JP2544449Y2 - Air seal structure of differential limiting device - Google Patents

Air seal structure of differential limiting device

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JP2544449Y2
JP2544449Y2 JP1989105384U JP10538489U JP2544449Y2 JP 2544449 Y2 JP2544449 Y2 JP 2544449Y2 JP 1989105384 U JP1989105384 U JP 1989105384U JP 10538489 U JP10538489 U JP 10538489U JP 2544449 Y2 JP2544449 Y2 JP 2544449Y2
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Japan
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differential case
differential
ring
side gears
limiting device
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JP1989105384U
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富士男 籾山
謙一 大森
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日野自動車工業株式会社
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Description

【考案の詳細な説明】 <産業上の利用分野> 本考案は、入力軸の回転動力を2つの駆動軸に配分
し、一方の駆動軸が空転したときの回転動力を他方の駆
動軸に伝えるようにした差動制限装置のエアシール構造
に関するものである。
[Detailed description of the invention] <Industrial application field> In the invention, the rotational power of the input shaft is distributed to two drive shafts, and the rotational power when one of the drive shafts idles is transmitted to the other drive shaft. The present invention relates to an air seal structure of the differential limiting device as described above.

<従来の技術> 上記の差動制限装置は、デフケースとサイドギヤとの
間に多板クラッチと、この多板クラッチを圧接方向に押
圧する加圧ピストンとが設けられ、加圧ピストンのシリ
ンダに圧油又はエアを供給することによってデフケース
の回転トルクを多数クラッチを介してサイドギヤに伝達
し、左右の駆動軸を回転駆動するいわゆる差動制限装置
として一般に公知である。
<Prior Art> The above-described differential limiting device is provided with a multi-plate clutch between a differential case and a side gear, and a pressurizing piston for pressing the multi-plate clutch in a pressure contact direction. It is generally known as a so-called differential limiting device that transmits the rotational torque of a differential case to a side gear via a number of clutches by supplying oil or air to rotate left and right drive shafts.

<考案が解決しようとする課題> 前記加圧ピストンのシリンダに圧油又はエアを圧力流
体を供給する手段としては、シリンダ近傍のデフケース
外周面にパイプを接続するためにゴム材よりなるシール
リングを介してジョイントリングを相対回転可能に嵌合
している。
<Problem to be Solved by the Invention> As means for supplying pressurized oil or air to the cylinder of the pressurizing piston, a seal ring made of a rubber material is used to connect a pipe to an outer peripheral surface of a differential case near the cylinder. The joint ring is rotatably fitted via the joint ring.

圧油を加圧ピストンの作動圧力とする場合は、その圧
油がジョイントリングとデフケースとの相対回転摺動面
に浸透するため潤滑性を保持するが、エアを作動圧力と
する場合には前記相対回転摺動面には積極的な油の供給
はなく、相対回転摺動面間のシールリングは粗面である
ダクタイル鋳鉄のデフケースに接触しているためシール
リングが早期摩耗してエアのシール機能を低下させるお
それがある。
When the pressure oil is used as the operating pressure of the pressurizing piston, the pressure oil permeates the relative rotation sliding surface between the joint ring and the differential case, so that the lubrication is maintained. There is no active supply of oil to the relative rotation sliding surfaces, and the seal ring between the relative rotation sliding surfaces is in contact with the roughened ductile cast iron differential case. Function may be reduced.

<課題を解決するための手段> 本考案は、上記エアを加圧ピストンの作動圧力とする
差動制限装置の問題点を解決するためになされたもの
で、その特徴とする構成は、回転可能に軸承されたデフ
ケースの外周に入力ギヤに噛み合うリングギヤを固定
し、このデフケースにピニオンギヤをデフケースの回転
軸線と直角な軸線回りに回転可能に軸承し、ピニオンギ
ヤの両側に噛み合う一対のサイドギヤをデフケースの左
右にそれぞれ回転可能に軸承し、一対のサイドギヤをそ
れぞれ左右両側に延びる駆動軸に連結し、前記デフケー
スと前記サイドギヤの何れか一方との間に、回転方向を
係合し軸線方向は移動可能なインナプレート及びアウタ
プレートを交互に対接配置した多板クラッチを設け、こ
の多板クラッチを圧接方向に押圧する加圧ピニオンを有
し、この加圧ピニオンを収納するシリンダへエアを供給
するために前記シリンダ近傍のデフケース外周にゴム材
のシールリングを介してジョイントリングを相対回転可
能に嵌合し、このジョイントリングにエアパイプを結合
したエア供給手段を備えて成る差動制限装置において、
前記デフケースのジョイントリング嵌合面に、前記ゴム
材のシールリングと相性の良い炭素鋼のスリーブを嵌着
したものである。
<Means for Solving the Problems> The present invention has been made in order to solve the problem of the differential limiting device that uses the air as the operating pressure of the pressurizing piston. A ring gear that meshes with the input gear is fixed to the outer periphery of the differential case, and a pinion gear is rotatably supported on the differential case around an axis perpendicular to the rotation axis of the differential case. A pair of side gears meshing on both sides of the pinion gear are provided on the left and right sides of the differential case. A pair of side gears are connected to drive shafts extending to the left and right sides, respectively, and the inner case is rotatable between the differential case and one of the side gears in the rotational direction and movable in the axial direction. A pressure pinion for providing a multi-plate clutch in which a plate and an outer plate are alternately arranged in contact with each other, and pressing the multi-plate clutch in a pressing direction. In order to supply air to a cylinder storing the pressurized pinion, a joint ring is rotatably fitted to the outer periphery of a differential case near the cylinder via a rubber seal ring, and is fitted to the joint ring. In a differential limiter comprising air supply means connected to an air pipe,
A sleeve made of carbon steel compatible with the seal ring made of the rubber material is fitted to a joint ring fitting surface of the differential case.

<作用> 本考案は上記の構成により、ゴム材のシールリングは
密度の細かい炭素鋼のスリーブと接触して相対回転さ
れ、シールリングの耐摩耗を保持する。
<Operation> With the above structure, the seal ring made of rubber material contacts the sleeve of fine carbon steel and is relatively rotated by the above structure, thereby maintaining the wear resistance of the seal ring.

<実施例> 以下本考案の実施例を図面に基づいて説明する。第1
図において、10はキャリアケース、11はキャリアケース
10に回転自在に軸承された入力軸、12はキャリアケース
10に入力軸11の回転軸線と直交する軸線回りに回転可能
に軸承されたデフケース、13a、13bはデフケース12の回
転軸線と同軸にそれぞれ左右方向に延びる駆動軸であり
駆動輪が取り付けられる。
An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. First
In the figure, 10 is a carrier case, 11 is a carrier case
The input shaft is rotatably mounted on 10, and 12 is the carrier case
Differential cases 13a and 13b are rotatably supported on an axis orthogonal to the rotational axis of the input shaft 11 on the input shaft 11, and drive shafts extending in the left-right direction coaxially with the rotational axis of the differential case 12 are provided with drive wheels.

入力軸11には入力ピニオンギヤ14が形成され、この入
力ピニオンギヤ14に噛み合うリングギヤ15がデフケース
12の外周に固定されている。デフケース12内には、デフ
ケース12の回転軸線と直交してスパイダ16が固定され、
このスパイダ16にピニオンギヤ17a、17bが回転可能に軸
承されている。
An input pinion gear 14 is formed on the input shaft 11, and a ring gear 15 meshing with the input pinion gear 14 is a differential case.
It is fixed to the outer periphery of twelve. In the differential case 12, a spider 16 is fixed orthogonal to the rotation axis of the differential case 12,
Pinion gears 17a and 17b are rotatably mounted on the spider 16.

前記ピニオンギヤ17a、17bの左右両側で一対のサイド
ギヤ18a、18bが噛み合い、このサイドギヤ18a、18bはデ
フケース12にデフケース12の回転軸線と同軸に回転可能
に軸承され、左側のサイドギヤ18aには左側の駆動軸13a
が動軸線でスプライン結合し、右側のサイドギヤ18bに
は右側の駆動軸13bが同軸線でスプライン結合されてい
る。
A pair of side gears 18a, 18b mesh on both left and right sides of the pinion gears 17a, 17b.The side gears 18a, 18b are rotatably supported on the differential case 12 coaxially with the rotation axis of the differential case 12, and the left side gear 18a is driven on the left side gear 18a. Shaft 13a
Are spline-coupled along the moving axis, and the right drive shaft 13b is spline-coupled to the right side gear 18b via a coaxial line.

前記左右のサイドギヤ18a、18bの何れか一方のサイド
ギヤ18a(サイドギヤ18b側でもよい)のシャフト部19の
外周と、このシャフト部19と対向するデフケース12の内
周との間に駆動軸13aの軸線方向に押圧接触してデフケ
ース12の回転をサイドギヤ18aに伝達する多板クラッチ2
0が設けられている。
The axis of the drive shaft 13a is provided between the outer periphery of the shaft portion 19 of one of the left and right side gears 18a and 18b (or the side gear 18b side) and the inner periphery of the differential case 12 facing the shaft portion 19. Multi-plate clutch 2 that transmits the rotation of the differential case 12 to the side gear 18a by pressing and contacting in the direction
0 is provided.

さらに、デフケース12には前記多板クラッチ20を接続
方向に押圧する加圧ピストン21が設けられている。この
加圧ピストン21はデフケース12の設けられたシリンダ22
内に進退可能に嵌装され、前進作動により前記多板クラ
ッチ20を圧接する。
Further, the differential case 12 is provided with a pressure piston 21 for pressing the multi-plate clutch 20 in the connection direction. This pressurizing piston 21 is a cylinder 22 provided with a differential case 12.
The multi-plate clutch 20 is press-fitted by forward operation.

前記加圧ピストン21を前進作動するエアの供給手段
は、第2図で示すように前記シリンダ22の近傍のデフケ
ース12の外周にゴム材のシールリング25を介してジョイ
ントリング24が相対回転可能に嵌合され、このジョイン
トリング24にエアパイプ23を結合した構造であり、エア
パイプ23からのエアをデフケース12に設けた通路27を介
してシリンダ22に供給されるようになっている。
As shown in FIG. 2, the air supply means for moving the pressurizing piston 21 forward is provided so that a joint ring 24 can be relatively rotated via a rubber seal ring 25 on the outer periphery of the differential case 12 near the cylinder 22. This is a structure in which an air pipe 23 is connected to the joint ring 24 so that air from the air pipe 23 is supplied to the cylinder 22 through a passage 27 provided in the differential case 12.

本考案は上記のような差動制限装置において、前記ジ
ョイントリング24が嵌合されるデフケース12の外周面に
シールリング25と相性の良い炭素鋼(S48c)の材質より
成るスリーブ30を嵌着したものである。
In the present invention, a sleeve 30 made of a carbon steel (S48c) material compatible with the seal ring 25 is fitted to the outer peripheral surface of the differential case 12 in which the joint ring 24 is fitted in the differential limiting device as described above. Things.

本考案は上記の通りの構造であるから、シールリング
25は炭素鋼のスリーブ30を接触して相対回転され、ゴム
材のシールリング25は炭素鋼とは相性が良く、従ってシ
ールリング25の摩耗は極度に低減される。
Since the present invention has the structure as described above, the seal ring
25 is relatively rotated by contacting the sleeve 30 made of carbon steel, and the seal ring 25 made of rubber material is compatible with carbon steel, so that the wear of the seal ring 25 is extremely reduced.

<考案の効果> 以上のように本考案によると、デフケースのジョイン
トリング嵌合面に、ゴム材のシールリングと相性の良い
炭素鋼のスリーブを嵌着した構成であるから、シールリ
ングは耐摩耗性を確保し、エアにて制限される差動制限
装置において、前記エア供給手段のジョイントリングを
構成するシールリングの寿命を延長すると共にシール機
能を長期に渡って保持する効果を有している。
<Effects of the Invention> As described above, according to the present invention, the carbon fiber sleeve compatible with the rubber seal ring is fitted on the joint ring fitting surface of the differential case. In a differential limiting device that is secured by air and has the effect of extending the life of a seal ring constituting a joint ring of the air supply means and maintaining a sealing function for a long period of time, .

【図面の簡単な説明】 第1図は本考案構造を備えた差動制限装置の断面図、第
2図は本考案の要部断面図である。 10…キャリアケース、11…入力軸、12…デフケース、13
a、13b…駆動軸、15…リングギヤ、17a、17b…ピニオン
ギヤ、18a、18b…サイドギヤ、20…多板クラッチ、21…
加圧ピストン、22…シリンダ、23…エアパイプ、24…ジ
ョイントリング、25…シールリング、30…スリーブ。
BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS FIG. 1 is a sectional view of a differential limiting device having the structure of the present invention, and FIG. 2 is a sectional view of a main part of the present invention. 10 ... carrier case, 11 ... input shaft, 12 ... differential case, 13
a, 13b: drive shaft, 15: ring gear, 17a, 17b: pinion gear, 18a, 18b: side gear, 20: multi-plate clutch, 21 ...
Pressurized piston, 22 ... cylinder, 23 ... air pipe, 24 ... joint ring, 25 ... seal ring, 30 ... sleeve.

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】回転可能に軸承されたデフケースの外周に
入力ギヤに噛み合うリングギヤを固定し、このデフケー
スにピニオンギヤをデフケースの回転軸線と直角な軸線
回りに回転可能に軸承し、ピニオンギヤの両側に噛み合
う一対のサイドギヤをデフケースの左右それぞれ回転可
能に軸承し、一対のサイドギヤをそれぞれ左右両側に延
びる駆動軸に連結し、前記デフケースと前記サイドギヤ
の何れか一方との間に、回転方向を係合し軸線方向は移
動可能なインナプレート及びアウタプレートを交互に対
接配置した多板クラッチを設け、この多板クラッチを圧
接方向に押圧する加圧ピストンを有し、この加圧ピスト
ンを収納するシリンダへエアを供給するために前記シリ
ンダ近傍のデフケース外周にゴム材のシールリングを介
してジョイントリングを相対回転可能に嵌合し、このジ
ョイントリングにエアパイプを結合したエア供給手段を
備えて成る差動制限装置において、前記デフケースのジ
ョイントリング嵌合面に、前記ゴム材のシールリングと
相性の良い炭素鋼のスリーブを嵌着したことを特徴とす
る差動制限装置のエアシール構造。
A ring gear meshing with an input gear is fixed to an outer periphery of a rotatable differential case, and a pinion gear is rotatably mounted on the differential case around an axis perpendicular to a rotation axis of the differential case, and meshes with both sides of the pinion gear. A pair of side gears are rotatably supported on the left and right sides of the differential case, respectively, and the pair of side gears are connected to drive shafts extending to the left and right sides, respectively, and a rotational direction is engaged between the differential case and any one of the side gears. A multi-plate clutch in which a movable inner plate and an outer plate are alternately arranged in contact with each other is provided, and a pressurizing piston for pressing the multi-plate clutch in a pressing direction is provided. Joint around the outer periphery of the differential case near the cylinder via a rubber seal ring. In a differential limiting device comprising an air supply means in which an air pipe is connected to the joint ring, the differential ring has a compatibility with the seal ring of the rubber material on a joint ring fitting surface of the differential case. An air seal structure for a differential limiter, wherein a good carbon steel sleeve is fitted.
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