JP2516461Y2 - 動く歩道等の案内装置 - Google Patents
動く歩道等の案内装置Info
- Publication number
- JP2516461Y2 JP2516461Y2 JP637392U JP637392U JP2516461Y2 JP 2516461 Y2 JP2516461 Y2 JP 2516461Y2 JP 637392 U JP637392 U JP 637392U JP 637392 U JP637392 U JP 637392U JP 2516461 Y2 JP2516461 Y2 JP 2516461Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- tread
- rubber belt
- moving walkway
- entrance
- exit
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Escalators And Moving Walkways (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、動く歩道あるいはエス
カレータ（以下動く歩道等と称す）の踏板に係り、特に
隣接する踏板の中央部の異常沈下を防止して踏板を案内
する動く歩道等の案内装置に関するものである。
カレータ（以下動く歩道等と称す）の踏板に係り、特に
隣接する踏板の中央部の異常沈下を防止して踏板を案内
する動く歩道等の案内装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】動く歩道等の主構成は、図２に示すよう
に走行路に沿って無端状に連結された踏板１上に乗客を
のせ、同期移動する移動手すり２で乗客の上半身を支え
ながら人員輸送されるものである。
に走行路に沿って無端状に連結された踏板１上に乗客を
のせ、同期移動する移動手すり２で乗客の上半身を支え
ながら人員輸送されるものである。
【０００３】そして、踏板の表面には多数の縦長の凹凸
を備えていて、この凹凸が終端の乗降口床板３のくし板
４と上・下、左・右方向に僅かな隙間をもって精微にか
み合い、乗客の足元を保護（隙間部分への足先や異物の
引込み防止）する仕組みになっている。
を備えていて、この凹凸が終端の乗降口床板３のくし板
４と上・下、左・右方向に僅かな隙間をもって精微にか
み合い、乗客の足元を保護（隙間部分への足先や異物の
引込み防止）する仕組みになっている。
【０００４】これまで、踏板の横幅は乗客が二人で並ん
で乗れる1200mm程度のものが一般的であったが、最近で
は特に動く歩道において三人横並び状態でも利用できる
横幅1600mmの幅広のものが出現してきている。
で乗れる1200mm程度のものが一般的であったが、最近で
は特に動く歩道において三人横並び状態でも利用できる
横幅1600mmの幅広のものが出現してきている。
【０００５】このような幅広タイプのものは、空港や駅
など大型荷物を所持する旅客用として主に設置されるも
のである。
など大型荷物を所持する旅客用として主に設置されるも
のである。
【０００６】この幅広タイプの踏板の場合、図３に示す
ように踏板１を前後左右において前輪１ａと後輪１ｂと
で支持案内しても、中央部が荷重を受けて破線のように
たわんでしまい、特に乗降口において、図４のように踏
板１とくし板４との隙間が拡大することにより、ここに
足先や異物が引込まれて極めて危険な状態となる。
ように踏板１を前後左右において前輪１ａと後輪１ｂと
で支持案内しても、中央部が荷重を受けて破線のように
たわんでしまい、特に乗降口において、図４のように踏
板１とくし板４との隙間が拡大することにより、ここに
足先や異物が引込まれて極めて危険な状態となる。
【０００７】このため、例えば特開平１−１１７１９４
号公報のように、図５及び図６に示す如く、くし板４の
中央部下方に縦長に支持レール５を配置し、踏板１の裏
面には支持枠１ｃを設けて、踏板１が荷重を受けて下側
にたとえたわんでも、支持レール５によって該支持枠１
ｃを支持制限することによって、踏板１の異常沈下を防
止する装置が提案されている。
号公報のように、図５及び図６に示す如く、くし板４の
中央部下方に縦長に支持レール５を配置し、踏板１の裏
面には支持枠１ｃを設けて、踏板１が荷重を受けて下側
にたとえたわんでも、支持レール５によって該支持枠１
ｃを支持制限することによって、踏板１の異常沈下を防
止する装置が提案されている。
【０００８】
【考案が解決しようとする課題】このような装置を実際
