JP2024072150A - 車両用前照灯 - Google Patents

Abstract

【課題】 複数の灯具ユニットのそれぞれからの光の配光パターンの相対的なずれを抑制し得る車両用前照灯を提供する。【解決手段】 車両用前照灯１は、第１固定部である固定部１２６を含む第１灯具ユニット１Ａと、固定部１２６に固定される第２固定部である固定部６０６を含む第２灯具ユニット１Ｂと、第１灯具ユニット１Ａが取り付けられるブラケット１Ｃと、を備える。【選択図】 図７

Description

本発明は、車両用前照灯に関する。

車両の前方にロービームの配光パターンの光を出射するロービーム用の灯具ユニットと、左右方向においてロービームの配光パターンの隣に投影される別の配光パターンの光を出射する補助灯具ユニットとを備える車両用前照灯が知られている。下記特許文献１には、このような車両用前照灯が開示されている。この車両用前照灯では、ロービーム用の灯具ユニット及び補助灯具ユニットのそれぞれが互いに離れてブラケットに個別に取り付けられている。また、この車両用前照灯では、ロービームの配光パターンとロービームの配光パターンの隣に投影される別の配光パターンとからなる横長な配光パターンが車両の前方に投影され、車両の前方の走行路が幅広く照射され、視認性が高められている。

特開２００５－１４１９１９号公報

特許文献１の車両用前照灯では、ロービーム用の灯具ユニット及び補助灯具ユニットのそれぞれが互いに離れてブラケットに個別に固定されているため、ブラケットが歪んだ場合、それぞれの灯具ユニットがブラケットの歪みにより相対的にずれてしまうことがある。これにより、それぞれの灯具ユニットからの光の配光パターンが相対的にずれてしまうことがある。

そこで、本発明は、複数の灯具ユニットのそれぞれからの光の配光パターンの相対的なずれを抑制し得る車両用前照灯を提供することを目的とする。

上記目的の達成のため、本発明の車両用前照灯は、第１固定部を含み、ロービームの配光パターンの光とロービームの配光パターンに付加されてハイビームの配光パターンを形成する付加配光パターンの光との少なくとも一方の光となる第１光を出射する第１灯具ユニットと、前記第１固定部に固定される第２固定部を含み、前記第１光の配光パターンとは別の配光パターンの第２光を出射する第２灯具ユニットと、前記第１灯具ユニットが取り付けられるブラケットと、を備えることを特徴とするものである。

この車両用前照灯では、第２固定部が第１固定部に固定されることで第２灯具ユニットが第１灯具ユニットに取り付けられ、第２灯具ユニットが取り付けられた第１灯具ユニットがブラケットに取り付けられる。このため、ブラケットが歪んだとしても、歪みによる第１灯具ユニットに対する第２灯具ユニットのずれを抑制し得る。従って、第１灯具ユニット及び第２灯具ユニットのそれぞれからの光の配光パターンの相対的なずれを抑制し得る。

また、前記第１灯具ユニットは、一対のヒートシンクを含む第１ヒートシンクを備え、一方の前記ヒートシンクは、第１所定方向に延在する一方のベースプレートを含み、他方の前記ヒートシンクは、前記一方のベースプレートの一方の主面に配置される他方のベースプレートと、前記他方のベースプレートに設けられる前記第１固定部とを含み、前記第２灯具ユニットは、前記第２固定部を含む第２ヒートシンクを備え、前記第１固定部及び前記第２固定部のそれぞれには、ねじが貫通するねじ孔が設けられ、前記第２固定部は、前記第２固定部の前記ねじ孔を貫通する前記ねじで前記第１固定部に固定され、前記第１固定部は、前記第１固定部及び前記第２固定部のそれぞれの前記ねじ孔を貫通する前記ねじで前記一方のベースプレートに固定されてもよい。

この構成では、他方のヒートシンクの第１固定部を一方のヒートシンクに固定するねじで第２ヒートシンクの第２固定部を第１固定部に固定するため、第１固定部及び第２固定部のそれぞれを別々のねじで固定する場合に比べて、ねじの本数を少なくし得る。また、第１固定部を含む第１ヒートシンク及び第２固定部を含む第２ヒートシンクは放熱し易くするために一般的に金属で構成される。このため、第１固定部及び第２固定部が樹脂で構成される場合に比べて、ねじによる固定の際に、第２固定部から第１固定部にかかる応力により第１固定部が変形してしまうことが抑制され得る。これにより、第１固定部の変形によって第２灯具ユニットが第１灯具ユニットに対してずれてしまうことを抑制し得る。

この場合、前記第１ヒートシンクと前記第２ヒートシンクとは、前記第１固定部と前記第２固定部とを介して導通してもよい。

この構成によれば、第１固定部と第２固定部との間を行き来し得る自由電子により、第１灯具ユニット及び第２灯具ユニットのそれぞれが光を出射することで生じる熱が第１ヒートシンクと第２ヒートシンクとの間で熱が効率よく伝導し得る。

また、前記第１灯具ユニットは、前記第１光を車両の前方に投影する第１レンズユニットと、第２所定方向に延在し第１レンズユニットが配置される第１ベースプレートを含む第１ヒートシンクと、を含み、前記第１レンズユニットは、第１投影レンズと、前記第１固定部を含み、前記第１投影レンズを保持し、前記第１ベースプレートの正面に配置される第１ホルダと、を含み、前記第２灯具ユニットは、前記第２光を車両の前方に投影する第２投影レンズと、前記第２固定部を含み、前記第２投影レンズを保持する第２ホルダと、を含み、前記第１固定部及び前記第２固定部のそれぞれには、ねじが貫通するねじ孔が設けられ、前記第２固定部は、前記第２固定部の前記ねじ孔を貫通する前記ねじで前記第１固定部に固定され、前記第１固定部は、前記第１固定部及び前記第２固定部のそれぞれの前記ねじ孔を貫通する前記ねじで前記第１ベースプレートに固定されてもよい。

