JP2605806Y2 - Automotive door lining - Google Patents
Automotive door liningInfo
- Publication number
- JP2605806Y2 JP2605806Y2 JP1993039153U JP3915393U JP2605806Y2 JP 2605806 Y2 JP2605806 Y2 JP 2605806Y2 JP 1993039153 U JP1993039153 U JP 1993039153U JP 3915393 U JP3915393 U JP 3915393U JP 2605806 Y2 JP2605806 Y2 JP 2605806Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- clip
- lining
- mounting seat
- rising
- door
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Connection Of Plates (AREA)
- Insertion Pins And Rivets (AREA)
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は、側突時の衝撃緩和対策
を図るよう構成する自動車用ドアライニングの改良に関
するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an improvement in a door lining for an automobile, which is designed to take measures against impact in a side collision.
【０００２】一般に、自動車用ドアライニングにおいて
はクリップをドアパネルと相対する内面側に複数個備
え、そのクリップをドアインナーパネルの止め穴に嵌着
させてドアパネルに対接固定することが行われている。
このクリップは、図４で示すようにドアライニング本体
１のフランジ部近くでライニング基板１ａと一体に樹脂
成形し、或いは別体のものを一体に取り付けて設けたク
リップ取付座２に立付け固定することにより備え付けら
れている。2. Description of the Related Art Generally, in a door lining for automobiles, a plurality of clips are provided on an inner surface side opposite to a door panel, and the clips are fitted into stopper holes of a door inner panel and fixed to the door panel. .
This clip is resin-molded integrally with the lining board 1a near the flange portion of the door lining main body 1 as shown in FIG. 4, or is fixed upright on a clip mounting seat 2 provided by attaching a separate body integrally. It is provided by that.
【０００３】従来、そのクリップ取付座２は、図５で示
す如くクリップ３の嵌込み口２０より鍵穴状に連続する
クリップ取付穴２１を平面に有するクリップ着座部２２
と、クリップ３の嵌込み口２０側を開放させてクリップ
着座部２２の外周回りと一体でライニング基板１ａの板
面より立ち上がる周側壁部２３とから形成されている。
このうち、周側壁部２３はクリップ３の嵌込み口２０を
設けたクリップ着座部２２の前端縁部２２ａと略同一の
端面で連続する開放縁部２３ａ，２３ｂにより形成され
ている。Conventionally, as shown in FIG. 5, the clip mounting seat 2 has a clip seating portion 22 having a clip mounting hole 21 extending in a keyhole shape from a fitting hole 20 of the clip 3 in a plane.
And a peripheral side wall portion 23 that rises above the plate surface of the lining substrate 1a integrally with the periphery of the clip seating portion 22 with the insertion opening 20 side of the clip 3 opened.
Among these, the peripheral side wall portion 23 is formed by open edge portions 23a and 23b which are substantially continuous with the front end edge portion 22a of the clip seating portion 22 provided with the insertion opening 20 of the clip 3 and are continuous.
【０００４】その自動車用ドアライニングを側突時の衝
撃緩和対策から考察すると、上述したクリップ取付座２
は周側壁部２３がクリップ３の嵌込み口２０を設けたク
リップ着座部２２の前端縁部２２ａと略同一の端面で連
続する開放縁部２３ａ，２３ｂにより形成され、この開
放縁部２３ａ，２３ｂを除いてクリップ着座部２２の外
周回りと一体にライニング基板１ａの板面より立ち上が
るため、乗員の荷重に対抗可能な剛性を有する構造体と
なるところから好ましくない。[0004] Considering the automobile door lining in terms of countermeasures against impact in the event of a side collision, the above-mentioned clip mounting seat 2 is considered.
Is formed by open edges 23a and 23b which are continuous with the front end edge 22a of the clip seating portion 22 provided with the clip opening 20 of the clip 3 and which are continuous with the open end portions 23a and 23b. Except for (1), since it rises from the plate surface of the lining substrate 1a integrally with the outer periphery of the clip seating portion 22, it is not preferable because it becomes a structure having rigidity capable of resisting the load of the occupant.
【０００５】[0005]
【考案が解決しようとする課題】本考案は、クリップ取
付座に着眼し、側突時の衝撃緩和対策を効果的に図れる
よう改良した自動車用ドアライニングを提供することを
目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide an automobile door lining which is improved so that the clip mounting seat can be focused on and a countermeasure against impact upon a side collision can be effectively taken.
【０００６】[0006]
【課題を解決するための手段】本考案に係る自動車用ド
アライニングにおいては、クリップ取付座をライニング
基板の板面より立ち上げて一体に設け、そのクリップ取
付座に立付け固定されるクリップをドアパネルの止め穴
に嵌着させてドアパネルに対接固定されるもので、端縁
部に開口位置するクリップの嵌込み口より面内に連続す
るクリップ取付穴を平面に有するクリップ着座部と、前
記クリップの嵌込み口側を開放縁部としてクリップ着座
部の外周回りと一体でライニング基板の板面より立ち上
がる周側壁部と、前記周側壁部の開放縁部をクリップの
嵌込み口側より立上り基部側に向けて斜めに切り欠いた
周側壁部脆弱化用の切欠部と、更に、前記周側壁部の内
側でライニング基板の板面より立ち上がってクリップの
嵌込み基部を受止め支持する立上り板部とからなるクリ
ップ取付座を設けることにより構成されている。In the door lining for an automobile according to the present invention, the clip mounting seat is provided integrally with the lining board by standing up from the plate surface of the lining board, and the clip fixed to the clip mounting seat is fixed to the door panel. A clip seating portion which is fitted in the stop hole of the clip and is fixed to the door panel so as to be in contact with the door panel. A peripheral wall portion which rises from the plate surface of the lining substrate integrally with the outer periphery of the clip seating portion with the insertion port side as an open edge, and an open edge portion of the peripheral wall portion rises from the insertion port side of the clip toward the base. A notch for weakening the peripheral side wall portion which is cut obliquely toward the base plate, and further receives the base for inserting the clip by rising from the plate surface of the lining substrate inside the peripheral side wall portion It is constructed by providing the clip mounts consisting of a rising plate part supporting.
【０００７】[0007]
【作用】本考案に係る自動車用ドアライニングでは、ク
リップ着座部の外周回りと一体でライニング基板の板面
より立ち上がる周側壁部の開放縁部をクリップの嵌込み
口側より立上り基部側に向けて斜めに切り欠き、周側壁
部の立上り基部を切欠部で脆弱化したクリップ取付座を
設けることにより、側突に伴って乗員の荷重が加わる
と、クリップ取付座が周側壁部の切欠部で脆弱化された
立上り基部寄りで横倒れし乃至は破断するところから衝
撃を緩和できる。それと共に、ライニング基板の板面よ
り立ち上がってクリップの嵌込み基部を受止め支持する
立上り板部を設けるため、元より必要とされる通常の使
用形態に耐えられる剛性を保つことができる。In the automotive door lining according to the present invention, the open edge of the peripheral side wall rising from the plate surface of the lining substrate integrally with the outer periphery of the clip seating portion is directed toward the rising base side from the insertion port side of the clip. By providing a clip mounting seat which is notched diagonally and the rising base of the peripheral side wall is weakened by the notch, when the load of the occupant is added due to a side collision, the clip mounting seat is vulnerable at the notch in the peripheral side wall The impact can be mitigated from the side where the side falls or breaks near the formed base. At the same time, since the rising plate portion which rises from the plate surface of the lining substrate and receives and supports the fitting base portion of the clip is provided, it is possible to maintain rigidity which can withstand the originally required normal use form.
【０００８】[0008]
【実施例】以下、図１〜３を参照して説明すると、図
１，２はクリップ取付座２が設けられた自動車用ドアラ
イニング１の一部を含めて示し、図３はクリップ取付座
２を図２のＡ−Ａ線断面で示す。このクリップ取付座２
は、図２で示すように自動車用ドアライニングのライニ
ング基板１ａと一体に樹脂成形することにより設けられ
ている。DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Referring to FIGS. 1 to 3, FIGS. 1 and 2 show a part of an automobile door lining 1 provided with a clip mounting seat 2, and FIG. Is shown in a cross section taken along line AA in FIG. This clip mounting seat 2
Is provided by resin molding integrally with the lining substrate 1a of the door lining for an automobile as shown in FIG.
【０００９】ライニング基板１ａは、ＡＢＳ樹脂または
ポリプロピレン樹脂等をインジェクション成形すること
により２〜２．５ｍｍ程度の厚みに形成されている。そ
のライニング基板１ａには、表皮材１ｂが表装用として
真空成形等で一体に被着されている。この表皮材１ｂと
しては、ポリ塩化ビニルとポリプロピレンフォーム（Ｐ
ＰＦ）との積層材や熱可塑性エラストマー（ＴＰＥ）と
ＰＰＦとの積層材或いはＴＰＥ，オレフィン系樹脂やＡ
ＢＳ樹脂等の樹脂シートまたは布地等を用いることがで
きる。The lining substrate 1a is formed to a thickness of about 2 to 2.5 mm by injection molding an ABS resin or a polypropylene resin or the like. A skin material 1b is integrally attached to the lining substrate 1a by vacuum molding or the like for surface mounting. As the skin material 1b, polyvinyl chloride and polypropylene foam (P
PF) or a laminate of thermoplastic elastomer (TPE) and PPF or TPE, olefin resin or A
A resin sheet such as a BS resin or a cloth can be used.
【００１０】クリップ取付座２は、端縁部に開口するク
リップの嵌込み口２０（図３参照）より面内に連続する
クリップ取付穴２１を平面に有するクリップ着座部２２
と、クリップの嵌込み口２０側を開放縁部２３ａ，２３
ｂとしてクリップ着座部２２の外周回りと一体でライニ
ング基板１ａの板面より立ち上がる周側壁部２３とを備
えて形成されている。The clip mounting seat 2 has a clip seating portion 22 having a flat clip mounting hole 21 extending in a plane from a fitting hole 20 (see FIG. 3) of a clip opened at an edge portion.
And the clip insertion opening 20 side is opened edge portions 23a, 23
The b is provided with a peripheral side wall portion 23 rising from the plate surface of the lining substrate 1a integrally with the periphery of the clip seating portion 22 as b.
【００１１】それに加えて、周側壁部２３の開放縁部２
３ａ，２３ｂをクリップの嵌込み口２０側より立上り基
部側に向けて斜めに切り欠いて周側壁部２３の立上り基
部を脆弱化する切欠部２４が設けられている。この切欠
部２４は、周側壁部２３の各開放縁部２３ａ，２３ｂを
段付き斜めに切り欠くことにより立上り基部の周回り寸
法を短くするよう形成できる。In addition, the open edge 2 of the peripheral side wall 23
A cutout 24 is formed by diagonally cutting 3a and 23b from the insertion opening 20 side of the clip toward the rising base side to weaken the rising base of the peripheral side wall 23. The cutout portion 24 can be formed so as to shorten the circumferential dimension of the rising base by cutting each open edge 23a, 23b of the peripheral side wall 23 obliquely with a step.
【００１２】また、クリップ３を嵌込み基部側より受止
め支持する立上り板部２５がクリップ取付穴２１の開放
側から中央奥側に向って周側壁部２３の内側に位置する
ようライニング基板１ａの板面より立ち上げて設けられ
ている。なお、図２で示すようにライニング本体１のフ
ランジ部に近接位置するものでは該フランジ部と橋絡状
に連続するリブ２６で補強することもできる。Also, the lining board 1a of the lining board 1a is positioned so that the rising plate portion 25 for receiving and supporting the clip 3 from the fitting base side is located inside the peripheral side wall portion 23 from the opening side of the clip mounting hole 21 toward the center rear side. It is provided standing up from the plate surface. In addition, as shown in FIG. 2, if the lining body 1 is located close to the flange portion, the lining body 1 can be reinforced with a rib 26 that is continuous with the flange portion in a bridging manner.
