JP2024072497A - Vehicle display device - Google Patents
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Abstract
【課題】画像の視認性を向上させることができる車両用表示装置を提供する。【解決手段】車両用表示装置において、画像表示装置は、画像を表示する表示面を有する。光学系は、画像の表示光をドライバの前方の反射面に向けて投影し、画像をドライバの前方の対象物に重畳表示する。制御部は、画像表示装置を制御する。ここで、上記表示面は、ドライバの両目によって視認される領域である第一領域41と、第一領域41よりも表示面における画像横方向GWの端部側の領域である第二領域42とを有する。制御部は、画像の表示位置が第一領域41、第二領域42、又は、第一領域41と第二領域42との境界部43のいずれに位置するかにかかわらず、画像として複数の要素50eを並べて構成される図形から成る重畳画像50Aを画像表示装置に表示させる。【選択図】図6[Problem] To provide a display device for a vehicle capable of improving the visibility of an image. [Solution] In the display device for a vehicle, the image display device has a display surface for displaying an image. An optical system projects display light of the image toward a reflecting surface in front of the driver, and displays the image superimposed on an object in front of the driver. A control unit controls the image display device. Here, the display surface has a first area 41 which is an area viewed by both eyes of the driver, and a second area 42 which is an area on the end side of the image horizontal direction GW on the display surface from the first area 41. The control unit causes the image display device to display a superimposed image 50A consisting of a figure formed by arranging a plurality of elements 50e as an image, regardless of whether the display position of the image is located in the first area 41, the second area 42, or the boundary portion 43 between the first area 41 and the second area 42. [Selected Figure] FIG. 6
Description
本発明は、車両用表示装置に関する。 The present invention relates to a display device for a vehicle.
従来、車両において画像を表示する装置がある。特許文献1には、取得した目の位置に応じて、表示される画像の全体をドライバが視認可能なように表示面における画像表示領域を設定する車両用表示装置が開示されている。
Conventionally, there are devices that display images in vehicles.
広い範囲に虚像を表示するためには、表示面の全体を利用して画像を表示することが好ましい。一方で、片目のみで視認される表示領域と、両目で視認される表示領域との境界部に画像を表示する場合、画像の視認性が低下する可能性がある。例えば、左目が視認する画像の形状と、右目が視認する画像の形状とが異なることで、ドライバに違和感を与えることがある。 To display a virtual image over a wide area, it is preferable to display the image using the entire display surface. On the other hand, when an image is displayed on the boundary between a display area visible with only one eye and a display area visible with both eyes, the visibility of the image may decrease. For example, the difference between the shape of the image seen by the left eye and the shape of the image seen by the right eye may give the driver an uncomfortable feeling.
本発明の目的は、画像の視認性を向上させることができる車両用表示装置を提供することである。 The object of the present invention is to provide a vehicle display device that can improve image visibility.
上述した課題を解決し、目的を達成するために、本発明に係る車両用表示装置は画像を表示する表示面を有する画像表示装置と、前記画像の表示光をドライバの前方の反射面に向けて投影し、前記画像を前記ドライバの前方の対象物に重畳表示する光学系と、前記画像表示装置を制御する制御部と、を備え、前記表示面は、ドライバの両目によって視認される領域である第一領域と、前記第一領域よりも前記表示面における画像横方向の端部側の領域である第二領域と、を有し、前記制御部は、前記画像の表示位置が前記第一領域、前記第二領域、又は、前記第一領域と前記第二領域との境界部のいずれに位置するかにかかわらず、前記画像として複数の要素を並べて構成される図形から成る重畳画像を前記画像表示装置に表示させる。 In order to solve the above-mentioned problems and achieve the object, the vehicle display device according to the present invention comprises an image display device having a display surface for displaying an image, an optical system for projecting the display light of the image toward a reflective surface in front of the driver and displaying the image superimposed on an object in front of the driver, and a control unit for controlling the image display device, the display surface having a first region that is an area visible with both eyes of the driver, and a second region that is an area on the display surface closer to the end of the image in the lateral direction than the first region, and the control unit causes the image display device to display a superimposed image consisting of a figure formed by arranging multiple elements as the image, regardless of whether the display position of the image is located in the first region, the second region, or the boundary between the first region and the second region.
本発明に係る車両用表示装置は、画像が複数の要素を並べて構成される図形から成る重畳画像であるので、重畳画像を境界部にまたがって表示した際に、境界部に表示される境界線を目立ちにくくすることができる。そして、車両用表示装置は、画像の表示位置が境界部の場合だけでなく、画像の表示位置が第一領域の場合でも重畳画像を表示するので、それぞれの表示位置に応じて画像の見た目が変化することを抑制することができ、違和感を生じにくくすることができる。この結果、車両用表示装置は、画像の視認性を向上させることができるという効果を奏する。 The vehicle display device according to the present invention has an image in which the image is a superimposed image made up of a figure formed by arranging multiple elements, so that when the superimposed image is displayed across a boundary, the boundary line displayed at the boundary can be made less noticeable. Furthermore, the vehicle display device displays the superimposed image not only when the image is displayed at a boundary, but also when the image is displayed in the first region, so that it is possible to suppress changes in the appearance of the image depending on each display position, making it less likely that a sense of incongruity will arise. As a result, the vehicle display device has the effect of improving the visibility of the image.
本発明を実施するための形態(実施形態)につき、図面を参照しつつ詳細に説明する。以下の実施形態に記載した内容により本発明が限定されるものではない。また、以下に記載した構成要素には、当業者が容易に想定できるもの、実質的に同一のものが含まれる。更に、以下に記載した構成は適宜組み合わせることが可能である。また、本発明の要旨を逸脱しない範囲で構成の種々の省略、置換又は変更を行うことができる。 The following describes in detail the form (embodiment) for carrying out the present invention with reference to the drawings. The present invention is not limited to the contents described in the following embodiment. The components described below include those that a person skilled in the art can easily imagine and those that are substantially the same. Furthermore, the configurations described below can be combined as appropriate. Various omissions, substitutions, or modifications of the configuration can be made without departing from the spirit of the present invention.
〔実施形態〕
図1から図17を参照して、実施形態について説明する。本実施形態は、車両用表示装置に関する。図1は、実施形態に係る車両用表示装置の配置を示す図、図2は、実施形態に係る遮光壁を示す平面図、図3および図4は、左右の目によって視認できる範囲を示す図、図5は、実施形態の重畳画像を第一領域に表示する表示例を示す図、図6は、実施形態の重畳画像を境界部に表示する表示例を示す図、図7は、両目で視認される画像を説明する図、図8は、第二画像の隙間を説明する図、図9は、画像の視認性の低下について説明する図、図10は、実施形態に係る車両用表示装置の動作例を示すフローチャート、図11から図15は、重畳画像の例を示す図、図16は、重畳画像の例を示す図、図17は、実施形態の変形例に係る車両用表示装置の動作例を示すフローチャートである。
[Embodiment]
An embodiment will be described with reference to Fig. 1 to Fig. 17. This embodiment relates to a display device for a vehicle. Fig. 1 is a diagram showing the arrangement of a display device for a vehicle according to an embodiment, Fig. 2 is a plan view showing a light-shielding wall according to an embodiment, Figs. 3 and 4 are diagrams showing a range visible by the left and right eyes, Fig. 5 is a diagram showing a display example in which a superimposed image of an embodiment is displayed in a first region, Fig. 6 is a diagram showing a display example in which a superimposed image of an embodiment is displayed in a boundary portion, Fig. 7 is a diagram explaining an image viewed by both eyes, Fig. 8 is a diagram explaining a gap in a second image, Fig. 9 is a diagram explaining a decrease in visibility of an image, Fig. 10 is a flowchart showing an operation example of a display device for a vehicle according to an embodiment, Figs. 11 to 15 are diagrams showing examples of superimposed images, Fig. 16 is a diagram showing an example of superimposed images, and Fig. 17 is a flowchart showing an operation example of a display device for a vehicle according to a modified example of an embodiment.
図1に示すように、本実施形態の車両用表示装置1は、車両100に搭載され、拡張現実ヘッドアップディスプレイ(AR-HUD)を構成する。車両用表示装置1は、例えば、インストルメントパネルの内部に配置される。インストルメントパネルには、表示光70を通過させる開口が設けられている。車両100には、ドライバ200を撮像するドライバモニタ7が配置されている。
As shown in FIG. 1, the
車両用表示装置1は、筐体4、カバー5、制御部6、画像表示装置20、および光学系25を有する。制御部6、画像表示装置20、および光学系25は、筐体4の内部に収容されている。筐体4は、本体2と、本体2に対して係合する蓋部材3と、を有する。本体2は、上方に向けて開口する開口部を有する。蓋部材3は、本体2の開口部を上方から閉塞する。蓋部材3は、車両上下方向Zにおいてウインドシールド102と対向する壁部30を有する。平面視における蓋部材3の形状は、矩形の枠形状である。壁部30は、上方に向けて開口している開口31を有する。カバー5は、蓋部材3の開口31を閉塞する透明な板状の部材である。カバー5は、例えば、ポリカーボネート(PC)やアクリル等の透光性を有する樹脂で形成される。
