JP2023119165A - back door lock structure - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、バックドアロック構造に関するものである。 The present invention relates to a back door lock structure.
従来、車体の開口部及びバックドアのうち一方に設けられたストライカと、車体の開口部及びバックドアのうち他方に設けられ、バックドアを閉じたときにストライカに係合するロックとを備えるバックドア構造が知られている(例えば、特許文献1)。 Conventionally, a back comprising a striker provided at one of the opening of the vehicle body and the back door, and a lock provided at the other of the opening of the vehicle body and the back door and engaged with the striker when the back door is closed. A door structure is known (for example, Patent Document 1).
特許文献1には、バックドア所定部位に固定されるロック本体に被着するようにロックカバーを取り付けるようにしたバックドアロックカバーの取付構造が開示されている。この特許文献1では、ロック本体を複数のボルトによりドアパネルに固着し、各ボルトのヘッド部にロックカバーを係合させることにより、ロックカバーをロック本体に被着する。
しかし、特許文献1のロックカバーはプラスチック材料により形成されるため、このロックカバーにはロックの変形を抑制する機能はない。このため、車両の後面衝突時の荷重がロックとストライカとの係合部に加わると、ロックが変形して、ロックとストライカとの係合が解除され得る。
However, since the lock cover of
本発明は、上記課題に鑑みて成されたものであり、その目的は、車両の後面衝突時にロックとストライカとの係合が解除されることを抑制することができるバックドアロック構造を提供することである。 SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a back door lock structure capable of suppressing disengagement between the lock and the striker in the event of a vehicle rear-end collision. That is.
本発明の一態様に係わるバックドアロック構造は、車体の開口部及びバックドアのうち一方に設けられたストライカと、開口部及びバックドアのうち他方に設けられたロックと、ロックを覆う金属製のカバー部材とを備える。カバー部材は、ロックの前面部に近接対向するカバー側前面部と、ロックの一対の側面部にそれぞれ近接対向する一対のカバー側側面部とを有する。 A back door lock structure according to one aspect of the present invention includes a striker provided on one of an opening of a vehicle body and a back door, a lock provided on the other of the opening and the back door, and a metal structure covering the lock. and a cover member. The cover member has a cover-side front portion closely opposed to the front portion of the lock and a pair of cover-side side portions closely opposed to the pair of side portions of the lock.
本発明によれば、車両の後面衝突時にロックとストライカとの係合が解除されることを抑制することができるバックドアロック構造を提供することができる。 Advantageous Effects of Invention According to the present invention, it is possible to provide a back door lock structure capable of suppressing disengagement of the lock and the striker in the event of a rear-end collision of the vehicle.
図面を参照して、実施形態を説明する。図面の記載において同一部分には同一符号を付して説明を省略する。 Embodiments will be described with reference to the drawings. In the description of the drawings, the same parts are denoted by the same reference numerals, and the description thereof is omitted.
[バックドアロック構造の構成]
図1~図4を参照して、本実施形態に係わるバックドアロック構造10の構成を説明する。なお、図面において、車両前側をFR、車両後側をRR、車幅方向右側をRH、車幅方向左側をLHと示す。
[Configuration of back door lock structure]
The configuration of a back
図1~図4に示すように、バックドアロック構造10は、バックドア1と、車体2と、ストライカ20と、ロック30と、カバー部材40とを備える。
As shown in FIGS. 1 to 4, the back
バックドア1は、前方側端部に設けられたヒンジ部(図示せず)を回動中心として、車体2の開口部3に対して開閉可能に車体2に取り付けられている。バックドア1は、アウタパネル1aと、インナパネル1bとを有して閉断面を形成している。
The
バックドア1におけるアウタパネル1aとインナパネル1bとの間には、補強パネル4が配置されている。補強パネル4は、アッパパネル4aと、ロアパネル4bとを有して閉断面を形成している。
A
