JP2606045Y2 - 左右兼用型の嵌込み部材 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この考案は、例えば、カーテン、
ブラインド、スクリーン等の幕体を開閉する幕体開閉装
置に関し、さらに詳しくは、適宜断面形状を有するレー
ルの左右端部に取付けることができる左右兼用型の嵌込
み部材に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、上述例のカーテン開閉装置に用い
られるカーテンレールの左右端部に駆動ユニットとレー
ルキャップとを固定する場合、例えば、図１、図３に示
すように、下面開放形状に形成したカーテンレール２の
左右端部に、同カーテンレール２の端部と合致する形状
寸法に形成した駆動ユニット６とレールキャップ７とを
嵌着固定し、同駆動ユニット６及びレールキャップ７の
下面側中央部に挿通した固定ネジ１４を、カーテンレー
ル２の軌条２ａ，２ａ上に係止した固定金具１５に螺合
して締付け固定する。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】しかし、上述した特異
形状を有するカーテンレール２に対して駆動ユニット６
及びレールキャップ７を固定する場合、カーテンレール
２の長手側下面部に形成した軌条２ａ，２ａが何れか一
方に偏心しているので、同カーテンレール２の端部と合
致する形状寸法に駆動ユニット６とレールキャップ７と
を形成して、カーテンレール２の左側端部に駆動ユニッ
ト６を嵌着固定し、右側端部にレールキャップ７を嵌着
固定するが、駆動ユニット６及びレールキャップ７の取
付け位置を左右変更すると、カーテンレール２の端部に
対して駆動ユニット６とレールキャップ７とが合致せ
ず、構造的に仕様を変更することができない。

【０００４】従って、仕様を変更する場合、カーテンレ
ール２の左右端部に固定される２種類の駆動ユニット６
と、カーテンレール２の左右端部に固定される２種類の
レールキャップ７とを予め用意しなければならず、組付
け部品の管理及び取扱いが不便となるだけでなく、組付
け部品及び組付け工数が多くなるため、コストアップと
なる問題点を有している。

【０００５】この考案は上記問題に鑑み、適宜断面形状
を有するレールの左右端部に部材本体を合致固定し、同
レールの各軌条上に移動したレール固定手段により締付
け固定することにより、一種類の嵌込み部材を左右兼用
することができ、組付け部品及び組付け工数を削減し
て、コストの低減を図ることができる左右兼用型の嵌込
み部材の提供を目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この考案は、適宜断面形
状を有するレールの左右端部に対して嵌着固定される嵌
込み部材であって、上記嵌込み部材を構成する部材本体
の一側嵌合面をレールの左右端部と合致する形状寸法に
形成し、上記部材本体の下端部に、上記レール の底面部
に形成した各軌条を係止するための軌条係止部を形成
し、上記軌条係止部に、上記軌条の間に対して係止され
る間隔に隔てて係止突起を複数形成し、上記軌条係止部
に、上記レールの各軌条に対して軌条係止部を固定する
レール固定手段を設けると共に、該レール固定手段をレ
ールの各軌条に対して係止される位置に移動可能に取付
けた左右兼用型の嵌込み部材であることを特徴とする。

【０００７】

【作用】この考案は、適宜断面形状に形成したレールの
左右端部に部材本体の一側嵌合面を合致固定し、レール
の軌条に部材本体の軌条係止部を係止し、軌条係止部に
形成した複数の係止突起を、レールの軌条間に係止した
後、レール固定手段をレールの軌条に対して係止される
位置に移動して、レールの各軌条と軌条係止部とを互い
に係合した状態にレール固定手段により締付け固定する
ことで、レールの左側端部又は右側端部に対して嵌込み
部材を取付けることができる。

【０００８】

【考案の効果】この考案によれば、レールの左右端部に
嵌込み部材を合致固定した後、同レールの各軌条上に移
動したレール固定手段により締付け固定するので、レー
ルの左側端部又は右側端部に対して嵌込み部材を取付け
ることができる。従来例のようにレールの左右端部に固
定するための駆動ユニット及びレールキャップを２種類
用意する必要が無く、一種類の嵌込み部材を左右兼用す
ることができるので、組付け部品の管理及び取扱いが容
易に行えると共に、組付け部品及び組付け工数を削減し
て、コストの低減を図ることができる。