The
画像表示装置20は、画像を表示する表示面を有し、画像の表示光70を出射する。例示された画像表示装置20は、液晶表示装置であり、例えば、TFT-LCD(Thin Film Transistor-Liquid Crystal Display)である。画像表示装置20は、例えば、バックライトユニットの光によって表示光70を出射する。画像表示装置20の背面には、ヒートシンク21が配置されている。なお、画像表示装置20は液晶表示装置には限定されない。画像表示装置20は、例えば、レーザ光を走査して透過性のスクリーンに画像を生成する装置であってもよい。
The
制御部6は、画像表示装置20を制御する制御回路や制御装置である。制御部6は、演算部、メモリ、通信インタフェース等を有するコンピュータで構成されている。制御部6は、例えば、本明細書で開示する動作を実行するためのプログラムを予め記憶している。制御部6は、画像表示装置20が表示する画像の形状、画像の位置、画像の輝度分布等を制御するように構成されている。画像表示装置20が液晶表示装置である場合、制御部6は、バックライトユニットが有する複数の光源の輝度を制御してもよい。画像表示装置20がレーザ光を走査して画像を形成する装置である場合、制御部6は、走査位置に応じてレーザ素子の出力を制御してもよい。
The
光学系25は、第一ミラー22を有する。第一ミラー22は、画像表示装置20から出射される表示光70をウインドシールド102の反射面102aに向けて反射する。第一ミラー22の反射面の形状は、例えば、自由曲面である。例示された第一ミラー22は、表示光70を拡大させながら反射する凹面ミラーである。
The
第一ミラー22によって反射された表示光70は、開口31を通過し、ウインドシールド102の反射面102aによってドライバ200に向けて反射される。ウインドシールド102の反射面102aは、ドライバ200の目201と対向している最終反射面である。ドライバ200の目201に入射する表示光70によって、虚像10が形成される。
The
本実施形態の車両用表示装置1は、ドライバ200の前方の対象物に虚像を重畳表示できるように構成されている。車両用表示装置1は、例えば、対象物としてドライバ200の前方の先行車両、前方の障害物、前方の歩行者、前方の路面等に重ねて虚像を重畳表示させる。
The
図2に示すように、画像表示装置20は、画像を表示する表示面20aを有する。表示光70は、表示面20aから出射される。車両用表示装置1は、遮光壁23を有する。遮光壁23は、表示光70が不要な方向へ拡散することを防ぐ壁部である。例示された遮光壁23は、画像表示装置20の表示面20aと第一ミラー22との間に配置されている。遮光壁23は、第一遮光壁23aおよび第二遮光壁23bを有する。第一遮光壁23aは、画像に対してドライバ200から見て左側に位置する。第二遮光壁23bは、画像に対してドライバ200から見て右側に位置する。第一遮光壁23aと第二遮光壁23bとの間には、例えば、開口23cが設けられる。つまり、遮光壁23は、表示光70の光路71を挟むように画像横方向GWの両側に配置されている。
2, the
図3に示すように、表示面20aは、画像を表示する表示領域40を有する。表示領域40において、ドライバ200の左目201Lによって視認できる範囲40L、および右目201Rによって視認できる範囲40Rは、遮光壁23の開口23cの幅および開口23cの位置によって決まる。視認できる範囲40L,40Rは、画像横方向GWにおける範囲である。
As shown in FIG. 3, the
図3に示す目201の位置は、アイボックスEBにおける車幅方向CWの中央の位置である。アイボックスEBは、目201の位置が移動する範囲として予め想定された範囲である。アイボックスEBは、車幅方向CWに所定の幅を有する。車両用表示装置1は、目201がアイボックスEBの内部にある場合に表示領域40がドライバ200から視認できるように構成される。
The position of the
図4には、目201の位置がアイボックスEB内において右側に寄っている状態が示されている。この場合、左目201Lによって視認できる範囲40L、および右目201Rによって視認できる範囲40Rは、図3に示す位置に対して左側にずれている。従って、両目で視認される領域は、図3の場合と比較して左側にずれている。これとは逆に、目201の位置がアイボックスEB内において左側に寄った位置である場合、視認できる範囲40R,40Lは、図3に示す位置に対して右側にずれる。すなわち、ドライバ200の目201の位置に応じて、ドライバ200の両目で見える範囲は変化する。
Figure 4 shows a state in which the position of
図3に示す第一領域41は、ドライバ200が両目で視認できる領域である。より詳しくは、第一領域41は、目201の位置がアイボックスEB内のどの位置であってもドライバ200の両目によって視認される領域である。図3に示す第二領域42は、第一領域41よりも画像横方向GWの端部側の領域である。言い換えると、第二領域42は、表示領域40の全領域のうち、第一領域41を除く領域である。
The
第二領域42は、ドライバ200の片目のみによって視認されることがある領域である。第二領域42は、左端領域42aおよび右端領域42bを有する。左端領域42aは、ドライバ200から見て第一領域41に対して左側に位置する。左端領域42aは、ドライバ200の右目201Rのみによって視認されることがある領域である。左端領域42aの少なくとも一部の領域は、目201の位置に応じて、ドライバ200の両目によって視認されることがあってもよい。
The
右端領域42bは、ドライバ200から見て第一領域41に対して右側に位置する。右端領域42bは、ドライバ200の左目201Lのみによって視認されることがある領域である。右端領域42bの少なくとも一部の領域は、目201の位置に応じて、ドライバ200の両目によって視認されることがあってもよい。
The
表示領域40には、第一領域41と第二領域42との境界線43が設定される。境界線43の位置は、例えば、固定位置である。本実施形態の境界線43は、第一境界線43aおよび第二境界線43bを含む。第一境界線43aは、左端領域42aと第一領域41との境界線である。第二境界線43bは、右端領域42bと第一領域41との境界線である。
A
第一境界線43aは、左目201Lによって視認できる範囲40Lに基づいて決められる。より詳しくは、第一境界線43aは、目201がアイボックスEB内において最も左側に位置している場合の範囲40Lの左端である。表示領域40において、第一境界線43aよりも左側の領域は、左目201Lから視認できなくなることがある。
The
第二境界線43bは、右目201Rによって視認できる範囲40Rに基づいて決められる。より詳しくは、第二境界線43bは、目201がアイボックスEB内において最も右側に位置している場合の範囲40Rの右端である。表示領域40において、第二境界線43bよりも右側の領域は、右目201Rから視認できなくなることがある。
The
上記のように、本実施形態の第一領域41は、ドライバ200の目201がアイボックスEBの内部にある限り両目で視認されることが保証されている。一方、第二領域42は、ドライバ200の片目で視認されるとは限らない領域である。
As described above, the
ここで、以下に説明するように、画像が第一領域41と第二領域42との境界をまたぐ場合、画像の視認性が低下することがある。図9の左側には、第二境界線43bに跨がって表示された画像50が示されている。例示された画像50は、車両100の前方の対象物に重畳するように表示される。例えば、画像50は、前方の車両に重畳される。画像50は、例えば、画像横方向GWに延在する線状の図形、または、画像横方向GWが長手方向である矩形の画像である。画像50の一部は第一領域41に表示され、画像50の残りの一部は右端領域42bに表示されている。図9の中央には、左目201Lによる画像50の見え方、および右目201Rによる画像50の見え方が示されている。
Here, as described below, when an image straddles the boundary between the
図9に示すように、ドライバ200の左目201Lは、画像50の全体を見ることができる。一方、右目201Rは、画像50の一部しか見ることができない。画像50の残りの一部は、遮光壁123によって隠されている。この場合、図9の右側に示すように、ドライバ200によって視認される虚像52に黒い線52aが生じてしまうことがある。線52aは、右目201Rから見える画像50の右端の位置に生じる。言い換えると、線52aは、遮光壁123のエッジによって発生する。遮光壁123のエッジを境にして明るさが不連続に変化するために、明確な線52aが認識されてしまうという問題が発生する。
As shown in FIG. 9, the
以下に説明するように、本実施形態の車両用表示装置1は、画像50として、複数の要素50eを並べて構成される図形から成る重畳画像50Aを表示する。車両用表示装置1は、例えば、重畳画像50Aの表示位置にかかわらず、当該重畳画像50Aをドライバ200の前方の対象物に重畳表示する。ここで、重畳画像50Aは、対象物の位置を指し示す画像である。つまり、重畳画像50Aは、ドライバ200の前方の対象物を追従するように表示される画像である。制御部6は、重畳画像50Aを第一領域41に表示する場合と、重畳画像50Aを境界部に表示する場合とにかかわらず、重畳画像50Aを表示する。ここで、境界部は、第一領域41と第二領域42との境界線43を含む領域である。
As described below, the
図5には、第一領域41に表示される重畳画像50Aが示されている。図6には、境界線43を跨いで表示される重畳画像50Aが示されている。図5及び図6に示す重畳画像50Aは、上述のように複数の要素50eを並べて構成される図形から成る。図形を構成する各要素50eは、それぞれが同じ形状かつ同じ大きさであり、この例では、矩形状に形成されている。重畳画像50Aは、三つの同じ矩形状の要素50eに分割され、画像横方向GWに同じ間隔をあけて並んで表示されている。なお、重畳画像50Aにおける要素50eの個数は、三個には限定されない。重畳画像50Aは、画像横方向GWに沿って明部と暗部が交互に並んで構成されている。要素50eは重畳画像50Aの高輝度部であり、隣り合う要素50eの間の隙間Gpは、重畳画像50Aの低輝度部である。重畳画像50Aは、複数の要素50eを並べて構成される図形から構成されることで、全体として対象物に重畳される1つの画像として認識される。
5 shows the superimposed image 50A displayed in the
図7には、左目201Lによって視認される重畳画像50A、および右目201Rによって視認される重畳画像50Aが示されている。図7の左側に示されているように、左目201Lは、重畳画像50Aの全体を視認可能である。図7の中央に示されているように、右目201Rは、重畳画像50Aの一部のみを視認可能である。図7の例において、右目201Rは、中央の要素50eの一部、および右側の要素50eの全体を視認できない。
Figure 7 shows superimposed image 50A viewed by
図7の右側には、ドライバ200によって認識される虚像52が示されている。虚像52には、左側の高輝度の部分と右側の低輝度の部分との境界線52bが発生している。この境界線52bは、左目201Lで視認される画像の形状と、右目201Rで視認される画像の形状とが異なることにより発生する。言い換えると、左右の視差により境界線52bが認識されてしまう。しかしながら、本実施形態の虚像52は、互いに離間した複数の要素50eを有している。従って、虚像52において境界線52bが目立ちにくい。言い換えると、境界線52bがドライバ200に対して違和感を与えにくい。よって、本実施形態の車両用表示装置1は、違和感の少ない虚像52を表示することができる。
The right side of FIG. 7 shows a
なお、図8を参照して説明するように、隣り合う要素50eの隙間Gpの大きさは、ドライバ200から二つの要素50eを識別できるように定められることが望ましい。隙間Gpの大きさは、例えば、アイボックスEBから表示面20aまでの光路長と、目201の分解能とに基づいて決定される。一例として、二つの要素50eの端と、目201とでなす角度θが最小角度θminよりも大きくされてもよい。最小角度θminは、目201の分解能から決定されてもよく、例えば、1/60[°]とされてもよい。
As will be described with reference to FIG. 8, it is desirable that the size of the gap Gp between adjacent elements 50e is determined so that the
本実施形態の制御部6は、対象物の位置に基づいて表示面20aにおける重畳画像50Aの表示位置を設定する。対象物は、例えば、先行車両、前方の障害物、前方の歩行者、前方の路面等である。対象物の位置は、例えば、車両100の前方を撮像した前方画像に基づいて算出される。前方画像は、車両100に搭載されたカメラCAによって生成される。制御部6は、対象物の位置に基づいて、対象物に対して重畳画像50Aが重なるように、重畳画像50Aの表示位置を算出する。そして、制御部6は、画像表示装置20に対して、算出した重畳画像50Aの表示位置に重畳画像50Aを表示させる。
The
制御部6は、重畳画像50Aの表示位置が第一領域41、第二領域42、又は、第一領域41と第二領域42との境界部のいずれに位置するかにかかわらず、画像表示装置20に対して、複数の要素50eを並べて構成される図形から成る重畳画像50Aの表示を指令する。画像表示装置20は、制御部6の指令に従い、例えば、重畳画像50Aの表示位置が第一領域41に位置する場合、第一領域41に重畳画像50Aを表示する。これにより、図5に示すように第一領域41に重畳画像50Aが表示される。ドライバ200は、両目で重畳画像50Aを視認することができる。また、画像表示装置20は、制御部6の指令に従い、例えば、重畳画像50Aの表示位置が第一領域41と第二領域42との境界部に位置する場合、当該境界部をまたぐように重畳画像50Aを表示する。これにより、例えば、図6に示すように境界線43を含む境界部をまたぐように重畳画像50Aが表示される。ドライバ200は、図6において、境界部の一方側に位置する第一領域41に含まれる重畳画像50Aに対しては両目で視認し、境界部の他方側に位置する右端領域42bに含まれる重畳画像50Aに対しては左目201Lで視認する。
The
次に、車両用表示装置1の動作例について説明する。図10は、実施形態に係る車両用表示装置の動作例を示すフローチャートである。車両用表示装置1は、車両100に搭載されたカメラCAにより、車両の前方を撮像する(ステップS1)。制御部6は、カメラCAにより撮像された撮像画像に基づいて車両の前方の対象物を検出する(ステップS2)。制御部6は、例えば、車両の前方の対象物として、前方の先行車両、前方の障害物、前方の歩行者、前方の路面等を検出する。次に、制御部6は、画像表示装置20に対して、対象物に重畳画像50Aを重畳表示させる(ステップS3)。制御部6は、例えば、画像表示装置20の表示領域40において、重畳画像50Aの表示位置が第一領域41、第二領域42、又は、第一領域41と第二領域42との境界部のいずれに位置するかにかかわらず、複数の要素50eを並べて構成される図形から成る重畳画像50Aを表示する。
Next, an example of the operation of the
以上のように、車両用表示装置1は、画像表示装置20と、光学系25と、制御部6とを備える。画像表示装置20は、画像を表示する表示面20aを有する。光学系25は、画像の表示光70をドライバ200の前方の反射面102aに向けて投影し、画像をドライバ200の前方の対象物に重畳表示する。制御部6は、画像表示装置20を制御する。ここで、上記表示面20aは、ドライバ200の両目によって視認される領域である第一領域41と、第一領域41よりも表示面20aにおける画像横方向GWの端部側の領域である第二領域42とを有する。制御部6は、画像の表示位置が第一領域41、第二領域42、又は、第一領域41と第二領域42との境界部のいずれに位置するかにかかわらず、画像として複数の要素50eを並べて構成される図形から成る重畳画像50Aを画像表示装置20に表示させる。
As described above, the
この構成により、車両用表示装置1は、画像の表示位置にかかわらず、複数の要素50eを並べて構成される図形から成る重畳画像50Aを対象物に重畳表示するので、例えば、重畳画像50Aを境界部にまたがって表示した際に、境界部に表示される境界線43を目立ちにくくすることができる。そして、車両用表示装置1は、画像の表示位置が境界部の場合だけでなく、画像の表示位置が第一領域41の場合でも重畳画像50Aを表示するので、それぞれの表示位置に応じて画像の見た目が変化することを抑制することができる。特に、車両用表示装置1は、重畳画像50Aを対象物に重畳表示するので、対象物が移動することによって、画像の表示位置が第一領域41と境界部とで頻繁に切り替わっても、画像の見た目が変化することを抑制することができ、違和感を生じにくくすることができる。
With this configuration, the
上記車両用表示装置1において、図形を構成する各要素50eは、それぞれが同じ形状である。この構成により、車両用表示装置1は、各要素50eから成る重畳画像50Aを全体として1つの画像として適正に認識させることができる。
In the above-mentioned
上記車両用表示装置1において、重畳画像50Aは、対象物の位置を指し示す画像である。この構成により、車両用表示装置1は、重畳画像50Aを対象物に重畳表示することで、ドライバ200に対象物の位置を認識させることができる。
In the above-mentioned
〔変形例〕
次に、本実施形態の変形例について説明する。図11には、重畳画像50Aの一例が示されている。図11に示す重畳画像50Aは、画像縦方向GHに並ぶ四つの同じ形状の要素50eに分割されている。それぞれの要素50eは、重畳画像50Aの一端から他端まで、画像横方向GWに延在している。言い換えると、重畳画像50Aは、画像横方向GWおよび画像縦方向GHに連続した一つの矩形状の図形の画像が画像横方向GWの分割線によって複数に分割された画像である。隣り合う要素50eの間には、隙間Gpが設けられている。重畳画像50Aが複数の要素50eによって構成されていることで、明暗の境界線52bが目立ちにくくなる。
[Modifications]
