JP2535072Y2 - Door closer catch mechanism - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】[Detailed description of the invention]

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】本考案は、ドアの開き度合（キャ
ッチ位置）を任意の開き角度に調節できるようにしたド
アクローザーのキャッチ機構に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a catch mechanism of a door closer which can adjust the degree of opening (catch position) of a door to an arbitrary opening angle.

【０００２】[0002]

【従来の技術】従来、ドアクローザーにおいて、ドアク
ローザーの可動軸とアームの連結部や、アームとリンク
の枢着部等にキャッチ機構を付設した所謂、外装ストッ
プ形式のものが多数知られている。2. Description of the Related Art Conventionally, as door closers, a so-called exterior stop type in which a catch mechanism is attached to a connecting portion between a movable shaft and an arm of a door closer, a pivot portion between an arm and a link, and the like, is known. .

【０００３】しかし乍ら、従来のキャッチ機構において
は、キャッチ部の構成が適切でないため、取付プレート
を外すとキャッチカムが外れたり、ずれたりし易く、ま
た、キャッチ角度の調節時には、専用工具やスパナを使
用して取付プレート上部等にあるネジを一旦緩め、上記
角度を調節した後、当該ネジを締付けることとなるが、
当該ドアクローザーによってドアを取付ける場合は、ド
アクローザー本体をドアの上部に、アームやリンクはド
ア取付枠の上枠に、又はこれらと逆に固定することにな
るため、上記上枠等が邪魔して上記したキャッチ角度調
節操作が非常に行ない難く、面倒なものとなっている。[0003] However, in the conventional catch mechanism, since the configuration of the catch portion is not appropriate, the catch cam is easily dislodged or displaced when the mounting plate is removed. Using a spanner, loosen the screw on the top of the mounting plate, adjust the angle, and then tighten the screw.
When the door is mounted by the door closer, the door closer body is fixed to the upper part of the door, and the arms and links are fixed to the upper frame of the door mounting frame or vice versa. Therefore, the above-described catch angle adjustment operation is very difficult and troublesome.

【０００４】さらに、キャッチ角度調節時、取付プレー
トとキャッチカムに各々設けたセレーション相互を噛み
合わせることで回転止めとしているので、両セレーショ
ンが噛み合わないこともあり、従って、この状態でネジ
締めしてもキャッチカムの固定が不完全となって、当該
キャッチカムが空廻りしてしまい、キャッチ不能となる
おそれもある。Further, when adjusting the catch angle, the serrations provided on the mounting plate and the catch cam are engaged with each other to stop the rotation. Therefore, the serrations may not be engaged with each other. Also, the catch cam may be incompletely fixed, and the catch cam may idle, making it impossible to catch.

【０００５】[0005]

【考案が解決しようとする課題】本考案は、上記従来の
キャッチ機構の有するこのような問題点に鑑みてなされ
たもので、キャッチカムを受座軸受にて本体アームに固
定したことにより、キャッチ角度調節時、キャッチカム
がずれたり脱落することがなくなると共に、上記キャッ
チ角度調節を、取付ネジ一本で操作性良く、かつ簡易に
して、しかも無断階に行ない得るようにしたドアクロー
ザーのキャッチ機構を提供するのが、その目的である。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been made in view of the above-mentioned problems of the conventional catch mechanism. The catch is fixed by fixing a catch cam to a main body arm with a seat bearing. The catch mechanism of the door closer is designed so that the catch cam does not shift or fall off during the angle adjustment, and the above-mentioned catch angle adjustment can be performed easily and easily with a single mounting screw, and can be performed on the floor without permission. Is the purpose.

【０００６】[0006]

