JP2541077B2 - Seat lumbar support device - Google Patents
Seat lumbar support deviceInfo
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- JP2541077B2 JP2541077B2 JP4174771A JP17477192A JP2541077B2 JP 2541077 B2 JP2541077 B2 JP 2541077B2 JP 4174771 A JP4174771 A JP 4174771A JP 17477192 A JP17477192 A JP 17477192A JP 2541077 B2 JP2541077 B2 JP 2541077B2
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- Japan
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- lumbar
- frame
- support device
- panel
- seat
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- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本発明は、シートのランバーサポ
ート装置に関し、更に詳細に説明すると、シートバック
フレームの側部間にランバーフレームの両端部が回動可
能に枢支され、該ランバーフレームの略中央部にランバ
ーパネルが取付けられたシートのランバーサポート装置
に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seat lumbar support device. More specifically, the lumbar frame is rotatably supported between the sides of a seat back frame. The present invention relates to a lumbar support device for a seat in which a lumbar panel is attached at a substantially central portion.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来より、自動車等のシートにおいて
は、着座者を安定して保持すると共に、適切な座り心地
感を与え、更に長時間に亘る状態にあっても疲労をでき
るだけ軽減し得ることが望まれている。このためにシー
トの各部にサポート装置が付設されている。このような
サポート装置として、着座者の腰部をシートバック側か
ら支持するランバーサポート装置が知られている。2. Description of the Related Art Conventionally, in a seat of an automobile or the like, a seated person is stably held, an appropriate sitting comfort is provided, and fatigue can be reduced as much as possible even in a long-term state. Is desired. For this reason, a support device is attached to each part of the seat. As such a support device, a lumbar support device that supports the lumbar region of a seated person from the seat back side is known.
【０００３】このようなランバーサポート装置として、
従来より種々の構成のものが知られており、例えば、実
開昭６３−１７６５４号公報等が存在する。図４に示す
如く、従来のランバーサポート装置１は、シートバック
フレーム５の左右のサイドパネル６間にクランク状に屈
折されたランバーフレーム２の両端部４が回動可能に枢
支されている。またランバーフレーム２の略中央部にラ
ンバーパネル３が取付けられている。As such a lumbar support device,
Conventionally, various configurations are known, for example, Japanese Utility Model Laid-Open No. 63-17654 and the like. As shown in FIG. 4, in the conventional lumbar support device 1, both ends 4 of a lumbar frame 2 bent in a crank shape are rotatably supported between left and right side panels 6 of a seat back frame 5. A lumbar panel 3 is attached to a substantially central portion of the lumbar frame 2.
【０００４】前記ランバーフレーム２の両端部４に段部
４ａが形成され、この段部４ａがシートバックフレーム
５のサイドパネル６に形成された透孔７に内側より挿入
され、サイドパネル６の外側で段部４ａの先端側にブッ
シュナット８が固着され、サイドパネル６間にクランク
状に屈折されたランバーフレーム２の両端部４が回動可
能に枢支されている。ランバーフレーム２は図示しない
回動調整機構の操作により、ランバーフレーム２が前後
移動調整され、シートバック下方を必要に応じて膨出さ
せ得るようになされている。A step portion 4a is formed on both ends 4 of the lumbar frame 2, and the step portion 4a is inserted from the inside into a through hole 7 formed in the side panel 6 of the seat back frame 5 and outside the side panel 6. A bush nut 8 is fixed to the tip side of the step portion 4a, and both end portions 4 of the lumbar frame 2 bent in a crank shape are pivotally supported between the side panels 6. The lumbar frame 2 is moved forward and backward by operating a rotation adjusting mechanism (not shown), and the lower part of the seat back can be bulged as necessary.