【０００９】

【実施例】この考案の一実施例を以下図面に基づいて詳
述する。図面は窓部に吊設されたカーテンを任意高さに
引上げ開閉するカーテン開閉装置を示し、図１、図２、
図３に於いて、このカーテン開閉装置１は、下面開放形
状に形成したカーテンレール２内部に適宜数の巻取りユ
ニット３…を所定間隔に隔てて固定し、巻取りユニット
３…内部に保持した巻取りドラム４の軸中心部に回転軸
５を挿通し、カーテンレール２の左右端部に駆動ユニッ
ト６とレールキャップ７とを嵌着固定し、カーテンレー
ル２の長手側前面部にカーテン８の上端側縁部を貼着固
定する。この後、窓部９を構成する上部窓枠９ａに適宜
数のブラケット１０…を所定間隔に隔てて固定し、ブラ
ケット３…に対してカーテンレール２の長手側上面部を
下方から係合して架設した後、駆動ユニット６に垂下し
た操作コード１１を引下げ操作して回転軸５を正逆回転
させ、巻取りドラム４…上に昇降コード１２…を巻取り
又は巻戻して、カーテン８を任意高さに引上げ開閉す
る。

【００１０】上述の巻取りユニット３は、例えば、ＰＯ
Ｍ樹脂、ＰＣ樹脂等の合成樹脂により中空形状に形成し
たドラムケース３ａ内部に巻取りドラム４を回転可能に
軸受し、巻取りドラム４の軸中心部に、例えば、断面四
角形、断面六角形等の角形に形成した回転軸５を動力伝
達可能に挿通している。且つ、巻取りドラム４の巻取り
面上に昇降コード１２の上端部を差込み固定し、昇降コ
ード１２の下端部をカーテン８の下端側縁部に縫合固定
すると共に、昇降コード１２をカーテン８の裏面側に縫
合したガイドリング１３…に挿通している。

【００１１】前述の駆動ユニット６は、図４、図５にも
示すように、例えば、ＡＢＳ樹脂、ＰＣ樹脂等の合成樹
脂によりユニット本体６ａを形成し、同ユニット本体６
ａの一側嵌合面を、カーテンレール２の左右端部と対応
する大きさ及び形状に形成し、同ユニット本体６ａの一
側嵌合面に、カーテンレール２の左右端部を嵌込み固定
するためのレール嵌込み部６ｂを形成すると共に、同レ
ール嵌込み部６ｂの外面形状を、カーテンレール２の左
右端部に対して合致固定される形状寸法に形成してい
る。

【００１２】且つ、ユニット本体６ａの下端部に、カー
テンレール２の長手側底面部に形成した軌条２ａ，２ａ
を係止固定するためのレール固定部６ｃを形成し、同レ
ール固定部６ｃの上面側に、カーテンレール２の軌条２
ａ，２ａ間に対して係止される係止突起６ｄ，６ｅ，６
ｆをレール差込み方向に平行して形成すると共に、中央
部に形成した係止突起６ｅを基準として、係止突起６
ｄ，６ｅ及び係止突起６ｅ，６ｆをカーテンレール２の
軌条２ａ，２ａ間に対して係止される間隔に隔てて形成
している。

【００１３】且つ、レール固定部６ｃの下面側中央部に
レール差込み方向と直交してガイド孔６ｇを形成し、同
ガイド孔６ｇの全長をカーテンレール２に形成した軌条
２ａ，２ａの偏心幅と対応する長さに形成している。す
なわち、ユニット本体６ａのレール固定部６ｃに形成し
たガイド孔６ｇに固定ネジ１４を下方から挿通し、同レ
ール固定部６ｃの上面側に配設した固定金具１５に固定
ネジ１４を螺合して仮止することで、カーテンレール２
の軌条２ａ，２ａ上に係止される位置に固定ネジ１４及
び固定金具１５を移動可能に取付けている。

【００１４】前述のレールキャップ７は、図６、図７に
も示すように、例えば、ＡＢＳ樹脂、ＰＣ樹脂等の合成
樹脂によりキャップ本体７ａを形成し、同キャップ本体
７ａの一側嵌合面を、カーテンレール２の左右端部と対
応する大きさ及び形状に形成し、同キャップ本体７ａの
一側嵌合面に、カーテンレール２の左右端部を嵌込み固
定するためのレール嵌込み部７ｂを形成すると共に、同
レール嵌込み部７ｂの外面形状を、カーテンレール２の
左右端部に対して合致固定される形状寸法に形成してい
る。

【００１５】且つ、キャップ本体７ａの下端部にカーテ
ンレール２の長手側底面部に形成した各軌条２ａ，２ａ
を係止固定するためのレール固定部７ｃを形成し、同レ
ール固定部７ｃの上面側にカーテンレール２の各軌条２
ａ，２ａ間に対して係止される各係止突起７ｄ，７ｅ，
７ｆをレール差込み方向に平行して形成すると共に、中
央部に形成した係止突起７ｅを基準として、各係止突起
７ｄ，７ｅ及び各係止突起７ｅ，７ｆをカーテンレール
２の各軌条２ａ，２ａ間に対して係止される間隔に隔て
て形成している。

