JP2023178883A - Exhaust device - Google Patents
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Abstract
Description
本開示は、車両に搭載される排気装置に関する。 The present disclosure relates to an exhaust system mounted on a vehicle.
車両の排ガスの状態を検出するためのセンサを、排気管に搭載する技術が知られている。一例として、特許文献1に開示された排気管は、排気管における上側の部分にセンサが設けられると共に、センサに対面するように、排ガスの流路を上側と下側とに分割する仕切り板が設けられる。 2. Description of the Related Art A technique is known in which a sensor for detecting the state of exhaust gas of a vehicle is mounted on an exhaust pipe. As an example, in the exhaust pipe disclosed in Patent Document 1, a sensor is provided in the upper part of the exhaust pipe, and a partition plate that divides the exhaust gas flow path into an upper part and a lower part faces the sensor. provided.
仕切り板には複数の貫通孔が設けられており、仕切り板の上側の凝縮水が各貫通孔を通過して仕切り板の下側に移動するため、凝縮水がセンサに触れるのを抑制できる。また、各貫通孔の縁部から、下流側に向かうに従い下方に向かうように傾斜する壁が延出しており、これらの壁により、各貫通孔が下流側に向けられている。このため、仕切り板の下側にて排ガスの流れにより下流側に向かって飛散した凝縮水は、各貫通孔に進入し難くなり、該凝縮水が各貫通孔を通過して仕切り板の上側に移動するのを抑制できる。 The partition plate is provided with a plurality of through holes, and since condensed water on the upper side of the partition plate passes through each through hole and moves to the lower side of the partition plate, it is possible to suppress the condensed water from touching the sensor. Moreover, a wall that slopes downward toward the downstream side extends from the edge of each through hole, and each through hole is oriented downstream by these walls. Therefore, the condensed water that is scattered toward the downstream side by the flow of exhaust gas at the bottom of the partition plate becomes difficult to enter each through hole, and the condensed water passes through each through hole and flows to the top side of the partition plate. Movement can be restrained.
しかし、仮に、特許文献1の仕切り板が設けられた排気管が搭載された車両が、該排気管の上流側が下側に位置するように傾いたとする。この場合、仕切り板の下側に溜まった凝縮水が、下流側から上流側へと流れ、下流側に向けられている各貫通孔を通過して仕切り板の上側に移動し、センサに触れる恐れがある。 However, suppose that a vehicle equipped with an exhaust pipe provided with the partition plate of Patent Document 1 is tilted so that the upstream side of the exhaust pipe is located at the bottom. In this case, condensed water that has collected on the bottom of the partition plate flows from the downstream side to the upstream side, passes through each through hole facing downstream, moves to the top side of the partition plate, and may come into contact with the sensor. There is.
本開示の一態様では、排ガスがセンサに向かうように促しつつ、凝縮水がセンサに接触するのを抑制することを目的とする。 One aspect of the present disclosure aims to suppress condensed water from contacting the sensor while encouraging exhaust gas to move toward the sensor.
本開示の一態様は、車両に搭載される排気装置であって、シェルと、仕切り板と、を備える。シェルは、排ガスの流路を形成する部位であって、排ガスの流路に設けられるセンサが取付けられるよう構成された部位である。仕切り板は、センサに対面するようにセンサの下側に設けられた部位であって、メイン流路とサブ流路とが形成されるように排ガスの流路を分割する板状の部位である。センサは、メイン流路に位置する。メイン流路及びサブ流路は、それぞれ、シェルの内周面に隣接する。仕切り板は、排ガスの流れ方向の下流側に向かうに従いセンサに接近するように配置された案内部を有する。また、仕切り板は、排ガスの流れ方向の上流側の端部に位置するサブ流路への入口と、下流側の端部に位置するサブ流路からの出口とを、シェルの内周面との間に形成する。出口の面積は、入口の面積よりも大きい。 One aspect of the present disclosure is an exhaust system that is mounted on a vehicle, and includes a shell and a partition plate. The shell is a part that forms an exhaust gas flow path, and is a part configured to be attached with a sensor provided in the exhaust gas flow path. The partition plate is a part provided below the sensor so as to face the sensor, and is a plate-shaped part that divides the exhaust gas flow path so that a main flow path and a sub flow path are formed. . The sensor is located in the main flow path. The main flow path and the sub flow path are each adjacent to the inner circumferential surface of the shell. The partition plate has a guide portion arranged so as to approach the sensor toward the downstream side in the flow direction of the exhaust gas. In addition, the partition plate connects the inlet to the sub-channel located at the upstream end in the exhaust gas flow direction and the outlet from the sub-channel located at the downstream end from the inner peripheral surface of the shell. form between. The area of the outlet is larger than the area of the inlet.
