JP2517534Y2 - Muffler finisher mounting structure - Google Patents
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- JP2517534Y2 JP2517534Y2 JP1990071704U JP7170490U JP2517534Y2 JP 2517534 Y2 JP2517534 Y2 JP 2517534Y2 JP 1990071704 U JP1990071704 U JP 1990071704U JP 7170490 U JP7170490 U JP 7170490U JP 2517534 Y2 JP2517534 Y2 JP 2517534Y2
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Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案はマフラのフィニッシャ取付構造に係り、特
にフィニッシャの取付けの緩みによる異音の発生を防止
し得るマフラのフィニッシャ取付構造に関する。[Detailed Description of the Invention] [Industrial application] The present invention relates to a finisher mounting structure for a muffler, and more particularly to a finisher mounting structure for a muffler capable of preventing generation of abnormal noise due to looseness of the finisher mounting.
内燃機関には、燃焼室から排出される排気を外部に導
くために、排気系を設けている。この排気系は、例え
ば、排気マニホルドや排気パイプ、排気浄化装置、マフ
ラ、テールパイプ等の各排気系構成要素により構成され
る。この排気系を構成するマフラから延設されたテール
パイプの終端部には、筒状のフィニッシャを取付けてい
る。The internal combustion engine is provided with an exhaust system for guiding the exhaust gas discharged from the combustion chamber to the outside. This exhaust system is composed of exhaust system components such as an exhaust manifold, an exhaust pipe, an exhaust purification device, a muffler, and a tail pipe, for example. A tubular finisher is attached to the end portion of the tail pipe extending from the muffler constituting the exhaust system.
このフィニッシャは、テールパイプの終端部に外装さ
れ、フィニッシャの内周面とテールパイプの終端部の外
周面との間に空気通路を形成して取付けられる。これに
より、空気通路を流通する外気をテールパイプの開口部
から放出される高温の排気に混入させて冷却を図る。つ
まり、ディフューザとして機能させるものである。The finisher is mounted on the end portion of the tail pipe and is attached by forming an air passage between the inner peripheral surface of the finisher and the outer peripheral surface of the end portion of the tail pipe. Thereby, the outside air flowing through the air passage is mixed with the high-temperature exhaust gas discharged from the opening of the tail pipe for cooling. That is, it functions as a diffuser.
このようなマフラのフィニッシャ取付構造としては、
第５図に示すものがある。図において、102はテールパ
イプ、104はフィニッシャである。テールパイプ102の終
端部106に外装される筒状のフィニッシャ104は、このフ
ィニッシャ104の内周面108とテールパイプ102の外周面1
10との間に空気通路112を形成して取付けられる。フィ
ニッシャ104には、押圧機構114として押圧ボルト116を
支持具118により回転可能且つ軸方向移動不可能に支持
して設けている。前記テールパイプ102の外周面110に
は、押圧ボルト116の先端120を収受する座面122を設け
ている。As such a muffler finisher mounting structure,
There is one shown in FIG. In the figure, 102 is a tail pipe and 104 is a finisher. The tubular finisher 104, which is externally mounted on the terminal end portion 106 of the tail pipe 102, has an inner peripheral surface 108 of the finisher 104 and an outer peripheral surface 1 of the tail pipe 102.
It is attached by forming an air passage 112 with respect to 10. The finisher 104 is provided with a pressing bolt 116 as a pressing mechanism 114 supported by a support 118 so as to be rotatable and immovable in the axial direction. The outer peripheral surface 110 of the tail pipe 102 is provided with a seat surface 122 for receiving the tip 120 of the pressing bolt 116.
なお、符号124は保持部である。この保持部124は、フ
ィニッシャ104をテールパイプ102の開口部126に保持さ
せるものである。Note that reference numeral 124 is a holding unit. The holding portion 124 holds the finisher 104 in the opening 126 of the tail pipe 102.