【００１６】且つ、レール固定部７ｃの下面側中央部に
レール差込み方向と直交してガイド孔７ｇを形成し、同
ガイド孔７ｇの全長をカーテンレール２に形成した軌条
２ａ，２ａの偏心幅と対応する長さに形成している。す
なわち、レール固定部７ｃのガイド孔７ｇに固定ネジ１
４を下方から挿通し、同レール固定部７ｃの上面側に配
設した固定金具１５に固定ネジ１４を螺合して仮止する
ことで、カーテンレール２の軌条２ａ，２ａ上に係止さ
れる位置に固定ネジ１４及び固定金具１５を移動可能に
取付けている。

【００１７】図示実施例は上記の如く構成するものとし
て、以下、カーテン開閉装置１を構成する駆動ユニット
６及びレールキャップ７の取付け方法を説明する。先
ず、図１、図２に示すように、カーテンレール２内部に
巻取りユニット３…を所定間隔に隔てて固定し、巻取り
ユニット３…内部に保持された巻取りドラム４…の軸中
心部に回転軸５を挿通し、カーテンレール２の左右端部
に駆動ユニット６とレールキャップ７とを嵌着固定す
る。

【００１８】すなわち、カーテンレール２の左側端部に
駆動ユニット６を嵌着固定する場合、図３、図４に示す
ように、ユニット本体６ａのレール固定部６ｃに形成し
たガイド孔６ｇに固定ネジ１４を下方から挿通して、同
レール固定部６ｃの上面側に配設した固定金具１５と固
定ネジ１４とを仮止した後、ユニット本体６ａのレール
嵌込み部６ｂをカーテンレール２の左側端部に嵌込み、
レール固定部６ｃをカーテンレール２の軌条２ａ，２ａ
に対して係止すると共に、同ユニット本体６ａのレール
固定部６ｃに形成した係止突起６ｄ，６ｅをカーテンレ
ール２の軌条２ａ，２ａ間に係合して、軌条２ａ，２ａ
上に係止される前部位置に固定金具１５を移動した後、
プラスドライバー等の回動操作具（図示省略）により固
定ネジ１４を締付け方向に回動操作して、カーテンレー
ル２の左側端部に嵌着した駆動ユニット６を固定金具１
５と固定ネジ１４とで締付け固定する。

【００１９】次に、カーテンレール２の右側端部にレー
ルキャップ７を嵌着固定する場合、図３、図６に示すよ
うに、キャップ本体７ａのレール固定部７ｃに形成した
ガイド孔７ｇに固定ネジ１４を下方から挿通して、同レ
ール固定部７ｃの上面側に配設した固定金具１５と固定
ネジ１４とを仮止した後、キャップ本体７ａのレール嵌
込み部７ｂをカーテンレール２の右側端部に嵌込み、レ
ール固定部７ｃをカーテンレール２の軌条２ａ，２ａに
対して係止すると共に、同キャップ本体７ａのレール固
定部７ｃに形成した係止突起７ｅ，７ｆをカーテンレー
ル２の軌条２ａ，２ａ間に係合して、軌条２ａ，２ａ上
に係止される前部位置に固定金具１５を移動した後、プ
ラスドライバー等の回動操作具（図示省略）により固定
ネジ１４を締付け方向に回動操作して、カーテンレール
２の右側端部に嵌着したレールキャップ７を固定金具１
５と固定ネジ１４とで締付け固定する。

【００２０】この後、窓部９を構成する上部窓枠９ａに
２個のブラケット１０を所定間隔に隔てて固定し、ブラ
ケット１０，１０に対してカーテンレール２の長手側上
面部を下方から係合して架設する。カーテン８を開閉す
る場合、左側に垂下された操作コード１１を引下げ操作
して、カーテンレール２内部に軸架した回転軸５を正逆
回転させると共に、巻取りユニット３…内部の巻取りド
ラム４…上に昇降コード１２…を巻取り又は巻戻して、
カーテン８を任意高さに引上げ開閉する。

【００２１】一方、カーテンレール２の右側端部に駆動
ユニット６を嵌着固定する場合、カーテンレール２の右
側端部にユニット本体６ａのレール嵌込み部６ｂを嵌込
み、同ユニット本体６ａのレール固定部６ｃに形成した
係止突起６ｅ，６ｆをカーテンレール２の軌条２ａ，２
ａ間に係合し、軌条２ａ，２ａ上に係止される前部位置
に固定金具１５を移動して、カーテンレール２の右側端
部に嵌着した駆動ユニット６を固定金具１５と固定ネジ
１４とで締付け固定する。

【００２２】次に、カーテンレール２の左側端部にレー
ルキャップ７を嵌着固定する場合、カーテンレール２の
左側端部にキャップ本体７ａのレール嵌込み部７ｂを嵌
込み、同キャップ本体７ａのレール固定部７ｃに形成し
た係止突起７ｄ，７ｅをカーテンレール２の軌条２ａ，
２ａ間に係合し、軌条２ａ，２ａ上に係止される前部位
置に固定金具１５を移動して、カーテンレール２の左側
端部に嵌着したレールキャップ７を固定金具１５と固定
ネジ１４とで締付け固定する。

【００２３】以上のように、カーテンレール２の左右端
部に駆動ユニット６及びレールキャップ７を合致固定し
た後、同カーテンレール２の軌条２ａ，２ａ上に移動し
た固定ネジ１４及び固定金具１５により締付け固定する
ので、カーテンレール２の左右端部に対して駆動ユニッ
ト６及びレールキャップ７を取付けることができる。従
来例のようにカーテンレール２の左右端部に固定するた
めの駆動ユニット６及びレールキャップ７を２種類用意
する必要が無く、一種類の駆動ユニット６及びレールキ
ャップ７を左右兼用するため、組付け部品の管理及び取
扱いが容易に行えると共に、組付け部品及び組付け工数
を削減して、コストの低減を図ることができる。

【００２４】この考案の構成と、上述の実施例との対応
において、この考案のレールは、実施例のカーテンレー
ル２に対応し、以下同様に、嵌込み部材は、駆動ユニッ
ト６と、レールキャップ７とに対応し、部材本体は、ユ
ニット本体６ａと、キャップ本体７ａとに対応し、軌条
係止部は、レール固定部６ｃと、レール固定部７ｃとに
対応し、レール固定手段は、固定ネジ１４と、固定金具
１５とに対応するも、この考案は、上述の実施例の構成
のみに限定されるものではない。

【００２５】上述の実施例では、カーテンレール２の左
右端部に嵌着した駆動ユニット６とレールキャップ７と
を固定金具１５及び固定ネジ１４により締付け固定する
が、例えば、カーテンレール２の端部外面又は端部内面
に対して駆動ユニット６及びレールキャップ７に取付け
られた固定ネジ１４を夫々当接して締付け固定するもよ
い。

【図面の簡単な説明】

【図１】 カーテン開閉装置の取付け状態を示す窓部の
正面図。

【図２】 巻取りユニットの取付け状態を示すレールの
縦断面図。

【図３】 駆動ユニット及びレールキャップの取付け状
態を示すレールの底面 図。

【図４】 駆動ユニットの取付け状態を示すＡ−Ａ線矢
視断面図。

【図５】 駆動ユニットの嵌合構造を示す斜視図。

【図６】 レールキャップの取付け状態を示すＢ−Ｂ線
矢視断面図。

【図７】 レールキャップの嵌合構造を示す斜視図。

【符号の説明】

１…カーテン開閉装置 ２…カーテンレール ２ａ…軌条 ６…駆動ユニット ６ａ…ユニット本体 ６ｂ…レール嵌込み部 ６ｃ…レール固定部 ６ｄ，６ｅ，６ｆ…係止突起 ６ｇ…ガイド孔 ７…レールキャップ ７ａ…ユニット本体 ７ｂ…レール嵌込み部 ７ｃ…レール固定部 ７ｄ，７ｅ，７ｆ…係止突起 ７ｇ…ガイド孔 １４…固定ネジ １５…固定金具

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】適宜断面形状を有するレールの左右端部に
   対して嵌着固定される嵌込み部材であって、 上記嵌込み部材を構成する部材本体の一側嵌合面をレー
   ルの左右端部と合致する形状寸法に形成し、 上記部材本体の下端部に、上記レールの底面部に形成し
   た各軌条を係止するための軌条係止部を形成し、上記軌条係止部に、上記軌条の間に対して係止される間
   隔に隔てて係止突起を複数形成し、 上記軌条係止部に、 上記レールの各軌条に対して軌条係
   止部を固定するレール固定手段を設けると共に、該レー
   ル固定手段をレールの各軌条に対して係止される位置に
   移動可能に取付けた左右兼用型の嵌込み部材。