【０００５】[0005]
【発明が解決しようとする課題】従来のランバーサポー
ト装置１では、ランバーフレーム２の両端部４に段部４
ａを切削機による段付き加工により形成しなければなら
ず、またサイドパネル６の外側で段部４ａの先端側にブ
ッシュナット８を固着しているので、部品点数が増大
し、且つ組付工数が増大する欠点を有していた。In the conventional lumbar support device 1, the stepped portions 4 are provided at both ends 4 of the lumbar frame 2.
Since a must be formed by step processing by a cutting machine, and the bush nut 8 is fixed to the tip side of the step 4a outside the side panel 6, the number of parts is increased and the number of assembly steps is increased. Had the drawback of increasing.
【０００６】本発明の目的は、部品点数を減少させるこ
とができ、且つ組付工数を減少させることができ、然も
ランバーフレームがシートバックフレーム５のサイドパ
ネル６より抜け出す虞れがなく、またランバーフレーム
がランバーフレームの長手方向である横方向に移動する
のを防止することができる経済性に優れたシートのラン
バーサポート装置を提供するものである。The object of the present invention is to reduce the number of parts and the number of assembling steps, and there is no risk that the lumbar frame will come out of the side panel 6 of the seatback frame 5, and (EN) Provided is a lumbar support device for a seat, which can prevent the lumbar frame from moving laterally, which is the longitudinal direction of the lumbar frame, and is highly economical.
【０００７】[0007]
【課題を解決するための手段】本発明は上述せる課題に
鑑みてなされたもので、シートバックフレームの左右の
サイドパネル間にランバーフレームの両端部が回動可能
に枢支され、該ランバーフレームの略中央部にランバー
パネルが取付けられたシートのランバーサポート装置に
おいて、前記ランバーフレームの両端部に係合凸部を前
記ランバーフレームと一体に形成し、前記シートバック
フレームのサイドパネルに透孔を形成し、該透孔の外周
縁に前記係合凸部を挿入する切欠溝を形成し、前記ラン
バーフレームの係合凸部を前記切欠溝より挿入して係止
し、前記ランバーパネルの通常の使用位置において、前
記係合凸部が切欠溝より抜け出さないようになされてい
ることを特徴とする。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above problems, and both ends of the lumbar frame are rotatably supported between the left and right side panels of the seat back frame, and the lumbar frame is rotatably supported. In a lumbar support device for a seat in which a lumbar panel is attached to a substantially central portion, engaging protrusions are integrally formed with the lumbar frame at both ends of the lumbar frame, and a through hole is formed in a side panel of the seat back frame. And forming a notch groove into which the engaging convex portion is inserted at the outer peripheral edge of the through hole, and inserting and engaging the engaging convex portion of the lumbar frame from the notch groove to form a normal lumber panel It is characterized in that, in the use position, the engaging convex portion does not come out from the notch groove.
【０００８】[0008]
【作用】本発明に依れば、ランバーフレームの両端部に
係合凸部を前記ランバーフレームと一体に形成し、前記
シートバックフレームのサイドパネルに透孔を形成し、
該透孔の外周縁に前記係合凸部を挿入する切欠溝を形成
したので、前記ランバーフレームの係合凸部を前記切欠
溝に挿入させ、ランバーフレームを回動させることによ
り係止し、前記ランバーパネルの通常の使用位置におい
て、前記係合凸部が切欠溝より抜け出さないように保持
することができ、ブッシュナット等を用いる必要がな
く、部品点数を減少させることができ、且つ組付工数を
減少させることができ、また係合凸部がシートバックフ
レームのサイドパネルに係止されるので、ランバーフレ
ームがランバーフレームの長手方向である横方向に移動
するのを防止することができる。According to the present invention, engaging projections are formed integrally with the lumbar frame at both ends of the lumbar frame, and through holes are formed in the side panel of the seatback frame.
Since the notch groove for inserting the engaging convex portion is formed on the outer peripheral edge of the through hole, the engaging convex portion of the lumbar frame is inserted into the notch groove and locked by rotating the lumbar frame, In the normal use position of the lumbar panel, the engaging convex portion can be held so as not to slip out of the notch groove, it is not necessary to use a bush nut or the like, the number of parts can be reduced, and the assembling can be performed. The number of steps can be reduced, and since the engaging projection is locked to the side panel of the seatback frame, the lumbar frame can be prevented from moving laterally, which is the longitudinal direction of the lumbar frame.
【０００９】[0009]
【実施例】以下本発明に係るシートのランバーサポート
装置を図面を参照して詳述する。図１乃至図３は本発明
の一実施例の概略を夫々示すもので、ランバーサポート
装置１１はシートバックフレーム２１の左右のサイドパ
ネル２３間にランバーフレーム１２の両端部が回動可能
に枢支され、該ランバーフレーム１２の略中央部にラン
バーパネル１３が固定部材により取付けられている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS A seat lumbar support device according to the present invention will be described in detail below with reference to the drawings. 1 to 3 each show an outline of one embodiment of the present invention, in which a lumbar support device 11 is pivotally supported between left and right side panels 23 of a seat back frame 21 so that both ends of the lumbar frame 12 are rotatable. The lumbar panel 13 is attached to the approximately central portion of the lumbar frame 12 by a fixing member.
【００１０】前記ランバーフレーム１２はクランク状に
屈折され、図示しない偏心カムやばね手段等の回動調整
機構の操作により、ランバーフレーム１２が前後移動調
整され、シートバック下方を必要に応じて膨出させ得る
ようになされていること前述の従来技術と同様である。
尚ランバーパネル１３にはリブ１３ａが形成され、ラン
バーフレーム１２との当接状態を向上させていると共
に、ランバーパネル１３の強度を向上させている。The lumbar frame 12 is bent in a crank shape, and the lumbar frame 12 is moved back and forth by operating a rotation adjusting mechanism (not shown) such as an eccentric cam or spring means, and the lower portion of the seat back is bulged as necessary. What can be done is the same as the above-mentioned prior art.
A rib 13a is formed on the lumbar panel 13 to improve the contact state with the lumbar frame 12 and to improve the strength of the lumbar panel 13.
【００１１】前記ランバーフレーム１２はロッドまたは
パイプ等の断面円形状のものからクランク状に形成さ
れ、前記ランバーフレーム１２の両端部１４には軸心方
向と直交する方向に突出する係合凸部１５が前記ランバ
ーフレーム１２と一体に形成されている。The lumbar frame 12 is formed in a crank shape from a rod or pipe or the like having a circular cross section, and both ends 14 of the lumbar frame 12 have engaging projections 15 protruding in a direction orthogonal to the axial direction. Are integrally formed with the lumbar frame 12.
【００１２】前記ランバーフレーム１２の係合凸部１５
は本実施例ではクランクの方向と平面同一方向に突出し
て上下一対形成されているが、これに限定されるもので
はなく、また形状及び厚さも適宜変更することができ
る。また前記係合凸部１５はランバーフレーム１２の端
部１４を適宜の金型を用いてプレス成形することにより
形成することができるが、別体を溶着して形成してもよ
い。The engaging projection 15 of the lumbar frame 12
In the present embodiment, a pair of upper and lower parts are formed so as to project in the same direction as the crank direction, but the present invention is not limited to this, and the shape and thickness can be changed as appropriate. Further, the engaging convex portion 15 can be formed by press-molding the end portion 14 of the lumbar frame 12 using an appropriate mold, but it may be formed by welding a separate body.
【００１３】前記シートバックフレーム２１のサイドパ
ネル２３には前記ランバーフレーム１２の端部１４を挿
入し得る透孔２５が形成され、該透孔２５の外周縁に前
記係合凸部１５を挿入する切欠溝２７が形成されてい
る。A through hole 25 into which the end 14 of the lumbar frame 12 can be inserted is formed in the side panel 23 of the seat back frame 21, and the engaging convex portion 15 is inserted into the outer peripheral edge of the through hole 25. A cutout groove 27 is formed.
【００１４】斯る構成において、図２に示す如く、前記
ランバーフレーム１２の端部１４の係合凸部１５を前記
切欠溝２７と位置合わせし、係合凸部１５を前記切欠溝
２７に挿入させ、ランバーフレーム１２を回動させるこ
とにより係合凸部１５をサイドパネル２３の外側に係止
し、前記ランバーフレーム１２及びランバーパネル１３
の通常の使用位置において、前記係合凸部１５が切欠溝
２７より抜け出さないように保持することができる。In such a structure, as shown in FIG. 2, the engaging protrusion 15 of the end 14 of the lumbar frame 12 is aligned with the notch groove 27, and the engaging protrusion 15 is inserted into the notch groove 27. Then, by rotating the lumbar frame 12, the engaging convex portion 15 is locked to the outside of the side panel 23, and the lumbar frame 12 and the lumber panel 13 are locked.
In the normal use position, the engaging convex portion 15 can be held so as not to slip out from the cutout groove 27.
【００１５】また係合凸部１５がシートバックフレーム
２１のサイドパネル２３の外側に係止されるので、ラン
バーフレーム１２がランバーフレーム１２の長手方向で
ある横方向に移動するのを防止することができる。Further, since the engaging projection 15 is locked to the outside of the side panel 23 of the seat back frame 21, it is possible to prevent the lumbar frame 12 from moving laterally which is the longitudinal direction of the lumbar frame 12. it can.
【００１６】尚、図３に示す如く、この係合凸部１５を
ランバーフレーム１２の両端部１４にサイドパネル２３
の厚さ分の間隔を置いて左右一対形成し、この左右一対
の係合凸部１５，１５間にサイドパネル２３を挾持させ
ることができる。左右一対の係合凸部１５，１５間でサ
イドパネル２３を挟持することにより、ランバーフレー
ム１２がランバーフレーム１２の長手方向である横方向
に移動するのを更に有効に防止することができる。As shown in FIG. 3, the engaging projections 15 are provided on both end portions 14 of the lumber frame 12 and side panels 23.
It is possible to form a pair of left and right with an interval corresponding to the thickness thereof, and to hold the side panel 23 between the pair of left and right engaging projections 15, 15. By sandwiching the side panel 23 between the pair of left and right engaging projections 15, 15, it is possible to more effectively prevent the lumbar frame 12 from moving laterally, which is the longitudinal direction of the lumbar frame 12.
【００１７】[0017]
【発明の効果】以上が本発明に係るシートのランバーサ
ポート装置の一実施例の構成であるが、係る構成に依れ
ば、ランバーフレームの両端部に係合凸部を前記ランバ
ーフレームと一体に形成し、前記シートバックフレーム
のサイドパネルに透孔を形成し、該透孔の外周縁に前記
係合凸部を挿入する切欠溝を形成し、前記ランバーフレ
ームの係合凸部を前記切欠溝より挿入して係止し、前記
ランバーパネルの通常の使用位置において、前記係合凸
部が切欠溝より抜け出さないようになされているので、
ブッシュナット等を必要とせず、部品点数を減少させる
ことができ、且つ組付工数を減少させることができ、ラ
ンバーフレーム及びランバーパネルがランバーフレーム
の長手方向である横方向に移動するのを防止することが
でき、作業能率及び経済性を著しく向上させることので
きるシートのランバーサポート装置を得ることができ
る。The above is the construction of one embodiment of the lumbar support device for a seat according to the present invention. According to such construction, engaging projections are formed integrally with the lumbar frame at both ends of the lumbar frame. Forming a through hole in the side panel of the seat back frame, forming a notch groove into which the engaging convex portion is inserted at the outer peripheral edge of the through hole, and forming the engaging convex portion of the lumbar frame into the notch groove. Since it is inserted and locked further, and at the normal use position of the lumbar panel, the engaging convex portion does not come out from the notch groove,
Bush nuts and the like are not required, the number of parts can be reduced, the number of assembly steps can be reduced, and the lumbar frame and lumbar panel are prevented from moving in the lateral direction which is the longitudinal direction of the lumbar frame. Therefore, it is possible to obtain the lumbar support device for the seat, which can significantly improve the work efficiency and the economical efficiency.
【図１】本発明のランバーサポート装置の要部の分解斜
視図。FIG. 1 is an exploded perspective view of a main part of a lumbar support device of the present invention.
【図２】本発明のランバーサポート装置の組付け時の側
面図。FIG. 2 is a side view of the lumbar support device of the present invention when assembled.
【図３】本発明のランバーサポート装置の変形例を示す
分解斜視図。FIG. 3 is an exploded perspective view showing a modified example of the lumbar support device of the present invention.
【図４】従来のランバーサポート装置の要部の分解斜視
図。FIG. 4 is an exploded perspective view of a main part of a conventional lumbar support device.
１１ ランバーサポート装置 １２ ランバーフレーム １３ ランバーパネル １４ 端部 １５ 係合凸部 ２１ シートバックフレーム ２３ サイドパネル ２５ 透孔 ２７ 切欠溝 11 Lumber Support Device 12 Lumber Frame 13 Lumber Panel 14 End 15 Engagement Projection 21 Seat Back Frame 23 Side Panel 25 Through Hole 27 Notch Groove
Claims (1)
ネル間にランバーフレームの両端部が回動可能に枢支さ
れ、該ランバーフレームの略中央部にランバーパネルが
取付けられたシートのランバーサポート装置において、
前記ランバーフレームの両端部に係合凸部を前記ランバ
ーフレームと一体に形成し、前記シートバックフレーム
のサイドパネルに透孔を形成し、該透孔の外周縁に前記
係合凸部と嵌合する切欠溝を形成し、前記ランバーフレ
ームの係合凸部を前記切欠溝に嵌合させて係止し、前記
ランバーパネルの通常の使用位置において、前記係合凸
部が切欠溝より抜け出さないようになされていることを
特徴とするシートのランバーサポート装置。1. A lumbar support device for a seat, wherein both ends of a lumbar frame are rotatably supported between left and right side panels of a seat back frame, and the lumbar panel is attached to a substantially central portion of the lumbar frame.
Engagement protrusions are formed integrally with the lumbar frame at both ends of the lumbar frame, a through hole is formed in a side panel of the seat back frame, and the engagement protrusion is fitted to an outer peripheral edge of the through hole. A notch groove is formed, and the engaging protrusion of the lumbar frame is fitted and locked in the notch groove so that the engaging protrusion does not come out of the notch groove in a normal use position of the lumbar panel. Seat lumbar support device characterized by being made.
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4174771A JP2541077B2 (en) | 1992-06-09 | 1992-06-09 | Seat lumbar support device |
| DE69315892T DE69315892T2 (en) | 1992-06-09 | 1993-06-08 | Lumbar support for a chair |
| EP93109219A EP0573967B1 (en) | 1992-06-09 | 1993-06-08 | Lumbar support for seat |
| US08/073,562 US5352018A (en) | 1992-06-09 | 1993-06-09 | Lumbar support for seat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4174771A JP2541077B2 (en) | 1992-06-09 | 1992-06-09 | Seat lumbar support device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05337023A JPH05337023A (en) | 1993-12-21 |
| JP2541077B2 true JP2541077B2 (en) | 1996-10-09 |
Family
ID=15984387
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4174771A Expired - Lifetime JP2541077B2 (en) | 1992-06-09 | 1992-06-09 | Seat lumbar support device |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2541077B2 (en) |
-
1992
- 1992-06-09 JP JP4174771A patent/JP2541077B2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH05337023A (en) | 1993-12-21 |
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