【課題を解決するための手段】本考案に係るドアクロー
ザーのキャッチ機構は、所期の目的を達成するために下
記の課題解決手段を特徴とする。すなわち本考案キャッ
チ機構は、ドアクローザー本体側の可動軸に固定された
リンクの先端がドア取付枠に枢着されていること、ドア
クローザー本体側から伸び出したアームの先端とドアに
固定された受座とが相互に枢着されていること、アーム
と受座との枢着部に配設されたキャッチカムがカム溝を
有していること、アーム内に保持されてバネの力を与え
られているローラー保持体がローラーを有しているこ
と、キャッチカムとローラー保持体とがこれらのローラ
ーとカム溝とを掛けたり外したりすることのできる位置
を保持して互いに対応していること、ローラーとカム溝
とが掛かり合ったときにドアの開きが止まるものである
ことを前提とするドアクローザーにおいて、テーパ孔を
有する受座軸受が前記枢着部におけるアーム先端の軸孔
に回転自在に嵌め込まれていること、前記キャッチカム
が受座軸受により貫通されて受座軸受に固定されている
こと、受座軸受のテーパ孔に対応した逆向きのテーパ形
状を有するテーパ軸が前記受座に固定されていること、
テーパ軸が受座軸受のテーパ孔に嵌め込まれているこ
と、テーパ軸と受座軸受とをこれらの軸線方向沿いに締
め付けるための取付ネジが受座軸受とテーパ軸とにわた
ってねじ込まれていることを特徴とする。 SUMMARY OF THE INVENTION A catch mechanism for a door closer according to the present invention is characterized by the following means for achieving the intended purpose. That is, the catch mechanism of the present invention is configured such that the tip of the link fixed to the movable shaft of the door closer main body is pivotally attached to the door mounting frame, and the tip of the arm extending from the door closer main body side and the door are closed. that the seat fixed to the a being pivotally to each other, the arms
Catch cams disposed pivot point between the seat and the cam groove
Having a spring force held in the arm
This the roller holder has a roller that has been
And the catch cam and the roller holder
Position where the key and cam groove can be hooked and removed
Keeping correspond with each other, roller and cam groove
The door stops opening when it is engaged with
Oite to door closer over to the assumption that, the tapered hole
The bearing bearing has an axial hole at the tip of the arm at the pivoted portion
The catch cam
Is penetrated by the seat bearing and fixed to the seat bearing
The opposite tapered shape corresponding to the tapered hole of the seat bearing
That a tapered shaft having a shape is fixed to the receiving seat,
Make sure that the tapered shaft is
And the tapered shaft and seat bearing are tightened along these axial directions.
The mounting screws for mounting span the bearing and taper shaft.
It is characterized by being screwed.

【０００７】[0007]

【作用】ドアクローザーを取り付けるときには、ドア取
付枠の上枠に固定された取付プレートにリンクの先端が
枢着されたり、受座が木ネジ等にてドアに固定されたり
する。 [Function] When the door closer is mounted, the tip of the link is pivotally attached to the mounting plate fixed to the upper frame of the door mounting frame, or the seat is fixed to the door with a wood screw or the like.
I do.

【０００８】ドアの閉成状態では、ローラーとキャッチ
カムは離れているが、ドアを開いていき、該ドアがある
角度まで開いていくと、ローラーがキャッチカムのカム
面に当接し、さらにドアを開いていくと、ローラーがキ
ャッチカムにおけるカム面の突出周縁部を乗り越え、カ
ム溝にバネ力によって係合され、ドアは開き位置にキャ
ッチされて停止する。In the closed state of the door, the roller and the catch cam are separated from each other, but the door is opened, and when the door is opened to a certain angle, the roller comes into contact with the cam surface of the catch cam, and further the door is opened. When the roller is opened, the roller gets over the projecting peripheral edge of the cam surface in the catch cam, is engaged by the spring in the cam groove, and the door is caught at the open position and stopped.

【０００９】ドアのキャッチ角度すなわちドアの開き停
止角度を調節しようとするときは、上記ローラーがキャ
ッチカムのカム溝に係合しているドアキャッチ状態にお
いて、取付ネジを緩めることで受座軸と受座軸受の締着
を解き、ドアを所望キャッチ角度まで開いたり、閉じた
りすることで、キャッチカムは本体アームにより回転さ
れるので、その角度で取付ネジを締付け、受座軸と受座
軸受を締着すれば、受座、受座軸、受座軸受、キャッチ
カム、取付ネジは一体化される。この結果、この状態で
ドアを閉じていくと、ローラーはキャッチカムの突出周
縁部を乗り越え、カム溝から外れるので、ドアクローザ
ーの閉ドア力の作用によってドアは閉じられ、また、ド
アを開いていくと、前記したようにしてローラーがキャ
ッチカムのカム溝に係合し、当該ドアは調節した開き角
度にてキャッチされることとなる。When the door catch angle, that is, the door opening stop angle is to be adjusted, in the door catch state in which the roller is engaged with the cam groove of the catch cam, the mounting screw is loosened by loosening the mounting screw. The catch cam is rotated by the main body arm by releasing the fastening of the seat bearing and opening or closing the door to the desired catch angle.Tighten the mounting screw at that angle, and tighten the seat shaft and seat bearing. Is tightened, the seat, the seat shaft, the seat bearing, the catch cam, and the mounting screw are integrated. As a result, when the door is closed in this state, the roller gets over the projecting peripheral edge of the catch cam and comes off the cam groove, so that the door is closed by the action of the closing force of the door closer, and the door is opened and Then, the roller is engaged with the cam groove of the catch cam as described above, and the door is caught at the adjusted opening angle.

