JP2523437Y2 - Commutator motor - Google Patents

Commutator motor

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JP2523437Y2
JP2523437Y2 JP1987107750U JP10775087U JP2523437Y2 JP 2523437 Y2 JP2523437 Y2 JP 2523437Y2 JP 1987107750 U JP1987107750 U JP 1987107750U JP 10775087 U JP10775087 U JP 10775087U JP 2523437 Y2 JP2523437 Y2 JP 2523437Y2
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JP
Japan
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contact
contact spring
stator
rotor
deformed
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JP1987107750U
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Japanese (ja)
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JPS6412474U (en
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剛 徳田
定廣 嶋田
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Panasonic Holdings Corp
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Matsushita Electric Industrial Co Ltd
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Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、電気掃除機等に使用する整流子電動機に関
するものである。
The present invention relates to a commutator motor used for a vacuum cleaner or the like.

従来の技術 従来この種の整流子電動機は第3図のような構造にな
っていた。
2. Description of the Related Art Conventionally, a commutator motor of this type has a structure as shown in FIG.

すなわち、ステーター1とローター2を内蔵し、ロー
ター2の負荷側軸受3を保持するエアガイド4と、反負
荷側軸受3を保持するブラケット5から成り、ブラケッ
ト5の下方には、1対のカーボンブラシ6を内蔵した異
形管7が保持され、前記ステーター1を構成する樹脂巻
枠8に設けられた接点バネ9が前記異形管7に当接して
いた。
In other words, the stator 1 and the rotor 2 are built in, and the air guide 4 holds the load-side bearing 3 of the rotor 2 and the bracket 5 holds the non-load-side bearing 3. A deformed pipe 7 containing a brush 6 was held, and a contact spring 9 provided on a resin winding frame 8 constituting the stator 1 was in contact with the deformed pipe 7.

考案が解決しようとする問題点 このような構造の整流子電動機の場合、カーボンブラ
シを内蔵した異形管をブラケットに圧入すると、ステー
ターを構成する樹脂材料で形成された巻枠に設けられた
略L字状の接点バネが前記異形管の上面に当接するよう
になっていた。しかし、このような接点バネを巻枠に取
り付ける場合、取り付け精度が必要となり、傾いて取り
付けられたりすると十分な接点圧が得られなかったり、
導通不良を生じたりする危険性があった。また、ステー
ターの保管、流通状態で接点バネが変形する恐れがあ
り、品質の確保が困難であった。
Problems to be Solved by the Invention In the case of a commutator motor having such a structure, when a deformed tube having a built-in carbon brush is press-fitted into a bracket, a substantially L provided on a winding frame formed of a resin material constituting a stator is provided. A U-shaped contact spring comes into contact with the upper surface of the deformed tube. However, when attaching such a contact spring to the bobbin, the attachment accuracy is required, and if it is attached at an angle, sufficient contact pressure cannot be obtained,
There was a risk of poor conduction. Further, the contact spring may be deformed during storage and distribution of the stator, and it is difficult to ensure quality.

問題点を解決するための手段 本考案は上記問題点を解決するために、ステーターと
ローターを内蔵し、前記ローターの負荷側軸受を保持す
るエアガイドと、反負荷側軸受を保持するブラケット
と、1対のカーボンブラシを内蔵し前記ブラケットの下
方に保持された異形管と、前記ステーターを構成する樹
脂巻枠に設けられた接点端子に当接するブリッジ型の接
点バネからなり、前記接点バネの一端を開放状にして他
端を前記異形管の上面に固定し、前記接点バネの開放側
端部が異形管の上面に圧接するようにしたものである。
Means for Solving the Problems The present invention, in order to solve the above problems, incorporates a stator and a rotor, an air guide that holds a load-side bearing of the rotor, a bracket that holds a non-load-side bearing, A deformed pipe having a pair of carbon brushes built therein and held below the bracket, and a bridge-type contact spring abutting on a contact terminal provided on a resin winding frame constituting the stator; one end of the contact spring; Is open and the other end is fixed to the upper surface of the deformed tube, and the open end of the contact spring is pressed against the upper surface of the deformed tube.

作用 本考案は、上記した構成により、ステーターを構成す
る樹脂巻枠に設けられた接点端子に、異形管をブラケッ
トに挿入する際に、その上面に形成されたブリッヂ型の
接点バネが当接するものであり、接点バネは、ブリッヂ
型で2点で支持されており強度的に強く、異形管の保管
時や輸送途中で接点の変形を防止でき、また、接点の固
定の精度はあまり必要でないので組立てが簡単にでき、
ブリジ構造なので接点圧を上げるために板厚を上げる必
要もなくコストダウンも図れる。また、接点バネの開放
端側を異形管の上面に圧接する構成なので、接点バネの
両端側からの反力が得られ、接点バネが接点端子に大き
な力で圧接されることとなり、電気的接続が確実に行わ
れる。
According to the present invention, the bridge type contact spring formed on the upper surface of the bracket is inserted into the contact terminal provided on the resin winding frame constituting the stator when the deformed tube is inserted into the bracket. The contact spring is bridge-type and is supported at two points and is strong in strength. It can prevent deformation of the contact during storage or transportation of the deformed tube, and does not require much precision in fixing the contact. Easy to assemble,
Because of the bridge structure, there is no need to increase the plate thickness to increase the contact pressure, and costs can be reduced. Also, since the open end side of the contact spring is pressed against the upper surface of the deformed pipe, a reaction force is obtained from both ends of the contact spring, and the contact spring is pressed against the contact terminal with a large force, and electrical connection is made. Is performed reliably.

実施例 以下その実施例を添付図面にもとづいて説明をする。Embodiment The embodiment will be described below with reference to the accompanying drawings.

第1〜2図において、10はローターで、シャフト11の
両側に軸受12が圧入され、この軸受13は負荷側は樹脂で
形成されたエアガイド13で保持され、反負荷側は、樹脂
で形成されたブラケット14で保持されている。前記ブラ
ケット14は中央部でステーター15の外周を保持するとと
もに、その下部で排気口14aが開口している。また、ブ
ラケット14下方では1対のカーボンブラシ16を内蔵した
異形管(金属性)17が圧入によって保持されている。前
記ステーター15を構成する樹脂巻枠18にボス18aが形成
され、そこに、接点端子19が保持されている。また前記
異形管17の上面にブリッヂ型の接点バネ20がA点で固定
され、B点で開放になっている。
In FIGS. 1 and 2, reference numeral 10 denotes a rotor. Bearings 12 are press-fitted on both sides of a shaft 11, and the bearing 13 is held by an air guide 13 made of resin on the load side, and made of resin on the non-load side. It is held by the bracket 14. The bracket 14 holds the outer periphery of the stator 15 at the center and has an exhaust port 14a opened at the lower part. Below the bracket 14, a deformed pipe (metal) 17 containing a pair of carbon brushes 16 is held by press fitting. A boss 18a is formed on a resin winding frame 18 constituting the stator 15, and a contact terminal 19 is held there. A bridge-type contact spring 20 is fixed on the upper surface of the deformed pipe 17 at a point A, and is opened at a point B.

ローター10の負荷側には、エアガイド13を貫通してシ
ャフト11が突出し、そこに、ファン21がナット22により
固定され、ローター10とともに回転する。
On the load side of the rotor 10, a shaft 11 protrudes through the air guide 13, and a fan 21 is fixed thereto by a nut 22 and rotates together with the rotor 10.

ファン21の上方をケーシング23が覆い、その中央部に
ファン21の吸込口21aに対向して吸気口23aが開口してい
る。
A casing 23 covers an upper part of the fan 21, and an intake port 23 a is opened at a central portion thereof so as to face the intake port 21 a of the fan 21.

上記構成において、通電によりローター10が回転する
とローター10の回転にともないファン21が回転し、空気
はケーシング23の吸気口23aよりファン21の吸込口21aへ
と吸込まれ、ファン21の外周より排出されてエアガイド
13からモーター内部へ入り、ローター10、ステーター15
を冷却し、ブラケット14の排気口14aより排出される。
In the above configuration, when the rotor 10 is rotated by energization, the fan 21 rotates with the rotation of the rotor 10, and air is sucked into the suction port 21a of the fan 21 from the suction port 23a of the casing 23 and discharged from the outer periphery of the fan 21. Air guide
From 13 enter the motor interior, rotor 10, stator 15
Is cooled and discharged from the exhaust port 14a of the bracket 14.

ブラケット14下方で保持された異形管17の上面に形成
したブリッヂ型の接点バネ20がステーター15の樹脂巻枠
18に設けられたボス18aに固定された接点端子19と当接
することで、ステーター15と異形管17が導通でき、異形
管17とローター10はカーボンブラシ16を介して導通して
いるので、ローター10とステーター15の結線が、接点端
子19と接点バネ20によってできる。
A bridge-type contact spring 20 formed on the upper surface of the deformed tube 17 held below the bracket 14 is
By contacting the contact terminal 19 fixed to the boss 18a provided on the stator 18, the stator 15 and the deformed tube 17 can be conducted, and the deformed tube 17 and the rotor 10 are conducted through the carbon brush 16, so that the rotor The connection between the stator 10 and the stator 15 is made by the contact terminal 19 and the contact spring 20.

このような異形管17の保管時や輸送途中において、接
点バネ20がブリッヂ構造になっているので変形しにくく
なっており、接点バネ20の変形による導通不良を無くす
ることができる。また、第2図に示すように、A寸法か
B寸法のどちらか一方の寸法さえでていれば他方の寸法
が小さくても点線で示すように変形して接点端子19に当
接させることができるとともに、十分な接点圧がとれる
ようになっている。またどちらかの寸法が大きくても、
B点が開放になっているので同様に点線に示すように変
形して接点端子19に当接できる。
During storage or transportation of such a deformed tube 17, the contact spring 20 has a bridge structure so that it is difficult to be deformed, and conduction failure due to the deformation of the contact spring 20 can be eliminated. As shown in FIG. 2, if only one of the dimensions A and B is used, even if the other dimension is small, it can be deformed as shown by a dotted line and brought into contact with the contact terminal 19. As much as possible, sufficient contact pressure can be obtained. Also, even if either dimension is large,
Since the point B is open, it can be similarly deformed as shown by a dotted line and contact the contact terminal 19.

このように、A寸法,B寸法が多少ばらついても確実に
十分な接点圧をもって当接させることができるものであ
り、著しく接点の品質向上を図ることができる。
In this way, even if the A dimension and the B dimension vary somewhat, the contact can be reliably made with a sufficient contact pressure, and the quality of the contact can be remarkably improved.

また、異形管17を挿入する際、接点バネ20の接触部分
が長いので接触部のクリーニングが確実にでき、さらに
品質向上を図ることができる。
In addition, when the deformed pipe 17 is inserted, since the contact portion of the contact spring 20 is long, the contact portion can be reliably cleaned, and the quality can be further improved.

考案の効果 このように本考案によればブリッヂ型の接点バネを異
形管の上面に固定する構造により、異形管の保管時や輸
送途中での接点バネの変形を防止するとともに、取り付
けの寸法が多少ばらついても確実に十分な接点圧で接点
端子に当接することができ、接点の信頼性を著しく向上
させることができるものである。また、接点バネの開放
側端部が異形管の上面に圧接する構成なので、大きな力
で接点バネを接点端子に圧接させ、電気的接続を確実に
行うことができる。また、接触部のクリーニングも十分
にできさらに品質の向上が図れる。
As described above, according to the present invention, the bridge-type contact spring is fixed to the upper surface of the deformed pipe, thereby preventing the deformation of the contact spring during storage and transportation of the deformed pipe and reducing the mounting dimension. Even if there is some variation, the contact can be reliably brought into contact with the contact terminal with a sufficient contact pressure, and the reliability of the contact can be significantly improved. Further, since the open end of the contact spring is pressed against the upper surface of the deformed pipe, the contact spring can be pressed against the contact terminal with a large force, and the electrical connection can be reliably performed. In addition, the contact portion can be sufficiently cleaned, and the quality can be further improved.

【図面の簡単な説明】[Brief description of the drawings]

第1図は本考案の実施例の実施例を示す整流子電動機の
断面図、第2図はブラシ部の側面図、第3図は従来例の
断面図である。 10……ローター、12……軸受、13……エアガイド、14…
…ブラケット、15……ステーター、16……カーボンブラ
シ、17……異形管、18……巻枠、19……接点端子、20…
…接点バネ。
FIG. 1 is a sectional view of a commutator motor showing an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a side view of a brush portion, and FIG. 3 is a sectional view of a conventional example. 10 …… Rotor, 12 …… Bearing, 13 …… Air guide, 14…
… Bracket, 15… Stator, 16… Carbon brush, 17… Deformed tube, 18… Reel, 19… Contact terminal, 20…
... contact spring.

Claims (1)

(57)【実用新案登録請求の範囲】(57) [Scope of request for utility model registration] 【請求項1】ステーターとローターを内蔵し、前記ロー
ターの負荷側軸受を保持するエアガイドと、反負荷側軸
受を保持するブラケットと、1対のカーボンブラシを内
蔵し前記ブラケットの下方に保持された異形管と、前記
ステーターを構成する樹脂巻枠に設けられた接点端子に
当接するブリッジ型の接点バネからなり、前記接点バネ
の一端を開放状にして他端を前記異形管の上面に固定
し、前記接点バネの開放側端部が異形管の上面に圧接す
るようにした整流子電動機。
1. A built-in stator and rotor, an air guide for holding a load-side bearing of the rotor, a bracket for holding a non-load-side bearing, and a pair of carbon brushes built-in and held below the bracket. And a bridge-type contact spring that comes into contact with a contact terminal provided on a resin winding frame constituting the stator. One end of the contact spring is open and the other end is fixed to the upper surface of the deformed tube. A commutator motor in which the open end of the contact spring is pressed against the upper surface of the deformed pipe.
JP1987107750U 1987-07-14 1987-07-14 Commutator motor Expired - Lifetime JP2523437Y2 (en)

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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JPS6412474U (en) 1989-01-23

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