JP2628808B2 - Power window control device - Google Patents
Power window control deviceInfo
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、車両に設けられた複数
のウインドガラスを集中制御部或は対応する個別制御部
により開閉駆動するようにしたパワーウインド制御装置
に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a power window control device in which a plurality of window glasses provided in a vehicle are driven to be opened and closed by a central control unit or a corresponding individual control unit.
【０００２】[0002]
【従来の技術】例えば、自動車用のパワーウインド制御
装置においては、各ドアのウインドガラスに対応して開
閉操作スイッチ部を設けると共に、運転席部には運転席
のウインドガラスの開閉操作スイッチ部に加えて他の各
ウインドガラスの開閉駆動を行うための開閉操作スイッ
チ部を設けて構成される。2. Description of the Related Art For example, in a power window control device for an automobile, an opening / closing operation switch portion is provided in correspondence with a window glass of each door, and an opening / closing operation switch portion of a window glass of a driver seat is provided in a driver seat portion. In addition, an opening / closing operation switch unit for opening / closing the other window glasses is provided.
【０００３】ところで、近年の自動車においては、ワイ
ヤハーネスの減少等を図るために多重通信システムを採
用することが行なわれており、パワーウインド制御装置
も例外ではない。即ち、この種の装置に多重通信システ
ムを採用する場合には、各開閉操作スイッチ部には制御
回路が設けられ、それら制御回路間はシリアル信号線で
接続されており、運転席部の制御回路によりこのシリア
ル信号線を介して制御信号が伝達されるようになってい
る。そして、各制御回路は、対応する開閉操作スイッチ
の操作入力に応じてウインドガラスを開閉駆動制御する
と共に、シリアル信号線を介して与えられるシリアル制
御信号を受信し、その制御信号中から自己の制御対象で
あるウインドガラスに対する制御信号を抽出し、その制
御信号に対応してウインドガラスを開閉駆動制御するよ
うになっている。In recent years, multiplex communication systems have been employed in automobiles in order to reduce wire harnesses and the like, and a power window control device is no exception. That is, when a multiplex communication system is employed in this type of apparatus, a control circuit is provided in each open / close operation switch section, and the control circuits are connected by a serial signal line. Thus, a control signal is transmitted through the serial signal line. Each control circuit controls the opening / closing of the window glass in response to the operation input of the corresponding opening / closing operation switch, receives a serial control signal given via a serial signal line, and controls its own from the control signal. A control signal for a target window glass is extracted, and opening and closing drive control of the window glass is performed in accordance with the control signal.
【０００４】ところで、パワーウインドの場合には、簡
単な操作でウインドガラスの開閉駆動を行なわせること
ができるので、子供のいたずら等による事故を防止する
ために、運転席部の操作スイッチにより各部の制御を禁
止状態にするロック機能が付加されるのが一般的であ
る。In the case of a power window, the opening and closing of the window glass can be performed by a simple operation. Therefore, in order to prevent accidents caused by children's mischief and the like, the operation switches on the driver's seat are used to operate each part. Generally, a lock function for disabling control is added.
【０００５】この場合、運転席部の制御回路によりロッ
ク機能を実施すると、運転席部の制御回路からのウイン
ド開閉の制御信号は無効化され、シリアル信号線には
「Ｈ」レベル或は「Ｌ」レベルのままの信号が出力され
た状態となる。また、これに応じて、各部の制御回路に
おいても、ウインド開閉の制御信号が受け付けられなく
なる。In this case, when the lock function is performed by the control circuit in the driver's seat, the control signal for opening and closing the window from the control circuit in the driver's seat is invalidated, and the serial signal line is set to "H" level or "L". ”Level is output. Accordingly, the control signals for opening and closing the windows are no longer accepted by the control circuits of the respective units.
【０００６】つまり、シリアル信号線にはウインドガラ
ス開閉の制御信号が出力されない状態となり、各部の制
御回路には制御信号が入力されない状態となるのであ
る。そして、このようにすることでロック機能を得るよ
うにしている。That is, the control signal for opening and closing the window glass is not output to the serial signal line, and the control signal of each section is not input to the control circuit. In this way, a lock function is obtained.