上記構成によれば、仕切り板の案内部により排ガスがセンサに向かって誘導され得る。また、仕切り板により形成されるサブ流路の出口は、入口よりも大きくなっているため、サブ流路における出口の付近で負圧が生じ、その結果、凝縮水が入口からサブ流路に進入するように促される。したがって、排ガスがセンサに向かうように促しつつ、凝縮水がセンサに接触するのを抑制できる。 According to the above configuration, exhaust gas can be guided toward the sensor by the guide portion of the partition plate. In addition, since the outlet of the sub-channel formed by the partition plate is larger than the inlet, negative pressure is generated near the outlet of the sub-channel, and as a result, condensed water enters the sub-channel from the inlet. be encouraged to do so. Therefore, it is possible to suppress condensed water from coming into contact with the sensor while encouraging the exhaust gas to move toward the sensor.
本開示の一態様は、仕切り板は、案内部の下流側に隣接する部位であって、排ガスの流れ方向に沿って延びる部位である本体部をさらに有してもよい。
上記構成によれば、メイン流路が狭くなるのを抑制できる。このため、センサの周辺における排ガスの流れを促進できる。
In one aspect of the present disclosure, the partition plate may further include a main body portion that is adjacent to the downstream side of the guide portion and extends along the flow direction of exhaust gas.
According to the above configuration, narrowing of the main flow path can be suppressed. Therefore, the flow of exhaust gas around the sensor can be promoted.
本開示の一態様では、シェルは、センサが取り付けられる上部材と、排ガスの流路を挟んで上部材の下側に位置する下部材とを接合することで形成されてもよい。仕切り板は、上部材と下部材とにより挟持されてもよい。 In one aspect of the present disclosure, the shell may be formed by joining an upper member to which the sensor is attached and a lower member located below the upper member across the exhaust gas flow path. The partition plate may be held between the upper member and the lower member.
上記構成によれば、上部材と下部材とにより仕切り板を保持可能となるため、溶接を行うことなく仕切り板をシェルに接合できるか、又は、仕切り板をシェルに接合するための溶接箇所を減らすことができる。このため、溶接による熱伸びの影響による破損を抑制できる。 According to the above configuration, since the partition plate can be held by the upper member and the lower member, the partition plate can be joined to the shell without welding, or the welding points for joining the partition plate to the shell can be can be reduced. Therefore, damage caused by thermal elongation due to welding can be suppressed.
以下、本開示の実施形態について図面を用いて説明する。なお、本開示の実施の形態は、下記の実施形態に何ら限定されることはなく、本開示の技術的範囲に属する限り種々の形態を採りうる。 Embodiments of the present disclosure will be described below with reference to the drawings. Note that the embodiments of the present disclosure are not limited to the embodiments described below, and may take various forms as long as they fall within the technical scope of the present disclosure.
[1.センサ取付部]
車両のエンジンからの排ガスの流路11を形成する排気管1には、センサ2を取り付けるためのセンサ取付部3が設けられている(図1参照)。なお、一例として、センサ取付部3に取り付けられるセンサ2は、排ガス中の空燃比を検出するA/Fセンサとして構成される。しかし、これに限らず、様々なセンサがセンサ取付部3に取り付けられ得る。センサ2の先端は、排ガスの流路11内に位置し、センサ素子が設けられている。また、センサ2は、排ガスの流路11内に突出するように配置される。
[1. Sensor mounting part]
An exhaust pipe 1 that forms a flow path 11 for exhaust gas from a vehicle engine is provided with a sensor mounting portion 3 for mounting a sensor 2 (see FIG. 1). In addition, as an example, the sensor 2 attached to the sensor attachment part 3 is configured as an A/F sensor that detects the air-fuel ratio in exhaust gas. However, the present invention is not limited to this, and various sensors may be attached to the sensor attachment part 3. The tip of the sensor 2 is located within the exhaust gas flow path 11 and is provided with a sensor element. Further, the sensor 2 is arranged so as to protrude into the exhaust gas flow path 11.
センサ取付部3は、一例として、排ガスの流路11における水平方向に延びる真っすぐな区間に設けられており、シェル30と仕切り板4とを備える。無論、センサ取付部3は、排ガスの流路11における水平方向に対し傾斜した区間に設けられていても良いし、湾曲した区間に設けられていても良い。 The sensor attachment part 3 is provided, for example, in a straight section extending in the horizontal direction in the exhaust gas flow path 11, and includes a shell 30 and a partition plate 4. Of course, the sensor mounting portion 3 may be provided in a section of the exhaust gas flow path 11 that is inclined with respect to the horizontal direction, or may be provided in a curved section.
[2.シェル]
シェル30は、排気管1の一部の区間を形成する略円筒形状の部位であり、シェル30における排ガス流れ方向12(換言すれば、軸線10)に直交する断面(以後、直交断面と記載)は、略円形となっている(図1~3参照)。
[2. shell]
The shell 30 is a substantially cylindrical portion forming a part of the exhaust pipe 1, and has a cross section (hereinafter referred to as an orthogonal cross section) perpendicular to the exhaust gas flow direction 12 (in other words, the axis 10). is approximately circular (see Figures 1 to 3).