取付けに際しては、筒状のフィニッシャ104をテール
パイプ102の終端部106に外装し、押圧ボルト116の先端1
18をテールパイプ102の外周面110の座面122に当接して
回転させる。これにより、テールパイプ102の終端部106
に外装される筒状のフィニッシャ104は、押圧ボルト116
がテールパイプ102を押圧することにより、フィニッシ
ャ104の内周面108とテールパイプ102の外周面110との間
に空気通路112を形成して取付けられる。At the time of mounting, the tubular finisher 104 is put on the end portion 106 of the tail pipe 102, and the tip 1 of the pressing bolt 116 is attached.
18 is brought into contact with the seating surface 122 of the outer peripheral surface 110 of the tail pipe 102 and rotated. As a result, the end portion 106 of the tail pipe 102 is
The cylindrical finisher 104 that is externally mounted on the
By pressing the tail pipe 102, an air passage 112 is formed between the inner peripheral surface 108 of the finisher 104 and the outer peripheral surface 110 of the tail pipe 102 to be attached.
また、マフラのフィニッシャ取付構造としては、第６
図に示す如く、ベルト式のクランプ202により取付ける
ものがある。このクランプ202は、ベルト部204と締付機
構206とからなり、ベルト部204の各端部208・210を締付
機構206の締付ボルト212とナット214とにより締付けて
取付けるものである。The muffler finisher mounting structure is the sixth
As shown in the figure, some are attached by a belt type clamp 202. The clamp 202 is composed of a belt portion 204 and a tightening mechanism 206, and each end portion 208, 210 of the belt portion 204 is tightened by a tightening bolt 212 and a nut 214 of the tightening mechanism 206 to be attached.
なお、実開昭55-83420号公報には、マフラに固設した
支持部材に緩衝部材を介してフィニッシャを支持するこ
とにより、テールパイプに対してフィニッシャを浮動状
に取付けたものが開示されている。Incidentally, Japanese Utility Model Publication No. 55-83420 discloses that the finisher is attached to the tail pipe in a floating manner by supporting the finisher via a cushioning member to a support member fixed to the muffler. There is.
ところが、前記第５図に開示の取付構造においては、
押圧ボルト116の先端118がテールパイプ102の外周面110
の座面122に収まらない場合があり、取付けに緩みを生
じ易い不都合がある。また、テールパイプ102に対して
フィニッシャ104を押圧ボルト116により片持ち式に押圧
して取付けるため、ビビリ音等の異音の発生の原因とな
り易い不都合がある。しかも、フィニッシャ104の内周
面108とテールパイプ102の外周面110との間の空気通路1
12に押圧ボルト116が位置しているだけなので、空気通
路112に小石等の異物が侵入し易い不都合があった。However, in the mounting structure disclosed in FIG.
The tip 118 of the pressing bolt 116 is the outer peripheral surface 110 of the tail pipe 102.
There is a case where it does not fit on the seating surface 122, and there is a disadvantage that the mounting is apt to be loosened. Further, since the finisher 104 is attached to the tail pipe 102 by pressing it with the pressing bolt 116 in a cantilever manner, there is a problem that noise such as chattering noise is likely to occur. Moreover, the air passage 1 between the inner peripheral surface 108 of the finisher 104 and the outer peripheral surface 110 of the tail pipe 102.
Since only the pressing bolt 116 is located at 12, there is a disadvantage that foreign matter such as pebbles easily enters the air passage 112.
また、前記第６図に開示の取付構造においては、ベル
ト部204や締付機構206等からなる別部品のクランプ202
を必要とすることにより、コストの上昇を招く不都合が
ある。Further, in the mounting structure disclosed in FIG. 6, the clamp 202 which is a separate component including the belt portion 204, the tightening mechanism 206, and the like.
However, there is an inconvenience that the cost increases.
そこで、この考案の目的は、内燃機関排気系のマフラ
から延設されたテールパイプの終端部に外装されるフィ
ニッシャをこのフィニッシャの内周面と前記テールパイ
プの終端部の外周面との間に空気通路を形成して取付け
て設けたマフラのフィニッシャ取付構造において、取付
けの緩みによる異音の発生を防止し得て、フィニッシャ
の内周面とテールパイプの終端部の外周面との間に形成
される空気通路への異物の侵入を防止し得て、コストを
低廉とし得るマフラのフィニッシャ取付構造を実現する
ことにある。Therefore, an object of the present invention is to provide a finisher, which is installed on the end portion of a tail pipe extending from a muffler of an internal combustion engine exhaust system, between the inner peripheral surface of the finisher and the outer peripheral surface of the end portion of the tail pipe. In the finisher mounting structure of the muffler that is installed by forming the air passage, it is possible to prevent the generation of abnormal noise due to looseness of the mounting, and to form between the inner peripheral surface of the finisher and the outer peripheral surface of the tail pipe end. Another object of the present invention is to realize a muffler finisher mounting structure which can prevent foreign matter from entering the air passage to be cut and can reduce the cost.
この目的を達成するために、この考案は、内燃機関排
気系のマフラから延設されたテールパイプの終端部に外
装されるフィニッシャをこのフィニッシャの内周面と前
記テールパイプの終端部の外周面との間に空気通路を形
成して取付けて設けたマフラのフィニッシャ取付構造に
おいて、前記フィニッシャの内周面に前記テールパイプ
の開口部に当接して前記フィニッシャを保持する保持部
を設け、前記テールパイプの終端部の外周面に略Ｕ字形
状に形成されたマスダンパの側部を取付けて設け、この
マスダンパの側部を連絡する部位を前記テールパイプの
外周面から離間させ且つ外方に突出させてダンパ側取付
部を設けるとともに前記フィニッシャにフィニッシャ側
取付部を設け、前記テールパイプに外装した前記フィニ
ッシャを前記保持部により前記テールパイプの開口部に
保持させて設け、前記マスダンパのダンパ側取付部と前
記テールパイプに外装した前記フィニッシャのフィニッ
シャ側取付部とを締付機構により締付けて前記フィニッ
シャを取付けて設けたことを特徴とする。In order to achieve this object, the present invention provides a finisher, which is installed on the end portion of a tail pipe extending from a muffler of an internal combustion engine exhaust system, on an inner peripheral surface of the finisher and an outer peripheral surface of the end portion of the tail pipe. In the finisher mounting structure of the muffler, which is provided by forming an air passage between the tail pipe and the tail pipe, a holding portion is provided on the inner peripheral surface of the finisher to hold the finisher by contacting the opening portion of the tail pipe. A side portion of a mass damper formed in a substantially U shape is attached to the outer peripheral surface of the end portion of the pipe, and a portion connecting the side portions of the mass damper is separated from the outer peripheral surface of the tail pipe and protrudes outward. A mounting portion on the damper side and a mounting portion on the finisher side on the finisher, and the finisher exterior to the tail pipe is mounted on the holding portion. Provided by being held in the opening of the tail pipe, and the damper-side mounting portion of the mass damper and the finisher-side mounting portion of the finisher externally mounted on the tail pipe are tightened by a tightening mechanism to mount the finisher. Is characterized by.
この考案の構成によれば、テールパイプに外装したフ
ィニッシャを保持部によりテールパイプの開口部に保持
させ、テールパイプの終端部の外周面に側部により取付
けて設けたマスダンパのダンパ側取付部とテールパイプ
に外装したフィニッシャのフィニッシャ側取付部とを締
付機構により締付けてフィニッシャを取付けて設けるこ
とにより、テールパイプの終端部と開口部との２ケ所で
フィニッシャを取付けることができ、従来の押圧による
取付けのような異音の発生の原因を排除することができ
るとともに、マスダンパを取付部材として利用すること
ができる。また、マスダンパのテールパイプに取付けら
れた側部を連絡する部位をテールパイプの外周面から離
間させ且つ外方に突出させて設けたダンパ側取付部が、
フィニッシャの内周面とテールパイプの終端部の外周面
との間に形成される空気通路に位置することにより、空
気通路に侵入しようとする異物に対して障害部とするこ
とができる。さらに、マスダンパを取付部材として利用
することができることと相俟って、従来のベルト式のク
ランプによる取付構造のような別部品を不要とすること
ができる。According to the structure of the present invention, the finisher externally mounted on the tail pipe is held by the holding portion in the opening portion of the tail pipe, and the damper side mounting portion of the mass damper provided by being laterally mounted on the outer peripheral surface of the tail pipe end portion. The finisher mounted on the tail pipe is attached to the finisher-side mounting portion of the finisher by the tightening mechanism, so that the finisher can be attached at two points, the tail pipe end and the opening. It is possible to eliminate the cause of the generation of abnormal noise such as mounting due to, and to use the mass damper as a mounting member. Further, the damper side mounting portion provided by separating the portion connecting the side portions of the mass damper attached to the tail pipe from the outer peripheral surface of the tail pipe and projecting them outward,
By being located in the air passage formed between the inner peripheral surface of the finisher and the outer peripheral surface of the end portion of the tail pipe, it is possible to provide an obstacle to foreign matter trying to enter the air passage. Further, coupled with the fact that the mass damper can be used as a mounting member, it is possible to eliminate the need for a separate component such as a conventional belt-type clamp mounting structure.
次にこの考案の実施例を図に基づいて詳細に説明す
る。Next, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
第１〜４図は、この考案の実施例を示すものである。
図において、２はテールパイプ、４はフィニッシャであ
る。図示しない内燃機関排気系のマフラ（図示せず）か
ら延設されたテールパイプ２の終端部６に外装される筒
状のフィニッシャ４は、このフィニッシャ４の内周面８
とテールパイプ２の外周面10との間に空気通路12を形成
して取付けられる。1 to 4 show an embodiment of the present invention.
In the figure, 2 is a tail pipe and 4 is a finisher. The tubular finisher 4 which is installed on the end portion 6 of the tail pipe 2 extending from a muffler (not shown) of an internal combustion engine exhaust system (not shown) has an inner peripheral surface 8 of the finisher 4.
An air passage 12 is formed between the outer peripheral surface 10 of the tail pipe 2 and the tail pipe 2.
前記テールパイプ２の外周面10には、制振用のマスダ
ンパ14を取付けて設ける。このマスダンパ14は、一部を
テールパイプ２の終端部６の外周面10から離間させ且つ
外方に突出させてダンパ側取付部16を設けている。即
ち、マスダンパ14は、テールパイプ２の終端部６の外周
面10に溶接等により取付けられる側部18・18を設け、こ
の側部18・18を連絡する部位をテールパイプ２の終端部
６の外周面10から離間させ且つ外方に突出させてダンパ
側取付部16を設け、略Ｕ字形状に形成されている。ま
た、このダンパ側取付部16には、ダンパ側挿通孔20を形
成して設けている。A vibration damping mass damper 14 is attached to the outer peripheral surface 10 of the tail pipe 2. A part of the mass damper 14 is separated from the outer peripheral surface 10 of the terminal end portion 6 of the tail pipe 2 and protrudes outward to provide a damper side mounting portion 16. That is, the mass damper 14 is provided with the side portions 18 and 18 attached to the outer peripheral surface 10 of the end portion 6 of the tail pipe 2 by welding or the like, and the portion connecting the side portions 18 and 18 is connected to the end portion 6 of the tail pipe 2. The damper-side mounting portion 16 is provided so as to be separated from the outer peripheral surface 10 and project outward, and is formed in a substantially U-shape. Further, a damper side insertion hole 20 is formed in the damper side mounting portion 16 and provided.
