JP2534731Y2 - Bus body blinds - Google Patents
Bus body blindsInfo
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- drawstring
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- light
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- Storing, Repeated Paying-Out, And Re-Storing Of Elongated Articles (AREA)
- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
- Curtains And Furnishings For Windows Or Doors (AREA)
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は、バス車体のフロントグ
ラスの内側に設置されるブラインド装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a blind device installed inside a windshield of a bus body.
【０００２】[0002]
【従来の技術】近時、特に観光用のバスの車体は、旅客
の座席からの展望をよくするため、客室の床を高くし、
座席に座って窓からの眺望性を高め、床下を乗客の荷物
類を収納するトランクルームとした車体が多く使用され
るようになっている。2. Description of the Related Art In recent years, in particular, the body of a sightseeing bus has a raised passenger compartment floor in order to improve the view from the passenger seat.
Many people are sitting on the seats to enhance the view from the window, and the undercarriage is often used as a trunk room for storing passenger luggage.
【０００３】上記の構造による車体は、フロントグラス
を大きくとり、運転席の床を低くして運転席を低い位置
におき、乗客がフロントグラスを通じて運転者の頭越し
に前方の風景が見えるようにしている。[0003] The vehicle body having the above structure has a large front glass, lowers the floor of the driver's seat and lowers the driver's seat so that the passenger can see the scene in front of the driver's head through the front glass. ing.
【０００４】このような車体では、日射しの強い日の日
光が運転席に射し込み、運転者の視界を妨げやすいため
これを遮切るためのブラインド装置が設けられている。[0004] Such a vehicle body is provided with a blind device for cutting off the driver's seat, which tends to obstruct the driver's field of view due to the strong sunlight shining into the driver's seat.
【０００５】このブラインド装置は、フロントグラスの
上方位置に巻取軸が設けられ、この巻取軸に巻着された
遮光幕を引下げることにより運転者の視線より上方のフ
ロントグラスを覆うようにし、上方からの射光を遮断し
て運転に支障をきたさぬようになされている。In this blind apparatus, a take-up shaft is provided above a windshield, and a light-shielding curtain wound around the wind-up shaft is pulled down to cover the windshield above the driver's line of sight. , So that it does not hinder driving by blocking the light emitted from above.
【０００６】上記遮光幕の上げ下げは、巻取軸がフロン
トグラスの上方の高所に位置しているため運転中に遮光
幕の下端を持って引下げることが難しく、そのため遮光
幕に引紐を取付けておき、この引紐を引くことにより遮
光幕が巻出されて下降するようにしている。When raising and lowering the light-shielding curtain, it is difficult to hold down the lower end of the light-shielding curtain during operation because the winding shaft is located at a high position above the windshield. In addition, by pulling the drawstring, the light shielding curtain is unwound and descends.
【０００７】[0007]
【考案が解決しようとする課題】しかるに上記従来の構
造では、遮光幕の上げ下げ用の引紐が常にフロントグラ
スの内面にそって垂れ下がっているので煩わしく、特に
走行中の車体の揺れと共に揺れ動くので一層目障りとな
り、車体前方の眺望をよくしているのに対し視界の妨げ
となっている。However, in the above-mentioned conventional structure, the drawstring for raising and lowering the light-shielding curtain is always hung down along the inner surface of the windshield, which is troublesome. As a result, the view ahead of the vehicle body is improved, but the view is obstructed.
【０００８】本考案はこれに鑑み、遮光幕操作用の引紐
があっても視界の妨げになることがなく、かつ操作性の
向上を図ることができるバス車体のブラインド装置を提
供することを目的とするものである。In view of the above, an object of the present invention is to provide a blind device for a bus body capable of improving operability without obstructing the view even if a cord for operating a light shielding curtain is provided. It is assumed that.