シェル30は、その直交断面が略半円形である溝状の部材である上部材32及び下部材33を有する。上部材32及び下部材33は、上下方向に対面するように配置されており、これらの部材の間に排ガスの流路11が形成される。 The shell 30 has an upper member 32 and a lower member 33, which are groove-shaped members whose orthogonal cross section is approximately semicircular. The upper member 32 and the lower member 33 are arranged to face each other in the vertical direction, and an exhaust gas flow path 11 is formed between these members.
下部材33は上部材32の下側に位置し、上部材32における幅方向の両端に位置する上側縁部32Bと、下部材33における幅方向の両端に位置する下側縁部33Aとが、それぞれ接合(一例として、溶接)されている。具体的には、各下側縁部33Aは、シェル30の直交断面の略中心を通過する軸線10を中心とした径方向の外側に突出する段差を有している。そして、各下側縁部33Aの内周面は、それぞれ、各上側縁部32Bの外周面に当接する。 The lower member 33 is located below the upper member 32, and has an upper edge 32B located at both ends of the upper member 32 in the width direction, and a lower edge 33A located at both ends of the lower member 33 in the width direction. Each is joined (for example, welded). Specifically, each lower edge 33A has a step that protrudes outward in the radial direction about the axis 10 passing approximately through the center of the orthogonal cross section of the shell 30. The inner circumferential surface of each lower edge 33A abuts the outer circumferential surface of each upper edge 32B.
シェル30の上部材32の上部には、平面状に広がる取付面32Aが形成されており、取付面32Aにおける軸線10の真上に位置する最上部32Cに、上部材32を貫通するセンサ取付穴31が形成されている。無論、センサ取付穴31は、最上部32Cに限らず、取付面32Aにおける適切な位置に形成され得る。 A planar mounting surface 32A is formed at the top of the upper member 32 of the shell 30, and a sensor mounting hole penetrating through the upper member 32 is provided at the top 32C of the mounting surface 32A located directly above the axis 10. 31 is formed. Of course, the sensor mounting hole 31 is not limited to the uppermost portion 32C, but may be formed at an appropriate position on the mounting surface 32A.
また、上部材32の外周面には、センサ取付穴31を囲むようにボス20が接合されている。そして、センサ2は、ボス20及びセンサ取付穴31を貫通した状態でボス20に接合されており、排ガスの流路11におけるシェル30の内側の領域に突出するように設けられる。 Further, a boss 20 is joined to the outer peripheral surface of the upper member 32 so as to surround the sensor mounting hole 31. The sensor 2 is joined to the boss 20 while passing through the boss 20 and the sensor attachment hole 31, and is provided so as to protrude into the inner region of the shell 30 in the exhaust gas flow path 11.
一例として、センサ2は、先端が排ガス流れ方向12の下流側(以後、単に下流側と記載)に位置するよう、軸線10に直交する方向に対し傾斜して設けられる。このため、上部材32の取付面32Aは、軸線10に平行な断面(以後、平行断面と記載)において、軸線10に対し傾斜している。しかし、これに限らず、センサ2は、軸線10に直交する向きに設けられていても良いし、先端が排ガス流れ方向12の上流側(以後、単に上流側と記載)に位置するよう、軸線10に直交する方向に対し傾斜して設けられていても良い。 As an example, the sensor 2 is provided so as to be inclined with respect to the direction perpendicular to the axis 10 so that the tip thereof is located on the downstream side (hereinafter simply referred to as "downstream side") in the exhaust gas flow direction 12. Therefore, the mounting surface 32A of the upper member 32 is inclined with respect to the axis 10 in a cross section parallel to the axis 10 (hereinafter referred to as a parallel cross section). However, the sensor 2 is not limited to this, and the sensor 2 may be provided in a direction perpendicular to the axis 10, or the sensor 2 may be provided in a direction perpendicular to the axis 10, or the sensor 2 may be provided along the axis so that the tip is located on the upstream side (hereinafter simply referred to as "upstream side") in the exhaust gas flow direction 12. It may also be provided at an angle with respect to the direction perpendicular to 10.
[3.仕切り板]
仕切り板4は、センサ2に対面するようにセンサ2の下側に設けられた板状の部位である(図1~3参照)。仕切り板4は、排ガスの流れ方向12におけるセンサ取付穴31よりも上流側の位置から、センサ2よりも下流側の位置まで延びており、排ガスの流路11におけるセンサ2が位置する区間を、メイン流路11Aとサブ流路11Bとに分割する。なお、本実施形態では、仕切り板4には当該仕切り板4を貫通する貫通孔は形成されていない。しかし、これに限らず、仕切り板4には少なくとも1つの貫通孔が形成されていても良い。
[3. Partition board]
The partition plate 4 is a plate-shaped portion provided below the sensor 2 so as to face the sensor 2 (see FIGS. 1 to 3). The partition plate 4 extends from a position upstream of the sensor mounting hole 31 in the exhaust gas flow direction 12 to a position downstream of the sensor 2, and defines a section of the exhaust gas flow path 11 where the sensor 2 is located. It is divided into a main flow path 11A and a sub flow path 11B. Note that in this embodiment, the partition plate 4 does not have a through hole that passes through the partition plate 4 . However, the present invention is not limited thereto, and at least one through hole may be formed in the partition plate 4.
メイン流路11A及びサブ流路11Bは、上下方向に並んでいる。また、メイン流路11A及びサブ流路11Bは、それぞれ、上流側に位置する排ガスの入口と、下流側に位置する排ガスの出口を有し、各流路11A、11Bでは、入口から流入した排ガスは出口から流出する。 The main flow path 11A and the sub flow path 11B are arranged in the vertical direction. The main flow path 11A and the sub flow path 11B each have an exhaust gas inlet located on the upstream side and an exhaust gas outlet located on the downstream side. flows out from the exit.
また、メイン流路11A及びサブ流路11Bは、それぞれ、シェル30の内周面に隣接しており、サブ流路11Bはメイン流路11Aの下側に位置する。また、センサ2の先端は、メイン流路11Aに位置し、サブ流路11Bは、シェル30の下部材33における軸線10の真下に位置する最下部33Bに隣接する。また、メイン流路11Aの直交断面は、サブ流路11Bの直交断面よりも大きい。 Further, the main flow path 11A and the sub flow path 11B are each adjacent to the inner peripheral surface of the shell 30, and the sub flow path 11B is located below the main flow path 11A. Further, the tip of the sensor 2 is located in the main flow path 11A, and the sub flow path 11B is adjacent to the lowermost portion 33B of the lower member 33 of the shell 30 located directly below the axis 10. Further, the orthogonal cross section of the main flow path 11A is larger than the orthogonal cross section of the sub flow path 11B.
また、仕切り板4は、入口部41と、案内部42と、本体部44と、縁部45とを有する。入口部41、案内部42、及び本体部44は、軸線10の方向に並んでいる。また、縁部45は、仕切り板4における幅方向の両端に設けられた帯状の部位であり、仕切り板4の上流側の端部から下流側の端部まで延びる。つまり、入口部41、案内部42、及び本体部44の各々における幅方向の両端には、縁部45が設けられている。 Furthermore, the partition plate 4 includes an entrance portion 41 , a guide portion 42 , a main body portion 44 , and an edge portion 45 . The inlet portion 41, the guide portion 42, and the main body portion 44 are arranged in the direction of the axis 10. Furthermore, the edge portion 45 is a band-shaped portion provided at both ends of the partition plate 4 in the width direction, and extends from the upstream end of the partition plate 4 to the downstream end. That is, edges 45 are provided at both ends of each of the entrance section 41, the guide section 42, and the main body section 44 in the width direction.
[4.入口部]
入口部41は、仕切り板4における上流側の端部を含む部位である(図1、2参照)。入口部41は、シェル30の下部材33における最下部33Bの付近に設けられる。入口部41の上流側の端部と、下部材33の内周面との間には隙間が設けられており、該隙間により、サブ流路11Bへの排ガスの入口40が形成される。
[4. Entrance]
The inlet portion 41 is a portion including the upstream end of the partition plate 4 (see FIGS. 1 and 2). The inlet portion 41 is provided near the lowest portion 33B of the lower member 33 of the shell 30. A gap is provided between the upstream end of the inlet portion 41 and the inner circumferential surface of the lower member 33, and the gap forms an inlet 40 for exhaust gas to the sub flow path 11B.
一例として、入口部41は、平面状に広がり、その平行断面において軸線10に沿って延びるよう形成される。しかし、これに限らず、入口部41は、例えば、湾曲した形状を有していても良いし、軸線10に対し傾斜していても良い。 As an example, the inlet portion 41 is formed to have a planar shape and to extend along the axis 10 in its parallel cross section. However, the present invention is not limited thereto, and the inlet portion 41 may have a curved shape, or may be inclined with respect to the axis 10, for example.
[5.案内部]
案内部42は、仕切り板4における入口部41の下流側に隣接する部位である(図1参照)。案内部42は、一例として、その平行断面において下流側に向かうに従いセンサ2に接近する(換言すれば、上側に向かう)よう、軸線10に対し傾斜する。
[5. Information Department]
The guide portion 42 is a portion of the partition plate 4 adjacent to the inlet portion 41 on the downstream side (see FIG. 1). For example, the guide part 42 is inclined with respect to the axis 10 so that it approaches the sensor 2 as it goes downstream (in other words, goes upward) in its parallel cross section.