【００１３】このように構成するクリップ取付座２で
は、クリップ取付穴２１の奥側孔縁をクリップ３の基部
側に設けられた上下の止め鍔３ａ，３ｂで挟持するよう
クリップ３をクリップ取付穴２１に嵌め込むと共に、そ
のクリップ３を嵌込み基部側より立上り板部２５で受止
め支持することにより、クリップ３をクリップ着座部２
２に通常通り立付け固定できる。また、このクリップ３
を用いてはドアインナーパネルに設けられた止め穴に通
常通り嵌着でき、自動車用ドアライニングを内装部材と
してドアパネルに対接固定することができる。In the clip mounting seat 2 configured as described above, the clip 3 is held in such a manner that the inner edge of the clip mounting hole 21 is held between upper and lower stopper flanges 3a and 3b provided on the base side of the clip 3. 21, and the clip 3 is received and supported by the rising plate portion 25 from the fitting base side, so that the clip 3 is held in the clip seating portion 2.
2 can be fixed as usual. Also, this clip 3
By using, it is possible to normally fit into a stop hole provided in the door inner panel, and the automobile door lining can be fixed to the door panel as an interior member.
【００１４】そのクリップ取付座２を設けた自動車用ド
アライニングでは、ドアパネルが側突に伴って車内側に
迫り出しまたは乗員が横揺れすることから乗員の荷重が
加わると、クリップ取付座２が周側壁部２３の切欠部２
４で脆弱化された立上り基部寄りで、立上り板部２５を
伴って横倒れし乃至は破断する。これにより、ドアライ
ニング１がドアパネルに対するクリップ３による取付部
位から陥没することから衝撃を緩和するよう作用でき
る。In the door lining for automobiles provided with the clip mounting seat 2, when the load of the occupant is applied due to the door panel protruding inwardly of the vehicle due to the side collision or the occupant being rolled, the clip mounting seat 2 rotates. Notch 2 in side wall 23
At the vicinity of the rising base weakened in 4, it falls down or breaks with the rising plate 25. As a result, the door lining 1 is depressed from the mounting portion of the door panel by the clip 3, so that the impact can be reduced.
【００１５】[0015]
【考案の効果】以上の如く、本考案に係る自動車用ドア
ライニングに依れば、クリップ着座部の外周回りと一体
でライニング基板の板面より立ち上がる周側壁部の開放
縁部をクリップの嵌込み口側より立上り基部側に向けて
斜めに切り欠いた切欠部で脆弱化すると共に、周側壁部
の内側でライニング基板の板面より立ち上がってクリッ
プの嵌込み基部を受止め支持する立上り板部を備えたク
リップ取付座を設けるところから、元より必要とされる
通常の使用形態に耐えられる剛性を保て、側突に伴って
乗員の荷重が加わると、クリップ取付座が周側壁部の切
欠部で脆弱化された立上り基部寄りで、立上り板部を伴
って横倒れし乃至は破断するため、側突時の衝撃を効果
的に緩和することができる。As described above, according to the automotive door lining according to the present invention, the clip is inserted into the open edge of the peripheral side wall rising from the plate surface of the lining board integrally with the outer periphery of the clip seating portion. A notch that is obliquely cut away from the mouth toward the rising base side is weakened, and a rising plate part that rises from the plate surface of the lining board inside the peripheral side wall part and receives and supports the fitting base of the clip. With the provision of the clip mounting seat provided, the rigidity can withstand the normal use form originally required, and when the load of the occupant is applied in accordance with the side collision, the clip mounting seat is cut out of the peripheral side wall portion. In the vicinity of the rising base weakened by the above, since it falls down or breaks with the rising plate portion, the impact at the time of a side collision can be effectively reduced.
