JP2518362Y2 - Pneumatic booster - Google Patents
Pneumatic boosterInfo
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- JP2518362Y2 JP2518362Y2 JP3068691U JP3068691U JP2518362Y2 JP 2518362 Y2 JP2518362 Y2 JP 2518362Y2 JP 3068691 U JP3068691 U JP 3068691U JP 3068691 U JP3068691 U JP 3068691U JP 2518362 Y2 JP2518362 Y2 JP 2518362Y2
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- Japan
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- caulking
- pressure chamber
- shell
- pitch
- housing
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- Braking Systems And Boosters (AREA)
Description
【０００１】[0001]
【産業上の利用分野】本考案は、自動車のブレーキ系統
に使用される気圧式倍力装置に関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a pneumatic booster used in an automobile brake system.
【０００２】[0002]
【従来の技術】従来、気圧式倍力装置の一例として実公
平2-35571 号公報に示すものがある。このものは、ハウ
ジングを構成するシェルの取付端面から突出する固定ボ
ルトの頭部と前記シェルの取付端面との間に補強板を挟
着させて設け、この補強板の外周にその全域にわたって
外周端部から屹立させて補強用の円周リブを形成し、こ
の円周リブの前記固定ボルトの頭部に近接する部分を他
の部分より高くして延長リブ部を形成し、かつ前記補強
板のそれぞれの固定ボルト挿通孔両側の表面にこの固定
ボルト挿通孔を挟んでそれぞれ一対のほぼＬ字状の突起
リブを形成している。そして、円周リブに設けた延長リ
ブ部及び補強板の表面に設けた突起リブにより補強板自
体の強度を大きくし、これによりシェルの強度向上を図
るようにしている。2. Description of the Related Art Conventionally, an example of a pneumatic booster is disclosed in Japanese Utility Model Publication No. 2-35571. This is provided by sandwiching a reinforcing plate between the head of a fixing bolt projecting from the mounting end face of a shell constituting a housing and the mounting end face of the shell, and the outer peripheral end of the reinforcing plate over its entire area. A circumferential rib for reinforcement is formed by standing up from the portion, and a portion of the circumferential rib near the head of the fixing bolt is made higher than other portions to form an extension rib portion, and A pair of substantially L-shaped projecting ribs are formed on both surfaces of each fixing bolt insertion hole with the fixing bolt insertion hole interposed therebetween. Then, the strength of the reinforcing plate itself is increased by the extension rib portion provided on the circumferential rib and the protruding rib provided on the surface of the reinforcing plate, thereby improving the strength of the shell.
【０００３】[0003]
【考案が解決しようとする課題】ところで、上述した気
圧式倍力装置では、補強板の円周リブに延長リブ部を設
けると共に、補強板の表面に一対の突起リブを設けてお
り、その分だけ重量が増加してしまう。By the way, in the above-mentioned pneumatic booster, the circumferential rib of the reinforcing plate is provided with the extension rib portion, and the pair of protruding ribs is provided on the surface of the reinforcing plate. Only the weight will increase.
【０００４】本考案は上記事情に鑑みてなされたもの
で、重量増加を伴うことなくハウジングの強度を向上で
きる気圧式倍力装置を提供することを目的とする。The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide a pneumatic booster capable of improving the strength of the housing without increasing the weight.
【０００５】[0005]
【課題を解決するための手段】本考案は、上記目的を達
成するために、前面部に一対のマスタシリンダ取付用ボ
ルトを固定するフロントシェルと後面部に車体取付用ボ
ルトを固定するリヤシェルとを円周方向で断続的にかし
め結合することによりハウジングを形成し、該ハウジン
グ内をダイアフラムを有するパワーピストンによって定
圧室と変圧室とに画成し、定圧室と変圧室との間に生じ
る差圧によってパワーピストンを前進させて倍力した推
力を出力する気圧式倍力装置において、前記フロントシ
ェル及びリヤシェルのかしめ結合部の、前記マスタシリ
ンダ取付用ボルトに近接する部分のかしめピッチを他部
分のかしめピッチに比して短く設定したことを特徴とす
る。In order to achieve the above object, the present invention comprises a front shell for fixing a pair of master cylinder mounting bolts on the front surface and a rear shell for fixing vehicle body mounting bolts on the rear surface. A housing is formed by intermittently caulking in the circumferential direction, and the inside of the housing is divided into a constant pressure chamber and a variable pressure chamber by a power piston having a diaphragm, and a differential pressure generated between the constant pressure chamber and the variable pressure chamber. In a pneumatic booster that advances the power piston to output a boosted thrust force, the caulking pitch of the caulking joint portion of the front shell and the rear shell close to the master cylinder mounting bolt is caulked to the other portion. The feature is that it is set shorter than the pitch.
【０００６】[0006]
【作用】このような構成とすれば、マスタシリンダ取付
用ボルトを結ぶ線を中心としてハウジングを撓ませよう
とする力が加わっても、ボルト近接部分のかしめ部のピ
ッチを短く設定したことにより、前記撓ませ力に対して
ハウジングは大きな剛性を有することとなり、ハウジン
グひいては装置全体の強度向上を図ることができる。With this structure, even if a force to bend the housing around the line connecting the master cylinder mounting bolts is applied, the pitch of the caulking portion near the bolt is set to be short, Since the housing has a large rigidity against the bending force, it is possible to improve the strength of the housing and thus the entire device.
【０００７】[0007]
【実施例】以下、本考案の一実施例を図１及び図２に基
づいて説明する。図において、１は、前面部（底部）1a
に一対のマスタシリンダ取付用ボルト2,2 を固定した有
底の略筒状のフロントシェル、３は後面部（底部）3aに
車体取付用ボルト4,4 を固定したリヤシェルである。フ
ロントシェル１の周壁部５とリヤシェル３の縁部６と
が、両者の間にダイアフラム７の外周端部7aを挟着した
状態で接合されている。さらに、フロントシェル１の周
壁部５の端部5aには、半径方向内方に折曲げられてリヤ
シェル３の縁部を後方から押圧するかしめ部８が、後述
するピッチで円周方向に沿って複数個設けられており、
このかしめ部８の押圧によりフロントシェル１とリヤシ
ェル３とはかしめ結合されておりこのかしめ結合によっ
てハウジング９が形成されている。DETAILED DESCRIPTION OF THE PREFERRED EMBODIMENTS An embodiment of the present invention will be described below with reference to FIGS. In the figure, 1 is a front surface portion (bottom portion) 1a
A pair of master cylinder mounting bolts 2, 2 are fixed to the front shell 3 having a bottom and having a substantially cylindrical shape, and a rear shell 3 in which vehicle body mounting bolts 4, 4 are fixed to a rear surface portion (bottom portion) 3a. The peripheral wall portion 5 of the front shell 1 and the edge portion 6 of the rear shell 3 are joined together with the outer peripheral end portion 7a of the diaphragm 7 sandwiched therebetween. Further, at the end 5a of the peripheral wall portion 5 of the front shell 1, a caulking portion 8 that is bent inward in the radial direction and presses the edge portion of the rear shell 3 from the rear is provided along the circumferential direction at a pitch described later. There are several,
By pressing the caulking portion 8, the front shell 1 and the rear shell 3 are caulked and the housing 9 is formed by the caulking.
【０００８】ハウジング９内は、前記ダイアフラム７を
有するパワーピストン10によって定圧室11と変圧室12と
に画成され、定圧室11は負圧接続管13により負圧に維持
されるようになっている。パワーピストン10には図示し
ないバルブ機構を内蔵したバルブボディ14が固定され、
このバルブボディ14には出力軸15が取付けられていると
共に、内部にこのバルブボディ14と相対的に変位可能に
入力軸16が挿入されている。そして、入力軸16の変位に
伴って前記バルブ機構により変圧室12に大気を導入しパ
ワーピストン10を前進させて倍力した推力を出力軸15に
伝達するようになっている。The inside of the housing 9 is divided into a constant pressure chamber 11 and a variable pressure chamber 12 by a power piston 10 having the diaphragm 7, and the constant pressure chamber 11 is maintained at a negative pressure by a negative pressure connecting pipe 13. There is. A valve body 14 with a built-in valve mechanism (not shown) is fixed to the power piston 10.
An output shaft 15 is attached to the valve body 14, and an input shaft 16 is inserted inside so as to be displaceable relative to the valve body 14. Then, as the input shaft 16 is displaced, the atmosphere is introduced into the variable pressure chamber 12 by the valve mechanism, the power piston 10 is moved forward, and the thrust that is boosted is transmitted to the output shaft 15.
【０００９】ここで、前記マスタシリンダ取付用ボルト
2,2 に近接するかしめ結合部の部分（以下、ボルト近接
部分という）17におけるかしめ部８の円周方向のピッチ
Ａは他部分に近接するかしめ結合部の部分（以下、ボル
ト非近接部分という）18におけるかしめ部８の円周方向
のピッチＢに比べ短く設定されている。Here, the master cylinder mounting bolt
The pitch A in the circumferential direction of the caulking portion 8 in the portion of the caulking joint portion (hereinafter, referred to as bolt proximity portion) 17 that is close to 2, 2 is the portion of the caulking joint portion that is close to other portions (hereinafter, referred to as bolt non-proximity portion). ) 18, the pitch is set shorter than the circumferential pitch B of the crimped portion 8.
【００１０】なお、図中19は、フロントシェル１の前面
部の内面側に添設されてリターンスプリング20の一端を
支持すると共に、フロントシェル１を補強する、円周リ
ブ19a を有する補強板19である。Reference numeral 19 in the drawing is a reinforcing plate 19 having a circumferential rib 19a which is attached to the inner surface side of the front surface of the front shell 1 to support one end of the return spring 20 and reinforces the front shell 1. Is.
【００１１】このように構成された気圧式倍力装置で
は、マスタシリンダ取付用ボルト2,2に軸方向の力Ｆが
加わった際に、マスタシリンダ取付用ボルト2,2 を結ぶ
線Ｓを中心としてフロントシェル１、ひいてはハウジン
グ９を撓ませようとする力が加わることになるが、上述
したようにボルト近接部分17のかしめ部８のピッチを短
く設定したことにより、当該ボルト近接部分17の強度は
大きくなっており、上記撓ませ力を受けても容易に撓む
ようなことがなく剛性が大きなものとなり、フロントシ
ェル１及びリヤシェル３からなるハウジング９ひいては
装置全体の強度向上を図ることができることになる。こ
のようにかしめ部８の円周方向のピッチを変えて強度向
上を図ることにより、補強板に延長リブ部や突起リブを
設けた上述した従来のもの比べ、延長リブ部や突起リブ
を設けていない分重量増加を抑えられ装置を軽量のもの
にできることになる。In the pneumatic booster configured as described above, when the axial force F is applied to the master cylinder mounting bolts 2, 2, the line S connecting the master cylinder mounting bolts 2, 2 is centered. As a result, a force to bend the front shell 1 and, by extension, the housing 9 is applied. However, by setting the pitch of the caulking portion 8 of the bolt proximity portion 17 to be short as described above, the strength of the bolt proximity portion 17 is increased. Has a large rigidity and is not easily bent even when subjected to the above-mentioned bending force, so that the housing 9 including the front shell 1 and the rear shell 3 and thus the strength of the entire device can be improved. Become. In this way, by improving the strength by changing the circumferential pitch of the caulking portion 8, the extension rib portion or the protrusion rib is provided as compared with the above-described conventional one in which the reinforcing plate is provided with the extension rib portion or the protrusion rib. As a result, the increase in weight can be suppressed and the device can be made lighter.
【００１２】なお、本実施例ではかしめ結合部により大
きな強度を有するので、フロントシェル１及びリヤシェ
ル３の肉厚をそれに応じて薄くでき、かつこれに伴って
装置の軽量化を図れることになる。また、かしめ部８の
端部に使用状況に応じて適宜塗料を補正塗りすることに
より当該部の腐食を容易に抑えられてシェルのかしめ強
度を長期間にわたって維持できることになる。In this embodiment, since the caulking joint portion has a greater strength, the thickness of the front shell 1 and the rear shell 3 can be correspondingly reduced, and the weight of the device can be reduced accordingly. Further, by appropriately coating the end portion of the caulking portion 8 with a coating material in accordance with the use situation, corrosion of the portion can be easily suppressed and the caulking strength of the shell can be maintained for a long period of time.
【００１３】上記実施例では、補強板19に円周リブ19a
を有するものを例にしたが、かしめ結合部により大きな
強度を有することになるので、補強板を円周リブ19a を
備えていないものとしても大きな強度を有する装置を構
成でき、このように構成することにより円周リブを省略
した分さらに軽量化を図れることになる。In the above embodiment, the reinforcing plate 19 has a circumferential rib 19a.
However, since the caulking joint has a large strength, it is possible to construct a device having a large strength even if the reinforcing plate is not provided with the circumferential rib 19a. As a result, the weight can be further reduced by omitting the circumferential rib.
【００１４】[0014]
【考案の効果】本考案は、補強板に延長リブ部や突起リ
ブを設けることなく、かしめ部の円周方向のピッチを変
えて装置全体の強度を向上できるので、延長リブ部や突
起リブを省略した分重量増加を抑えられ装置を軽量のも
のにできる。換言すれば、補強板にリブ部を設けるにし
ても、装置を最低限の重量のものにし得ることになる。According to the present invention, the strength of the entire device can be improved by changing the circumferential pitch of the caulking portion without providing the extending rib portion or the protruding rib on the reinforcing plate. By omitting it, the weight increase can be suppressed and the device can be made lightweight. In other words, even if the reinforcing plate is provided with the rib portion, the weight of the device can be minimized.
【図１】本考案の一実施例の気圧式倍力装置を示す部分
断面図である。FIG. 1 is a partial sectional view showing a pneumatic booster according to an embodiment of the present invention.
【図２】図１のII線矢視図である。FIG. 2 is a view taken along the line II in FIG.
１ フロントシェル 1a 前面部 ２ マスタシリンダ取付用ボルト ３ リヤシェル 3a 後面部 ７ ダイアフラム ８ かしめ部 ９ ハウジング 10 パワーピストン 17 ボルト近接部分 18 ボルト非近接部分 Ａ ボルト近接部分におけるかしめ部の円周方向のピッ
チ Ｂ ボルト非近接部分におけるかしめ部の円周方向のピ
ッチ1 front shell 1a front face 2 master cylinder mounting bolt 3 rear shell 3a rear face 7 diaphragm 8 caulking part 9 housing 10 power piston 17 bolt proximity part 18 bolt non-proximity part A circumferential pitch of caulking part in bolt proximity part B Circumferential pitch of caulking part in non-proximity part of bolt
Claims (1)
ルトを固定するフロントシェルと後面部に車体取付用ボ
ルトを固定するリヤシェルとを円周方向で断続的にかし
め結合することによりハウジングを形成し、該ハウジン
グ内をダイアフラムを有するパワーピストンによって定
圧室と変圧室とに画成し、定圧室と変圧室との間に生じ
る差圧によってパワーピストンを前進させて倍力した推
力を出力する気圧式倍力装置において、前記フロントシ
ェル及びリヤシェルのかしめ結合部の、前記マスタシリ
ンダ取付用ボルトに近接する部分のかしめピッチを他部
分のかしめピッチに比して短く設定したことを特徴とす
る気圧式倍力装置。1. A housing is formed by intermittently caulking circumferentially a front shell for fixing a pair of master cylinder mounting bolts on a front surface and a rear shell for fixing a vehicle body mounting bolt on a rear surface. , A pneumatic type in which the inside of the housing is divided into a constant pressure chamber and a variable pressure chamber by a power piston having a diaphragm, and the power piston is advanced by the differential pressure generated between the constant pressure chamber and the variable pressure chamber to output a boosted thrust force. In the booster, the caulking pitch of a portion of the caulking joint portion of the front shell and the rear shell close to the master cylinder mounting bolt is set to be shorter than the caulking pitch of other portions. Force device.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3068691U JP2518362Y2 (en) | 1991-04-05 | 1991-04-05 | Pneumatic booster |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP3068691U JP2518362Y2 (en) | 1991-04-05 | 1991-04-05 | Pneumatic booster |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04118856U JPH04118856U (en) | 1992-10-23 |
| JP2518362Y2 true JP2518362Y2 (en) | 1996-11-27 |
Family
ID=31914214
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP3068691U Expired - Lifetime JP2518362Y2 (en) | 1991-04-05 | 1991-04-05 | Pneumatic booster |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2518362Y2 (en) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP5321803B2 (en) * | 2008-11-28 | 2013-10-23 | 日立オートモティブシステムズ株式会社 | Pneumatic booster |
-
1991
- 1991-04-05 JP JP3068691U patent/JP2518362Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04118856U (en) | 1992-10-23 |
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