JP2519352B2 - Seal structure of openable roof car - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention

【０００１】[0001]

【産業上の利用分野】本発明は、車室の上部と後部とに
形成された車体開口を可動ルーフによって開閉する開閉
式ルーフ車のシール構造に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a seal structure for an openable roof vehicle in which a vehicle body opening formed in an upper portion and a rear portion of a vehicle compartment is opened and closed by a movable roof.

【０００２】[0002]

【従来の技術】周知のように、車体のルーフを開閉でき
る所謂コンバーティブルセダンと称される開閉式ルーフ
車としては種々のものが提供されている（例えば実開平
１−１６５７１６号公報等参照）。2. Description of the Related Art As is well known, various types of open / close roof vehicles, which are so-called convertible sedans capable of opening / closing the roof of a vehicle body, are provided (see, for example, Japanese Utility Model Laid-Open No. 1-165716). ).

【０００３】即ち、この開閉式ルーフ車１は、図７に示
すように車室の上部と後部に車体開口２が形成され、こ
の車体開口２が可動ルーフ３によって開閉可能になって
いる。この可動ルーフ３は、車体開口２の上部を覆う硬
質合成樹脂板のフロントルーフ３ａと、該フロントルー
フ３ａに互いに折り曲げ可能に連結されて車体開口２の
後部を覆うリアルーフ３ｂとから構成されている。前記
リアルーフ３ｂは、合成樹脂材等の剛体で形成され、そ
の下端部両側が一対の枢支部材を介して車体１に回転自
在に支持されていると共に、略中央にウィンドフレーム
に接着剤等により固定されたバックウィンドガラス４が
取り付けられている。That is, as shown in FIG. 7 , the openable roof vehicle 1 has a vehicle body opening 2 formed in an upper portion and a rear portion of a vehicle compartment, and the vehicle body opening 2 can be opened and closed by a movable roof 3. The movable roof 3 includes a front roof 3a made of a hard synthetic resin plate that covers the upper portion of the vehicle body opening 2, and a rear roof 3b that is foldably connected to the front roof 3a and covers the rear portion of the vehicle body opening 2. . The rear roof 3b is formed of a rigid body such as a synthetic resin material, and both ends of its lower end are rotatably supported by the vehicle body 1 through a pair of pivotally supporting members. A fixed back window glass 4 is attached.

【０００４】また、車体の後部には、車体開口２の開成
時の可動ルーフ３を収納する格納空間５が設けられてお
り、この格納空間５は、上部開口が車体の後端部に枢支
された収納カバー６によって開閉されるようになってい
る。また、この格納空間５の上部開口周縁には、合成ゴ
ム材からなる横断面円形状のウェザーストリップ７が取
り付けられている。このウェザーストリップ７は、図８
にも示すように半径方向に沿って切欠された切欠部を介
して格納空間５の開口周縁に立設されたフランジ部８に
嵌着固定されて、可動ルーフ３の配設個所以外の格納空
間５の上部開口周縁に配設されている。A storage space 5 for accommodating the movable roof 3 when the vehicle body opening 2 is opened is provided at the rear portion of the vehicle body. The storage space 5 has an upper opening pivotally supported at the rear end portion of the vehicle body. The storage cover 6 is opened and closed. A weather strip 7 made of a synthetic rubber and having a circular cross section is attached to the periphery of the upper opening of the storage space 5. The weather strip 7, 8
As also shown in FIG. 5, the storage space other than the location of the movable roof 3 is fitted and fixed to the flange portion 8 which is erected on the peripheral edge of the opening of the storage space 5 via the notch portion which is cut out in the radial direction. 5 is disposed on the periphery of the upper opening.

【０００５】一方、リアルーフ３ｂの後端縁には、略直
線状のシール部材９が設けられている。このシール部材
９は、合成ゴム材からなりリアルーフ３ｂの後端縁に取
付ボルト等により固定される基部９ａと、該基部９ａの
下端部に一体に有し、内側にドリップチャンネル１０を
形成するシールリップ９ｂとから主として構成されてい
る。On the other hand, a substantially linear seal member 9 is provided at the rear edge of the rear roof 3b. The seal member 9 is made of a synthetic rubber material, and has a base portion 9a fixed to the rear end edge of the rear roof 3b with a mounting bolt or the like, and a seal integrally formed at the lower end portion of the base portion 9a and forming a drip channel 10 inside. It is mainly composed of a lip 9b.

【０００６】そして、車体開口２を閉塞する場合は、格
納空間５内に折り畳まれている可動ルーフ３を引き出し
て、車体開口２周縁に沿って所定位置までスライド移動
させて、所定のストッパで止めれば閉塞作業が完了する
と同時に、ウェザーストリップ７の両端部７ａとシール
部材９の両端部９ｃが連続的に接合する。続いて、収納
カバー６で格納空間５を閉塞する。ここで、収納カバー
６の内周縁が、ウェザーストリップ７の上端縁及びシー
ルリップ９ｂの上端部に圧接して格納空間５内をシール
するようになっている。これによって、例えばフロント
ルーフ３ａからリアルーフ３ｂに沿って流れた雨水等
が、矢印で示すようにシール部材９のドリップチャンネ
ル１０に達し、ここから両側に分かれて夫々ウェザース
トリップ７外周側の樋部１１を通って外部に排出される
ようになっている。When the vehicle body opening 2 is closed, the movable roof 3 folded in the storage space 5 is pulled out, slidably moved to a predetermined position along the periphery of the vehicle body opening 2 and stopped by a predetermined stopper. For example, both ends 7a of the weather strip 7 and both ends 9c of the seal member 9 are continuously joined at the same time when the closing work is completed. Then, the storage space 5 is closed by the storage cover 6. Here, the inner peripheral edge of the storage cover 6 is brought into pressure contact with the upper end edge of the weather strip 7 and the upper end portion of the seal lip 9b to seal the inside of the storage space 5. Thereby, for example, rainwater flowing from the front roof 3a along the rear roof 3b reaches the drip channel 10 of the seal member 9 as shown by the arrow, and is divided into both sides from here to the respective troughs 11 on the outer peripheral side of the weather strip 7. It is designed to be discharged to the outside through the.

【０００７】[0007]

【発明が解決しようとする課題】前記従来の開閉式ルー
フ車のシール構造にあっては、前述のように可動ルーフ
３の使用状態時には、ウェザーストリップ７とシール部
材９の対向各端部７ａ，９ｃが接合してドリップチャン
ネル１０と樋部１１との連続性を確保するようになって
いるが、フランジ部８に対するウェザーストリップ７の
取り付けやリアルーフ３ｂに対するシール部材９の取り
付け時における取付寸法のばらつき、あるいは製造時の
加工精度の誤差等に起因して、各端部７ａ，９ａの接合
面間に僅かな隙間Ｓが発生する虞がある。このため、ド
リップチャンネル１０から樋部１１に流れる洗車水や雨
水等が該隙間Ｓに浸入してそのまま格納空間５内に滴下
する虞がある。In the conventional seal structure for a retractable roof vehicle, as described above, when the movable roof 3 is in use, the weather strip 7 and the seal member 9 face each other at the opposite end portions 7a, 7a. 9c is joined to ensure continuity between the drip channel 10 and the gutter portion 11, but variations in attachment dimensions when attaching the weather strip 7 to the flange portion 8 or attaching the seal member 9 to the rear roof 3b. Alternatively, a slight gap S may occur between the joint surfaces of the end portions 7a and 9a due to an error in processing accuracy during manufacturing. For this reason, car wash water, rainwater, or the like flowing from the drip channel 10 to the gutter 11 may enter the gap S and drip into the storage space 5 as it is.

【０００８】[0008]

【課題を解決するための手段】本発明は、前記従来の問
題点に鑑みて案出されたもので、車室の上部と後部とに
形成された車体開口を覆う使用位置から車体後部の格納
空間内へ格納可能な可動ルーフと、前記格納空間の上部
開口を開閉する蓋体と、前記可動ルーフの後端部に車体
巾方向に設けられたシール部材と、前記格納空間の可動
ルーフ配設個所以外の上部開口周縁のフランジ部に設け
られて、前記可動ルーフの使用位置で、対向する両切欠
端部が前記シール部材の両端部に連続的に突き合わされ
るウェザーストリップとを備え、前記蓋体の閉時に、前
記シール部材とウェザーストリップの各上端部が蓋体の
内周縁に当接して格納空間をシールする開閉式ルーフ車
のシール構造において、前記ウェザーストリップの切欠
端部の下部に、該ウエザーストリップと前記シール部材
との突き合わせ部の下方に位置し該突き合わせ部か ら滴
下する水を受ける排水受部を設けると共に、前記ウエザ
ーストリップの切欠端部付近に、前記突き合わせ部を囲
むように前記フランジ部の内周側へ突出する排水溝を形
成し、前記排水受部及び排水溝内の水を外部に排出する
排出部を設けたことを特徴としている。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention has been devised in view of the above-mentioned problems of the prior art, and stores the vehicle body rear portion from a use position that covers a vehicle body opening formed in an upper portion and a rear portion of a vehicle compartment. A movable roof that can be stored in the space, a lid that opens and closes an upper opening of the storage space, and a vehicle body at the rear end of the movable roof.
The sealing member provided in the width direction and the storage space can be moved.
Provided on the flange around the upper opening, except where the roof is installed
At the use position of the movable roof, the two notches facing each other.
The ends are continuously butted against both ends of the sealing member.
And a weather strip, which is provided when the lid is closed.
The seal member and the upper end of the weather strip are
A retractable roof car that abuts the inner edge and seals the storage space
Notch of the weather strip in the seal structure of
The weather strip and the sealing member are provided on the lower part of the end.
The matching unit or al droplets located below the butt portion between the
In addition to providing a drainage receiving part for receiving the falling water , the weather
-Enclose the abutting part near the notched end of the strip.
Form a drainage groove that projects toward the inner circumference of the flange.
And discharge the water in the drain receiving part and drain to the outside.
It is characterized by the provision of a discharge part .

【０００９】[0009]

【作用】前記構成の本発明によれば、可動ルーフを伝っ
てシール部材の側面上を流れる雨水等は、ウェザースト
リップの両切欠端部側に回り込み、ここで一部がシール
部材とウェザーストリップとの突き合わされた各端部間
に存する隙間に浸入するが、該浸入した雨水等はそのま
ま排水受部及び排水溝で受け止められて、ここから下流
端の排出部を通って外部に速やかに排出される。したが
って、格納空間内への滴下が防止される。According to the present invention having the above-mentioned structure, rainwater or the like flowing on the side surface of the seal member along the movable roof wraps around to both the notched end portions of the weather strip, and a part of the rain water and the seal member and the weather strip are provided. While entering the gap that exists between the ends that are butted with, the penetrated rainwater and the like as it is received in the drainage receptacle and drains, promptly discharged to the outside from here through the discharge portion of the downstream end It Therefore, dripping into the storage space is prevented.

【００１０】[0010]

【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて詳述
する。Embodiments of the present invention will now be described in detail with reference to the drawings.

【００１１】図１〜図４は本発明に係る開閉式ルーフ車
のシール構造の一実施例を示し、図５は本発明が適用さ
れる開閉式ルーフ車を示している。1 to 4 show an embodiment of a seal structure for an openable roof vehicle according to the present invention, and FIG. 5 shows an openable roof vehicle to which the present invention is applied.

【００１２】図５の２１は開閉式ルーフ車、２２は車体
開口、２３は該車体開口２２を開閉する可動ルーフであ
って、この可動ルーフ２３は、車体開口２２の上部を覆
うほろ布状のフロントルーフ２３ａと車体開口２２の後
部を覆う合成樹脂材等の剛体で形成されて、中央にバッ
クウィンドガラス２４が設けられたリアルーフ２３ｂと
から主として構成されている。尚Ｐは車体パネルであ
る。Reference numeral 21 in FIG. 5 is an openable roof vehicle, 22 is a vehicle body opening, and 23 is a movable roof that opens and closes the vehicle body opening 22. The movable roof 23 is a cloth-like cloth that covers the upper portion of the vehicle body opening 22. It is mainly composed of a front roof 23a and a rear roof 23b that is formed of a rigid body such as a synthetic resin material that covers the rear portion of the vehicle body opening 22 and has a back window glass 24 provided in the center. Incidentally, P is a vehicle body panel.

【００１３】また、２５は車体後部に設けられて可動ル
ーフ２３を収納する格納空間、２６は該格納空間２５を
開閉する蓋体であって、前記格納空間２５の可動ルーフ
２３の配設個所以外の上部開口周縁には、合成ゴムから
なるウェザーストリップ２７が取り付けられている。こ
のウェザーストリップ２７は、図１，図２，図４及び図
６に示すように格納空間２５の開口周縁に立設されたフ
ランジ部２８に嵌着するウェルト部２９と、該ウェルト
部２９の上部に一体に設けられて、上端部が蓋体２６の
内周部に当接する内部中空状のスポンジゴム材からなる
シール部３０と、ウェルト部２９の外側部に一体に設け
られて蓋体２６の内周縁に当接する立上りリップ部３１
と、該立上りリップ部３１とシール部３０との間に形成
された第１樋部３２と、また、外側リップ部３１ａと立
上りリップ部３１との間に形成された第２樋部３２ａを
備えている。また、このウェザーストリップ２７の両端
側のコーナ部Ｃ，Ｃ端縁付近には、ウェルト部２９外周
に沿って排水受部たる樋溝３３が形成されていると共
に、コーナ部Ｃ，Ｃの端縁に樋溝３３内の水をトンネル
部Ｔを介してトンネル開口Ｔａから外部に排出する排出
部である排出孔３４が穿設されている。Reference numeral 25 denotes a storage space provided in the rear portion of the vehicle body for accommodating the movable roof 23, and 26 denotes a lid for opening and closing the storage space 25, other than the location of the movable roof 23 in the storage space 25. A weather strip 27 made of synthetic rubber is attached to the periphery of the upper opening of the. This weather strip 27 is shown in FIG . 1, FIG. 2 , FIG .
As shown in FIG. 6 , a welt portion 29 fitted to a flange portion 28 provided upright on the periphery of the opening of the storage space 25, and an integral upper portion of the welt portion 29, the upper end portion of which is the inner circumference of the lid body 26. The seal portion 30 made of a sponge rubber material having an inner hollow shape that abuts on the lid portion, and the rising lip portion 31 that is integrally provided on the outer portion of the welt portion 29 and abuts on the inner peripheral edge of the lid body 26.
And a first gutter part 32 formed between the rising lip part 31 and the seal part 30, and a second gutter part 32a formed between the outer lip part 31a and the rising lip part 31. to have. In addition, near the edges of the corners C, C on both ends of the weather strip 27, a gutter groove 33 is formed as a drainage receiving portion along the outer periphery of the welt 29, and the edges of the corners C, C are formed. water Toimizo within 33 via the tunnel section T a discharge for discharging to the outside from the tunnel opening Ta
A discharge hole 34, which is a portion, is formed.

【００１４】一方、前記リアルーフ２３ｂのバックウィ
ンドガラス２４の下端部を支持するリアルーフ後端部２
３ｃには、略直線状のシール部材３５が車体巾方向に沿
って取り付けられている。このシール部材３５は、横断
面形状がウェルト部２９を除いたウェザーストリップ２
７と略同形状を呈し、リアルーフの後端部２３ｃに接着
剤やボルトにより固定される平板状の基部３６と、該基
部３６の略中央上面に設けられた内部中空状のスポンジ
ゴム材からなるサブシール３７と、基部３６の外端縁に
沿って外方（バックウィンドガラス２４方向）へ立上り
傾斜状に折曲されたシールリップ３８と、基部３６の内
端縁に有する逆Ｕ字状の嵌着部４１の上端に設けられ
て、外方へ立上り傾斜状に折曲されたメインシールリッ
プ３９と、サブシール３７とシールリップ３８との間に
形成された第２樋溝４０とこの第２樋溝４０と並行にメ
インシールリップ３９とサブシール３７との間に形成さ
れた第３樋溝４６とを備えている。前記嵌着部４１は、
リアルーフ２３ｂの後端縁２３ｄに嵌着してシール部材
３５の位置決め固定を行うものであって、その下端縁に
は、シール部材３５の裏面に沿って流下した水を受け止
めるく字形状の樋リップ４５が設けられて、その内側に
は水通路４５ａが形成され、両端部には、排水孔４５ｂ
が穿設されている。さらに、該シール部材３５は、可動
ルーフ２３の使用状態時に両端部３５ａ，３５ａがウェ
ザーストリップ２７のコーナ部Ｃ，Ｃ付近の切欠端部２
７ａ，２７ａと連続的に突き合わされるようになってい
る。[0014] On the other hand, the rear roof post end 2 for supporting the lower end of the back window glass 24 of the rear roof 23b
A substantially linear seal member 35 is attached to 3c along the width direction of the vehicle body. The seal member 35 has a cross-sectional shape of the weather strip 2 excluding the welt portion 29.
7 and substantially exhibits a same shape, a flat base 36 which is fixed by an adhesive or bolts to the end portion 23c after the rear roof, and an internal hollow sponge rubber material provided at a substantially central upper face of the base portion 36 The sub-seal 37, the seal lip 38 that is bent outwardly (in the direction of the back window glass 24) along the outer edge of the base portion 36 and is bent in an inclined manner, and the inverted U-shaped fitting at the inner edge of the base portion 36. The main seal lip 39, which is provided at the upper end of the attachment portion 41 and is bent outward in an upwardly inclined shape, the second gutter groove 40 formed between the sub seal 37 and the seal lip 38, and the second gutter. menu in parallel with the groove 40
It has a third gutter groove 46 formed between the in- seal lip 39 and the sub-seal 37. The fitting portion 41 is
A performs the positioning and fixing of the seal member 35 fitted to the end edge 23d after the rear roof 23b, to its lower edge, the gutter lip Ku shaped to receive a flowing down along the back surface of the sealing member 35 water 45 is provided, a water passage 45a is formed inside thereof, and drainage holes 45b are provided at both ends.
Has been drilled. Further, in the seal member 35, when the movable roof 23 is in use, both end portions 35a, 35a are notched end portions 2 near the corner portions C of the weather strip 27.
7a and 27a are continuously butted .

【００１５】そして、ウェザーストリップ２７の前記シ
ール部材３５との切欠端部２７ａ，２７ａの下端側つま
り樋溝３３付近からコーナ部Ｃに亘ったウェルト部２９
の上端縁に、湾曲状に折曲された樋リップ４２が設けら
れており、この樋リップ４２の内側に排水溝４３が形成
されている。また、シール部３０の排水溝４３下流端に
位置する部位に、該排水溝４３とフランジ部２８外側の
トンネル部Ｔとを連通する排出部である水抜き孔４４が
穿設されている。また、前記排水孔４５ｂは、樋溝３３
端部に形成されて排水溝４３に連続する排水受部を構成
する段丘部３３ａに位置するようになっている。Then, the welt portion 29 extending from the lower end side of the notched end portions 27a, 27a of the weather strip 27 with the sealing member 35, that is, near the gutter groove 33 to the corner portion C.
A gutter lip 42 bent in a curved shape is provided at the upper edge of the gutter lip, and a drain groove 43 is formed inside the gutter lip 42. Furthermore, the site located at the drainage ditch 43 the downstream end of the seal portion 30, the drainage groove 43 and the flange 28 outside of the discharge portion der Ru drain hole 44 communicating the tunnel portion T is bored. Further, the drain hole 45b is provided in the gutter groove 33.
A drainage receiving portion formed at the end and continuous to the drainage groove 43 is configured.
It is located on the terrace 33a.

【００１６】したがって、この実施例によれば、可動ル
ーフ２３を格納空間２５から引き出して使用状態とし、
かつ該格納空間２５の上部開口を蓋体２６で閉塞した状
態において、車体に降り注いだ雨水等は、フロントルー
フ２３ａ，リアルーフ２３ｂ（バックウィンドガラス２
４）を伝ってシール部材３５のシールリップ３８の上側
を通って第２樋部４０に流れ込む。ここから左右に分か
れてウェザーストリップ２７の立上りリップ部３１の外
側に流れ出すが、ここで該ウェザーストリップ２７やシ
ール部材３５の取付寸法のばらつき等に起因して両者の
突き合わせ部に隙間Ｓが形成されている場合には、該隙
間Ｓ内に浸入し、そのまま排水溝４３内に落下して捕集
される。そして、該排水溝４３内を通って下流側の水抜
き孔４４からトンネル部Ｔ内を流下して外部へ速やかに
排出される。依って、格納空間２５内への雨水等の滴下
が確実に防止される。Therefore, according to this embodiment, the movable roof 23 is pulled out from the storage space 25 to be in use.
Moreover, in a state where the upper opening of the storage space 25 is closed by the lid 26, rainwater and the like that have fallen onto the vehicle body are subjected to the front roof 23a and the rear roof 23b (back window glass 2).
4) along the upper side of the seal lip 38 of the seal member 35
And flows into the second gutter 40. It splits into right and left from here and flows out to the outside of the rising lip portion 31 of the weather strip 27, but here, due to variations in the mounting dimensions of the weather strip 27 and the seal member 35, etc.
When a gap S is formed at the abutting portion, the gap S penetrates into the gap S and falls into the drainage groove 43 as it is to be collected. The discharged rapidly from the downstream side of the drain hole 44 through the drainage grooves 43 to the outside by the lower flow within the tunnel portion T. As a result, rainwater or the like is reliably prevented from dripping into the storage space 25.

【００１７】そして、隙間Ｓ内に入り、一部がリアルー
フ２３ｂのリアルーフ後端部２３ｃの裏面側に回り込ん
で後端縁２３ｄ方向に流下しようとしても樋リップ４５
内側の水通路４５ａ内で受け止めされ、該水通路４５ａ
内を通流して水抜き孔４５ｂから段丘部３３ａに落下
し、そのまま排水溝４３を通って水抜き孔４４からトン
ネル部Ｔあるいは排出孔３４からトンネル部Ｔへ流入し
て車外へ速やかに排出されるので格納空間２５への滴下
が確実に防止される。[0017] Then, enters into the gap S, gutter lip 45 also trying to flow down to the rear end edge 23d direction partially wraps around to the back side of the rear roof post end portion 23c of the rear roof 23b
The water passage 45a is received inside the water passage 45a.
It flows through the inside and falls from the drain hole 45b to the terrace 33a, and then passes through the drainage groove 43 as it is from the drain hole 44 ton.
Flows into the tunnel portion T from the flannel portion T or the discharge hole 34.
Since it is quickly discharged to the outside of the vehicle, dripping into the storage space 25 is reliably prevented.

【００１８】更に、隙間Ｓから樋溝３３側に流れた水
は、該樋溝３３内に流下してここから排水孔３４を介し
て車外に排出される。Furthermore, the flowing water in Toimizo 33 side from the gap S, and is discharged to the outside of the vehicle through the drainage hole 34 from which flows down into the Toimizo 33.

【００１９】更にまた、ウェザーストリップ２７の両切
欠端部２７ａにシール部材３５の両端部３５ａが接合し
た時点では、該シール部材３５の両端部３５ａ下面が棚
部２７ｂに圧接して安定支持され、リップ部３１とサブ
シール３７，シール部３０とメインシール部３９及び第
１樋部３２と第３樋溝４６，第２樋部３２ａと第２樋溝
４０の互いの上下方向のズレが防止されて連続性が維持
されると共に、突き合わされた切欠端部２７ａと端部３
５ａの長手方向の圧接力が向上し隙間Ｓの発生も十分に
防止される。Furthermore, the weather strip 27 is cut into both sides.
At the time the end portions 35a are bonded sealing member 35 to the missing end 27a, both end portions 35a lower surface of the seal member 35 is stably supported in pressure contact with the ledge 27b, lip 31 and the sub seal 37, the seal portion 30 the main seal portion 39 and the first trough portions 32 and the third trough groove 46, together with the mutual continuity shift is prevented in the vertical direction of the second trough portion 32a and the second Toimizo 40 is maintained, butted Notch end 27a and end 3
The pressure contact force of 5a in the longitudinal direction is improved, and the occurrence of the gap S is sufficiently prevented.

【００２０】尚、ウェザーストリップ２７の切欠端部２
７ａの外端部即ち、車体の側部側外端部には、防水壁４
７が一体に立設されている。この防水壁４７は、中実な
長板状を呈し、車体前後方向に沿って配設されており、
その長さはウェザーストリップ２７の前端縁からコーナ
部Ｃの略中央位置付近まで延びている。また、その高さ
は、蓋体２６の閉時に上端縁４７ａが該蓋体２６の下面
と密着状態となる寸法に設定されている。したがって、
側方から高圧な洗車水が入っても、防水壁４７の外側面
に当たってウェザーストリップ２７とシール部材３５と
の接合部分への水の流入が確実に阻止される。The cutout end portion 2 of the weather strip 27
At the outer end of 7a, that is, the outer end on the side of the vehicle body, the waterproof wall 4
7 are erected integrally. The waterproof wall 47 has a solid long plate shape and is arranged along the longitudinal direction of the vehicle body.
The length thereof extends from the front end edge of the weather strip 27 to the vicinity of the substantially central position of the corner portion C. Further, the height thereof is set to such a dimension that the upper edge 47a is in close contact with the lower surface of the lid 26 when the lid 26 is closed. Therefore,
Even if high-pressure car wash water enters from the lateral side, it hits the outer surface of the waterproof wall 47 and reliably prevents the water from flowing into the joint portion between the weather strip 27 and the seal member 35.

【００２１】５０は車外に連通するドレンパイプであ
る。A drain pipe 50 communicates with the outside of the vehicle.

【００２２】尚、排水受部に滴下した水は、場合によっ
ては排水孔３４または水抜き孔４４のいずれか一方から
だけで外部に排水できる。また、排水孔３４は、溝状に
形成してもよい。 In some cases, the water dropped on the drainage receiver may be
From either drain hole 34 or drain hole 44
Can be drained to the outside only. In addition, the drainage hole 34 has a groove shape.
You may form.

【００２３】[0023]

【発明の効果】以上の説明で明らかなように、本発明に
係る開閉式ルーフ車のシール構造によれば、ウェザース
トリップとシール部材の突き合わせ部間に隙間が形成さ
れて、該隙間内に雨水等が侵入したとしても、該雨水等
は排水受部及び排水溝内で受け止められて、そのまま排
出部から外部へ速やかに排出される。このため、格納空
間内の雨水等の滴下が確実に防止される。As is apparent from the above description, according to the seal structure for the openable roof vehicle of the present invention, a gap is formed between the abutting portions of the weather strip and the seal member, and rainwater is contained in the gap. even like intrudes,該雨water or the like is being received by the drainage receptacle and drainage groove, as it is discharged
It is quickly discharged from the outlet . Therefore, it is possible to reliably prevent rainwater or the like from dropping in the storage space.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

【図１】本発明の実施例に供されるウェザーストリップ
を示す要部斜視図。FIG. 1 is a perspective view of essential parts showing a weather strip used in an embodiment of the present invention.

【図２】本実施例のシール構造を示す要部斜視図。 FIG. 2 is a perspective view of a main part showing a seal structure of the present embodiment.

【図３】図１のＡ−Ａ線断面図。3 is a cross-sectional view taken along the line AA of FIG.

【図４】図２のＤ〜Ｄ線断面図。[4] D~D line sectional view of FIG.

【図５】本発明のシール構造が適用される開閉式ルーフ
車の斜視図。FIG. 5 is a perspective view of an openable roof vehicle to which the seal structure of the invention is applied.

【図６】本発明に係るシール構造の一実施例を示す図４
のＢ部拡大図。FIG. 6 is a view showing an embodiment of the seal structure according to the present invention.
FIG.

【図７】従来の開閉式ルーフ車を示す斜視図。FIG. 7 is a perspective view showing a conventional openable roof vehicle.

【図８】従来のシール構造を示す要部拡大図。FIG. 8 is an enlarged view of a main part showing a conventional seal structure.

【符号の説明】[Explanation of symbols]

２１…開閉式ルーフ車、２２…車体開口、２３…可動ル
ーフ、２５…格納空間、２６…蓋体、２７…ウェザース
トリップ、２７ａ…切欠端部、３３…樋溝（排水受
部）、３３ａ…段丘部（排水受部）、３４…排水孔（排
出部）、３５…シール部材、３５ａ…端部、４２…樋リ
ップ、４３…排水溝、４４…水抜き孔（排出部）。21 ... Openable roof vehicle, 22 ... Vehicle opening, 23 ... Movable roof, 25 ... Storage space, 26 ... Lid, 27 ... Weather strip, 27a ... Notch end, 33 ... Gutter (drain groove)
Part), 33a ... terrace part (drainage receiving part), 34 ... drainage hole (drainage)
Outlet part), 35 ... Seal member, 35a ... End part, 42 ... Gutter lip, 43 ... Drain groove, 44 ... Drainage hole (drain part) .

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 大村 裕 神奈川県横浜市神奈川区宝町２番地 日 産自動車株式会社内 (72)発明者 斉藤 久夫 東京都太田区南蒲田１−７−13 (72)発明者 尾野島 貞二 神奈川県横浜市泉区上飯田町2670 いち ょう団地８−302 (72)発明者 小野 圭一 神奈川県横浜市戸塚区小雀町2358−７ (72)発明者 藤井 秀一 神奈川県横浜市戸塚区戸塚町8668−22 中山荘 (56)参考文献 実開 平２−78419（ＪＰ，Ｕ) 実公 昭59−5616（ＪＰ，Ｙ２) ─────────────────────────────────────────────────── ─── Continuation of the front page (72) Yutaka Omura 2 Takaracho, Kanagawa-ku, Yokohama, Kanagawa Nissan Motor Co., Ltd. (72) Hisao Saito 1-7-13 Minami Kamata, Ota-ku, Tokyo (72) Inventor Teiji Onojima 2670 Kamiida-cho, Izumi-ku, Yokohama-shi, Kanagawa 8-302 Ichiho housing complex 8-302 (72) Keiichi Ono 2358-7, Kojaku-cho, Totsuka-ku, Yokohama-shi Kanagawa (72) Hideichi Fujii Yokohama-shi, Kanagawa 8668 Nakatsuso, Totsuka-cho, Totsuka-ku (56) References Kaikaihei 2-78419 (JP, U) Jitsuko Sho 59-5616 (JP, Y2)

Claims (1)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項１】 車室の上部と後部とに形成された車体開
口を覆う使用位置から車体後部の格納空間内へ格納可能
な可動ルーフと、 前記格納空間の上部開口を開閉する蓋体と、前記可動ルーフの後端部に車体巾方向に設けられたシー
ル部材と、 前記格納空間の可動ルーフ配設個所以外の上部開口周縁
のフランジ部に設けられて、前記可動ルーフの使用位置
で、対向する両切欠端部が前記シール部材の両端部に連
続的に突き合わされるウェザーストリップ とを備え、前記蓋体の閉時に、前記シール部材とウェザーストリッ
プの各上端部が蓋体の内周縁に当接して格納空間をシー
ルする 開閉式ルーフ車のシール構造において、 前記ウェザーストリップの切欠端部の下部に、該ウエザ
ーストリップと前記シール部材との突き合わせ部の下方
に位置し該突き合わせ部から滴下する水を受ける排水受
部を設けると共に、前記ウエザーストリップの切欠端部付近に、前記突き合
わせ部を囲むように前記フランジ部の内周側へ突出する
排水溝を形成し、 前記排水受部及び排水溝内の水を外部に排出する排出部
を設けた ことを特徴とする開閉式ルーフ車のシール構
造。1. A movable roof that can be stored in a storage space at a rear portion of a vehicle body from a use position that covers a vehicle body opening formed in an upper portion and a rear portion of a vehicle compartment, and a lid body that opens and closes the upper opening of the storage space. A seat provided in the vehicle width direction at the rear end of the movable roof.
And a peripheral edge of the upper opening other than the location where the movable roof of the storage space is provided.
Use position of the movable roof provided on the flange part of
The opposite notched ends are connected to both ends of the seal member.
A weather strip that is continuously abutted against the sealing member and the weather strip when the lid is closed.
Each upper end of the lid contacts the inner edge of the lid to seal the storage space.
In a seal structure for a retractable roof vehicle, the weather strip is attached to a lower portion of a cutout end portion of the weather strip.
-Below the abutting part between the strip and the sealing member
Located at the bottom and receives the water dripping from the butt section
And the butting near the notched end of the weather strip.
It projects to the inner peripheral side of the flange portion so as to surround the mating portion.
A drainage part that forms a drainage channel and drains the water in the drainage receiving part and the drainage channel to the outside.
A seal structure for a retractable roof car, which is characterized by the provision of .