JP2514686B2 - Circuit breaker - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】Detailed Description of the Invention 【産業上の利用分野】[Industrial applications]

本発明は電路異常状態を検出して電路遮断を行なう配
線用の遮断器、殊にその引外しがなされるラッチ構造に
関する。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a circuit breaker for wiring that detects an abnormal condition of a circuit and shuts off the circuit, and more particularly to a latch structure that is tripped.

【従来の技術】[Prior art]

一般にこの種の回路遮断器にあっては、ハンドル操作
と接点開閉動作とを連結する開閉機構部を、トリップリ
ンクで支持するが、このトリップリンクを引掛支持して
おく機構として、従来より種々の形態のものが提供され
ている。たとえば特願昭61-177259号のものでは、閉極
及び開極状態でトリップリンクを引掛係止するのにばね
付勢されたクラッチを使用している。このクラッチに
は、上記ばね付勢力と、トリップリンクとの引掛係止で
開閉機構部側から伝達される引掛力より発生する分力の
両者が作用力としてかかっており、この両者の付勢力が
クラッチの係合部が当接している引外し用の作動体の当
接部に加わって、作動体とクラッチとの係止がなされて
いる。Generally, in this type of circuit breaker, a trip link supports an opening / closing mechanism portion that connects a handle operation and a contact opening / closing operation. As a mechanism for hooking and supporting the trip link, various types have been conventionally used. Forms are provided. For example, in Japanese Patent Application No. 61-177259, a spring-biased clutch is used to hook and lock the trip link in the closed and open positions. Both the spring biasing force and the component force generated by the hooking force transmitted from the opening / closing mechanism side by the hooking engagement with the trip link are applied to this clutch as acting forces, and these biasing forces are applied. The engagement part of the clutch is added to the contact part of the tripping actuating body with which the actuating body and the clutch are engaged.

【発明が解決しようとする課題】[Problems to be Solved by the Invention]

この場合、クラッチにはばね力及びトリップリンクと
の引掛力より発生する分力の両者が回転力として働き、
この力を作動体の当接部で受けて係止している関係で、
作動体が回転してクラッチとの係止を解除するにあた
り、クラッチへの付勢力が作動体の回転作用力に大きく
影響を与える。つまり、クラッチへの付勢力が大きいた
めに、作動体の回転作用力も大きくなってしまい、微妙
な動作をする電路異常検出素子の作動が十分に伝えられ
ず、繰り返しばらつきが出たり不安定動作となったりす
るおそれを有している。 本発明はこのような点に鑑み為されたものであり、そ
の目的とするところは安定したラッチ解除によるトリッ
プ動作への移行を可能にした遮断器を提供するにある。In this case, both the spring force and the component force generated by the hooking force with the trip link act as the rotational force on the clutch,
Because this force is received and locked at the contact part of the operating body,
When the actuating body rotates to release the engagement with the clutch, the urging force on the clutch greatly affects the rotational acting force of the actuating body. In other words, since the urging force on the clutch is large, the rotational action force of the actuating body also becomes large, and the operation of the electric path abnormality detecting element that makes a delicate operation is not sufficiently transmitted, resulting in repeated variations and unstable operation. There is a risk of becoming. The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object thereof is to provide a circuit breaker capable of shifting to trip operation by stable latch release.

【課題を解決するための手段】[Means for Solving the Problems]

しかして本発明に係る遮断器は、回動自在に支持さ
れ、電路異常状態に応じて上記ばね付勢に抗して駆動さ
れる引外し片及びこの引外し片と連動する当接部を備え
て引外し片に対し復帰方向にばね付勢されている作動体
と、作動体と異なる回転中心で回転自在に支持されて上
記当接部に当接するとともに上記作動体の回転で略水平
摺動して当接部から離脱する係合部及びこの係合部と連
動する引掛部を備えて当接部から略垂直方向に離れる方
向に回転付勢されたクラッチと、このクラッチの回転付
勢方向と反対方向の付勢力を与えるように上記クラッチ
の引掛部に離脱自在に係止する係合部を有するトリップ
リンクと、このトリップリンクの支持を受けてハンドル
操作と接点開閉動作とを連結するとともに上記トリップ
リンクに対して引掛部と係止する方向に支持力を加え且
つトリップリンクの支持解放により閉極状態の接点を強
制開極する開閉機構部とからなることに特徴を有してい
る。 ［作用］ 本発明によれば、クラッチにはトリップリンクから受
ける作用力とクラッチばね付勢力とが互いに反対方向に
作用していることから、クラッチから作動体に与える付
勢力が小さく、作動体の作動に要する力が少なくてすむ
ものであり、しかもクラッチの離脱でトリップリンクの
支持を解除してトリップ動作を開始させることができ
る。 ［実施例］ 以下本発明を図示の実施例に基づいて詳述すると、こ
れは三極を単一のトリップ機構で開閉するものであっ
て、第２図に示すように、ベース10とカバー11とから器
体１が構成されており、ベース10の両端には各極に対応
する端子部12,12が夫々設けられ、一端側の端子部12か
ら延設された端子板13には固定接点14が固着されてお
り、他端側の端子部12から延設された端子板13には、電
磁引外し素子８におけるコイル80と可撓線88とを介して
可動接触子20が接続されている。尚、三極とも同等の接
続構成とされている。 上記固定接点14と相対する可動接点24を一端に備えた
可動接触子20は、その中程に挿通される軸21によって、
合成樹脂製の可動枠25に回動自在に枢支され、また他端
部に挿通されたピン22と可動枠25の内面との間に配され
た接点圧ばね23によって、一方向に回動付勢されてい
る。ここにおける可動枠25は、各極の可動接触子20が取
り付けられるもので、その軸部26がベース10で受けられ
ることによって、ベース10に対して回動自在となってい
る。 ハンドル３やトリップ機構は、フレーム４を介して器
体１に取り付けられる。ベース10に嵌め込み装着されて
カバー11により固定される板金製のフレーム４は、両側
外面に切り起こしで形成されたスリット40と、軸支用ボ
ス41と、ストッパ用ボス41b,41cとが設けられており、
上記ハンドル３はレバー30を介してフレーム４に取り付
けられる。レバー30はスリット40に挿通される両脚片の
下端縁に設けられた軸受切欠33を、上記軸支用ボス41の
外周面に当接させることで、ボス41b,41cで規制される
所定範囲内の回動が自在とされたもので、ストッパピン
31が両脚片間に挿通され、上端面にはスリット付き凹部
32が設けられ、ハンドル３はこのレバー30の上端が側面
から圧入されることで、レバー30に取り付けられてい
る。 トリップ機構は、トリップリンク50と、二つのリンク
54,57と、ばね36とから構成されている。トリップリン
ク50はその一端の軸孔53に挿通される軸45を介してフレ
ーム４に回動自在に枢支されたもので、他端の内面側に
一対の軸突起51,51を具備し、更にこの他端側から係合
部52が突設されたもので、リンク54の一端が上記軸突起
51,51を介して一端側に連結されており、またリンク54
の他端は軸56によってリンク57の一端に連結されてい
る。そして、リンク57の他端は、前記可動接触子20に軸
21を介して連結されている。 上記両リンク54,57の連結用の軸56と、上記レバー30
の凹部32に配されたピン35との間に、開極用として作用
する引張コイルばねからなるばね36が掛け渡されてい
る。 上記フレーム４には、更にクラッチ６と作動体７とが
取り付けられる。クラッチ６はフレーム４と下端の軸孔
60とに挿通される軸46によって回動自在に支持されるも
ので、そのトリップリンク50側には開口が形成されて、
この開口の上縁に、トリップリンク50の係合部52と係合
する引掛部62が設けられており、更にクラッチ６の上端
縁には、係合部63と突起65とが設けられている。 作動体７は金属棒70とこの金属棒70のまわりに被覆成
形されている合成樹脂製の成形部71とからなるもので、
この成形部71は、複数個の引外し片72と、引外し片72と
逆方向に突出する当接部73と、ばね受け突起74、当接部
73と同方向に突出する押上突起75、連動突起78,79等を
一体に備えており、フレーム４における一対のＵ字状の
軸受溝47,47内に配されて回動自在に支持される。 そして、クラッチ６を枢支するための上記軸46に装着
されたねじりコイルばねからなるばね66の両端片が、ク
ラッチ６と作動体７のばね受け突起74とに当接してお
り、ばね66のみで異なる回転中心をもつクラッチ６と作
動体７とを、共に第２図中における反時計回り方向に付
勢している。また、作動体７は、このばね66による付勢
で、軸受溝47の奥に押し込まれており、軸受溝47から抜
けてしまうことがばね66により、阻止されている。カバ
ー11の取付後は、このカバー11に設けられた抜け止め突
起（図示せず）によって、作動体７の抜け止めが更にな
される。 軸受溝47にばね66を利用して作動体７を押し込んでお
くことで、連動棒を兼ねている作動体７の取り付けを簡
便に行なえるようにしているものであり、またクラッチ
６と作動体７の回転付勢も単一のばね66で行なえるよう
にすることで、部品点数の削減を図っているものであ
る。 尚、作動体７に設けられている他の引外し片72や連動
突起78,79は、漏電引外し部材や外部電圧引外し部材と
いった他の引外し部材、あるいは補助接点の駆動のため
に設けられたものであるが、ここではこれらについての
説明を省略する。 前記電磁引外し素子８は、コイル80の他、ヨーク82と
オイルダッシュポット81と、ヨーク82の一端に支持され
るとともに復帰ばね84で付勢されたアマチュア83とを備
えたものとして形成されている。 しかして、第２図に示すオフ状態では、電磁引外し素
子８におけるアマチュア83が復帰ばね84による付勢でオ
イルダッシュポット81先端から離れている。また、トリ
ップリンク50の係合部52がばね36による付勢力をリンク
54を介して受けることでクラッチ６の引掛部62に当接
し、クラッチ６を枢支する軸46の位置と、引掛部62と係
合部52との位置関係のために生じるモーメントにより、
係合部52はばね66による反時計まわり方向の付勢よりも
強い力でクラッチ６を時計まわり方向に回動付勢してお
り、これと同時に、作動体７の当接部73がクラッチ６の
係合部63に当接し、クラッチ６の時計まわり方向の回動
を止めている。 更にトリップ機構における一対のリンク54,57がばね3
6による付勢で折り畳まれたような状態となって、軸部2
6を中心に回動自在となっている前記接点ブロックを引
き上げて、可動接触子20の可動接点24を固定接点14から
引き離している。 この状態から、ハンドル３を図中左方に移動させて、
フレーム４のボス41を中心とした回動をハンドル３に行
なわせたならば、当初、ばね36は軸56のまわりを回るだ
けであるものの、ばね36、つまりはばね36両端のピン35
と軸56とを結ぶ線が、リンク54一端とトリップリンク50
とを連結する軸突起51の位置を越えた時点で、ばね36に
よる付勢で軸56が図中左方に引っ張られ、第３図に示す
ように、リンク54,57が伸びる。このために、接点ブロ
ックは図中反時計回り方向に回動し、可動接触子20の可
動接点24を固定接点14に接触させるものであり、そして
この時には、接点圧ばね23による付勢が上記接点部に加
えられる。 このオン状態から、ハンドル３を逆方向に移動させた
ならば、ばね36が軸突起51を越えた時点で、第２図に示
す状態に戻る。尚、オン及びオフの両状態の時には、ト
リップリンク50とクラッチ６及び作動体７、つまりは係
合部52と引掛部62とのラッチ係合部周辺の部材は全く動
かない。 さて、第３図に示すオン状態の時に、電磁引外し素子
８におけるコイル80に過電流が流れてアマチュア83がば
ね84に抗して回動することで、作動体７の引外し片72に
アマチュア83が当たって作動体７を回転させたり、ある
いはテスト釦19でテスト用引外し片76を押して作動体７
を回転させたりすると、第４図に示すトリップ状態に移
行する。 すなわち、上記作動体７の回動によって、当接部73が
クラッチ６の係合部63から離れ、クラッチ６に対する押
さえがなくなると、上述のように、クラッチ６はばね66
による図中反時計まわり方向の付勢よりも、ばね36から
リンク54とトリップリンク50とを介して受けている時計
まわり方向の付勢の方が強いために、クラッチ６はまず
時計まわり方向に回転し、そしてトリップリンク50の係
合部52が引掛部62から外れてラッチが解除された時点
で、クラッチ６のストッパ片6aがフレーム４に設けられ
ているストッパ42に当接するまで、ばね66による付勢に
より、反時計まわり方向に回転する。 一方、クラッチ６とのラッチが解除されたトリップリ
ンク50は、リンク54を介して受けているばね36による付
勢により、フレーム４の突起4aにトリップリンク50の当
接面50aが当接するまで反時計まわり方向に回動すると
ともにレバー30がばね36により時計方向に回転し、スト
ッパピン31がトリップリンク50の当接面50aに当接した
時点でフレーム４に対しレバー30及びトリップリンク50
が静止する。この時、トリップリンク50は作動体７の押
上突起75を時計方向に押し上げている。またトリップリ
ンク50の回動にあたり、軸突起51がばね36よりも図中左
方に移動した時点でばね36が反転し、リンク54,57が折
り畳まれて可動枠25が軸26を中心にして時計方向に回転
し、可動接触子20の可動接点24が固定接点14から離れ
る。可動枠25の回転はストッパ25aがベース10のＵ字溝
壁（図示せず）に当接して静止する。 また、ハンドル３は、上述した各部材の静止位置から
決められる位置にばね36の作用で静止する。更にトリッ
プリンク50の係合部52が作動体７における押上突起75先
端を押し上げるために、作動体７はばね66による付勢に
かかわらず、第４図に示す状態に保持される。 開極時にアークが生じたならば、ベース10に取り付け
られているヨーク16に形成された複数の排気孔17を通じ
てガスの排出がなされる。図中18はヨーク16の外面に配
されて常時は排気孔17を閉じている防塵板であり、ガス
の排出時には、第５図に示すように、ガス圧によってた
わんで排気孔17を開く。 ここにおいて、作動体７が回転してトリップ動作を開
始するにあたり、作動体７とクラッチ６との間には、上
記モーメントによる力F₁と、ばね66による作動体７の回
転付勢による力F₂とが作用していることから、相反する
方向の力であるF₁とF₂の差F₃(F₃=F₁-F₂)だけが、作動体
７を回転させることについての抵抗となって働く。この
ために、引外し力が低減されているわけである。 次にリセット動作について説明する。第４図に示すト
リップ状態から、ハンドル３を図中右方へと動かせば、
レバー30のストッパピン31に押されて、第５図に示すよ
うに、トリップリンク50が図中時計まわり方向に回動
し、係合部52が作動体７の押上突起75の下方に位置した
状態のままで、クラッチ６の突起65の一面に当接し、こ
の面を摺動しながら、クラッチ６をばね66に抗して図中
時計まわり方向に回動させる。この時、トリップリンク
50の係合部52は未だ作動体７の押上突起75を押し上げて
いる状態を維持するために、クラッチ６の係合部63は作
動体７の当接部73の下方にもぐり込むことになる。そし
て、このもぐり込んだ状態でトリップリンク50の突起52
による作動体７の押し上げが解除され、作動体７が反時
計方向に回転し、作動体７の突起75の下面がクラッチ６
の突起63の上端に当接し、第６図に示す状態となる。更
にトリップリンク50の時計方向の回転が進めば、トリッ
プリンク50の係合部50が面を摺動しながら引掛部62を上
縁に備えたクラッチ６の開口内に入る。このために、ク
ラッチ６は係合部52からの押圧から解放され、ばね66に
よる付勢で当接部73の下面に係合部63を摺接させつつ図
中反時計まわり方向に回動し、クラッチ６のストッパ片
6aがフレーム４のストッパ42に当接して静止し、また作
動体７も同じくばね66による付勢で図中反時計まわり方
向に回動して、クラッチ６の突起65の上端に作動体７の
押上突起75の下面が当接して静止し、当接部73から係合
部63が離れている第７図に示す状態となる。 この第７図に示す状態で、ハンドル３から手を離せ
ば、ばね36による付勢力で、ハンドル３は中央側へと戻
りかけるものであり、この時、ばね36の力をリンク54を
介して受けているトリップリンク50も、軸45を中心に図
中反時計まわり方向に回動を始める。そして、トリップ
リンク50の回動に伴なって係合部52がクラッチ６の引掛
部62に当接して、クラッチ６をばね66に抗して図中時計
まわり方向に回動させ、この回動によってクラッチ６の
係合部63が当接部73の下面に当接し、第２図に示すオフ
状態に復帰するのである。リセット及びオフ状態への復
帰に要する操作力が非常に軽くてすむとともに、安定し
たリセットを行なえるものとなっているわけである。Therefore, the circuit breaker according to the present invention includes a trip piece that is rotatably supported and that is driven against the spring bias according to an abnormal state of the electric path, and an abutment portion that interlocks with the trip piece. And the actuating body that is spring-biased in the return direction with respect to the tripping piece, and is rotatably supported at a rotation center different from that of the actuating body and comes into contact with the abutting portion and slides substantially horizontally by the rotation of the actuating body. A clutch that is provided with an engaging portion that disengages from the contact portion and a hook portion that interlocks with the engaging portion, and that is rotationally biased in a direction away from the contact portion in a substantially vertical direction; and a rotation biasing direction of the clutch. And a trip link having an engaging portion that detachably engages with the hook portion of the clutch so as to apply an urging force in the opposite direction, and the handle operation and the contact opening / closing operation are coupled by receiving the support of the trip link. Hook part for the above trip link It is characterized in that comprising a switching mechanism to force open the contacts 4 of the closed state by a support release and trip link plus supporting force in the direction of locking. [Operation] According to the present invention, since the acting force received from the trip link and the clutch spring urging force act on the clutch in opposite directions, the urging force applied from the clutch to the actuation body is small, The force required for the operation is small, and the trip operation can be started by releasing the support of the trip link by disengaging the clutch. [Embodiment] The present invention will be described in detail below with reference to the illustrated embodiment. This is to open and close three poles by a single trip mechanism. As shown in FIG. The body 1 is composed of the above, and the terminal portions 12 and 12 corresponding to the respective poles are provided at both ends of the base 10, and the terminal plate 13 extending from the terminal portion 12 on one end side has fixed contacts. The movable contact 20 is connected to the terminal plate 13 to which 14 is fixed and which extends from the terminal portion 12 on the other end side via the coil 80 and the flexible wire 88 in the electromagnetic trip element 8. There is. The three poles have the same connection configuration. The movable contact 20 having a movable contact 24 facing the fixed contact 14 at one end is provided with a shaft 21 inserted in the middle thereof,
A contact pressure spring 23, which is rotatably supported by a movable frame 25 made of synthetic resin and is arranged between the pin 22 inserted at the other end and the inner surface of the movable frame 25, rotates in one direction. Being energized. The movable frame 25 here has the movable contacts 20 of the respective poles attached thereto, and its shaft portion 26 is received by the base 10 so that the movable frame 25 is rotatable with respect to the base 10. The handle 3 and the trip mechanism are attached to the body 1 via the frame 4. The sheet metal frame 4 fitted into the base 10 and fixed by the cover 11 is provided with slits 40 formed by cutting and raising on both outer surfaces, a shaft support boss 41, and stopper bosses 41b and 41c. And
The handle 3 is attached to the frame 4 via a lever 30. Lever 30 is within a predetermined range regulated by bosses 41b and 41c by bringing bearing notch 33 provided on the lower end edges of both leg pieces inserted into slit 40 into contact with the outer peripheral surface of said shaft support boss 41. The stopper pin can be freely rotated.
31 is inserted between both leg pieces, and a recess with a slit is provided on the upper end surface.
32 is provided, and the handle 3 is attached to the lever 30 by pressing the upper end of the lever 30 from the side surface. The trip mechanism is trip link 50 and two links
It is composed of 54, 57 and a spring 36. The trip link 50 is rotatably supported by the frame 4 via a shaft 45 inserted through a shaft hole 53 at one end thereof, and has a pair of shaft projections 51, 51 on the inner surface side at the other end. Further, the engaging portion 52 is provided so as to project from the other end side, and one end of the link 54 is provided with the shaft projection.
It is connected to one end side via 51, 51, and also link 54
The other end of is connected to one end of a link 57 by a shaft 56. The other end of the link 57 is connected to the movable contactor 20 by an axis.
It is connected via 21. The shaft 56 for connecting the two links 54, 57 and the lever 30
A spring 36, which is a tension coil spring that acts for opening, is hung between the pin 35 arranged in the recess 32 of the. A clutch 6 and an actuating body 7 are further attached to the frame 4. The clutch 6 has a frame 4 and a shaft hole at the lower end.
It is rotatably supported by a shaft 46 that is inserted into 60, and an opening is formed on the trip link 50 side,
At the upper edge of this opening, a hooking portion 62 that engages with the engaging portion 52 of the trip link 50 is provided, and at the upper edge of the clutch 6, an engaging portion 63 and a protrusion 65 are provided. . The operating body 7 is composed of a metal rod 70 and a synthetic resin molding portion 71 formed around the metal rod 70 by coating.
The molding portion 71 includes a plurality of tripping pieces 72, an abutting portion 73 protruding in a direction opposite to the tripping piece 72, a spring receiving projection 74, and an abutting portion.
A push-up protrusion 75, an interlocking protrusion 78, 79, etc. that project in the same direction as 73 are integrally provided, and are arranged in a pair of U-shaped bearing grooves 47, 47 in the frame 4 and are rotatably supported. . Both ends of a spring 66, which is a torsion coil spring mounted on the shaft 46 for pivotally supporting the clutch 6, is in contact with the clutch 6 and the spring receiving projection 74 of the actuation body 7, and only the spring 66 is provided. The clutch 6 and the actuating body 7 having different rotation centers are both urged in the counterclockwise direction in FIG. The actuating body 7 is pushed into the bearing groove 47 by the bias of the spring 66, and the spring 66 prevents the actuating body 7 from coming out of the bearing groove 47. After the cover 11 is attached, the retainer protrusions (not shown) provided on the cover 11 further prevent the operating body 7 from coming off. By pushing the operating body 7 into the bearing groove 47 by using the spring 66, the operating body 7 also serving as the interlocking rod can be easily attached, and the clutch 6 and the operating body can be easily attached. The rotation bias of 7 can be performed by a single spring 66, so that the number of parts can be reduced. The other trip piece 72 and the interlocking protrusions 78, 79 provided on the actuation body 7 are provided for driving another trip member such as an earth leakage trip member or an external voltage trip member, or an auxiliary contact. However, the description thereof will be omitted here. The electromagnetic trip element 8 is formed as a coil 80, a yoke 82, an oil dash pot 81, and an armature 83 supported by one end of the yoke 82 and biased by a return spring 84. There is. In the OFF state shown in FIG. 2, the armature 83 of the electromagnetic trip element 8 is separated from the tip of the oil dash pot 81 by the bias of the return spring 84. Further, the engagement portion 52 of the trip link 50 links the biasing force of the spring 36.
By receiving via 54, it comes into contact with the hook portion 62 of the clutch 6, and the position of the shaft 46 pivotally supporting the clutch 6 and the moment generated due to the positional relationship between the hook portion 62 and the engaging portion 52,
The engaging portion 52 urges the clutch 6 to rotate in the clockwise direction by a force stronger than the urging force of the spring 66 in the counterclockwise direction, and at the same time, the contact portion 73 of the operating body 7 causes the clutch 6 to rotate. The abutment portion 63 of the clutch 6 is abutted to stop the clockwise rotation of the clutch 6. Further, the pair of links 54 and 57 in the trip mechanism are the spring 3
The shaft part 2
The movable contact 24 of the movable contactor 20 is separated from the fixed contact 14 by pulling up the contact block that is rotatable around 6. From this state, move the handle 3 to the left in the figure,
When the handle 3 is caused to rotate about the boss 41 of the frame 4, the spring 36 initially rotates only around the shaft 56, but the spring 36, that is, the pins 35 at both ends of the spring 36.
The line connecting the shaft and the shaft 56 is one end of the link 54 and the trip link 50.
When the position exceeds the position of the shaft projection 51 that connects the shaft and the shaft, the shaft 56 is pulled to the left in the drawing by the bias of the spring 36, and the links 54 and 57 extend as shown in FIG. For this reason, the contact block rotates counterclockwise in the figure to bring the movable contact 24 of the movable contact 20 into contact with the fixed contact 14, and at this time, the urging by the contact pressure spring 23 causes Added to the contacts. If the handle 3 is moved in the opposite direction from this ON state, the state shown in FIG. 2 is restored when the spring 36 crosses the shaft projection 51. In both the on and off states, the trip link 50, the clutch 6, and the actuating body 7, that is, the members around the latch engagement portion of the engagement portion 52 and the hook portion 62 do not move at all. Now, in the ON state shown in FIG. 3, an overcurrent flows in the coil 80 of the electromagnetic trip element 8 and the armature 83 rotates against the spring 84, so that the trip piece 72 of the actuation body 7 moves. The amateur 83 hits the actuator 7 to rotate it, or the test button 19 is used to push the test tripping piece 76 to activate the actuator 7.
When is rotated, the state shifts to the trip state shown in FIG. That is, when the contact portion 73 separates from the engaging portion 63 of the clutch 6 due to the rotation of the actuating body 7 and the pressing force on the clutch 6 disappears, the clutch 6 causes the spring 66 to move as described above.
Since the clockwise biasing force received from the spring 36 via the link 54 and the trip link 50 is stronger than the counterclockwise biasing force in the figure by the clutch 6, the clutch 6 first moves in the clockwise direction. The spring 66 rotates until the engaging portion 52 of the trip link 50 disengages from the hooking portion 62 and the latch is released until the stopper piece 6a of the clutch 6 abuts the stopper 42 provided on the frame 4. It is rotated counterclockwise by the urging force of. On the other hand, the trip link 50 that has been unlatched from the clutch 6 is urged by the spring 36 received via the link 54 until the contact surface 50a of the trip link 50 contacts the projection 4a of the frame 4. The lever 30 is rotated clockwise by the spring 36 in the clockwise direction, and when the stopper pin 31 abuts the abutment surface 50a of the trip link 50, the lever 30 and the trip link 50 are attached to the frame 4.
Is stationary. At this time, the trip link 50 pushes up the push-up protrusion 75 of the actuation body 7 in the clockwise direction. When the trip link 50 rotates, the spring 36 reverses when the shaft projection 51 moves to the left of the spring 36 in the figure, the links 54 and 57 are folded, and the movable frame 25 is centered on the shaft 26. Rotating clockwise, the movable contact 24 of the movable contact 20 separates from the fixed contact 14. The rotation of the movable frame 25 is stopped by the stopper 25a contacting the U-shaped groove wall (not shown) of the base 10. Further, the handle 3 is stopped by the action of the spring 36 at a position determined from the rest position of each member described above. Further, since the engaging portion 52 of the trip link 50 pushes up the tip of the push-up protrusion 75 of the actuation body 7, the actuation body 7 is held in the state shown in FIG. If an arc is generated at the time of opening, gas is discharged through a plurality of exhaust holes 17 formed in the yoke 16 attached to the base 10. Reference numeral 18 in the drawing denotes a dustproof plate which is arranged on the outer surface of the yoke 16 and which normally closes the exhaust hole 17, and when the gas is discharged, as shown in FIG. 5, it is bent by the gas pressure to open the exhaust hole 17. Here, when the operating body 7 rotates to start the trip operation, the force F ₁ due to the moment and the force F due to the rotational biasing of the operating body 7 by the spring 66 are applied between the operating body 7 and the clutch 6. _{Since 2} and ₂ are acting, only the difference F ₃ (F ₃ = F ₁ -F ₂ ) between the forces F ₁ and F _{2 in} the opposite directions is the resistance to rotating the actuator 7. Become working. For this reason, the trip force is reduced. Next, the reset operation will be described. If the handle 3 is moved to the right in the figure from the trip state shown in FIG. 4,
Pressed by the stopper pin 31 of the lever 30, the trip link 50 rotates clockwise in the drawing as shown in FIG. 5, and the engaging portion 52 is positioned below the push-up protrusion 75 of the actuation body 7. In this state, it contacts one surface of the projection 65 of the clutch 6, and while sliding on this surface, the clutch 6 is rotated in the clockwise direction in the figure against the spring 66. At this time, trip link
Since the engaging portion 52 of the clutch 50 maintains the state in which the push-up protrusion 75 of the actuating body 7 is still pushed up, the engaging portion 63 of the clutch 6 goes under the contact portion 73 of the actuating body 7. Then, with this crawling in, the projection 52 of the trip link 50
The pushing up of the actuating body 7 by the is released, the actuating body 7 rotates counterclockwise, and the lower surface of the protrusion 75 of the actuating body 7 becomes the clutch 6
The projection 63 comes into contact with the upper end of the projection 63 to be in the state shown in FIG. When the clockwise rotation of the trip link 50 further proceeds, the engaging portion 50 of the trip link 50 slides on the surface and enters the opening of the clutch 6 having the hook portion 62 at the upper edge. Therefore, the clutch 6 is released from the pressure from the engaging portion 52, and is rotated counterclockwise in the figure while the engaging portion 63 is slidably contacted with the lower surface of the abutting portion 73 by the urging force of the spring 66. , Clutch 6 stopper piece
6a comes into contact with the stopper 42 of the frame 4 and stands still, and the actuating body 7 is also rotated counterclockwise in the figure by the biasing force of the spring 66, and the actuating body 7 is attached to the upper end of the projection 65 of the clutch 6. The lower surface of the push-up protrusion 75 abuts and stands still, and the engagement portion 63 is separated from the abutment portion 73, as shown in FIG. In the state shown in FIG. 7, when the handle 3 is released, the handle 3 is returned to the center side by the urging force of the spring 36. At this time, the force of the spring 36 is passed through the link 54. The received trip link 50 also starts to rotate about the shaft 45 in the counterclockwise direction in the drawing. Then, as the trip link 50 rotates, the engaging portion 52 contacts the hooking portion 62 of the clutch 6 to rotate the clutch 6 against the spring 66 in the clockwise direction in the drawing. As a result, the engaging portion 63 of the clutch 6 abuts on the lower surface of the abutting portion 73, and the off state shown in FIG. 2 is restored. The operation force required for resetting and returning to the off state is very light, and stable resetting can be performed.

【発明の効果】【The invention's effect】

以上のように本発明における遮断器は、作動体の当接
部に当接する係合部を備えたクラッチに、トリップリン
クから受ける力とクラッチ自体にかけられたばね付勢力
とが互いに反対方向に作用しているものであり、このた
めにクラッチが作動体に与える力も小さいものであり、
作動体の回転に要する力が少なくてすむために、異常検
出状態に応じて動作するにあたり、微妙な動きに作動体
が十分追従することができ、もって引外し特性の安定化
を得られるものである。As described above, in the circuit breaker according to the present invention, the force received from the trip link and the spring biasing force applied to the clutch itself act in opposite directions on the clutch having the engaging portion that abuts the abutting portion of the actuation body. Therefore, the clutch exerts a small force on the operating body,
Since the force required to rotate the actuating body is small, the actuating body can sufficiently follow delicate movements when operating in accordance with the abnormality detection state, thereby stabilizing the tripping characteristic. .

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

第１図は本発明一実施例の分解斜視図、第２図は同上の
オフ時の縦断面図、第３図は同上のオン時の縦断面図、
第４図は同上のトリップ時の縦断面図、第５図と第６図
と第７図は同上のリセット動作を順を追って示す縦断面
図、第８図は要部拡大断面図であって、６はクラッチ、
７は作動体、８は電磁引外し素子、36はばね、50はトリ
ップリンク、52は係合部、62は引掛部、63は係合部、66
はばね、72は引外し片、73は当接部を示す。FIG. 1 is an exploded perspective view of an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a vertical sectional view when the same is off, and FIG. 3 is a vertical sectional view when the same is on.
FIG. 4 is a vertical cross-sectional view of the same trip at the time of trip, FIGS. 5 and 6 and 7 are vertical cross-sectional views showing the reset operation of the same in order, and FIG. 8 is an enlarged cross-sectional view of an essential part. , 6 is a clutch,
7 is an actuating member, 8 is an electromagnetic trip element, 36 is a spring, 50 is a trip link, 52 is an engaging portion, 62 is a hooking portion, 63 is an engaging portion, 66
Is a spring, 72 is a trip piece, and 73 is an abutting portion.

Claims (4)

(57)【特許請求の範囲】(57) [Claims] 【請求項１】回動自在に支持され、電路異常状態に応じ
て上記ばね付勢に抗して駆動される引外し片及びこの引
外し片と連動する当接部を備えて引外し片に対し復帰方
向にばね付勢されている作動体と、作動体と異なる回転
中心で回転自在に支持されて上記当接部に当接するとと
もに上記作動体の回転で略水平摺動して当接部から離脱
する係合部及びこの係合部と連動する引掛部を備えて当
接部から略垂直方向に離れる方向に回転付勢されたクラ
ッチと、このクラッチの回転付勢方向と反対方向の付勢
力を与えるように上記クラッチの引掛部に離脱自在に係
止する係合部を有するトリップリンクと、このトリップ
リンクの支持を受けてハンドル操作と接点開閉動作とを
連結するとともに上記トリップリンクに対して引掛部と
係止する方向に支持力を加え且つトリップリンクの支持
解放により閉極状態の接点を強制開極する開閉機構部と
からなる遮断器。Claim: What is claimed is: 1. A trip piece, comprising: a trip piece, which is rotatably supported and is driven against the spring bias according to an abnormal state of an electric circuit, and an abutment portion which interlocks with the trip piece. On the other hand, an actuating member that is spring-biased in the return direction, is rotatably supported at a center of rotation different from that of the actuating member, abuts against the abutment portion, and substantially horizontally slides due to the rotation of the actuating body and abuts on the abutting portion. A clutch that includes an engaging portion that is disengaged from the contact portion and a hook portion that is interlocked with the engaging portion, and that is rotationally biased in a direction away from the contact portion in a substantially vertical direction; A trip link having an engaging portion that is detachably locked to the hook portion of the clutch so as to give a force, and a handle operation and a contact opening / closing operation are coupled while receiving support of the trip link, and the trip link is Support it in the direction to engage with the hook. Circuit breaker comprising a switching mechanism to force open the contacts 4 of the closed state by a support release and the trip link of force. 【請求項２】クラッチは引掛部からトリップリンクの係
合部が外れる方向において、トリップリンクの係合部が
当接摺動する面を有し、作動体はトリップリンクの係合
部が上記クラッチの摺動面を摺動移動している時点でク
ラッチの係合部が作動体の当接面から離脱するまでトリ
ップリンクが当接して作動体が回転した状態を保持する
押上突起を有している請求項１記載の遮断器。2. The clutch has a surface on which the engaging portion of the trip link abuts and slides in the direction in which the engaging portion of the trip link disengages from the hook portion, and the actuating body has the engaging portion of the trip link as the clutch. Has a push-up protrusion that keeps the operating body rotating by contacting the trip link until the engaging portion of the clutch disengages from the abutting surface of the operating body when sliding on the sliding surface of The circuit breaker according to claim 1, wherein 【請求項３】作動体に対するばね付勢力及びクラッチに
対するばね付勢力は、単一のばね部材の両端を作動体及
びクラッチに夫々係止させることで発生させている請求
項１または２記載の遮断器。3. The disconnection according to claim 1, wherein the spring biasing force for the actuating body and the spring biasing force for the clutch are generated by locking both ends of a single spring member to the actuating body and the clutch, respectively. vessel. 【請求項４】作動体及びクラッチは、ばね付勢力とは異
なる側を開講とした略Ｕ字状の溝に挿入されて回転軸支
されている請求項１または２または３記載の遮断器。4. The circuit breaker according to claim 1, wherein the actuating body and the clutch are inserted into a substantially U-shaped groove opened on a side different from the spring biasing force and are pivotally supported.