【０００９】[0009]
【課題を解決するための手段】上記従来の技術が有する
問題点を解決するための手段として、本考案は、客室の
床面を高くし、運転席の床面を低くして客席からの前方
視界が得られるようにしたバス車体のフロントグラスの
上部に巻取軸を設け、この巻取軸に遮光幕を巻込み自在
に巻装したブラインド装置において、前記巻取軸の端部
に引紐用プーリーを設けるとともにその下方位置の車体
側に引紐リールを設け、前記引紐用プーリーに巻着した
引紐の下端を前記引紐リールの巻取方向に付勢された巻
軸に巻着してなり、前記引紐が常に緊張状態におかれる
ようにしたことを特徴とする。As a means for solving the problems of the above prior art, the present invention raises the floor of the passenger compartment, lowers the floor of the driver's seat, and moves forward from the passenger seat. In a blind device in which a winding shaft is provided above a windshield of a bus body so that a field of view can be obtained, and a light-shielding curtain is wrapped around the winding shaft so as to be freely wrapped, a pull cord is provided at an end of the winding shaft. A pulley is provided on the vehicle body at a position below the pulley, and a lower end of the drawstring wound on the pulley for the drawstring is wound around a winding shaft biased in a winding direction of the drawstring reel, The drawstring is always kept in tension.
【００１０】[0010]
【作用】運転者の目に光が射し込むときは、引紐をたぐ
って遮光幕を下げれば、フロントグラスの上方からの光
を遮切ることができ、運転に支障をきたすことがない。
このとき引紐は引紐リール内に巻取られるので途中にた
るみを生じることがなく、緊張状態におかれ、車体の振
動によっても揺れ動くことがない。When light enters the driver's eyes, the light from above the windshield can be cut off by hanging the drawstring and lowering the light-blocking curtain, so that driving is not hindered.
At this time, the drawstring is wound around the drawstring reel, so that it does not sag in the middle, is placed in tension, and does not swing even by vibration of the vehicle body.
【００１１】[0011]
【実施例】以下、本考案を図面に示す実施例を参照して
説明する。図３および図４は本考案を適用するバス車体
１の一例を示す側面図および正面図であり、客室２の床
３は高く形成され、運転席４の床５は低く形成されてい
て、客室２の座席６に座る乗客は運転席４の運転者の頭
越しにフロントグラス７を通じて前方が眺望できるよう
になっている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS The present invention will be described below with reference to embodiments shown in the drawings. 3 and 4 are a side view and a front view showing an example of the bus body 1 to which the present invention is applied. The floor 3 of the cabin 2 is formed high, and the floor 5 of the driver's seat 4 is formed low. The passenger sitting in the second seat 6 can look ahead through the front glass 7 over the head of the driver in the driver's seat 4.
【００１２】上記バス車体１のフロントグラス７の室内
側の上方位置にはブラインド装置の巻取軸８が設けら
れ、この巻取軸８に遮光幕９の端部が巻着されて巻出し
巻取り自在とされている。A wind-up shaft 8 of a blind device is provided above the windshield 7 of the bus body 1 on the indoor side, and an end of a light-shielding curtain 9 is wound around the wind-up shaft 8 so as to be unwound. It can be taken freely.
【００１３】上記巻取軸８は、図１、図２に示すように
コイルバネ１０の蓄勢により遮光幕９を巻取る構造のも
ので、その両端が車体に固定のブラケット１１，１１に
回転可能に支持された巻取ドラム１２と、この巻取ドラ
ム１２に挿通され両端が前記ブラケット１１，１１に固
定のシャフト１３とを有し、このシャフト１３に巻装さ
れたコイルバネ１０の一端がシャフト１３側に、他端が
巻取ドラム１２側に固定され、この巻取ドラム１２に止
着された遮光幕９を引出すことによりコイルバネ１０が
巻締められ、遮光幕９の係止を解けばコイルバネ１０の
放勢により遮光幕９を巻取るようになっている。As shown in FIGS. 1 and 2, the winding shaft 8 has a structure in which the light shielding curtain 9 is wound by the energy stored in a coil spring 10, and both ends of the winding shaft 8 can be rotated by brackets 11, 11 fixed to the vehicle body. And a shaft 13 which is inserted into the winding drum 12 and is fixed to the brackets 11 at both ends. One end of the coil spring 10 wound around the shaft 13 is The other end is fixed to the winding drum 12 side, and the coil spring 10 is tightened by pulling out the light shielding curtain 9 fixed to the winding drum 12. The light-shielding curtain 9 is wound up by the release.
【００１４】上記巻取ドラム１２の一端、すなわち車体
１のフロントグラス７の側部ピラー１ａ側の端部に引紐
用プーリー１４が設けられており、この引紐用プーリー
１４に引紐１５の一端が巻着され、この引紐１５を引く
ことにより巻取ドラム１２をコイルバネ１０に抗して回
転させることができるように形成されている。A pulley 14 for a drawstring is provided at one end of the winding drum 12, that is, at an end on the side pillar 1a side of the front glass 7 of the vehicle body 1. One end of the drawstring 15 is wound around the pulley 14 for the drawstring. The winding drum 12 is formed so that it can be rotated against the coil spring 10 by pulling the drawstring 15.
【００１５】上記引紐用プーリー１４の下方位置の車体
には引紐リール１６が設けられており、この引紐リール
１６内の巻軸１７に前記引紐１５の下端が巻着されてい
る。この巻軸１７は弱いゼンマイ１８により引紐１５を
巻取る方向に付勢されており、引紐１５をたるみなく巻
付けるようになされている。A drawstring reel 16 is provided on the vehicle body below the drawstring pulley 14, and a lower end of the drawstring 15 is wound around a winding shaft 17 in the drawstring reel 16. The winding shaft 17 is urged by a weak spring 18 in a direction in which the drawstring 15 is wound, so that the drawstring 15 is wound without slack.
【００１６】前記遮光幕９の下端には遮光幕９を保形す
るための下棒１９が挿通され、この下棒１９の両端に
は、車体の天井から懸吊されるガイドロッド２０，２０
にそって遮光幕９を案内するためのガイド部材２１，２
１が設けられている。A lower rod 19 for holding the light-shielding curtain 9 is inserted through a lower end of the light-shielding curtain 9, and guide rods 20, 20 suspended from the ceiling of the vehicle body at both ends of the lower rod 19.
Guide members 21 and 2 for guiding the light shielding curtain 9 along the
1 is provided.
【００１７】このガイド部材２１，２１は、図５に一つ
の断面を拡大示するように、基部２２と、この基部２２
に連設されたガイド部２３とを有し、このガイド部２３
に上下方向に貫設されたガイド孔２３ａが前記ガイドロ
ッド２０に遊嵌されている。前記基部２２の穴２２ａは
下棒１９の端部に外嵌され、この穴２２ａに内嵌された
圧縮バネ２４が下棒１９に固定の止杆２５で受けられて
ガイド部材２１を常時外方に弾発し、前記ガイド孔２３
ａの内面が常にガイドロッド２０に当接している状態を
保ち、がたつかないようになされている。The guide members 21 and 21 have a base 22 and a base 22 as shown in FIG.
And a guide portion 23 provided continuously with the guide portion 23.
A guide hole 23a penetrated in the vertical direction is loosely fitted in the guide rod 20. The hole 22a of the base 22 is externally fitted to the end of the lower bar 19, and the compression spring 24 internally fitted in the hole 22a is received by the stopper 25 fixed to the lower bar 19, so that the guide member 21 is always outward. The guide hole 23
The inner surface of a is kept in contact with the guide rod 20 at all times so that it does not rattle.
【００１８】図１において２６は前記遮光幕９を任意の
位置で停めるための係止機構であり、その詳細は特公昭
４７−８４２７号公報に示されるものと同様、図６に示
すように巻取ドラム１２と一体に回転する部材２７に放
射方向に係止片２８，２８…が遠心力で摺動可能に設け
られてシャフト１３側に固定の段付きの係止軸２９に自
重で係合するようになっており、巻取ドラム１２が勢い
よく回転したときは各係止片２８，２８…が遠心力で係
止軸２９から外れ、巻取ドラム１２が停止するとその位
置で少なくとも１つの係止片２８が係止軸２９の段部２
９ａに係合して巻取ドラム１２を回り止めするようにな
っている。In FIG. 1, reference numeral 26 designates a locking mechanism for stopping the light shielding curtain 9 at an arbitrary position. The details of the locking mechanism are as shown in FIG. 6 as shown in Japanese Patent Publication No. 47-8427. .. Are slidably provided by a centrifugal force on a member 27 which rotates integrally with the take-up drum 12, and engages with a stepped locking shaft 29 fixed on the shaft 13 side by its own weight. When the take-up drum 12 rotates vigorously, each of the locking pieces 28, 28,... Comes off the lock shaft 29 by centrifugal force, and when the take-up drum 12 stops, at least one The locking piece 28 is the step 2 of the locking shaft 29.
9a to stop the winding drum 12 from rotating.
【００１９】前記遮光幕９は、例えば引出し端の所要面
積を遮光性資材で形成し、これにより上部は透明構造と
すれば、遮光幕９を下げて遮光しても上方の透明部分を
通して客室２からの前方視界が明瞭に得られ、前方の風
景の眺望を妨げないので好ましい。The light-shielding curtain 9 is formed, for example, with a light-shielding material having a required area at the drawer end, so that the upper portion is made to have a transparent structure. This is preferable because a front view from the front can be clearly obtained and the view of the front scenery is not obstructed.
【００２０】図１は運転席側の内部からみた図であり、
助手席側にもブラインド装置を設ける場合はフロントグ
ラス７のセンター側のガイドロッド２０を符号２０ａで
示すように下端で折返して立ち上げた構造とし、これを
助手席側の遮光幕の一側のガイドとする。また図１，図
２において符号３０は引紐１５のガイドである。FIG. 1 is a view from the inside of the driver's seat side.
When a blind device is also provided on the passenger seat side, the guide rod 20 on the center side of the front glass 7 is turned up at the lower end as shown by the reference numeral 20a and stands up. Be a guide. In FIGS. 1 and 2, reference numeral 30 denotes a guide for the drawstring 15.
【００２１】次に上記実施例の作用を説明する。運転席
４に座る運転者の眼に日射しが入り、まぶしいときは引
紐１５を引いて巻取ドラム１２をコイルバネ１０に対し
回転させることにより遮光幕９が下降し、その日射しを
遮切ることができる。このとき引紐１５の引出した分は
引紐リール１６の巻軸１７に巻取られ、巻取ドラム１２
と引紐リール１６との間で引紐１５がたるむことがな
く、緊張状態におかれ、また遮光幕９の停止位置は係止
機構２６により任意の位置で止めることができる。Next, the operation of the above embodiment will be described. Sunlight enters the eyes of the driver sitting in the driver's seat 4, and when dazzling, the drawstring 15 is pulled and the winding drum 12 is rotated with respect to the coil spring 10, whereby the light-shielding curtain 9 descends and can block the sunshine. . At this time, the pulled-out portion of the drawstring 15 is wound around the winding shaft 17 of the drawstring reel 16 and the winding drum 12
The drawstring 15 does not sag between the drawstring reel 16 and the drawstring reel 16, and is placed in tension, and the stop position of the light shielding curtain 9 can be stopped at an arbitrary position by the locking mechanism 26.
【００２２】遮光幕９を上げるときは、引紐１５を少し
引いて係止機構２６のロックを外せば、巻取ドラム１２
内のコイルバネ１０の放勢により巻取ドラム１２が回転
し、遮光幕９が巻取られる。When raising the light shielding curtain 9, the pulling cord 15 is slightly pulled to unlock the locking mechanism 26, and the winding drum 12
The winding drum 12 is rotated by the release of the coil spring 10 inside, and the light shielding curtain 9 is wound.
【００２３】これに伴ない引紐１５も引紐用プーリー１
４に巻取られ、巻取られたのちも引紐用プーリー１４と
引紐リール１６との間の引紐１５は引紐リール１６の巻
軸１７の付勢によってたるみが吸収され、走行中に引紐
１５がぶらつくことがなく、視界の妨げになることがな
い。Along with this, the drawstring 15 is also used as the pulley 1 for the drawstring.
4, the slack is absorbed by the tension of the reel 17 of the drawstring reel 16, and the slack of the drawstring 15 between the drawstring pulley 14 and the drawstring reel 16 is lost even after the winding. There is no hindrance and visibility is not obstructed.
【００２４】[0024]
【考案の効果】以上説明したように本考案にれば、運転
席において引紐を引くことにより遮光幕を下げることが
できるので、フロントグラスの高さが高いバス車体であ
ってもその操作を運転中に容易に行うことができ、また
引紐は引紐リールに自動的に巻取られるのでフロントグ
ラスの内側に位置する引紐がたるむことなく、したがっ
て車両の走行中に引紐が揺れ動いて目障りになることが
ないとともに前方視界を妨げることがなく、眺望に支障
をきたすことがない。As described above, according to the present invention, the light-shielding curtain can be lowered by pulling the drawstring in the driver's seat, so that even a bus body having a high front glass can be operated. The drawstring is automatically wound up on the drawstring reel, so that the drawstring located inside the windshield does not slack, so that the drawstring may swing and become annoying while the vehicle is running. It does not obstruct the front view and does not hinder the view.
【図１】本考案によるブラインド装置の一実施例を示す
運転席側からみた一部切欠正面図。FIG. 1 is a partially cutaway front view showing an embodiment of a blind device according to the present invention, as viewed from a driver's seat side.
【図２】同、右側面図。FIG. 2 is a right side view of the same.
【図３】本考案の適用対象であるバス車体の一例を示す
側面図。FIG. 3 is a side view showing an example of a bus body to which the present invention is applied;
【図４】同、正面図。FIG. 4 is a front view of the same.
【図５】図１におけるガイド部材の拡大断面図。FIG. 5 is an enlarged sectional view of a guide member in FIG. 1;
【図６】同、係止機構の一例を示す説明図。FIG. 6 is an explanatory view showing an example of the locking mechanism.
１ バス車体 ２ 客室 ４ 運転席 ７ フロントグラス ８ 巻取軸 ９ 遮光幕 １０ コイルバネ １２ 巻取ドラム １３ シャフト １４ 引紐用プーリー １５ 引紐 １６ 引紐リール １７ 巻軸 １８ コイルバネ ２０ ガイドロッド ２１ ガイド部材 ２６ 係止機構 ２８ 係止片 ２９ 係止軸 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Bus body 2 Guest room 4 Driver's seat 7 Windshield 8 Winding shaft 9 Light shielding curtain 10 Coil spring 12 Winding drum 13 Shaft 14 Pulling pulley 15 Pulling cord 16 Pulling reel 17 Winding shaft 18 Coil spring 20 Guide rod 21 Guide member 26 Locking mechanism 28 Locking piece 29 Locking shaft
Claims (1)
して客席からの前方視界が得られるようにしたバス車体
のフロントグラスの上部に巻取軸を設け、この巻取軸に
遮光幕を巻込み自在に巻装したブラインド装置におい
て、前記巻取軸の端部に引紐用プーリーを設けるととも
にその下方位置の車体側に引紐リールを設け、前記引紐
用プーリーに巻着した引紐の下端を前記引紐リールの巻
取方向に付勢された巻軸に巻着してなり、前記引紐が常
に緊張状態におかれるようにしたことを特徴とするバス
車体のブラインド装置。A take-up shaft is provided on an upper part of a windshield of a bus body in which the floor of a passenger compartment is raised and the floor of a driver's seat is lowered so that a front view can be obtained from a passenger seat. In a blind device in which a light-shielding curtain is wrapped around a shaft, a pulling pulley is provided at an end of the winding shaft, and a pulling reel is provided on a vehicle body located below the winding pulley, and is wound around the pulley for pulling. A blind device for a bus body, wherein a lower end of a drawstring is wound around a winding shaft urged in a winding direction of the drawstring reel, so that the drawstring is always kept in a tensioned state.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993019312U JP2534731Y2 (en) | 1993-04-15 | 1993-04-15 | Bus body blinds |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1993019312U JP2534731Y2 (en) | 1993-04-15 | 1993-04-15 | Bus body blinds |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0678598U JPH0678598U (en) | 1994-11-04 |
| JP2534731Y2 true JP2534731Y2 (en) | 1997-05-07 |
Family
ID=11995902
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1993019312U Expired - Fee Related JP2534731Y2 (en) | 1993-04-15 | 1993-04-15 | Bus body blinds |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2534731Y2 (en) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6017896U (en) * | 1983-07-13 | 1985-02-06 | 萩原株式会社 | Screen hoisting device |
| JPH0614487Y2 (en) * | 1987-08-28 | 1994-04-13 | 株式会社横尾製作所 | Rod antenna device |
-
1993
- 1993-04-15 JP JP1993019312U patent/JP2534731Y2/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0678598U (en) | 1994-11-04 |
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|---|---|---|---|
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