この構成では、第１ホルダの第１固定部を第１ベースプレートに固定するねじで第２ホルダの第２固定部を第１固定部に固定するため、第１固定部及び第２固定部のそれぞれを別々のねじで固定する場合に比べて、ねじの本数を少なくし得る。また、第２固定部を第１固定部に固定するため、第１投影レンズを保持する第１ホルダに対する第２投影レンズを保持する第２ホルダのずれが抑制され、第１投影レンズ及び第２投影レンズのそれぞれから出射する光の配光パターンの相対的なずれが抑制され得る。

この場合、前記第１ホルダと前記第２ホルダとは、金属で構成され、前記第１固定部と前記第２固定部とを介して互いに導通してもよい。

この構成によれば、第１固定部と第２固定部との間を行き来し得る自由電子により、第１灯具ユニット及び第２灯具ユニットのそれぞれが光を出射することで生じる熱が第１ホルダと第２ホルダとの間で効率よく伝導し得る。

以上のように本発明によれば、複数の灯具ユニットのそれぞれからの光の配光パターンの相対的なずれを抑制し得る車両用前照灯を提供できる。

本発明の実施形態における車両用前照灯の概略図である。 左斜め前方から視る場合の第１灯具ユニットの分解斜視図である。 上方から視る場合の第１灯具ユニットの分解斜視図である。 第１灯具ユニットの斜視図である。 左斜め前方から視る場合の第２灯具ユニットの分解斜視図である。 上方から視る場合の第２灯具ユニットの分解斜視図である。 第１灯具ユニットへの第２灯具ユニットの取り付けを説明する図である。 第２灯具ユニットが取り付けられた第１灯具ユニットの後面図である。 ブラケットへの第２灯具ユニットが取り付けられた第１灯具ユニットの取り付けを説明する図である。 変形例における車両用前照灯の概略図である。 変形例における第１灯具ユニットへの第２灯具ユニットの取り付けを説明する図である。

以下、本発明に係る車両用前照灯を実施するための形態が添付図面と共に例示される。以下に例示する実施形態は、本発明の理解を容易にするためのものであり、本発明を限定して解釈するためのものではない。本発明は、その趣旨を逸脱することなく、変更、改良することができる。なお、以下で参照する図面では、理解を容易にするために、各部材の寸法を変えて示す場合がある。また、図面では、見易さのため、同様の構成要素については一部にのみ参照符号が付され、一部参照符号が省略される場合がある。

図１は、本実施形態における車両用前照灯の概略斜視図である。車両用前照灯１は一般的に車両の前方の左右方向のそれぞれに備えられるものであり、左右の車両用前照灯１は左右方向に概ね対称の構成とされる。このため、本実施形態では、左側の車両用前照灯１について説明する。なお、本明細書において「右」とは車両の前進方向において右側を意味し、「左」とは当該前進方向において左側を意味する。本実施形態の車両は、自動車である。

車両用前照灯１は、第１光を出射する第１灯具ユニット１Ａと、第１灯具ユニット１Ａからの第１光の配光パターンとは別の配光パターンの第２光を出射する第２灯具ユニット１Ｂと、ブラケット１Ｃとを備える。第１光は、ロービームの配光パターンの光とロービームの配光パターンに付加されてハイビームの配光パターンを形成する付加配光パターンの光との少なくとも一方の光である。本実施形態では、第１光をロービームの配光パターンの光として説明する。第２光は、ロービームの配光パターンの隣に投影される配光パターンの光である。以下では、この配光パターンを拡大配光パターンと呼ぶことがある。拡大配光パターンの一部はロービームの配光パターンに重なり、他の一部はロービームの配光パターンに重ならない。なお、人間の視覚的に、拡大配光パターンは、ロービームの配光パターンに重ならずロービームの配光パターンに接してもよい。拡大配光パターンは、ロービームの配光パターンのカットオフラインと同じ高さの位置またはカットオフラインよりも低い位置に位置する。配光パターンとは、車両の例えば２５ｍ前方の仮想鉛直スクリーン上に形成される光の像の形状及び当該像における光の強度分布の双方を意味する。

第２灯具ユニット１Ｂは、第１灯具ユニット１Ａの左隣に位置し、第１灯具ユニット１Ａに取り付けられている。第２灯具ユニット１Ｂが取り付けられた第１灯具ユニット１Ａは、ブラケット１Ｃに取り付けられている。第１灯具ユニット１Ａへの第２灯具ユニット１Ｂの取付け及びブラケット１Ｃへの第１灯具ユニット１Ａの取付けについては、後述する。第１灯具ユニット１Ａ、第２灯具ユニット１Ｂ、及びブラケット１Ｃは不図示の筐体に収容され、第１光及び第２光は筐体の前面を透過する。

図２は左斜め前方から視る場合の第１灯具ユニット１Ａの分解斜視図であり、図３は上方から視る場合の第１灯具ユニット１Ａの分解斜視図であり、図４は第１灯具ユニット１Ａの斜視図である。

第１灯具ユニット１Ａは、第１ヒートシンク１００、第１光源ユニット３００、リフレクタ４００、及び第１レンズユニット５００を備える。

第１ヒートシンク１００は、概ね鉛直方向に延在する板状部材である第１ベースプレート１０１と、一対のヒートシンク１１１，１２１とを備える。一対のヒートシンク１１１，１２１において、一方のヒートシンクである下側ヒートシンク１１１は第１ベースプレート１０１の後面に配置され、他方のヒートシンクである上側ヒートシンク１２１は下側ヒートシンク１１１の上方に設けられる。第１ベースプレート１０１、下側ヒートシンク１１１、及び上側ヒートシンク１２１のそれぞれの材料としては、アルミニウム等の金属が挙げられる。

