JP2539597Y2 - 転がり軸受 - Google Patents
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- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
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- F16C33/78—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members
- F16C33/7893—Sealings of ball or roller bearings with a diaphragm, disc, or ring, with or without resilient members mounted to a cage or integral therewith
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
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- F16C33/46—Cages for rollers or needles
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- F16C19/00—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
- F16C19/02—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows
- F16C19/04—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly
- F16C19/06—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing balls essentially of the same size in one or more circular rows for radial load mainly with a single row or balls
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- F16C19/22—Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は、例えば自動車のトラ
ンスミッションやデファレンシャルギヤ機構等で用いら
れる軸受に関し、より詳しくは潤滑油槽を設けた歯車ケ
−ス内に保持される動力伝達用の歯車等を支持する円筒
ころ軸受、円錐ころ軸受、玉軸受等の転がり軸受に関す
る。
ンスミッションやデファレンシャルギヤ機構等で用いら
れる軸受に関し、より詳しくは潤滑油槽を設けた歯車ケ
−ス内に保持される動力伝達用の歯車等を支持する円筒
ころ軸受、円錐ころ軸受、玉軸受等の転がり軸受に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】自動車のトランスミッションやデファレ
ンシャルギヤ機構では歯車を嵌着した駆動軸や被駆動軸
が軸受を介して支承され、内燃機関からの動力を減速し
て伝達したり回転駆動方向を変換している。このような
動力伝達機構は歯車ケ−ス内に配置されるが、該ケ−ス
内にはこれら歯車或いは軸受を潤滑するための潤滑油を
入れて潤滑油貯留槽が形成されるようにしてある。例え
ば図７に示す如く歯車ケ−ス３０内に歯車３１、３２及
び３３、３４等を嵌着した駆動軸５０や被駆動軸６０等
が配置され、これらの駆動軸や被駆動軸は軸受３５、３
６、３７、３８で支承される構造になっている。そして
該歯車ケ−ス３０内下部には潤滑油貯留槽３９が形成さ
れ前記歯車３１等の一部により潤滑油を跳ねかけ歯車全
体を潤滑する。
ンシャルギヤ機構では歯車を嵌着した駆動軸や被駆動軸
が軸受を介して支承され、内燃機関からの動力を減速し
て伝達したり回転駆動方向を変換している。このような
動力伝達機構は歯車ケ−ス内に配置されるが、該ケ−ス
内にはこれら歯車或いは軸受を潤滑するための潤滑油を
入れて潤滑油貯留槽が形成されるようにしてある。例え
ば図７に示す如く歯車ケ−ス３０内に歯車３１、３２及
び３３、３４等を嵌着した駆動軸５０や被駆動軸６０等
が配置され、これらの駆動軸や被駆動軸は軸受３５、３
６、３７、３８で支承される構造になっている。そして
該歯車ケ−ス３０内下部には潤滑油貯留槽３９が形成さ
れ前記歯車３１等の一部により潤滑油を跳ねかけ歯車全
体を潤滑する。
【０００３】上記歯車ケ−ス３０内の潤滑油には歯車の
噛合或いは機械加工や研磨加工の際の微小粉塵を含有し
ていることが多い。このような固い異物を含む汚れ油中
で使用されざるを得ない軸受は、そうした異物によりこ
ろがり面に圧痕を生じ、その圧痕を起点としたクラック
が表面起点剥離に至り、軸受の所期の寿命を全う出来な
い場合がある。従来の軸受等の潤滑方法としては歯車と
同時に前記軸受３５等も潤滑するようなオ−プン形式の
ものもあったが、異物の侵入を防止出来ないためフィル
タ付密封軸受とすることが提案されていた。しかしフィ
ルタにより微小粉塵を濾過するだけでは目詰まりを生じ
結局焼付の原因となり効果に限界があった。そこで軸受
自体を密封シ−ルし軸受内部は歯車用潤滑油よりも粘度
の大きい潤滑油やグリ−ス等で別個に潤滑するような構
造のものが提案され、効果があることが知られている
（特開昭５３−１０９０４９号）。また、上記する歯車
ケ−ス内に配置される駆動軸を支承する軸受内に極力異
物を侵入させない構造の軸受として特開昭５５−１０１
４０号で開示されているものが知られている。その他ゴ
ム製シ−ルやフェルト製シ−ルを軸受に装着する場合も
ある。
噛合或いは機械加工や研磨加工の際の微小粉塵を含有し
ていることが多い。このような固い異物を含む汚れ油中
で使用されざるを得ない軸受は、そうした異物によりこ
ろがり面に圧痕を生じ、その圧痕を起点としたクラック
が表面起点剥離に至り、軸受の所期の寿命を全う出来な
い場合がある。従来の軸受等の潤滑方法としては歯車と
同時に前記軸受３５等も潤滑するようなオ−プン形式の
ものもあったが、異物の侵入を防止出来ないためフィル
タ付密封軸受とすることが提案されていた。しかしフィ
ルタにより微小粉塵を濾過するだけでは目詰まりを生じ
結局焼付の原因となり効果に限界があった。そこで軸受
自体を密封シ−ルし軸受内部は歯車用潤滑油よりも粘度
の大きい潤滑油やグリ−ス等で別個に潤滑するような構
造のものが提案され、効果があることが知られている
（特開昭５３−１０９０４９号）。また、上記する歯車
ケ−ス内に配置される駆動軸を支承する軸受内に極力異
物を侵入させない構造の軸受として特開昭５５−１０１
４０号で開示されているものが知られている。その他ゴ
ム製シ−ルやフェルト製シ−ルを軸受に装着する場合も
ある。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】潤滑油を貯留する歯車
ケ−ス内に配置される軸受３５、３６等を潤滑する場
合、ゴム製シ−ルやフェルト製シ−ルを用いるのは潤滑
油の侵入が困難となり焼付の問題を生じる。また潤滑油
内に含まれる異物の侵入防止を考慮して軸受内部を別個
の潤滑油で潤滑する構造のものは軸受構造が複雑になり
コストアップは避けることが出来ないし保守・点検も面
倒となる。更に、潤滑油内の微小粉塵は歯車により常に
潤滑油と共に跳ね上げられ移動するため除去することは
難しい。歯車ケ−ス内に貯留される潤滑油自体をフィル
タで除去するにしてもフィルタは目詰まりを起こし易く
保守・点検が面倒である。
ケ−ス内に配置される軸受３５、３６等を潤滑する場
合、ゴム製シ−ルやフェルト製シ−ルを用いるのは潤滑
油の侵入が困難となり焼付の問題を生じる。また潤滑油
内に含まれる異物の侵入防止を考慮して軸受内部を別個
の潤滑油で潤滑する構造のものは軸受構造が複雑になり
コストアップは避けることが出来ないし保守・点検も面
倒となる。更に、潤滑油内の微小粉塵は歯車により常に
潤滑油と共に跳ね上げられ移動するため除去することは
難しい。歯車ケ−ス内に貯留される潤滑油自体をフィル
タで除去するにしてもフィルタは目詰まりを起こし易く
保守・点検が面倒である。
【０００５】この考案は上記する課題に着目してなされ
たものであり、軸受の構造自体を複雑にすることなく、
保守・点検も容易でまた歯車ケ−ス内に貯留される潤滑
油を軸受の潤滑にも利用することの出来る転がり軸受を
提供することを目的としている。
たものであり、軸受の構造自体を複雑にすることなく、
保守・点検も容易でまた歯車ケ−ス内に貯留される潤滑
油を軸受の潤滑にも利用することの出来る転がり軸受を
提供することを目的としている。
【０００６】
【課題を解決するための手段】即ち、この考案は上記す
る課題を解決するために、外輪と、内輪と、内、外輪
間に介装され合成樹脂製保持器にて保持された転動体と
を有する転がり軸受において、前記保持器の外側の両端
部若しくは片側端部に、外輪の内周面若しくは内輪の外
周面に摺接する舌状切片を形成すると共に、外側端面の
両側若しくは片側には周方向一定間隔に磁石がモ−ルド
にて一体に埋設されていることを特徴とする。
る課題を解決するために、外輪と、内輪と、内、外輪
間に介装され合成樹脂製保持器にて保持された転動体と
を有する転がり軸受において、前記保持器の外側の両端
部若しくは片側端部に、外輪の内周面若しくは内輪の外
周面に摺接する舌状切片を形成すると共に、外側端面の
両側若しくは片側には周方向一定間隔に磁石がモ−ルド
にて一体に埋設されていることを特徴とする。
【０００７】或いは、外輪と、内輪と、内、外輪間に
介装され合成樹脂製保持器にて保持された転動体とを有
する転がり軸受において、前記保持器の外側の両端部若
しくは片側端部に、外輪の内周面若しくは内輪の外周面
との間にラビリンス密封部を形成すると共に、外側端面
の両側若しくは片側には周方向一定間隔に磁石がモ−ル
ドにて一体に埋設されていることを特徴とする。
介装され合成樹脂製保持器にて保持された転動体とを有
する転がり軸受において、前記保持器の外側の両端部若
しくは片側端部に、外輪の内周面若しくは内輪の外周面
との間にラビリンス密封部を形成すると共に、外側端面
の両側若しくは片側には周方向一定間隔に磁石がモ−ル
ドにて一体に埋設されていることを特徴とする。
【０００８】
【作用】この考案にかかる転がり軸受において、保持器
を上記手段とした場合の作用について添付図の符号を用
いて説明する。の手段によれば図１に示すように、保
持器５を端部に舌状切片５ａ、５ｂを形成したＴ型保持
器とし、両端部上下方向には外輪１の内周面と内輪２及
びリング３の外周面に摺接させれば比較的大きな異物の
軌道面への侵入を防止することが出来るし、外側端面５
ｅに埋設した磁石６により鉄粉のような磁性体を付着さ
せ微小異物の軌道面への侵入を防止することが出来る。
また、の手段では図５や図６に示すように、ラビリン
ス１１、１３部で異物の侵入を防止することが出来ると
共に該磁石６により微小粉塵等の軌道面への侵入を防止
することが出来る。
を上記手段とした場合の作用について添付図の符号を用
いて説明する。の手段によれば図１に示すように、保
持器５を端部に舌状切片５ａ、５ｂを形成したＴ型保持
器とし、両端部上下方向には外輪１の内周面と内輪２及
びリング３の外周面に摺接させれば比較的大きな異物の
軌道面への侵入を防止することが出来るし、外側端面５
ｅに埋設した磁石６により鉄粉のような磁性体を付着さ
せ微小異物の軌道面への侵入を防止することが出来る。
また、の手段では図５や図６に示すように、ラビリン
ス１１、１３部で異物の侵入を防止することが出来ると
共に該磁石６により微小粉塵等の軌道面への侵入を防止
することが出来る。
【０００９】
【実施例】以下、この考案の具体的実施例について図面
を参照して説明する。図１は、この考案の転がり軸受の
第１の実施例である円筒ころ軸受の軸方向断面図の一部
であり、図２は図１のＰ矢視図である。この実施例で
は、円筒ころ軸受は両端部に鍔部１Ｆ、１Ｆを形成した
外輪１と、片側端部に鍔部２Ｆを形成した内輪２と、別
体のリング３と、ころ４と、該ころ４を保持するＴ型の
保持器５とより構成されている。リング３と内輪２とは