また、一例として、案内部42は、平面状に広がる。しかし、これに限らず、案内部42は、例えば、湾曲した形状を有していても良い。無論、このような形状を有する場合であっても、案内部42は、その平行断面において、下流側に向かうに従いセンサ2に接近するように配置される。 Further, as an example, the guide portion 42 spreads out in a planar shape. However, the guide portion 42 is not limited to this, and may have a curved shape, for example. Of course, even in the case of having such a shape, the guide part 42 is arranged so as to approach the sensor 2 as it goes downstream in its parallel cross section.
また、案内部42は、階段状の部位として形成されていても良い。すなわち、案内部42は、上側に突出する少なくとも1つの段差を有していても良い。案内部42における段差の下流側の部分は、該段差の上流側の部分に比べ上側に位置しており、案内部42は、該段差により、その平行断面において下流側に向かうに従いセンサ2に接近するよう形成されても良い。 Further, the guide portion 42 may be formed as a stepped portion. That is, the guide portion 42 may have at least one step projecting upward. The downstream portion of the step in the guide portion 42 is located above the upstream portion of the step, and due to the step, the guide portion 42 approaches the sensor 2 as it goes downstream in its parallel cross section. It may be formed to do so.
[6.本体部]
本体部44は、案内部42の下流側に隣接すると共に、仕切り板4における下流側の端部を含む部位である(図1、3参照)。本体部44は、その平行断面において、軸線10に沿って(換言すれば、軸線10に対し平行又は略平行に)延びるよう形成される。また、本体部44は、一例として平面状に広がる。しかし、これに限らず、本体部44は、湾曲した形状を有していても良い。
[6. Main body]
The main body part 44 is a part that is adjacent to the downstream side of the guide part 42 and includes the downstream end of the partition plate 4 (see FIGS. 1 and 3). The main body portion 44 is formed to extend along the axis 10 (in other words, parallel or substantially parallel to the axis 10) in its parallel cross section. Further, the main body portion 44 extends in a planar shape, for example. However, the present invention is not limited to this, and the main body portion 44 may have a curved shape.
この外にも、本体部44は、その平行断面において、下流側に向かうに従い下側に接近するよう軸線10に対し傾斜していても良い。この場合においても、本体部44は、平面状であっても良いし、湾曲した形状であっても良い。 In addition to this, the main body portion 44 may be inclined with respect to the axis 10 so as to approach the lower side toward the downstream side in its parallel cross section. Also in this case, the main body portion 44 may have a planar shape or may have a curved shape.
また、本体部44における下流側の端部と、下部材33の内周面との間には隙間が設けられており、該隙間により、サブ流路11Bからの排ガスの出口43が形成される。また、本体部44における排ガスの流れ方向12の長さは、入口部41における排ガスの流れ方向12の長さよりも長い。 Further, a gap is provided between the downstream end of the main body portion 44 and the inner circumferential surface of the lower member 33, and the gap forms an outlet 43 for exhaust gas from the sub flow path 11B. . Further, the length of the main body portion 44 in the flow direction 12 of the exhaust gas is longer than the length of the inlet portion 41 in the flow direction 12 of the exhaust gas.
[7.縁部]
仕切り板4の各縁部45における入口部41及び案内部42に位置する部分は、下部材33の内周面に当接する(図2参照)。なお、これらの部分と下部材33の内周面との間には、若干の隙間が形成されていても良い。
[7. Edge]
Portions of each edge 45 of the partition plate 4 located at the entrance portion 41 and the guide portion 42 abut against the inner circumferential surface of the lower member 33 (see FIG. 2). Note that a slight gap may be formed between these portions and the inner circumferential surface of the lower member 33.
一方、各縁部45における本体部44に位置する部分は、それぞれ、上部材32の各上側縁部32Bと、下部材33の各下側縁部33Aとにより挟持される(図3参照)。上述したように、上部材32の各上側縁部32Bと、下部材33の各下側縁部33Aとは、それぞれ接合されており、仕切り板4は、各縁部45が上側縁部32Bと下側縁部33Aとにより挟持されることで保持される。 On the other hand, the portion of each edge 45 located in the main body 44 is held between each upper edge 32B of the upper member 32 and each lower edge 33A of the lower member 33 (see FIG. 3). As described above, each upper edge 32B of the upper member 32 and each lower edge 33A of the lower member 33 are joined, and the partition plate 4 has each edge 45 connected to the upper edge 32B. It is held by being pinched by the lower edge 33A.
このため、本実施形態では、一例として、仕切り板4はシェル30に溶接されない。しかし、これに限らず、仕切り板4の各縁部45の全部又は一部をシェル30に溶接しても良い。 Therefore, in this embodiment, the partition plate 4 is not welded to the shell 30, for example. However, the invention is not limited to this, and all or part of each edge 45 of the partition plate 4 may be welded to the shell 30.
また、仕切り板4の各縁部45の全体が上部材32と下部材33とにより挟持されても良い。また、本体部44に位置する各縁部45に替えて、入口部41及び/又は案内部42に位置する各縁部45が、上部材32と下部材33とにより挟持されても良い。また、上側縁部32Bと下側縁部33Aとにより仕切り板4を挟持すること無く、例えば溶接により、仕切り板4の各縁部45をシェル30に接合しても良い。 Further, each edge 45 of the partition plate 4 may be entirely held between the upper member 32 and the lower member 33. Further, instead of each edge 45 located on the main body portion 44, each edge 45 located on the entrance portion 41 and/or the guide portion 42 may be held between the upper member 32 and the lower member 33. Moreover, each edge 45 of the partition plate 4 may be joined to the shell 30 by, for example, welding, without sandwiching the partition plate 4 between the upper edge 32B and the lower edge 33A.
[8.サブ流路の詳細]
サブ流路11Bの出口43の面積は、入口部41により形成されるサブ流路11Bの入口40の面積よりも大きくなっている(図1~3参照)。
[8. Details of sub flow path]
The area of the outlet 43 of the sub-channel 11B is larger than the area of the inlet 40 of the sub-channel 11B formed by the inlet portion 41 (see FIGS. 1 to 3).
また、本実施形態では、一例として、仕切り板4は、センサ取付部3の直交断面において、下部材33の最下部33Bと本体部44との間の最短距離が、該最下部33Bと上部材32の最上部32Cとの間の距離の1/3以上となるように配置されている。無論、これに限らず、仕切り板4の位置は適宜定められ得る。 Further, in the present embodiment, as an example, the partition plate 4 is such that the shortest distance between the lowest part 33B of the lower member 33 and the main body part 44 in the orthogonal cross section of the sensor mounting part 3 is the same as that between the lowest part 33B and the upper member. 32 and the topmost part 32C. Of course, the position of the partition plate 4 is not limited to this, and can be determined as appropriate.
ここで、サブ流路11Bにおける入口部41が位置する部分(以後、入口部領域)の直交断面を、入口部断面と記載する。また、サブ流路11Bにおける本体部44が位置する部分(以後、本体部領域)の直交断面を、本体部断面と記載する。 Here, the orthogonal cross section of the portion of the sub-channel 11B where the inlet portion 41 is located (hereinafter referred to as the inlet region) will be referred to as an inlet section. Further, the orthogonal cross section of the portion of the sub-channel 11B where the main body 44 is located (hereinafter referred to as the main body region) will be referred to as a main body section.
本実施形態では、一例として、入口部断面の面積は、サブ流路11Bの入口40の面積と同程度となっており、本体部断面の面積は、サブ流路11Bの出口43の面積と同程度となっている。このため、入口部断面の面積は、本体部断面の面積よりも小さい。 In this embodiment, as an example, the area of the inlet section is approximately the same as the area of the inlet 40 of the sub-channel 11B, and the area of the main body section is approximately the same as the area of the outlet 43 of the sub-channel 11B. It has become a degree. Therefore, the cross-sectional area of the inlet portion is smaller than the cross-sectional area of the main body portion.
また、入口部領域における排ガス流れ方向12の長さは、本体部領域における排ガス流れ方向12の長さよりも短く、本体部領域の体積は、入口部領域の体積よりも大きい。
[8.効果]
(1)上記実施形態によれば、仕切り板4の案内部42により、排ガスがセンサ2に向かって誘導され得る。このため、センサ取付部3の周辺における排ガスの流路11の形状や向き等に関わらず、排ガスがセンサ2に向かうよう促すことができる。
Further, the length of the exhaust gas flow direction 12 in the inlet region is shorter than the length of the exhaust gas flow direction 12 in the main body region, and the volume of the main body region is larger than the volume of the inlet region.
[8. effect]
(1) According to the embodiment described above, exhaust gas can be guided toward the sensor 2 by the guide portion 42 of the partition plate 4 . Therefore, regardless of the shape, direction, etc. of the exhaust gas flow path 11 around the sensor mounting portion 3, the exhaust gas can be urged to move toward the sensor 2.
また、仕切り板4により形成されるサブ流路11Bの出口43は、入口40よりも大きくなっているため、サブ流路11Bにおける出口43の付近で負圧が生じる。その結果、仕切り板4の上流側に溜まっている凝縮水13は、入口40からサブ流路11Bに進入するように促される。 Furthermore, since the outlet 43 of the sub-channel 11B formed by the partition plate 4 is larger than the inlet 40, negative pressure is generated near the outlet 43 in the sub-channel 11B. As a result, the condensed water 13 accumulated on the upstream side of the partition plate 4 is urged to enter the sub-channel 11B from the inlet 40.
また、サブ流路11Bの出口43が入口40よりも高くなるように車両が傾斜した場合には、仕切り板4の下流側に溜まっている凝縮水13は、出口43からサブ流路11Bに進入するように促され、サブ流路11Bを通過して仕切り板4の上流側に誘導される。 Furthermore, if the vehicle is tilted so that the outlet 43 of the sub-channel 11B is higher than the inlet 40, the condensed water 13 accumulated on the downstream side of the partition plate 4 enters the sub-channel 11B from the outlet 43. The liquid is guided to the upstream side of the partition plate 4 through the sub-channel 11B.
このため、センサ2が位置するメイン流路11Aに凝縮水13が進入するのを抑制できる。したがって、排ガスがセンサ2に向かうように促しつつ、凝縮水がセンサ2に接触するのを抑制できる。 Therefore, it is possible to suppress the condensed water 13 from entering the main flow path 11A where the sensor 2 is located. Therefore, it is possible to suppress condensed water from coming into contact with the sensor 2 while encouraging the exhaust gas to move toward the sensor 2.
(2)また、従来であれば、センサ2への凝縮水の接触抑制のため、センサ2の取付位置が、例えば、凝縮水が溜まり難い傾斜した区間に制限される場合があった。また、従来であれば、排ガスのセンサ2への接触を促し、センサ2による検出精度を向上させるため、排ガスの流路11におけるセンサ2の上流側に位置する区間の形状を調整する場合があった。 (2) Furthermore, in the past, in order to prevent condensed water from coming into contact with the sensor 2, the mounting position of the sensor 2 was sometimes limited to, for example, an inclined section where condensed water is difficult to accumulate. Furthermore, in the past, in order to encourage the exhaust gas to come into contact with the sensor 2 and improve the detection accuracy of the sensor 2, the shape of the section located upstream of the sensor 2 in the exhaust gas flow path 11 may be adjusted. Ta.
しかし、上記実施形態によれば、仕切り板4により排ガスがセンサ2に向かうように促しつつ、凝縮水がセンサ2に接触するのを抑制できるため、より自由にセンサ2の取付位置を定めることができる。 However, according to the above embodiment, the partition plate 4 can encourage the exhaust gas to move toward the sensor 2 while suppressing condensed water from coming into contact with the sensor 2, making it possible to more freely determine the mounting position of the sensor 2. can.
(3)また、仕切り板4の本体部44は、その平行断面において排ガスの流れ方向12に沿って延びる形状であるため、メイン流路11Aが狭くなるのを抑制できる。このため、センサ2の周辺における排ガスの流れを促進できる。 (3) Furthermore, since the main body portion 44 of the partition plate 4 has a shape extending along the exhaust gas flow direction 12 in its parallel cross section, narrowing of the main flow path 11A can be suppressed. Therefore, the flow of exhaust gas around the sensor 2 can be promoted.
(4)また、排ガスの流れ方向12に沿って延びる入口部41及び本体部44を仕切り板4に設けたことで、サブ流路11Bにおける出口43の付近で負圧が生じやすくなる。
(5)また、仕切り板4は、シェル30の上部材32と下部材33とにより挟持される。このため、溶接を行うことなく仕切り板4をシェル30に接合できるか、又は、仕切り板4をシェル30に接合するための溶接箇所を減らすことができる。したがって、溶接による熱伸びの影響による破損を抑制できる。
(4) Furthermore, by providing the inlet portion 41 and the main body portion 44 extending along the exhaust gas flow direction 12 on the partition plate 4, negative pressure is likely to be generated near the outlet 43 in the sub flow path 11B.
(5) Furthermore, the partition plate 4 is held between the upper member 32 and the lower member 33 of the shell 30. Therefore, the partition plate 4 can be joined to the shell 30 without welding, or the number of welding locations for joining the partition plate 4 to the shell 30 can be reduced. Therefore, damage caused by thermal elongation due to welding can be suppressed.
[9.他の実施形態]
(1)上記実施形態のセンサ2、センサ取付部3、及び仕切り板4は、排気管1に限らず、車両の排ガスの流路を形成する様々な排気装置(例えば、マフラ、排ガス浄化装置)に設けられ得る。
[9. Other embodiments]
(1) The sensor 2, sensor mounting portion 3, and partition plate 4 of the above embodiment are not limited to the exhaust pipe 1, but may be used in various exhaust devices (for example, a muffler, an exhaust gas purification device) that form a flow path for vehicle exhaust gas. may be provided.
(2)上記実施形態では、仕切り板4は入口部41を有する。しかし、仕切り板4に入口部41を設けず、案内部42の上流側の端部にてサブ流路11Bの入口40を形成しても良い。また、仕切り板4は本体部44を有するが、仕切り板4に本体部44を設けず、案内部42の下流側の端部にてサブ流路11Bの出口43を形成しても良い。 (2) In the above embodiment, the partition plate 4 has the entrance portion 41. However, the inlet portion 41 may not be provided in the partition plate 4, and the inlet 40 of the sub-channel 11B may be formed at the upstream end of the guide portion 42. Further, although the partition plate 4 has a main body part 44, the main body part 44 may not be provided on the partition plate 4, and the outlet 43 of the sub flow path 11B may be formed at the downstream end of the guide part 42.
(3)上記実施形態における1つの構成要素が有する複数の機能を、複数の構成要素によって実現したり、1つの構成要素が有する1つの機能を、複数の構成要素によって実現したりしてもよい。また、複数の構成要素が有する複数の機能を、1つの構成要素によって実現したり、複数の構成要素によって実現される1つの機能を、1つの構成要素によって実現したりしてもよい。また、上記実施形態の構成の一部を省略してもよい。また、上記実施形態の構成の少なくとも一部を、他の上記実施形態の構成に対して付加又は置換してもよい。 (3) A plurality of functions of one component in the above embodiment may be realized by a plurality of components, and a function of one component may be realized by a plurality of components. . Further, a plurality of functions possessed by a plurality of constituent elements may be realized by one constituent element, or one function realized by a plurality of constituent elements may be realized by one constituent element. Further, a part of the configuration of the above embodiment may be omitted. Further, at least a part of the configuration of the above embodiment may be added to or replaced with the configuration of other embodiments.
[10.文言の対応関係]
上記実施形態の排気管1が、排気装置の一例に相当する。
[10. Word correspondence]
The exhaust pipe 1 of the above embodiment corresponds to an example of an exhaust device.
1…排気管、10…軸線、11…流路、11A…メイン流路、11B…サブ流路、12…排ガス流れ方向、13…凝縮水、2…センサ、3…センサ取付部、30…シェル、32…上部材、32B…上側縁部、33…下部材、33A…下側縁部、4…仕切り板、40…入口、42…案内部、43…出口、44…本体部、45…縁部。 DESCRIPTION OF SYMBOLS 1...Exhaust pipe, 10...Axis, 11...Flow path, 11A...Main flow path, 11B...Sub flow path, 12...Exhaust gas flow direction, 13...Condensed water, 2...Sensor, 3...Sensor mounting part, 30...Shell , 32... Upper member, 32B... Upper edge, 33... Lower member, 33A... Lower edge, 4... Partition plate, 40... Inlet, 42... Guide part, 43... Outlet, 44... Main body part, 45... Edge Department.
Claims (3)
排ガスの流路を形成する部位であって、前記排ガスの流路に設けられるセンサが取付けられるよう構成された部位であるシェルと、
前記センサに対面するように前記センサの下側に設けられた部位であって、メイン流路とサブ流路とが形成されるように前記排ガスの流路を分割する板状の部位である仕切り板と、を備え、
前記センサは、前記メイン流路に位置し、
前記メイン流路及び前記サブ流路は、それぞれ、前記シェルの内周面に隣接し、
前記仕切り板は、排ガスの流れ方向の下流側に向かうに従い前記センサに接近するように配置される案内部を有し、
前記仕切り板は、前記排ガスの流れ方向の上流側の端部に位置する前記サブ流路への入口と、前記下流側の端部に位置する前記サブ流路からの出口とを、前記シェルの内周面との間に形成し、
前記出口の面積は、前記入口の面積よりも大きい
排気装置。 An exhaust system mounted on a vehicle,
a shell that is a part that forms an exhaust gas flow path and is configured to be attached with a sensor provided in the exhaust gas flow path;
a partition that is a plate-shaped portion that is provided below the sensor so as to face the sensor, and that divides the exhaust gas flow path so that a main flow path and a sub flow path are formed; comprising a board;
The sensor is located in the main flow path,
The main flow path and the sub flow path are each adjacent to an inner peripheral surface of the shell,
The partition plate has a guide portion disposed so as to approach the sensor as it goes downstream in the flow direction of exhaust gas,
The partition plate connects an inlet to the sub-channel located at an upstream end in the flow direction of the exhaust gas and an outlet from the sub-channel located at the downstream end of the shell. formed between the inner peripheral surface and
The area of the outlet is larger than the area of the inlet. Exhaust device.
前記仕切り板は、前記案内部の下流側に隣接する部位であって、前記排ガスの流れ方向に沿って延びる部位である本体部をさらに有する
排気装置。 The exhaust device according to claim 1,
The partition plate further includes a main body portion that is adjacent to the downstream side of the guide portion and extends along the flow direction of the exhaust gas.
前記シェルは、前記センサが取り付けられる上部材と、前記排ガスの流路を挟んで前記上部材の下側に位置する下部材とを接合することで形成され、
前記仕切り板は、前記上部材と前記下部材とにより挟持される
排気装置。 The exhaust device according to claim 1 or claim 2,
The shell is formed by joining an upper member to which the sensor is attached and a lower member located below the upper member across the exhaust gas flow path,
The partition plate is sandwiched between the upper member and the lower member. The exhaust device.
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