に使用する場合は、踏板１がたわむと支持レール５と支
持枠１ｃとが擦れるので、騒音や振動の面から支持レー
ル５の表面を滑りやすい材質にするだけでは足りず、支
持レール５と接する支持枠１ｃも滑りやすい材質で構成
する必要があり、踏板１の裏面には通常とは異なる支持
枠１ｃをそれぞれ個別に取付けなければならない欠点が
あった。本考案は上記の点に鑑みなされたもので、踏板
側には何ら改造を必要とせずに踏板の異常沈下を防止し
うる装置を提供することを目的とする。
に使用する場合は、踏板１がたわむと支持レール５と支
持枠１ｃとが擦れるので、騒音や振動の面から支持レー
ル５の表面を滑りやすい材質にするだけでは足りず、支
持レール５と接する支持枠１ｃも滑りやすい材質で構成
する必要があり、踏板１の裏面には通常とは異なる支持
枠１ｃをそれぞれ個別に取付けなければならない欠点が
あった。本考案は上記の点に鑑みなされたもので、踏板
側には何ら改造を必要とせずに踏板の異常沈下を防止し
うる装置を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】本考案は、乗客三人横並
び状態で利用できる幅広の踏板が、複数の乗降口の間を
無端状に移動する動く歩道等において、乗降口に位置す
る踏板の下方には、隙間を隔ててゴムベルトが移動自在
に配置され、踏板が乗降口で所定量沈下した場合、ゴム
ベルトに支持案内されるものである。
び状態で利用できる幅広の踏板が、複数の乗降口の間を
無端状に移動する動く歩道等において、乗降口に位置す
る踏板の下方には、隙間を隔ててゴムベルトが移動自在
に配置され、踏板が乗降口で所定量沈下した場合、ゴム
ベルトに支持案内されるものである。
【００１０】
【作用】上述の如く構成すれば、乗降口において踏板が
常にくし板と適切に噛み合った状態で移動する。
常にくし板と適切に噛み合った状態で移動する。
【００１１】
【実施例】以下、本考案の一実施例について図面を用い
て説明する。図１は踏板と本考案による案内装置との位
置関係を示す一実施例図、図７は踏板の正面図であり、
図中図２乃至図６と同一符号のものは同一のものを示
す。
て説明する。図１は踏板と本考案による案内装置との位
置関係を示す一実施例図、図７は踏板の正面図であり、
図中図２乃至図６と同一符号のものは同一のものを示
す。
【００１２】１１は本考案による案内装置２０の有無に
関係なく、踏板１の裏面中央部に設けられる補強部材、
２１はくし板４と噛み合っている踏板１の補強部材１１
下方のトラス側に回動自在に設けられる例えば円柱状の
ローラ、２２は踏板１の走行方向に距離を置いて、複数
のローラ２１を間に入れる如くに配置された円柱状のロ
ーラで、トラス側に回動自在に設けられている。
関係なく、踏板１の裏面中央部に設けられる補強部材、
２１はくし板４と噛み合っている踏板１の補強部材１１
下方のトラス側に回動自在に設けられる例えば円柱状の
ローラ、２２は踏板１の走行方向に距離を置いて、複数
のローラ２１を間に入れる如くに配置された円柱状のロ
ーラで、トラス側に回動自在に設けられている。
【００１３】２３は、ローラ２１及び２２に無端状に巻
き掛けられた材質の固いゴムベルトで、踏板１の補強部
材１１とは通常隙間δを保つように設置されている。こ
の隙間δは踏板１がたわんで補強部材１１がゴムベルト
２３に当っても、くし板４と踏板１の凹凸との噛み合い
量δ1 が図８に示すように十分となる値である。そし
て、ローラ２１，２２及びゴムベルト２３とで本考案に
よる案内装置２０を構成している。
き掛けられた材質の固いゴムベルトで、踏板１の補強部
材１１とは通常隙間δを保つように設置されている。こ
の隙間δは踏板１がたわんで補強部材１１がゴムベルト
２３に当っても、くし板４と踏板１の凹凸との噛み合い
量δ1 が図８に示すように十分となる値である。そし
て、ローラ２１，２２及びゴムベルト２３とで本考案に
よる案内装置２０を構成している。
【００１４】このような構成であれば、荷重の影響で踏
板１のたわみが大きくなって所定量に達し、補強部材１
１が案内装置２０のゴムベルト２３に接すると、ゴムベ
ルト２３は踏板１の動く方向へ同じ速度で円滑に回転し
だすことになる。そして、ゴムベルト２３上に踏板１が
完全に載ると踏板１はそれ以上たわまなくなり踏板１の
沈下量が規制されることになる。
板１のたわみが大きくなって所定量に達し、補強部材１
１が案内装置２０のゴムベルト２３に接すると、ゴムベ
ルト２３は踏板１の動く方向へ同じ速度で円滑に回転し
だすことになる。そして、ゴムベルト２３上に踏板１が
完全に載ると踏板１はそれ以上たわまなくなり踏板１の
沈下量が規制されることになる。
【００１５】以上の説明では、ゴムベルト２３をローラ
２１で案内する装置について述べたが、図９に示すガイ
ドシューのような案内部材２４であってもよく、この場
合にはゴムベルト２３の材質は別段固い材質のものでな
くてもよい。
２１で案内する装置について述べたが、図９に示すガイ
ドシューのような案内部材２４であってもよく、この場
合にはゴムベルト２３の材質は別段固い材質のものでな
くてもよい。
【００１６】
【考案の効果】以上述べたように本考案によれば、たと
え踏板に大きな荷重が加わっても、乗降口において所定
量以上踏板がたわまないように極めて円滑に規制するこ
とができるため、乗客がくし板と踏板の間に巻き込まれ
ることがなくなり極めて安全である。又、騒音や振動を
発生する虞れも少ない。さらに、本考案では踏板側には
何ら改造や細工をする必要がないため、既設の動く歩道
等にも簡単に採用することができる。
え踏板に大きな荷重が加わっても、乗降口において所定
量以上踏板がたわまないように極めて円滑に規制するこ
とができるため、乗客がくし板と踏板の間に巻き込まれ
ることがなくなり極めて安全である。又、騒音や振動を
発生する虞れも少ない。さらに、本考案では踏板側には
何ら改造や細工をする必要がないため、既設の動く歩道
等にも簡単に採用することができる。
【００１７】
【図１】踏板と本考案による案内装置との位置関係を示
す一実施例図である。
す一実施例図である。
【図２】乗降口における動く歩道の部分斜視図である。
【図３】従来装置の問題点を説明するための斜視図であ
る。
る。
【図４】図２におけるＸ−Ｘ線矢視図である。
【図５】従来技術の一例を示す斜視図である。
【図６】図５におけるＹ−Ｙ線矢視図である。
【図７】踏板の正面図である。
【図８】本考案による案内装置が働いたときの踏板とく
し板との関係を示す図である。
し板との関係を示す図である。
【図９】本考案のその他の実施例を示す図である。
１ 踏板 ４ くし板 １１ 補強部材 ２０ 案内装置 ２１，２２ ローラ ２３ ゴムベルト ２４ 案内部材
Claims (3)
- 【請求項１】 乗客三人横並び状態で利用できる幅広の
踏板が、複数の乗降口の間を無端状に移動する動く歩道
等において、前記乗降口に位置する踏板の下方には、該
踏板と隙間を隔ててゴムベルトが移動自在に配置され、
前記踏板が前記乗降口で所定量沈下した場合、前記ゴム
ベルトに支持案内されることを特徴とする動く歩道等の
案内装置。 - 【請求項２】 前記ゴムベルトは複数のローラに対し、
無端状に巻き掛けられていることを特徴とする請求項１
記載の動く歩道等の案内装置。 - 【請求項３】 前記ゴムベルトはガイドシューに案内さ
れる如く設けられたことを特徴とする請求項１記載の動
く歩道等の案内装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP637392U JP2516461Y2 (ja) | 1992-01-20 | 1992-01-20 | 動く歩道等の案内装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP637392U JP2516461Y2 (ja) | 1992-01-20 | 1992-01-20 | 動く歩道等の案内装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0561184U JPH0561184U (ja) | 1993-08-10 |
| JP2516461Y2 true JP2516461Y2 (ja) | 1996-11-06 |
Family
ID=11636578
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP637392U Expired - Lifetime JP2516461Y2 (ja) | 1992-01-20 | 1992-01-20 | 動く歩道等の案内装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2516461Y2 (ja) |
-
1992
- 1992-01-20 JP JP637392U patent/JP2516461Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0561184U (ja) | 1993-08-10 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |