JP2585299B2 - 大容量多軸型遠心式空気圧縮機 - Google Patents
大容量多軸型遠心式空気圧縮機Info
- Publication number
- JP2585299B2 JP2585299B2 JP62250587A JP25058787A JP2585299B2 JP 2585299 B2 JP2585299 B2 JP 2585299B2 JP 62250587 A JP62250587 A JP 62250587A JP 25058787 A JP25058787 A JP 25058787A JP 2585299 B2 JP2585299 B2 JP 2585299B2
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- base
- compressor
- box
- shaft centrifugal
- capacity multi
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
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- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Description
【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、大容量多軸型の遠心式空気圧縮機に係り、
特に、輸送及び据付に好適なようにパッケージ構造とし
た大容量多軸型遠心圧縮機に関するものである。
特に、輸送及び据付に好適なようにパッケージ構造とし
た大容量多軸型遠心圧縮機に関するものである。
本発明において大容量空気圧縮機とは、風量が50,000
Nm3/Hr以上のものをいう。
Nm3/Hr以上のものをいう。
第2図は大容量多軸型遠心式空気圧縮機の従来例を示
す垂直断面図である。
す垂直断面図である。
この種の装置全体は道路交通法規で許容される形状寸
法、重量の限界を遥かに超えるので、製造工場で一旦組
立てた後、各構成機器を輸送可能なブロックに分割して
輸送し、現地で組立、据付される。
法、重量の限界を遥かに超えるので、製造工場で一旦組
立てた後、各構成機器を輸送可能なブロックに分割して
輸送し、現地で組立、据付される。
第2図の従来例において、4は2階構造のコンクリー
ト基礎であって、これは据付現場において打設される構
成部分である。上記コンクリート基礎4の2階床面上に
多軸遠心圧縮機本体1が設置される。また1階床面上に
3個の空気冷却器2が設置される。3は給油装置用オイ
ルタンクである。
ト基礎であって、これは据付現場において打設される構
成部分である。上記コンクリート基礎4の2階床面上に
多軸遠心圧縮機本体1が設置される。また1階床面上に
3個の空気冷却器2が設置される。3は給油装置用オイ
ルタンクである。
給油装置は、オイルポンプやバルブ類を含んでいる
が、その容積、重量の大部分はオイルタンクが占めてい
る。
が、その容積、重量の大部分はオイルタンクが占めてい
る。
製造工場において、第2図に示した2階構造のコンク
リート基礎を構築して大容量多軸型遠心圧縮機を組み立
てて試運転・検査を行うことは、実際問題として不可能
に近い、また、若し仮に製造工場で上記コンクリート基
礎4を構築して組立・試運転・検査を行ったとしても、
工場に構築したコンクリート基礎と据付現場に構築した
コンクリート基礎とが全く同形同寸にならないので、据
付現場で風管12等の取付に際しては現場合わせの操作が
必要である。このため、現地における作業工期が長く掛
かり、現場労働費を多大となる。その上、オイルタンク
を空気冷却器2と同レベルに設置しているので、当該空
気圧縮機の設置所要面積を大ならしめている。
リート基礎を構築して大容量多軸型遠心圧縮機を組み立
てて試運転・検査を行うことは、実際問題として不可能
に近い、また、若し仮に製造工場で上記コンクリート基
礎4を構築して組立・試運転・検査を行ったとしても、
工場に構築したコンクリート基礎と据付現場に構築した
コンクリート基礎とが全く同形同寸にならないので、据
付現場で風管12等の取付に際しては現場合わせの操作が
必要である。このため、現地における作業工期が長く掛
かり、現場労働費を多大となる。その上、オイルタンク
を空気冷却器2と同レベルに設置しているので、当該空
気圧縮機の設置所要面積を大ならしめている。
本発明は上述の事情に鑑みて為されたもので、工場で
組立、試運転、検査した後、これを分解して現地に輸送
することが容易で、現地における組立、据付に際して現
場合わせ加工の一切不要な、しかも設置所要面積の少な
い大容量多軸型遠心式空気圧縮機を提供することを目的
とする。
組立、試運転、検査した後、これを分解して現地に輸送
することが容易で、現地における組立、据付に際して現
場合わせ加工の一切不要な、しかも設置所要面積の少な
い大容量多軸型遠心式空気圧縮機を提供することを目的
とする。
上記の目的を達成すべく創作した本発明について、先
ず、その着想点を略述する。
ず、その着想点を略述する。
(i)ベース部材を、コンクリート基礎に代えて鉄骨ス
キッド構造の門形ベースとする。本発明において門形ベ
ースとは、複数の脚柱を有するベース部材の意である。
キッド構造の門形ベースとする。本発明において門形ベ
ースとは、複数の脚柱を有するベース部材の意である。
コンクリート基礎の輸送は不可能であるが、鉄骨スキ
ッド構造のベース部材は分解・輸送・組立が可能であ
る。従って、工場における組立・試運転の際と全く同一
条件で現場組立・据付が可能となる。
ッド構造のベース部材は分解・輸送・組立が可能であ
る。従って、工場における組立・試運転の際と全く同一
条件で現場組立・据付が可能となる。
(ii)前記門形ベースの脚の上に、箱形の圧縮機ベース
を設置・固定し、この箱形ベース上に圧縮機本体を設置
するとともに、該箱形ベース内にオイルタンクを収納す
る。これにより、従来技術(第2図)におけるコンクリ
ート基礎の2階構造を用いずに圧縮機本体の承認が可能
となり、その上、オイルタンク専用の設置面積が節約さ
れる。
を設置・固定し、この箱形ベース上に圧縮機本体を設置
するとともに、該箱形ベース内にオイルタンクを収納す
る。これにより、従来技術(第2図)におけるコンクリ
ート基礎の2階構造を用いずに圧縮機本体の承認が可能
となり、その上、オイルタンク専用の設置面積が節約さ
れる。
上記の着想に基づき試験研究を行った結果、本願発明
を実用面に適応させるための具体的な構成として、本発
明に係る大容量多軸型遠心式空気圧縮機は、 床部と、床部の四角に配置される脚部とを着脱可能に
ボルト締結して構成されるスキッド構造の門形ベース
と、このスキッド構造の門形ベースに、前記床部上に設
置される空気冷却器と、前記脚部の上に設置される箱形
の圧縮機ベースと、前記箱形の圧縮機ベースの上に設置
される大容量多軸型遠心式圧縮機と、前記箱形の圧縮機
ベースの内部に設置される給油装置用オイルタンクとを
着脱可能にボルト締結したこと特徴とする。
を実用面に適応させるための具体的な構成として、本発
明に係る大容量多軸型遠心式空気圧縮機は、 床部と、床部の四角に配置される脚部とを着脱可能に
ボルト締結して構成されるスキッド構造の門形ベース
と、このスキッド構造の門形ベースに、前記床部上に設
置される空気冷却器と、前記脚部の上に設置される箱形
の圧縮機ベースと、前記箱形の圧縮機ベースの上に設置
される大容量多軸型遠心式圧縮機と、前記箱形の圧縮機
ベースの内部に設置される給油装置用オイルタンクとを
着脱可能にボルト締結したこと特徴とする。
上記の構成によれば、製造工場における組立・試運転
に用いた鉄骨スキッド構造のベースを分解、輸送して現
地に据付けることが出来、その結果、各構成部材は工場
試運転におけると全く同様の関係位置を保ちつつ現場で
組立される。従って風管付部などに一切の現物合わせ加
工を必要としない。
に用いた鉄骨スキッド構造のベースを分解、輸送して現
地に据付けることが出来、その結果、各構成部材は工場
試運転におけると全く同様の関係位置を保ちつつ現場で
組立される。従って風管付部などに一切の現物合わせ加
工を必要としない。
例えば工場組立、調整時にシムを介装した個所が有っ
たとした場合、そのシムを介装個所近傍に縛着(又は貼
着)しておけばよい。現場組立の際そのシムを挿入すれ
ば調整完了状態が復元される。大容量多軸遠心圧縮機以
外の機器において、そのベース部材を箱形に構成してオ
イルタンクを兼ねしめた例は公知であるが、本発明の構
成は全くこれと異なり、箱形ベースの中に別体のオイル
タンクを収納したものである。これにより、油温が変化
しても箱形ベースは熱膨張、収納を受け難い。
たとした場合、そのシムを介装個所近傍に縛着(又は貼
着)しておけばよい。現場組立の際そのシムを挿入すれ
ば調整完了状態が復元される。大容量多軸遠心圧縮機以
外の機器において、そのベース部材を箱形に構成してオ
イルタンクを兼ねしめた例は公知であるが、本発明の構
成は全くこれと異なり、箱形ベースの中に別体のオイル
タンクを収納したものである。これにより、油温が変化
しても箱形ベースは熱膨張、収納を受け難い。
第1図は本発明の1実施例を示す正面図である。C.L
は水平な硬基板である。その上にスキッドベース5を載
置する。本例のスキッドベース5は、型鋼を並べたスキ
ッドベース床部5aの4隔に、型鋼製の脚柱であるスキッ
ドベース脚部5bをボルトで取り付けた構造である。
は水平な硬基板である。その上にスキッドベース5を載
置する。本例のスキッドベース5は、型鋼を並べたスキ
ッドベース床部5aの4隔に、型鋼製の脚柱であるスキッ
ドベース脚部5bをボルトで取り付けた構造である。
前記の床部5aの上に空気冷却器2を設置するととも
に、前記の脚部5b上に箱形の圧縮機ベース6を乗せ、締
結ボルト7で固定する。
に、前記の脚部5b上に箱形の圧縮機ベース6を乗せ、締
結ボルト7で固定する。
上記箱形圧縮機ベース6のIII−III断面を第3図に示
す。箱形圧縮機ベース6内にオイルタンク8を収納して
ある。9は該オイルタンク8を収納する場合に案内する
ためのガイドレール、10はメンティナンスの為のマンホ
ールである。6aは、圧縮機の荷重を支承するための補強
板である。
す。箱形圧縮機ベース6内にオイルタンク8を収納して
ある。9は該オイルタンク8を収納する場合に案内する
ためのガイドレール、10はメンティナンスの為のマンホ
ールである。6aは、圧縮機の荷重を支承するための補強
板である。
給油装置を構成している部材中のオイルタンク以外の
部材(図示せず)は、本例では箱形圧縮機ベース6の上
に設置した(第1図においては圧縮機本体1に隠れてい
る)。上記のタンク以外の部材(ポンプ、バルブ等)
は、箱形圧縮機ベース6内に設置することも可能であ
る。
部材(図示せず)は、本例では箱形圧縮機ベース6の上
に設置した(第1図においては圧縮機本体1に隠れてい
る)。上記のタンク以外の部材(ポンプ、バルブ等)
は、箱形圧縮機ベース6内に設置することも可能であ
る。
本実施例において、次期の効果が確認された。
(イ)製造工場で組立・試運転した機械装置全体を分割
して、そっくり、その儘で現地に運搬して復元すると、
直ちに試運転成績と同様の機能を発揮し得る。このた
め、機械装置の信頼性が高く、その上、現地サイトの工
期が格段に短縮され、組立コストも低減された。
して、そっくり、その儘で現地に運搬して復元すると、
直ちに試運転成績と同様の機能を発揮し得る。このた
め、機械装置の信頼性が高く、その上、現地サイトの工
期が格段に短縮され、組立コストも低減された。
(ロ)2階構造のコンクリート基礎が不要で、水平な平
面基礎で足りるため、据付現場における受入準備の費
用、日数が大幅に減少した。
面基礎で足りるため、据付現場における受入準備の費
用、日数が大幅に減少した。
本発明の大容量多軸型遠心式空気圧縮機を適用する
と、構造工場において組立・試運転した機器類・構成部
材を全部据付現場に輸送して復元組立することが出来る
ため、機械装置の信頼性が高く、また、現場合わせ加工
を必要としないので現地工期が短く現地コストが安い。
その上、据付所要面積が減少されるという優れた実用的
効果を奏する。
と、構造工場において組立・試運転した機器類・構成部
材を全部据付現場に輸送して復元組立することが出来る
ため、機械装置の信頼性が高く、また、現場合わせ加工
を必要としないので現地工期が短く現地コストが安い。
その上、据付所要面積が減少されるという優れた実用的
効果を奏する。
第1図は本発明の大容量多軸型遠心式空気圧縮機の正面
図、第2図は従来例の垂直断面図、第3図は第1図のII
I−III断面図である。 1……多軸遠心圧縮機本体、2……空気冷却器、3……
オイルタンク、4……コンクリート基礎、5……スキッ
ドベース、5a……同床部、5b……同脚部、6……箱形圧
縮機ベース、7……締結ボルト、8……オイルタンク。
図、第2図は従来例の垂直断面図、第3図は第1図のII
I−III断面図である。 1……多軸遠心圧縮機本体、2……空気冷却器、3……
オイルタンク、4……コンクリート基礎、5……スキッ
ドベース、5a……同床部、5b……同脚部、6……箱形圧
縮機ベース、7……締結ボルト、8……オイルタンク。
Claims (1)
- 【請求項1】空気冷却機及び給油装置を備えた大容量多
軸型遠心式空気圧縮機において、床部と、床部の四角に
配置される脚部とを着脱可能にボルト締結して構成され
るスキッド構造の門形ベースと、このスキッド構造の門
形ベースに、前記床部上に設置される空気冷却器と、前
記脚部の上に設置される箱形の圧縮機ベースと、前記箱
形の圧縮機ベースの上に設置される大容量多軸型遠心式
圧縮機と、前記箱形の圧縮機ベースの内部に設置される
給油装置用オイルタンクとを着脱可能にボルト締結した
こと特徴とする大容量多軸型遠心式空気圧縮機。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP62250587A JP2585299B2 (ja) | 1987-10-06 | 1987-10-06 | 大容量多軸型遠心式空気圧縮機 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP62250587A JP2585299B2 (ja) | 1987-10-06 | 1987-10-06 | 大容量多軸型遠心式空気圧縮機 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0196500A JPH0196500A (ja) | 1989-04-14 |
JP2585299B2 true JP2585299B2 (ja) | 1997-02-26 |
Family
ID=17210105
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP62250587A Expired - Lifetime JP2585299B2 (ja) | 1987-10-06 | 1987-10-06 | 大容量多軸型遠心式空気圧縮機 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2585299B2 (ja) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9506462B2 (en) | 2013-06-28 | 2016-11-29 | Kobe Steel, Ltd. | Compression apparatus and cooler unit with support structure for cooler unit |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5122506A (en) * | 1989-08-10 | 1992-06-16 | Howard J. Greenwald | Contactless mass moving system |
US5017549A (en) * | 1989-10-31 | 1991-05-21 | The United States Of America As Represented By The Administrator Of The National Aeronautics And Space Administration | Electromagnetic Meissner effect launcher |
JP2005087895A (ja) * | 2003-09-18 | 2005-04-07 | Hitachi Constr Mach Co Ltd | 汚泥処理システム |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5930901U (ja) * | 1982-08-23 | 1984-02-25 | オイルドライブ工業株式会社 | 油圧ユニツト |
-
1987
- 1987-10-06 JP JP62250587A patent/JP2585299B2/ja not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US9506462B2 (en) | 2013-06-28 | 2016-11-29 | Kobe Steel, Ltd. | Compression apparatus and cooler unit with support structure for cooler unit |
DE102014211950B4 (de) * | 2013-06-28 | 2021-03-18 | Kabushiki Kaisha Kobe Seiko Sho (Kobe Steel, Ltd.) | Kompressionsvorrichtung und Kühlereinheit |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPH0196500A (ja) | 1989-04-14 |
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