図示しない適宜手段にて結合されても良い。前記Ｔ型の
保持器５の両端部には前記外輪１の内周面と内輪２及び
リング３の外周面に摺接するよう舌状切片５ａ、５ｂ、
５ｃ、５ｄが形成されている。この実施例の軸受はＮＵ
Ｐ型円筒ころ軸受であるが、勿論Ｎ型円筒ころ軸受或い
はＮＵ型円筒ころ軸受でも用いることが出来る。
を参照して説明する。図１は、この考案の転がり軸受の
第１の実施例である円筒ころ軸受の軸方向断面図の一部
であり、図２は図１のＰ矢視図である。この実施例で
は、円筒ころ軸受は両端部に鍔部１Ｆ、１Ｆを形成した
外輪１と、片側端部に鍔部２Ｆを形成した内輪２と、別
体のリング３と、ころ４と、該ころ４を保持するＴ型の
保持器５とより構成されている。リング３と内輪２とは
図示しない適宜手段にて結合されても良い。前記Ｔ型の
保持器５の両端部には前記外輪１の内周面と内輪２及び
リング３の外周面に摺接するよう舌状切片５ａ、５ｂ、
５ｃ、５ｄが形成されている。この実施例の軸受はＮＵ
Ｐ型円筒ころ軸受であるが、勿論Ｎ型円筒ころ軸受或い
はＮＵ型円筒ころ軸受でも用いることが出来る。
【００１０】次に、前記保持器５の両側の外側端面５
ｅ、５ｆには一定間隔で磁石６が埋設されている。但
し、前記磁石６は一定間隔でなく不規則な所定の間隔で
埋設しても良い。前記磁石６を埋設する面は保持器５の
両側面ではなく片側面、特に潤滑油の侵入する側の面の
みとしても良い。前記保持器５は合成樹脂にて成形さ
れ、舌状切片５ａ、５ｂを一体成形かつ磁石６をモ−ル
ドにて一体に埋設している。
ｅ、５ｆには一定間隔で磁石６が埋設されている。但
し、前記磁石６は一定間隔でなく不規則な所定の間隔で
埋設しても良い。前記磁石６を埋設する面は保持器５の
両側面ではなく片側面、特に潤滑油の侵入する側の面の
みとしても良い。前記保持器５は合成樹脂にて成形さ
れ、舌状切片５ａ、５ｂを一体成形かつ磁石６をモ−ル
ドにて一体に埋設している。
【００１１】上記するように保持器５をＴ型の保持器と
し、両端部上下方向には外輪１の内周面１ａと内輪２の
外周面２ａ及びリング３の外周面３ａに周接するよう舌
状切片５ａ、５ｂ等を形成すれば比較的大きな異物の軌
道面への侵入を防止することが出来るし、外側端面５ｅ
に埋設した磁石６により鉄粉のような磁性体を付着させ
微小異物の軌道面への侵入を防止することが出来る。な
お、前記舌状切片は保持器３の端面の上下いずれかの片
側にのみ形成し、反対側には微小スキマを形成するよう
にしても良い。
し、両端部上下方向には外輪１の内周面１ａと内輪２の
外周面２ａ及びリング３の外周面３ａに周接するよう舌
状切片５ａ、５ｂ等を形成すれば比較的大きな異物の軌
道面への侵入を防止することが出来るし、外側端面５ｅ
に埋設した磁石６により鉄粉のような磁性体を付着させ
微小異物の軌道面への侵入を防止することが出来る。な
お、前記舌状切片は保持器３の端面の上下いずれかの片
側にのみ形成し、反対側には微小スキマを形成するよう
にしても良い。
【００１２】次に、図３は、この考案の転がり軸受の第
２の実施例（形状は異なるが符号は共通して用いる）の
軸方向断面図である。即ち、保持器５は、一方を外輪内
周面及び内輪内周面に接する舌状切片５ａ、５ｂを形成
し、他方の内輪外周面と保持器内周面との間にスキマ７
を形成すると共に保持器５の外側面５ｅ及び５ｆの円周
方向に一定間隔で磁石６を埋設させた構造としても良
い。勿論、該磁石６は片側（例えば５ｅ側）にのみ埋設
させても良い。
２の実施例（形状は異なるが符号は共通して用いる）の
軸方向断面図である。即ち、保持器５は、一方を外輪内
周面及び内輪内周面に接する舌状切片５ａ、５ｂを形成
し、他方の内輪外周面と保持器内周面との間にスキマ７
を形成すると共に保持器５の外側面５ｅ及び５ｆの円周
方向に一定間隔で磁石６を埋設させた構造としても良
い。勿論、該磁石６は片側（例えば５ｅ側）にのみ埋設
させても良い。
【００１３】図４は、この考案の転がり軸受の第３の実
施例であって、円すいころ軸受に適用した場合の実施例
である。即ち、保持器５の片側には、外輪１の軌道面１
ｇと摺接する舌状切片５ａを形成すると共に内輪２の外