前記フィニッシャ４には、フィニッシャ側取付部22を
設ける。このフィニッシャ側取付部22には、フィニッシ
ャ側挿通孔24を形成して設けている。The finisher 4 is provided with a finisher-side mounting portion 22. A finisher-side insertion hole 24 is formed in the finisher-side mounting portion 22.
前記ダンパ側取付部16と前記フィニッシャ側取付部22
とは、締付機構26により締付けられる。締付機構26は、
締付ナット28と締付ボルト30とから構成され、締付ナッ
ト28の雌ねじ部32に締付ボルト30の雄ねじ部34を螺合さ
せることにより締付ける。The damper side mounting portion 16 and the finisher side mounting portion 22
And are tightened by the tightening mechanism 26. The tightening mechanism 26
It is composed of a tightening nut 28 and a tightening bolt 30, and is tightened by screwing a male screw part 34 of the tightening bolt 30 into a female screw part 32 of the tightening nut 28.
前記締付ナット28は、雌ねじ部32をダンパ側挿通孔20
に一致させて、ダンパ側取付部16のテールパイプ２の外
周面10側に固着して設けている。また、締付ボルト30
は、雄ねじ部34をフィニッシャ側取付部22のフィニッシ
ャ側挿通孔24からダンパ側取付部16のタンパ側挿通孔20
を介して挿通し、締付ナット28の雌ねじ部32に螺合して
締付けることによりフィニッシャ４を取付ける。なお、
符号36は、保持部である。保持部36は、フィニッシャ４
をテールパイプ２の開口部38に保持させるものである。In the tightening nut 28, the female screw portion 32 is inserted into the damper side through hole 20.
The damper side mounting portion 16 is fixedly attached to the outer peripheral surface 10 side of the tail pipe 2. In addition, tightening bolt 30
From the finisher-side insertion hole 24 of the finisher-side mounting portion 22 to the tamper-side insertion hole 20 of the damper-side mounting portion 16.
Then, the finisher 4 is attached by screwing it into the female screw portion 32 of the tightening nut 28 and tightening. In addition,
Reference numeral 36 is a holding unit. The holding portion 36 is the finisher 4
Is held in the opening 38 of the tail pipe 2.
次に取付けを説明する。 Next, the mounting will be described.
フィニッシャ４の取付けに際しては、テールパイプ２
の終端部６の外周面10に、マスダンパ14の側部18・18を
溶接等により取付けて設ける。筒状のフィニッシャ４
は、テールパイプ２の終端部６の外周面10に外装し、保
持部36によりフィニッシャ４をテールパイプ２の開口部
38に保持させる。このとき、フィニッシャ４は、ダンパ
側取付部16のダンパ側挿通孔20に、フィニッシャ側取付
部22のフィニッシャ側挿通孔24を一致させて外装する。When installing the finisher 4, the tail pipe 2
The side portions 18, 18 of the mass damper 14 are attached to the outer peripheral surface 10 of the terminal end portion 6 by welding or the like. Cylindrical finisher 4
Is mounted on the outer peripheral surface 10 of the terminal portion 6 of the tail pipe 2, and the finisher 4 is attached to the opening portion of the tail pipe 2 by the holding portion 36.
Hold at 38. At this time, the finisher 4 is mounted so that the damper-side insertion hole 20 of the damper-side mounting portion 16 is aligned with the finisher-side insertion hole 24 of the finisher-side mounting portion 22.
テールパイプ２に外装されたフィニッシャ４のフィニ
ッシャ側取付部22のフィニッシャ側挿通孔24には、締付
機構26の締付ボルト30の雄ねじ部32を挿通する。この締
付ボルト30の雄ねじ部32は、フィニッシャ側挿通孔24か
らダンパ側取付部16のダンパ側挿通孔20を介して挿通
し、このダンパ側挿通孔20に一致させてダンパ側取付部
16のテールパイプ２の外周面10側に固着して設けた締付
ナット28の雌ねじ部32に螺合して締付ける。The male screw portion 32 of the tightening bolt 30 of the tightening mechanism 26 is inserted into the finisher-side insertion hole 24 of the finisher-side mounting portion 22 of the finisher 4 which is mounted on the tail pipe 2. The male screw portion 32 of the tightening bolt 30 is inserted from the finisher-side insertion hole 24 through the damper-side insertion hole 20 of the damper-side mounting portion 16 so as to be aligned with the damper-side insertion hole 20.
16 is attached to the outer peripheral surface 10 side of the tail pipe 2 and is tightened by being screwed onto the female screw portion 32 of the tightening nut 28 provided.
これにより、テールパイプ２に外装されるフィニッシ
ャ４は、締付機構26によりフィニッシャ側取付部22をダ
ンパ側取付部16に締付けられ、フィニッシャ４の内周面
８とテールパイプ２の外周面10との間に空気通路12を形
成して取付けられる。As a result, in the finisher 4 which is externally mounted on the tail pipe 2, the finisher-side mounting portion 22 is fastened to the damper-side mounting portion 16 by the fastening mechanism 26, and the inner peripheral surface 8 of the finisher 4 and the outer peripheral surface 10 of the tail pipe 2 are joined together. And an air passage 12 is formed between them.
このように、テールパイプ２に外装したフィニッシャ
４を保持部36によりテールパイプ２の開口部38に保持さ
せ、テールパイプ２の終端部６の外周面10に取付けて設
けたマスダンパ14のダンパ側取付部16と、フィニッシャ
４のフィニッシャ側取付部22とを、締付機構26により締
付けてフィニッシャ４を取付けて設けることにより、テ
ールパイプ２の終端部６と開口部38との２ケ所でフィニ
ッシャ４を取付けることができ、従来の押圧による取付
けのような異音の発生の原因を排除することができ、取
付けの緩みによる異音の発生を防止することができる。In this way, the finisher 4 which is mounted on the tail pipe 2 is held by the holding portion 36 in the opening 38 of the tail pipe 2, and the mass damper 14 is attached to the outer peripheral surface 10 of the tail pipe 2 at the damper side. By providing the portion 16 and the finisher-side mounting portion 22 of the finisher 4 by tightening with the tightening mechanism 26 to mount the finisher 4, the finisher 4 can be mounted at the end portion 6 of the tail pipe 2 and the opening portion 38. It is possible to mount, it is possible to eliminate the cause of generation of abnormal noise such as the conventional mounting due to pressing, and it is possible to prevent generation of abnormal noise due to loose mounting.
また、マスダンパ14のテールパイプ２に取付けられた
側部18・18を連絡する部位をテールパイプ２の外周面10
から離間させ且つ外方に突出させて設けたダンパ側取付
部16が、フィニッシャ４の内周面８とテールパイプ２の
終端部６の外周面10との間に形成される空気通路12に位
置することにより、空気通路12に侵入しようとする異物
に対して障害部とすることができるので、空気通路12へ
の小石等の異物40の侵入を防止することができる。In addition, the portion of the mass damper 14 that connects the side portions 18, 18 attached to the tail pipe 2 is defined by the outer peripheral surface 10 of the tail pipe 2.
The damper-side mounting portion 16 provided so as to be spaced apart from and to project outward is located in the air passage 12 formed between the inner peripheral surface 8 of the finisher 4 and the outer peripheral surface 10 of the terminal end portion 6 of the tail pipe 2. By doing so, it is possible to prevent foreign matter that is trying to enter the air passage 12 from becoming an obstacle, so that it is possible to prevent foreign matter 40 such as pebbles from entering the air passage 12.
さらに、マスダンパ14を取付部材として利用すること
ができることと相俟って、従来のベルト式のクランプに
よる取付構造のような別部品を不要とすることができる
ので、コストを低廉とすることができる。Further, coupled with the fact that the mass damper 14 can be used as a mounting member, it is possible to eliminate the need for a separate part such as a conventional belt-type clamp-based mounting structure, so that the cost can be reduced. .