車体2の後部には、車体2の開口部3の一部を形成するリヤエンドクロスメンバ5が配置されている。リヤエンドクロスメンバ5は、アウタパネル5aと、インナパネル5bとを有して閉断面を形成している。リヤエンドクロスメンバ5の前方側面部には、ロック30を取り付けるための取付面6を有するロックプレート7がボルト51及びナット52を用いて取り付けられている。
A rear
ストライカ20のベースプレート21が、バックドア1にボルト53及びナット54を用いて取り付けられている。
A
ロック30は、車体2の開口部3に設けられた取付面6にボルト55及びナット56を用いて取り付けられており、バックドア1を閉じたときにストライカ20と係合する。
The
ロック30は、ストライカ20が挿入されるストライカ挿入口31と、ストライカ挿入口31へのストライカ20の挿入方向D(図2参照)と平行に延在する前面部32とを有する。ストライカ挿入口31は、挿入入口側(上方)に向かって左右方向に開いた形状に形成されている。前面部32には、ラッチ部材33が保持部34,34によって保持されている。
The
また、ロック30は、前面部32に平行かつストライカ20の挿入方向Dと直交する方向における前面部32の両端部(左右両端部)から取付面6に向けてそれぞれ延在する一対の側面部35,35を有する。
Further, the
カバー部材40は、鉄系材料等の金属材料により構成され、ロック30を覆うように取付面6に固定されている。カバー部材40は、前面部32に近接対向するカバー側前面部41と、一対の側面部35,35にそれぞれ近接対向する一対のカバー側側面部42,42とを有する。カバー側前面部41には、ストライカ20の挿入方向Dと直交する方向(左右方向)に沿って延びるビード43が設けられている。
The
また、カバー部材40は、一対のカバー側側面部42,42の取付面6側の端部(後方側端部)から取付面6に沿って延出する取付面部44を有する。カバー部材40は、取付面部44におけるストライカ20の挿入方向D上流側の部分(上部)において取付面6にボルト57及びナット58を用いて締結されている。また、カバー部材40は、取付面部44における中間部分において取付面6に対してロック30と共締めされている。
The
さらに、一対のカバー側側面部42,42同士が、互いにストライカ挿入口31における挿入方向D上流側の部分(上部)で連結部45により連結されている。
Further, the pair of cover-side
本実施形態では、互いに係合可能なストライカ20及びロック30のうち、ストライカ20をバックドア1に設け、ロック30を車体2の開口部3に設けている。しかしながら、これとは反対に、ストライカ20を車体2の開口部3に設け、ロック30をバックドア1に設けてもよい。
In this embodiment, of the
[作用効果等]
以下に、本実施形態に係わる作用効果を説明する。
[Effects, etc.]
The effects of this embodiment will be described below.
(1)バックドアロック構造10は、車体2の開口部3に対して開閉可能に車体2に取り付けられたバックドア1と、開口部3及びバックドア1のうち一方に設けられたストライカ20とを備える。また、バックドアロック構造10は、開口部3及びバックドア1のうち他方に設けられた取付面6に取り付けられ、バックドア1を閉じたときにストライカ20と係合するロック30を備える。さらに、バックドアロック構造10は、金属材料により構成され、ロック30を覆うように取付面6に固定されたカバー部材40を備える。ロック30は、ストライカ20が挿入されるストライカ挿入口31と、ストライカ挿入口31へのストライカ20の挿入方向Dと平行に延在する前面部32を有する。また、ロック30は、前面部32に平行かつ挿入方向Dと直交する方向における前面部32の両端部から取付面6に向けてそれぞれ延在する一対の側面部35,35を有する。カバー部材40は、前面部32に近接対向するカバー側前面部41と、一対の側面部35,35にそれぞれ近接対向する一対のカバー側側面部42,42とを有する。
(1) The back
本実施形態では、金属製のカバー部材40がロック30を覆うように取付面6に取り付けられる。このカバー部材40は、ロック30の前面部32に近接対向するカバー側前面部41と、ロック30の一対の側面部35,35にそれぞれ近接対向するカバー側側面部42,42とを有する。このため、車両の後面衝突時に荷重がロック30とストライカ20との係合部に加わって、ロック30が左右方向に変形(口開き)しようとする場合、そのロック30の変形がカバー部材40のカバー側側面部42により抑えられる。また、車両の後面衝突時に荷重がロック30とストライカ20との係合部に加わって、ロック30の前面部32が前方側へ凸となるように変形しようとする場合、そのロック30の変形はカバー部材40のカバー側前面部41により抑えられる。したがって、車両の後面衝突時に伴うロック30の変形がカバー部材40により抑えられ、ロック30とストライカ20との係合が解除されてバックドア1が開くことを抑制することができる。
In this embodiment, a
(2)カバー側前面部41には、挿入方向Dと直交する方向に沿って延びるビード43が設けられる。
(2) A
ビード43をカバー部材40のカバー側前面部41に設けることにより、カバー側前面部41の剛性を高めることができ、特に前方側に対するロック30の変形をカバー部材40のカバー側前面部41によって抑えることが可能になる。
By providing the
(3)カバー部材40は、一対のカバー側側面部42,42の取付面6側の端部から取付面6に沿って延出する取付面部44を有しており、カバー部材40は、取付面部44における挿入方向D上流側の部分において取付面6に締結されている。
(3) The
カバー部材40の取付面部44の上部が取付面6に締結されることにより、取付面部44の剛性を高め、ひいてはカバー側側面部42の剛性を高めることができる。このため、特に左右方向に対するロック30の変形をカバー部材40のカバー側側面部42によって抑えることが可能になる。
By fastening the upper portion of the mounting
(4)一対のカバー側側面部42,42同士が、互いにストライカ挿入口31における挿入方向D上流側で連結される。
(4) The pair of cover-
カバー部材40における左右方向に一対のカバー側側面部42,42同士を互いに対して連結することにより、カバー側側面部42の剛性を高めることができる。このため、特に左右方向に対するロック30の変形をカバー部材40のカバー側側面部42によって抑えることが可能になる。
By connecting the pair of cover-
上記のように、本発明の実施形態を記載したが、この開示の一部をなす論述及び図面はこの発明を限定するものであると理解すべきではない。この開示から当業者には様々な代替実施の形態、実施例及び運用技術が明らかとなろう。 While embodiments of the present invention have been described above, the discussion and drawings forming part of this disclosure should not be construed as limiting the invention. Various alternative embodiments, implementations and operational techniques will become apparent to those skilled in the art from this disclosure.
1 バックドア
2 車体
3 開口部
6 取付面
10 バックドアロック構造
20 ストライカ
30 ロック
31 ストライカ挿入口
32 前面部
35 側面部
40 カバー部材
41 カバー側前面部
42 カバー側側面部
43 ビード
44 取付面部
D ストライカの挿入方向
1 back
Claims (4)
前記開口部及び前記バックドアのうち一方に設けられたストライカと、
前記開口部及び前記バックドアのうち他方に設けられた取付面に取り付けられ、前記バックドアを閉じたときに前記ストライカと係合するロックと、
金属材料により構成され、前記ロックを覆うように前記取付面に固定されたカバー部材と、を備え、
前記ロックは、
前記ストライカが挿入されるストライカ挿入口と、
前記ストライカ挿入口への前記ストライカの挿入方向と平行に延在する前面部と、
前記前面部に平行かつ前記挿入方向と直交する方向における前記前面部の両端部から前記取付面に向けてそれぞれ延在する一対の側面部と、を有し、
前記カバー部材は、
前記前面部に近接対向するカバー側前面部と、
前記一対の側面部にそれぞれ近接対向する一対のカバー側側面部と、を有する、
バックドアロック構造。 a back door attached to the vehicle body so as to be openable and closable with respect to an opening of the vehicle body;
a striker provided at one of the opening and the back door;
a lock attached to a mounting surface provided on the other of the opening and the back door and engaging with the striker when the back door is closed;
a cover member made of a metal material and fixed to the mounting surface so as to cover the lock;
The lock is
a striker insertion opening into which the striker is inserted;
a front portion extending parallel to the direction of insertion of the striker into the striker insertion port;
a pair of side surface portions extending from both ends of the front surface portion in a direction parallel to the front surface portion and perpendicular to the insertion direction toward the mounting surface;
The cover member is
a cover-side front surface facing the front surface in close proximity;
a pair of cover-side side portions that closely face the pair of side portions, respectively;
Back door lock structure.
請求項1に記載のバックドアロック構造。 A bead extending along a direction orthogonal to the insertion direction is provided on the cover-side front surface,
The back door lock structure according to claim 1.
前記カバー部材は、前記取付面部における前記挿入方向上流側の部分において前記取付面に締結されている、
請求項1又は2に記載のバックドアロック構造。 The cover member has a mounting surface portion extending along the mounting surface from an end portion of the pair of cover-side side surface portions on the mounting surface side,
The cover member is fastened to the mounting surface at a portion of the mounting surface portion on the upstream side in the insertion direction,
The back door lock structure according to claim 1 or 2.
請求項1から3の何れか一項に記載のバックドアロック構造。 The pair of cover-side side surface portions are connected to each other on the upstream side of the striker insertion port in the insertion direction,
The back door lock structure according to any one of claims 1 to 3.
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2022
- 2022-02-16 JP JP2022021870A patent/JP2023119165A/en active Pending
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