JP2578608B2 - Heating system - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 本発明は輻射暖房と温水床暖房が行えるラジアント床
暖房機等の暖房装置に関する。The present invention relates to a heating device such as a radiant floor heater capable of performing radiant heating and hot water floor heating.

（ロ）従来の技術 此種の暖房装置に於て、バータの排気通路に温水用熱
交換器を内蔵したバイパス路を設け、このバイパス路へ
の燃焼排気の流入を回動自在なダンパーによって制御す
るものは実開昭62−132345号公報によって知られてい
る。(B) Conventional technology In this type of heating device, a bypass having a built-in heat exchanger for hot water is provided in an exhaust passage of a bar, and the inflow of combustion exhaust gas into the bypass is controlled by a rotatable damper. This is known from Japanese Utility Model Laid-Open No. 132345/1987.

ところで、近年では第６図で示すように、ダンパー駆
動用モータ（28）の回転力を伝達アーム（30）を介して
ダンパー（26）に伝達するように構成し、排気通路（1
0）に設けたバイパス路（16）内への燃焼排気の流入の
制御を電気的に自動で行うようにしたものが知られてい
る。しかし、この第６図で示す従来構成のものにあって
は、ダンパー駆動モータ（28）の回転部の上死点と下死
点間の寸法（Ａ）は正確であるが、ダンパー（26）が開
閉時に当接する面間の寸法（Ｂ）や、ダンパー駆動用モ
ータ（28）の回転中心（Ｐ）とダンパー（26）と枢支軸
（27）との間の寸法は、組立時等のバラツキによって誤
差が生じる為、バイパス路（16）の入口（14）を充分閉
塞できない場合が多々有り、その場合はバイパス路（1
6）に内蔵した温水用熱交換器によって加熱される温水
の温度コントロールを常に良好に行うことができないと
いう問題が生じていた。By the way, recently, as shown in FIG. 6, the torque of the damper driving motor (28) is configured to be transmitted to the damper (26) via the transmission arm (30), and the exhaust passage (1)
There is known a device in which the control of the inflow of the combustion exhaust gas into the bypass passage (16) provided in the device (0) is electrically and automatically performed. However, in the conventional configuration shown in FIG. 6, although the dimension (A) between the top dead center and the bottom dead center of the rotating part of the damper drive motor (28) is accurate, the damper (26) The distance between the surfaces (B) contacting at the time of opening and closing, and the distance between the rotation center (P) of the damper driving motor (28), the damper (26) and the pivot shaft (27) are determined during the assembly. In some cases, the entrance (14) of the bypass passage (16) cannot be sufficiently closed because errors occur due to variations. In that case, the bypass passage (1
There has been a problem that the temperature of the hot water heated by the hot water heat exchanger incorporated in 6) cannot always be controlled well.

（ハ）発明が解決しようとする問題点 本発明は、上述の実情に鑑みてなされたものであり、
組立時のバラツキによって生じる寸法誤差をスプリング
によって吸収し、温水用熱交換器で加熱される温水の温
度コントロールを常に良好に行わせるようにするととも
に、ヒビリ音の発生を抑制できるようにすることを目的
としている。(C) Problems to be solved by the invention The present invention has been made in view of the above-mentioned circumstances,
A dimensional error caused by variations during assembly is absorbed by a spring, so that the temperature of the hot water heated by the hot water heat exchanger can always be controlled well, and the generation of crackling noise can be suppressed. The purpose is.

