JP2537842Y2 - Fastening structure of the cushion cover terminal part of the vehicle seat - Google Patents
Fastening structure of the cushion cover terminal part of the vehicle seatInfo
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Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】この考案は、車両用シートのクッ
ションカバーの前側端末部を留め具によってクッション
フレームのフロントパネルの下部折曲片に止着するため
の止着構造に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a fastening structure for fastening a front end portion of a cushion cover of a vehicle seat to a lower bent piece of a front panel of a cushion frame by a fastener.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、クッションカバー端末部の止着構
造に用いられる留め具１１´は、図４示すように、クッ
ションカバー７´の前側端末部８´に縫着９´される基
体部１２´から拘形状の係止フック１３´が一体状に延
出されたものがある。そして、留め具１１´の係止フッ
ク１３´がクッションフレーム３´のフロントパネル４
´の下部折曲片４ａ´に差込まれて係合されることで、
クッションカバー７´の前側端末部８´を止着する構造
となっている。2. Description of the Related Art Conventionally, as shown in FIG. 4, a fastener 11 'used for a fastening structure of a cushion cover terminal portion includes a base portion 12 sewn 9' to a front terminal portion 8 'of a cushion cover 7'. And a hook 13 'having a constrained shape is integrally extended therefrom. The locking hook 13 'of the fastener 11' is connected to the front panel 4 of the cushion frame 3 '.
′ Is inserted into and engaged with the lower bent piece 4a ′,
The front end portion 8 'of the cushion cover 7' is fastened.
【０００３】[0003]
【考案が解決しようとする課題】ところで、シートクッ
ション２´上面に負荷される荷重に基づいてクッション
パッド６´が圧縮され際、クッションカバー７´の前側
部にたるみやたわみが生じると、そのたるみやたわみに
よって留め具１１´が図４において鎖線で示すように後
方へ移動され、同留め具１１´の係止フック１３´がク
ッションフレーム３´のフロントパネル４´の下部折曲
片４ａ´から抜出て離脱する不都合が生じる場合があっ
た。この考案の目的は、上記した従来の問題点に鏗み、
クッションフレームのフロントパネルの下部折曲片に対
する留め具の離脱を積極的に防止することができる車両
用シートのクッションカバー端末部の止着構造を提供す
ることである。By the way, when the cushion pad 6 'is compressed based on the load applied to the upper surface of the seat cushion 2' and the front side of the cushion cover 7 'is slackened or bent, the slack is generated. Due to the deflection, the fastener 11 'is moved rearward as shown by a chain line in FIG. 4, and the locking hook 13' of the fastener 11 'is moved from the lower bent piece 4a' of the front panel 4 'of the cushion frame 3'. There was a case where the inconvenience of withdrawal and detachment occurred. The purpose of this invention is to consider the above-mentioned conventional problems,
An object of the present invention is to provide a fastening structure for a cushion cover terminal portion of a vehicle seat that can positively prevent detachment of a fastener from a lower bent piece of a front panel of a cushion frame.
【０００４】[0004]
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この考案は、車両用シートのクッションカバーの前
側端末部を留め具によってクッションフレームのフロン
トパネルの下部折曲げ片に止着するための止着構造であ
って、前記留め具は、前記クッションカバーの前側端末
部に縫着される基体部と、該基体部から延出されかつ前
記フロントパネルの下部折曲げ片に差込まれて係合する
係止フックと、前記係止フックの外側面から延出され前
記クッションフレームのロアパネルの前端部に係合する
係止片とを一体に備えている構成にしたものである。SUMMARY OF THE INVENTION In order to achieve the above object, the present invention is directed to fixing a front end portion of a cushion cover of a vehicle seat to a lower bent piece of a front panel of a cushion frame by a fastener. Wherein the fastener is sewn to a front end portion of the cushion cover, and extends from the base portion and is inserted into a lower bent piece of the front panel. A locking hook to be engaged and a locking piece extending from an outer surface of the locking hook and engaging with a front end of a lower panel of the cushion frame are integrally provided.