【００１０】[0010]

【実施例】図１、図２は、本考案に係るドアクローザー
のキャッチ機構を示す夫々キャッチ角度調整済、調整途
上の各断面図、図３は同実施例の分解斜視図、第４図な
いし第８図は同実施例の使用状態を各々示す各説明図
で、上記第４図等に明示の如く、ドアクローザー本体１
よりアーム２が延設され、このアーム２は、第３図の通
り横断面矩形で筒状に形成され、先端部は、その端部か
ら左右の側壁を切欠することで側面略コ字形状に形成さ
れ、その上下両壁には軸孔３，３が同軸上に貫通されて
いる。1 and 2 show a catch mechanism of a door closer according to the present invention, in which the catch angle has been adjusted and sectional views in the process of adjustment, respectively. FIG. 3 is an exploded perspective view of the same embodiment, and FIGS. FIG. 8 is an explanatory view showing a use state of the embodiment. As clearly shown in FIG.
An arm 2 is extended, and this arm 2 is formed in a tubular shape with a rectangular cross section as shown in FIG. 3, and the front end portion is cut into left and right side walls from the end portion to form a substantially U-shaped side surface. The shaft holes 3 and 3 are formed coaxially through the upper and lower walls.

【００１１】上記アーム２内には、ピン４によりローラ
ー５を回転自在に支承したローラー保持体６が、長手方
向へ摺動自在に配置され、バネ７にて先端側へ付勢され
ている。In the arm 2, a roller holder 6, which rotatably supports a roller 5 by a pin 4, is slidably disposed in the longitudinal direction, and is urged toward the distal end by a spring 7.

【００１２】二個の板状のキャッチカム８，８は平面略
扇形状にして、カム面８ａの一側に設けた突出周縁部８
ｂに、上記ローラー５を係脱自在としたカム溝８ｃが設
けてあり、両者は同一大きさ及び同一形状に形成され、
上下配置に重積させてあり、また、上記両キャッチカム
８，８は、その円孔８ｄ，８ｄの周縁に略円筒状のダボ
８ｅ，８ｅが突設させてある。The two plate-like catch cams 8, 8 have a substantially fan-shaped plan view, and a projecting peripheral portion 8 provided on one side of the cam surface 8a.
b is provided with a cam groove 8c that allows the roller 5 to be freely engaged and disengaged, and both are formed in the same size and the same shape.
The two catch cams 8, 8 are provided with a substantially cylindrical dowel 8e, 8e protruding from the periphery of the circular holes 8d, 8d.

【００１３】上下二個の受座スリーブ受９，９は、同一
軸上に貫通した円孔９ａ，９ａの内周にフランジ９ｂ，
９ｂを設けることによって、環状凹部９ｃ，９ｃが上記
キャッチカム８，８のダボ８ｅ、８ｅと対向して設けら
れ、該環状凹部９ｃ，９ｃに上記ダボ８ｅ，８ｅを嵌合
して上記両キャッチカム８，８を上下から挟み込み、こ
の状態で、両受座スリーブ受９，９を、上下アーム２の
先端部に押込み、両キャッチカム８，８及び両受座スリ
ーブ受９、９の各円孔８ｄ，８ｄ、９ａ，９ａを上記ア
ーム２の軸孔３，３と合致させ、該各軸孔３，３と上記
両受座スリーブ受９，９の円孔９ａ，９ａにスリーブ１
０，１０を打ち込むことで、アーム２と両受座スリーブ
受９，９が固定されている。The upper and lower seat sleeve receivers 9, 9 are provided with flanges 9b, 9b on the inner periphery of circular holes 9a, 9a penetrating on the same axis.
By providing the annular recesses 9c, the annular recesses 9c, 9c are provided so as to face the dowels 8e, 8e of the catch cams 8, 8, respectively. The cams 8, 8 are sandwiched from above and below, and in this state, the two receiving sleeve sleeves 9, 9 are pushed into the distal ends of the upper and lower arms 2, and the circles of the two catch cams 8, 8 and both receiving sleeve sleeves 9, 9 are formed. The holes 8d, 8d, 9a, 9a are aligned with the shaft holes 3, 3 of the arm 2, and the sleeve 1 is inserted into each of the shaft holes 3, 3 and the circular holes 9a, 9a of the bearing sleeves 9, 9.
By striking 0 and 10, the arm 2 and both receiving sleeve receivers 9 and 9 are fixed.