【図１】本考案に係る自動車用ドアライニングのクリッ
プ取付座を示す部分斜視図である。FIG. 1 is a partial perspective view showing a clip mounting seat of an automobile door lining according to the present invention.
【図２】同クリップ取付座を示す側断面図である。FIG. 2 is a side sectional view showing the clip mounting seat.
【図３】同クリップ取付座を図２のＡ−Ａ線で示す断面
図である。FIG. 3 is a cross-sectional view of the clip mounting seat taken along line AA of FIG. 2;
【図４】一般例に係る自動車用ドアライニングにおける
クリップ取付座の装備個所を示す部分斜視図である。FIG. 4 is a partial perspective view showing a mounting portion of a clip mounting seat in an automobile door lining according to a general example.
【図５】従来例に係る自動車用ドアライニングのクリッ
プ取付座を示す部分斜視図である。FIG. 5 is a partial perspective view showing a clip mounting seat of a door lining for an automobile according to a conventional example.
１ａ ライニング基板 ２ クリップ取付座 ２０ クリップ嵌込み口 ２１ クリップ取付穴 ２２ クリップ着座部 ２３ 周側壁部 ２３ａ，２３ｂ 周側壁部の開放縁部 ２４ 切欠部 ２５ 立上り板部 1a Lining board 2 Clip mounting seat 20 Clip insertion hole 21 Clip mounting hole 22 Clip seating part 23 Peripheral side wall part 23a, 23b Open edge part of peripheral side wall part 24 Notch part 25 Rise plate part
フロントページの続き (72)考案者 斉田 直彦 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式 会社本田技術研究所内 (72)考案者 菅間 高之 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式 会社本田技術研究所内 (72)考案者 西田 雄亮 埼玉県和光市中央１丁目４番１号 株式 会社本田技術研究所内 (56)参考文献 実開 平４−110209（ＪＰ，Ｕ) 実開 平６−80007（ＪＰ，Ｕ) 実開 平４−78314（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭64−18614（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭60−32123（ＪＰ，Ｕ) 実公 平１−39922（ＪＰ，Ｙ２) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) B60J 5/00 F16B 5/06 F16B 19/00 Continuing on the front page (72) Inventor Naohiko Saita 1-4-1 Chuo, Wako-shi, Saitama Prefecture Inside Honda R & D Co., Ltd. (72) Inventor Takayuki Suga 1-4-1 Chuo, Wako-shi, Saitama Honda Co., Ltd. Inside the Technical Research Institute (72) Inventor Yusuke Nishida 1-4-1 Chuo, Wako-shi, Saitama Pref. Inside Honda Technical Research Institute Co., Ltd. (56) References JP-A 4-110209 (JP, U) JP-A 6-80007 ( JP, U) JP-A 4-78314 (JP, U) JP-A 64-18614 (JP, U) JP-A 60-32123 (JP, U) JP 1-39922 (JP, Y2) (58 ) Field surveyed (Int. Cl. 7 , DB name) B60J 5/00 F16B 5/06 F16B 19/00
Claims (1)
より立ち上げて一体に設け、そのクリップ取付座に立付
け固定されるクリップをドアパネルの止め穴に嵌着させ
てドアパネルに対接固定される自動車用ドアライニング
において、 端縁部に開口位置するクリップの嵌込み口より面内に連
続するクリップ取付穴を平面に有するクリップ着座部
と、前記クリップの嵌込み口側を開放縁部としてクリッ
プ着座部の外周回りと一体でライニング基板の板面より
立ち上がる周側壁部と、前記周側壁部の開放縁部をクリ
ップの嵌込み口側より立上り基部側に向けて斜めに切り
欠いた周側壁部脆弱化用の切欠部と、更に、前記周側壁
部の内側でライニング基板の板面より立ち上がってクリ
ップの嵌込み基部を受止め支持する立上り板部とからな
るクリップ取付座を設けたことを特徴とする自動車用ド
アライニング。1. A clip mounting seat is provided integrally with a plate surface of a lining board by standing up from a plate surface of the lining substrate, and a clip fixed to the clip mounting seat is fitted into a stop hole of a door panel to be fixed in contact with the door panel. open at the door linings for motor vehicles, the clip seat having a clip attachment hole in a plane which communicates <br/> continue more plane mouth inlaid clips that open position to the edge portion, the mouth side the fitting of the clip A peripheral wall portion rising from the plate surface of the lining substrate integrally with the outer periphery of the clip seating portion as an edge, and the open edge of the peripheral wall portion is directed from the insertion port side of the clip to the rising base side. A notch for weakening the peripheral side wall part which is notched obliquely, and further comprising the peripheral side wall