【０００５】[0005]
【作用】上記したように構成される車両用シートのクッ
ションカバー端末部の止着構造において、シートクッシ
ョン上面に負荷される荷重に基づいてクッションパッド
が圧縮される際、クッションカバーの前側部にたるみや
たわみが生じ、留め具が後方へ移動しようとしても、同
留め具の係止片と、クッションフレームのロアパネルの
前端部との係合力によって留め具の後方への移動が阻止
される。このため、クッションフレームのフロントパネ
ルの下部折曲片に対し、留め具の係止フックが係合状態
に保たれる。In the fastening structure for the terminal portion of the cushion cover of the vehicle seat configured as described above, when the cushion pad is compressed based on the load applied to the upper surface of the seat cushion, the cushion cover sags on the front side. Even if the fastener is bent backward and the fastener attempts to move rearward, the fastener is prevented from moving rearward by the engaging force between the locking piece of the fastener and the front end of the lower panel of the cushion frame. For this reason, the locking hook of the fastener is kept engaged with the lower bent piece of the front panel of the cushion frame.
【０００６】[0006]
【実施例】以下、この考案の一実施例を図１〜図３にし
たがって説明する。図１と図３において、車両用シート
１のシートクッション２は、クッションフレーム３と、
該クッションフレーム３上に支持されたクッションパッ
ド６と、該クッションパッド６を被覆しているクッショ
ンカバー７とを主体として構成されている。クッション
カバー７の前側端末部８をクッションフレーム３のフロ
ントパネル４の下部折曲片４ａに止着する留め具１１
は、基体部１２と、係止フック１３と、係止片１４とを
一体に備え、かつ合成樹脂の射出成形によって一体成形
されている。図１と図２に示すように、留め具１１の基
体部１２は帯板状に形成され、クッションカバー７の前
側端末部８に沿って縫着９されている。係止フック１３
は基体部１２の後端から連続して延出されている。さら
に、係止フック１２は、フロントパネル４の下部折曲げ
片４ａの後方から該下部折り曲げ片４ａに差込まれて係
合する断面拘形状に形成されている。係止片１４は、係
止フック１３の屈曲部外側面からクッションフレーム３
のロアパネル５前端部に向けて傾斜状に延出されてお
り、同係止片１４の先端部にはロアパネル５の前端部上
面に係合する係合部４ａが形成されている。また、留め
具１１には、図２に示すように、その係止フック１３と
係止片１４とに渡って図示しないシートロック機構の操
作レバーに対応する切欠部１５が形成されている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS One embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. 1 and 3, a seat cushion 2 of a vehicle seat 1 includes a cushion frame 3,
A cushion pad 6 supported on the cushion frame 3 and a cushion cover 7 covering the cushion pad 6 are mainly constituted. Fastener 11 for fastening the front end portion 8 of the cushion cover 7 to the lower bent piece 4a of the front panel 4 of the cushion frame 3.
Is integrally provided with a base portion 12, a locking hook 13, and a locking piece 14, and is integrally formed by injection molding of a synthetic resin. As shown in FIGS. 1 and 2, the base portion 12 of the fastener 11 is formed in a strip shape and sewn 9 along the front end portion 8 of the cushion cover 7. Locking hook 13
Are continuously extended from the rear end of the base portion 12. Further, the locking hook 12 is formed to have a cross-sectional shape which is inserted into and engaged with the lower bent piece 4a from behind the lower bent piece 4a of the front panel 4. The locking piece 14 is attached to the cushion frame 3 from the outer surface of the bent portion of the locking hook 13.
The engaging piece 4 is formed at the front end of the locking piece 14 to engage with the upper surface of the front end of the lower panel 5. As shown in FIG. 2, the fastener 11 is formed with a notch 15 corresponding to an operation lever of a seat lock mechanism (not shown) over the locking hook 13 and the locking piece 14.
【０００７】この実施例は上述したように構成される。
したがって、シートクッション２上面に負荷される荷重
に基づいてクッションパッド６が圧縮されると、図１に
おいて鎖線で示すように、クッションカバー７の前側部
にたるみやたわみが生じ、留め具１１が後方へ移動しよ
うとする。ところが、留め具１１の係止片１４とロアパ
ネル５の前端部との係合力によって留め具１１の後方へ
の移動が阻止される。このため、フロントパネル４の下
部折曲片４ａに対し、留め具１１の係止フック１３が係
合状態に保たれる。This embodiment is configured as described above.