周面と保持器５の内周面との間に所定のスキマ７（０〜
０．０５ｍｍ）を形成し、更に該片側の周方向一定間隔
に磁石６を埋設する構造とするＴ型の保持器とするもの
である。この場合も比較的大きな異物の侵入を防止する
と共に磁石６により微小粉塵を付着させ軌道面への異物
の侵入を防止することが出来る。
施例であって、円すいころ軸受に適用した場合の実施例
である。即ち、保持器５の片側には、外輪１の軌道面１
ｇと摺接する舌状切片５ａを形成すると共に内輪２の外
周面と保持器５の内周面との間に所定のスキマ７（０〜
０．０５ｍｍ）を形成し、更に該片側の周方向一定間隔
に磁石６を埋設する構造とするＴ型の保持器とするもの
である。この場合も比較的大きな異物の侵入を防止する
と共に磁石６により微小粉塵を付着させ軌道面への異物
の侵入を防止することが出来る。
【００１４】この考案の転がり軸受は、主として歯車ケ
−ス内の潤滑油槽にある潤滑油を歯車等で跳ね上げて歯
車等と共に軸受をも潤滑する該潤滑油中の微小粉塵が軸
受軌道面へ侵入するのを防止するためのものである。し
かし微小粉塵等の異物が軌道面に侵入する可能性のある
他の軸受でも使用することが可能である。
−ス内の潤滑油槽にある潤滑油を歯車等で跳ね上げて歯
車等と共に軸受をも潤滑する該潤滑油中の微小粉塵が軸
受軌道面へ侵入するのを防止するためのものである。し
かし微小粉塵等の異物が軌道面に侵入する可能性のある
他の軸受でも使用することが可能である。
【００１５】図５は、この考案の転がり軸受の第４の実
施例であって、外輪と保持器との間、或いは内輪と保持
器との間をラビリンス構造とした場合の実施例である。
即ち、外輪１内周面に設けた溝と保持器５の外周面との
間をラビリンス１１、１３とし、或いは内輪２の外周面
と保持器５の内周面との間をラビリンス１２、１４とし
た場合の該保持器５両側端面５ｅ、５ｆに、磁石６を周
方向一定間隔で埋設すれば前記ラビリンス１１等で異物
の侵入を防止することが出来ると共に該磁石６により微
小粉塵等の軌道面への侵入を防止することが出来る。
施例であって、外輪と保持器との間、或いは内輪と保持
器との間をラビリンス構造とした場合の実施例である。
即ち、外輪１内周面に設けた溝と保持器５の外周面との
間をラビリンス１１、１３とし、或いは内輪２の外周面
と保持器５の内周面との間をラビリンス１２、１４とし
た場合の該保持器５両側端面５ｅ、５ｆに、磁石６を周
方向一定間隔で埋設すれば前記ラビリンス１１等で異物
の侵入を防止することが出来ると共に該磁石６により微
小粉塵等の軌道面への侵入を防止することが出来る。
【００１６】図６は、この考案の転がり軸受の第５の実
施例であって、玉軸受の外輪１の内周面と保持器５の外
周面との間及び内輪２の外周面と保持器５の内周面との
間をそれぞれラビリンス構造とした場合の実施例であ
る。この実施例でも保持器５の両外側端面５ｅ、５ｆに
磁石６を周方向一定間隔で埋設すればラビリンス１１、
１３等で異物の侵入を防止することが出来ると共に該磁
石６により微小粉塵等の軌道面への侵入を防止すること
が出来る。なお、上記したように各実施例では保持器５
を合成樹脂にて成形し、磁石６を一体にモ−ルド成形に
て埋設したものであるが、この場合保持器は合成樹脂に
限定するものではない。
施例であって、玉軸受の外輪１の内周面と保持器５の外
周面との間及び内輪２の外周面と保持器５の内周面との
間をそれぞれラビリンス構造とした場合の実施例であ
る。この実施例でも保持器５の両外側端面５ｅ、５ｆに
磁石６を周方向一定間隔で埋設すればラビリンス１１、
１３等で異物の侵入を防止することが出来ると共に該磁
石６により微小粉塵等の軌道面への侵入を防止すること
が出来る。なお、上記したように各実施例では保持器５
を合成樹脂にて成形し、磁石６を一体にモ−ルド成形に
て埋設したものであるが、この場合保持器は合成樹脂に
限定するものではない。
【００１７】
【考案の効果】以上詳述したように、この考案の転がり
軸受によれば、潤滑油中に固い異物を含む汚れ油中で使
用することが出来るだけでなく、かかる固い異物の侵入
を防止することが出来る。こうして歯車等を潤滑する油
で同時に軸受をも潤滑することが出来かつ軸受寿命も向
上させることが出来る。
軸受によれば、潤滑油中に固い異物を含む汚れ油中で使
用することが出来るだけでなく、かかる固い異物の侵入
を防止することが出来る。こうして歯車等を潤滑する油
で同時に軸受をも潤滑することが出来かつ軸受寿命も向
上させることが出来る。
【図１】この考案の転がり軸受の第１の実施例の軸方向
断面図の一部である。
断面図の一部である。
【図２】図１のＰ矢視図である。
【図３】この考案の転がり軸受の第２の実施例の軸方向
断面図である。
断面図である。
【図４】この考案の転がり軸受の第３の実施例の軸方向
断面図である。
断面図である。
【図５】この考案の転がり軸受の第４の実施例の軸方向
断面図である。
断面図である。
【図６】この考案の転がり軸受の第５の実施例の軸方向
断面図である。
断面図である。
【図７】自動車のトランスミッション等のギヤケ−ス内
の動力伝達機構を示す断面概略図である。
の動力伝達機構を示す断面概略図である。
１ 外輪 ２ 内輪 ３ リング ４ ころ ５ 保持器 ５ａ、５ｂ、５ｃ、５ｄ 保持器の舌状切片 ５ｅ、５ｆ 保持器の外側端面 ６ 磁石
Claims (2)
- 【請求項１】 外輪と、内輪と、内、外輪間に介装され
合成樹脂製保持器にて保持された転動体とを有する転が
り軸受において、前記保持器の外側の両端部若しくは片
側端部に、外輪の内周面若しくは内輪の外周面に摺接す
る舌状切片を形成すると共に、外側端面の両側若しくは
片側には周方向一定間隔に磁石がモ−ルドにて一体に埋
設されていることを特徴とする転がり軸受。 - 【請求項２】 外輪と、内輪と、内、外輪間に介装され
合成樹脂製保持器にて保持された転動体とを有する転が
り軸受において、前記保持器の外側の両端部若しくは片
側端部に、外輪の内周面若しくは内輪の外周面との間に
ラビリンス密封部を形成すると共に、外側端面の両側若
しくは片側には周方向一定間隔に磁石がモ−ルドにて一
体に埋設されていることを特徴とする転がり軸受。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992007440U JP2539597Y2 (ja) | 1992-01-24 | 1992-01-24 | 転がり軸受 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1992007440U JP2539597Y2 (ja) | 1992-01-24 | 1992-01-24 | 転がり軸受 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0558956U JPH0558956U (ja) | 1993-08-03 |
| JP2539597Y2 true JP2539597Y2 (ja) | 1997-06-25 |
Family
ID=11665927
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1992007440U Expired - Lifetime JP2539597Y2 (ja) | 1992-01-24 | 1992-01-24 | 転がり軸受 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2539597Y2 (ja) |
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|---|---|---|---|---|
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-
1992
- 1992-01-24 JP JP1992007440U patent/JP2539597Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0558956U (ja) | 1993-08-03 |
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