【００１４】上記両受座スリーブ受９，９には、その前
後両側にあって係合突条９ｄ，９ｄが、前後方向すなわ
ち、図１〜図３において左右方向に長く、かつ対称に形
成されており、該係合突条９ｄ，９ｄを、上記アーム２
の先端部左右両側壁に切欠して形成した凹溝条２ａ，２
ａに係合することで、アーム２に対して両受座スリーブ
受９，９は、上記受座スリーブ１０，１０によって非回
転状態に固定され、また、この際アーム２内のバネ７が
圧縮される。Engaging protrusions 9d, 9d are formed on the front and rear sides of the both seat sleeve receivers 9, 9 in the front-rear direction, that is, in the left-right direction in FIGS. And the engaging ridges 9d, 9d are
Grooves 2a, 2 formed by cutting out the left and right side walls of the tip
a, the two receiving sleeve receivers 9, 9 are fixed to the arm 2 in a non-rotating state by the receiving sleeves 10, 10, and at this time, the spring 7 in the arm 2 is compressed. Is done.

【００１５】上部の受座スリーブ１０と、両キャッチカ
ム８，８の円孔８ｅ，８ｅには受座軸受１１が上方から
挿入され、この受座軸受１１の外周と、両キャッチカム
８，８の各円孔８ｄ，８ｄの対向部には、スプライン１
１ａ，８ｆ，８ｆが形成されていて、相互に軸廻り方向
に噛み合わせられており、これにより両キャッチカム
８，８は受座軸受１１に対し、これと一体に回転可能な
るよう外装されている。A receiving bearing 11 is inserted from above into the upper receiving sleeve 10 and the circular holes 8e of the catch cams 8, and the outer periphery of the receiving bearing 11 and the catch cams 8, 8 are inserted. The spline 1 is provided at the opposite portion of each of the circular holes 8d, 8d.
1a, 8f, 8f are formed and meshed with each other in the direction around the axis, so that both catch cams 8, 8 are externally mounted on the bearing 11 so as to be able to rotate integrally therewith. I have.

【００１６】また、上記受座軸受１１には、その軸心に
あって軸孔１１ｂが凹孔状に設けられ、該軸孔１１ｂ
は、上端が径大で、下端に行くに従って徐々に径小とな
るテーパ孔となっており、その底部に形成された下端円
筒部１１ｃの軸心には、ネジ挿通孔１１ｄが貫通されて
いる。The receiving bearing 11 has a shaft hole 11b formed in a concave shape at the center of the shaft.
Has a tapered hole whose upper end has a larger diameter and gradually decreases in diameter toward the lower end, and a screw insertion hole 11d is penetrated through the axis of a lower end cylindrical portion 11c formed at the bottom. .

【００１７】受座１２にはスプライン孔１２ａが貫通さ
せてあり、該スプライン孔１２ａに、受座軸１３の上端
に設けたスプライン軸１３ａを下方から挿入した後、そ
の上端をカシメることで、上記受座軸１３は受座１２に
対して垂設固定されている。A spline hole 12a penetrates through the seat 12, and a spline shaft 13a provided at the upper end of the seat shaft 13 is inserted into the spline hole 12a from below, and the upper end is swaged. The receiving shaft 13 is vertically fixed to the receiving seat 12.

【００１８】上記受座軸１３は、上端が径大で、下端に
行くに従って徐々に径小となるテーパ軸として形成さ
れ、かつ前記受座軸受１１の軸孔１１ｂに相対応して形
成されていると共に、その下部中心には取付ネジ１４の
ネジ孔１３ｂが設けられている。The seat shaft 13 is formed as a tapered shaft whose upper end has a large diameter and gradually decreases in diameter toward the lower end, and is formed corresponding to the shaft hole 11b of the bearing 11. In addition, a screw hole 13b of the mounting screw 14 is provided in the lower center.

【００１９】上記受座軸１３を上記受座軸受１１の軸孔
１１ｂに上方から挿入し、該受座軸受１１の下端円筒部
１１ｄに下方から受座ワッシャ１５を嵌め込み、さらに
取付ネジ１４を受座ワッシャ１５、受座軸受１１の挿通
孔１１ｃに、これまた下方から挿入して、上記受座軸１
３のネジ孔１３ｂにねじ込み、受座軸受１１に対して受
座軸１３を軸方向に締付ける。The seat shaft 13 is inserted into the shaft hole 11b of the seat bearing 11 from above, a seat washer 15 is fitted into the lower end cylindrical portion 11d of the seat bearing 11 from below, and a mounting screw 14 is received. The seat washer 15 and the bearing shaft 11 are inserted from below into the insertion holes 11c, and the seat shaft 1 is inserted.
3 is screwed into the screw hole 13b, and the seat shaft 13 is axially fastened to the seat bearing 11.

【００２０】この結果受座軸１３と軸孔１１ｂの両テー
パ面が楔効果により食い付き、受座軸受１１と受座軸１
３は固定されるのであり、従って受座１２、受座軸１
３、受座軸軸受１１キャッチカム８，８、受座ワッシャ
１５、取付ネジ１４は全て一体となり、前記アーム２に
対して回転が固定状態となる。As a result, the tapered surfaces of the seat shaft 13 and the shaft hole 11b bite due to the wedge effect, and the seat bearing 11 and the seat shaft 1
3 are fixed, so that the seat 12, the seat shaft 1
3, the catch shaft 8, the catch cams 8, 8, the catch washer 15, and the mounting screw 14 are all integrated, and the rotation of the catch 2 is fixed to the arm 2.

【００２１】なお、上記キャッチカム８は、本実施例の
ように、二枚のキャッチカム８、８を合体して構成する
のでなく、一体に形成することもできる。It should be noted that the catch cam 8 may be formed integrally instead of being formed by combining the two catch cams 8 as in this embodiment.

【００２２】上記の如きキャッチ機構を有するドアクロ
ーザーを用いるには、図４ないし図８に示したように、
ドア取付枠１６にヒンジ１７により開閉自在に取付けら
れているドア１８に対して前記の受座１２を図示しない
木ネジ等にて固定し、さらに、ドアクローザー本体１の
図示しない可動軸に基端を固定してあるリンク１９の先
端には、取付プレート２０が支軸２１により枢着されて
いるから、当該取付プレート２０は、ドア取付枠１６の
図示されていない上枠に木ネジ等にて固定する。In order to use a door closer having a catch mechanism as described above, as shown in FIGS.
The receiving seat 12 is fixed to a door 18 which can be freely opened and closed by a hinge 17 on a door mounting frame 16 with a wood screw or the like (not shown). Since the mounting plate 20 is pivotally connected to the distal end of the link 19 with the support shaft 21, the mounting plate 20 is attached to an upper frame (not shown) of the door mounting frame 16 with a wood screw or the like. Fix it.

【００２３】図４ないし図６は、ドア１８のキャッチ角
度α、すなわち開き停止角度を９０°に設定した場合を
示しており、図４の閉ドア状態では、ローラー５とキャ
ッチカム８は離れており、この閉ドア状態からドア１８
を開いていくと、キャッチカム８はドア１８と一体とな
っているため、ドア１８の開き方向に合わせて左回転す
るようになり、ローラー５はアーム２の動きに合わせて
右回転するようになる。FIGS. 4 to 6 show a case in which the catch angle α of the door 18, that is, the opening stop angle is set to 90 °. In the closed state of FIG. 4, the roller 5 and the catch cam 8 are separated from each other. From the closed door state, the door 18
, The catch cam 8 is integrated with the door 18, so that the catch cam 8 rotates counterclockwise according to the opening direction of the door 18, and the roller 5 rotates clockwise according to the movement of the arm 2. Become.

【００２４】ドア１８が図５の開き角度となるとローラ
ー５とキャッチカム８が当接し、さらにドア１８を開い
ていき、開き角度が９０°になると図６のようにローラ
ー５がキャッチカム８の突出周縁８ｂを乗り越えてカム
溝８ｃに係合し、ドア１８は開き角度９０°でキャッチ
される。When the door 18 reaches the opening angle shown in FIG. 5, the roller 5 and the catch cam 8 come into contact with each other, and the door 18 is further opened. When the opening angle becomes 90 °, the roller 5 is moved to the catch cam 8 as shown in FIG. The door 18 is engaged with the cam groove 8c over the projecting peripheral edge 8b, and the door 18 is caught at an opening angle of 90 °.

【００２５】また、ドア１８のキャッチ角度αを図７の
ように鈍角α′に、または図８のように鋭角α″に調節
する場合は、図６に示す状態にて取付けネジ１４を緩
め、これにより図２に示したように、受座軸１３と受座
軸受１１との締着を解き、この状態で、ドア１８を図
７、図８のように所要角度まで開き、または閉じると、
キャッチカム８はドア１８の動きに合わせて回転するこ
ととなるので、ドア１８を所望開き角度に開いた状態で
取付けネジ１４を締付けてやれば、受座軸１３と軸座軸
受１１とが固定され、キャッチカム８は、その回転角度
βが上記キャッチ角度であるα′及びα″と同一角で固
定され、これによりドア１８のキャッチ角度がα′、
α″に調節される。When the catch angle α of the door 18 is adjusted to the obtuse angle α ′ as shown in FIG. 7 or the acute angle α ″ as shown in FIG. 8, the mounting screw 14 is loosened in the state shown in FIG. As a result, as shown in FIG. 2, the fastening between the seat shaft 13 and the seat bearing 11 is released, and in this state, the door 18 is opened or closed to a required angle as shown in FIGS.
Since the catch cam 8 rotates in accordance with the movement of the door 18, if the mounting screw 14 is tightened with the door 18 opened at a desired opening angle, the seat shaft 13 and the shaft seat bearing 11 are fixed. The catch cam 8 has its rotation angle β fixed at the same angle as the above-mentioned catch angles α ′ and α ″, so that the catch angle of the door 18 is α ′,
Adjusted to α ″.

【００２６】[0026]

【考案の効果】[Effect of the invention] 本考案に係るドアクローザーのキャッチCatch of door closer according to the present invention
機構はつぎのような効果を有する。The mechanism has the following effects.

【００２７】キャッチカムが受座軸受を介してドアクロ
ーザー本体のアームに回転自在なるよう固定されている
ので、キャッチカムがずれたり外れてしまうということ
が解消される。受座軸受と受座軸の締め付けを解いてド
アのキャッチ角度を調節するときに、受座軸受と受座軸
との着脱を一本の取付ネジで、かつ、取付ネジをアーム
の下側より操作することができる。これはドア取付枠の
上枠が邪魔になることがなく、ドアのキャッチ角度の調
節を操作性よく簡易に行なえるということである。ま
た、受座軸がテーパ軸からなり、受座軸受の軸孔もテー
パ孔に形成されているから、これらテーパ面の楔効果に
よりキャッチカムの回り止めを強固にできるばかりか、
微小角度をも含めドアのキャッチ角度を無段階に設定す
るということが容易に行なえる。 The catch cam is moved through the door bearing via the seat bearing.
It is fixed to the arm of the user body so that it can rotate freely
That is, the catch cam will slip or come off
Is eliminated. Untighten the bearing and bearing shaft to
When adjusting the catch angle of
With a single mounting screw, and the mounting screw with an arm
Can be operated from below. This is the door mounting frame
The upper frame is not in the way and the door catch angle can be adjusted.
This means that clauses can be easily performed with good operability. Ma
In addition, the seat shaft consists of a tapered shaft, and the shaft hole of the seat bearing is also tapered.
Since it is formed in the hole, the wedge effect of these tapered surfaces
Not only can the detent of the catch cam be strengthened,
Set the door catch angle steplessly, including minute angles
Can be easily done.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

【図１】本考案に係るドアクローザーのキャッチ機構の
一実施例を示す縦断面図である。FIG. 1 is a longitudinal sectional view showing one embodiment of a catch mechanism of a door closer according to the present invention.

【図２】同上実施例の受座軸と受座軸受との締着を解い
た状態を示す縦断面図である。FIG. 2 is a longitudinal sectional view showing a state in which the seat shaft and the seat bearing of the embodiment are loosened.

【図３】同上実施例の分解斜視図である。FIG. 3 is an exploded perspective view of the embodiment.