Next, a modified example of this embodiment will be described. FIG. 11 shows an example of a superimposed image 50A. The superimposed image 50A shown in FIG. 11 is divided into four elements 50e of the same shape arranged in the image vertical direction GH. Each element 50e extends in the image horizontal direction GW from one end to the other end of the superimposed image 50A. In other words, the superimposed image 50A is an image in which an image of a single rectangular figure continuous in the image horizontal direction GW and the image vertical direction GH is divided into multiple parts by a dividing line in the image horizontal direction GW. A gap Gp is provided between adjacent elements 50e. Since the superimposed image 50A is composed of multiple elements 50e, the light and dark boundary line 52b becomes less noticeable.
図12には、重畳画像50Aの他の例が示されている。図12に示す重畳画像50Aは、画像横方向GWに並ぶ複数の同じ形状の要素50eに分割されている。それぞれの要素50eは、画像縦方向GHに対して傾斜している。つまり、図12の重畳画像50Aは、画像縦方向GHに対して傾斜した分割線によって複数に分割されている。複数の要素50eの傾斜角度は、等しい。また、隣り合う要素50eの間には、隙間Gpが設けられている。 Figure 12 shows another example of a superimposed image 50A. The superimposed image 50A shown in Figure 12 is divided into multiple elements 50e of the same shape aligned in the image horizontal direction GW. Each element 50e is inclined with respect to the image vertical direction GH. In other words, the superimposed image 50A in Figure 12 is divided into multiple parts by dividing lines inclined with respect to the image vertical direction GH. The inclination angles of the multiple elements 50e are equal. In addition, a gap Gp is provided between adjacent elements 50e.
図13には、重畳画像50Aの他の例が示されている。図13に示す重畳画像50Aは、画像横方向GWに並ぶ複数の同じ形状の要素50eに分割されている。要素50eの形状は、円形である。要素50eの形状は、四角形に限定されず、図13に示すような円形であってもよい。要素50eの形状は、六角形等の多角形であってもよい。 Figure 13 shows another example of a superimposed image 50A. The superimposed image 50A shown in Figure 13 is divided into multiple elements 50e of the same shape aligned in the horizontal direction GW of the image. The shape of the elements 50e is circular. The shape of the elements 50e is not limited to a rectangle, and may be a circle as shown in Figure 13. The shape of the elements 50e may be a polygon, such as a hexagon.
図14には、重畳画像50Aの他の例が示されている。図14に示す重畳画像50Aは、複数の要素群50dを有する。要素群50dは、画像横方向GWに延在しており、かつ画像横方向GWに並ぶ複数の同じ形状の要素50eを有する。複数の要素群50dは、画像縦方向GHに並んでいる。例示された要素50eの形状は、矩形である。要素群50dが有する複数の要素50eは、対角線が画像横方向GWと平行になるように並んでいる。 Figure 14 shows another example of a superimposed image 50A. The superimposed image 50A shown in Figure 14 has multiple element groups 50d. The element group 50d extends in the image horizontal direction GW and has multiple elements 50e of the same shape lined up in the image horizontal direction GW. The multiple element groups 50d are lined up in the image vertical direction GH. The shape of the illustrated element 50e is rectangular. The multiple elements 50e in the element group 50d are lined up so that their diagonals are parallel to the image horizontal direction GW.
図15には、重畳画像50Aの他の例が示されている。図15に示す重畳画像50Bは、図14に示す重畳画像50Aよりも多くの要素群50dを有する。また、各要素群50dは、図14に示す要素群50dよりも多くの同じ形状の要素50eを有する。重畳画像50Aにおける分割数を多くすることにより、明暗の境界線52bが目立ちにくくなる。例えば、重畳画像50Bにおいて要素群50dを多くすることや、要素群50dにおいて要素50eの数を多くすることにより、境界線52bによる煩わしさが軽減される。 Figure 15 shows another example of superimposed image 50A. Superimposed image 50B shown in Figure 15 has more element groups 50d than superimposed image 50A shown in Figure 14. Also, each element group 50d has more elements 50e of the same shape than element group 50d shown in Figure 14. By increasing the number of divisions in superimposed image 50A, the light/dark boundary line 52b becomes less noticeable. For example, by increasing the number of element groups 50d in superimposed image 50B or increasing the number of elements 50e in element group 50d, the annoyance caused by boundary line 52b can be reduced.
図16には、重畳画像50Aの他の例が示されている。図16に示す重畳画像50Cは、複数の要素群50dを有する。図16に示す各要素50eは、ぼかし処理された意匠である。要素50eは、少なくとも輪郭線が明瞭とならないようにぼかされている。要素50eは、例えば、要素50eの輪郭を構成するエッジ部において、中心側からエッジ端部側に向けて輝度が徐々に低くくなるように形成されたグラデーション処理が施されている。要素50eは、例えば、円形の画像に対するグラデーション処理により生成される。要素50eの輪郭がグラデーション処理によりぼかされていることで、境界線52bが目立ちにくくなる。 Figure 16 shows another example of the superimposed image 50A. The superimposed image 50C shown in Figure 16 has a group of multiple elements 50d. Each element 50e shown in Figure 16 is a design that has been blurred. The element 50e is blurred so that at least the outline is not clear. For example, the element 50e is subjected to a gradation process in which the brightness gradually decreases from the center toward the edge end at the edge portion that constitutes the outline of the element 50e. The element 50e is generated, for example, by gradation processing on a circular image. By blurring the outline of the element 50e by gradation processing, the boundary line 52b becomes less noticeable.
上述したように、図11~図16には、重畳画像50Aの他の例が示されている。これらの他の例としての重畳画像50A(50B、50C)は、境界部でない表示位置でも表示される。すなわち、制御部6は、画像の表示位置が第一領域41、第二領域42、又は、第一領域41と第二領域42との境界部のいずれに位置するかにかかわらず、上記他の例としての重畳画像50A(50B、50C)を画像表示装置20に表示させる。例えば、制御部6は、画像の表示位置が第一領域41、第二領域42、又は、境界部のいずれに位置するかにかかわらず、図16に示すぼかし処理された重畳画像50Cを画像表示装置20に表示させる。
As described above, other examples of the superimposed image 50A are shown in FIG. 11 to FIG. 16. These other examples of the superimposed image 50A (50B, 50C) are also displayed at display positions that are not on the boundary. That is, the
次に、実施形態の変形例に係る車両用表示装置1の動作例について説明する。図17は、実施形態の変形例に係る車両用表示装置の動作例を示すフローチャートである。車両用表示装置1は、車両100に搭載されたカメラCAにより、車両の前方を撮像する(ステップT1)。制御部6は、カメラCAにより撮像された撮像画像に基づいて車両の前方の対象物を検出する(ステップT2)。制御部6は、例えば、車両の前方の対象物として、前方の先行車両、前方の障害物、前方の歩行者、前方の路面等を検出する。次に、制御部6は、重畳画像50Aの表示位置が第一領域41と第二領域42との境界部に位置するか否か判定する(ステップT3)。制御部6は、例えば、重畳画像50Aの表示位置に基づいて、重畳画像50Aの左端位置および右端位置を算出する。制御部6は、例えば、左端位置および右端位置のうち一方が第一領域41に位置し、他方が第二領域42に位置する場合、重畳画像50Aが境界線43をまたぐ境界部に位置すると判定する。制御部6は、重畳画像50Aの表示位置が境界部に位置する場合(ステップT3;Yes)、重畳画像50Aの表示位置が第一領域41に位置する場合とは異なる表示態様で重畳画像50Aを画像表示装置20に表示させる。制御部6は、例えば、重畳画像50Aの表示位置が境界部に位置する場合、重畳画像50Aの表示位置が第一領域41に位置する場合よりも図形を構成する要素50eの個数が多い表示態様で第二重畳画像50Bを画像表示装置20に表示させる(ステップ;T4)。制御部6は、例えば、図14の重畳画像50Aよりも要素50eの個数が多い図15の第二重畳画像50Bを画像表示装置20に表示させる。これにより、車両用表示装置1は、第に重畳画像50Bにおける分割数をより多くすることにより、境界部における明暗の境界線52bを目立ちにくくさせることができる。なお、上述のステップT3で、制御部6は、図5に示す重畳画像50Aの左端位置および右端位置が何れも第一領域41の内部の位置である場合、重畳画像50Aの表示位置が第一領域41の内部であると判定し、重畳画像50Aの表示位置が境界部に位置しない場合(ステップT3;No)、図15の第二重畳画像50Bよりも要素50eの個数が少ない図14の重畳画像(第一重畳画像)50Aを画像表示装置20に表示させる。
Next, an operation example of the
なお、制御部6は、例えば、重畳画像50Aの表示位置が境界部に位置する場合、図形を構成する各要素50eのエッジにグラデーション処理を施した表示態様で重畳画像50Cを画像表示装置20に表示させてもよい。制御部6は、例えば、図16に示すように、要素50eの輪郭を構成するエッジ部において、中心側からエッジ端部側に向けて輝度が徐々に低くくなるように形成されたグラデーション処理が施された重畳画像50Cを画像表示装置20に表示させてもよい。これにより、車両用表示装置1は、重畳画像50Cにグラデーション処理を施すことにより、境界部における明暗の境界線52bを目立ちにくくさせることができる。なお、制御部6は、重畳画像50Aの表示位置が境界部に位置しない場合、図形を構成する各要素50eのエッジにグラデーション処理を施されていない表示態様で重畳画像を画像表示装置20に表示させる。
Note that, for example, when the display position of the superimposed image 50A is located at the boundary, the
重畳画像50A,50B,50Cの形状は、本実施形態で例示された形状には限定されない。例えば、重畳画像50Aの形状は、長円形状やリング形状であってもよい。この場合、重畳画像50Aは、複数の要素50eによって構成される長円形状やリング形状の画像であってもよい。 The shapes of the superimposed images 50A, 50B, and 50C are not limited to the shapes exemplified in this embodiment. For example, the shape of the superimposed image 50A may be an oval or ring shape. In this case, the superimposed image 50A may be an oval or ring-shaped image composed of multiple elements 50e.
各要素50eは、それぞれが同じ形状かつ同じ大きさでなくてもよい。各要素50eは、例えば、それぞれが異なる形状で合ってもよいし、また、それぞれが異なる大きさであってもよい。 The elements 50e do not have to have the same shape and size. For example, the elements 50e may have different shapes and different sizes.
境界線43の位置を目201の位置に応じて定めてもよい。制御部6は、目201の位置に応じて表示面20aにおける境界線43の位置を変化させる。制御部6は、例えば、ドライバモニタ7から取得する画像に基づいて、ドライバ200の目201の位置を検出する。目201の位置は、例えば、左目201Lの位置と、右目201Rの位置との中央である。制御部6は、車幅方向CWにおける目201の位置に基づいて、境界線43の位置を定める。このような処理により、目201の実際の位置に応じて適切に重畳画像50Aと重畳画像50A,50Cとを切り替えることが可能となる。
The position of the
車両用表示装置1は、第一領域41、境界部に重畳画像50A,50B,50Cを表示する例について説明したが、これに限定されず、例えば、第二領域42に重畳画像50A,50B,50Cを表示してもよい。すなわち、第二領域42内に重畳画像50A,50B,50Cの全体が含まれるように表示してもよい。
The
1 車両用表示装置
6 制御部
20 画像表示装置
20a 表示面
25 光学系
41 第一領域
42 第二領域
43 境界線
50A 重畳画像
50e 要素
200 ドライバ
102a 反射面
GW 画像横方向
Claims (6)
前記画像の表示光をドライバの前方の反射面に向けて投影し、前記画像を前記ドライバの前方の対象物に重畳表示する光学系と、
前記画像表示装置を制御する制御部と、
を備え、
前記表示面は、ドライバの両目によって視認される領域である第一領域と、前記第一領域よりも前記表示面における画像横方向の端部側の領域である第二領域と、を有し、
前記制御部は、前記画像の表示位置が前記第一領域、前記第二領域、又は、前記第一領域と前記第二領域との境界部のいずれに位置するかにかかわらず、前記画像として複数の要素を並べて構成される図形から成る重畳画像を前記画像表示装置に表示させる車両用表示装置。 an image display device having a display surface for displaying an image;
an optical system that projects a display light of the image toward a reflective surface in front of a driver and displays the image in a superimposed manner on an object in front of the driver;
A control unit that controls the image display device;
Equipped with
The display surface has a first region which is a region visually recognized by both eyes of a driver, and a second region which is a region closer to an end of the image in a lateral direction on the display surface than the first region,
The control unit causes the image display device to display a superimposed image consisting of a figure formed by arranging multiple elements as the image, regardless of whether the display position of the image is located in the first area, the second area, or the boundary between the first area and the second area.
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