第１ベースプレート１０１には第１ベースプレート１０１を前後方向に貫通する開口１０３が設けられ、開口１０３は第１光源ユニット３００から出射する第１光の光路上に位置する。開口１０３の外形は、左右に長い矩形状である。第１ベースプレート１０１の正面には第１レンズユニット５００が配置され、第１ベースプレート１０１の第１レンズユニット５００側とは反対側の後面には下側ヒートシンク１１１が配置される。

下側ヒートシンク１１１は、一方のベースプレートである下側ベースプレート１１３及び複数の下側放熱フィン１１４を備える。

下側ベースプレート１１３は、概ね水平方向に延在する板状部材である。本例では、水平方向が第１所定方向であり、鉛直方向が第２所定方向である。下側ベースプレート１１３は、上下方向において第１ベースプレート１０１の開口１０３の下縁と概ね同じ位置に位置する。下側ベースプレート１１３の下側の主面である下面には、複数の下側放熱フィン１１４が設けられている。下側ベースプレート１１３及び下側放熱フィン１１４は、第１ベースプレート１０１の裏面に接触している。

複数の下側放熱フィン１１４は、下側ベースプレート１１３と一体であり、互いに間隔をあけて並列され、下方及び前後方向に延在している。図２、図３、及び図４では、最も左側の下側放熱フィン１１４が図示され、他の下側放熱フィン１１４は最も左側の下側放熱フィン１１４及び第１ベースプレート１０１に隠れて図示されていない。

下側ベースプレート１１３の上側の主面である上面には、第１光源ユニット３００の後述する基板３０１が配置される。また、下側ベースプレート１１３の上面には、左右方向において互いに離間している一対の取り付けボス１１６が立設している。第１ベースプレート１０１の開口１０３から視る場合に、基板３０１は開口１０３に重なるように配置され、取り付けボス１１６は開口１０３に重ならないように開口１０３の左右のそれぞれに設けられている。図４に示すように、第１灯具ユニット１Ａが組み立てられた際、取り付けボス１１６には、リフレクタ４００の後述する固定部４０６を挟んで上側ヒートシンク１２１の後述する固定部１２６がねじ６１によってねじ止めされる。

上側ヒートシンク１２１は、他方のベースプレートである上側ベースプレート１２３、複数の上側放熱フィン１２４、脚部１２５、及び固定部１２６を備える。

上側ベースプレート１２３は、前方から後方に向かって上方に傾斜して延在する板状部材である。上側ベースプレート１２３の左右の両端には、下方に向かって延在する脚部１２５が設けられている。図２、図３、及び図４では、右側の脚部１２５は、上側放熱フィン１２４に隠れて図示されていない。脚部１２５は上側ベースプレート１２３と一体であり、脚部１２５の上側ベースプレート１２３とは反対側には平板状の固定部１２６が連結されている。左側の固定部１２６は左側の脚部１２５と一体で当該脚部１２５から左側に第１所定方向である水平方向に延在し、右側の固定部１２６は右側の脚部１２５と一体で当該脚部１２５から右側に水平方向に延在している。それぞれの固定部１２６には、取り付けボス１１６に対応する位置にねじ孔１２７が設けられている。図４に示すように、第１灯具ユニット１Ａが組み立てられた際、固定部１２６はリフレクタ４００の固定部４０６に配置され、固定部４０６は取り付けボス１１６に配置される。

上側ベースプレート１２３の上側の主面である上面には、複数の上側放熱フィン１２４が設けられている。複数の上側放熱フィン１２４は、上側ベースプレート１２３と一体であり、互いに間隔をあけて並列され、上方及び前後方向に延在している。上側ベースプレート１２３及び上側放熱フィン１２４は、第１ベースプレート１０１の裏面に接触している。また、下側ベースプレート１１３の下側の主面である下面には、第１光源ユニット３００の後述する基板３０５が配置される。

第１光源ユニット３００は、下側ベースプレート１１３の上面に配置される基板３０１、基板３０１に搭載される第１光源３０３、上側ベースプレート１２３の下面に配置される基板３０５、及び基板３０５に搭載される第１光源３０７を備える。第１光源３０７は、基板３０５において上側ベースプレート１２３とは反対側の面に搭載されるため、図２では破線で示している。

本実施形態では、第１光源３０３，３０７のそれぞれは３つである例を示しているが、第１光源３０３，３０７のそれぞれは少なくとも１つであればよい。３つの第１光源３０３及び３つの第１光源３０７は、それぞれ左右方向に並んでいる。第１光源３０３は第１光を上方に向かって出射し、第１光源３０７は第１光を下方に向かって出射する。第１光源３０３，３０７は、例えば、ＬＥＤ（Light Emitting Diode）から構成される。

リフレクタ４００は、上下方向において、下側ベースプレート１１３と上側ベースプレート１２３との間に位置する。リフレクタ４００は、第１光源３０３，３０７のそれぞれの出射面を個別に覆う凹状の反射面４０１を備える。本実施形態では第１光源３０３，３０７は合計６つであるため、反射面４０１も合計６つである。反射面４０１は、第１光源３０３，３０７のそれぞれからの光を透過せずに反射する。反射面４０１は回転楕円曲面を基調とし、楕円曲面の第１焦点の位置或いはその近傍の位置には第１光源３０３，３０７が配置されている。第１光源３０３，３０７のそれぞれから出射する光の少なくとも一部は、反射面４０１によって開口１０３を通じて第１レンズユニット５００へ反射される。

リフレクタ４００の左右の側面には、平板状の固定部４０６が立設されている。固定部４０６の材料としては、金属が挙げられる。固定部４０６は概ね水平方向に延在しており、固定部４０６には取り付けボス１１６に対応する位置にねじ孔４０７が設けられている。図４に示すように、第１灯具ユニット１Ａが組み立てられた際、固定部４０６は取り付けボス１１６に配置され、リフレクタ４００は下側ベースプレート１１３の上面から離間する。また、固定部４０６には固定部１２６が配置されて、上側ベースプレート１２３と脚部１２５とはリフレクタ４００の左右側方及び上方を囲う。この状態で、ねじ６１がねじ孔１２７，４０７を貫通して取り付けボス１１６にねじ止めされる。これにより、上側ヒートシンク１２１及びリフレクタ４００は、下側ヒートシンク１１１に固定される。つまり、上側ヒートシンク１２１及びリフレクタ４００は、ねじ６１で下側ヒートシンク１１１に共締めされる。また、第１灯具ユニット１Ａが組み立てられた際、上側放熱フィン１２４、上側ベースプレート１２３、脚部１２５、固定部１２６、固定部４０６、取り付けボス１１６、下側ベースプレート１１３、下側放熱フィン１１４、及び第１ベースプレート１０１は、互いに導通する。ただし、後述のように、固定部４０６には、第２灯具ユニット１Ｂが固定される。

第１レンズユニット５００は、第１光を車両の前方に投影する第１投影レンズ５０１及び第１投影レンズ５０１を保持する第１ホルダ５０３を備える。第１投影レンズ５０１の材料としては樹脂が挙げられ、第１ホルダ５０３の材料としては金属が挙げられる。

第１投影レンズ５０１は、凸レンズである。本実施形態では、第１投影レンズ５０１の後方焦点がリフレクタ４００の反射面４０１の第２焦点或いはその近傍に位置するように第１投影レンズ５０１が配置されている。つまり、第１灯具ユニット１Ａは、ＰＥＳ（Projector Ellipsoid System）型の灯具ユニットである。

第１ホルダ５０３は、前後方向に延在する筒状の部材である。第１ホルダ５０３及び第１ホルダ５０３の開口のそれぞれの外形は、左右に長い矩形状である。第１ホルダ５０３の前面の上側と下側とには突起５０３ａが設けられている。突起５０３ａは、左右の中央に位置する。また、左右方向において、上下の突起５０３ａのそれぞれの両側には、突起５０３ｂが設けられている。第１投影レンズ５０１には、突起５０３ａが係合する孔５０１ａが設けられている。第１灯具ユニット１Ａが組み立てられた際、突起５０３ａが孔５０１ａに個別に係合し、突起５０３ｂは第１投影レンズ５０１の外周縁の後面に当接する。

第１ホルダ５０３は、平板状の固定部５０７を含む。固定部５０７は、第１ホルダ５０３の外周の上面及び下面のそれぞれに立設されている。固定部５０７の材料としては、金属が挙げられる。本実施形態では、固定部５０７は４つである例を示しているが、固定部５０７は少なくとも１つであればよい。４つのうちの２つの固定部５０７は、上面において左右の両端に位置する。残りの２つの固定部５０７は、下面において左右の両端に位置する。それぞれの固定部５０７にはねじ孔５０９が設けられ、第１ベースプレート１０１のねじ孔５０９に対応する位置にはねじ孔１０９が設けられている。図４に示すように、ねじ孔５０９にはねじ６３が貫通して、このねじ６３はねじ孔１０９にねじ止めされる。これにより、第１レンズユニット５００は、第１ベースプレート１０１の正面に固定される。このとき、第１ホルダ５０３は、第１ベースプレート１０１に導通する。

図５は左斜め前方から視る場合の第２灯具ユニット１Ｂの分解斜視図であり、図６は上方から視る場合の第２灯具ユニット１Ｂの分解斜視図である。

第２灯具ユニット１Ｂは、第２ヒートシンク６００、第２光源ユニット７００、及び第２レンズユニット８００を備える。

第２ヒートシンク６００は、第２ベースプレート６０３、複数の第２放熱フィン６０４、及び固定部６０６を備える。第２ベースプレート６０３及び第２放熱フィン６０４の材料としては、金属が挙げられる。

第２ベースプレート６０３は、概ね第２所定方向である鉛直方向に延在する板状部材である。第２ベースプレート６０３は、上下に長い矩形状であり、左右において第１ベースプレート１０１よりも短い。

複数の第２放熱フィン６０４は、第２ベースプレート６０３の裏面に設けられている。複数の第２放熱フィン６０４は、第２ベースプレート６０３と一体であり、互いに間隔をあけて並列され、前後方向に延在している。

複数の第２放熱フィン６０４のうちの第１灯具ユニット１Ａ側に位置する第２放熱フィン６０４は、前後方向において他の第２放熱フィン６０４よりも短い。本実施形態では、この短い第２放熱フィン６０４は、第１灯具ユニット１Ａに最も近い右から１番目の第２放熱フィン６０４と、当該第２放熱フィン６０４に並列された右から２番目の第２放熱フィン６０４との２つの第２放熱フィン６０４である例を示している。これら第２放熱フィン６０４の後端には、平板状の固定部６０６が連結されている。

固定部６０６は、概ね水平方向に延在し、右から３番目の第２放熱フィン６０４の側面にも連結されている。固定部６０６の材料としては、金属が挙げられる。固定部６０６は、詳細については後述するが、上側ヒートシンク１２１の左側の固定部１２６に配置される。本実施形態では、以下にて、固定部１２６を第１固定部と呼び、固定部６０６を第２固定部と呼ぶ場合がある。固定部６０６の取り付けボス１１６に対応する位置には、ねじ孔６０７が設けられている。

第２光源ユニット７００は、基板７０１及び基板７０１に搭載される第２光源７０３を備える。

基板７０１は、第２ベースプレート６０３の第２放熱フィン６０４側とは反対側の正面に配置される。第２ベースプレート６０３の形状は、正面視において、上下に長い矩形状である。

本実施形態では、第２光源７０３は２つである例を示しているが、第２光源７０３は少なくとも１つであればよい。２つの第２光源７０３は、それぞれ上下方向に並んでいる。第２光源７０３は、第２光を前方に向かって出射する。第２光源７０３は、例えば、ＬＥＤから構成される。