なお、この実施例においては、ダンパ側挿通孔20に一
致させてダンパ側取付部16のテールパイプ２の外周面10
側に締付ナット28を固着して設けたが、ダンパ側挿通孔
20に直接的に雌ねじ部32を設けることもできる。In this embodiment, the outer peripheral surface 10 of the tail pipe 2 of the damper-side mounting portion 16 is aligned with the damper-side insertion hole 20.
Although the tightening nut 28 was fixedly provided on the side, the damper side insertion hole
The female screw portion 32 may be provided directly on the 20.
このように、この考案によれば、保持部によりフィニ
ッシャをテールパイプの開口部に保持させ、ダンパ側取
付部とフィニッシャ側取付部とを締付機構により締付け
てマスダンパにフィニッシャを取付けて設けることによ
り、テールパイプの終端部と開口部との２ケ所でフィニ
ッシャを取付けることができ、従来の押圧による取付け
のような異音の発生の原因を排除することができるとと
もに、マスダンパを取付部材として利用することができ
る。このため、従来の押圧による取付けのような異音の
発生の原因を排除することができることにより、取付け
の緩みによる異音の発生を防止することができる。As described above, according to this invention, the finisher is held in the opening of the tail pipe by the holding portion, and the damper-side mounting portion and the finisher-side mounting portion are tightened by the tightening mechanism to attach the finisher to the mass damper. The finisher can be attached at two positions, the tail pipe end portion and the opening portion, and the cause of the abnormal noise such as the conventional pressing attachment can be eliminated, and the mass damper is used as the attaching member. be able to. For this reason, it is possible to prevent the generation of the abnormal noise such as the conventional mounting due to the pressing, so that the abnormal noise due to the loose mounting can be prevented.
また、マスダンパのダンパ側取付部を空気通路に侵入
しようとする異物に対して障害部とすることができるこ
とにより、空気通路への異物の侵入を防止することがで
きる。Further, since the damper-side mounting portion of the mass damper can serve as an obstacle to foreign matter that is trying to enter the air passage, it is possible to prevent foreign matter from entering the air passage.
さらに、マスダンパを取付部材として利用することが
できることと相俟って従来のベルト式のクランプによる
取付構造のような別部品を不要とし得ることにより、コ
ストを低廉とし得る。Further, in combination with the fact that the mass damper can be used as a mounting member, the cost can be reduced by eliminating the need for a separate part such as a conventional belt-type clamp mounting structure.
第１〜４図はこの考案の実施例を示し、第１図はフィニ
ッシャ取付構造の一部断面側面図、第２図は第１図のII
-II線断面図、第３図は第１図の矢視IIIに示す背面図、
第４図は第２図の矢印IV部位の拡大断面図である。 第５・６図は従来例を示し、第５図はフィニッシャ取付
構造の一部断面側面図、第６図は別のフィニッシャ取付
構造の背面図である。 図において、２はテールパイプ、４はフィニッシャ、６
は終端部、８は内周面、10は外周面、12は空気通路、14
はマスダンパ、16はダンパ側取付部、18は側部、20はダ
ンパ側挿通孔、22はフィニッシャ側取付部、24はフィニ
ッシャ側挿通孔、26は締付機構、28は締付ナット、30は
締付ボルト、32は雌ねじ部、34は雄ねじ部、36は保持
部、38は開口部である。1 to 4 show an embodiment of the present invention, FIG. 1 is a partial sectional side view of a finisher mounting structure, and FIG. 2 is II of FIG.
-II line sectional view, FIG. 3 is a rear view shown by the arrow III in FIG. 1,
FIG. 4 is an enlarged cross-sectional view of a portion indicated by an arrow IV in FIG. 5 and 6 show a conventional example, FIG. 5 is a partial cross-sectional side view of the finisher mounting structure, and FIG. 6 is a rear view of another finisher mounting structure. In the figure, 2 is a tail pipe, 4 is a finisher, and 6
Is an end portion, 8 is an inner peripheral surface, 10 is an outer peripheral surface, 12 is an air passage, 14
Is a mass damper, 16 is a damper side mounting portion, 18 is a side portion, 20 is a damper side insertion hole, 22 is a finisher side mounting portion, 24 is a finisher side insertion hole, 26 is a tightening mechanism, 28 is a tightening nut, and 30 is Tightening bolts, 32 is a female screw portion, 34 is a male screw portion, 36 is a holding portion, and 38 is an opening portion.
Claims (1)
ールパイプの終端部に外装されるフィニッシャをこのフ
ィニッシャの内周面と前記テールパイプの外周面との間
に空気通路を形成して取付けて設けたマフラのフィニッ
シャ取付構造において、前記フィニッシャの内周面に前
記テールパイプの開口部に当接して前記フィニッシャを
保持する保持部を設け、前記テールパイプの終端部の外
周面に略Ｕ字形状に形成されたマスダンパの側部を取付
けて設け、このマスダンパの側部を連絡する部位を前記
テールパイプの外周面から離間させ且つ外方に突出させ
てダンパ側取付部を設けるとともに前記フィニッシャに
フィニッシャ側取付部を設け、前記テールパイプに外装
した前記フィニッシャを前記保持部により前記テールパ
イプの開口部に保持させて設け、前記マスダンパのダン
パ側取付部と前記テールパイプに外装した前記フィニッ
シャのフィニッシャ側取付部とを締付機構により締付け
て前記フィニッシャを取付けて設けたことを特徴とする
マフラのフィニッシャ取付構造。1. A finisher, which is installed on the end portion of a tail pipe extending from a muffler of an exhaust system of an internal combustion engine, has an air passage formed between an inner peripheral surface of the finisher and an outer peripheral surface of the tail pipe. In the finisher mounting structure of the muffler provided by mounting, a holding portion for holding the finisher by contacting the opening of the tail pipe is provided on the inner peripheral surface of the finisher, and a substantially U-shaped outer peripheral surface of the end portion of the tail pipe. A side portion of the mass damper formed in a V shape is attached and provided, and a portion connecting the side portion of the mass damper is separated from the outer peripheral surface of the tail pipe and protruded outward to provide a damper side attaching portion and the finisher. A finisher-side mounting portion is provided on the tail pipe, and the finisher exterior to the tail pipe is held in the opening portion of the tail pipe by the holding portion. A muffler finisher mounting structure, characterized in that the damper side mounting part of the mass damper and the finisher side mounting part of the finisher exterior to the tail pipe are tightened by a tightening mechanism to mount the finisher. .
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990071704U JP2517534Y2 (en) | 1990-07-05 | 1990-07-05 | Muffler finisher mounting structure |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1990071704U JP2517534Y2 (en) | 1990-07-05 | 1990-07-05 | Muffler finisher mounting structure |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0430221U JPH0430221U (en) | 1992-03-11 |
| JP2517534Y2 true JP2517534Y2 (en) | 1996-11-20 |
Family
ID=31608975
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1990071704U Expired - Lifetime JP2517534Y2 (en) | 1990-07-05 | 1990-07-05 | Muffler finisher mounting structure |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2517534Y2 (en) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP4546880B2 (en) * | 2005-06-13 | 2010-09-22 | Ｕｄトラックス株式会社 | Exhaust pipe for water retention |
| KR101209732B1 (en) * | 2010-09-28 | 2012-12-07 | 현대자동차주식회사 | Tail trim assembly for exhaust pipe in vehicle |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS5615370Y2 (en) * | 1980-02-14 | 1981-04-10 | ||
| JPS6214117U (en) * | 1985-07-10 | 1987-01-28 |
-
1990
- 1990-07-05 JP JP1990071704U patent/JP2517534Y2/en not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0430221U (en) | 1992-03-11 |
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