JP2585299B2

JP2585299B2 - 大容量多軸型遠心式空気圧縮機

Info

Publication number: JP2585299B2
Application number: JP62250587A
Authority: JP
Inventors: 英輔荻沢
Original assignee: Hitachi Ltd
Current assignee: Hitachi Ltd
Priority date: 1987-10-06
Filing date: 1987-10-06
Publication date: 1997-02-26
Anticipated expiration: 2012-02-26
Also published as: JPH0196500A

Description

【発明の詳細な説明】〔産業上の利用分野〕本発明は、大容量多軸型の遠心式空気圧縮機に係り、
特に、輸送及び据付に好適なようにパッケージ構造とし
た大容量多軸型遠心圧縮機に関するものである。

〔従来技術〕

本発明において大容量空気圧縮機とは、風量が50,000
Nm³/Hr以上のものをいう。

第２図は大容量多軸型遠心式空気圧縮機の従来例を示
す垂直断面図である。

この種の装置全体は道路交通法規で許容される形状寸
法、重量の限界を遥かに超えるので、製造工場で一旦組
立てた後、各構成機器を輸送可能なブロックに分割して
輸送し、現地で組立、据付される。

第２図の従来例において、４は２階構造のコンクリー
ト基礎であって、これは据付現場において打設される構
成部分である。上記コンクリート基礎４の２階床面上に
多軸遠心圧縮機本体１が設置される。また１階床面上に
３個の空気冷却器２が設置される。３は給油装置用オイ
ルタンクである。

給油装置は、オイルポンプやバルブ類を含んでいる
が、その容積、重量の大部分はオイルタンクが占めてい
る。

〔発明が解決しようとする問題点〕

製造工場において、第２図に示した２階構造のコンク
リート基礎を構築して大容量多軸型遠心圧縮機を組み立
てて試運転・検査を行うことは、実際問題として不可能
に近い、また、若し仮に製造工場で上記コンクリート基
礎４を構築して組立・試運転・検査を行ったとしても、
工場に構築したコンクリート基礎と据付現場に構築した
コンクリート基礎とが全く同形同寸にならないので、据
付現場で風管12等の取付に際しては現場合わせの操作が
必要である。このため、現地における作業工期が長く掛
かり、現場労働費を多大となる。その上、オイルタンク
を空気冷却器２と同レベルに設置しているので、当該空
気圧縮機の設置所要面積を大ならしめている。

本発明は上述の事情に鑑みて為されたもので、工場で
組立、試運転、検査した後、これを分解して現地に輸送
することが容易で、現地における組立、据付に際して現
場合わせ加工の一切不要な、しかも設置所要面積の少な
い大容量多軸型遠心式空気圧縮機を提供することを目的
とする。

〔問題点を解決するための手段〕

上記の目的を達成すべく創作した本発明について、先
ず、その着想点を略述する。

（ｉ）ベース部材を、コンクリート基礎に代えて鉄骨ス
キッド構造の門形ベースとする。本発明において門形ベ
ースとは、複数の脚柱を有するベース部材の意である。

コンクリート基礎の輸送は不可能であるが、鉄骨スキ
ッド構造のベース部材は分解・輸送・組立が可能であ
る。従って、工場における組立・試運転の際と全く同一
条件で現場組立・据付が可能となる。

（ii）前記門形ベースの脚の上に、箱形の圧縮機ベース
を設置・固定し、この箱形ベース上に圧縮機本体を設置
するとともに、該箱形ベース内にオイルタンクを収納す
る。これにより、従来技術（第２図）におけるコンクリ
ート基礎の２階構造を用いずに圧縮機本体の承認が可能
となり、その上、オイルタンク専用の設置面積が節約さ
れる。

上記の着想に基づき試験研究を行った結果、本願発明
を実用面に適応させるための具体的な構成として、本発
明に係る大容量多軸型遠心式空気圧縮機は、床部と、床部の四角に配置される脚部とを着脱可能に
ボルト締結して構成されるスキッド構造の門形ベース
と、このスキッド構造の門形ベースに、前記床部上に設
置される空気冷却器と、前記脚部の上に設置される箱形
の圧縮機ベースと、前記箱形の圧縮機ベースの上に設置
される大容量多軸型遠心式圧縮機と、前記箱形の圧縮機
ベースの内部に設置される給油装置用オイルタンクとを
着脱可能にボルト締結したこと特徴とする。

〔作用〕

上記の構成によれば、製造工場における組立・試運転
に用いた鉄骨スキッド構造のベースを分解、輸送して現
地に据付けることが出来、その結果、各構成部材は工場
試運転におけると全く同様の関係位置を保ちつつ現場で
組立される。従って風管付部などに一切の現物合わせ加
工を必要としない。

例えば工場組立、調整時にシムを介装した個所が有っ
たとした場合、そのシムを介装個所近傍に縛着（又は貼
着）しておけばよい。現場組立の際そのシムを挿入すれ
ば調整完了状態が復元される。大容量多軸遠心圧縮機以
外の機器において、そのベース部材を箱形に構成してオ
イルタンクを兼ねしめた例は公知であるが、本発明の構
成は全くこれと異なり、箱形ベースの中に別体のオイル
タンクを収納したものである。これにより、油温が変化
しても箱形ベースは熱膨張、収納を受け難い。

〔実施例〕

第１図は本発明の１実施例を示す正面図である。C.L
は水平な硬基板である。その上にスキッドベース５を載
置する。本例のスキッドベース５は、型鋼を並べたスキ
ッドベース床部5aの４隔に、型鋼製の脚柱であるスキッ
ドベース脚部5bをボルトで取り付けた構造である。

前記の床部5aの上に空気冷却器２を設置するととも
に、前記の脚部5b上に箱形の圧縮機ベース６を乗せ、締
結ボルト７で固定する。

上記箱形圧縮機ベース６のIII−III断面を第３図に示
す。箱形圧縮機ベース６内にオイルタンク８を収納して
ある。９は該オイルタンク８を収納する場合に案内する
ためのガイドレール、10はメンティナンスの為のマンホ
ールである。6aは、圧縮機の荷重を支承するための補強
板である。

給油装置を構成している部材中のオイルタンク以外の
部材（図示せず）は、本例では箱形圧縮機ベース６の上
に設置した（第１図においては圧縮機本体１に隠れてい
る）。上記のタンク以外の部材（ポンプ、バルブ等）
は、箱形圧縮機ベース６内に設置することも可能であ
る。

本実施例において、次期の効果が確認された。

（イ）製造工場で組立・試運転した機械装置全体を分割
して、そっくり、その儘で現地に運搬して復元すると、
直ちに試運転成績と同様の機能を発揮し得る。このた
め、機械装置の信頼性が高く、その上、現地サイトの工
期が格段に短縮され、組立コストも低減された。

（ロ）２階構造のコンクリート基礎が不要で、水平な平
面基礎で足りるため、据付現場における受入準備の費
用、日数が大幅に減少した。

〔発明の効果〕

本発明の大容量多軸型遠心式空気圧縮機を適用する
と、構造工場において組立・試運転した機器類・構成部
材を全部据付現場に輸送して復元組立することが出来る
ため、機械装置の信頼性が高く、また、現場合わせ加工
を必要としないので現地工期が短く現地コストが安い。
その上、据付所要面積が減少されるという優れた実用的
効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の大容量多軸型遠心式空気圧縮機の正面
図、第２図は従来例の垂直断面図、第３図は第１図のII
I−III断面図である。１……多軸遠心圧縮機本体、２……空気冷却器、３……
オイルタンク、４……コンクリート基礎、５……スキッ
ドベース、5a……同床部、5b……同脚部、６……箱形圧
縮機ベース、７……締結ボルト、８……オイルタンク。

Claims

(57)【特許請求の範囲】

【請求項１】空気冷却機及び給油装置を備えた大容量多
軸型遠心式空気圧縮機において、床部と、床部の四角に
配置される脚部とを着脱可能にボルト締結して構成され
るスキッド構造の門形ベースと、このスキッド構造の門
形ベースに、前記床部上に設置される空気冷却器と、前
記脚部の上に設置される箱形の圧縮機ベースと、前記箱
形の圧縮機ベースの上に設置される大容量多軸型遠心式
圧縮機と、前記箱形の圧縮機ベースの内部に設置される
給油装置用オイルタンクとを着脱可能にボルト締結した
こと特徴とする大容量多軸型遠心式空気圧縮機。