Therefore, when the cushion pad 6 is compressed based on the load applied to the upper surface of the seat cushion 2, as shown by a chain line in FIG. Try to move to However, the rearward movement of the fastener 11 is prevented by the engagement force between the locking piece 14 of the fastener 11 and the front end of the lower panel 5. For this reason, the locking hook 13 of the fastener 11 is kept engaged with the lower bent piece 4 a of the front panel 4.
【０００８】[0008]
【考案の効果】以上述べたように、この考案によれば、
クッションカバーの前側部にたるみやたわみが生じ、留
め具が後方へ移動しようとしても、同留め具の係止片と
クッションフレームのロアパネルの前端部との係合力に
よって留め具の後方への移動を阻止することができる。
このため、クッションフレームのフロントパネルの下部
折曲片に対し、留め具の係止フックを係合状態に保つこ
とができ、留め具の離脱を積極的に防止することができ
る。[Effect of the invention] As described above, according to the invention,
Even if the front side of the cushion cover sags or bends and the fastener attempts to move rearward, the rearward movement of the fastener is caused by the engagement force between the locking piece of the fastener and the front end of the lower panel of the cushion frame. Can be blocked.
For this reason, the locking hook of the fastener can be kept engaged with the lower bent piece of the front panel of the cushion frame, and the fastener can be positively prevented from detaching.
【図１】この考案の一実施例のシートカバー端末部の止
着構造を示す側断面図である。FIG. 1 is a side sectional view showing a fastening structure of a seat cover terminal according to an embodiment of the present invention.
【図２】クッションカバーの端末部に留め具を縫着した
状態を示す斜視図である。FIG. 2 is a perspective view showing a state in which a fastener is sewn to a terminal portion of the cushion cover.
【図３】車両用シートを示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing a vehicle seat.
【図４】従来のものを示す側断面図である。FIG. 4 is a side sectional view showing a conventional one.
１ 車両用シート ２ シートクッション ３ クッションフレーム ４ フロントパネル ４ａ 下部折曲片 ５ ロアパネル ６ クッションンパッド ７ クッションカバー ８ 前側端末部 ９ 縫着 １１ 留め具 １２ 基体部 １３ 係止フック １４ 係止片 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle seat 2 Seat cushion 3 Cushion frame 4 Front panel 4a Lower bent piece 5 Lower panel 6 Cushion pad 7 Cushion cover 8 Front terminal part 9 Sewing 11 Fastener 12 Base part 13 Locking hook 14 Locking piece
Claims (1)
端末部を留め具によってクッションフレームのフロント
パネルの下部折曲げ片に止着するための止着構造であっ
て、前記留め具は、前記クッションカバーの前側端末部
に縫着される基体部と、該基体部から延出されかつ前記
フロントパネルの下部折曲げ片に差込まれて係合する係
止フックと、前記係止フックの外側面から延出され前記
クッションフレームのロアパネルの前端部に係合する係
止片とを一体に備えていることを特徴とする車両用シー
トのクッションカバー端末部の止着構造。1. A fastening structure for fastening a front end portion of a cushion cover of a vehicle seat to a lower bent piece of a front panel of a cushion frame by a fastener, wherein the fastener includes the cushion cover. A base portion sewn to the front end portion of the front panel, a locking hook extending from the base portion and inserted into and engaged with a lower bent piece of the front panel; and an outer surface of the locking hook. A fastening structure for a terminal portion of a cushion cover of a vehicle seat, comprising: a locking piece that extends and engages with a front end of a lower panel of the cushion frame.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4305891U JP2537842Y2 (en) | 1991-06-10 | 1991-06-10 | Fastening structure of the cushion cover terminal part of the vehicle seat |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4305891U JP2537842Y2 (en) | 1991-06-10 | 1991-06-10 | Fastening structure of the cushion cover terminal part of the vehicle seat |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04136200U JPH04136200U (en) | 1992-12-17 |
| JP2537842Y2 true JP2537842Y2 (en) | 1997-06-04 |
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Family Applications (1)
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| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2537842Y2 (en) |
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|---|---|---|---|---|
| JP5767994B2 (en) * | 2012-03-26 | 2015-08-26 | 日本発條株式会社 | Vehicle seat |
-
1991
- 1991-06-10 JP JP4305891U patent/JP2537842Y2/en not_active Expired - Fee Related
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|---|---|
| JPH04136200U (en) | 1992-12-17 |
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