【図４】同上実施例の使用状態において、ドアのキャッ
チ角度を９０°に設定した場合の閉ドア状態を示す作動
説明図である。FIG. 4 is an operation explanatory view showing a closed door state when the catch angle of the door is set to 90 ° in the use state of the embodiment.

【図５】図４の場合における開ドア途中状態を示す作動
説明図である。FIG. 5 is an operation explanatory view showing a state in the middle of opening the door in the case of FIG. 4;

【図６】図４の場合における開ドア状態完了を示す作動
説明図である。FIG. 6 is an operation explanatory view showing the completion of the open door state in the case of FIG. 4;

【図７】前同実施例の使用状態において、ドアのキャッ
チ角度を鈍角に設定した場合のドアキャッチ状態を示す
作動説明図である。FIG. 7 is an operation explanatory view showing a door catching state when the door catching angle is set to an obtuse angle in the use state of the previous embodiment.

【図８】図７の場合におけるドアキャッチ角度が鋭角の
時のドアキャッチ状態を示す作動説明図である。FIG. 8 is an operation explanatory view showing a door catch state when the door catch angle is an acute angle in the case of FIG. 7;

【符号の説明】[Explanation of symbols]

１ ドアクローザー本体 ２ アーム ３ アームの軸孔 ５ ローラー ６ ローラー保持体 ７ バネ ８ キャッチカム ８ａ カム面 ８ｂ 突出周縁 ８ｃ カム溝 １１ 受座軸受 １１ｂ 受座軸受の軸孔 １２ 受座 １３ 受座軸 １４ 取付ネジ １６ ドア取付枠 １８ ドア １９ リンク DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Door closer main body 2 Arm 3 Arm shaft hole 5 Roller 6 Roller holder 7 Spring 8 Catch cam 8a Cam surface 8b Projected peripheral edge 8c Cam groove 11 Bearing shaft 11b Shaft hole of bearing bearing 12 Bearing 13 Bearing shaft 14 Mounting screw 16 Door mounting frame 18 Door 19 Link

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項１】 ドアクローザー本体側の可動軸に固定さ
れたリンクの先端がドア取付枠に枢着されていること、
ドアクローザー本体側から伸び出したアームの先端とド
アに固定された受座とが相互に枢着されていること、ア
ームと受座との枢着部に配設されたキャッチカムがカム
溝を有していること、アーム内に保持されてバネの力を
与えられているローラー保持体がローラーを有している
こと、キャッチカムとローラー保持体とがこれらのロー
ラーとカム溝とを掛けたり外したりすることのできる位
置を保持して互いに対応していること、ローラーとカム
溝とが掛かり合ったときにドアの開きが止まるものであ
ることを前提とするドアクローザーにおいて、テーパ孔
を有する受座軸受が前記枢着部におけるアーム先端の軸
孔に回転自在に嵌め込まれていること、前記キャッチカ
ムが受座軸受により貫通されて受座軸受に固定されてい
ること、受座軸受のテーパ孔に対応した逆向きのテーパ
形状を有するテーパ軸が前記受座に固定されているこ
と、テーパ軸が受座軸受のテーパ孔に嵌め込まれている
こと、テーパ軸と受座軸受とをこれらの軸線方向沿いに
締め付けるための取付ネジが受座軸受とテーパ軸とにわ
たってねじ込まれていることを特徴とするキャッチ機
構。1. A door fixed to a movable shaft on a door closer main body side.
The tip of the links is pivotally connected to the door mounting frame,
That the seat fixed to the arm tip and the de <br/> A was out extending from the door-closer main body side is pivotally each other, A
Over arm and seat catch cams cams disposed pivot point of the
Having a groove , held in the arm to reduce the force of the spring
Roller holder which is given has a roller
That the catch cam and roller holder are
That can be hooked and removed from the roller and the cam groove
The rollers and cams
The door stops opening when it engages with the groove.
Oite to door closer over that assumes Rukoto, tapered hole
The bearing at the end of the arm at the pivot portion
The catcher must be rotatably fitted in the hole.
The bearing is penetrated by the bearing and is fixed to the bearing.
That the taper in the opposite direction corresponds to the tapered hole in the bearing
The tapered shaft having a shape is fixed to the seat.
And the tapered shaft is fitted into the tapered hole of the bearing
The tapered shaft and seat bearing along these axial directions.
The mounting screw for tightening is
A catch mechanism characterized by being screwed up .