Rise from the surface of the lining board inside the
A door lining for an automobile, comprising a clip mounting seat comprising a rising plate portion for receiving and supporting a base for fitting a clip.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993039153U JP2605806Y2 (en) | 1993-06-01 | 1993-06-01 | Automotive door lining |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993039153U JP2605806Y2 (en) | 1993-06-01 | 1993-06-01 | Automotive door lining |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0687024U JPH0687024U (en) | 1994-12-20 |
| JP2605806Y2 true JP2605806Y2 (en) | 2000-08-21 |
Family
ID=12545169
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1993039153U Expired - Lifetime JP2605806Y2 (en) | 1993-06-01 | 1993-06-01 | Automotive door lining |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2605806Y2 (en) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3989632B2 (en) * | 1998-09-08 | 2007-10-10 | 河西工業株式会社 | Mounting structure for automotive door trim |
| JP5125545B2 (en) * | 2008-01-25 | 2013-01-23 | トヨタ紡織株式会社 | Clip seat mounting structure and door trim mounting structure |
| JP5549215B2 (en) * | 2009-12-21 | 2014-07-16 | トヨタ自動車株式会社 | Door trim mounting structure and door trim |
| JP6915435B2 (en) * | 2017-08-03 | 2021-08-04 | トヨタ紡織株式会社 | Interior materials for vehicles |
-
1993
- 1993-06-01 JP JP1993039153U patent/JP2605806Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0687024U (en) | 1994-12-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US7000941B2 (en) | Cover for air bag device | |
| JP3321531B2 (en) | Instrument panel with airbag door | |
| JP2006096096A (en) | Side sill garnish | |
| US6106045A (en) | Cab back trim panel for pick-up truck application with exhauster and NVH improvements | |
| JP2605806Y2 (en) | Automotive door lining | |
| JP3337821B2 (en) | Structure of the airbag section of the instrument panel | |
| JP2008114734A (en) | Interior structure of vehicle with shock absorbing member | |
| US20080036223A1 (en) | Resin bumber cover attachment | |
| JPH0687017U (en) | Automotive door lining | |
| JP3300255B2 (en) | Rear spoiler mounting structure | |
| JP3557500B2 (en) | Automotive door lining | |
| JP2596333Y2 (en) | Door lining clip mounting seat | |
| JP2584305Y2 (en) | Automotive door lining | |
| JP2000177517A (en) | Interior equipment for automobile | |
| JP3617774B2 (en) | Vehicle accessory case | |
| JP2500480Y2 (en) | Clip mounting seat | |
| JP2604282Y2 (en) | Automotive door lining | |
| JP2606669Y2 (en) | Clip mounting seat for body interior parts | |
| JP4060923B2 (en) | Vehicle bumper | |
| JP3875625B2 (en) | Side sill garnish mounting structure | |
| JP4140680B2 (en) | Automotive interior parts | |
| JP3819829B2 (en) | Garnish for car exterior | |
| JP3871987B2 (en) | Car body side wall structure | |
| JP3635924B2 (en) | Automotive trim structure | |
| JP3516181B2 (en) | Lining for car interior that can reduce side impact load |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 19991207 |
|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20000418 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080616 Year of fee payment: 8 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |