JP2602364Y2 - アキュムレータ装置 - Google Patents
アキュムレータ装置Info
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- bellows
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- hydraulic
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B1/00—Installations or systems with accumulators; Supply reservoir or sump assemblies
- F15B1/02—Installations or systems with accumulators
- F15B1/04—Accumulators
- F15B1/08—Accumulators using a gas cushion; Gas charging devices; Indicators or floats therefor
- F15B1/10—Accumulators using a gas cushion; Gas charging devices; Indicators or floats therefor with flexible separating means
- F15B1/103—Accumulators using a gas cushion; Gas charging devices; Indicators or floats therefor with flexible separating means the separating means being bellows
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2201/00—Accumulators
- F15B2201/20—Accumulator cushioning means
- F15B2201/205—Accumulator cushioning means using gas
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F15—FLUID-PRESSURE ACTUATORS; HYDRAULICS OR PNEUMATICS IN GENERAL
- F15B—SYSTEMS ACTING BY MEANS OF FLUIDS IN GENERAL; FLUID-PRESSURE ACTUATORS, e.g. SERVOMOTORS; DETAILS OF FLUID-PRESSURE SYSTEMS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F15B2201/00—Accumulators
- F15B2201/30—Accumulator separating means
- F15B2201/315—Accumulator separating means having flexible separating means
- F15B2201/3153—Accumulator separating means having flexible separating means the flexible separating means being bellows
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Fluid Mechanics (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Supply Devices, Intensifiers, Converters, And Telemotors (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、各種油圧機器等のよう
な油圧を利用する設備において、油圧の脈動吸収用に好
適なアキュムレータ装置に関する。
な油圧を利用する設備において、油圧の脈動吸収用に好
適なアキュムレータ装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】油圧ポンプ等の油圧源が使用される従来
の油圧回路において、ポンプによって発生する油圧脈動
を吸収する手段として、図７に示されるようなアキュム
レータ装置100 が使われることがある。アキュムレータ
装置100 は、ポンプ配管や油圧回路を構成する配管101
の途中に、ねじ込み式の継手部102 を介して取付けられ
ている。圧力容器としての外筒104 の内部に、配管101
に連通する油室105 と、高圧ガスが封入された気室106
と、油室105 と気室106 を仕切るベローズ等の仕切り部
材107 が設けられている。
の油圧回路において、ポンプによって発生する油圧脈動
を吸収する手段として、図７に示されるようなアキュム
レータ装置100 が使われることがある。アキュムレータ
装置100 は、ポンプ配管や油圧回路を構成する配管101
の途中に、ねじ込み式の継手部102 を介して取付けられ
ている。圧力容器としての外筒104 の内部に、配管101
に連通する油室105 と、高圧ガスが封入された気室106
と、油室105 と気室106 を仕切るベローズ等の仕切り部
材107 が設けられている。
【０００３】ポンプ等の油圧発生機器110 から吐出され
た油の圧力は配管101 と油室105 を介して気室106 に作
用し、油圧の大きさに応じて気室106 が伸縮することに
よって、脈動が平滑化される。外筒104 の外面には大気
圧が作用する。このアキュムレータ装置100 の場合、外
筒104 の内部のガスあるいは油の圧力と大気圧との差圧
が外筒104 に作用するため、差圧に耐えることのできる
頑丈な外筒104 が必要である。
た油の圧力は配管101 と油室105 を介して気室106 に作
用し、油圧の大きさに応じて気室106 が伸縮することに
よって、脈動が平滑化される。外筒104 の外面には大気
圧が作用する。このアキュムレータ装置100 の場合、外
筒104 の内部のガスあるいは油の圧力と大気圧との差圧
が外筒104 に作用するため、差圧に耐えることのできる
頑丈な外筒104 が必要である。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】上記のような脈動吸収
用アキュムレータ装置100 においては、その内部に収容
されるガスあるいは油の圧力が数１０kgｆ／cm2 を越え
るような高い圧力であると、圧力容器としての外筒104
に所定の耐圧性をもたせるには、外筒104 の肉厚がかな
り厚くなる。このことは、アキュムレータ装置100 が重
くかつ大型化する原因となる。
用アキュムレータ装置100 においては、その内部に収容
されるガスあるいは油の圧力が数１０kgｆ／cm2 を越え
るような高い圧力であると、圧力容器としての外筒104
に所定の耐圧性をもたせるには、外筒104 の肉厚がかな
り厚くなる。このことは、アキュムレータ装置100 が重
くかつ大型化する原因となる。
【０００５】また、ねじ込み式の継手部102 によって、
配管101 あるいは油圧機器に対する取付けが行われるた
め、継手部102 の加工やシール手段に格別な配慮が必要
である。このため加工や組付け工程に手間がかかった
り、コストが高くなるといった問題もある。従って本考
案の目的は、部品の肉厚を薄くすることが可能となり、
コンパクトでかつ軽量なアキュムレータ装置を提供する
ことにある。
配管101 あるいは油圧機器に対する取付けが行われるた
め、継手部102 の加工やシール手段に格別な配慮が必要
である。このため加工や組付け工程に手間がかかった
り、コストが高くなるといった問題もある。従って本考
案の目的は、部品の肉厚を薄くすることが可能となり、
コンパクトでかつ軽量なアキュムレータ装置を提供する
ことにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を果たすために
開発された本考案のアキュムレータ装置は、油圧回路を
構成する油圧機器のボディと、このボディに設けたアキ
ュムレータ収容孔に挿入される外筒部材であってその外
周面とアキュムレータ収容孔の内面との間に上記油圧回
路の液が入り込める外筒部材と、上記外筒部材の一端側
に固定された第１の端部材と、上記外筒部材の他端側に
固定された第２の端部材と、上記外筒部材の内部に収容
されたベローズおよびベローズキャップを有し上記ベロ
ーズの外面と上記外筒部材の内面との間に液室を形成す
るとともに上記ベローズの内面側に気室を形成する仕切
り部材と、上記第２の端部材に設けられかつ上記気室に
連通するガス供給口と、上記ガス供給口を塞ぐガス封入
栓と、上記第１の端部材に設けられかつ上記ボディに形
成された流通孔と上記液室とに連通する液導入ポート
と、上記アキュムレータ収容孔の開口部を塞ぐキャップ
ボディとシール材を含む密封手段とを具備し、上記流通
孔を経て上記外筒部材の外面と上記アキュムレータ収容
孔の内面との間に入り込む油圧回路の液が上記シール材
によって密封されるようにしたものである。なお、この
明細書の実用新案登録請求の範囲に記載した参照符号は
この考案の理解を助けるために付したに過ぎず、この考
案の権利範囲を制約するものではない。
開発された本考案のアキュムレータ装置は、油圧回路を
構成する油圧機器のボディと、このボディに設けたアキ
ュムレータ収容孔に挿入される外筒部材であってその外
周面とアキュムレータ収容孔の内面との間に上記油圧回
路の液が入り込める外筒部材と、上記外筒部材の一端側
に固定された第１の端部材と、上記外筒部材の他端側に
固定された第２の端部材と、上記外筒部材の内部に収容
されたベローズおよびベローズキャップを有し上記ベロ
ーズの外面と上記外筒部材の内面との間に液室を形成す
るとともに上記ベローズの内面側に気室を形成する仕切
り部材と、上記第２の端部材に設けられかつ上記気室に
連通するガス供給口と、上記ガス供給口を塞ぐガス封入
栓と、上記第１の端部材に設けられかつ上記ボディに形
成された流通孔と上記液室とに連通する液導入ポート
と、上記アキュムレータ収容孔の開口部を塞ぐキャップ
ボディとシール材を含む密封手段とを具備し、上記流通
孔を経て上記外筒部材の外面と上記アキュムレータ収容
孔の内面との間に入り込む油圧回路の液が上記シール材
によって密封されるようにしたものである。なお、この
明細書の実用新案登録請求の範囲に記載した参照符号は
この考案の理解を助けるために付したに過ぎず、この考
案の権利範囲を制約するものではない。
【０００７】
【作用】油圧回路に発生した油圧は、ボディの流通孔を
介してこのアキュムレータ装置の外面全体に作用すると
ともにアキュムレータ装置内部の液室にも作用する。上
記油圧が気室のガス圧力よりも大きくなると、液導入ポ
ートを通じて油が液室内に流入し、気室が縮む方向にベ
ローズが撓む。油圧の脈動成分は気室の膨張・収縮によ
って吸収される。このアキュムレータ装置において、油
圧回路の使用油圧は外筒部材の外面側と内面側の双方か
ら作用するため、外筒部材に実質的に内外の差圧は発生
しない。つまり油圧回路に発生する圧力はベローズを縮
める方向に作用し、外筒部材の外周側は油圧回路の使用
油圧に対して十分な剛性をもつ油圧機器のボディによっ
て支持されるため、外筒部材や端部材が撓むことが抑制
される。このため外筒部材や端部材は、ボディに組込む
前の気室内の封入ガス圧に耐える剛性をもっていれば足
り、その耐圧性は油圧回路の使用油圧よりも低くてす
む。
介してこのアキュムレータ装置の外面全体に作用すると
ともにアキュムレータ装置内部の液室にも作用する。上
記油圧が気室のガス圧力よりも大きくなると、液導入ポ
ートを通じて油が液室内に流入し、気室が縮む方向にベ
ローズが撓む。油圧の脈動成分は気室の膨張・収縮によ
って吸収される。このアキュムレータ装置において、油
圧回路の使用油圧は外筒部材の外面側と内面側の双方か
ら作用するため、外筒部材に実質的に内外の差圧は発生
しない。つまり油圧回路に発生する圧力はベローズを縮
める方向に作用し、外筒部材の外周側は油圧回路の使用
油圧に対して十分な剛性をもつ油圧機器のボディによっ
て支持されるため、外筒部材や端部材が撓むことが抑制
される。このため外筒部材や端部材は、ボディに組込む
前の気室内の封入ガス圧に耐える剛性をもっていれば足
り、その耐圧性は油圧回路の使用油圧よりも低くてす
む。
【０００８】
【実施例】以下に本考案の第１実施例について、図１な
いし図３を参照して説明する。図１に示されたアキュム
レータ装置１０は、ポンプやバルブなど油圧回路を構成
する油圧機器のブロック状金属製ボディ１１に設けられ
たアキュムレータ収容孔１２に収容されている。図２に
一例を示したように、ボディ１１は各種油圧機器１３の
本体を構成し、油圧機器１３の使用圧力に対して十分な
剛性を有している。
いし図３を参照して説明する。図１に示されたアキュム
レータ装置１０は、ポンプやバルブなど油圧回路を構成
する油圧機器のブロック状金属製ボディ１１に設けられ
たアキュムレータ収容孔１２に収容されている。図２に
一例を示したように、ボディ１１は各種油圧機器１３の
本体を構成し、油圧機器１３の使用圧力に対して十分な
剛性を有している。
【０００９】油圧機器１３は、例えば自動車の流体圧式
サスペンションや、アンチスキッドブレーキ装置、ある
いは油圧式パワーステアリング装置など油圧回路をもつ
各種設備であり、図示例に限るものではない。ボディ１
１に形成された流通孔１５には、この油圧機器１３に使
われる作動油が流通するようになっている。上記流通孔
１５にアキュムレータ収容孔１２の一端側が連通してい
る。アキュムレータ収容孔１２の他端側はボディ１１の
外周面に開口している。
サスペンションや、アンチスキッドブレーキ装置、ある
いは油圧式パワーステアリング装置など油圧回路をもつ
各種設備であり、図示例に限るものではない。ボディ１
１に形成された流通孔１５には、この油圧機器１３に使
われる作動油が流通するようになっている。上記流通孔
１５にアキュムレータ収容孔１２の一端側が連通してい
る。アキュムレータ収容孔１２の他端側はボディ１１の
外周面に開口している。
【００１０】図３等に示されるようにアキュムレータ装
置１０は、金属製の円筒状外筒部材２０と、この外筒部
材２０の一端側（図示左側）に溶接された金属製の第１
の端部材２１と、外筒部材２０の他端側（図示右側）に
溶接された金属製の第２の端部材２２と、外筒部材２０
の内部に収容された仕切り部材２３とを備えている。外
筒部材２０は、後述する理由により、下記気室３５に封
入されるガスの圧力に耐えられるだけの剛性をもたせて
あるが、油圧機器１３が機能する際の使用圧力未満の剛
性であってよい。
置１０は、金属製の円筒状外筒部材２０と、この外筒部
材２０の一端側（図示左側）に溶接された金属製の第１
の端部材２１と、外筒部材２０の他端側（図示右側）に
溶接された金属製の第２の端部材２２と、外筒部材２０
の内部に収容された仕切り部材２３とを備えている。外
筒部材２０は、後述する理由により、下記気室３５に封
入されるガスの圧力に耐えられるだけの剛性をもたせて
あるが、油圧機器１３が機能する際の使用圧力未満の剛
性であってよい。
【００１１】仕切り部材２３は、金属製のベローズ２５
とベローズキャップ２６とを備えている。ベローズ２５
は外筒部材２０の軸線方向に伸縮自在である。ベローズ
２５の固定側端部２７は第２の端部材２２に溶接等によ
って気密に接合されている。ベローズ２５の他端側に、
摩擦係数の小さい合成樹脂などからなるベローズガイド
２８が取着されている。ベローズガイド２８の外周部
は、外筒部材２０の内周面に摺接し、ベローズ２５が軸
線方向に円滑に伸縮できるようにしている。なおベロー
ズ２５は、ガスバリヤ性を有するものであれば合成樹脂
等の高分子膜であってもよい。
とベローズキャップ２６とを備えている。ベローズ２５
は外筒部材２０の軸線方向に伸縮自在である。ベローズ
２５の固定側端部２７は第２の端部材２２に溶接等によ
って気密に接合されている。ベローズ２５の他端側に、
摩擦係数の小さい合成樹脂などからなるベローズガイド
２８が取着されている。ベローズガイド２８の外周部
は、外筒部材２０の内周面に摺接し、ベローズ２５が軸
線方向に円滑に伸縮できるようにしている。なおベロー
ズ２５は、ガスバリヤ性を有するものであれば合成樹脂
等の高分子膜であってもよい。
【００１２】仕切り部材２３の内側は気室３５として使
用され、この気室３５に窒素等の不活性ガスが大気圧よ
りも高い圧力で封入される。気室３５に封入されるガス
は、第２の端部材２２に設けられたガス供給口３６を通
じて気室３５に供給される。ガス供給口３６は、ガスが
供給された後にボルト等を用いたガス封入栓３７によっ
て気密に塞がれる。ガス封入栓３７にＯリング等のシー
ル材３８が設けられている。
用され、この気室３５に窒素等の不活性ガスが大気圧よ
りも高い圧力で封入される。気室３５に封入されるガス
は、第２の端部材２２に設けられたガス供給口３６を通
じて気室３５に供給される。ガス供給口３６は、ガスが
供給された後にボルト等を用いたガス封入栓３７によっ
て気密に塞がれる。ガス封入栓３７にＯリング等のシー
ル材３８が設けられている。
【００１３】仕切り部材２３の外周面と外筒部材２０の
内周面と端部材２１とで囲まれる空間が液室４０として
使われる。液室４０は、第１の端部材２１に設けられた
液導入ポート４１を介して、ボディ１１の流通孔１５と
連通しており、液室４０と流通孔１５との間で油が出入
りできるようになっている。
内周面と端部材２１とで囲まれる空間が液室４０として
使われる。液室４０は、第１の端部材２１に設けられた
液導入ポート４１を介して、ボディ１１の流通孔１５と
連通しており、液室４０と流通孔１５との間で油が出入
りできるようになっている。
【００１４】ベローズキャップ２６の液室４０側の面
に、エラストマ等のゴム状弾性体からなるシール部材４
５が設けられている。このシール部材４５は、図３に示
されるようにアキュムレータ装置１０が単体で気室３５
にガスが供給された際に、気室３５内のガスの圧力によ
って仕切り部材２３が端部材２１に突き当たるまで伸長
し、液導入ポート４１を液密に塞ぐことができるように
している。こうすることによって、ベローズ２５の外周
面と外筒部材２０の内周面との間に、予め注入しておい
たバックアップ用の油が封じ込められ、この封じ込めら
れたバックアップ油によってベローズ２５の外面が支持
されるため、ベローズ２５がガス圧によって過度に変形
することが防止される。