【０００７】[0007]
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うな構成とする従来のものでは、例えば、シリアル信号
線にノイズ等が重畳された場合には、ロックモードで動
作しているにも拘らず、各部の制御回路において制御信
号が入力されたと誤認識してウインドガラスの開閉制御
を行なってしまう虞がある。However, in the conventional device having such a configuration, for example, when noise or the like is superimposed on the serial signal line, the operation is performed in the lock mode, There is a possibility that the control circuit of each unit may erroneously recognize that a control signal has been input and perform opening / closing control of the window glass.
【０００８】一方、ロックモードで機能させている状態
では、シリアル信号線の出力は前述のように「Ｈ」レベ
ル或は「Ｌ」レベルに固定されているので、シリアル信
号線の断線或はショート等により出力レベルが固定され
る場合と区別がつかなくなり、ロックモードを解除する
ことができなくなることになる。従って、このような異
常或は故障を解消するまで、ウインドガラスの開閉制御
が全く不能となってしまう不具合がある。[0008] On the other hand, in the state of functioning in the lock mode, the output of the serial signal line is fixed at the "H" level or the "L" level as described above, so that the serial signal line is disconnected or short-circuited. This makes it impossible to distinguish from the case where the output level is fixed and the lock mode cannot be released. Therefore, there is a problem that the opening / closing control of the window glass cannot be performed at all until such abnormality or failure is eliminated.
【０００９】本発明は、上記事情に鑑みてなされたもの
で、その目的は、信号線に異常が発生した場合に誤動作
を極力抑制すると共に、その場合でも最低限の操作を確
保することができるようにしたパワーウインド制御装置
を提供するにある。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above circumstances, and has as its object to minimize malfunctions when an abnormality occurs in a signal line and to secure a minimum operation even in such a case. It is another object of the present invention to provide a power window control device.
【００１０】[0010]
【課題を解決するための手段】本発明は、車両に設けら
れた複数のウインドガラスを開閉駆動するパワーウイン
ド制御装置を対象としており、前記複数のウインドガラ
スの夫々に設けられた開閉駆動制御用の個別制御部と、
これらの個別制御部にシリアル制御信号を出力するため
の集中制御部と、この集中制御部及び前記制御部の間に
接続されたシリアル信号線とを設け、前記個別制御部
を、前記集中制御部から前記シリアル信号線を介して与
えられる周期的な許可パルス信号の受信状態或は周期的
な禁止パルス信号の受信状態の夫々に応じて対応するウ
インドガラス開閉の操作入力の受付けを許可或は禁止す
る制御手段を有した構成としたところに特徴を有する。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention is directed to a power window control device for driving a plurality of window glasses provided in a vehicle to open and close, and a control apparatus for controlling the opening and closing drive provided in each of the plurality of window glasses. Individual control unit,
A central control unit for outputting a serial control signal to these individual control units; and a serial signal line connected between the central control unit and the control unit. To allow or prohibit the reception of the corresponding window glass opening / closing operation input according to the reception state of the periodic permission pulse signal or the reception state of the periodic prohibition pulse signal given through the serial signal line from It is characterized in that it has a configuration having control means for performing the control.
【００１１】個別制御部の制御手段を、所定時間を超え
て許可信号或は禁止信号が与えられないときに異常状態
と判断し、集中制御部による信号の受付けを禁止すると
共にその個別制御部によるウインドガラスの開閉操作入
力に応じて寸動運転制御するようにすると良い。[0011] The control means of the individual control unit determines that the control unit of the individual control unit is in an abnormal state when the permission signal or the prohibition signal is not provided for more than a predetermined period of time. It is preferable to perform the inching operation control in accordance with the input operation of the opening / closing operation of the window glass.