第２レンズユニット８００は、第２光を車両の前方に投影する凸レンズである第２投影レンズ８０１及び第２投影レンズ８０１を保持する第２ホルダ８０３を備える。第２投影レンズ８０１の材料としては樹脂が挙げられ、第２ホルダ８０３の材料としては金属が挙げられる。

第２ホルダ８０３は、前後方向に延在する筒状の部材である。第２ホルダ８０３及び第２ホルダ８０３の開口のそれぞれの外形は、上下に長い矩形状である。第２ホルダ８０３の前面には、第２投影レンズ８０１が配置される。

第２ホルダ８０３の外周の上面及び下面には、平板状の固定部８０７が立設されている。それぞれの固定部８０７にはねじ孔８０９が設けられ、第２ベースプレート６０３のねじ孔８０９に対応する位置にはねじ孔６０９が設けられている。図１に示すように第２レンズユニット８００が組み立てられる際、ねじ６５がねじ孔８０９を貫通してねじ孔６０９にねじ止めされる。これにより、第２ホルダ８０３は、基板７０１を囲うように第２ベースプレート６０３の正面に固定され、第２レンズユニット８００が組み立てられる。このとき、第２ホルダ８０３は、第２ベースプレート６０３に導通する。

第２ホルダ８０３の内周面の少なくとも一部には、金属蒸着などによる反射面が設けられている。反射面は、第２光源７０３からの第２光の少なくとも一部を前方に向けて反射する。従って、第２ホルダ８０３は、リフレクタでもある。第２光源７０３から出射する第２光の少なくとも一部は、反射面によって第２ホルダ８０３の開口を通じて第２投影レンズ８０１へ反射される。なお、第２光は、反射面に進行せずに第２投影レンズ８０１に直接進行してもよい。

次に、第１灯具ユニット１Ａへの第２灯具ユニット１Ｂの取り付けについて説明する。図７は、第１灯具ユニット１Ａへの第２灯具ユニット１Ｂの取り付けを説明する図である。

第１灯具ユニット１Ａにおいて、取り付けボス１１６にはリフレクタ４００の固定部４０６が配置され、固定部４０６には上側ベースプレート１２３の固定部１２６が配置されている。また、右側の固定部１２６において、右側の固定部１２６のねじ孔１２７及び右側の固定部４０６のねじ孔４０７にはねじ６１が貫通し、このねじ６１は右側の取り付けボス１１６にねじ止めされる。

左側の固定部１２６には、第２灯具ユニット１Ｂの固定部６０６が配置される。固定部６０６のねじ孔６０７、左側の固定部１２６のねじ孔１２７、及び左側の固定部４０６のねじ孔４０７にはねじ６１が貫通し、このねじ６１は左側の取り付けボス１１６にねじ止めされる。これにより、第２固定部である固定部６０６は第１固定部である固定部１２６に、この固定部１２６は固定部４０６に、この固定部４０６は取り付けボス１１６にそれぞれ固定され、図１に示すように第２灯具ユニット１Ｂは第１灯具ユニット１Ａに取り付けられる。第２灯具ユニット１Ｂが第１灯具ユニット１Ａに取り付けられる際、第２ヒートシンク６００は、上側ヒートシンク１２１及びリフレクタ４００を下側ヒートシンク１１１に固定するねじ６１で上側ヒートシンク１２１に共締めされる。第２灯具ユニット１Ｂが第１灯具ユニット１Ａに取り付けられた際、固定部１２６と固定部６０６とが互いに導通する。これにより、上側ヒートシンク１２１、固定部４０６、下側ヒートシンク１１１、第１ベースプレート１０１、第１ホルダ５０３、第２ホルダ８０３、及び第２ヒートシンク６００は、互いに導通する。

図１に示すように、第２灯具ユニット１Ｂが第１灯具ユニット１Ａに取り付けられると、第２レンズユニット８００の第２ホルダ８０３は、第１レンズユニット５００の第１ホルダ５０３の左側面に隣接する。また、前後方向において第２ホルダ８０３の正面は第１ホルダ５０３の正面と概ね同じ位置に位置するが、第２ホルダ８０３は第１ホルダ５０３よりも後方に延在しており、第２ベースプレート６０３は第１ベースプレート１０１よりも後方に位置する。

次に、ブラケット１Ｃへの第２灯具ユニット１Ｂが取り付けられた第１灯具ユニット１Ａの取り付けについて説明する。図８は第２灯具ユニット１Ｂが取り付けられた第１灯具ユニット１Ａの後面図であり、図９はブラケット１Ｃへの第２灯具ユニット１Ｂが取り付けられた第１灯具ユニット１Ａの取り付けを説明する図である。

第１灯具ユニット１Ａにおいて、下側放熱フィン１１４と上側放熱フィン１２４とのそれぞれには、取り付けボス９０１が設けられている。本実施形態では、２つの取り付けボス９０１が下側放熱フィン１１４に設けられ、１つの取り付けボス９０１が上側放熱フィン１２４に設けられている例を示している。なお、下側放熱フィン１１４と上側放熱フィン１２４とのそれぞれに設けられる取り付けボス９０１の数は、特に限定されず、下側放熱フィン１１４と上側放熱フィン１２４との少なくとも一方に、取り付けボス９０１が設けられていればよい。

下側放熱フィン１１４側の取り付けボス９０１は、下側放熱フィン１１４の間に設けられており、隣り合う下側放熱フィン１１４に連結されている。取り付けボス９０１は、前後方向に延在し、前後方向において下側放熱フィン１１４から突出せずに設けられている。

上側放熱フィン１２４側の取り付けボス９０１は、上側放熱フィン１２４の間に設けられており、隣り合う上側放熱フィン１２４及び上側ベースプレート１２３の上面に連結されている。取り付けボス９０１は、前後方向に延在し、前後方向において上側放熱フィン１２４から突出せずに設けられている。

ブラケット１Ｃの取り付けボス９０１に対応する位置には、ねじ孔６７が設けられている。それぞれのねじ孔６７にはねじ６９が貫通し、このねじ６９は取り付けボス９０１に個別にねじ止めされる。これにより、図１に示すように、第２灯具ユニット１Ｂが取り付けられている第１灯具ユニット１Ａは、ブラケット１Ｃに取り付けられる。このとき、第１灯具ユニット１Ａの下側ベースプレート１１３、下側放熱フィン１１４、上側ベースプレート１２３、上側放熱フィン１２４、及び取り付けボス９０１は、ブラケット１Ｃに接触している。また、第２灯具ユニット１Ｂの第２ベースプレート６０３及び第２放熱フィン６０４は、ブラケット１Ｃから離間している。

本実施形態では、第２灯具ユニット１Ｂが取り付けられた第１灯具ユニット１Ａがブラケット１Ｃに取り付けられるため、ブラケット１Ｃが歪んだとしても、歪みによる第１灯具ユニット１Ａに対する第２灯具ユニット１Ｂのずれが抑制される。

以上説明したように、車両用前照灯１は、第１固定部である固定部１２６を含む第１灯具ユニット１Ａと、固定部１２６に固定される第２固定部である固定部６０６を含む第２灯具ユニット１Ｂと、第１灯具ユニット１Ａが取り付けられるブラケット１Ｃと、を備える。

この車両用前照灯１では、固定部６０６が固定部１２６に固定されることで第２灯具ユニット１Ｂが第１灯具ユニット１Ａに取り付けられ、第２灯具ユニット１Ｂが取り付けられた第１灯具ユニット１Ａがブラケット１Ｃに取り付けられる。このため、ブラケット１Ｃが歪んだとしても、歪みによる第１灯具ユニット１Ａに対する第２灯具ユニット１Ｂのずれを抑制し得る。従って、第１灯具ユニット１Ａ及び第２灯具ユニット１Ｂのそれぞれからの光の配光パターンの相対的なずれを抑制し得る。

また、固定部６０６は、固定部６０６のねじ孔６０７を貫通するねじ６１で固定部１２６に固定され、固定部１２６は、固定部１２６及び固定部６０６のそれぞれのねじ孔１２７，６０７を貫通するねじ６１で下側ベースプレート１１３に固定される。

この構成では、上側ヒートシンク１２１の固定部１２６を下側ヒートシンク１１１に固定するねじ６１で第２ヒートシンク６００の固定部６０６を固定部１２６に固定するため、固定部１２６及び固定部６０６のそれぞれを別々のねじで固定する場合に比べて、ねじ６１の本数を少なくし得る。また、固定部１２６を含む第１ヒートシンク１００及び固定部６０６を含む第２ヒートシンク６００は放熱し易くするために金属で構成される。このため、固定部１２６及び固定部６０６が樹脂で構成される場合に比べて、ねじ６１による固定の際に、固定部６０６から固定部１２６にかかる応力により固定部１２６が変形してしまうことが抑制され得る。これにより、固定部１２６の変形によって第２灯具ユニット１Ｂが第１灯具ユニット１Ａに対してずれてしまうことを抑制し得る。なお、第２灯具ユニット１Ｂが第１灯具ユニット１Ａに取り付けられるのであれば、固定部６０６はねじ６１で固定部１２６に固定されず、固定部１２６はねじ６１で下側ベースプレート１１３に固定されなくてもよい。

また、第１ヒートシンク１００と第２ヒートシンク６００とは、固定部１２６と固定部６０６とを介して互いに導通する。

この構成によれば、固定部１２６と固定部６０６との間を行き来し得る自由電子により、第１灯具ユニット１Ａ及び第２灯具ユニット１Ｂのそれぞれが光を出射することで生じる熱が第１ヒートシンク１００と第２ヒートシンク６００との間で効率よく伝導し得る。これにより、第１灯具ユニット１Ａが第１光を出射した際に生じる熱は、第１ヒートシンク１００から第２ヒートシンク６００に伝導して第２ヒートシンク６００からも放熱し得る。また、第２灯具ユニット１Ｂが第２光を出射した際に生じる熱は、第２ヒートシンク６００から第１ヒートシンク１００に伝導して第１ヒートシンク１００からも放熱し得る。なお、金属で構成される固定部１２６と固定部６０６とを導通させる場合、固定部１２６に固定部６０６をはんだ付けしてもよい。また、固定部１２６と固定部６０６とが互いに導通しなくてもよい。

また、第２レンズユニット８００の第２ホルダ８０３は、第１レンズユニット５００の第１ホルダ５０３の左側面に隣接する。これにより、第１ホルダ５０３に対する第２ホルダ８０３の回転が抑制され得る。

なお、第１灯具ユニット１Ａへの第２灯具ユニット１Ｂの取り付けにおいて、本実施形態では、第１固定部である固定部１２６に第２固定部である固定部６０６が固定されている。また、本実施形態では、第２ベースプレート６０３は上側ヒートシンク１２１及びリフレクタ４００を下側ヒートシンク１１１に固定するねじ６１で上側ヒートシンク１２１に共締めされている。しかし、第１固定部及び第２固定部のそれぞれは、固定部１２６，６０６に限定されず、第１灯具ユニット１Ａへの第２灯具ユニット１Ｂの取り付けは、ねじ６１を用いる共締めに限定される必要はない。そこで、変形例を用いて以下に説明する。

図１０は本変形例における車両用前照灯１の概略図であり、図１１は本変形例における第１灯具ユニット１Ａへの第２灯具ユニット１Ｂの取り付けを説明する図である。本変形例では、第２灯具ユニット１Ｂの第２ホルダ８０３の構成、第１固定部、及び第２固定部が実施形態とは異なる。

本変形例の第２ホルダ８０３は、平板状の脚部８１５及び第２固定部である平板状の固定部８１７を含む。脚部８１５及び固定部８１７は、第２ホルダ８０３の上下のそれぞれに設けられている。脚部８１５及び固定部８１７の材料としては、金属が挙げられる。

脚部８１５は、前後方向に延在しており、固定部８０７の右端と第２ホルダ８０３の右端とに連結されている。脚部８１５の前端には、固定部８１７が連結されている。固定部８１７は、脚部８１５と一体であり、前端から右方向に延在している。それぞれの固定部８１７には、ねじ孔８１９が設けられている。

第２灯具ユニット１Ｂが第１灯具ユニット１Ａに取り付けられる際、上側の固定部８１７は本変形例における第１固定部である左上の固定部５０７に配置され、下側の固定部８１７は本変形例における左下の固定部５０７に配置される。このとき、ねじ６３が、上側の固定部８１７のねじ孔８１９及び左上の固定部５０７のねじ孔５０９を貫通し、第１ベースプレート１０１の左上のねじ孔１０９にねじ止めされる。また、別のねじ６３が、下側の固定部８１７のねじ孔８１９及び左下の固定部５０７のねじ孔５０９を貫通し、第１ベースプレート１０１の左下のねじ孔１０９にねじ止めされる。これにより、第２灯具ユニット１Ｂは、第１灯具ユニット１Ａに取り付けられる。第２灯具ユニット１Ｂが第１灯具ユニット１Ａに取り付けられる際、第２ホルダ８０３は、第１ホルダ５０３を第１ベースプレート１０１に固定するねじ６３で第１ホルダ５０３に共締めされる。第２灯具ユニット１Ｂが第１灯具ユニット１Ａに取り付けられた際、固定部５０７と固定部８１７とは、互いに導通する。これにより、上側ヒートシンク１２１、固定部４０６、下側ヒートシンク１１１、第１ベースプレート１０１、第１ホルダ５０３、第２ホルダ８０３、第２ヒートシンク６００は、互いに導通する。また、本変形例においても、第２レンズユニット８００の第２ホルダ８０３は、第１レンズユニット５００の第１ホルダ５０３の左側面に隣接する。

以上説明したように、本変形例の第２固定部である固定部８１７は、固定部８１７のねじ孔８１９を貫通するねじ６３で第１固定部である固定部５０７に固定され、固定部５０７は、固定部５０７及び固定部８１７のそれぞれのねじ孔５０９，８１９を貫通するねじ６３で第１ベースプレート１０１に固定される。

この構成では、第１ホルダ５０３の固定部５０７を第１ベースプレート１０１に固定するねじ６３で第２ホルダ８０３の固定部８１７を固定部５０７に固定するため、固定部５０７及び固定部８１７のそれぞれを別々のねじで固定する場合に比べて、ねじ６３の本数を少なくし得る。また、固定部８１７を固定部５０７に固定するため、第１投影レンズ５０１を保持する第１ホルダ５０３に対する第２投影レンズ８０１を保持する第２ホルダ８０３のずれが抑制され、第１投影レンズ５０１及び第２投影レンズ８０１のそれぞれから出射する光の配光パターンの相対的なずれが抑制され得る。

また、第１ホルダ５０３及び第２ホルダ８０３は、金属で構成され、第２灯具ユニット１Ｂが第１灯具ユニット１Ａに取り付けられることで、固定部５０７と固定部８１７とを介して互いに導通する。

この構成によれば、固定部５０７と固定部８１７の間を行き来し得る自由電子により、第１灯具ユニット１Ａ及び第２灯具ユニット１Ｂのそれぞれが光を出射することで生じる熱が第１ホルダ５０３と第２ホルダ８０３との間で効率よく伝導し得る。これにより、第１灯具ユニット１Ａが第１光を出射した際に生じる熱は、第１ホルダ５０３から第２ホルダ８０３を経由して第２ヒートシンク６００に伝導して第２ホルダ８０３及び第２ヒートシンク６００からも放熱し得る。また、第２灯具ユニット１Ｂが第２光を出射した際に生じる熱は、第２ホルダ８０３から第１ホルダ５０３を経由して第１ヒートシンク１００に伝導して第１ホルダ５０３及び第１ヒートシンク１００からも放熱し得る。なお、金属で構成される固定部５０７と固定部８１７とを導通させる場合、固定部５０７に固定部８１７をはんだ付けしてもよい。また、固定部５０７と固定部８１７とが互いに導通しなくてもよい。

以上、本発明について、上記実施形態及び変形例を例に説明したが、本発明はこれらに限定されるものではない。

第１灯具ユニット１Ａが第１光としてロービームの配光パターンの光と付加配光パターンの光との両方を出射する場合、第１光源３０３及び第１光源３０７の一方がロービームの光を出射し、第１光源３０３及び第１光源３０７の他方が付加配光パターンの光を出射すればよい。

上記実施形態では、固定部６０６、固定部１２６、固定部４０６、及び取り付けボス１１６のそれぞれの間には、熱伝導性グリス等の伝熱流動部材が設けられていてもよい。それぞれにおいて、互いに向かい合う面には、微細な凹凸が形成されている場合がある。しかし、この車両用前照灯１によれば、凹凸が形成されても、伝熱流動部材が当該凹凸を埋めることができ、当該伝熱流動部材によって熱を互いに向かい合う部材同士で伝え易くし得る。また、本変形例においては、固定部８１７及び固定部５０７の間に、伝熱流動部材が設けられていてもよい。

上記実施形態では、左側の固定部１２６の上面に突起が設けられ、固定部６０６の下面には突起がはまる窪みが設けられていてもよい。突起が窪みに嵌まると、固定部１２６のねじ孔１２７が固定部６０６のねじ孔６０７に重なる。これにより、ねじ６１を固定部６０６及び固定部１２６に挿入させ易くし得る。また、突起が窪みに嵌まることで、固定部１２６に対する固定部１２６のずれを抑制し得る。なお、固定部１２６の上面に窪みが設けられ、固定部６０６の下面に突起が設けられていてもよい。固定部１２６と固定部６０６を用いて説明したが、固定部１２６と固定部４０６とにおいても、また、変形例における固定部８１７及び固定部５０７とにおいても、上記のように突起と窪みが設けられていてもよい。

上記実施形態では、左側の固定部４０６、左側の固定部１２６、及び固定部６０６の順で重なっているが、これらが共締めされるのであれば、重なる順番は特に限定されない。例えば、左側の固定部４０６、固定部６０６、及び左側の固定部１２６の順で重なってもよい。この場合、右側の取り付けボス１１６、右側の固定部４０６、及び右側の固定部１２６において、右側の固定部４０６及び右側の固定部１２６の間には、上下方向における固定部６０６の厚み分だけ隙間が設けられる。このため、この隙間を埋める部材が設けられていればよい。この部材は例えば板状部材であり、部材にはねじ６１が挿通するねじ孔が設けられている。この部材により、右側の固定部４０６及び右側の固定部１２６におけるがたつきを抑制し得る。

本変形例では、左上側の固定部５０７及び上側の固定部８１７の順と、左下側の固定部５０７及び下側の固定部８１７の順とで重なっているが、これらが共締めされるのであれば、重なる順番は特に限定されない。例えば、上側の固定部８１７及び左上側の固定部５０７の順と、下側の固定部８１７及び左下側の固定部５０７の順とでそれぞれ重なってもよい。この場合、右上側の固定部５０７及び第１ベースプレート１０１の間と、右下側の固定部５０７及び第１ベースプレート１０１の間とには、前後方向における固定部８１７の厚み分だけ隙間が設けられる。このため、この隙間を埋める部材が設けられていればよい。この部材は例えば板状部材であり、部材にはねじ６３が挿通するねじ孔が設けられている。この部材により、第１ホルダ５０３におけるがたつきを抑制し得る。

上記実施形態では、第１ホルダ５０３及び第２ホルダ８０３のそれぞれの材料は、樹脂であってもよい。固定部５０７は４つである例を示しているが、３つであってもよい。この場合、３つのうちの１つの固定部５０７は上面において左右の中央に位置し、残りの２つの固定部５０７は実施形態と同様に下面において左右の両端に位置する。

リフレクタ４００は、下側ベースプレート１１３に離間せずに配置されてもよい。取り付けボス１１６が設けられておらず、ねじ６１がねじ孔１２７，４０７を貫通して下側ベースプレート１１３にねじ止めされていてもよい。

第１灯具ユニット１Ａは、ＰＥＳ型の灯具ユニットでなくてもよい。

また、第１所定方向は水平方向に限らず、第２所定方向は鉛直方向に限らない。

本発明によれば、複数の灯具ユニットのそれぞれからの光の配光パターンの相対的なずれを抑制し得る車両用前照灯が提供され、自動車等の車両用前照灯などの分野において利用可能である。

１・・・車両用前照灯
１Ａ・・・第１灯具ユニット
１Ｂ・・・第２灯具ユニット
１Ｃ・・・ブラケット
１２６、５０７・・・第１固定部
６０６、８１７・・・第２固定部

Claims (5)

1. 第１固定部を含み、ロービームの配光パターンの光とロービームの配光パターンに付加されてハイビームの配光パターンを形成する付加配光パターンの光との少なくとも一方の光となる第１光を出射する第１灯具ユニットと、
   前記第１固定部に固定される第２固定部を含み、前記第１光の配光パターンとは別の配光パターンの第２光を出射する第２灯具ユニットと、
   前記第１灯具ユニットが取り付けられるブラケットと、
   を備えることを特徴とする車両用前照灯。
2. 前記第１灯具ユニットは、一対のヒートシンクを含む第１ヒートシンクを備え、
   一方の前記ヒートシンクは、第１所定方向に延在する一方のベースプレートを含み、
   他方の前記ヒートシンクは、前記一方のベースプレートの一方の主面に配置される他方のベースプレートと、前記他方のベースプレートに設けられる前記第１固定部とを含み、
   前記第２灯具ユニットは、前記第２固定部を含む第２ヒートシンクを備え、
   前記第１固定部及び前記第２固定部のそれぞれには、ねじが貫通するねじ孔が設けられ、
   前記第２固定部は、前記第２固定部の前記ねじ孔を貫通する前記ねじで前記第１固定部に固定され、
   前記第１固定部は、前記第１固定部及び前記第２固定部のそれぞれの前記ねじ孔を貫通する前記ねじで前記一方のベースプレートに固定される
   ことを特徴とする請求項１に記載の車両用前照灯。
3. 前記第１ヒートシンクと前記第２ヒートシンクとは、前記第１固定部と前記第２固定部とを介して互いに導通する
   ことを特徴とする請求項２に記載の車両用前照灯。
4. 前記第１灯具ユニットは、
   前記第１光を車両の前方に投影する第１レンズユニットと、
   第２所定方向に延在し第１レンズユニットが配置される第１ベースプレートを含む第１ヒートシンクと、
   を含み、
   前記第１レンズユニットは、第１投影レンズと、前記第１固定部を含み、前記第１投影レンズを保持し、前記第１ベースプレートの正面に配置される第１ホルダと、を含み、
   前記第２灯具ユニットは、前記第２光を車両の前方に投影する第２投影レンズと、前記第２固定部を含み、前記第２投影レンズを保持する第２ホルダと、
   を含み、
   前記第１固定部及び前記第２固定部のそれぞれには、ねじが貫通するねじ孔が設けられ、
   前記第２固定部は、前記第２固定部の前記ねじ孔を貫通する前記ねじで前記第１固定部に固定され、
   前記第１固定部は、前記第１固定部及び前記第２固定部のそれぞれの前記ねじ孔を貫通する前記ねじで前記第１ベースプレートに固定される
   ことを特徴とする請求項１に記載の車両用前照灯。
5. 前記第１ホルダと前記第２ホルダとは、金属で構成され、前記第１固定部と前記第２固定部とを介して互いに導通する
   ことを特徴とする請求項４に記載の車両用前照灯。

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