JP2572670Y2 - Operation pedal device - Google Patents
Operation pedal deviceInfo
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- JP2572670Y2 JP2572670Y2 JP1991007222U JP722291U JP2572670Y2 JP 2572670 Y2 JP2572670 Y2 JP 2572670Y2 JP 1991007222 U JP1991007222 U JP 1991007222U JP 722291 U JP722291 U JP 722291U JP 2572670 Y2 JP2572670 Y2 JP 2572670Y2
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は、油圧ショベル等の建設
機械に用いられる操作ペダル装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to an operation pedal device used for a construction machine such as a hydraulic shovel.
【０００２】[0002]
【従来の技術】油圧ショベル等の建設機械においては、
例えば油圧ショベルの場合には、走行操作のために、そ
の運転室内の床面には、操作ペダル装置が設備されてい
る。そして、操作ペダル装置は、操作の利便性向上等の
観点から、運転者の足による操作のみならず、手による
操作も可能な構成となっており、従来は図６及び図７に
示されるような構成をとっていた。2. Description of the Related Art In construction machines such as hydraulic excavators,
For example, in the case of a hydraulic excavator, an operation pedal device is provided on a floor surface in the cab for traveling operation. The operation pedal device is configured not only to be operated by the driver's foot, but also to be operated by hand, from the viewpoint of improving the convenience of the operation and the like. Conventionally, as shown in FIGS. Had a simple configuration.
【０００３】同図において、１は運転室内の床面であ
り、床面１上には、一対の操作ペダル２，２が互いに隣
接して設けられているとともに、それぞれの操作ペダル
２，２の外側近傍にはフットレスト３，３が設けられて
いる。In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a floor in a driver's cab. On the floor 1, a pair of operation pedals 2 and 2 are provided adjacent to each other. Footrests 3, 3 are provided near the outside.
【０００４】操作ペダル２は、運転者の足による操作を
可能とするための主ペダル部材４、副ペダル部材５及び
運転者の手による操作を可能とするためのレバー部材６
から構成されている。主ペダル部材４は、支持部材７に
より回動軸８を介して床面１上に回動可能に支持されて
おり、副ペダル部材５は四角柱状の部材からなり、主ペ
ダル部材４の側方に突出する形で、主ペダル部材４に一
体的に設けられている。レバー部材６は、棒状の細長い
部材からなり、その一端は主ペダル部材４の裏面に一体
的に固定されており、他端には運転者が手で握るための
つまみ（図示せず）が取り付けられている。The operation pedal 2 includes a main pedal member 4 and a sub pedal member 5 for enabling operation by a driver's foot and a lever member 6 for enabling operation by a driver's hand.
It is composed of The main pedal member 4 is rotatably supported on the floor 1 via a rotation shaft 8 by a support member 7, and the sub pedal member 5 is a quadrangular prism-shaped member. And is provided integrally with the main pedal member 4 so as to project therefrom. The lever member 6 is formed of a rod-shaped elongate member, one end of which is integrally fixed to the back surface of the main pedal member 4, and the other end of which is provided with a knob (not shown) for the driver to grasp by hand. Have been.
【０００５】フットレスト３は、同図に示されているよ
うに、その踏面３ａが平坦に形成された部材からなり、
その手前側側部３ｂから奥側側部３ｃに向かって高くな
るように水平に対して所定の角度（θ１）をもって支持
部材１０により床面１上に固定されている。そして、フ
ットレスト３は、主ペダル部材４が回動されたときに、
副ペダル部材５の手前側側部５ｂ（回動軸８側の側部）
がフットレスト３の奥側側部３ｃの近傍を通過するよう
に配置されている。フットレスト３の踏面３ａと床面１
とのなす角度θ１は、主ペダル部材４の中立位置（主ペ
ダル部材４の回動に伴う副ペダル部材５の床面１に対す
る最大離間位置と最小離間位置との中間位置）におい
て、副ペダル部材５の踏面５ａと床面１とのなす角度θ
２と概略同一の角度となるように設定されている。As shown in FIG. 1, the footrest 3 is made of a member having a flat tread surface 3a.
It is fixed on the floor surface 1 by the support member 10 at a predetermined angle (θ1) with respect to the horizontal so as to increase from the front side 3b toward the rear side 3c. And, when the main pedal member 4 is turned, the footrest 3
The front side portion 5b of the auxiliary pedal member 5 (the side portion on the rotating shaft 8 side).
Are arranged so as to pass near the rear side portion 3c of the footrest 3. Tread 3a of footrest 3 and floor 1
At the neutral position of the main pedal member 4 (an intermediate position between the maximum separation position and the minimum separation position of the sub pedal member 5 with respect to the floor 1 due to the rotation of the main pedal member 4). 5 between the tread surface 5a and the floor surface 1
The angle is set so as to be substantially the same as the angle 2.
【０００６】運転者は、主ペダル部材４上に足を載置
し、これを前後に回動することにより、あるいは、レバ
ー部材６を前後に移動することにより、所定の操作をな
すことができる。また、操作性向上等の観点から、フッ
トレスト３は副ペダル部材５の近傍に位置しており、運
転者はフットレスト３上に足のかかとよりの部分を載置
したままの状態で、つま先よりの部分で副ペダル部材５
を踏み込むことにより、操作することも可能となってい
る。The driver can perform a predetermined operation by placing a foot on the main pedal member 4 and rotating it back and forth, or moving the lever member 6 back and forth. . In addition, from the viewpoint of improving operability, the footrest 3 is located near the auxiliary pedal member 5, and the driver can place the heel portion of the foot on the footrest 3 and move the footrest 3 from the toe. Partial auxiliary pedal member 5
It is also possible to operate by stepping on.
【０００７】[0007]
【考案が解決しようとする課題】しかし、図７に示され
ているように、主ペダル部材４が中立位置近傍に位置し
ているときには、副ペダル部材５の踏面５ａとフットレ
スト３の踏面３ａの傾斜角度θ１，θ２は概略同一なの
で、フットレスト３上に足を載置したままの状態で副ペ
ダル部材５を踏み込む操作は容易であるものの、さらに
踏込みを実施して主ペダル部材４を回動させると、副ペ
ダル部材５の踏面５ａと床面１とのなす角度はθ２から
θ２′へと変化することとなる。従って、運転者は操作
している足を、フットレスト３の最も高い部分（奥側側
部３ｃ近傍）で極端に湾曲させる必要があり、操作性が
悪いとともに、足に負担をかける恐れがあるという問題
があった。However, as shown in FIG. 7, when the main pedal member 4 is located near the neutral position, the tread surface 5a of the sub-pedal member 5 and the tread surface 3a of the footrest 3 are displaced. Since the inclination angles θ1 and θ2 are substantially the same, the operation of depressing the sub-pedal member 5 with the foot resting on the footrest 3 is easy, but further depressing is performed to rotate the main pedal member 4. Then, the angle formed between the tread surface 5a of the sub pedal member 5 and the floor surface 1 changes from θ2 to θ2 '. Therefore, it is necessary for the driver to bend the operated foot extremely at the highest portion of the footrest 3 (in the vicinity of the rear side portion 3c), which may deteriorate the operability and put a burden on the foot. There was a problem.
【０００８】本考案はこのような点に鑑みてなされたも
のであり、その目的とするところは、操作に伴う運転者
の足にかかる負担を少なくし、高い操作性を実現するこ
とができる操作ペダル装置を提供することである。The present invention has been made in view of the above points, and an object of the present invention is to reduce the burden on the driver's feet due to the operation and to realize an operation that can realize high operability. The object is to provide a pedal device.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】運転室床面に足操作用の
主ペダル部材を回動可能に設け、該主ペダル部材の側方
に突出する副ペダル部材を該主ペダル部材に一体的に設
け、フットレスト部材を該副ペダル部材近傍に位置する
ように該運転室床面に固定し、該フットレスト部材の踏
面上に足を載置したままの状態で該足先により該副ペダ
ル部材の踏込み操作を可能とした操作ペダル装置におい
て、以下のように構成する。A main pedal member for foot operation is rotatably provided on the floor of the driver's cab, and a sub pedal member protruding to the side of the main pedal member is integrated with the main pedal member. The footrest member is fixed to the driver's cab floor so as to be located near the auxiliary pedal member, and the foot pedal is depressed by the foot while the foot rests on the tread surface of the footrest member. An operation pedal device that enables operation is configured as follows.
【００１０】前記フットレスト部材の踏面を運転者に近
い側から遠い側に向かって、その傾斜角度が段階的に変
化する複数の斜面から構成し、前記副ペダル部材が床面
に対して最小離間位置にあるときに、該副ペダル部材の
踏面が前記フットレスト部材の各斜面のそれぞれに接す
る滑らかな曲線又は円弧に接するように構成する。The tread surface of the footrest member comprises a plurality of slopes whose inclination angle changes stepwise from a side closer to the driver to a side farther from the driver, and the sub-pedal member is at a minimum separation position with respect to the floor surface. , The tread surface of the auxiliary pedal member is in contact with a smooth curve or arc that contacts each of the slopes of the footrest member.
【００１１】[0011]
【作用】本考案によると、副ペダル部材が床面から離間
した位置にあるときに、足のかかとよりの部分をフット
レスト部材に載置し、又はフットレスト部材から離間せ
しめて、足のつま先よりの部分で副ペダル部材を踏み込
み操作すると、副ペダル部材を踏み込むにつれて副ペダ
ル部材の踏面とフットレスト部材の踏面を構成する各斜
面が滑らかな曲線又は円弧に沿って配置されるかたちに
近づいていく。According to the present invention, when the sub-pedal member is at a position separated from the floor, the heel portion of the foot is placed on the footrest member, or is separated from the footrest member, and the foot heel is moved from the foot toe. When the sub-pedal member is depressed at the position, as the sub-pedal member is depressed, the slopes constituting the tread surface of the sub-pedal member and the tread surface of the footrest member approach a shape arranged along a smooth curve or arc.
【００１２】従って、副ペダル部材を踏み込むにつれて
足の裏面は滑らかな曲線又は円弧に沿って湾曲すること
となり、足の一部が急激に曲げられたり、足の一部に過
大な力が作用したりすることが少なく、人間工学的にス
ムーズな踏み込み操作が可能となる。特に、副ペダル部
材を最も踏み込んだ状態において、運転者の足の裏面
は、フットレスト部材と副ペダル部材とに渡って一様に
当接することになり、非常に安定したものとなる。Therefore, as the auxiliary pedal member is depressed, the back surface of the foot curves along a smooth curve or arc, and a part of the foot is bent sharply or an excessive force acts on a part of the foot. Ergonomically smooth depressing operation is possible. In particular, when the sub-pedal member is depressed most, the back surface of the driver's foot uniformly abuts over the footrest member and the sub-pedal member, which is extremely stable.
【００１３】[0013]
【実施例】以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳細
に説明することにする。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.
【００１４】図１は本考案実施例に係る操作ペダル装置
の側面図、図２は同じく平面図、図３は同じく要部拡大
図である。図６及び図７に示した従来技術と同一の構成
部分については同一の番号を付して説明することにす
る。FIG. 1 is a side view of an operation pedal device according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a plan view of the same, and FIG. The same components as those in the prior art shown in FIGS. 6 and 7 will be described with the same reference numerals.
【００１５】同図において、１は運転室内の床面であ
り、床面１上には、一対の操作ペダル２，２が互いに隣
接して設けられているとともに、それぞれの操作ペダル
２，２の外側近傍にはフットレスト１１，１１が設けら
れている。In FIG. 1, reference numeral 1 denotes a floor surface in a cab. On the floor surface 1, a pair of operation pedals 2 and 2 are provided adjacent to each other. Footrests 11, 11 are provided near the outside.
【００１６】操作ペダル２は、運転者の足による操作を
可能とするための主ペダル部材４、副ペダル部材５及び
運転者の手による操作を可能とするためのレバー部材
（図示せず）から構成されている。主ペダル部材４は、
支持部材７により回動軸８を介して床面１上に回動可能
に支持されており、副ペダル部材５は四角柱状の部材か
らなり、主ペダル部材４の側方に突出する形で、主ペダ
ル部材４に一体的に設けられている。レバー部材は、棒
状の細長い部材からなり、その一端は主ペダル部材４の
裏面に一体的に固定されており、他端には運転者が手で
握るためのつまみが取り付けられている。The operation pedal 2 includes a main pedal member 4, an auxiliary pedal member 5 for enabling operation by a driver's foot, and a lever member (not shown) for enabling operation by a driver's hand. It is configured. The main pedal member 4 is
The auxiliary pedal member 5 is formed of a quadrangular prism-shaped member, and is rotatably supported on the floor surface 1 via a rotation shaft 8 by a support member 7. The auxiliary pedal member 5 projects to the side of the main pedal member 4. It is provided integrally with the main pedal member 4. The lever member is formed of an elongated rod-shaped member, one end of which is integrally fixed to the back surface of the main pedal member 4 and the other end of which is provided with a knob for the driver to grasp by hand.
【００１７】フットレスト１１は、図３に示されている
ように、板状の部材を「く」の字状に形成して、第１斜
面部１２、及び第２斜面部１３を形成して構成され、支
持部材１０により床面１上に固定されている。そして、
フットレスト１１は、主ペダル部材４が回動され、最も
踏み込まれた位置にあるときに（副ペダル部材５が床面
１に対して最小離間位置にあるときに）、副ペダル部材
５の手前側側部５ｂ（回動軸８側の側部）がフットレス
ト１１の奥側側部１１ｃの近傍に位置するように配置さ
れている。また、副ペダル部材５はその踏面５ａが上記
の位置において、フットレスト１１の第１斜面部１２及
び第２斜面部１３に接する滑らかな曲線又は円弧に概略
接するように配置されている。As shown in FIG. 3, the footrest 11 is formed by forming a plate-like member into a "<" shape to form a first slope 12 and a second slope 13. And is fixed on the floor surface 1 by the support member 10. And
When the main pedal member 4 is turned and the pedal is at the most depressed position (when the sub pedal member 5 is at the minimum separation position with respect to the floor surface 1), the footrest 11 is on the front side of the sub pedal member 5. The side part 5 b (the side part on the side of the rotating shaft 8) is arranged so as to be located near the back side part 11 c of the footrest 11. In addition, the sub pedal member 5 is disposed such that the tread surface 5a thereof is substantially in contact with a smooth curve or an arc that is in contact with the first slope portion 12 and the second slope portion 13 of the footrest 11 at the above position.
【００１８】運転者は、主ペダル部材４上に足を載置
し、これを前後に回動することにより、あるいは、レバ
ー部材を前後に移動することにより、所定の操作をなす
ことができる。また、フットレスト１１は副ペダル部材
５の近傍に位置しており、運転者はフットレスト１１上
に足のかかとよりの部分を載置したままの状態で、つま
先よりの部分で副ペダル部材５を踏み込むことにより、
操作することも可能となっている。The driver can perform a predetermined operation by placing a foot on the main pedal member 4 and rotating it back and forth, or by moving a lever member back and forth. The footrest 11 is located near the auxiliary pedal member 5, and the driver depresses the auxiliary pedal member 5 from the toe with the heel portion of the foot placed on the footrest 11. By doing
It is also possible to operate.
【００１９】本実施例によると、主ペダル部材４が中立
位置（副ペダル部材５が床面１に対して最大離間位置に
あるときと、最小離間位置にあるときの中間位置であ
り、図１中、一点鎖線で示されている）にあるときに、
足のかかとよりの部分をフットレスト１１上に載置し、
又はフットレスト１１から離間させて、足のつま先より
の部分で副ペダル部材５を踏み込むと、主ペダル部材４
が回動して、図１中、実線で示されている状態となる。
この状態において、副ペダル部材５の踏面５ａは、フッ
トレスト１１の第１斜面部１２及び第２斜面部１３に接
する滑らかな曲線又は円弧に接する位置にあるから、該
足の裏面は副ペダル部材５の踏面５ａとフットレスト１
１の第１及び／又は第２斜面部１２，１３の表面（踏
面）に渡って一様に当接することとなり、非常に安定し
た状態を得ることができる。人間工学的に踏み込み操作
を行うときに較べて、踏み込みを終えたときには足の緊
張感は緩和するので、このような安定状態を得ることは
有意義である。また、副ペダル部材５を踏み込むにつれ
て除々に安定していくものであるから、運転者の足に負
担をかけることなく、副ペダル部材５のスムーズな踏込
み操作が可能となる。According to the present embodiment, the main pedal member 4 is in the neutral position (the intermediate position when the sub pedal member 5 is at the maximum separation position with respect to the floor 1 and at the minimum separation position, and (Shown by a dash-dot line in the middle)
Place the heel part of the foot on the footrest 11,
Alternatively, when the auxiliary pedal member 5 is separated from the footrest 11 and depressed at the portion from the toe of the foot, the main pedal member 4
Rotates to the state shown by the solid line in FIG.
In this state, the tread surface 5a of the auxiliary pedal member 5 is located at a position in contact with a smooth curve or an arc that contacts the first slope portion 12 and the second slope portion 13 of the footrest 11, so that the back surface of the foot is Tread 5a and footrest 1
The first and / or second slopes 12 and 13 are uniformly contacted over the surfaces (treads), and a very stable state can be obtained. It is meaningful to obtain such a stable state because the tension of the foot is lessened when the stepping is completed than when the stepping operation is performed ergonomically. Further, since the pedal is gradually stabilized as the sub-pedal member 5 is depressed, the sub-pedal member 5 can be smoothly depressed without putting a burden on the driver's foot.
【００２０】尚、本実施例においては、フットレスト１
１の踏面を第１斜面部１２と第２斜面部１３との２つの
斜面で構成しているが、段階的にその傾斜角度が変化す
る複数の斜面により構成すれば、さらに良好な操作性や
安定感を得ることができる。In this embodiment, the footrest 1
Although the first tread is constituted by two slopes, that is, the first slope 12 and the second slope 13, if it is constituted by a plurality of slopes whose inclination angle changes stepwise, more operability and better operability can be obtained. A sense of stability can be obtained.
【００２１】図４は本考案他の実施例に係る操作ペダル
装置の側面図、図５は同じく要部拡大図である。上述し
た実施例と同一構成部分には同一の番号を付し、異なる
点のみについて説明する。即ち、フットレスト１４は円
弧状に形成された板状の部材から構成され、副ペダル部
材１５も同様に円弧状に形成された板状の部材から構成
されている。フットレスト１４が描く円弧と副ペダル部
材１５が描く円弧は概略同一の径となっており、副ペダ
ル部材１５が最も踏み込まれた位置において、副ペダル
部材１５とフットレスト１４は互いに概略同一の円弧を
形成するように配置されている。FIG. 4 is a side view of an operation pedal device according to another embodiment of the present invention, and FIG. The same components as those in the above-described embodiment are denoted by the same reference numerals, and only different points will be described. That is, the footrest 14 is formed of a plate-shaped member formed in an arc shape, and the auxiliary pedal member 15 is also formed of a plate-shaped member formed in an arc shape. The arc drawn by the footrest 14 and the arc drawn by the sub pedal member 15 have substantially the same diameter, and at the position where the sub pedal member 15 is depressed most, the sub pedal member 15 and the footrest 14 form substantially the same arc with each other. It is arranged to be.
【００２２】上記実施例と同様の効果を実現することが
できるものであり、特に、副ペダル部材１５を最も踏み
込んだ状態において、運転者の足の裏面が上記の円弧に
沿って滑らかに湾曲するものであり、非常に高い操作性
と安定感を得ることができる。The same effect as that of the above embodiment can be realized. In particular, when the sub-pedal member 15 is depressed most, the back surface of the driver's foot smoothly curves along the arc. It is possible to obtain a very high operability and a sense of stability.
【００２３】尚、本考案は上記実施例の構成に限定され
るものではなく、例えば、副ペダル部材の踏面とフット
レストの踏面の両方を複数の斜面から構成したり、一方
を複数の斜面とし、他方を円弧状として構成することも
できる。また、フットレストの踏面を、複数の斜面と円
弧状の面を組み合わせて構成してもよい。The present invention is not limited to the configuration of the above embodiment. For example, both the tread surface of the sub-pedal member and the tread surface of the footrest may be constituted by a plurality of slopes, or one may be constituted by a plurality of slopes. The other may be configured as an arc. Further, the tread surface of the footrest may be configured by combining a plurality of slopes and an arc-shaped surface.
【００２４】[0024]
【考案の効果】本考案は以上詳述したように構成したか
ら、副ペダル部材を踏み込むにつれて、副ペダル部材の
踏面とフットレスト部材の踏面とが滑らかな曲線又は円
弧に沿って連続的に配置されるかたちに近づくので、踏
込み操作に伴い、運転者の足が不自然に湾曲させられた
り、足の一部に過大な力が作用したりすることが少なく
なり、運転者の足に負担をかけることなく、滑らかな副
ペダル部材の踏込み操作が可能となり、操作性を向上す
ることができるという効果を奏する。Since the present invention is constructed as described above in detail, as the auxiliary pedal member is depressed, the tread surface of the auxiliary pedal member and the tread surface of the footrest member are continuously arranged along a smooth curve or arc. As it approaches the shape, the driver's feet are less likely to be bent unnaturally and excessive force is applied to a part of the feet as the stepping operation is performed, which places a burden on the driver's feet This makes it possible to smoothly perform the operation of depressing the auxiliary pedal member, thereby improving the operability.
【図１】本考案実施例の構成を示す側面図である。FIG. 1 is a side view showing a configuration of an embodiment of the present invention.
【図２】本考案実施例の構成を示す平面図である。FIG. 2 is a plan view showing the configuration of the embodiment of the present invention.
【図３】本考案実施例の要部を示す図である。FIG. 3 is a diagram showing a main part of the embodiment of the present invention;
【図４】本考案他の実施例の構成を示す側面図である。FIG. 4 is a side view showing a configuration of another embodiment of the present invention.
【図５】本考案他の実施例の要部を示す図である。FIG. 5 is a diagram showing a main part of another embodiment of the present invention.
【図６】従来技術の構成を示す斜視図である。FIG. 6 is a perspective view showing a configuration of a conventional technique.
【図７】従来技術の構成を示す側面図である。FIG. 7 is a side view showing a configuration of a conventional technique.
１ 床面 ４ 主ペダル部材 ５，１５ 副ペダル部材 １１，１４ フットレスト DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Floor surface 4 Main pedal member 5,15 Secondary pedal member 11,14 Footrest
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 太田 誠 東京都港区北青山１丁目２番３号 新キ ャタピラー三菱株式会社内 (56)参考文献 実開 昭63−65765（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭52−146435（ＪＰ，Ｕ) 実開 昭54−43736（ＪＰ，Ｕ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) B60K 20/00 - 20/08 G05G 1/18──────────────────────────────────────────────────続 き Continuing on the front page (72) Inventor Makoto Ota 1-3-2 Kitaaoyama, Minato-ku, Tokyo New Caterpillar Mitsubishi Co., Ltd. (56) References Really open 1988 63-65765 (JP, U) Really open Showa 52-146435 (JP, U) Actually open Showa 54-43736 (JP, U) (58) Fields investigated (Int. Cl. 6 , DB name) B60K 20/00-20/08 G05G 1/18
Claims (4)
回動軸を中心として回動可能に設け、該主ペダル部材の
側方に突出する副ペダル部材を該主ペダル部材に一体的
に設け、フットレスト部材を該主ペダル部材の側方でか
つ副ペダル部材の回動軸側に位置するように該運転室床
面に固定した操作ペダル装置において、 前記フットレスト部材の踏面を前記副ペダル部材に近づ
くにしたがって、その傾斜角度が段階的に変化する複数
の斜面から構成し、 前記副ペダル部材が床面に対して最小離間位置にあると
きに、該副ペダル部材の踏面が前記フットレスト部材の
各斜面のそれぞれに接する円弧に接するように構成した
ことを特徴とする操作ペダル装置。1. A main pedal member for foot operation is provided on the floor of the cab.
Provided rotatably about the rotation shaft, a sub-pedal member projecting laterally of the main pedal member integrally provided on the main pedal member, or a lateral side of the main pedal member footrest member
An operation pedal device fixed to the driver's cab floor so as to be positioned on the rotation axis side of the auxiliary pedal member, wherein the tread surface of the footrest member is brought closer to the auxiliary pedal member.
The sub-pedal member is at a minimum separation position with respect to the floor surface, and the tread surface of the sub-pedal member is set to each of the slopes of the footrest member. operating pedal device characterized by being configured so as to be in contact with the circular arc that Sessu to each.
て、 前記フットレスト部材の踏面を構成する複数の斜面を微
小平面として、該フットレスト部材の踏面の断面が概略
円弧形状となるようにしたことを特徴とする操作ペダル
装置。In the operating pedal device according to claim 2 according to claim 1 to a plurality of inclined surfaces constituting the tread of the footrest member as infinitesimal plane, the tread of the cross-section of the footrest member is set to be approximate substantially arc shape An operation pedal device characterized by the above-mentioned.
て、 前記副ペダル部材の踏面を、その断面が概略円弧形状と
なるように形成したことを特徴とする操作ペダル装置。3. A control pedal apparatus according to claim 2, wherein the tread surface of the sub-pedal member, the operating pedal device characterized by the cross section is formed so as to approximate a substantially arc shape.
回動軸を中心として回動可能に設け、該主ペダル部材の
側方に突出する副ペダル部材を該主ペダル部材に一体的
に設け、フットレスト部材を該主ペダル部材の側方でか
つ副ペダル部材の回動軸側に位置するように該運転室床
面に固定した操作ペダル装置において、 前記フットレスト部材の踏面を、互いに傾斜角度の異な
る二つの斜面から構成し、 前記副ペダル部材が床面に対して最小離間位置にあると
きに、該副ペダル部材の踏面が前記フットレスト部材の
二つの斜面に接する円弧に接するように構成したことを
特徴とする操作ペダル装置。4. A main pedal member for foot operation is provided on the floor of the cab.
Provided rotatably about the rotation shaft, a sub-pedal member projecting laterally of the main pedal member integrally provided on the main pedal member, or a lateral side of the main pedal member footrest member
An operation pedal device fixed to the driver's cab floor so as to be positioned on the rotation axis side of the auxiliary pedal member , wherein the tread surface of the footrest member is constituted by two slopes having different inclination angles from each other; when in the minimum spacing position relative to the floor surface, the operating pedal device characterized by tread sub pedal member is configured to abut the circular arc that Sessu the two slopes of the footrest member.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991007222U JP2572670Y2 (en) | 1991-01-28 | 1991-01-28 | Operation pedal device |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991007222U JP2572670Y2 (en) | 1991-01-28 | 1991-01-28 | Operation pedal device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0496534U JPH0496534U (en) | 1992-08-20 |
| JP2572670Y2 true JP2572670Y2 (en) | 1998-05-25 |
Family
ID=31738935
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991007222U Expired - Lifetime JP2572670Y2 (en) | 1991-01-28 | 1991-01-28 | Operation pedal device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2572670Y2 (en) |
Family Cites Families (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0649642Y2 (en) * | 1986-10-14 | 1994-12-14 | 油谷重工株式会社 | Construction machine operation pedal device |
-
1991
- 1991-01-28 JP JP1991007222U patent/JP2572670Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0496534U (en) | 1992-08-20 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
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