【００１２】[0012]
【作用】請求項１記載のパワーウインド制御装置によれ
ば、各個別制御部は、シリアル信号線を介して出力され
る集中制御部からの周期的な許可パルス信号の受信状態
で、集中制御部或はその個別制御部の操作入力によるウ
インドガラス開閉の制御信号を受付けて対応するウイン
ドガラスの開閉駆動を行なう。また、各個別制御部は、
集中制御部からの周期的な禁止パルス信号の受信状態
で、集中制御部或はその個別制御部の操作入力によるウ
インドガラス開閉の制御信号の受け付けを禁止する。こ
れにより、何れの場合にも周期的なパルス信号の受信状
態で許可或は禁止とするので、周期的なパルス信号の受
信状態とならない状態、つまり、例えば一過性のノイズ
の混入等による誤動作を防止でき、また、シリアル信号
線の断線或は集中制御部の故障等による異常状態となっ
ている場合には、異常状態であることを確実に区別する
ことができる。According to the power window control device of the first aspect, each of the individual control units receives the periodic permission pulse signal from the centralized control unit output via the serial signal line, and receives the periodic control pulse signal. Alternatively, a window glass opening / closing control signal is received by an operation input of the individual control unit to open / close the corresponding window glass. Also, each individual control unit
In a state where a periodic prohibition pulse signal is received from the central control unit, reception of a control signal for opening and closing the window glass by operation input of the central control unit or the individual control unit is prohibited. As a result, in either case, the reception or reception is prohibited in the periodic pulse signal reception state, so that the state does not become the periodic pulse signal reception state, that is, a malfunction due to, for example, transient noise mixing. In addition, when an abnormal state is caused by disconnection of the serial signal line or a failure of the central control unit, the abnormal state can be reliably distinguished.
【００１３】請求項２記載のパワーウインド制御装置に
よれば、各個別制御部は、上述のようにして集中制御部
から周期的な許可パルス信号或は禁止パルス信号の何れ
も所定時間を超えて受信しない場合には、シリアル信号
線或は集中制御部に異常が発生したとしてその後の集中
制御部からの制御信号の受付けを禁止状態とし、個別制
御部による操作信号に対しては正常時と異なり寸動運転
制御するようになる。これにより、集中制御部による制
御は不能となるが、個別制御部による最低限のウインド
ガラスの開閉動作が確保できる。According to the power window control device of the second aspect, each of the individual control units receives the periodic permission pulse signal or the prohibition pulse signal from the central control unit for more than a predetermined time as described above. If the signal is not received, it is determined that an abnormality has occurred in the serial signal line or the central control unit, and the subsequent reception of the control signal from the central control unit is prohibited. Inching operation control is performed. As a result, control by the central control unit becomes impossible, but the minimum opening and closing operation of the window glass by the individual control unit can be ensured.
【００１４】[0014]
【実施例】以下、本発明を自動車のパワーウインド制御
装置に適用した場合の一実施例について図面を参照しな
がら説明する。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment in which the present invention is applied to a power window control device of an automobile will be described below with reference to the drawings.
【００１５】電気的構成の概略を示す図１において、運
転席側のドアに配設された集中制御部たるメイン制御回
路１は、図示しない運転席ドア，助手席ドア，後部右及
び後部左の各ウインドガラスを開閉するためのアップ・
ダウン操作スイッチ２，３，４及び５が接続されると共
に、ウインドガラスの開閉制御を禁止するためのロック
設定スイッチ６が接続されている。In FIG. 1 showing an outline of the electric configuration, a main control circuit 1 serving as a centralized control unit disposed on a door on a driver's seat side includes a driver's seat door, a passenger's seat door (not shown), a rear right and a rear left. Up and down to open and close each window glass
Down operation switches 2, 3, 4 and 5 are connected, and a lock setting switch 6 for prohibiting opening / closing control of the window glass is connected.
【００１６】この場合、アップ・ダウン操作スイッチ２
乃至５は、常にはオフ位置に保持され、アップ側或はダ
ウン側に操作されると、その操作中は対応する接点が閉
じてオン状態となり、操作を止めるとオフ位置に復帰す
るようになっている。また、ロック設定スイッチ６は、
ノーマル位置（ロック解除位置）或はロック位置の何れ
か設定された接点が閉じてオン状態となる。In this case, the up / down operation switch 2
Nos. 5 through 5 are always held in the off position, and when operated up or down, the corresponding contacts are closed and turned on during the operation, and return to the off position when the operation is stopped. ing. The lock setting switch 6 is
The contact set at either the normal position (unlocked position) or the locked position is closed and turned on.
【００１７】また、メイン制御回路１には運転席ドアに
配設されたウインドガラスを開閉するためのウインドモ
ータ７が接続されており、メイン制御回路１からの駆動
信号に応じてウインドモータ７は正転或は逆転すること
によりそのウインドガラスを上下動させて開閉動作を行
なうようになっている。The main control circuit 1 is connected to a window motor 7 for opening and closing a window glass provided on the driver's seat door. The window motor 7 is operated in response to a drive signal from the main control circuit 1. By opening or closing, the window glass is moved up and down to open and close.
【００１８】助手席ドア，後部右ドア及び後部左ドアの
夫々には対応するウインドガラスを開閉するための個別
制御部たるサブ制御回路８，９及び１０が配設されてい
る。これら各サブ制御回路８乃至１０は本発明でいうと
ころの制御手段としての機能を兼ね備えており、夫々に
は対応するウインドガラスを開閉するためのアップ・ダ
ウンスイッチ１１乃至１３が接続されていると共に、夫
々に対応するウインドモータ１４乃至１６が接続されて
いる。Sub-control circuits 8, 9, and 10, which are individual control units for opening and closing the corresponding window glasses, are provided at the passenger seat door, the rear right door, and the rear left door, respectively. Each of these sub-control circuits 8 to 10 also has a function as a control means according to the present invention, and is connected to up / down switches 11 to 13 for opening and closing the corresponding window glass, respectively. , And corresponding window motors 14 to 16 are connected.
【００１９】そして、メイン制御回路１とサブ制御回路
８乃至１０との間は、１本のシリアル信号線１７が共通
に接続されている。また、メイン制御回路１及びサブ制
御回路８乃至１０は、図示はしないがイグニッションス
イッチを介して車載バッテリから給電されるようになっ
ている。A single serial signal line 17 is commonly connected between the main control circuit 1 and the sub control circuits 8 to 10. Although not shown, the main control circuit 1 and the sub-control circuits 8 to 10 are supplied with power from a vehicle-mounted battery via an ignition switch.
【００２０】次に、本実施例の作用について、図２及び
図３をも参照しながら説明する。Next, the operation of this embodiment will be described with reference to FIGS.
【００２１】メイン制御回路１は、シリアル信号線１７
を介して周期的にシリアル信号を出力する。このシリア
ル信号は図２（ａ），（ｂ）に示すように、スタートパ
ルスに続いてロック設定スイッチ６の状態を示すロック
モード設定パルスを出力し、この後各制御回路８乃至１
０に対するウインドの開閉信号を出力し、最後にエンド
パルスを出力するようになっている。The main control circuit 1 has a serial signal line 17
And periodically outputs a serial signal. As shown in FIGS. 2 (a) and 2 (b), this serial signal outputs a lock mode setting pulse indicating the state of the lock setting switch 6 following the start pulse.
A window opening / closing signal for 0 is output, and finally an end pulse is output.
【００２２】まず、ロックモード設定パルスは、そのと
きのロック設定スイッチ６の設定状態に応じて、異なる
パルス幅に設定される。例えば、ノーマルに設定されて
いる場合には同図（ａ）に示すパルス幅で、また、ロッ
クに設定されている場合にはノーマルの場合の倍のパル
ス幅として設定される（同図（ｂ）参照）。また、ウイ
ンドの開閉信号は、無操作状態を示す図示パルス幅のオ
フ信号、このオフ信号の２倍のパルス幅でウインドアッ
プを示すアップ信号、そして、オフ信号の３倍のパルス
幅でウインドダウンを示すダウン信号の何れかとして設
定される。First, the lock mode setting pulse is set to a different pulse width depending on the setting state of the lock setting switch 6 at that time. For example, when the setting is normal, the pulse width is set to the pulse width shown in FIG. 11A, and when the lock is set, the pulse width is set to twice the pulse width as the normal case (FIG. )reference). The window opening / closing signal includes an off signal having an indicated pulse width indicating a non-operation state, an up signal indicating a window up with a pulse width twice as large as the off signal, and a window down with a pulse width three times as large as the off signal. Is set as one of the down signals indicating
【００２３】上述のようなパルス列の制御信号が出力さ
れると、例えば、助手席側に配設されたサブ制御回路８
においては、受信したシリアル信号が自己に対応する制
御信号がどのように設定されているかを判断する。即
ち、ロックモード設定パルスに続くパルス信号のパルス
幅がオフ，アップ或はダウンの何れに設定されているか
に応じてウインドモータ１４の駆動制御を行なうもので
ある。また、それ以降のパルス信号に対しては自己に対
応する信号ではないことからどのような信号が入力され
ても無視するようになっている。When the control signal of the pulse train as described above is output, for example, the sub-control circuit 8 provided on the passenger seat side
In, it is determined how the control signal corresponding to the received serial signal is set. That is, the drive of the window motor 14 is controlled according to whether the pulse width of the pulse signal following the lock mode setting pulse is set to off, up, or down. Further, since the subsequent pulse signal is not a signal corresponding to itself, any signal input is ignored.
【００２４】以下、同様にして、他のサブ制御回路９，
１０においても自己に対応するパルス信号のパルス幅を
判断して、対応するウインドガラスを駆動制御するよう
になっている。つまり、シリアル信号に含まれる制御信
号を受信すると、各サブ制御回路８乃至１０は、自己に
割当てられた制御信号を判別して対応する駆動制御を行
なうものである。Hereinafter, similarly, the other sub-control circuits 9,
10 also determines the pulse width of the pulse signal corresponding to itself and drives and controls the corresponding window glass. That is, when receiving the control signal included in the serial signal, each of the sub-control circuits 8 to 10 determines the control signal assigned to itself and performs the corresponding drive control.
【００２５】これにより、シリアル信号線１７に外部か
らノイズ等が混入した場合でも、一過性のノイズであれ
ば、周期的に混入しない限り、ロックモード設定パルス
と区別することができるので、誤動作の発生を抑制する
ことができる。As a result, even if noise or the like is mixed in from the outside into the serial signal line 17, if it is a transient noise, it can be distinguished from the lock mode setting pulse as long as it does not mix periodically. Can be suppressed.
【００２６】また、このようなノイズが混入することに
より、メイン制御回路１からのシリアル制御信号が異常
データとなり、周期的なロックモード設定パルスが所定
時間以上入力しない状態が続くと（図３（ｂ）参照）、
各サブ制御回路８乃至１０においては、異常状態である
と判断して後述のように制御動作を切替える。Further, when such noise is mixed, the serial control signal from the main control circuit 1 becomes abnormal data, and a state where a periodic lock mode setting pulse is not inputted for a predetermined time or more continues (FIG. 3 ( b)),
Each of the sub-control circuits 8 to 10 determines that the state is abnormal and switches the control operation as described later.
【００２７】一方、シリアル信号線１７が何等かの事故
により断線した場合には、例えば、各サブ制御回路８乃
至１０にはシリアル制御信号が入力されなくなり、図３
（ａ）に示すような「Ｌ」レベルの信号が与えられた状
態となる。これにより、サブ制御回路８乃至１０におい
ては、周期的に与えられるはずのパルス信号が入力され
なくなり、これが所定時間以上継続すると、上述同様に
して異常が発生していると判断する。On the other hand, if the serial signal line 17 is disconnected due to some kind of accident, for example, the serial control signal is not input to each of the sub-control circuits 8 to 10, and FIG.
As shown in (a), a signal of the “L” level is applied. As a result, the sub-control circuits 8 to 10 do not receive a pulse signal that should be given periodically, and if this continues for a predetermined time or longer, it is determined that an abnormality has occurred in the same manner as described above.
【００２８】さて、各サブ制御回路８乃至１０は、シリ
アル信号線１７を介して伝達される制御信号が異常であ
ると判断すると、この後、シリアル信号線１７からの制
御信号の受け付けを禁止状態とする。また、夫々のサブ
制御回路８乃至１０における操作入力に対しては、例え
ば、後部左右のサブ制御回路９及び１０の操作入力につ
いてのみ受け付け、その場合でも、開閉操作スイッチ１
２或は１３による操作時間に拘らず、一度の操作で例え
ば０．５秒程度だけアップ或はダウンに駆動制御するよ
うに制御動作内容を切替えて設定する。When each of the sub-control circuits 8 to 10 determines that the control signal transmitted via the serial signal line 17 is abnormal, then the sub-control circuits 8 to 10 disable the reception of the control signal from the serial signal line 17. And In addition, for the operation input in each of the sub-control circuits 8 to 10, for example, only the operation input of the rear left and right sub-control circuits 9 and 10 is received.
Regardless of the operation time of 2 or 13, the control operation content is switched and set so that the drive control is performed up or down by about 0.5 seconds by one operation, for example.
【００２９】つまり、本来異常が発生しているのである
から、駆動制御を禁止すべきであるが、それではウイン
ドガラスの開閉が全く不能になるので、サブ制御回路９
及び１０による個別の動作を可能とし、その場合、一操
作毎に寸動運転制御するようにして後部ドアのウインド
ガラスの開閉可能としているのである。That is, the drive control should be prohibited because an abnormality has originally occurred. However, since the opening and closing of the window glass becomes impossible at all, the sub-control circuit 9
And 10 can be operated individually, in which case, the inching operation control is performed for each operation, so that the window glass of the rear door can be opened and closed.
【００３０】このような本実施例によれば、メイン制御
回路１から、ノーマル状態設定及びロック状態設定の何
れの設定状態においても対応するロックモード設定パル
スを周期的に出力するようにし、各サブ制御回路８乃至
１０においては、そのロックモード設定パルスの受信状
態でウインドガラス開閉駆動の制御を行なうようにした
ので、ノイズの混入による異常データの受信状態やシリ
アル信号線１７の断線状態を判断することができる。According to the present embodiment, the lock mode setting pulse corresponding to each of the normal state setting and the lock state setting is periodically output from the main control circuit 1 so that each sub-mode is set. Since the control circuits 8 to 10 control the opening and closing of the window glass in the reception state of the lock mode setting pulse, the reception state of abnormal data due to the entry of noise and the disconnection state of the serial signal line 17 are determined. be able to.
【００３１】また、異常状態を判断すると、サブ制御回
路９及び１０の個別操作入力に応じてウインドガラスを
寸動運転制御するようにしたので、故障状態であっても
ウインドガラスの開閉が全く操作不能となることなく、
最低限の動作制御を行なうことができる。When an abnormal state is determined, the window glass is controlled to perform the inching operation in accordance with the individual operation input of the sub-control circuits 9 and 10. Therefore, even if the apparatus is in a failure state, the opening and closing of the window glass is completely controlled. Without becoming impossible
Minimum operation control can be performed.
【００３２】尚、上記実施例においては、シリアル信号
線を介して出力する信号をパルス幅を変化させることに
よりアップ・ダウン或はオフを示す信号としたが、これ
に限らず、例えば、コード化されたパルス信号として送
信するようにしても良いし、或はスタートパルスに対す
るパルス位置を変化させるようにしても良い等、本発明
の要旨を逸脱しない範囲内で種々の変形が可能である。In the above embodiment, the signal output via the serial signal line is a signal indicating up / down or off by changing the pulse width. However, the present invention is not limited to this. Various modifications can be made without departing from the scope of the present invention, such as transmitting the signal as a pulse signal or changing the pulse position with respect to the start pulse.
【００３３】[0033]
【発明の効果】請求項１記載のパワーウインド制御装置
によれば、個別制御部を、周期的に与えられる許可パル
ス信号の受信状態でウインドガラス開閉の制御信号を受
付け、禁止パルス信号の受信状態でウインドガラス開閉
の制御信号の受け付けを禁止するようにしたので、ノイ
ズの混入による誤動作を抑制できると共に、シリアル信
号線の断線状態を区別して異常状態と判断することがで
きるという優れた効果を奏する。According to the power window control device of the first aspect, the individual control unit receives the control signal for opening / closing the window glass in the reception state of the periodically given permission pulse signal, and receives the inhibition pulse signal. As a result, the reception of the control signal for opening and closing the window glass is prohibited, so that a malfunction due to the incorporation of noise can be suppressed, and the disconnection state of the serial signal line can be distinguished and determined as an abnormal state. .
【００３４】請求項２記載のパワーウインド制御装置に
よれば、個別制御部を、上述のようにして集中制御部か
ら周期的な許可パルス信号或は禁止パルス信号の何れも
所定時間を超えて受信しない場合には、シリアル信号線
或は集中制御部に異常が発生したとしてその後の集中制
御部からの制御信号の受付けを禁止状態とし、個別制御
部による操作信号に対しては正常時と異なり寸動運転制
御するようにしたので、集中制御部による制御は不能と
なるが、個別制御部による最低限のウインドガラスの開
閉動作が確保できるという優れた効果を奏する。According to the power window control device of the second aspect, the individual control unit receives either the periodic permission pulse signal or the prohibition pulse signal from the central control unit for more than a predetermined time as described above. If not, it is determined that an abnormality has occurred in the serial signal line or the central control unit, and the subsequent reception of control signals from the central control unit is prohibited. Since the dynamic operation control is performed, control by the centralized control unit becomes impossible, but an excellent effect that a minimum opening and closing operation of the window glass by the individual control unit can be ensured is achieved.
【図１】本発明の一実施例を示す電気的構成の概略図FIG. 1 is a schematic diagram of an electrical configuration showing an embodiment of the present invention.
【図２】シリアル信号の出力例を示すタイムチャートFIG. 2 is a time chart showing an example of outputting a serial signal;
【図３】シリアル信号線の断線時及びノイズ混入時の信
号を示すタイムチャートFIG. 3 is a time chart showing signals when a serial signal line is broken and noise is mixed.
１はメイン制御回路（集中制御部）、６はロックモード
設定スイッチ、７はウインドモータ、８乃至１０はサブ
制御回路（個別制御部）、１７はシリアル信号線であ
る。1 is a main control circuit (central control unit), 6 is a lock mode setting switch, 7 is a window motor, 8 to 10 are sub control circuits (individual control units), and 17 is a serial signal line.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 特開 昭63−121426（ＪＰ，Ａ) 特開 昭62−202185（ＪＰ，Ａ) 特開 昭58−164880（ＪＰ，Ａ) 特開 昭61−72189（ＪＰ，Ａ) 特開 平２−35180（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−150624（ＪＰ，Ａ) 実開 平４−94081（ＪＰ，Ｕ) 実開 平４−103786（ＪＰ，Ｕ) ──────────────────────────────────────────────────続 き Continuation of the front page (56) References JP-A-63-121426 (JP, A) JP-A-62-202185 (JP, A) JP-A-58-164880 (JP, A) 72189 (JP, A) JP-A-2-35180 (JP, A) JP-A-63-150624 (JP, A) JP-A-4-94081 (JP, U) JP-A-4-103786 (JP, U)
Claims (2)
を開閉駆動するためのものであって、前記複数のウイン
ドガラスの夫々に設けられた開閉駆動制御用の個別制御
部と、これらの個別制御部にシリアル制御信号を出力す
るための集中制御部と、この集中制御部及び前記制御部
の間に接続されたシリアル信号線とを具備し、前記個別
制御部は、前記集中制御部から前記シリアル信号線を介
して与えられる周期的な許可パルス信号の受信状態或は
周期的な禁止パルス信号の受信状態の夫々に応じて対応
するウインドガラス開閉の操作入力の受付けを許可或は
禁止する制御手段を有することを特徴とするパワーウイ
ンド制御装置。1. An opening / closing drive control unit for opening / closing a plurality of window glasses provided in a vehicle, the opening / closing drive control unit being provided in each of the plurality of window glasses. A central control unit for outputting a serial control signal to the unit, and a serial signal line connected between the central control unit and the control unit. Control means for permitting or prohibiting reception of a window glass opening / closing operation input corresponding to a reception state of a periodic permission pulse signal or a reception state of a periodic prohibition pulse signal applied via a signal line. A power window control device comprising:
えて許可信号或は禁止信号が与えられないときに異常状
態と判断し、集中制御部による信号の受付けを禁止する
と共にその個別制御部によるウインドガラスの開閉操作
入力に応じて寸動運転制御することを特徴とする請求項
１記載のパワーウインド制御装置。2. The control means of the individual control unit determines that an abnormal state is detected when a permission signal or a prohibition signal is not given for a predetermined time or more, prohibits reception of a signal by the central control unit, and controls the individual control. 2. The power window control device according to claim 1, wherein the inching operation control is performed in accordance with an input of an opening / closing operation of the window glass by the unit.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3201324A JP2628808B2 (en) | 1991-07-16 | 1991-07-16 | Power window control device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3201324A JP2628808B2 (en) | 1991-07-16 | 1991-07-16 | Power window control device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0518158A JPH0518158A (en) | 1993-01-26 |
| JP2628808B2 true JP2628808B2 (en) | 1997-07-09 |
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ID=16439127
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3201324A Expired - Fee Related JP2628808B2 (en) | 1991-07-16 | 1991-07-16 | Power window control device |
Country Status (1)
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| JP (1) | JP2628808B2 (en) |
Families Citing this family (1)
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|---|---|---|---|---|
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Family Cites Families (5)
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-
1991
- 1991-07-16 JP JP3201324A patent/JP2628808B2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
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| JPH0518158A (en) | 1993-01-26 |
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