に、エラストマ等のゴム状弾性体からなるシール部材４
５が設けられている。このシール部材４５は、図３に示
されるようにアキュムレータ装置１０が単体で気室３５
にガスが供給された際に、気室３５内のガスの圧力によ
って仕切り部材２３が端部材２１に突き当たるまで伸長
し、液導入ポート４１を液密に塞ぐことができるように
している。こうすることによって、ベローズ２５の外周
面と外筒部材２０の内周面との間に、予め注入しておい
たバックアップ用の油が封じ込められ、この封じ込めら
れたバックアップ油によってベローズ２５の外面が支持
されるため、ベローズ２５がガス圧によって過度に変形
することが防止される。
【００１５】図１に示されるように、アキュムレータ収
容孔１２にアキュムレータ装置１０が挿入された状態
で、アキュムレータ収容孔１２の開口部が、密封手段と
してのキャップボディ５０によって塞がれる。キャップ
ボディ５０は、周方向に沿う環状溝５１に収容されたＯ
リング等のシール材５２と、アキュムレータ収容孔１２
の開口部に設けられた雌ねじ５３に螺合される雄ねじ部
５４を有している。
容孔１２にアキュムレータ装置１０が挿入された状態
で、アキュムレータ収容孔１２の開口部が、密封手段と
してのキャップボディ５０によって塞がれる。キャップ
ボディ５０は、周方向に沿う環状溝５１に収容されたＯ
リング等のシール材５２と、アキュムレータ収容孔１２
の開口部に設けられた雌ねじ５３に螺合される雄ねじ部
５４を有している。
【００１６】キャップボディ５０は、この油圧機器１３
が機能する際の使用油圧力に対して十分な剛性とシール
材５２による液密性を有している。キャップボディ５０
の外側の端面に角穴５７が形成されている。この角穴５
７は、キャップボディ５０をアキュムレータ収容孔１２
にねじ込む際に、例えば六角棒レンチ等の治具の端部を
挿入するためのものである。キャップボディ５０の裏面
側にはガス封入栓３７の頭部を収容するための凹部５８
が設けられている。
が機能する際の使用油圧力に対して十分な剛性とシール
材５２による液密性を有している。キャップボディ５０
の外側の端面に角穴５７が形成されている。この角穴５
７は、キャップボディ５０をアキュムレータ収容孔１２
にねじ込む際に、例えば六角棒レンチ等の治具の端部を
挿入するためのものである。キャップボディ５０の裏面
側にはガス封入栓３７の頭部を収容するための凹部５８
が設けられている。
【００１７】アキュムレータ収容孔１２の内径は、外筒
部材２０を丁度収容できる寸法に形成されている。アキ
ュムレータ収容孔１２の軸線方向の長さは、アキュムレ
ータ装置１０の全長とキャップボディ５０の厚みを合計
した寸法としている。このため、アキュムレータ装置１
０を収容した状態でキャップボディ５０を所定位置まで
ねじ込むと、キャップボディ５０の外端面の位置がボデ
イ１１の外側面とほぼ面一に揃うようになる。
部材２０を丁度収容できる寸法に形成されている。アキ
ュムレータ収容孔１２の軸線方向の長さは、アキュムレ
ータ装置１０の全長とキャップボディ５０の厚みを合計
した寸法としている。このため、アキュムレータ装置１
０を収容した状態でキャップボディ５０を所定位置まで
ねじ込むと、キャップボディ５０の外端面の位置がボデ
イ１１の外側面とほぼ面一に揃うようになる。
【００１８】上記構成のアキュムレータ装置１０は、油
圧機器１３に組込まれる前に、図３に示されるように装
置単体で気室３５にガスが封入される。従って、圧力容
器としての外筒部材２０と端部材２１，２２は、封入ガ
ス圧に耐える剛性をもたせている。ガス封入後、このア
キュムレータ装置１０は、アキュムレータ収容孔１２に
挿入されるとともにキャップボディ５０によって密封さ
れる。
圧機器１３に組込まれる前に、図３に示されるように装
置単体で気室３５にガスが封入される。従って、圧力容
器としての外筒部材２０と端部材２１，２２は、封入ガ
ス圧に耐える剛性をもたせている。ガス封入後、このア
キュムレータ装置１０は、アキュムレータ収容孔１２に
挿入されるとともにキャップボディ５０によって密封さ
れる。
【００１９】上記の状態で、油圧機器１３が機能するこ
とによってボディ１１の流通孔１５に使用油圧力が作用
すると、アキュムレータ装置１０の外面全体に油圧が作
用する。この油圧は、使用油圧に対する十分な剛性を有
するボディ１１とキャップボディ５０によって完全に封
じ込まれる。
とによってボディ１１の流通孔１５に使用油圧力が作用
すると、アキュムレータ装置１０の外面全体に油圧が作
用する。この油圧は、使用油圧に対する十分な剛性を有
するボディ１１とキャップボディ５０によって完全に封
じ込まれる。
【００２０】上記油圧は、流通孔１５を通じてアキュム
レータ装置１０の液室４０にも作用する。油圧が気室３
５のガス圧を越えると、流通孔１５を流れる油の一部が
液室４０に流入し、ベローズ２５が圧縮される方向に撓
む。液室４０に作用する圧力が気室３５のガス圧よりも
下がれば、ベローズ２５が伸びる方向に撓む。このガス
ばね作用により、油圧脈動が平滑化される。
レータ装置１０の液室４０にも作用する。油圧が気室３
５のガス圧を越えると、流通孔１５を流れる油の一部が
液室４０に流入し、ベローズ２５が圧縮される方向に撓
む。液室４０に作用する圧力が気室３５のガス圧よりも
下がれば、ベローズ２５が伸びる方向に撓む。このガス
ばね作用により、油圧脈動が平滑化される。
【００２１】このアキュムレータ装置１０においては、
圧力容器を構成する外筒部材２０と端部材２１，２２の
内外の差圧は基本的に発生しない。従って外筒部材２０
の耐圧性がこの油圧機器１３の使用圧力よりも低くて
も、アキュムレータ装置１０の外面（すなわち外筒部材
２０の外面）が油漬け状態となって剛性の高いボディ１
１に保持されているため、使用油圧に対して外筒部材２
０や端部材２１，２２の耐圧性が不足することがない。
なお、外筒部材２０の外周面とアキュムレータ収容孔１
２の内面との間、すなわち油圧回路の液が入り込む隙間
は、キャップボディ５０に設けた前記シール材５２によ
ってシールされる。
圧力容器を構成する外筒部材２０と端部材２１，２２の
内外の差圧は基本的に発生しない。従って外筒部材２０
の耐圧性がこの油圧機器１３の使用圧力よりも低くて
も、アキュムレータ装置１０の外面（すなわち外筒部材
２０の外面）が油漬け状態となって剛性の高いボディ１
１に保持されているため、使用油圧に対して外筒部材２
０や端部材２１，２２の耐圧性が不足することがない。
なお、外筒部材２０の外周面とアキュムレータ収容孔１
２の内面との間、すなわち油圧回路の液が入り込む隙間
は、キャップボディ５０に設けた前記シール材５２によ
ってシールされる。
【００２２】このアキュムレータ装置１０は、ボディ１
１に組込まれて使用油圧が加わる前までは、封入ガス圧
のみが圧力容器としての外筒部材２０や端部材２１，２
２に加わるから、外筒部材２０や端部材２１，２２は封
入ガス圧に耐えられる剛性を有していればよく、使用圧
力に対する剛性よりも低い剛性で間に合う。これによ
り、圧力容器を構成する各部品（外筒部材２０や端部材
２１，２２）の肉厚を薄くすることができる。しかも、
従来装置（図７参照）の場合に必要としていたねじ込み
式の継手102 が不要である。
１に組込まれて使用油圧が加わる前までは、封入ガス圧
のみが圧力容器としての外筒部材２０や端部材２１，２
２に加わるから、外筒部材２０や端部材２１，２２は封
入ガス圧に耐えられる剛性を有していればよく、使用圧
力に対する剛性よりも低い剛性で間に合う。これによ
り、圧力容器を構成する各部品（外筒部材２０や端部材
２１，２２）の肉厚を薄くすることができる。しかも、
従来装置（図７参照）の場合に必要としていたねじ込み
式の継手102 が不要である。
【００２３】図４は本考案の第２実施例を示すものであ
り、この実施例のアキュムレータ装置７０には、キャッ
プボディを兼用する第２の端部材７１が使われている。
この端部材７１は外筒部材２０に溶接されている。端部
材７１は、第１実施例に使われているキャップボデイ５
０と第２の端部材２２を一体化したものに相当し、アキ
ュムレータ収容孔１２の開口部を塞ぐための密封手段を
兼ねる。端部材７１にガス供給口３６が設けられてい
る。ガス供給口３６は、気室３５にガスを供給したのち
にガス封入栓３７によって塞がれる。
り、この実施例のアキュムレータ装置７０には、キャッ
プボディを兼用する第２の端部材７１が使われている。
この端部材７１は外筒部材２０に溶接されている。端部
材７１は、第１実施例に使われているキャップボデイ５
０と第２の端部材２２を一体化したものに相当し、アキ
ュムレータ収容孔１２の開口部を塞ぐための密封手段を
兼ねる。端部材７１にガス供給口３６が設けられてい
る。ガス供給口３６は、気室３５にガスを供給したのち
にガス封入栓３７によって塞がれる。
【００２４】上記のキャップ兼用の端部材７１の外周部
に、周方向に沿う第１の環状溝７３と第２の環状溝７４
が形成されており、内部側に位置する第１の環状溝７３
に、Ｏリング等のシール材７６が収容されている。第２
の環状溝７４に、Ｃリング等の止め輪７７が収容されて
いる。この止め輪７７は、アキュムレータ収容孔１２の
入口部近傍に設けられた周方向に沿う環状溝７８に係合
させられることによって、ボディ１１にアキュムレータ
装置７０を保持する機能をもっている。上記以外の構成
と作用・効果は第１実施例と同様であるから、第１実施
例と共通する部位に共通の符号を付して説明は省略す
る。
に、周方向に沿う第１の環状溝７３と第２の環状溝７４
が形成されており、内部側に位置する第１の環状溝７３
に、Ｏリング等のシール材７６が収容されている。第２
の環状溝７４に、Ｃリング等の止め輪７７が収容されて
いる。この止め輪７７は、アキュムレータ収容孔１２の
入口部近傍に設けられた周方向に沿う環状溝７８に係合
させられることによって、ボディ１１にアキュムレータ
装置７０を保持する機能をもっている。上記以外の構成
と作用・効果は第１実施例と同様であるから、第１実施
例と共通する部位に共通の符号を付して説明は省略す
る。
【００２５】図５は本考案の第３実施例を示すものであ
り、この実施例のアキュムレータ装置８０は、下記形状
のベローズ８１を用いた仕切り部材８２の内側が液室４
０として使われ、仕切り部材８２の外側が気室３５とし
て使われる。ベローズ８１の固定側の端部８３は第１の
端部材２１に溶接等によって気密に接合され、ベローズ
８１の他端側にベローズキャップ８４が設けられてい
る。
り、この実施例のアキュムレータ装置８０は、下記形状
のベローズ８１を用いた仕切り部材８２の内側が液室４
０として使われ、仕切り部材８２の外側が気室３５とし
て使われる。ベローズ８１の固定側の端部８３は第１の
端部材２１に溶接等によって気密に接合され、ベローズ
８１の他端側にベローズキャップ８４が設けられてい
る。
【００２６】図６に拡大して示すように、ベローズ８１
はダイヤフラム状のひだ壁を、ベローズ８１の軸線方向
に複数成形したものである。ダイヤフラム状のひだ壁
は、互いに密着するまで圧縮することができるため、ベ
ローズ８１の密着長をきわめて短くすることができる。
上記以外の構成と作用・効果は、第１実施例と同様であ
る。
はダイヤフラム状のひだ壁を、ベローズ８１の軸線方向
に複数成形したものである。ダイヤフラム状のひだ壁
は、互いに密着するまで圧縮することができるため、ベ
ローズ８１の密着長をきわめて短くすることができる。
上記以外の構成と作用・効果は、第１実施例と同様であ
る。
【００２７】
【考案の効果】本考案によれば、アキュムレータ装置を
構成する外筒部材や端部材は、このアキュムレータ装置
をボディに組込む前の気室内のガス封入圧力に耐えるだ
けの剛性をもっていればよく、外筒部材や端部材に要求
される剛性が従来装置に比べて低くてすみ、従って部品
の肉厚が薄くてすみ、コンパクト化と軽量化が図れる。
また、本考案のアキュムレータ装置は、配管等に対する
取付け用の継手が不要であるため、ねじ込み式の継手が
使用されていた従来装置に比べて構造が簡単であり、シ
ール対策も容易である。
構成する外筒部材や端部材は、このアキュムレータ装置
をボディに組込む前の気室内のガス封入圧力に耐えるだ
けの剛性をもっていればよく、外筒部材や端部材に要求
される剛性が従来装置に比べて低くてすみ、従って部品
の肉厚が薄くてすみ、コンパクト化と軽量化が図れる。
また、本考案のアキュムレータ装置は、配管等に対する
取付け用の継手が不要であるため、ねじ込み式の継手が
使用されていた従来装置に比べて構造が簡単であり、シ
ール対策も容易である。
【図１】本考案の第１実施例を示すアキュムレータ装置
を備えた油圧機器の一部の縦断面図。
を備えた油圧機器の一部の縦断面図。
【図２】図１に示された油圧機器の全体の斜視図。
【図３】図１に示されたアキュムレータ装置を油圧機器
に組込む前の状態の断面図。
に組込む前の状態の断面図。
【図４】本考案の第２実施例を示すアキュムレータ装置
を備えた油圧機器の一部の縦断面図。
を備えた油圧機器の一部の縦断面図。
【図５】本考案の第３実施例を示すアキュムレータ装置
を備えた油圧機器の一部の縦断面図。
を備えた油圧機器の一部の縦断面図。
【図６】図５に示されたアキュムレータ装置に使われる
ベローズの一部の断面図。
ベローズの一部の断面図。
【図７】従来のアキュムレータ装置を示す縦断面図。
１０…アキュムレータ装置、１１…油圧機器のボディ、
１２…アキュムレータ収容孔、１５…流通孔、２０…外
筒部材、２１…第１の端部材、２２…第２の端部材、２
３…仕切り部材、３５…気室、３６…ガス供給口、３７
…ガス封入栓、４０…液室、４１…液導入ポート、５０
…キャップボディ、７０…アキュムレータ装置、７１…
キャップ兼用の端部材、８０…アキュムレータ装置、８
２…仕切り部材。
１２…アキュムレータ収容孔、１５…流通孔、２０…外
筒部材、２１…第１の端部材、２２…第２の端部材、２
３…仕切り部材、３５…気室、３６…ガス供給口、３７
…ガス封入栓、４０…液室、４１…液導入ポート、５０
…キャップボディ、７０…アキュムレータ装置、７１…
キャップ兼用の端部材、８０…アキュムレータ装置、８
２…仕切り部材。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 平４−11901（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭60−3271（ＪＰ，Ｕ) 特公 昭45−8128（ＪＰ，Ｂ１) 特表 平４−504159（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.7，ＤＢ名) F15B 1/08
Claims (1)
- 【請求項１】油圧回路を構成する油圧機器のボディ(11)
と、このボディ(11)に設けたアキュムレータ収容孔(12)
に挿入される外筒部材(20)であってその外周面とアキュ
ムレータ収容孔(12)の内面との間に上記油圧回路の液が
入り込める外筒部材(20)と、上記外筒部材(20)の一端側
に固定された第１の端部材(21)と、上記外筒部材(20)の
他端側に固定された第２の端部材(22)と、上記外筒部材
(20)の内部に収容されたベローズ(25)およびベローズキ
ャップ(26)を有し上記ベローズ(25)の外面と上記外筒部
材(20)の内面との間に液室(40)を形成するとともに上記
ベローズ(25)の内面側に気室(35)を形成する仕切り部材
(23)と、上記第２の端部材(22)に設けられかつ上記気室
(35)に連通するガス供給口(36)と、上記ガス供給口(36)
を塞ぐガス封入栓(37)と、上記第１の端部材(21)に設け
られかつ上記ボディ(11)に形成された流通孔(15)と上記
液室(40)とに連通する液導入ポート(41)と、上記アキュ
ムレータ収容孔(12)の開口部を塞ぐキャップボディ(50)
とシール材(52)(76)を含む密封手段とを具備し、上記流
通孔(15)を経て上記外筒部材(20)の外面と上記アキュム
レータ収容孔(12)の内面との間に入り込む油圧回路の液
が上記シール材(52)(76)によって密封されるようにした
ことを特徴とするアキュムレータ装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3096592U JP2602364Y2 (ja) | 1992-05-12 | 1992-05-12 | アキュムレータ装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3096592U JP2602364Y2 (ja) | 1992-05-12 | 1992-05-12 | アキュムレータ装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0589901U JPH0589901U (ja) | 1993-12-07 |
| JP2602364Y2 true JP2602364Y2 (ja) | 2000-01-11 |
Family
ID=12318389
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3096592U Expired - Lifetime JP2602364Y2 (ja) | 1992-05-12 | 1992-05-12 | アキュムレータ装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2602364Y2 (ja) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4172059B2 (ja) * | 1998-04-20 | 2008-10-29 | 株式会社アドヴィックス | 液圧制御ユニット |
| DE19954326B4 (de) * | 1999-11-11 | 2006-06-29 | Lucas Varity Gmbh | Fahrzeugbremsanlage mit einem Gasdruckspeicher |
| JP6575487B2 (ja) * | 2016-11-24 | 2019-09-18 | 株式会社アドヴィックス | 脈動低減装置及び液圧制御装置 |
-
1992
- 1992-05-12 JP JP3096592U patent/JP2602364Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0589901U (ja) | 1993-12-07 |
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Legal Events
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