（ニ）問題点を解決するための手段 本発明は、バーナの排気通路に温水用熱交換器を有す
るバイパス路を設け、このバイパス路への燃焼排気の流
入を回動自在に枢支されたダンパーによって制御する共
にダンパー駆動用モータの回転力を伝達アームを介して
前記ダンパーに伝達するようにした暖房装置において、
前記伝達アームは、端部を互いに重合させた第１アーム
と第２アームとにて伸縮自在に構成され、これら第１ア
ームと第２アームの重合部分の外周には、一端が第１ア
ーム側に、かつ、他端が第２アームにそれぞれ係着され
た圧縮・引っ張り両用のコイルスプリングが巻装されて
いる構成である。(D) Means for Solving the Problems According to the present invention, a bypass having a hot water heat exchanger is provided in an exhaust passage of a burner, and the inflow of combustion exhaust into the bypass is pivotally supported. A heating device controlled by the damper and transmitting the rotational force of the damper driving motor to the damper via a transmission arm,
The transmission arm is constituted by a first arm and a second arm whose ends are overlapped with each other so as to be extendable and contractible, and one end is provided on the outer periphery of the overlapped portion of the first arm and the second arm on the first arm side. And a coil spring for both compression and tension, the other end of which is engaged with the second arm, respectively.

（ホ）作 用 このように構成すると、ダンパーがバイパス路を閉塞
している時には、伝達アームが伸長すると共にスプリン
グが伸張し、このスプリングの伸張による復帰力でダン
パーはバイパス路の入口側の一方の当接面に圧接し、ま
た、ダンパーがバイパス路を開放している時には、伝達
アームが短縮する共にスプリングが圧縮し、このスプリ
ングの圧縮による復帰力でダンパーは他方の当接面に圧
接する。従って、ダンパーによるバイパス路の開閉時
に、ダンパーがそれぞれ当接する当接面間の寸法（Ｂ）
の誤差、或るいは、ダンパー駆動用モータの回転中心と
ダンパーの枢支部との寸法誤差を、伝達アームとスプリ
ングの双方の伸縮作用で吸収でき、組立時のバラツキに
よって寸法誤差が生じた場合でも、ダンパーでバイパス
路を確実に閉塞できるばかりでなく、バイパス路の開放
時にはダンパーを他の当接面に圧接させることが可能と
なる。(E) Operation With this configuration, when the damper blocks the bypass, the transmission arm extends and the spring expands, and the return force due to the extension of the spring causes the damper to move to one side of the bypass path on the inlet side. When the damper opens the bypass, the transmission arm is shortened and the spring is compressed, and the return force due to the compression of the spring causes the damper to press against the other contact surface. . Therefore, when opening and closing the bypass by the damper, the dimension (B) between the contact surfaces with which the damper contacts respectively.
Or the dimensional error between the rotation center of the damper drive motor and the pivot of the damper can be absorbed by the expansion and contraction action of both the transmission arm and the spring, and even if the dimensional error occurs due to variations during assembly. In addition to the fact that the bypass can be reliably closed by the damper, the damper can be pressed against another contact surface when the bypass is opened.

また、コイルスプリングは第１アームと第２アームの
重合部分の外周に巻装されているので、圧縮時には第１
アームと第２アームの重合部分によって屈曲することな
く、安定的に保持されることになり、その復帰力を第２
アームを介して確実にダンパーへ伝達できる。Further, since the coil spring is wound around the outer periphery of the overlapped portion of the first arm and the second arm, the first spring is compressed when it is compressed.
The arm and the second arm are stably held without being bent by the overlapping portion, and the return force is reduced to the second force.
Transmission to the damper via the arm is ensured.

（ヘ）実 施 例 以下、本発明の実施例について第１図ないし第５図に
基づき説明する。（１）は室内に設置した暖房装置本体
で、石油を気化して燃焼させるバーナ（２）、該バーナ
（２）に燃焼空気を供給する給気用送風機（３）、バー
ナ（２）に燃料を供給するオイルレベラー等の貯油槽
（４）及び給油ポンプ（５）等を内部下方部分に配設し
ている。前記バーナ（２）は燃焼筒（６）内にその燃焼
部（2A）を臨ませており、該燃焼筒（６）上に連接して
設けた熱線透過筒（７）内には、前記バーナ（２）の燃
焼炎（Ｆ）によって赤熱する内外二重筒の赤熱部材
（８）を配設している。又、前記熱線透過筒（７）の後
部には反射板（図示せず）を設けており、赤熱部材
（８）からの熱線を本体（１）の前方に反射させて輻射
暖房を行うように構成している。（９）は本体（１）内
の上部に設けた排気筺で、該排気筺（９）の下部略中央
部分は前記熱線透過筒（７）に連通させており、排気筺
（９）内にはバーナ（２）の燃焼排気が通過する排気通
路（10）が形成されている。そして、前記排気筺（９）
より流出した燃焼排気は、室壁（11）等に貫通させた給
排気筒（12）から室外に排出される。（13）は前記排気
筺（９）の左端側下面部に装着した熱交換器収納筺で、
この熱交換器収納筺（13）内には、排気筺（９）の下面
に間隔を存して穿った入口（14）及び出口（15）を介し
て前記排気通路（10）と連通するバイパス路（16）が形
成されている。（17）は前記バイパス路（16）内に流入
した燃焼排気によって加熱されるように前記収納筺（1
3）内に設けた温水用熱交換器で、この温水用熱交換器
（17）、シスターンタンク（18）、循環ポンプ（19）及
び室内の床面に設置した床暖房パネル（20）等を配管
（21）によって連結して温水循環路を構成している。
（22）は温水用熱交換器（17）の出口部分に設けた熱交
換器用温度検出器、（23）は循環ポンプ（19）の出口部
分に設けた温度検出器である。(F) Embodiment An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. (1) is a heating device main body installed in the room, a burner (2) for vaporizing and burning oil, an air supply blower (3) for supplying combustion air to the burner (2), and a fuel for the burner (2). An oil storage tank (4) such as an oil leveler for supplying oil and an oil supply pump (5) are provided in a lower part inside. The burner (2) faces the combustion portion (2A) in the combustion tube (6), and the heat-ray transmission tube (7) provided on the combustion tube (6) is provided with the burner. An inner / outer double tube glowing member (8) that glows red by the combustion flame (F) of (2) is provided. A reflector (not shown) is provided at the rear of the heat ray transmission tube (7) so that heat rays from the glowing member (8) are reflected forward of the main body (1) to perform radiant heating. Make up. (9) is an exhaust casing provided at the upper part in the main body (1), and a lower central portion of the exhaust casing (9) is communicated with the heat ray transmitting tube (7). An exhaust passage (10) through which the combustion exhaust of the burner (2) passes is formed. And the exhaust housing (9)
The combustion exhaust gas that has flowed out is discharged outside the room from a supply / exhaust tube (12) penetrating the room wall (11) and the like. (13) is a heat exchanger housing mounted on the lower surface on the left end side of the exhaust housing (9).
In the heat exchanger housing (13), a bypass communicating with the exhaust passage (10) through an inlet (14) and an outlet (15) formed at intervals on the lower surface of the exhaust housing (9). A road (16) is formed. (17) is provided in the housing (1) so as to be heated by the combustion exhaust gas flowing into the bypass passage (16).
3) The heat exchanger for hot water installed in the inside, this heat exchanger for hot water (17), cistern tank (18), circulation pump (19) and floor heating panel (20) installed on the floor in the room The pipes (21) are connected to form a hot water circulation path.
(22) is a heat exchanger temperature detector provided at the outlet of the hot water heat exchanger (17), and (23) is a temperature detector provided at the outlet of the circulation pump (19).

又、前記排気筺（９）内には排気通路（10）を屈曲さ
せるように連通孔（24）を開口させた仕切板（25）を設
けていると共に、こ連通孔（24）と前記バイパス路（1
6）の入口（14）との間には該入口（14）を開閉するダ
ンパー（26）を設けている。該ダンパー（26）は前記排
気筺（９）に貫通支持させた枢支軸（27）にその基部を
固着しており、ダンパー駆動用モータ（28）の回転部
（29）の回転によって回動するように構成してある。
（30）は前記ダンパー駆動用モータ（28）の回転力を枢
支軸（27）を介してダンパー（26）に伝達する伝達アー
ムで、この伝達アーム（30）は第２図で示すように第１
アーム（30A）と第２アーム（30B）とに分割形成されて
おり、そしてこの第１アーム（30A）と第２アーム（30
B）とをその間にスプリング（31）を介在させることに
より連係させている。即ち、第１アーム（30A）と第２
アーム（30B）には夫々縦方向のスライド孔（32）（3
3）が穿設されると共に、第１アーム（30A）のスライド
孔（32）には第２アーム（30B）に固着した第２ピン（3
4）を、又第２アーム（30B）のスライド孔（33）には第
１アーム（30A）に固着した第１ピン（35）を夫々挿通
させ、伝達アーム（30）を伸縮自在に構成している。そ
して、第１アーム（30A）と第２アーム30B）の重合部分
の外周にコイルスプリング（31）を巻き付け、このコイ
ルスプリング（31）の上端を第１ピン（35）に且つ下端
を第２ピン（34）に固定している。Further, a partition plate (25) having a communication hole (24) opened so as to bend the exhaust passage (10) is provided in the exhaust housing (9), and the communication hole (24) and the bypass are provided. Road (1
A damper (26) for opening and closing the entrance (14) is provided between the entrance (14) and the entrance (14). The damper (26) has its base fixed to a pivot (27) penetratingly supported by the exhaust housing (9), and is rotated by the rotation of a rotating part (29) of a damper driving motor (28). It is configured to do so.
A transmission arm (30) transmits the torque of the damper driving motor (28) to the damper (26) via the pivot shaft (27). The transmission arm (30) is, as shown in FIG. First
An arm (30A) and a second arm (30B) are formed separately, and the first arm (30A) and the second arm (30A) are formed.
And B) are linked by interposing a spring (31) therebetween. That is, the first arm (30A) and the second arm
The arm (30B) has a vertical slide hole (32) (3
3) is drilled, and the second pin (3) fixed to the second arm (30B) is inserted into the slide hole (32) of the first arm (30A).
4), and the first pin (35) fixed to the first arm (30A) is inserted through the slide hole (33) of the second arm (30B), so that the transmission arm (30) is configured to be extendable and contractible. ing. Then, a coil spring (31) is wound around the outer periphery of the overlapped portion of the first arm (30A) and the second arm 30B), and the upper end of the coil spring (31) is connected to the first pin (35) and the lower end is connected to the second pin. (34).

又、前記ダンパー駆動用モータ（28）は、温水温度設
定器（図示せず）の設定温度と前記温度検出器（23）の
検出による温水温度との比較によって駆動される。（3
6）は必要に応じて室内に温風を供給する対流ファン、
（37）はシスターンタンク（18）に設けたフロートスイ
ッチ、（38）はバーナ（２）へ供給する燃焼空気量を調
節する給気調節器である。The damper driving motor (28) is driven by comparing a set temperature of a hot water temperature setting device (not shown) with a hot water temperature detected by the temperature detector (23). (3
6) is a convection fan that supplies warm air to the room as needed.
(37) is a float switch provided in the cistern tank (18), and (38) is an air supply controller for adjusting the amount of combustion air supplied to the burner (2).

上記構成において、バーナ（２）の燃焼による燃焼排
気は熱線透過筒（７）を通って排気筺（９）内に入り、
排気筺（９）内の排気通路（10）を通って本体（１）外
に排出される。この時、ダンパー（26）が第２図の状態
にあってバイパス路（16）の入口（14）が開放されてい
ると、その入口（14）からのバイパス路（16）内に燃焼
排気が流入して温水用熱交換器（17）が加熱され、この
温水用熱交換器（17）で加熱された湯はシスターンタン
ク（18）、循環ポンプ（19）を通って床暖房パネル（2
0）に供給され、床暖房パネル（20）で放熱した後、再
び温水用熱交換器（17）に戻される。In the above configuration, the combustion exhaust gas generated by the combustion of the burner (2) enters the exhaust casing (9) through the heat ray transmission tube (7).
The air is discharged to the outside of the main body (1) through the exhaust passage (10) in the exhaust housing (9). At this time, if the damper (26) is in the state shown in FIG. 2 and the entrance (14) of the bypass passage (16) is open, the combustion exhaust gas enters the bypass passage (16) from the entrance (14). The hot water heat exchanger (17) flows into the hot water heat exchanger (17), and the hot water heated by the hot water heat exchanger (17) passes through the cistern tank (18) and the circulation pump (19), and the floor heating panel (2) is heated.
0), radiates heat by the floor heating panel (20), and returns to the hot water heat exchanger (17) again.

ここで、循環ポンプ（19）の出口の温度検出器（23）
によって検出した湯温が設定温度に達すると、ダンパー
駆動用モータ（28）に一定時間通電されてダンパー（2
6）がバイパス路（16）の入口（14）を閉塞し、燃焼排
気による温水の加熱を中止するが、循環ポンプ（19）は
運転を継続する。その後、循環ポンプ（19）の出口部分
の湯温が低下すると、再びダンパー駆動用モータ（28）
に一定時間通電され、ダンパー（26）がバイパス路（1
6）の入口（14）を閉塞し、バイパス路（16）内への燃
焼排気の流入を阻止する。Here, the temperature detector (23) at the outlet of the circulation pump (19)
When the hot water temperature detected by the damper reaches the set temperature, the motor for driving the damper (28) is energized for a certain period of time and the damper (2
6) closes the inlet (14) of the bypass passage (16) and stops the heating of the hot water by the combustion exhaust, but the circulation pump (19) continues to operate. Thereafter, when the temperature of the hot water at the outlet of the circulation pump (19) decreases, the damper drive motor (28)
To the damper (26) and the bypass
The inlet (14) of (6) is closed to prevent the combustion exhaust gas from flowing into the bypass (16).

次にダンパー（26）の動作原理について、第３図ない
し第５図を用いて説明すると、第３図はダンパー（26）
の全開状態時であり、ダンパー駆動用モータ（28）の回
転部（29）は上死点に位置し、第１アーム（30A）と第
２アーム（30B）間のスプリング（31）は圧縮されて最
小寸法（Ｓ）となり、この圧縮されたスプリング（31）
の弾性力によってダンパー（26）の先端は仕切板（25）
の下面に圧接される。第４図はダンパー（26）の回動途
中時であり、前記回転部（29）が上死点から下った途中
に位置すると、前記スプリング（31）は通常寸法（Ｍ）
となる。第５図はダンパー（26）の全閉状態時であり、
前記回転部（29）は下死点に位置して停止し、この時ス
プリング（31）は伸張されて最大寸法（Ｌ）となり、こ
の伸張されたスプリング（31）の弾性力によってダンパ
ー（26）の先端は入口（14）の周縁部上面に圧接され
る。従って、ダンパー（26）が開閉時に当接する当接面
間の寸法（Ｂ）や、或いはダンパー駆動用モータ（28）
の回転中心（Ｐ）とダンパー（26）の枢支軸（27）との
間の寸法が、組立時等のバラツキによって誤差が生じた
場合でも、それらの寸法誤差を伝達アーム（30）とスプ
リング（31）の双方の伸縮によって吸収でき、そのた
め、バイパス路（16）の入口（14）はダンパー（26）に
よって確実に閉塞され、しかも、バイパス路（16）の入
口（14）の開放時には、ダンパー（26）の先端はスプリ
ング（31）の復帰力によって連通孔（24）近くの仕切板
（25）の下面に圧接し、ダンパー（26）によるヒビリ音
の発生が防止される。Next, the operation principle of the damper (26) will be described with reference to FIGS. 3 to 5. FIG.
Is in the fully opened state, the rotating part (29) of the damper driving motor (28) is located at the top dead center, and the spring (31) between the first arm (30A) and the second arm (30B) is compressed. And the compressed spring (31)
The tip of the damper (26) is divided by the elastic force of the partition (25)
Is pressed into contact with the lower surface. FIG. 4 shows a state where the damper (26) is being rotated, and when the rotating part (29) is located halfway down from the top dead center, the spring (31) is in the normal size (M).
Becomes FIG. 5 shows a state in which the damper (26) is fully closed,
The rotating part (29) stops at the bottom dead center. At this time, the spring (31) is extended to its maximum dimension (L), and the elastic force of the extended spring (31) causes the damper (26). Is pressed against the upper surface of the peripheral portion of the inlet (14). Therefore, the dimension (B) between the contact surfaces with which the damper (26) contacts at the time of opening and closing, or the damper driving motor (28)
If the error between the rotation center (P) of the shaft and the pivot shaft (27) of the damper (26) occurs due to variations during assembly or the like, the dimensional error is transferred to the transmission arm (30) and the spring. (31) can be absorbed by the expansion and contraction of both, so that the entrance (14) of the bypass (16) is securely closed by the damper (26), and when the entrance (14) of the bypass (16) is open, The tip of the damper (26) is pressed against the lower surface of the partition plate (25) near the communication hole (24) by the return force of the spring (31), thereby preventing generation of crackling noise due to the damper (26).

また、コイルスプリング（31）は、第１アーム（30
A）と第２アーム（30B）の重合部分の外周に巻回されて
いるので、圧縮時には第１アーム（30A）と第２アーム
（30B）の重合部分によって安定的に保持され、全体と
して略く字状や円弧状に屈曲することがなく、その圧縮
による復帰力を第２アーム（30B）を介してダンパー（2
6）に確実に伝達できる。The coil spring (31) is connected to the first arm (30
A) is wound around the overlapped portion of the second arm (30B) and the second arm (30B), so that it is stably held by the overlapped portion of the first arm (30A) and the second arm (30B) during compression, and as a whole is approximately It does not bend in the shape of a letter or an arc, and the return force due to its compression is applied to the damper (2) via the second arm (30B).
6) can be transmitted reliably.

（ト）発明の効果 本発明は以上の説明から明らかなように、バーナの排
気通路に温水用熱交換器を有するバイパス路を設け、こ
のバイパス路への燃焼排気の流入を回動自在に枢支され
たダンパーによって制御する共に、ダンパー駆動用モー
タの回転力を伝達アームを介して前記ダンパーに伝達す
るようにした暖房装置において、前記伝達アームは、端
部を互いに重合させた第１アームと第２アームとにて伸
縮自在に構成され、これら第１アームと第２アームの重
合部分の外周には、一端が第１アームに、かつ、他端が
第２アームにそれぞれ係着された圧縮・引っ張り両用の
コイルスプリングが巻装されている構成であるから、次
のような効果を奏する。(G) Effects of the Invention As is clear from the above description, the present invention provides a bypass having a hot water heat exchanger in the exhaust passage of the burner, and pivots the inflow of the combustion exhaust gas into this bypass. In a heating device controlled by a supported damper and transmitting the rotational force of a damper driving motor to the damper via a transmission arm, the transmission arm includes a first arm having ends overlapped with each other. A compression arm, which is configured to be extendable and retractable with the second arm, has one end fixed to the first arm and the other end fixed to the second arm on the outer periphery of the overlapped portion of the first arm and the second arm. -Since the coil spring is used for both pulling and pulling, the following effects are obtained.

ダンパーがバイパス路の開閉時にそれぞれ当接する
当接面間の寸法の誤差、或るいは、ダンパー駆動用モー
タの回転中心とダンパーの枢支部との寸法誤差を、伝達
アームとスプリングの双方の伸縮作用で吸収でき、組立
時のバラツキによって寸法誤差が生じた場合でも、ダン
パーでバイパス路を確実に閉塞でき、温水用熱交換器で
生成される温水の温度コントロールを常に良好に行える
ばかりでなく、バイパス路の開放時にはダンパーを当接
面に圧接させることが可能となり、バイパス路の開放時
におけるダンパーのヒビリ音の発生を抑制できる。The dimensional error between the contact surfaces with which the damper comes into contact when opening and closing the bypass path, or the dimensional error between the rotation center of the damper drive motor and the pivot of the damper, is determined by the expansion and contraction of both the transmission arm and the spring. Even if dimensional errors occur due to variations during assembly, the damper can reliably block the bypass path, and not only can the temperature of the hot water generated by the hot water heat exchanger be controlled well, but also the bypass When the road is opened, the damper can be brought into pressure contact with the contact surface, so that it is possible to suppress generation of chattering noise of the damper when the bypass is opened.

コイルスプリングは第１アームと第２アームの重合
部分の外周に巻装されているので、圧縮時には第１アー
ムと第２アームの重合部分によって安定的に保持される
ことになり、その復帰力を伝達アームを介して確実にダ
ンパーへ伝達できる。Since the coil spring is wound on the outer periphery of the overlapped portion of the first arm and the second arm, it is stably held by the overlapped portion of the first arm and the second arm during compression, and its return force is reduced. Transmission to the damper via the transmission arm is ensured.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第１図ないし第５図は本発明の実施例を示し、第１図は
本発明の実施例である暖房装置の全体構成図、第２図は
本発明の実施例である暖房装置の要部縦断面図、第３図
ないし第５図はダンパーの動作原理を説明する図で、第
３図はダンパーの全体状態時を示す図、第４図はダンパ
ーの回動途中時を示す図、第５図はダンパーの全閉状態
時を示す図、第６図は従来例の要部縦断面図である。 （２）……バーナ、（９）……排気通路、（16）……バ
イパス路、（17）……温水用熱交換器、（26）……ダン
パー、（28）……ダンパー駆動用モータ、（30）……伝
達アーム、（30A）……第１アーム、（30B）……第２ア
ーム、（31）……スプリング。1 to 5 show an embodiment of the present invention, FIG. 1 is an overall configuration diagram of a heating apparatus according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a main part of the heating apparatus according to the embodiment of the present invention. FIGS. 3 to 5 are views for explaining the principle of operation of the damper, FIG. 3 is a view showing the whole state of the damper, FIG. FIG. 5 is a view showing a fully closed state of the damper, and FIG. 6 is a longitudinal sectional view of a main part of a conventional example. (2) ... burner, (9) ... exhaust passage, (16) ... bypass passage, (17) ... heat exchanger for hot water, (26) ... damper, (28) ... motor for driving the damper , (30) ... a transmission arm, (30A) ... a first arm, (30B) ... a second arm, (31) ... a spring.

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項１】バーナの排気通路に温水用熱交換器を有す
るバイパス路を設け、このバイパス路への燃焼排気の流
入を回動自在に枢支されたダンパーによって制御する共
に、ダンパー駆動用モータの回転力を伝達アームを介し
て前記ダンパーに伝達するようにした暖房装置におい
て、前記伝達アームは、端部を互いに重合させた第１ア
ームと第２アームとにて伸縮自在に構成され、これら第
１アームと第２アームの重合部分の外周には、一端が第
１アーム側に、かつ、他端が第２アームにそれぞれ係着
された圧縮・引っ張り両用のコイルスプリングが巻装さ
れていることを特徴とする暖房装置。An exhaust passage of a burner is provided with a bypass having a heat exchanger for hot water, and the inflow of combustion exhaust gas into the bypass is controlled by a rotatably supported damper, and a motor for driving the damper is provided. In the heating device configured to transmit the rotational force of the above to the damper via a transmission arm, the transmission arm is configured to be expandable and contractable by a first arm and a second arm whose ends are overlapped with each other. A coil spring for both compression and tension, one end of which is attached to the first arm and the other end of which is engaged with the second arm, is wound around the outer periphery of the overlapped portion of the first arm and the second arm. A heating device, characterized in that: