JP2548983Y2 - 屈伸型高所作業車の作業範囲規制装置 - Google Patents

屈伸型高所作業車の作業範囲規制装置

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JP2548983Y2
JP2548983Y2 JP3207392U JP3207392U JP2548983Y2 JP 2548983 Y2 JP2548983 Y2 JP 2548983Y2 JP 3207392 U JP3207392 U JP 3207392U JP 3207392 U JP3207392 U JP 3207392U JP 2548983 Y2 JP2548983 Y2 JP 2548983Y2
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Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本考案は、車体上に、屈折部を介
して屈伸自在となった屈伸ブームを備え、この屈伸ブー
ムの先端に作業台を取り付けてなる屈伸型高所作業車に
関する。
【0002】
【従来の技術】ブームの先端に作業台を取り付けてなる
高所作業車においては、ブームの起伏、伸縮作動等に応
じて車体に加わるモーメントが増加し車体支持が不安定
となるという問題がある。このため、このモーメントを
所定値以内に抑えるような作業台の移動許可範囲を予め
設定しておき、作業台がこの範囲を越えるブームの作動
を規制する作業範囲規制を行い、作業中に車体支持が不
安定となることを防止することは従来から良く知られて
いる。ここで、車体の上に起伏および伸縮自在な1本の
ブーム部材を取り付け、このブーム部材の先端に作業台
を取り付けてなる高所作業車の場合には、作業台の位置
に対応して車体に加わるモーメントが決まるため、上記
のように作業台の移動許可範囲に基づく作業範囲規制を
行っても問題はない。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】しかしながら、屈折部
を介して屈伸自在に連結された複数のブーム部材から構
成された屈伸ブームが車体上に取り付けられ、この屈伸
ブームの先端に作業台が取り付けられて構成される屈伸
型高所作業車の場合には、車体に加わるモーメントは、
作業台の位置のみに対応するものではないので、作業台
の位置に基づく作業範囲規制だけでは的確な規制を行う
ことができないという問題がある。
【0004】この高所作業車として、例えば図4に、屈
折部55において屈伸自在に連結された基端ブーム部材
53と先端ブーム部材54とからなる屈伸ブームを車体
51上に取り付けるとともに、先端ブーム部材54の先
端に作業台56を設けてなる屈伸型高所作業車を示して
いる。従来においては、作業台56に作用する荷重等に
よる矢印Bで示す方向のモーメントを問題としており、
このモーメントが過大とならないように作業台56の移
動許可範囲M3を設定し、この範囲M3に基づいて作業
台56の移動範囲を規制していた。このため、作業台5
6の移動許可範囲の限界線M3は図4において車体の左
側に設定されており、この限界を越えて作業台56を左
側に移動させるような屈伸ブームの作動が規制されるよ
うになっていた。
【0005】ところが、屈伸型高所作業車の場合には、
図4に示すように、基端ブーム53を伸長させて先端ブ
ーム54を縮小させた場合に、これらブーム53,54
の自重により車体に作用するモーメントは、矢印Aで示
すように、作業台56の荷重により作用するモーメント
と反対方向となり、この矢印Aで示すモーメントが過大
となって車体支持が不安定となることがあるという問題
がある。すなわち、屈伸型高所作業車の場合には、作業
台56が移動許可範囲M3内にあっても車体支持が不安
定となることがあり、作業台の移動範囲を規制するだけ
では的確なモーメント規制を行うことができないという
問題がある。
【0006】本考案はこのような問題に鑑みたもので、
屈伸型高所作業車において的確な作業範囲規制を行い、
作業中に車体支持が不安定となるようなおそれのない作
業範囲規制装置を提供することを目的とする。
【0007】
【課題を解決するための手段】このような目的達成のた
め、本考案においては、屈伸ブームの起伏角、屈伸角及
び伸縮長を検出し、基端ブーム部材の先端屈折部の位置
および屈伸ブーム先端に取り付けられた作業台の位置を
検出する位置検出手段と、この位置検出手段により検出
した両位置をそれぞれ予め設定された基端ブーム先端移
動許可範囲および作業台移動許可範囲と比較し、基端ブ
ームの先端屈折部が基端ブーム先端移動許可範囲を越え
るような屈伸ブームの作動および作業台が作業台移動許
可範囲を越えるような屈伸ブームの作動を規制するブー
ム作動規制手段とを有して作業範囲規制装置を構成して
いる。
【0008】
【作用】このような構成の作業範囲規制装置を用いた場
合、屈伸ブームの作動に伴い作業台の荷重により作用す
るモーメント(図4において矢印Bで示すモーメント)
については、作業台が作業台移動許可範囲を越えて移動
しないように屈伸ブームの作動を規制することによりこ
れが過大となることが抑制される。一方、これと逆方向
のモーメント(図4において矢印Aで示すモーメント)
については、基端ブームの先端屈折部が先端移動許可範
囲を越えて移動しないように屈伸ブームの作動を規制す
ることによりこれが過大となることが抑制される。
【0009】
【実施例】以下、図面に基づいて本考案の好ましい実施
例について説明する。本考案に係る作業範囲規制装置を
備えた屈伸型高所作業車の一例を図1に示している。こ
の高所作業車は、車体1の上に旋回自在に旋回台3を有
し、旋回台3に起伏自在に基端ブーム4を取り付け、基
端ブーム4の先端に屈折ピン6を介して屈伸自在に先端
ブーム5を取り付け、先端ブーム5の先端に作業台7を
取り付けて構成されている。このように屈折ピン6によ
り連結された基端ブーム4および先端ブーム5により屈
伸ブーム10が構成されている。なお、車体1の前後左
右4箇所には作業中において下方に伸長し、車体1を支
持するアウトリガジャッキ2が配設されている。
【0010】基端ブーム4は起伏シリンダ4aにより起
伏自在であり、この基端ブーム4の水平面とのなす角を
起伏角αと称する。先端ブーム5は屈伸シリンダ5aに
より基端ブーム4に対して屈伸自在であり、両ブーム
4,5のなす角を屈伸角β(もしくは、はさみ角)と称
する。なお、両ブーム4,5はそれぞれ、入れ子式に構
成されており、内蔵の伸縮シリンダ(図示せず)により
伸縮自在である。作業台7は作業者が搭乗するようにな
っており、先端ブーム5の先端にレベリング機構(図示
せず)を介して取り付けられており、屈伸ブーム10の
作動の如何に拘らず作業台7は常時水平に保持される。
【0011】高所作業を行う時には、作業台7に作業者
が搭乗したのち、この作業者が作業台7に設けられた操
作レバー等の操作を行い、旋回台3の旋回制御、基端ブ
ーム4の起伏および伸縮制御、先端ブーム5の屈伸およ
び伸縮制御を行って屈伸ブーム10の作動を制御し、作
業台7を所定高所に移動させる。このときにおける旋回
台3の旋回制御は旋回モータ(図示せず)の作動を制御
してなされ、基端ブーム4の起伏および伸縮制御並びに
先端ブーム5の屈伸および伸縮制御は各油圧シリンダの
作動を制御してなされる。これら油圧モータ、油圧シリ
ンダ等の油圧アクチュエータは作動制御バルブにより作
動が制御されるようになっており、この作動制御バルブ
の作動制御は操作レバー等の操作に基づいてなされる。
【0012】このような各アクチュエータの作動制御に
よる屈伸ブーム10の作動制御装置を図2に簡単に示し
ている。操作レバー21の操作信号はコントローラ22
に送られてバルブ制御信号に変換され、このバルブ制御
信号が作動制御バルブ26に送られる。作動制御バルブ
26は油圧ポンプ25からの作動油の油圧アクチュエー
タ27への供給制御を行うバルブであり、バルブ制御信
号に基づいてこの油圧供給制御を行い、各油圧アクチュ
エータ27を操作レバー21の操作に応じて作動させ、
屈伸ブーム10の作動制御を行うようになっている。
【0013】但し、このコントローラ22にはモーメン
トリミッタMLからの規制信号も入力されるようになっ
ており、この規制信号が入力されたときには操作レバー
21からの操作信号に拘らず、油圧アクチュエータの作
動を規制し、屈伸ブーム10の所定の作動(車体支持を
不安定化させる方向の作動)を規制するようになってい
る。この高所作業車には、基端ブーム4の起伏角および
伸縮量を検出する起伏角センサ11および基端ブーム長
センサ12、先端ブーム5の屈伸角および伸縮量を検出
する屈伸角センサ13および先端ブーム長センサ14並
びに旋回台3の旋回角を検出する旋回角センサ15が取
り付けられており、これらセンサの検出信号がモーメン
トリミッタMLに入力されるようになっている。
【0014】モーメントリミッタMLは、上記5個のセ
ンサからの検出信号を受け、基端ブーム4の先端屈折ピ
ン6の位置と作業台7の前下端点7aの位置を求める位
置検出手段16と、基端ブーム先端移動許可範囲および
作業台移動許可範囲を予め設定記憶したメモリ17と、
位置検出手段16により検出された上記両位置と上記両
移動許可範囲とを比較し、必要に応じてコントローラ2
2に規制信号を出力するブーム作動規制手段18とから
なる。
【0015】メモリ17には、屈伸ブーム10の旋回位
置に対応して複数の基端ブーム先端移動許可範囲および
作業台移動許可範囲が設定記憶されている。これは、車
体に加わるモーメントの許容値はアウトリガジャッキ2
の支持に基づいて定まるものであり、屈伸ブーム10の
旋回位置に応じてこのモーメントの許容値が異なるため
である。このため、メモリ17には旋回角センサ15の
検出信号が入力され、そのときの旋回台3の旋回角、す
なわち、屈伸ブーム10の旋回位置に対応した基端ブー
ム先端移動許可範囲および作業台移動許可範囲がブーム
作動規制手段18に送られる。
【0016】これら基端ブーム先端移動許可範囲および
作業台移動許可範囲は、図1において線M1,M2で示
す範囲である。ブーム作動規制手段18においては、位
置検出手段16により検出された先端ブーム4の先端屈
折ピン6の位置が線M1で示す基端ブーム先端移動許可
範囲内にあるか否か(線M1より左側の範囲にあるか否
か)の判断と、作業台7の前下端点7aの位置が線M2
で示す作業台移動許可範囲内にあるか否か(線M2より
右側の範囲にあるか否か)の判断とがなされる。そし
て、先端屈折ピン6が線M1に達したとの判断、もしく
は、作業台7の前下端点7aが線M2に達したとの判断
がなされると、コントローラ22に規制信号を出力す
る。
【0017】この規制信号は、先端屈折ピン6が線M1
に達したとの判断がなされた場合には、この先端屈折ピ
ン6が線M1を越えて右側に移動するような(基端ブー
ム先端移動許可範囲を越えて移動するような)屈伸ブー
ム10の作動を規制する信号であり、作業台7の前下端
点7aが線M2に達したとの判断がなされた場合には、
この前下端点7aが線M2を越えて左側に移動するよう
な(作業台移動許可範囲を越えて移動するような)屈伸
ブーム10の作動を規制する信号である。このように線
M1,M2で示す規制範囲を設けて規制すれば、図1に
おいて矢印Aで示す方向のモーメントによる車体支持の
不安定化と矢印B方向のモーメントによる車体支持の不
安定化とをともに避けることができる。
【0018】以上の例においては、1個の屈折ピン6に
より繋がった屈伸ブーム10について説明したが、本考
案の装置はこれに限られるものではない。例えば、図3
に示すように、2個の屈折ピン36,38により順次屈
伸自在に連結された基端ブーム34、中間ブーム35、
先端ブーム37により屈伸ブームを構成し、基端ブーム
34を旋回台3に起伏自在に取り付けるとともに先端ブ
ーム37の先端に作業台39を取り付けて屈伸型高所作
業車を構成した場合にも用いることができる。この場合
も上記と同様に、基端ブーム34の先端の屈折ピン36
を線M1で示す基端ブーム先端移動許可範囲内に位置せ
しめ、且つ、作業台39の前下端点39aを線M2で示
す作業台移動許可範囲内に位置せしめるような屈伸ブー
ムの作動規制がなされる。
【0019】なお、以上の例では作業台の前下端点を基
準に作業台移動許可範囲を設定しているが、この範囲は
作業台のどの部分を基準にして設定しても良いのは無論
のことである。同様に、基端ブーム先端移動許可範囲に
ついても、基端ブームの先端部のどこを基準にして設定
しても良い。
【0020】
【考案の効果】以上説明したように、本考案によれば、
屈伸ブームの起伏角、屈伸角及び伸縮長を検出し、基端
ブーム部材の先端屈折部の位置および屈伸ブーム先端に
取り付けられた作業台の位置を検出する位置検出手段
と、この位置検出手段により検出した両位置をそれぞれ
予め設定された基端ブーム先端移動許可範囲および作業
台移動許可範囲と比較し、基端ブームの先端屈折部が基
端ブーム先端移動許可範囲を越えるような屈伸ブームの
作動および作業台が作業台移動許可範囲を越えるような
屈伸ブームの作動を規制するブーム作動規制手段とから
作業範囲規制装置を構成している。このため、この作業
範囲規制装置を用いれば、屈伸ブームの作動に伴い作業
台の荷重により作用するモーメント(図1において矢印
Bで示すモーメント)については、作業台が作業台移動
許可範囲を越えて移動しないように屈伸ブームの作動を
規制することによりこれが過大となることが抑制され、
一方、これと逆方向のモーメント(図1において矢印A
で示すモーメント)については、基端ブームの先端屈折
部が先端移動許可範囲を越えて移動しないように屈伸ブ
ームの作動を規制することによりこれが過大となること
が抑制され、屈伸ブームの作動の如何に拘らず車体を常
に安定して支持することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案に係る作業範囲規制装置を有した屈伸型
高所作業車および屈伸ブームの移動許可範囲を示す正面
図である。
【図2】この作業範囲規制装置および屈伸ブームの作動
制御装置を示すブロック図である。
【図3】本考案に係る作業範囲規制装置を有した屈伸型
高所作業車の異なる例を示す正面図である。
【図4】従来の作業範囲規制装置を有した屈伸型高所作
業車を示す正面図である。
【符号の説明】
2 アウトリガジャッキ 3 旋回台 4 基端ブーム 5 先端ブーム 6 屈折ピン 7 作業台 21 操作レバー
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (56)参考文献 実開 平2−129398(JP,U) 実開 昭63−154600(JP,U) 実開 昭63−157097(JP,U)

Claims (1)

    (57)【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 車体上に少なくとも1箇所の屈折部を有
    してなる屈伸ブームを取り付けるとともにこの屈伸ブー
    ムの先端に作業台を設けてなり、 前記屈伸ブームが前記屈折部を介して屈伸自在に連結さ
    れた複数のブーム部材から構成され、これらブーム部材
    のうち少なくとも基端ブーム部材が伸縮自在であり、こ
    の基端ブーム部材が前記車体に起伏自在に取り付けられ
    て構成された屈伸型高所作業車の作業範囲規制装置であ
    って、 前記屈伸ブームの起伏角、屈伸角及び伸縮長を検出し、
    前記基端ブーム部材の先端屈折部の位置および前記作業
    台の位置を検出する位置検出手段と、 この位置検出手段により検出した前記両位置をそれぞれ
    予め設定された基端ブーム先端移動許可範囲および作業
    台移動許可範囲と比較し、前記基端ブームの先端屈折部
    が前記基端ブーム先端移動許可範囲を越えるような前記
    屈伸ブームの作動および前記作業台が前記作業台移動許
    可範囲を越えるような前記屈伸ブームの作動を規制する
    ブーム作動規制手段とを有することを特徴とする屈伸型
    高所作業車の作業範囲規制装置。
JP3207392U 1992-04-16 1992-04-16 屈伸型高所作業車の作業範囲規制装置 Expired - Lifetime JP2548983Y2 (ja)

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JP4039819B2 (ja) * 2001-04-04 2008-01-30 株式会社アイチコーポレーション 屈伸ブーム式高所作業車
JP4102086B2 (ja) * 2002-03-26 2008-06-18 株式会社タダノ 橋梁点検車の作動規制装置

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