide a method for transporting a tire in a tire inspection apparatus.
この発明は上記目的を達成するため、搬送コンベヤー
により搬送されて来た測定タイヤをセンターリング装置
によりセンターリングした後、タイヤ検査装置の所定位
置まで移送し、ここで測定タイヤの検査を行っている間
に、次の測定タイヤをセンターリング位置まで搬送し
て、前記センターリング装置によりセンターリングを行
い、前記タイヤ検査装置により検査の終了した測定タイ
ヤを、蹴り出し装置により次工程に搬出させると同時
に、次のセンターリングされた測定タイヤをセンターリ
ング装置によりタイヤ検査装置の所定位置まで自動的に
搬送させることを要旨とするものである。In order to achieve the above object, the present invention centers a measurement tire conveyed by a conveyance conveyor by a centering device, and then transfers the measurement tire to a predetermined position of a tire inspection device, where the measurement tire is inspected. In the meantime, the next measurement tire is transported to the centering position, centering is performed by the centering device, and the measurement tire, which has been inspected by the tire inspection device, is carried out to the next process by the kicking device. The gist is to automatically convey the next centered measurement tire to a predetermined position of the tire inspection device by the centering device.
この発明は上記のように構成され、検査の終了した測
定タイヤを、従来のようにセンターリングを行うことな
く蹴り出し装置により次工程に搬出させると同時に、既
にセンターリングされた次の測定タイヤをタイヤ検査装
置の所定位置まで自動的に搬送させることで、サイクル
タイムの短縮化が可能となり、測定タイヤの搬送時間の
短縮を容易に行うことが出来るのである。The present invention is configured as described above, and the measurement tire whose inspection has been completed is carried out to the next process by the kicking-out device without performing centering as in the related art, and at the same time, the next measurement tire already centered is taken out. By automatically transporting the tire to the predetermined position of the tire inspection device, the cycle time can be reduced, and the transport time of the measured tire can be easily reduced.
以下、添付図面に基づき、この発明の実施例を説明す
る。Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.
第１図は、測定タイヤＷの搬送コンベヤー１の平面
図、第２図は第１図のII−II矢視正面図を示し、前記搬
送コンベヤー１は、フリーローラコンベヤーを使用し、
搬送コンベヤー１の途中には、測定タイヤＷのセンター
リングを行う左右二本の拡縮可能なアーム2a,2bを備え
たセンターリング装置３と、タイヤ検査装置４の下部に
位置するタイヤ蹴り出し装置５と、検査の終了した測定
タイヤＷにマーキングを施す図示しないマーキングセン
ターリング装置とが設置されている。FIG. 1 is a plan view of a conveyor 1 for measuring tires W, FIG. 2 is a front view taken along the line II-II of FIG. 1, and the conveyor 1 uses a free roller conveyor.
In the middle of the conveyor 1, a centering device 3 having two right and left expandable arms 2a and 2b for centering the measurement tire W, and a tire kicking device 5 located below the tire inspection device 4 And a marking centering device (not shown) for marking the measurement tire W that has been inspected.
前記センターリング装置３は、従来と同様な構成のも
ので、左右二本の拡縮可能なアーム2a,2bは、シリンダ
ー６及びリンク７を介して同期して拡縮作動し、搬送コ
ンベヤー１の幅方向中心にセンターリングを行うもので
ある。The centering device 3 has the same configuration as that of the related art. The two right and left expandable arms 2a and 2b operate in synchronization with each other via a cylinder 6 and a link 7 to extend and contract in the width direction of the transport conveyor 1. Centering is performed at the center.
また、このセンターリング装置３は、タイヤ検査装置
４の位置と往復摺動するように構成され、センターリン
グした測定タイヤＷを自動的に搬送するように構成され
ている。The centering device 3 is configured to slide back and forth with the position of the tire inspection device 4, and is configured to automatically convey the centered measurement tire W.
また、前記タイヤ蹴り出し装置５は、搬送コンベヤー
１の両側に、二本の蹴り出しアーム8a,8bが配設され、
この二本の蹴り出しアーム8a,8bは、シリンダー９及び
リンク10を介して同時に開閉作動し、検査の終了した測
定タイヤWaを、次工程であるマーキングセンターリング
装置側に搬出させるものである。In the tire kicking device 5, two kicking arms 8a and 8b are arranged on both sides of the transport conveyor 1,
The two kick-out arms 8a and 8b are simultaneously opened and closed via the cylinder 9 and the link 10 to carry out the inspection-measured tire Wa to the marking centering device, which is the next step.
このタイヤ蹴り出し装置５と、前記センターリング装
置３との作動は、同期するように構成され、検査の終了
した測定タイヤWaをタイヤ蹴り出し装置５で次工程に搬
出させると同時に次のセンターリングされた測定タイヤ
Ｗを所定位置まで搬送するようになっている。The operation of the tire kick-out device 5 and the operation of the centering device 3 are configured so as to be synchronized with each other. The measured measurement tire W is transported to a predetermined position.
次に、測定タイヤＷの搬送方法を説明すると、まず、
搬送コンベヤー１により搬送されて来た測定タイヤＷを
センターリング装置３によりセンターリングした後、セ
ンターリング装置３で測定タイヤＷをタイヤ検査装置４
の所定位置まで移送する。そして、ここでセンターリン
グされた測定タイヤＷをクランプして持ち上げ、タイヤ
検査装置４により、タイヤのユニフォミティーまたはダ
イナミックバランサー等の検査を行い、検査後には、再
び搬送コンベヤー１上に載置させる。Next, a method of transporting the measurement tire W will be described.
After the measurement tire W conveyed by the conveyor 1 is centered by the centering device 3, the measurement tire W is checked by the centering device 3 by the tire inspection device 4.
To a predetermined position. The centered measurement tire W is clamped and lifted, and the tire inspection device 4 inspects the tire for uniformity or dynamic balancer. After the inspection, the tire is mounted on the conveyor 1 again.
一方、測定タイヤＷの検査を行っている間に、次の測
定タイヤＷをセンターリング位置まで搬送して、前記セ
ンターリング装置３によりセンターリングを行い、前記
タイヤ検査装置４により検査の終了した測定タイヤＷ
を、蹴り出し装置５の二本の蹴り出しアーム8a,8bで次
工程に搬出させると同時に、次のセンターリングされた
測定タイヤＷをセンターリング装置３によりタイヤ検査
装置４の所定位置まで自動的に搬送させるのである。On the other hand, during the inspection of the measurement tire W, the next measurement tire W is transported to the centering position, the centering is performed by the centering device 3, and the inspection is completed by the tire inspection device 4. Tire W
Is carried out to the next step by the two kick-out arms 8a and 8b of the kick-out device 5, and at the same time, the next centered measurement tire W is automatically moved to a predetermined position of the tire inspection device 4 by the centering device 3. Is transported.
この操作を、第３図（ａ）のサイクルタイムの模式図
を参照しながら説明すると、ステップ０〜２で測定タイ
ヤＷの搬送とセンターリング装置３によりセンターリン
グを行い、ステップ２〜６でセンターリングされた測定
タイヤＷの検査を行った後、蹴り出しアーム8a,8bによ
り次工程に搬出させ、一方、次の測定タイヤＷをセンタ
ーリング装置３によりセンターリングを行う。次に、ス
テップ６以降では、次工程に検査の終了した測定タイヤ
Ｗの搬出を行うのである。This operation will be described with reference to the schematic diagram of the cycle time in FIG. 3 (a). In steps 0 to 2, the transport of the measured tire W and centering are performed by the centering device 3, and in steps 2 to 6, the centering is performed. After inspecting the ringed measurement tire W, it is carried out to the next step by the kick-out arms 8a and 8b, and the next measurement tire W is centered by the centering device 3. Next, after step 6, the measurement tire W whose inspection has been completed in the next process is carried out.
このサイクルタイムの模式図を、第３図（ｂ）及び第
３図（ｃ）と比較した場合、タイヤ検査装置４で検査の
終了した測定タイヤWaを再びセンターリングする作業が
省略され、また測定タイヤＷの検査時に、次の測定タイ
ヤＷのセンターリングを行うことにより、サイクルタイ
ムの短縮化が可能となり、測定タイヤの搬送時間の短縮
を容易に行うことが出来るのである。When the schematic diagram of the cycle time is compared with FIGS. 3 (b) and 3 (c), the operation of re-centering the measurement tire Wa that has been inspected by the tire inspection device 4 is omitted, and the measurement is performed again. By performing the centering of the next measurement tire W at the time of the inspection of the tire W, the cycle time can be reduced, and the transport time of the measurement tire can be easily reduced.
この発明は、上記のように搬送コンベヤーにより搬送
されて来た測定タイヤをセンターリング装置によりセン
ターリングした後、タイヤ検査装置の所定位置まで移送
し、ここで測定タイヤの検査を行っている間に、次の測
定タイヤをセンターリング位置まで搬送して、前記セン
ターリング装置によりセンターリングを行い、前記タイ
ヤ検査装置により検査の終了した測定タイヤを、蹴り出
し装置により次工程に搬出させると同時に、次のセンタ
ーリングされた測定タイヤをセンターリング装置により
タイヤ検査装置の所定位置まで自動的に搬送させので、
従来の搬送方法に比べて、検査の終了した測定タイヤを
再びセンターリングする作業が省略され、また測定タイ
ヤの検査時に、次の測定タイヤのセンターリングを行う
ことにより、サイクルタイムの短縮化が可能となり、測
定タイヤの搬送時間の短縮を容易に行うことが出来、検
査作業の能率を著しく向上させることが出来る効果があ
る。According to the present invention, after the measurement tire conveyed by the conveyance conveyor is centered by the centering device as described above, the test tire is transferred to a predetermined position of the tire inspection device, and the inspection of the measurement tire is performed here. The next measurement tire is conveyed to the centering position, centering is performed by the centering device, and the measurement tire that has been inspected by the tire inspection device is carried out to the next step by the kicking device. Since the centered measurement tire is automatically conveyed to a predetermined position of the tire inspection device by the centering device,
Compared with the conventional transport method, the work of re-centering the inspected measurement tire is omitted, and the cycle time can be reduced by centering the next measurement tire when inspecting the measurement tire. Thus, the transport time of the measurement tire can be easily reduced, and the efficiency of the inspection operation can be significantly improved.
第１図は、測定タイヤＷの搬送コンベヤーの平面図、第
２図は第１図のII−II矢視正面図、第３図（ａ）は、こ
の発明の方法によるサイクルタイムの模式図、第３図
（ｂ）及び第３図（ｃ）は、従来の搬送方法のサイクル
タイムの模式図である。 １……搬送コンベヤー、３……センターリング装置、４
……タイヤ検査装置、５……タイヤ蹴り出し装置、W,Wa
……測定タイヤ。FIG. 1 is a plan view of a conveyor for transporting the measurement tire W, FIG. 2 is a front view taken along the line II-II of FIG. 1, FIG. 3 (a) is a schematic diagram of a cycle time according to the method of the present invention, FIGS. 3B and 3C are schematic diagrams of the cycle time of the conventional transport method. 1 ... Conveyor, 3 ... Centering device, 4
…… Tire inspection device, 5 …… Tire kicking device, W, Wa
…… Measurement tire.
Claims (1)
タイヤをセンターリング装置によりセンターリングした
後、タイヤ検査装置の所定位置まで移送し、ここで測定
タイヤの検査を行っている間に、次の測定タイヤをセン
ターリング位置まで搬送して、前記センターリング装置
によりセンターリングを行い、前記タイヤ検査装置によ
り検査の終了した測定タイヤを、蹴り出し装置により次
工程に搬出させると同時に、次のセンターリングされた
測定タイヤをセンターリング装置によりタイヤ検査装置
の所定位置まで自動的に搬送させることを特徴とするタ
イヤ検査装置に於けるタイヤ搬送方法。1. A measuring tire conveyed by a conveying conveyor is centered by a centering device and then transferred to a predetermined position of a tire inspecting device. The measurement tire is conveyed to the centering position, the centering is performed by the centering device, and the measurement tire, which has been inspected by the tire inspection device, is carried out to the next step by the kicking device, and at the same time, the next centering is performed. A method for transporting a tire in a tire inspection device, wherein the measured tire is automatically transported to a predetermined position of the tire inspection device by a centering device.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2059921A JP2737020B2 (en) | 1990-03-13 | 1990-03-13 | Tire transport method in tire inspection equipment |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (2)
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| JPH03264417A JPH03264417A (en) | 1991-11-25 |
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ID=13127083
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| JP2059921A Expired - Lifetime JP2737020B2 (en) | 1990-03-13 | 1990-03-13 | Tire transport method in tire inspection equipment |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2737020B2 (en) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2009143644A (en) * | 2007-12-12 | 2009-07-02 | Altia Co Ltd | Workpiece conveying device |
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1990
- 1990-03-13 JP JP2059921A patent/JP2737020B2/en not_active Expired - Lifetime
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| JP2009143644A (en) * | 2007-12-12 | 2009-07-02 | Altia Co Ltd | Workpiece conveying device |
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